駕駛員先進事跡材料（通用7篇）無論在學習、工作或是生活中，很多人都寫過事跡材料吧，事跡材料是用于表揚先進、樹立典型，使廣闊干部群眾見賢思齊，有所效仿，從而盡心竭力地做好本職工作而照實記載和反映工作、學習中涌現(xiàn)出來的先進集體、先進人物的優(yōu)秀事跡的書面材料。下面是我?guī)痛蠹艺淼鸟{駛員先進事跡材料，歡迎大家共享。

駕駛員先進事跡材料【篇1】

潘淑君，女，1969年生人，漢族，共產(chǎn)黨員。該同志在所從事的公交駕駛員工作中，以飽滿的熱忱，文明的服務，真情待客，倍受贊譽，以“對待乘客熱心，關心乘客誠意，照看乘客細心，服務乘客真心”為服務準則，在平凡的崗位上孜孜不倦的追求著，被人們稱為“春的使者”。1999年至今，連續(xù)被評為局級勞動模范、生產(chǎn)標兵，她所在的車組被命名為市級“青年文明號”。

一、平凡的崗位，不懈的追求

“乘客滿足，就是我的追求?！边@是潘淑君常說的一句話，自從事公交駕駛員開頭，潘淑君一板一眼的報站、宣揚、服務乘客，但一件小事卻深深地教育了小潘。那天，天氣很熱，車廂內(nèi)像個悶葫蘆，小潘在疏導乘客時，惹得一位婦女很不興奮，“天這么熱，你這司機還找事，我就不往后走?！碑敃r小潘臉憋的通紅，眼淚刷就下來了。通過這次與乘客的摩擦，潘淑君深深地懂得了，作為駕駛員，不只是要跑車、售票、打掃衛(wèi)生，更重要的是提高服務質(zhì)量，使乘客滿足。

從今以后，潘淑君特殊注意討論乘客心理，自己總結出“對老年人要熱忱關懷，對外地乘客要熱心關心，對學校生要關懷愛惜，對殘疾人要細心照看”的“四心”工作方法，同時，利用休息時間到先進車組學習，提高服務水平；到沿線廠礦企業(yè)走訪了解，增加學問，解答乘客詢問；到市名勝古跡參觀，提高文化素養(yǎng)，向乘客宣揚介紹石家莊。為給乘客營造一個舒適的乘車環(huán)境，潘淑君自己購買了石英鐘、愛心傘、窗簾、坐墊，車廂內(nèi)布置了漂亮的絹花，使車廂更加干凈、溫馨。乘客說：“上了小劉的車，有賓至如歸的感覺，而溫馨服務更是一種享受”。

二、“春的使者”，愛的奉獻

多年的服務工作，使潘淑君深深體會到一個哲理：搞好服務工作，乘客就是一面鏡子，你對他笑，他就對你笑。堅持微笑服務，融洽車廂氣氛，是潘淑君一大服務特色。一次，一位帶孩子的中年夫婦上了她的車，因嫌小潘讓他們的孩子打票，便在車廂內(nèi)找麻煩，男同志叨起了煙卷，女同志“卟卟”地亂吐痰，潘淑君不急不躁，微笑著拿起話筒，“乘客們，大家好！為了您和他人的健康，讓我們攜手共同制造一個美麗舒適的乘車環(huán)境，行車中我們熱忱為您服務，歡迎大家對我的工作提出珍貴看法，感謝！”說完，女乘客臉紅了，靜靜拉拉丈夫的衣袖，并阻擋了他抽煙。

三、熱忱溫馨，真誠待客

熱忱溫馨，服務乘客，潘淑君注意利用自己特有的工作崗位，真誠待客，感染乘客，并不斷地將服務工作向縱深進展。在一個下雨天，有一位小同學到站要下車，可他卻沒有帶雨傘，潘淑君發(fā)覺了，怕孩子淋感冒就主動把自己的雨傘借給了他，并告知他：“在你便利的時候再還給我?！毙“閭H興奮地接過傘說了聲“感謝阿姨”便跑下車。其次天，孩子的父親帶著孩子來還傘了，這位家長感動地說：“你為乘客想得這么周到，服務真是做到家了?！边@句話深深地觸動了潘淑君。她想：那天碰巧我?guī)е话褌悖偃缥覜]帶傘，那我的服務還算到家嗎？于是，她便自費買了三把傘，放在車內(nèi)以備乘客急需。

四、愛崗敬業(yè)，無私奉獻

十米車廂內(nèi)，潘淑君同志展現(xiàn)著自己的人生價值，悄悄地奉獻著公交人的熱忱，小潘無愧于自己的崗位，無愧于眾多乘客，卻有愧于自己心愛的兒子。去年元旦，客流倍增，需加班加趟，等潘淑君回到家時，才發(fā)覺兒子發(fā)著高燒，當小潘把孩子送到醫(yī)院，輸上液時，又到加班時間，一邊是病重的孩子，一邊是心愛的崗位，當小潘毅然打算趕回單位加班時，孩子的哭聲喊聲，震撼著小潘的心，也感動了護士。當潘淑君跑完車趕到醫(yī)院時，孩子已蜷曲在椅子上睡著了，小潘的眼淚不禁流淌下來。

潘淑君同志無私的奉獻，熱忱的服務，得到乘客的理解，受到社會的贊譽，被人們稱譽為“春的使者”，有的乘客專為小潘送來了“胖大?！保械某丝拖萝嚂r特意留下水果。更為感人的是一個冬天的傍晚，下班后的小潘自行車壞了，天下著雨雪，寒冷特別，已經(jīng)收攤下班的修車師傅，見小潘的自行車壞了，馬上重新擺攤，熱忱地為小潘免費修理，并為小潘敘述了他的老伴在公交車上嘔吐，受到小潘熱忱照看的經(jīng)過……

作為一名一般的駕駛員，潘淑君的工作是平凡的，既沒有感動的豪言壯語，也沒有驚天動地的壯舉，她始終堅持一步一個腳印，干一行愛一行，像一枝樸實無華的小草悄悄地奉獻著自己，點綴著社會，在十米車廂內(nèi)抒寫著新一代公交人的風采！

駕駛員先進事跡材料【篇2】

交通平安工作是每個駕駛員重中之重的大事。作為的一名公職人員，同志不僅在自己的崗位上愛崗敬業(yè)，工作仔細負責，作為一名駕駛?cè)藛T，深知在行車過程中，交通平安重于泰山，從年月取得駕駛證以來，始終謹記“平安”二字，駕車期間嚴格遵守交通法，連續(xù)年無交通違法記錄，無交通責任事故記錄，是一名公認的優(yōu)秀文明行車人。

一、以豐富的理論武裝自己。

千重要，萬重要，平安行駛最重要。本著對自己負責和對他人負責的原則，同志加強交通法規(guī)的學習，樂觀參與單位舉辦的交通講座等各項活動，向老駕駛員學，多渠道提高自身素養(yǎng)，始終把交通法規(guī)牢記心上，把理論結合實際，在實際駕駛的過程中漸漸體會、總結和積累更多的駕駛技術和閱歷。

二、以成熟的技術練就自己。

有正確熟悉自己的適駕性才能精確?????定位自己能夠達到的水平。作為一名女性，要練就成熟的駕車技術好像更為困難。但她不慍不火，她在實際駕車過程中悟道理，向身邊的同事問細節(jié)，即使坐著別人開的車也會去看操作、去學閱歷，從最開頭漸漸行車到漸漸嫻熟的，隨著駕齡的延長，閱歷也越來越豐富，心理素養(yǎng)、觀看力量、反應力量都得到了進一步的提高。

三、以文明行車來鞭策自己。

作為一名駕駛員，平安行車關乎著自己和他人的人身財產(chǎn)平安，缺失德行的駕駛員同駕駛水平的低劣一樣令人生畏。同志堅持文明出行從我做起，不管別人是開快車，自己始終是漸漸來，心態(tài)平和，從來不開斗氣車，不開競賽車，在細節(jié)上體現(xiàn)出一個文明行車人，如駛過有行人的積水路段時，快速降低車速，進入小區(qū)后盡量不按喇叭，講風格、講禮讓、講平安意識，行車時遇到行人或車輛，她總是做到寧停三分，不搶一秒，臨時占道停車，肯定替其他需要通行的.車輛或行人著想，盡量找不構成阻礙的位置，到處體現(xiàn)一名文明駕駛?cè)说淖藙荨?/p>

四、專心行車來完善自己。

作為一名駕駛員，她并沒有由于自己是一名女性而對所駕駛車輛不熟識，她深知平安駕駛，車輛的性能平安也是至關重要的。無論是上下班，還是在到單位進行中，在行車前，她對駕駛的車輛做到勤檢查、勤保養(yǎng)、勤檢修，出車前檢查水、油、輪胎，確保車輛保持良好的技術狀態(tài)。只要手握著方向盤，她都能做到眼勤，勤觀看各個儀表、指示器的讀數(shù)是否正常；耳勤，留意辨別機械及傳動部位有無特別聲音；鼻勤，時刻留意車輛內(nèi)有無異味。馬達一響，集中思想；就是她開車的信條，時刻保持糊涂的頭腦，做到眼觀六路，耳聽八方，確保行車平安。

雖然她極其一般，貌無驚人之處，語無鏗鏘之聲，但她對工作永久沒有滿意，正如她在工作中不斷進取和不服輸，對工作永久沒有懈怠，志的人生信條也體現(xiàn)在每天的行車當中。

駕駛員先進事跡材料【篇3】

__,男，漢族，現(xiàn)年33歲，誕生于1979年6月9日，禮縣白河鎮(zhèn)白河村人學校文化程度，現(xiàn)準駕車型為“Ａ１、Ａ２”領證日期為20__年11月。

白河位于禮縣的西南方向，距縣城97公里，屬禮縣的下四區(qū)，禮縣至白河途徑石橋、江口、中壩、白關、橋頭六個鄉(xiāng)鎮(zhèn)36個行政村，該路段依山傍水、坡陡彎急、道路險路險段較多，交通平安隱患較大。

該同志自19__年入伍在部隊學習汽車駕駛?cè)〉脵C動車駕駛證，復員先后駕駛小轎車、面的、大貨車、中型客車，現(xiàn)駕駛大客車，他在駕駛員工作崗位上已達10余年，行程達30余萬公里，始終嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)，早出晚歸，能自覺遵守客運公司的各項規(guī)章制度，遵守交通法律法規(guī)，始終堅持“平安第一，預防為主”的思想，自1992年駕駛車輛以來，從沒有發(fā)生過任何交通事故，也沒有違反交通法律法規(guī)的行為，幫助禮縣交警大隊處理白河片區(qū)交通事故12起，多年以來，他駕駛車輛非常辛苦，但他時時把平安放在心中，到處為乘客著想，深受乘客的歡迎和贊揚。

該同志在未駕駛客運車輛時白河至禮縣的客車有9輛，發(fā)車沒有班次，早上從白河發(fā)往禮縣，下午匆忙忙忙從禮縣又回白河，駕駛員之間搶客拉客的事時有發(fā)生，上路行駛時為拉客你追我趕，甚至為搶乘客相互打架斗毆，交通秩序一片混亂，平安隱患較大，他看到這些事情后，在親朋好友的關心下樂觀參與了駕駛員培訓班，仔細學習，勤奮努力，考取大客車駕駛證，之后，20__年12月他買了大型客車加入了公司，于是他就組織白河營運的客車駕駛員召開了平安會議，同時，邀請了禮縣交警大隊宣揚股吳冠瑞、順達公司經(jīng)理劉耀二同志給白河營運的客運駕駛員上交通平安課，講解了交通法律法規(guī)，以及超員、超速等交通違法的危害性，從今，白河的客運交通秩序走向了正規(guī)軌道，20__年12月底他又把駕駛員召集在一塊，經(jīng)過協(xié)商把白河營運的10輛客車，分成兩個營運組、選了兩個辦事公道的`組長，當然他也是其中的一個，同時，制定了有關的條約，一是要求組長在每天發(fā)車時要對每個車輛進行平安檢查，若車輛有隱患絕不能發(fā)車；二是每位駕駛員不能搶拉乘客、不能隨心所欲發(fā)車更不能超員、超速行駛、酒后駕駛、不開英雄車、賭氣車；三是每天從禮縣向白河發(fā)5輛，白河向禮縣發(fā)5輛，每位駕駛員的家屬交叉跟車買票，每天5輛的票錢，選專人清理、記賬保管，每月底組長把組所屬的駕駛員召集在一起，公開公布賬目平均分錢；四是若消失那一個駕駛員不遵守交通法規(guī)，違法后自己擔當懲罰費用；五是適時組織駕駛員結合當前交通平安形勢學習交通法律法規(guī)；六是遇有特別事情車輛統(tǒng)一調(diào)配。

從20__年至今，白河的客運秩序始終良好，客運交通事故沒有發(fā)生。該做法給全縣駕駛員做了榜樣，帶了個好頭，今年8月中旬禮縣灘坪鄉(xiāng)從事客運的4輛大客車也效仿白河的管理模式運營效果良好。受到當?shù)攸h委政府及老百姓的高度贊揚。

該同志自從事客運駕駛以來，每次車入庫前，他都要習慣性的圍車轉(zhuǎn)幾圈，觀看車是否漏油、輪胎是否漏氣，車是否有小問題，確保車“完好”才安心放進車庫，每逢高考、中考時他主動到白河農(nóng)中和校領導進行協(xié)商，由他負責在白河10名駕駛員中選出自己心中優(yōu)秀駕駛員來擔當接送進城師生的這個重任，在這樣的公益事業(yè)中他以最優(yōu)待的票價接送同學，確保師生的平安，贏得了校領導、同學家長和同學們的好評。他在平常駕駛車輛時遇有老、弱、病、殘、孕婦或上學路上行走的同學都是免費乘坐無怨無悔。更叫當?shù)乩习傩召潛P的是20__年春運期間，他駕駛車輛從禮縣返回白河，停車前打掃衛(wèi)生時拾到旅客裝有3200元現(xiàn)金及銀行卡等珍貴物品的錢包，他準時多方聯(lián)系失主，得知是禮縣橋頭鄉(xiāng)人時，他打發(fā)侄子送到失主家中，并拒絕任何答謝。他就是這樣一位樂于助人、全心全意為旅客服務的人。幾年來；白河的老百姓乘車只要有剡正東的大客車在，他們都爭先恐后去坐，都說這個娃娃很好，在當?shù)乩习傩仗厥鈵鄞鳌?/p>

該同志在所從事的駕駛員工作中，10年來，憑借高度的工作責任心，嫻熟的汽車駕駛技能，親切和氣的人格魅力，熱忱周到的服務態(tài)度，始終堅持一步一個腳印，以飽滿的熱忱，文明的服務，真情待客，在平凡的崗位上孜孜不倦的追求著，像一枝樸實無華的小草悄悄地奉獻著自己，點綴著社會。

駕駛員先進事跡材料【篇4】

__作為__司機班班長，在一年的工作中，始終以牢記一句話：“千重要，萬重要，平安行車最重要！”。從而使在交通平安工作中沒有發(fā)生考核事故。在實際工作中他是這樣做的：

一、遵紀守法，平安駕駛

在日常工作中，x認為，要想開好平安車，首先要堅固地樹立平安第一的思想，肯定要學習并遵守政府及有關部門的一切法令法規(guī)，聽從交通管理人員的指揮，真正做到“馬達一響，集中思想！車輪一動，想到群眾”。他重視交通平安學習，他深刻地熟悉到：平安行車并不是紙上談兵，它是成千上萬人民群眾用鮮血和生命換來的`。他始終認為：對待交通事故，肯定要“三不放過”（緣由不明不放過，整改措施不落實不放過，懲罰不到位不放過），只有這樣，才能教育駕駛員，才能分析事故緣由，找出根源，牢記教訓，杜絕事故！

二、仔細保養(yǎng)車輛，不開“帶病車”

俗話說：“磨刀不誤砍柴工”近幾年來，他非常注意保養(yǎng)車輛，嚴格要求自己隨時保持車況良好，發(fā)覺問題，準時解決。仔細做好車子的換季保養(yǎng)工作，精確?????、準時地換機油，備足防凍器材，適應季節(jié)變化。由于工區(qū)負責地區(qū)線路，共1100公里，每月的`巡察的工作量大，假如沒有好的車輛作為保障，那工區(qū)的工作將無法正常開展。所以他在日常工作中對工區(qū)的車輛摸清底數(shù)，整理車輛檔案，對每個車輛都建立了保養(yǎng)檔案，并包車到人，不得亂開、亂架。

三、嚴格管理，杜絕事故

他作為工區(qū)的車班班長，負責工區(qū)平安行車的管理工作。在工作中，首先仔細抓好平安教育、技術培訓和職業(yè)道德教育，加強本部門司機的敬業(yè)精神和責任感，組織本部門司機進行平安學習。其次，狠抓“一個加強，三個堅持”，即加強“日三檢”工作的力度，堅持平安日活動，堅持專業(yè)技術培訓，堅持考核制度。做到勤、嚴、細、效。勤：勤管、勤奮；嚴：嚴格檢查，不講情面；細：檢查認真，一絲不茍；效：注意實效。在他細心的管理下，工區(qū)在交通平安工作中，__年全年未發(fā)生任何考核事故。

駕駛員先進事跡材料【篇5】

__，市政分公司汽車司機。作為一名一般共產(chǎn)黨員，他始終以實際行動踐行入黨宣誓時的誓言，把黨員的先進性體現(xiàn)在崗位，落實在行動上。從1983年從事汽車駕駛工作至今，他先后開過解放翻斗、東風半掛、油罐車、吊車、小汽車……無論是從事物資運輸、工程施工，還是給領導開車，他都兢兢業(yè)業(yè)、一絲不茍、不計得失、從不叫苦叫累。而是本著“干一行、愛一行、鉆一行、精一行”的人生信條，在平凡的崗位上悄悄奉獻。

20__年，__在綜合管理部工作，從事駕駛工作。一年中，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，全心服務，較好地履行了崗位職責，在一般的司機工作崗位上，從不擺架子、不提條件、不講價錢，早出晚歸，不分晝夜，卻毫無怨言，始終作到隨叫隨到，較好的完成了各項工作，用自己的敬業(yè)精神，踏實地履行了自己的職責。

一、交通平安工作是司機重中之重的大事。

__時刻緊繃平安這根弦，貫徹“平安第一，預防為主”的方針，仔細消化有關平安規(guī)定和上級平安文件精神，以及平安簡報、事故快報、報刊上的事故分析，深層次、多方面地進行平安學習，并對一些擔心全事例舉一反三，吸取教訓。

__經(jīng)常依據(jù)自己多年的閱歷，按道路、季節(jié)、車況、任務等狀況，對危急點進行預控分析，使自己在行車過程中做到心中有數(shù)，盡管自身技術過硬，但為了確保行車平安，工作之余，__努力鉆研車技，仔細學習并嫻熟把握有關交通法規(guī)，自覺做到遵章守紀、文明駕駛。

在__的細心維護下，車輛始終保證了平安穩(wěn)定的工況，油耗掌握在合理偏低的水平，全年行駛里程約50000公里，無任何責任事故發(fā)生，未發(fā)生任何因車輛自身緣由導致的公務延拖延誤現(xiàn)象、無任何擦掛刮蹭現(xiàn)象發(fā)生。

二、自覺提高業(yè)務水平，增加綜合素養(yǎng)。

一年來，__利用閑暇時間，購買駕駛理論及車輛維護相關書籍，向有閱歷的老司機請教、與同事們溝通，到汽車經(jīng)銷商、修理廠了解狀況，不斷提升自己的崗位技能。在公司車輛維護、駕駛技術培訓及新購車輛過程中提出了好的建議和看法，為公司車輛平安穩(wěn)定低成本運行做出了力所能及的貢獻。

三、主動服務、熱忱服務，努力提升乘員的舒適度和滿足度。

在日常工作中，__特殊注意車輛的外表清潔、內(nèi)在維護及車內(nèi)物品的整理與空氣凈化，力求為乘員供應最平安、最舒適的乘座體驗。自覺做好行理托運、日程提示等幫助性工作，最大程度的保證出差公務人員的旅程平安順當便捷。

四、嚴格按公司制度辦事，講原則、守法規(guī)。

既使自已辦事也是自掏腰包。上下班，坐公車、騎車，不借崗位之便不公車私用。不符合規(guī)定的私人私事用車，一概堅決拒絕。由于公司原先汽車修理制度不是很完善，每年的汽車修理費難以卡控，存在一程度的鋪張。為此，__主動建議，大力支持公司提出的定點修理，修理審批、監(jiān)督管理制度，大大節(jié)約了成本支出。進一步節(jié)約了設備資源和勞動力。

一粒砂中看世界，一滴水中見人生，__覺得自己的價值取向是正確的，自己的職業(yè)是崇高的。幾年來，他始終在自己平凡的崗位上忘我地工作著，雖然常常勞累過度，但能為自己所喜愛和追求的事業(yè)悄悄奉獻，再苦再累他也覺得心甘情愿，雖然悄悄無聞，但只要能把對事業(yè)的情、對崗位的愛、奉獻給黨的事業(yè)，只要能使電力企業(yè)蒸蒸日上，布滿活力，就是他最大的心愿。

駕駛員先進事跡材料【篇6】

__是珠海市公共汽車公司的一名一般駕駛員，在平凡的崗位上，他練就了一手過硬本事。今年4月在上海揭曉的中國城市公共交通領域“節(jié)油王”評比中，代表珠?！胺Q王”，成為該領域廣東唯一獲獎者(全國公交領域共11人獲“節(jié)油王”稱號)。今年6月，在珠海市“百佳駕駛員”社會評比活動中，獲得“百佳駕駛員”榮譽稱號。

1999年，__應聘到珠海市公共汽車公司任駕駛員。十年來，他在開好平安車，做一名合格駕駛員的同時，練就了一套“節(jié)油經(jīng)”，并從中享受開車的樂趣。

很多人都見到過車輛冒黑煙，烏煙瘴氣，對環(huán)境影響極大。__認為那不是車輛的問題，主要緣由是操作不當。他開車就不會消失這種狀況。養(yǎng)成良好的駕駛習慣是做好節(jié)油的重要條件。節(jié)油掌握，不轟油門，緩緩掌握，始終保持一種“行云流水”的狀態(tài)。每次一上車，他首先調(diào)整好心情，把心情調(diào)整到最佳狀態(tài)，輕踩油門，平穩(wěn)起步，手握方向盤眼觀六路心平氣和，腳踏離合器耳聽八方忙而不亂。起初，__跑99路線，單程38公里，55個站點，一天要跑300多公里，是市內(nèi)交通站點最多、里程最長的線路之一。他的“節(jié)油經(jīng)”就是在這條路上練就的。

“不積跬步，無以至千里;不積小流，無以成江?！薄Ｋ麑ψ约阂髧栏?，在行車中做到不踩多一腳油門，不踩錯一腳剎車。他每月行駛約5000多公里。進站時，他都能提前松油門，讓車輛滑行進站，出站時起步平穩(wěn)，不猛轟油門。經(jīng)過紅綠燈時，他都會依據(jù)信號燈的轉(zhuǎn)換規(guī)律，推斷紅綠燈切換的時間，掌握好車速和時間將被動轉(zhuǎn)為主動，盡可能在紅綠燈剛好變?yōu)榫G燈并且其他車輛已經(jīng)開頭起步的時候，駕車平穩(wěn)通過，這樣就可避開重新起步，由于車輛頻繁地重新起步，對油耗、輪胎磨損都較大。假如看到綠燈即將變?yōu)榧t燈時，他也會松開油門，讓車漸漸滑行至紅綠燈等待通行，避開急剎車造成燃油鋪張。

愛惜車輛也是__的節(jié)油法寶。平常，他會做好車輛在發(fā)車前、行駛中、收車后的檢查工作，對車輛進行油路、氣路、電路、冷卻水、輪胎氣壓的檢查，發(fā)覺車輛有故障立刻到車間進行修理，確保車輛處于最佳的工作狀態(tài)。比如，他會每天檢查輪胎氣壓的狀況，氣壓不足時會加注到規(guī)定的壓力，由于正確的輪胎氣壓對車輛的`節(jié)油特別重要。還有車輛的滑行距離假如明顯縮短，車輛則可能存在剎車拖的狀況，就必需立刻修理?？諝鉃V芯是否過臟，致使進氣量不足造成燃油燃燒不充分而鋪張。發(fā)動機的動力性是否不足，離合器是否打滑等等，這些他都能準時發(fā)覺，將車輛存在的故障快速處理，確保車輛各方面的技術狀況良好。由于他對車輛的細心呵護，他的車不僅油耗低，而且省材料。和他同一批的車電瓶，別的車已經(jīng)換了幾個了，他車上的電瓶不僅沒有更換，而且仍舊處于良好狀態(tài)。

自20__年5月開展“節(jié)油能手”評比活動來，21個月里，__有17個月被公司評為“節(jié)油能手”，共節(jié)油7788升，按當時的柴油價格4.73元/升計，折合36837元，為公司節(jié)省了較大的燃油成本。由于節(jié)油工作做得好，__被推選在線路會上介紹閱歷，溝通駕駛技術和節(jié)油技巧。今年4月，被評為中國城市公共交通領域的“節(jié)油王”。

作為一名公共汽車司機，愛車是本分，更關鍵是要平安行車。十年來，__始終把平安工作放在第一位。他深知，行車平安不僅關系到企業(yè)的利益，社會的利益，更關系到廣闊乘客的利益。從1999年開頭駕駛公共汽車至今的十個年頭里，他沒有發(fā)生過一宗責任事故，平安行駛里程已經(jīng)超過57萬公里。

在服務方面，__始終把乘客當親戚，堅持微笑服務，熱心照料那些體弱多病的老人和小孩。由于他喜愛戴一頂草帽上班，沿途的乘客都親切地叫他“草帽司機”，有的老年乘客還特地等候他的車。今年6月的一天，兩個小偷在車上偷竊一位女乘客的手機，__見義勇為，從小偷手里奪回手機，交還給那位女乘客，女乘客很受感動，當即打電話給公司表揚__。前不久，深圳、成都的公共汽車突發(fā)大事給整個行業(yè)敲響了警鐘，作為司機的__為了更好地觀看車廂的乘客和隨車物品，特意在