2022鐵路聯(lián)防上半年工作總結(jié)上半年，我市按照全省護(hù)路聯(lián)防工作的總體部署要求，認(rèn)真貫徹落實(shí)全市政法工作會(huì)議精神，以平安鐵路“雙示范”創(chuàng)建為主線，積極開展涉路矛盾糾紛排查化解、愛路護(hù)路宣傳教育、壓減路外傷亡事故、護(hù)路聯(lián)防隊(duì)伍建設(shè)等工作，為保障全市鐵路運(yùn)輸安全暢通、構(gòu)建平安城市做出了積極貢獻(xiàn)。一、圍繞三項(xiàng)重點(diǎn)工作，嚴(yán)格落實(shí)護(hù)路工作目標(biāo)及領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制（一）部署全年工作重點(diǎn)根據(jù)全省護(hù)路聯(lián)防工作要點(diǎn)精神，結(jié)合我市的實(shí)際情況，市護(hù)路領(lǐng)導(dǎo)組在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，召開全市工作會(huì)議，敲定今年我市護(hù)路聯(lián)防工作的大盤子，即：以平安鐵路“雙示范”創(chuàng)建活動(dòng)為載體，以強(qiáng)化涉路矛盾糾紛化解、護(hù)路聯(lián)防工作創(chuàng)新和護(hù)路聯(lián)防隊(duì)伍建設(shè)為“三項(xiàng)重點(diǎn)”，突出治安問題整治、基層基礎(chǔ)工作建設(shè)、鐵路路外安全、愛路護(hù)路宣傳教育、重點(diǎn)時(shí)期安全保衛(wèi)等工作，全面落實(shí)社會(huì)治安綜合治理各項(xiàng)措施，確保轄區(qū)鐵路安全暢通、維護(hù)鐵路沿線治安穩(wěn)定。（二）細(xì)化全年工作任務(wù)市護(hù)路領(lǐng)導(dǎo)組將全年工作任務(wù)細(xì)化為___個(gè)要點(diǎn)，并以工作目標(biāo)管理責(zé)任書的形式，與鐵路沿線各縣市區(qū)政法委書記簽訂。各縣市區(qū)通過全員簽訂縣鄉(xiāng)村三級(jí)工作目標(biāo)管理書、責(zé)任狀，將工作任務(wù)層層細(xì)化，責(zé)任落實(shí)到基層單位和具體責(zé)任人。在工作目標(biāo)管理責(zé)任書中突出路外安全工作，將路外傷亡事故作為年度工作考核的硬指標(biāo)，分解到各個(gè)縣市區(qū)（三）強(qiáng)化各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任為強(qiáng)化各級(jí)黨委政府和部門對(duì)護(hù)路聯(lián)防工作的領(lǐng)導(dǎo)，市委常委、政法委書記、市護(hù)路領(lǐng)導(dǎo)組組長(zhǎng)原國(guó)政同志在全市護(hù)路工作會(huì)上強(qiáng)調(diào)要求，鐵路沿線各級(jí)黨委政府、護(hù)路聯(lián)防___要準(zhǔn)確把握當(dāng)前形勢(shì)，始終保持清醒頭腦，將維護(hù)鐵路安全___工作列入重要工作日程緊緊抓在手中。圍繞三項(xiàng)工作重點(diǎn)，加強(qiáng)管理，狠抓落實(shí)，確保今年工作取得新成績(jī)；加強(qiáng)___領(lǐng)導(dǎo)，實(shí)施齊抓共管，強(qiáng)化責(zé)任，不斷開拓創(chuàng)新，推動(dòng)護(hù)路聯(lián)防工作再上新臺(tái)階。二、深化“雙示范”創(chuàng)建，確保我市和諧穩(wěn)定的鐵路治安局面我市繼續(xù)開展平安鐵路“雙示范”創(chuàng)建，從排查化解涉路矛盾糾紛、加強(qiáng)線路治安防控、重點(diǎn)時(shí)期的安全保衛(wèi)和鐵路路外安全等工作入手，狠抓創(chuàng)建工作的拓展和引深。（一）妥善解決群眾反映強(qiáng)烈的突出問題太焦鐵路從澤州縣高都鎮(zhèn)泊南村中穿過，長(zhǎng)期以來，村民日常通行、上地耕作只能走平交道口，嚴(yán)重威脅到群眾生命安全。從以來，市縣兩級(jí)護(hù)路辦多次向鐵路有關(guān)部門反映、并從中協(xié)調(diào)，今年___月___日，由路地雙方共同出資修建的跨線立交橋兩側(cè)引線建成通車，同時(shí)太焦線k___處原泊南道口正式實(shí)施拆除，在原址處新建的地下人行通道正式啟用，這標(biāo)志著多年來困擾附近村民的道口安全隱患基本消除。針對(duì)武莊村群眾多年來反映強(qiáng)烈的通行難問題，___月___日，省護(hù)路辦主任鄧光輝同志專程協(xié)調(diào)___鐵路局政法辦、長(zhǎng)治北車站、月山工務(wù)段等主要領(lǐng)導(dǎo)，深入現(xiàn)場(chǎng)辦公，召開協(xié)調(diào)會(huì)，商討解決辦法，對(duì)武莊村修建下穿通道工作進(jìn)行推進(jìn)，并取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。___月___日，又協(xié)調(diào)澤州縣政法委、李寨鄉(xiāng)黨委政府以及鐵路有關(guān)部門，對(duì)李寨鄉(xiāng)杜河村修建漫水橋解決群眾出行難問題召開現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)，落實(shí)工程責(zé)任主體、工程資金以及施工時(shí)間表。對(duì)侯月鐵路沿線群眾反映不通客車的問題，沁水縣縣長(zhǎng)常廣智同志帶隊(duì)于___月份專程赴___到鐵路部尋求解決辦法。（二）路外安全工作成效顯著連續(xù)多年，我市的路外傷亡事故發(fā)生率均高于全省平均水平，鐵路路外安全工作形勢(shì)嚴(yán)峻，壓減路外傷亡事故工作始終是我市護(hù)路聯(lián)防工作的重中之重。今年上半年，我市各級(jí)護(hù)路聯(lián)防___鐵路路外安全工作取得新突破，首次實(shí)現(xiàn)路外傷亡事故零發(fā)生的好成績(jī)。這一成績(jī)的取得，與近年來路地雙方共同加強(qiáng)線路道口改造，加強(qiáng)線路防護(hù)設(shè)施投入，強(qiáng)化線路巡控以及路外安全宣傳教育密不可分。（三）確保重點(diǎn)時(shí)期鐵路安全穩(wěn)定我市將重點(diǎn)時(shí)期的安全保衛(wèi)工作作為一項(xiàng)重要工作內(nèi)容。在全市一季度護(hù)路聯(lián)防工作會(huì)議上，市委常委、政法委書記原國(guó)政同志親自對(duì)“春運(yùn)”及“兩會(huì)兩節(jié)”期間的鐵路安全保衛(wèi)工作進(jìn)行動(dòng)員和部署。各縣市區(qū)政法委書記主動(dòng)帶頭深入鐵路沿線重點(diǎn)部位、護(hù)路聯(lián)防中隊(duì)進(jìn)行督查。各護(hù)路聯(lián)防中隊(duì)放棄休假全員在崗，實(shí)行全天候巡線；點(diǎn)線結(jié)合，加強(qiáng)重點(diǎn)巡控。把車站候車室進(jìn)站口“三品”檢查，重點(diǎn)隱患部位的排查，重點(diǎn)路段的巡查，重點(diǎn)對(duì)象的監(jiān)管作為安保工作重點(diǎn)，采取上下聯(lián)動(dòng)、路地聯(lián)巡、巡守聯(lián)控等措施，把鐵路安保防控重點(diǎn)逐一落到實(shí)處；在線路巡控中，實(shí)行科學(xué)分工，任務(wù)到組，責(zé)任到人。三、開展徒步巡線月活動(dòng)，深入排查有效解決涉路安全問題隱患在全省統(tǒng)一部署開展的涉路問題集中排查徒步巡線月活動(dòng)中，我市以集中排查涉路矛盾糾紛、涉路治安隱患、督查護(hù)路聯(lián)防責(zé)任守護(hù)機(jī)制為主要任務(wù)，以“___三明確鐵路聯(lián)防上半年工作總結(jié)第2頁兩落實(shí)”為工作目標(biāo)，一批影響鐵路安全運(yùn)行的隱患得到及時(shí)排除和解決。（一）徒步巡線月活動(dòng)開展扎實(shí)全市各類護(hù)路人員參加徒步巡線共___人，平均每人日巡線___公里，徒步巡查里程累計(jì)公里以上，走遍了轄區(qū)太焦、侯月鐵路的___公里線路。共巡查到___座橋梁、___座隧道、___處道口，并將以上橋隧、道口及重點(diǎn)區(qū)段全部拍照建立起圖片資料檔案；徒步巡查中，有效預(yù)防路外傷亡事故___起、制止行人穿越線路___余起，執(zhí)行特勤列車安保工作___次，走訪群眾___戶。（二）涉路問題排查不留死角全市共排查涉路矛盾糾紛___起，其中長(zhǎng)期沒有解決的___起，平改立引發(fā)的問題___起，其他___起；涉路治安隱患排查___處，其中行人多穿越重點(diǎn)路段___處、影響行車安全問題___個(gè)、自然隱患問題___個(gè)，其他問題___個(gè)，將所有排查問題建檔登記，并及時(shí)上報(bào)省護(hù)路辦。（三）排查與整治相結(jié)合針對(duì)排查出的各類涉路隱患和問題，分別采取措施進(jìn)行調(diào)處、整治和妥善解決。其中，解決問題___起，包括影響群眾通行、安全行車問題隱患，如高平市護(hù)路辦積極協(xié)調(diào)鐵路有關(guān)部門解決群眾反映的限高架移位道路取直問題，幫助月山工務(wù)段協(xié)調(diào)解決伯方煤礦鐵路專用線施工臨時(shí)占地堆料問題。沁水縣護(hù)路辦協(xié)調(diào)鐵路有關(guān)部門解決地方___部門修建陽冀高速占用鐵路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)土地問題等；對(duì)于澤州縣武莊村、杜河村群眾反映通行難、沁水縣境內(nèi)無客運(yùn)列車等___起長(zhǎng)期未能解決的問題，采取繼續(xù)向上級(jí)反映呼吁，同時(shí)做好群眾的思想穩(wěn)定等穩(wěn)控措施。四、積極開展宣傳教育，提高鐵路沿線群眾的愛路護(hù)路意識(shí)今年以來，我市利用春運(yùn)、綜治宣傳月和___月份愛路護(hù)路宣傳月的有利時(shí)機(jī)，積極開展愛路護(hù)路宣傳教育，配合了平安鐵路“雙示范”創(chuàng)建活動(dòng)、鐵路路外安全等工作的開展。（一）開展集中宣傳活動(dòng)今年是___、___和全國(guó)___委會(huì)關(guān)于加強(qiáng)社會(huì)治安綜合治理的兩個(gè)《決定》頒布十九周年，在___月綜治宣傳月，我市各級(jí)護(hù)路聯(lián)防___積極___開展集中宣傳活動(dòng)，全市累計(jì)發(fā)放各類宣傳資料___個(gè)種類___份、護(hù)路掛歷___本、其它本冊(cè)___余份，受教育群眾達(dá)___余人。市護(hù)路辦同各政法單位部門一起在華街廣場(chǎng)設(shè)立宣傳點(diǎn)，開展集中宣傳；澤州縣護(hù)路辦利用農(nóng)村趕集的時(shí)機(jī)，配合綜治有關(guān)部門在巴公鎮(zhèn)電影院門前進(jìn)行了愛路護(hù)路宣傳活動(dòng)。沁水縣和陽城縣護(hù)路聯(lián)防隊(duì)員和鐵路沿線各鎮(zhèn)、村（社區(qū)）鐵路治安協(xié)管員走村串戶，深入侯月鐵路沿線的每個(gè)鄉(xiāng)村、單位和學(xué)校進(jìn)行巡回宣傳；高平市護(hù)路辦認(rèn)真開展“五個(gè)十”活動(dòng)，即：開展巡線包路段宣傳，每組每天不少于___公里；開展入戶走訪調(diào)查，每個(gè)隊(duì)員每天不少于___戶；每組入校、進(jìn)單位集中宣傳全月不少于___次；每個(gè)隊(duì)員聯(lián)系重點(diǎn)對(duì)象不少于___人；路地開展集中宣傳教育不少于___場(chǎng)。（二）開展宣傳教育下基層___月愛路護(hù)路宣傳月期間，我市開展了一系列的愛路護(hù)路宣傳下基層活動(dòng)。一是愛路護(hù)路文藝宣傳太焦行活動(dòng)。我地方護(hù)路辦與___鐵路局公安處警官文藝宣傳隊(duì)深入我市境內(nèi)太焦鐵路沿線的澤州縣、城區(qū)和高平市開展文藝宣傳，進(jìn)行了___場(chǎng)演出，我市及有關(guān)縣市區(qū)的護(hù)路辦、鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委大力配合，巡回演出取得了非常好的效果，深受群眾的喜愛。二是送電影下鄉(xiāng)活動(dòng)。由鐵路有關(guān)部門派出電影小分隊(duì)，與我市太焦鐵路沿線的___個(gè)縣市區(qū)護(hù)路辦共同___實(shí)施，活動(dòng)為期半個(gè)月，為鐵路沿線重點(diǎn)村、學(xué)校共放映___場(chǎng)。三是愛路宣傳流動(dòng)課堂活動(dòng)，___月中旬，由各縣市區(qū)教育局牽頭，護(hù)路辦與車站派出所共同___開展。由車站公安干警、護(hù)路隊(duì)員組成流動(dòng)授課輔導(dǎo)員，深入全市鐵路沿線的主要中小學(xué)校舉辦愛路護(hù)路宣傳講座___次。四是愛路護(hù)路征文活動(dòng)。由市護(hù)路領(lǐng)導(dǎo)組主辦，各縣市區(qū)護(hù)路辦和教育局___，在全市鐵路沿線中小學(xué)校___開展了愛路護(hù)路主題征文活動(dòng)，這次活動(dòng)將于___月上旬結(jié)束。（三）開展送法進(jìn)校園活動(dòng)我市將鐵路沿線中小學(xué)生的安全宣傳教育作為重點(diǎn)，開展送法進(jìn)校園。___鐵路公安處警官藝術(shù)團(tuán)、地方護(hù)路辦在___所鐵路沿線小學(xué)，聯(lián)合舉辦了“珍愛生命、快樂童年”的主題愛路護(hù)路宣傳文藝演出活動(dòng)。___月上旬，高平市護(hù)路辦、教育局、車站派出所以及___鐵路公安處的同志帶上自制鐵路安全常識(shí)光盤，深入鐵路沿線___所重點(diǎn)中小學(xué)校，播放宣傳片___余場(chǎng)次，對(duì)在校學(xué)生進(jìn)行鐵路安全常識(shí)教育。沁水縣把鐵路沿線中小學(xué)校安全教育工作擺上日常重要工作內(nèi)容來抓，由縣綜治辦、護(hù)路辦、科教局、團(tuán)委共同組成路外安全宣講團(tuán)，從___月___日至___日，在全縣鐵路沿線所有中小學(xué)校開展“鐵路在我心中”為主題的鐵路交通安全法制教育宣傳講演活動(dòng)，大力宣傳愛路護(hù)路以及鐵路路外安全。五、加強(qiáng)專職隊(duì)伍管理，為平安“雙示范”創(chuàng)建打造一流隊(duì)伍為了充分發(fā)揮專職隊(duì)伍在平安鐵路“雙示范”創(chuàng)建活動(dòng)中的作用，今年以來，我們從提高隊(duì)員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力入手，加強(qiáng)隊(duì)伍規(guī)范化管理，努力打造一支“政治合格、業(yè)務(wù)過硬、紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)優(yōu)良”的專職護(hù)路聯(lián)防隊(duì)伍。（一）抓業(yè)務(wù)培訓(xùn)開展崗位練兵市支隊(duì)從專職護(hù)路聯(lián)防隊(duì)伍實(shí)際情況出發(fā)，針對(duì)隊(duì)員中存在的學(xué)習(xí)和工作勁頭有所松懈的問題，在___月中旬，集中半月時(shí)間，在全市專職護(hù)路聯(lián)防隊(duì)伍中開展了業(yè)務(wù)知識(shí)和___技能培訓(xùn)工作，主要從隊(duì)伍規(guī)范化建設(shè)、安全常識(shí)、法律知識(shí)、“雙示范”創(chuàng)建工作、___技能等五個(gè)方面進(jìn)行了集中培訓(xùn)，提高了隊(duì)員自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力。在抓隊(duì)伍培訓(xùn)同時(shí)，我們?cè)诟鲗Ｂ氈嘘?duì)開展了崗位大練兵活動(dòng)，著重從基本業(yè)務(wù)知識(shí)、基本___技能、基本體能三個(gè)方面加大訓(xùn)練學(xué)習(xí)訓(xùn)練力度，做到全員參與，確保每個(gè)隊(duì)員在業(yè)務(wù)技能和執(zhí)勤能力都得到提高通過大練兵活動(dòng)，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)提高”，即：業(yè)務(wù)技能得到提高，執(zhí)勤能力得到提高。（二）適時(shí)開展紀(jì)律作風(fēng)整頓___月上旬，針對(duì)專職護(hù)路聯(lián)防隊(duì)伍中存在的一些問題，我們集中一周時(shí)間，對(duì)各專職中隊(duì)進(jìn)行了一次紀(jì)律作風(fēng)整頓，在整頓過程中，我們采取集中學(xué)習(xí)與自學(xué)相結(jié)合，自查與他查相結(jié)合，查找中隊(duì)問題與查找自身問題相結(jié)合的辦法，通過學(xué)___隊(duì)、支隊(duì)、大隊(duì)有關(guān)規(guī)章制度，對(duì)照規(guī)章制度查找自身與中隊(duì)存在的問題和不足，針對(duì)存在問題積極制定整改措施，通過開展紀(jì)律作風(fēng)整頓，隊(duì)員精神面貌大為改觀。從而使得每個(gè)隊(duì)員能夠以飽滿的精神面貌投身到平安鐵路“雙示范”創(chuàng)建工作中去。（三）積極發(fā)揮護(hù)路聯(lián)防作用通過抓隊(duì)伍管理與建設(shè)，我市專職、治安協(xié)管員在護(hù)路聯(lián)防工作中發(fā)揮了積極作用。___月___日，澤州縣護(hù)路聯(lián)防中隊(duì)在泊村道口及時(shí)處理道口險(xiǎn)情，防止了一起重大交通事故發(fā)生。高平市護(hù)路聯(lián)防中隊(duì)在日常巡查中，排查發(fā)現(xiàn)太焦線k___處線路東側(cè)，南城辦徐莊村村民修建房屋___塔吊距離線路及接觸網(wǎng)過近形成安全隱患，太焦線寺莊鎮(zhèn)寺莊村區(qū)段上行一側(cè)有一在建沼氣池影響鐵路行車安全，隊(duì)員及時(shí)將上述情況通報(bào)給了車站派出所進(jìn)行了處置。我市專職護(hù)路聯(lián)防隊(duì)員還協(xié)助鐵路公安部門圓滿完成___次重要列車的安全保衛(wèi)任務(wù)，有效防止路外傷亡事故___起，排查處置行車安全隱患___起。沁水縣龍港鎮(zhèn)里必村鐵路治安協(xié)管員張廣元協(xié)助鐵路公安部門破獲一起盜竊案件，受到了臨汾鐵路公安處和縣護(hù)路辦的表彰。上半年，我市護(hù)路聯(lián)防各項(xiàng)工作進(jìn)展態(tài)勢(shì)良好，尤其是壓減路外傷亡事故工作成效顯著，為全年工作任務(wù)的完成打下了扎實(shí)的基礎(chǔ)。2022鐵路行車技術(shù)工作總結(jié)本人自___年___月參加工作以來，在車間、車站各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力關(guān)心下和幫助下，嚴(yán)格要求自己，堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，先后從事了扳道員、連結(jié)員、調(diào)車長(zhǎng)、車站值班員工作。入路至今從事車務(wù)行車工作已十年了，一直以來立足于本職崗位，干一行愛一行，不斷勤奮學(xué)習(xí)，扎實(shí)工作，堅(jiān)持認(rèn)真負(fù)責(zé)，積極主動(dòng)的工作態(tài)度，做到嚴(yán)于律己，求真務(wù)實(shí)，愛崗敬業(yè)。刻苦專研技術(shù)，能熟練掌握作業(yè)技能，善于在工作中思考，在日常工作中利用自己掌握的業(yè)務(wù)技能，結(jié)合到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作中去。在每一個(gè)專業(yè)崗位工作期間虛心向老師傅學(xué)習(xí)，很好的完成了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，現(xiàn)將工作技術(shù)總結(jié)如下：調(diào)車工作是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)重要組成部分，是實(shí)現(xiàn)列車編計(jì)劃、列車運(yùn)行圖，加速車輛周轉(zhuǎn)，質(zhì)量良好的完成運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)的重要環(huán)節(jié)。在鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)過程中，除列車的到達(dá)、出發(fā)、通過及在區(qū)間運(yùn)行外，凡機(jī)車車輛進(jìn)行的一切有目的移動(dòng)，統(tǒng)稱為調(diào)車，中間站調(diào)車作業(yè)工作可分為：1、解體調(diào)車2、編組調(diào)車3、取送調(diào)車4、摘掛調(diào)車5、其他調(diào)車。取送調(diào)車、摘掛調(diào)車、其他調(diào)車是中間站調(diào)車作業(yè)的主要方式。而大多數(shù)中間站的調(diào)車作業(yè)，大部分使用摘掛列車本務(wù)機(jī)作為動(dòng)力，沒有牽出線或電氣化區(qū)段(牽出線未掛網(wǎng))的中間站，調(diào)車作業(yè)要利用區(qū)間正線或?qū)Ｓ镁€。因此，在全部調(diào)車工作中，牽出線調(diào)車占有很大比重。為及時(shí)編組解體列車，保證按列車運(yùn)行圖的規(guī)定時(shí)刻發(fā)車，不影響接車并及時(shí)取送貨物作業(yè)和檢修的車輛。就要正確靈活地運(yùn)用好到發(fā)線，才能保證車站安全無阻地接發(fā)列車和進(jìn)行站內(nèi)調(diào)車作業(yè)，并能使車站各項(xiàng)作業(yè)有步驟，按計(jì)劃地進(jìn)行。所以車站值班員應(yīng)于每階段前應(yīng)事先編制好到發(fā)線運(yùn)用計(jì)劃，以及各相關(guān)進(jìn)路、道岔、線路的全盤考慮。以提高車站作業(yè)能力，保證進(jìn)路、道岔、線路的最大飽和使用，不影響接發(fā)列車和其他作業(yè)。貨物列車的接入按列車運(yùn)行方向接入便于作業(yè)的線路，對(duì)暫時(shí)不能解體和長(zhǎng)時(shí)間等待中轉(zhuǎn)的列車，應(yīng)接入暫時(shí)不用的或與其他列車干擾較少的線路。調(diào)車作業(yè)計(jì)劃是保證實(shí)現(xiàn)階段計(jì)劃的調(diào)車作業(yè)具體計(jì)劃，是對(duì)每一項(xiàng)調(diào)車作業(yè)的具體行動(dòng)安排，是調(diào)車有關(guān)人員行動(dòng)的依據(jù)。要根據(jù)車站日班計(jì)劃，階段計(jì)劃的要求，現(xiàn)在車分布及列車預(yù)確報(bào)等情況、及時(shí)地編制，布置調(diào)車作業(yè)計(jì)劃。由于預(yù)確報(bào)、現(xiàn)車系統(tǒng)和編組、區(qū)段站作業(yè)繁忙，可能造成列車編組順序的錯(cuò)誤。因此列車到達(dá)后應(yīng)及時(shí)對(duì)所掛編組進(jìn)行核對(duì)或在計(jì)劃通知單上注明摘掛車輛型號(hào)及車號(hào)確保作業(yè)中摘錯(cuò)車現(xiàn)象。計(jì)劃交接應(yīng)嚴(yán)格按照《技規(guī)》、《行規(guī)》規(guī)定，做到一交書面計(jì)劃，二交作業(yè)方法和關(guān)鍵，三交作業(yè)要求及安全注意事項(xiàng)。盡頭線、專用線的調(diào)車作業(yè)，無論取車作業(yè)或送車作業(yè)都應(yīng)接通全部制動(dòng)軟管，進(jìn)行簡(jiǎn)略貫通試驗(yàn)良好后方可進(jìn)行作業(yè)，并嚴(yán)格按規(guī)定速度，調(diào)車作業(yè)人員在工作中應(yīng)密切注意車輛位置和連掛速度，及時(shí)顯示信號(hào)，使用無線燈顯調(diào)車設(shè)備要把握發(fā)出信號(hào)之間，司機(jī)得到信號(hào)并操作和制動(dòng)機(jī)作用的有效時(shí)間。專用線調(diào)車應(yīng)于作業(yè)前對(duì)專用線車輛停留位置、