德化縣城東開發(fā)區(qū)二期龍旺小區(qū)擋墻修復(fù)及詩泰路邊支路工程擋土墻分部工程驗收質(zhì)量自評匯報 福建省冠發(fā)建設(shè)發(fā)展目錄工程概況 21、 參建單位 22、 試驗檢測單位 2二、 施工統(tǒng)計、驗收資料實施標準、規(guī)范及使用參考資料情況 2三、 擋土墻分部工程協(xié)議完成情況及關(guān)鍵設(shè)計變更 21、 協(xié)議完成情況 22、 關(guān)鍵設(shè)計變更 2四、 擋土墻分部工程施工關(guān)鍵、難點控制及關(guān)鍵技術(shù)方法 31、 材料管理 32、 拌和 33、 運輸 34、 養(yǎng)生 35、 混合料離析 3五、 擋土墻分部工程質(zhì)量控制情況評價 41、 進場原材料質(zhì)量控制情況 42、 施工檢測 5六、 建設(shè)單位抽查和檢測情況 5七、 質(zhì)保資料審查情況 5八、 工程實體觀感質(zhì)量 5九、 擋土墻分部工程驗收資料準備情況和資料整改 51、 擋土墻分部工程驗收資料編寫、整理、歸檔、立卷 52、 擋土墻分部工程整料自檢和整改情況 6十、 擋土墻分部工程質(zhì)量評定情況 6

工程概況本工程分為兩個地段：分別為詩泰路邊支路工程；龍旺小區(qū)擋墻水毀修復(fù)工程。其中詩泰路邊支路工程道路路線長340米（包含支路一道路路線長186米，道路寬度7米；支路二道路路線長154米，道路寬度7米），涵洞長度10米，龍旺小區(qū)擋墻水毀修復(fù)工程道路路線長182米，道路寬度6米~12.6米，擋墻長度84米（包含砌石擋墻長度44米，高度3米；片石混凝土擋墻長度40米，高度20.5米），排水溝258米。工程內(nèi)容包含：（1）道路工程、（2）涵洞工程、（3）擋土墻工程、（4）其它隸屬工程等。參建單位建設(shè)單位：德化工業(yè)園區(qū)開發(fā)投資監(jiān)理單位：福建驛濤建設(shè)技術(shù)開發(fā)設(shè)計單位：三明永達公路勘察設(shè)計施工單位：福建省冠發(fā)建設(shè)發(fā)展試驗檢測單位泉州市中路工程檢測 施工統(tǒng)計、驗收資料實施標準、規(guī)范及使用參考資料情況《市政工程施工技術(shù)文件管理規(guī)程》DBJT13-135-施工圖紙及設(shè)計文件工程施工協(xié)議、設(shè)計變更文件及工作聯(lián)絡(luò)單《城鎮(zhèn)道路工程施工和質(zhì)量驗收規(guī)范》（CJJ1－）其它相關(guān)技術(shù)規(guī)范、國家標準、地方標準；擋土墻分部工程協(xié)議完成情況及關(guān)鍵設(shè)計變更協(xié)議完成情況項目部自進入施工以來，嚴格推行施工協(xié)議條款要求，依據(jù)業(yè)主場地移交情況、按質(zhì)量完成擋土墻分部工程施工任務(wù)，未出現(xiàn)質(zhì)量和安全事故。完成工程數(shù)量情況以下表一。表格SEQ表格\*ARABIC1關(guān)鍵工程數(shù)量表工程名稱砌石擋土墻（m）C20片石砼擋土墻(m)備注擋土墻4544.08關(guān)鍵設(shè)計變更因受施工條件及施工安全限制，擋土墻基礎(chǔ)底層無法開挖至設(shè)計標高，基底承載力無法滿足設(shè)計要求，為確保工程質(zhì)量，在已施工片石砼擋墻（6米高度）約5米寬度范圍內(nèi)進行鉆孔注漿以提升基底承載力。擋土墻分部工程施工關(guān)鍵、難點控制及關(guān)鍵技術(shù)方法項目部嚴格根據(jù)指揮部、代建部及監(jiān)理要求，在施工過程中嚴格把握質(zhì)量關(guān)。組織成立質(zhì)檢部門，從施工、自檢、到通知監(jiān)理工程師檢驗，實施三級檢驗，做到在施工過程中控制好工程質(zhì)量。材料管理在生產(chǎn)過程中原材料質(zhì)量管理很關(guān)鍵，每一拌和廠應(yīng)確保按一個配合比組織進料和生產(chǎn)，要盡可能縮短保留期，做好施工組織和備料計劃。多種集料堆放要整齊，多種規(guī)格材料分開堆放，堆放點交界處要做分隔墻，以免混料。水泥保管和結(jié)構(gòu)物工程一樣要求，儲存過久水泥應(yīng)重新檢驗其實際強度。拌和要選擇技術(shù)性能好、計量精度高、生產(chǎn)能力強拌和設(shè)備，宜選擇600t/h拌和機，最好選擇間歇試拌和設(shè)備。按配合比上料、控制和調(diào)試皮帶轉(zhuǎn)速，確保計量正確，拌和時間不得小于30s使混合物拌和外觀色澤均勻，拌和時應(yīng)嚴格控制用水量，要依據(jù)天氣情況和運輸遠近，合適增加0.5-1%。嚴格控制水泥劑量，水泥計量太小，不能確保混凝土施工質(zhì)量；而劑量太大，即不經(jīng)濟，還會使擋土墻裂縫增多、增寬，從而引發(fā)反射裂縫，影響路面使用質(zhì)量和使用壽命。運輸運輸混合料最好采取大噸位（15t）大卡車，在運輸過程中要盡可能避免中途停車和顛簸，以確保混合料延遲時間和不產(chǎn)生離析。另外，還要依據(jù)天氣和運距情況考慮混合料是否采取苫蓋，以防水分過分損失?；旌狭显谛度霐備仚C喂料斗時，要避免運料車撞擊攤鋪機。養(yǎng)生養(yǎng)生期不少于7d。要配置足夠灑水車進行灑水養(yǎng)生，一定要灑水到位，預(yù)防干燥或忽干忽濕，確保整個養(yǎng)生期間擋土墻表面一直保持潮濕狀態(tài)?；旌狭想x析離析現(xiàn)象產(chǎn)生原因：歸結(jié)離析產(chǎn)生原因，混合料粒徑(或堆積密度)差異、級配不成百分比是混合料產(chǎn)生離析內(nèi)因；外力作用(含機械作用)于各粒子，使其受力大小和方向不一樣是產(chǎn)生離析外因。穩(wěn)定劑(如水泥)及其它外界條件(如溫度等)是離析產(chǎn)生關(guān)鍵影響原因。材料控制：（1）水泥：在確保水泥強度前提下，必需確保其終凝時間大于6h，要求試驗人員對進場水泥分批量常常進行質(zhì)量判定，不符合要求不得應(yīng)用于水穩(wěn)施工；膠凝材料過少，所以主張混合料中加粉煤灰，以增加填充材料。（2）碎石：到場碎石，必需是經(jīng)試驗室檢驗合格材料，符合級配范圍，不含有害雜質(zhì)。試驗室應(yīng)在拌和過程中不停地對拌和料進行取樣篩分，發(fā)覺問題立即對組成設(shè)計做合適調(diào)整，以滿足施工要求；（3）含水量：拌和料含水量控制極為關(guān)鍵，粒料拌和站同施工現(xiàn)場應(yīng)保持常常聯(lián)絡(luò)。施工現(xiàn)場依據(jù)施工速度、混合料運距、設(shè)備運行和天氣等情況，再結(jié)合水穩(wěn)擋土墻攤鋪碾壓成型情況，現(xiàn)場取樣所測含水量和壓實度情況等，立即同拌和站取得聯(lián)絡(luò)，對含水量在一定范圍內(nèi)進行合適調(diào)整。在這一過程中，現(xiàn)場試驗人員應(yīng)親密配合，隨多種情況改變，含水量是在不停調(diào)整。混合料拌和拌和關(guān)鍵由廠拌設(shè)備來完成；配料倉應(yīng)避免供料“死”結(jié)構(gòu)，和采取梯形自卸式出料口；攪拌混合料時應(yīng)讓攪拌機連續(xù)穩(wěn)定作業(yè)。混合料裝料、運輸和卸料混合料運輸過程中，物料產(chǎn)生離析現(xiàn)象關(guān)鍵原因有：凹凸不平道路造成車輛顛簸；向車箱中部集中泄料；自卸車車箱升起速度過慢，造成粒料滾落等。為降低以上原因產(chǎn)生物料離析現(xiàn)象，應(yīng)采取以下方法：（1）在堆放混合料時應(yīng)呈水平“凹”形(半圓形也可)，車輛從“凹”形中間進去卸料，呈水平逐步傾斜升高堆放；在給拌和機喂料時，一樣從“凹”形中間盡可能呈水平朝四面擴展鏟料裝料。最終剩下周圍粗料可給予清理，另外堆放；（2）自卸車在接料時應(yīng)盡可能前后移動，使拌和料均勻落在車廂里；擋土墻分部工程質(zhì)量控制情況評價進場原材料質(zhì)量控制情況擋土墻分部工程進場原材必需有產(chǎn)品合格證，不然不予進場。進場后立即按見證取樣制度進行原材料檢驗，檢驗合格后報監(jiān)理工程師審批后才許可使用，本項目擋土墻分部工程中關(guān)鍵原材料有：砂、碎石、水泥等。具體原材材質(zhì)質(zhì)量確保資料見統(tǒng)計表：表格SEQ表格\*ARABIC3原材料質(zhì)量檢測統(tǒng)計表序號材料名稱數(shù)量批次進場日期產(chǎn)地/廠名使用部位見證取樣1碎石14.1.5德化擋土墻合格2砂123.3.30德化擋土墻合格3水泥800t4.1.13福建水泥股份擋土墻合格表格SEQ表格\*ARABIC4進場材料配合比設(shè)計匯報序號設(shè)計強度等級檢測日期使用部位見證取樣1M7.5.7.5擋土墻合格2C20.1.16擋土墻合格施工檢測本項目擋土墻分部工程中，關(guān)鍵有擋土墻試塊抗壓強度檢測、，檢測統(tǒng)計表以下：表格SEQ表格\*ARABIC5擋土墻分部試塊抗壓強度檢測統(tǒng)計表名稱類型設(shè)計要求份數(shù)合格率備注擋土墻砌石擋土墻M7.52100%片石砼擋土墻C2028100%建設(shè)單位抽查和檢測情況序號抽查檢測項目設(shè)計要求檢測部位試驗匯報編號抽檢數(shù)合格數(shù)合格率1擋土墻回彈C20龍旺小區(qū)擋墻水毀修復(fù)工程片石擋土墻K0+000-K0+040BG--JGT-2833個構(gòu)件3個構(gòu)件100%質(zhì)保資料審查情況表格SEQ表格\*ARABIC7質(zhì)保資料統(tǒng)計表序號資料名稱份數(shù)核查意見1工程測量復(fù)核統(tǒng)計12完整2檢驗批質(zhì)量驗收統(tǒng)計66完整3施工統(tǒng)計40完整4隱蔽工程統(tǒng)計28完整工程實體觀感質(zhì)量擋土墻分部工程施工完成后，由監(jiān)理單位組織我項目部進行了實體觀感檢驗。從檢驗情況看，實體結(jié)構(gòu)觀感質(zhì)量好，擋土墻表面無開裂現(xiàn)象，整體無下沉現(xiàn)象，擋土墻接縫處平整完好，養(yǎng)護效果良好。擋土墻分部工程驗收資料準備情況和資料整改擋土墻分部工程驗收資料編寫、整理、歸檔、立卷此次驗收擋土墻分部工程，驗收準備工作關(guān)鍵是擋土墻分部工程資料整理、歸檔和立卷。施工完成后編寫電子版資料，依據(jù)施工工序做好各檢驗施工統(tǒng)計表和檢驗批質(zhì)量驗收統(tǒng)計表擋土墻資料填寫真實有效，資料編寫基礎(chǔ)能做到和施工進度同時，并立即完善署名手續(xù)后報監(jiān)理工程簽字確定。擋土墻分部工程資料整理根據(jù)《城鎮(zhèn)道路工程施工和質(zhì)量驗收規(guī)范》（CJJ1—）要求整理歸檔并立卷。擋土墻分部工程整料自檢和整改情況驗收前項目部組織人員對擋土墻分部工程施工資料進行了系統(tǒng)檢驗，檢驗存在問題關(guān)鍵有小部分資料打印和簽字手續(xù)不規(guī)范、部分資料缺項和份數(shù)不夠等。項目部依據(jù)自檢情況有針對性開展整改工作，對不規(guī)范部分資料進行按原資料內(nèi)容重新打印并完善簽字手續(xù)，確保施工資料正確、真實和完整；對部分缺項資料主動聯(lián)絡(luò)相關(guān)部門立即補充，進行整理歸檔；份數(shù)不夠部分資料按已經(jīng)有原件資料補充夠所需要份數(shù)，并完善簽字蓋章?，F(xiàn)資料整改已完成，擋土墻分部工程資料完整。擋土墻分部工程質(zhì)量評定情況擋土墻分部工程各檢驗批主控項目合格，通常項目均滿足設(shè)計及驗收規(guī)范要求，并均經(jīng)監(jiān)理驗收合格，各分項工程質(zhì)量自檢合格率達成90%，經(jīng)過監(jiān)理工程師驗收達成85%，具體詳見下表