起重機(jī)采購(gòu)?fù)稑?biāo)方案

目錄

第一章項(xiàng)目背景及需求分析.......................17

第一節(jié)起重機(jī)發(fā)展歷史........................17

一、從弱到強(qiáng)，步入發(fā)展黃金期.............18

二、潛力巨大，不斷增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力.........20

三、從小到大，披荊斬棘...................22

四、橋式起重機(jī)的發(fā)展之路.................24

第二節(jié)起重機(jī)的定義及分類....................25

一、起重機(jī)械定義..........................25

二、起重機(jī)的分類.........................26

第三節(jié)電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)的組成及應(yīng)用........32

一、橋式起重機(jī)的組成......................32

二、電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)的應(yīng)用分析..........37

三、電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)的控制要求..........38

第四節(jié)需求分析..............................40

一、采購(gòu)清單.............................40

二、供貨界限及范圍.......................40

三、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范...........................41

四、技術(shù)要求.............................42

五、材料及外購(gòu)件控制.....................42

六、金屬結(jié)構(gòu)..............................44

七、涂裝要求.............................45

八、起升機(jī)構(gòu).............................45

1

九、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)...........................46

十、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)...........................46

十一、端點(diǎn)緩沖、防撞.......................47

十二、潤(rùn)滑和密封............................47

十三、維修和裝卸...........................47

十四、電氣控制部分.........................48

十五、服務(wù)要求.............................50

第五節(jié)重難點(diǎn)分析............................51

一、重點(diǎn)和難點(diǎn)分析.........................51

二、承接本項(xiàng)目的優(yōu)勢(shì).......................52

第二章項(xiàng)目實(shí)施承諾..............................54

第一節(jié)供貨質(zhì)量承諾..........................54

第二節(jié)項(xiàng)目規(guī)范實(shí)施承諾......................55

第三節(jié)項(xiàng)目完成承諾..........................56

第四節(jié)售后服務(wù)承諾..........................59

第五節(jié)其他承諾...............................61

一、技術(shù)服務(wù)承諾............................61

二、售中服務(wù)承諾............................62

三、運(yùn)輸服務(wù)承諾...........................62

第三章項(xiàng)目組織架構(gòu)及人員配置....................64

第一節(jié)項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)..........................64

一、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)設(shè)立.......................64

二、項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)...........................65

三、組織機(jī)構(gòu)圖.............................66

2

四、項(xiàng)目機(jī)構(gòu)人員一覽表...................68

第二節(jié)人員配備及職責(zé).......................68

一、人員配置原則..........................68

二、部門職責(zé).............................70

三、人員職責(zé)..............................79

第三節(jié)人員培訓(xùn).............................95

一、崗前培訓(xùn)計(jì)劃..........................95

二、階段性培訓(xùn)計(jì)劃........................97

三、考核制度............................101

第四章項(xiàng)目管理規(guī)章制度........................106

第一節(jié)采購(gòu)管理制度.........................106

一、目的.................................106

二、原則................................106

三、采購(gòu)方式............................106

四、請(qǐng)購(gòu)與采購(gòu)...........................108

五、采購(gòu)及報(bào)賬流程圖....................108

六、驗(yàn)收與入庫(kù)...........................109

七、付款與核算..........................109

第二節(jié)檢驗(yàn)管理制度........................110

一、目的.................................111

二、適用范圍.............................111

三、定義.................................111

四、檢驗(yàn)要求............................111

五、檢驗(yàn)依據(jù)............................112

3

六、檢驗(yàn)管理..............................112

七、檢驗(yàn)時(shí)間節(jié)點(diǎn)..........................113

八、不合格產(chǎn)品的處理.......................114

第三節(jié)公司車輛運(yùn)輸管理.....................114

一、安全運(yùn)輸責(zé)任制........................115

二、安全運(yùn)輸操作規(guī)程......................115

三、安全運(yùn)輸監(jiān)督檢查制度..................116

四、消除安全運(yùn)輸事故隱患制度...............117

五、駕駛員安全管理制度....................118

六、車輛安全管理制度......................121

七、運(yùn)輸車輛技術(shù)管理制度..................121

第四節(jié)售后管理制度.........................124

一、售后服務(wù)基本原則......................124

二、售后基本行為規(guī)范......................125

三、獎(jiǎng)罰制度..............................126

四、考核制度...............................128

第五節(jié)投訴處理管理制度.....................129

一、采購(gòu)方溝通............................129

二、采購(gòu)方投訴處理........................129

第六節(jié)質(zhì)量保障制度..........................133

一、起重機(jī)質(zhì)量保證制度....................133

二、車輛質(zhì)量保障承諾.......................137

三、質(zhì)量保障及制度保障....................138

第七節(jié)維修保養(yǎng)安全生產(chǎn)管理制度.............140

4

一、總則...................................140

二、維修安全操作規(guī)程......................141

三、安全保護(hù)措施...........................143

第五章項(xiàng)目供貨方案.............................144

第一節(jié)供貨能力.............................144

一、設(shè)備能力...............................144

二、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)能力..........................145

三、人力資源配置情況......................145

四、配送能力..............................145

五、財(cái)務(wù)能力..............................145

六、質(zhì)量保障及管理能力....................146

七、應(yīng)急保障能力..........................146

八、溝通能力..............................146

第二節(jié)供貨實(shí)施階段劃分.....................147

一、任命實(shí)施工作小組......................147

二、管理層批準(zhǔn)............................147

三、籌資計(jì)劃...............................147

四、供貨管理和組織........................148

五、詳細(xì)的供貨計(jì)劃.........................148

六、供貨進(jìn)度安排...........................148

七、起重機(jī)的運(yùn)輸..........................148

八、起重機(jī)的調(diào)試...........................148

九、起重機(jī)驗(yàn)收交付使用....................149

第三節(jié)貨物響應(yīng)程度.........................149

5

一、響應(yīng)程序..............................149

二、響應(yīng)原則..............................150

三、質(zhì)量響應(yīng)...............................151

四、響應(yīng)時(shí)間..............................152

第四節(jié)供貨保證措施.........................153

一、交貨說(shuō)明與運(yùn)輸條件....................153

二、驗(yàn)收方案..............................154

三、供貨保障措施..........................155

四、驗(yàn)收保證措施..........................155

五、運(yùn)輸保證措施...........................156

六、庫(kù)存管理措施..........................156

七、經(jīng)濟(jì)措施...............................157

第六節(jié)起重機(jī)供貨方案.......................157

一、保證貨物交付期組織方案................157

二、保證貨物質(zhì)量的措施與方案..............158

三、確保供貨的措施與方案..................160

第六章設(shè)備運(yùn)輸方案.............................162

第一節(jié)運(yùn)輸組織機(jī)構(gòu).........................162

一、運(yùn)輸組織機(jī)構(gòu)..........................162

二、崗位職責(zé)..............................162

三、運(yùn)輸車輛配備..........................170

第二節(jié)運(yùn)輸目標(biāo)與原則.......................173

一、運(yùn)輸安全思路與目標(biāo)....................173

二、運(yùn)輸原則...............................174

6

三、運(yùn)輸管理承諾及保證....................175

四、注意事項(xiàng)...............................178

第三節(jié)運(yùn)輸流程..............................178

一、起重機(jī)的運(yùn)輸...........................178

二、裝卸方案...............................179

第四節(jié)運(yùn)輸保障措施.........................179

一、運(yùn)輸路線保障..........................179

二、供貨時(shí)間保障..........................180

三、供貨能力保障..........................181

四、安全運(yùn)輸保障..........................181

第五節(jié)配送時(shí)間保證措施.....................193

第七章起重機(jī)安裝、調(diào)試、驗(yàn)收工藝實(shí)施方案......194

第一節(jié)概述..................................194

一、工作范圍...............................194

二、編制依據(jù)..............................195

第二節(jié)安裝施工準(zhǔn)備.........................196

一、安裝施工工藝順序圖....................196

二、起重機(jī)安裝的人員組織、工藝裝備和檢驗(yàn)器具198

三、起重機(jī)進(jìn)場(chǎng)開箱檢驗(yàn)....................201

四、基礎(chǔ)驗(yàn)收..............................203

第三節(jié)起重機(jī)軌道的安裝.....................205

一、軌道鋪設(shè)的技術(shù)要求....................205

二、軌道的固定............................215

三、大車軌道鋪設(shè)的注意事項(xiàng)................216

7

四、軌道鋪設(shè)前混凝土梁的安裝要求..........217

五、螺栓連接..............................218

第四節(jié)起重機(jī)大車、小車機(jī)構(gòu)的組裝...........218

一、橋架的組裝............................218

二、橋架組裝完工后各項(xiàng)批標(biāo)規(guī)定............219

第五節(jié)通用橋式起重機(jī)的安裝.................227

一、起重機(jī)安裝的基本方法..................227

二、通用橋式起重機(jī)的吊裝方法..............229

第六節(jié)通用門式起重機(jī)的安裝.................243

一、通用門式起重機(jī)安裝的技術(shù)要求..........243

二、通用門式起重機(jī)的吊裝方法..............247

三、電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)的安裝..............249

四、通用吊鉤門式起重機(jī)安裝................251

第七節(jié)起重機(jī)附件的安裝.....................261

一、司機(jī)室的安裝..........................261

二、欄桿、梯子的安裝......................262

三、起重機(jī)錨定裝置的安裝..................264

四、小車滑線架安裝........................264

五、掃軌板與支承架安裝....................265

六、大車端部止擋、安全尺的安裝............265

七、導(dǎo)電線擋架的安裝......................266

第八節(jié)起重機(jī)械部分的潤(rùn)滑...................267

一、起重機(jī)的潤(rùn)滑點(diǎn)........................267

二、潤(rùn)滑工作注意事項(xiàng)......................267

8

第九節(jié)起重機(jī)電氣裝置的安裝.................270

一、滑線安裝...............................270

二、控制柜及凸輪控制器安裝................273

三、電阻箱安裝............................273

四、外接電源...............................273

五、配線級(jí)穿管.............................273

六、安全裝置的安裝........................275

七、接地、接零.............................275

八、電氣調(diào)整..............................280

第十節(jié)起重機(jī)的自檢及試驗(yàn)...................280

一、自檢...................................280

二、起重機(jī)的試驗(yàn)..........................280

第十一節(jié)起重機(jī)的竣工驗(yàn)收及交工.............285

一、竣工驗(yàn)收..............................285

二、交工..................................286

第八章起重機(jī)維護(hù)保養(yǎng)方案.......................289

第一節(jié)起重機(jī)維護(hù)實(shí)施計(jì)劃及承諾.............289

一、維護(hù)保養(yǎng)安全、質(zhì)量目標(biāo)................289

二、維護(hù)保養(yǎng)遵循的原則....................289

三、維修保養(yǎng)管理承諾......................290

第二節(jié)維保人員組織架構(gòu)配備及維護(hù)設(shè)備........290

一、組織架構(gòu)..............................290

二、維護(hù)保養(yǎng)人員崗位責(zé)任制................291

三、主要維護(hù)保養(yǎng)機(jī)械設(shè)備及其他工具.........295

9

第三節(jié)起重機(jī)維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容及其操作方法........301

一、對(duì)特種設(shè)備采用定期維修保養(yǎng)內(nèi)容.........301

二、起重機(jī)檢查項(xiàng)目?jī)?nèi)容及判定標(biāo)準(zhǔn)..........309

三、電動(dòng)葫蘆檢查項(xiàng)目?jī)?nèi)容及判定標(biāo)準(zhǔn).........323

四、橋式起重機(jī)大修檢查項(xiàng)目及其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn).....330

五、門式起重機(jī)大修項(xiàng)目及其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn).........346

六、電氣設(shè)備的維護(hù)方法....................367

七、橋式起重機(jī)常見故障及排除方法..........379

八、門式起重機(jī)常見故障及排除辦法..........400

九、機(jī)械傳動(dòng)部件維護(hù)修理操作辦法..........413

第九章項(xiàng)目安全及質(zhì)量保證措施...................434

第一節(jié)質(zhì)量保障體系..........................434

一、質(zhì)量管理體系...........................434

二、完善的監(jiān)督管理機(jī)制....................436

三、加強(qiáng)實(shí)施管理...........................437

四、制定嚴(yán)格的管理制度....................438

五、質(zhì)量問(wèn)題的處理........................438

第二節(jié)進(jìn)貨質(zhì)量控制.........................440

一、采購(gòu)產(chǎn)品質(zhì)量控制......................440

二、供方的質(zhì)量控制........................441

三、與采購(gòu)有關(guān)人員的控制..................442

四、產(chǎn)品質(zhì)量管理..........................442

五、質(zhì)量保障措施..........................445

六、產(chǎn)品的檢驗(yàn)(測(cè))試驗(yàn)....................447

10

七、倉(cāng)儲(chǔ)管理..............................448

第三節(jié)運(yùn)輸質(zhì)量控制.........................450

一、運(yùn)行安全控制...........................450

二、運(yùn)輸保障控制..........................450

三、技術(shù)安全措施...........................451

第四節(jié)質(zhì)量控制措施.........................452

一、質(zhì)量監(jiān)督管理措施......................452

二、采購(gòu)產(chǎn)品的質(zhì)量保障措施................453

三、檢測(cè)設(shè)施的保障措施....................453

四、到貨驗(yàn)收時(shí)的質(zhì)量保障措施..............453

五、質(zhì)量保障措施..........................454

第五節(jié)危險(xiǎn)源辨識(shí)和安全保證措施.............455

一、施工危險(xiǎn)源和安全管理難點(diǎn)分析..........455

二、安全預(yù)控(危險(xiǎn)源辨識(shí))...................456

三、安全技術(shù)措施..........................460

四、現(xiàn)場(chǎng)安全要求..........................461

五、設(shè)備轉(zhuǎn)運(yùn)安全要求......................462

六、起重操作安全要求......................462

七、安全保障措施..........................463

八、起重機(jī)安全操作規(guī)程....................464

九、起重機(jī)“十不吊”.......................467

第十章項(xiàng)目售后服務(wù)方案.........................468

第一節(jié)售后服務(wù)理念.........................468

一、以業(yè)務(wù)為中心...........................468

11

二、重在措施.............................468

三、安全性及保密性.......................469

四、適應(yīng)性...............................469

五、標(biāo)準(zhǔn)性...............................469

第二節(jié)故障響應(yīng)服務(wù).........................470

一、服務(wù)要求.............................470

二、故障應(yīng)急處理方案....................470

第三節(jié)售后組織機(jī)構(gòu).........................476

一、組織機(jī)構(gòu)設(shè)置........................476

二、各部門職責(zé)...........................476

第四節(jié)售后服務(wù)方案.........................479

一、售后服務(wù)宗旨.........................479

二、售后服務(wù)承諾.........................479

三、服務(wù)人員配置........................482

四、保修期內(nèi)免責(zé)申明....................483

五、延伸售后服務(wù).........................483

六、配件供應(yīng)............................483

七、服務(wù)監(jiān)督和投訴......................484

第五節(jié)售后服務(wù)流程及跟蹤..................484

一、售后服務(wù)宗旨.........................484

二、售后服務(wù)職責(zé).........................485

三、售后服務(wù)要求.........................485

四、售后服務(wù)保障........................487

第六節(jié)售后服務(wù)保障措施....................491

12

一、質(zhì)保期內(nèi)售后服務(wù)措施..................491

二、質(zhì)保期后售后保障措施..................491

第十一章應(yīng)急預(yù)案...............................493

第一節(jié)運(yùn)輸過(guò)程突發(fā)事件應(yīng)急處理.............493

一、惡劣天氣運(yùn)輸應(yīng)急方案..................493

二、突發(fā)交通事故及其處理措施..............494

三、火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案......................495

四、貨物運(yùn)輸安全事故應(yīng)急處理措施..........495

五、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案..........499

六、其他應(yīng)急事件處理方案及措施............500

第二節(jié)保證供貨應(yīng)急預(yù)案.....................502

一、準(zhǔn)備工作...............................502

二、組織過(guò)程..............................502

三、異常情況的處理........................503

四、監(jiān)察與處理............................503

第三節(jié)起重機(jī)械安裝現(xiàn)場(chǎng)事故應(yīng)急預(yù)案..........504

一、總則...................................504

二、設(shè)備概況..............................506

三、危險(xiǎn)源辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)分析..................507

四、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)................507

五、應(yīng)急救援設(shè)備、物資及應(yīng)急醫(yī)療物.........511

六、應(yīng)急響應(yīng)..............................513

七、應(yīng)急保障要求..........................516

八、現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)與善后處理....................518

13

九、應(yīng)急準(zhǔn)備..............................519

十、事故應(yīng)急演練.........................519

十一、預(yù)案管理和改進(jìn).....................519

十二、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置方案...................520

溫馨提示：

本方案目錄中的內(nèi)容在word文檔內(nèi)均有詳細(xì)闡述，如

需查閱，請(qǐng)購(gòu)買后下載。

14

說(shuō)明

一、如招標(biāo)文件評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)要求“項(xiàng)目背景及需求分析”

詳情可見本文第一章。

二、如招標(biāo)文件評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)要求"項(xiàng)目實(shí)施承諾"詳情可

見本文第二章。

三、如招標(biāo)文件評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)要求“項(xiàng)目組織架構(gòu)及人員配

置”詳情可見本文第三章。

四、如招標(biāo)文件評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)要求“項(xiàng)目管理規(guī)章制度”詳

情可見本文第四章。

五、如招標(biāo)文件評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)要求"項(xiàng)目供貨方案"詳情可

見本文第五章。

六、如招標(biāo)文件評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)要求"設(shè)備運(yùn)輸方案"詳情可

見第六章。

七、如招標(biāo)文件評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)要求“起重機(jī)安裝、調(diào)試、驗(yàn)

收工藝實(shí)施方案”詳情可見本文第七章。

八、如招標(biāo)文件評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)要求“起重機(jī)維護(hù)保養(yǎng)方案”

詳情可見本文第八章。

九、如招標(biāo)文件評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)要求“項(xiàng)目安全及質(zhì)量保證措

施”詳情可見本文第九章。

十、如招標(biāo)文件評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)要求“項(xiàng)目售后服務(wù)方案”詳

情可見本文第十章。

十一、如招標(biāo)文件評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)要求“應(yīng)急預(yù)案”詳情可見

本文第十一章。

15

編制依據(jù)

一、項(xiàng)目招標(biāo)文件、補(bǔ)遺及設(shè)計(jì)文件等相關(guān)資料。

二、國(guó)家現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)的技術(shù)資料、規(guī)范、

規(guī)程及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

三、依照有關(guān)主要法律、法規(guī)：

(一)《中華人民共和國(guó)政府采購(gòu)法》

(二)其他法律法規(guī)。

四、行業(yè)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。

(以下內(nèi)容根據(jù)招標(biāo)文件及項(xiàng)目實(shí)際情況進(jìn)行修改)

16

第一章項(xiàng)目背景及需求分析

第一節(jié)起重機(jī)發(fā)展歷史

起重機(jī)是指在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的

多動(dòng)作起重機(jī)械。又稱吊車。屬于物料搬運(yùn)機(jī)械。起重機(jī)的

工作特點(diǎn)是做間歇性運(yùn)動(dòng)，即在一個(gè)工作循環(huán)中取料、運(yùn)移、

卸載等動(dòng)作的相應(yīng)機(jī)構(gòu)是交替工作的。

通常起重機(jī)械由起升機(jī)構(gòu)(使物品上下運(yùn)動(dòng))、運(yùn)行機(jī)

構(gòu)(使起重機(jī)械移動(dòng))、變幅機(jī)構(gòu)和回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(使物品作水

平移動(dòng)),再加上金屬機(jī)構(gòu)，動(dòng)力裝置，操縱控制及必要的

輔助裝置組合而成。起升機(jī)構(gòu)是起重機(jī)的基本工作機(jī)構(gòu)，大

多是由吊掛系統(tǒng)和絞車組成，也有通過(guò)液壓系統(tǒng)升降重物

的。運(yùn)行機(jī)構(gòu)用以縱向水平運(yùn)移重物或調(diào)整起重機(jī)的工作位

置，一般是由電動(dòng)機(jī)、減速器、制動(dòng)器和車輪組成。變幅機(jī)

構(gòu)只配備在臂架型起重機(jī)上，臂架仰起時(shí)幅度減小，俯下時(shí)

幅度增大，分平衡變幅和非平衡變幅兩種?；剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)用以使

臂架回轉(zhuǎn)，是由驅(qū)動(dòng)裝置和回轉(zhuǎn)支承裝置組成。金屬結(jié)構(gòu)是

起重機(jī)的骨架，主要承載件如橋架、臂架和門架可為箱形結(jié)

構(gòu)或桁架結(jié)構(gòu)，也可為腹板結(jié)構(gòu)，有的可用型鋼作為支承梁。

按起重性質(zhì)分：流動(dòng)式起重機(jī)、塔式起重機(jī)、桅桿式起重機(jī)；

按結(jié)構(gòu)形式，起重機(jī)主要分為輕小型起重設(shè)備、橋架式(橋

式、門式起重機(jī))、臂架式(自行式、塔式、門座式、鐵路

17

式、浮船式、桅桿式起重機(jī))、纜索式。

中國(guó)古代灌溉農(nóng)田用的桔穆是臂架型起重機(jī)的雛形。14

世紀(jì)，西歐出現(xiàn)了人力和畜力驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)臂架型起重機(jī)。19

世紀(jì)前期，出現(xiàn)了橋式起重機(jī)；起重機(jī)的重要磨損件如軸、

齒輪和吊具等開始采用金屬材料制造，并開始采用水力驅(qū)

動(dòng)。19世紀(jì)后期，蒸汽驅(qū)動(dòng)的起重機(jī)逐漸取代了水力驅(qū)動(dòng)的

起重機(jī)。20世紀(jì)20年代開始，由于電氣工業(yè)和內(nèi)燃機(jī)工業(yè)

迅速發(fā)展，以電動(dòng)機(jī)或內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力裝置的各種起重機(jī)基本

形成。

近年來(lái)，中國(guó)工程起重機(jī)行業(yè)取得了快速的發(fā)展，目前，

我國(guó)生產(chǎn)工程起重機(jī)的企業(yè)有30多家，整個(gè)行業(yè)經(jīng)過(guò)技術(shù)

的消化吸收和自主創(chuàng)新，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，社會(huì)效益顯著

提高。汽車起重機(jī)向智能化、大型化發(fā)展；全地面起重機(jī)和

門式起重機(jī)向高附加值、特大型發(fā)展；隨車起重機(jī)向中大噸

位滲透；擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全地面起重機(jī)已實(shí)現(xiàn)大批量生

產(chǎn)。由于各類起重機(jī)向著大型化、高技術(shù)含量、高附加值方

向發(fā)展，國(guó)內(nèi)工程起重機(jī)與國(guó)際知名品牌的差距正在不斷縮

小。

一、從弱到強(qiáng)，步入發(fā)展黃金期

中國(guó)起重機(jī)行業(yè)是在持續(xù)積累、充分競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境下成長(zhǎng)

起來(lái)的，自20世紀(jì)60年代推出第一代汽車起重機(jī)開始，中

國(guó)起重機(jī)行業(yè)走過(guò)了近50多年的歷史，行業(yè)也由最初的數(shù)

千萬(wàn)元的市場(chǎng)規(guī)模發(fā)展到2010年的380億元。中國(guó)起重機(jī)

18

行業(yè)發(fā)展50多年的歷史中，中國(guó)企業(yè)在研發(fā)、制造技術(shù)上

得到了長(zhǎng)足的發(fā)展，尤其是近10年來(lái)，年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)

到了38%。

近年來(lái)，國(guó)內(nèi)工程起重機(jī)行業(yè)迎來(lái)了快速發(fā)展的黃金

期，電力、石化、水利和交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的持續(xù)投入，有

力地推動(dòng)了廣東起重機(jī)行業(yè)的發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計(jì)，汽車起重機(jī)年

產(chǎn)銷量從2000年的3300臺(tái)增長(zhǎng)到2010年的35000余臺(tái)，

其中8～25噸級(jí)的起重機(jī)需求量較大，但從起重機(jī)需求增長(zhǎng)

速度上看，產(chǎn)品已逐漸向50~130噸級(jí)的中大噸位發(fā)展；隨

車起重機(jī)從2000年的1300臺(tái)增長(zhǎng)到2010年的6440臺(tái)；履

帶起重機(jī)從2000年的23臺(tái)增長(zhǎng)到2010年的近1700臺(tái)。各

機(jī)種市場(chǎng)需求增長(zhǎng)速度驚人，履帶起重機(jī)尤為突出。

以履帶起重機(jī)為例，從2004-2010年的6年間，中國(guó)履

帶起重機(jī)實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展，隨著生產(chǎn)企業(yè)的逐漸增多，產(chǎn)

品大型化趨勢(shì)明顯。50噸級(jí)的履帶起重機(jī)是目前市場(chǎng)上擁有

量最大的，但隨著大型吊裝工程項(xiàng)目的增多，主力機(jī)型將可

能提升至150～200t。2009年，千噸級(jí)履帶起重機(jī)的自主研

發(fā)充分證明了國(guó)內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)的技術(shù)水平和制造能力，在很大

程度上增強(qiáng)了中國(guó)大噸位起重機(jī)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。但與國(guó)外成

熟市場(chǎng)相比，中國(guó)履帶起重機(jī)市場(chǎng)仍處于發(fā)展初期。門式起

重機(jī)在移動(dòng)起重機(jī)中所占比重在8%～10%,日本達(dá)到15%,

我國(guó)履帶起重機(jī)不足6%。從目前工程項(xiàng)目建設(shè)需求來(lái)看，未

來(lái)中國(guó)市場(chǎng)的履帶起重機(jī)發(fā)展?jié)摿薮?，前景廣闊。

19

二、潛力巨大，不斷增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力

(一)汽車起重機(jī)市場(chǎng)集中度提高，向中大噸位發(fā)展趨

勢(shì)明顯。

在連續(xù)幾年的高速發(fā)展中，惠州起重機(jī)市場(chǎng)集中度不斷

提高，市場(chǎng)銷售收入和利潤(rùn)總額向幾大主要生產(chǎn)企業(yè)集中的

趨勢(shì)越來(lái)越明顯，這將對(duì)行業(yè)發(fā)展，產(chǎn)品技術(shù)、性能、質(zhì)量

的提升都有一定的積極意義。未來(lái)幾年，根據(jù)我國(guó)工程項(xiàng)目

施工的特點(diǎn)，中大噸位的汽車起重機(jī)需求量大。小噸位汽車

起重機(jī)將逐步被隨車起重機(jī)替代。這種變化也必將給整個(gè)行

業(yè)運(yùn)行質(zhì)量提出更高要求，促使各企業(yè)增強(qiáng)科技創(chuàng)新能力，

加強(qiáng)新產(chǎn)品的研制工作，以適應(yīng)更加廣泛的市場(chǎng)需求，逐步

形成系列化、多品種、大噸位的密集產(chǎn)品群。

(二)履帶起重機(jī)市場(chǎng)升溫，未來(lái)市場(chǎng)前景可觀

2010年，隨著建筑項(xiàng)目向大型化發(fā)展及風(fēng)電、核電等新

能源項(xiàng)目建設(shè)的快速推進(jìn)，履帶起重機(jī)獲得新一輪的快速發(fā)

展。近年來(lái)，中國(guó)履帶起重機(jī)在技術(shù)上也獲得了很多進(jìn)步，

從整個(gè)行業(yè)來(lái)看，國(guó)產(chǎn)品牌逐漸被廣大用戶接受，在中小噸

位起重機(jī)領(lǐng)域中也已經(jīng)具有了與國(guó)外品牌競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)力。而在

大噸位產(chǎn)品上，攻克了超大噸位履帶起重機(jī)塔式副臂變幅技

術(shù)、超起裝置控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)控制技術(shù)和自裝卸技術(shù)等多

項(xiàng)技術(shù)難題。中國(guó)大噸位履帶起重機(jī)的某些性能已達(dá)到世界

同類產(chǎn)品的先進(jìn)水平，并具有多項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。市場(chǎng)需求

的快速增長(zhǎng)以及高利潤(rùn)率吸引了眾多企業(yè)參與到履帶起重

20

機(jī)產(chǎn)品的研發(fā)上來(lái)，未來(lái)前景可觀。

(三)國(guó)際化發(fā)展進(jìn)程不斷加快

近年來(lái)，中東、非洲、南美及其他發(fā)展中國(guó)家及新興市

場(chǎng)伴隨城市化進(jìn)程，固定資產(chǎn)投資巨大，吊裝等作業(yè)總量呈

現(xiàn)迅速提高的趨勢(shì)，將極大地拉動(dòng)我國(guó)工程起重機(jī)產(chǎn)品的出

口。出口產(chǎn)品中50～130t汽車起重機(jī)已經(jīng)上升為主流。電

動(dòng)單梁起重機(jī)出口市場(chǎng)的攀升，將成為汽車起重機(jī)業(yè)務(wù)同比

增速加快的主要?jiǎng)恿Α?/p>

(四)工程起重機(jī)生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品迅速升級(jí)，以產(chǎn)量和

新產(chǎn)品為標(biāo)志逐步走強(qiáng)。

2002年以前，我國(guó)全地面起重機(jī)產(chǎn)業(yè)仍是空白，50t以

上的汽車起重機(jī)幾乎全部依賴進(jìn)口，市場(chǎng)被歐美和日本等工

程機(jī)械巨頭壟斷，嚴(yán)重制約了我國(guó)大型工程建設(shè)進(jìn)展。而今，

行業(yè)自主創(chuàng)新的能力得到了很大提升，國(guó)內(nèi)企業(yè)攻克了智能

化控制、全地面底盤、伸縮臂和結(jié)構(gòu)焊接等8大核心技術(shù)，

使得產(chǎn)品在可靠性、性價(jià)比、產(chǎn)品品質(zhì)等方面實(shí)現(xiàn)了快速提

升。全地面起重機(jī)與履帶起重機(jī)的產(chǎn)品噸位紀(jì)錄不斷刷新，

電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)企業(yè)的投資擴(kuò)大制造能力不斷提升，工

程起重機(jī)大型化發(fā)展趨勢(shì)更加明顯。

隨著徐工500t全地面起重機(jī)的下線并進(jìn)入風(fēng)電安裝行

業(yè)，進(jìn)口全地面起重機(jī)壟斷風(fēng)電安裝的歷史宣告結(jié)束。至

2010年底，徐工重型已有10余臺(tái)500噸級(jí)全地面起重機(jī)進(jìn)

入市場(chǎng)，活躍于風(fēng)電安裝和檢修工程?？梢詳喽?，全路面起

21

重機(jī)將是今后我國(guó)工程起重機(jī)發(fā)展的一個(gè)主要方向。

一直以來(lái)，國(guó)內(nèi)大型履帶起重機(jī)市場(chǎng)由外資品牌占據(jù)著

主導(dǎo)地位，隨著2010年徐工重型、撫挖重工千噸級(jí)履帶式

起重機(jī)的不斷推出，我國(guó)國(guó)產(chǎn)化大型履帶起重機(jī)的研發(fā)節(jié)節(jié)

攀升。國(guó)有品牌如中聯(lián)重科、三一科技發(fā)展勢(shì)不可擋，自主

研發(fā)的產(chǎn)品已經(jīng)形成系列化，3000噸級(jí)的起重機(jī)成功下線，

打破了國(guó)外對(duì)于3000噸級(jí)履帶電動(dòng)單梁起重機(jī)的壟斷地位，

標(biāo)志著中國(guó)履帶起重機(jī)技術(shù)水平上升到了一個(gè)前所未有的

高度。

三、從小到大，披荊斬棘

與其他工程機(jī)械機(jī)種不同，工程起重機(jī)細(xì)分門類相對(duì)較

多，可分為輪式起重機(jī)(汽車起重機(jī)、輪胎起重機(jī)、全地面

起重機(jī)和隨車起重機(jī))、塔式起重機(jī)和履帶起重機(jī)，每類起

重機(jī)的應(yīng)用及發(fā)展歷程都不盡相同。

(一)輪式起重機(jī)

早在1957年，我國(guó)開始起步生產(chǎn)輪式起重機(jī)，50多年

中經(jīng)歷了起步、形成規(guī)模、快速發(fā)展和國(guó)際化等4大階段，

生產(chǎn)企業(yè)由開始的4家發(fā)展到目前的30多家，生產(chǎn)噸位也

由開始的中小噸位向大噸位演變，行業(yè)銷量從1999年的2685

臺(tái)發(fā)展到2010年的4萬(wàn)余臺(tái)，猶如“芝麻開花，節(jié)節(jié)攀高”。

從規(guī)模上看，惠州起重機(jī)中的汽車起重機(jī)應(yīng)用廣泛，占據(jù)著

較大的市場(chǎng)空間。目前我國(guó)已經(jīng)成為全球最大的輪式起重機(jī)

制造基地，每年都有數(shù)項(xiàng)達(dá)到國(guó)際水平的新技術(shù)誕生。

22

(二)塔式起重機(jī)

我國(guó)第一臺(tái)塔式起重機(jī)于1954年在撫順誕生，之后的

10多年，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)迅速增加，形成了撫順重型機(jī)械廠、

哈爾濱工程機(jī)械廠、門式起重機(jī)、太原重型機(jī)械廠、北京建

筑機(jī)械修造廠、沈陽(yáng)建筑機(jī)械廠和四川建筑機(jī)械廠等10余

家的規(guī)模。上世紀(jì)80年代行業(yè)開始引進(jìn)專利技術(shù)，塔式起

重機(jī)出現(xiàn)了快速發(fā)展，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)廠家增加到了56家；2000

年以后國(guó)內(nèi)塔式起重機(jī)制造產(chǎn)品技術(shù)的設(shè)計(jì)開發(fā)逐步由企

業(yè)和科研院所合作向企業(yè)自主研發(fā)轉(zhuǎn)變，國(guó)內(nèi)企業(yè)的研發(fā)實(shí)

力逐步增強(qiáng)，越來(lái)越理性化的國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求，引導(dǎo)著企業(yè)

不斷設(shè)計(jì)開發(fā)新型產(chǎn)品。目前我國(guó)是世界上塔式起重機(jī)的生

產(chǎn)大國(guó)。我國(guó)建筑工程施工中所使用的塔式起重機(jī)，95%以

上都是國(guó)有品牌，這是建筑起重機(jī)械業(yè)界值得驕傲的一件事

情。

(三)履帶起重機(jī)

我國(guó)履帶起重機(jī)的生產(chǎn)最初是在履帶式挖掘機(jī)底盤上

發(fā)展起來(lái)的，20世紀(jì)50年代，撫順挖掘機(jī)制造廠和上海建

筑機(jī)械制造廠先后在W501、W1001和W1002型挖掘機(jī)上增裝

起重裝置。直到80年代初，在充分利用挖掘機(jī)零部件的基

礎(chǔ)上，按起重機(jī)的特點(diǎn)才專門設(shè)計(jì)制造出新一代履帶起重

機(jī)。我國(guó)履帶起重機(jī)的生產(chǎn)歷史較短，目前正處于成長(zhǎng)發(fā)展

的時(shí)期，國(guó)內(nèi)成規(guī)模的履帶起重機(jī)生產(chǎn)廠家主要有徐工、中

聯(lián)、三一、撫挖、宇通重工和山東拓能重工等品牌。而隨著

23

市場(chǎng)需求量的不斷增加，廣東起重機(jī)企業(yè)也在不斷向大規(guī)模

系列化方向發(fā)展。

經(jīng)過(guò)不斷的技術(shù)引進(jìn)和創(chuàng)新，工程起重機(jī)產(chǎn)品在外觀、

起重性能、可靠性等方面都有較大幅度的提高。同時(shí)隨著大

批高起點(diǎn)、水平先進(jìn)的工程起重機(jī)產(chǎn)品不斷推向市場(chǎng)，大大

提高了我國(guó)工程起重機(jī)在國(guó)際同行中的地位。中大噸位產(chǎn)品

技術(shù)日臻成熟，并越來(lái)越被國(guó)際市場(chǎng)認(rèn)可。

四、橋式起重機(jī)的發(fā)展之路

起重機(jī)的種類有很多，但我們常用的也就那么幾種，橋

式起重機(jī)就是其中之一。從頭推算的話，橋式起重機(jī)在世界

上出現(xiàn)的時(shí)間也不是很久，也就短短的數(shù)十年，但是它的發(fā)

展速度是有目共睹的。

隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快，隨著中國(guó)突飛猛進(jìn)的

發(fā)展，中國(guó)起重機(jī)市場(chǎng)也逐漸成為國(guó)際起重機(jī)市場(chǎng)重要的一

部分。我國(guó)的起重機(jī)產(chǎn)品在世界上也有一定的市場(chǎng)份額.其

中橋式起重機(jī)的快速發(fā)展也不例外，一方面國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求盆

加大，橋式起重機(jī)行業(yè)中不論是主機(jī)廠還是配套廠在短短幾

24

年內(nèi)都有了相當(dāng)大的進(jìn)步。

而且從目前來(lái)看，中國(guó)的民營(yíng)企業(yè)的發(fā)展之快步伐之大

真讓人刮目相看，與此同時(shí)，很多外國(guó)企業(yè)也看好中國(guó)這個(gè)

龐大的市場(chǎng)潛力，紛紛加入了中國(guó)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。但是在帶來(lái)

競(jìng)爭(zhēng)的同時(shí)也把國(guó)外先進(jìn)產(chǎn)品、先進(jìn)技術(shù)、高效率管理及優(yōu)

質(zhì)服務(wù)理念帶給了中國(guó)企業(yè)，促進(jìn)了中國(guó)企業(yè)、產(chǎn)品、技術(shù)

的發(fā)展與進(jìn)步。

第二節(jié)起重機(jī)的定義及分類

自2014年1月1日實(shí)施的《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備

安全法》對(duì)起重設(shè)備定義如下：

一、起重機(jī)械定義

是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移動(dòng)重物的機(jī)

電設(shè)備，范圍如下：

(一)額定起重量大于或者等于0.5t的升降機(jī)；

(二)額定起重量大于或者等于1t,且提升高度大于或

者等于2m的起重機(jī)和承重形式固定的電動(dòng)葫蘆等。

25

起重機(jī)械

橋式類型起重機(jī)臂架式類型起重機(jī)

通用橋式起龍門起纜索起固定臂

運(yùn)行臂架式旋轉(zhuǎn)

重機(jī)和堆探冶金專用起重機(jī)重機(jī)和架式起

起重機(jī)裝卸橋重機(jī)起重機(jī)重機(jī)

汽

梁橋車槐

橋堆加料鑄脫夾揭料鍛淬龍裝纜式門浮塔履鐵懸壁

式式垛料箱造腐鉗蓋肥造火門索纜座式式和帶路臂桿行

起起起起起起起起起起起起起卸起索起起起輪起起起起起

重重重重重重重重重重重重重起重重胎重重重

重橋重起重重

機(jī)機(jī)機(jī)機(jī)機(jī)機(jī)機(jī)機(jī)機(jī)機(jī)機(jī)機(jī)機(jī)機(jī)重機(jī)機(jī)機(jī)機(jī)機(jī)機(jī)機(jī)機(jī)

機(jī)重

機(jī)

集

通造電集

吊電抓裝抓集裝

用船站裝

鉤磁斗箱斗箱

龍龍龍箱

起起起龍裝正

門門門門裝

重起起起卸面

重重起郵吊

機(jī)機(jī)重重重重橋

機(jī)機(jī)機(jī)機(jī)橋運(yùn)

機(jī)機(jī)

二、起重機(jī)的分類

(一)橋式起重機(jī)

其使用最為普遍，它架設(shè)在建筑物固定跨間支柱的軌道

上，用于車間、倉(cāng)庫(kù)等處。在室內(nèi)或露天做裝卸和起重搬運(yùn)

工作。工廠內(nèi)一般稱其為"行車"或“天車”。

橋式起重機(jī)的分類有很多種分法：

1.按構(gòu)造分：如單梁橋式、雙梁橋式、多梁橋式、雙小

車橋式、多小車橋式等。

2.按取物裝置分：如吊鉤橋式起重機(jī)、抓斗橋式起重機(jī)、

電磁橋式起重機(jī)、集裝箱橋式起重機(jī)等。

3.按用途分：如通用橋式起重機(jī)、冶金橋式起重機(jī)、防

爆橋式起重機(jī)等等。

26

27

(二)門式起重機(jī)

門式起重機(jī)與橋式起重機(jī)的主要區(qū)別在于，在主梁的兩

端有兩個(gè)高大支撐腿，沿著地面上的軌道運(yùn)行。工廠內(nèi)一般

稱龍門吊。

門式起重機(jī)

橋式起重機(jī)

28

裝卸橋

履帶起重機(jī)

29

門座起重機(jī)

汽車起重機(jī)

30

塔式起重機(jī)

固定式起重機(jī)

31

第三節(jié)電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)的組成及應(yīng)用

一、橋式起重機(jī)的組成

圖9-1橋式起重機(jī)

1一司機(jī)室2一大車軌道3一緩沖器4一大梁5一電纜6一副起升機(jī)構(gòu)7一主起升8

一起重小車9一小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)10一檢修吊籠11一走臺(tái)欄桿12一主梁13一大車運(yùn)行

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序

結(jié)

說(shuō)明

號(hào)構(gòu)

金

是起重機(jī)的骨架，所有機(jī)械、電氣設(shè)備均裝于其

屬

1上，是起重機(jī)的承載結(jié)構(gòu)并使起重機(jī)構(gòu)成一個(gè)機(jī)

結(jié)

構(gòu)械設(shè)備的整體。主要由橋架和小車架組成。

機(jī)

械是起重機(jī)動(dòng)作的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，由起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)

2

傳行機(jī)構(gòu)和大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)等三部分組成。

動(dòng)

電

電氣設(shè)備和電氣線路所組成。電氣設(shè)備是由各機(jī)

氣

3構(gòu)電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器驅(qū)動(dòng)裝置、電氣控制裝置及電

傳

動(dòng)氣保護(hù)裝置等組成；

(一)橋架

天車的橋架是一種移動(dòng)的金屬結(jié)構(gòu)，它承受載重小車的

質(zhì)量，并通過(guò)車輪支撐在軌道上，因而是天車的主要承載構(gòu)

件。

由主梁、端梁、小車軌道、走臺(tái)護(hù)欄組成

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1.主梁：與大車軌道方向垂直。起重機(jī)主梁材料應(yīng)用

16Mn制造。

2.端梁：與大車軌道方向平行。

(二)主梁的上拱

將梁頂制成上拱形，把從梁上表面水平線至跨度中點(diǎn)上

拱曲線的距離叫做上拱度。

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主梁應(yīng)有上撓，跨中上拱度L為跨度，

即F=1/1000。偏差0.1---0.3F,懸臂應(yīng)有上翹，上翹度應(yīng)

為(0.9/350-1.4/350)的懸臂長(zhǎng)度箱形梁的旁彎度

f≤L/2000,(L為跨度)。帶走臺(tái)時(shí)只許向內(nèi)側(cè)彎曲。

主梁具有上拱度主要有以下作用：

1.可減少主梁在承受載荷時(shí)向下的變形值，使小車軌道

有最小的傾斜度，從而減少小車運(yùn)行時(shí)的阻力，避免小車出

現(xiàn)爬坡或溜車現(xiàn)象，改善小車的運(yùn)行性能；

2.對(duì)于大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)為集中驅(qū)動(dòng)的天車，由于上拱度能

抵消橋架向下變形的影響，因而可以改善天車的運(yùn)行性能；

3.上拱度可增強(qiáng)主梁的承載能力，使主梁的受力狀況得

到改善。

(三)主梁的下?lián)?/p>

所謂下?lián)?，就是主梁產(chǎn)生的向下彎曲的永久變形，從原

始高度算起。

1.彈性下?lián)希浩鹬貦C(jī)吊負(fù)荷前后，主梁撓度的變化值稱

為彈性變形。

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2.永久下?lián)希簾o(wú)法恢復(fù)的變形。

雙梁起重機(jī)吊起額定負(fù)荷后，主梁產(chǎn)生的最大彈性變

形，不允許超過(guò)跨度的(由吊負(fù)荷前的實(shí)際上拱值算起)。

當(dāng)主梁跨重下?lián)现颠_(dá)跨度時(shí)，小車運(yùn)行阻力將增加40%。

空載情況下，下?lián)现禐椋篎≤L*1/1500。

額定起重量時(shí)，主梁低于水平線的下?lián)现禐椋篎≤L/

700。

(1)對(duì)小車運(yùn)行的影響：

起重機(jī)橋梁在空載時(shí)主梁已經(jīng)下?lián)?，?fù)載后小車軌道將

產(chǎn)生較大的坡度。小車由跨中開往兩端時(shí)不僅要克服正常運(yùn)

行的阻力，而且克服爬坡的附加阻力。據(jù)粗略計(jì)算，當(dāng)主梁

下?lián)现颠_(dá)到L1/500時(shí)，小車運(yùn)行附加阻力將增加40%,另外，

小車運(yùn)行時(shí)還難以制動(dòng)，制動(dòng)后也會(huì)出現(xiàn)滑移的現(xiàn)象。這對(duì)

于需要準(zhǔn)確定位的起重機(jī)影響很大，嚴(yán)重的將會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的

后果而無(wú)法使用。

(2)對(duì)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的影響：

大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用集中傳動(dòng)的，在安裝時(shí)具有一定的上

拱度。目前采用的齒輪聯(lián)軸器允許轉(zhuǎn)角0°—30度，但是這

允許量已被安裝和調(diào)整利用了一部分，若傳動(dòng)機(jī)構(gòu)隨主梁和

走臺(tái)大幅度的下?lián)希銜?huì)引起聯(lián)軸器牙齒折斷，傳動(dòng)軸扭彎

或者連接螺栓斷裂。

(3)對(duì)小車的影響：

兩根主梁的下?lián)铣潭炔煌?，小車的四個(gè)車輪不能同時(shí)與

軌道接觸，便產(chǎn)生小車的"三條腿"現(xiàn)象。這時(shí)小車架受力

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不均，小車運(yùn)行受阻。

3.主梁下?lián)希?/p>

主梁發(fā)生嚴(yán)重下?lián)系脑蛑饕牵?/p>

(1)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)：

(2)腐蝕；

(3)高溫的影響；

(4)修理不當(dāng)；

(5)對(duì)金屬結(jié)構(gòu)，沒(méi)有定期的檢查和技術(shù)鑒定，對(duì)變

形沒(méi)有及時(shí)修理。

二、電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)的應(yīng)用分析

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(一)單梁橋式起重機(jī)是橫架于車間、倉(cāng)庫(kù)和料場(chǎng)上空

進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備。

由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形

狀似橋。

(二)單梁橋式起重機(jī)使用電動(dòng)葫蘆或者手拉葫蘆等作

為起升機(jī)構(gòu)。

設(shè)有地面和空中兩種操作形式。地面操作有帶線手柄操

作和遙控器手柄操作兩種；空中操作指司機(jī)室操作。

(三)單梁橋式起重機(jī)廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造車間、冶金

車間、倉(cāng)庫(kù)、料場(chǎng)等。

具有外形尺寸緊湊、建筑凈空高度低、自重輕、輪壓小

等優(yōu)點(diǎn)。

三、電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)的控制要求

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(一)使用前的檢查工作十分的重要

在使用單梁起重機(jī)的作用之前一定要對(duì)起重機(jī)進(jìn)行全

面的檢查，這里包括起重機(jī)的一些常用的零部件磨損情況，

一定要保證這些部件的正常性能的發(fā)揮。

(二)使用過(guò)程中一定要嚴(yán)格地按照操作規(guī)程行事

工作中一定要認(rèn)真的注意機(jī)械周邊的工作情況，尤其是

嚴(yán)禁人員走動(dòng)，要用職業(yè)的眼光來(lái)目測(cè)工作情況，尤其是一

些危險(xiǎn)作業(yè)更是如此。

吊起重物的時(shí)候一定要保持合理的范圍之內(nèi)，同時(shí)確保

人員和建筑物的安全性。

(三)操作過(guò)程中職業(yè)的敏感性十分的重要

在我們使用單梁起重機(jī)工作過(guò)程中一定要認(rèn)真的感覺(jué)

機(jī)械的運(yùn)行正常情況，可以通過(guò)儀表盤檢查、肉眼觀察等方

式，及時(shí)果斷的采取有效的措施來(lái)解決這些問(wèn)題，從而提升

設(shè)備的工作性能。

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第四節(jié)需求分析

一、采購(gòu)清單

電動(dòng)單梁起重機(jī)(X臺(tái))