八年級(jí)物理上冊(cè)第五章物體的運(yùn)動(dòng)專項(xiàng)測(cè)評(píng)考試時(shí)間：90分鐘；命題人：物理教研組考生注意：1、本卷分第I卷（選擇題）和第Ⅱ卷（非選擇題）兩部分，滿分100分，考試時(shí)間90分鐘2、答卷前，考生務(wù)必用0.5毫米黑色簽字筆將自己的姓名、班級(jí)填寫在試卷規(guī)定位置上3、答案必須寫在試卷各個(gè)題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)的位置，如需改動(dòng)，先劃掉原來的答案，然后再寫上新的答案；不準(zhǔn)使用涂改液、膠帶紙、修正帶，不按以上要求作答的答案無效。第I卷（選擇題15分）一、單選題（5小題，每小題3分，共計(jì)15分）1、運(yùn)動(dòng)會(huì)上高速攝像機(jī)抓拍甲、乙、丙三位百米比賽運(yùn)動(dòng)員，在某時(shí)刻三者所處的位置如圖所示。從起跑到該時(shí)刻，有關(guān)甲、乙、丙三位運(yùn)動(dòng)員的分析正確的是（）A．甲、乙、丙均做勻速直線運(yùn)動(dòng)B．通過“相同路程比時(shí)間”的方法可以判斷甲運(yùn)動(dòng)員跑得最快C．甲的平均速度最大D．丙運(yùn)動(dòng)員每個(gè)時(shí)段的速度一定都是最小的2、甲、乙兩列火車并排地停在車站，過了一會(huì)，乙車內(nèi)的乘客看到窗外的樹木向東移動(dòng)，甲車內(nèi)的乘客看到乙車也向東移動(dòng)，那么站在站臺(tái)上的鐵路工人看到的是（）A．甲、乙兩車都向西運(yùn)動(dòng)，且甲車速度小于乙車速度 B．甲車向東運(yùn)動(dòng)、乙車向西運(yùn)動(dòng)C．甲、乙兩車都向西運(yùn)動(dòng)，且甲車速度大于乙車速度 D．甲車向西運(yùn)動(dòng)、乙車向東運(yùn)動(dòng)3、清晨的天安門廣場(chǎng)，五星紅旗在莊嚴(yán)的國歌聲中冉冉升起。其中，“五星紅旗冉冉升起”所選取的參照物不恰當(dāng)?shù)氖牵ǎ〢．旗桿 B．天安門C．升旗手 D．五星紅旗4、小紅參觀博物館時(shí)看到了祝融號(hào)模型，發(fā)現(xiàn)祝融號(hào)和一個(gè)初三的女學(xué)生一樣高，請(qǐng)問這個(gè)祝融號(hào)有多高（）A．0.9m B．1.8m C．3.6m D．7.2m5、如圖所示，A為可在斜面上自由移動(dòng)的小車，B為固定在斜面一端的位置傳感器．位置傳感器B利用超聲波可以測(cè)出不同時(shí)刻小車A與它的距離，這樣計(jì)算機(jī)就可以算出運(yùn)動(dòng)的小車在不同位置時(shí)的速度．計(jì)算機(jī)的屏幕上顯示出不同時(shí)間測(cè)出的物體運(yùn)動(dòng)的速度(橫軸為時(shí)間，縱軸為速度)，以下說法中正確的是(

)A．t1～t2時(shí)間內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng) B．t2～t3時(shí)間內(nèi)做加速直線運(yùn)動(dòng)C．t1～t3時(shí)間內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng) D．t3～t4時(shí)間內(nèi)做減速直線運(yùn)動(dòng)第Ⅱ卷（非選擇題85分）二、填空題（5小題，每小題4分，共計(jì)20分）1、物理學(xué)是一門注重實(shí)驗(yàn)的自然科學(xué)。請(qǐng)同學(xué)們根據(jù)自己掌握的實(shí)驗(yàn)技能，完成下列各題。（1）如圖a所示，一元硬幣的直徑是______cm；（2）用同一支溫度計(jì)分別測(cè)量當(dāng)天正午與晚上的氣溫，兩次溫度計(jì)的示數(shù)如圖b甲、乙所示，則晚上的氣溫是______℃。2、速度是表示______的物理量。一輛汽車以72km/h的速度行駛，可以表述為此汽車每秒鐘行駛______m。3、綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段即將建成通車，據(jù)了解瀘州乘高鐵經(jīng)內(nèi)江到成都大約需要84min。其中瀘州至內(nèi)江約130km，按照設(shè)計(jì)速度250km/h運(yùn)行，瀘州到內(nèi)江列車大約需要______h。內(nèi)江至成都約150km，從瀘州經(jīng)內(nèi)江到成都全程的平均速度約為______km/h。某牽引力為9×104N的動(dòng)車組在一段平直軌道上勻速行駛時(shí)速度為216km/h，則該動(dòng)車組的輸出功率為______W。4、如圖所示，用兩把刻度尺A、B測(cè)同一物體長(zhǎng)度，其中B尺的分度值是________，則LA＝________cm。讀數(shù)時(shí)視線正確的是_____（選填“甲”或“乙”）。5、甲、乙、丙、丁四輛小車在同一平直公路上運(yùn)動(dòng)，它們運(yùn)動(dòng)的圖象如圖所示，由圖象可知：運(yùn)動(dòng)速度相同的小車是______和______；小車乙的速度是______m/s。三、計(jì)算題（5小題，每小題9分，共計(jì)45分）1、小周在假期乘坐高鐵從廣州南到香港旅游。列車中途經(jīng)過一個(gè)隧道，當(dāng)他所在的車廂進(jìn)隧道時(shí)，看到車廂內(nèi)顯示屏上的示數(shù)為216km/h，他用手表開始計(jì)時(shí)，經(jīng)過18s他坐的車廂開出隧道，在網(wǎng)上他查到了高鐵長(zhǎng)度180米及列車時(shí)刻表如下。求：（1）列車由廣州南到深圳北的平均速度；（2）設(shè)想列車在隧道中勻速運(yùn)動(dòng)，則該高鐵全部在隧道的運(yùn)行時(shí)間。站名到站時(shí)間出發(fā)時(shí)間停留時(shí)間路程廣州南﹣﹣7：55﹣﹣0km虎門8：128：142分鐘﹣﹣深圳北8：318：365分鐘102km香港西九龍8：55﹣﹣﹣﹣141km2、靜止的汽車在山崖前某處按喇叭，2s后聽到回聲。已知聲音在空氣中的速度為340m/s。求：（1）汽車與山崖的距離；（2）若汽車在該處勻速行駛到山涯處，用時(shí)17s，則汽車的速度為多大？（3）若汽車從另一地點(diǎn)按喇叭并以20m/s勻速駛向山崖，2秒后聽到回聲。則汽車按下喇叭時(shí)距山崖多遠(yuǎn)？3、乘坐地鐵和高鐵已成為很多人出行的首選。若地鐵的速度為25米/秒，高鐵的速度為250千米/時(shí)。（1）求10分鐘內(nèi)地鐵駛過的路程。（2）上海至杭州高鐵線路長(zhǎng)約200千米，求高鐵從上海至杭州的運(yùn)行時(shí)間。4、如圖所示，是根據(jù)小雨駕駛汽車在某段平直高速公路上行駛時(shí)記錄的數(shù)據(jù)，描繪出的s?t圖象。請(qǐng)你根據(jù)圖象，求：（1）0min~20min時(shí)間段內(nèi)汽車的速度；（2）0~50min時(shí)間段內(nèi)汽車的平均速度。5、小亮同學(xué)家住南昌，五一假期爸爸開車送小亮和爺爺去南昌西站乘坐高鐵前往廈門游玩，汽車行駛途中小亮看到路旁的交通標(biāo)志牌如圖甲所示，汽車的速度表如圖乙所示，小亮和爺爺所坐列車的運(yùn)行時(shí)刻表的一部分如下表所示。求：（1）按汽車速度表的速度勻速行駛，汽車從標(biāo)志牌到南昌西站的行駛時(shí)間是多少？（2）G1692次列車從南昌西到廈門北運(yùn)行的平均速度是多少？（結(jié)果保留整數(shù)）（3）若在列車行駛途中，列車以144km/h的速度完全通過長(zhǎng)1km的隧道用時(shí)30s，則該列車的長(zhǎng)度是多少？車次發(fā)車時(shí)間到達(dá)時(shí)間路程G1692南昌西（10:13）廈門北（15:07）826km四、實(shí)驗(yàn)探究（2小題，每小題10分，共計(jì)20分）1、小葉同學(xué)在做“測(cè)量小車運(yùn)動(dòng)的平均速度”的實(shí)驗(yàn)中，設(shè)計(jì)了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置，小車從帶刻度（分度值為1cm）的斜面頂端由靜止下滑。（1）實(shí)驗(yàn)前，要學(xué)會(huì)正確使用停表，如圖乙所示，停表讀數(shù)為_____s；（2）實(shí)驗(yàn)中為了方便計(jì)時(shí)，應(yīng)使斜面的坡度較_____（選填“大”或“小”）。實(shí)驗(yàn)中為了測(cè)量AB段的平均速度，在B點(diǎn)放置了一金屬片，其好處是：_____；（3）由圖甲可得：sAB＝_____cm；（4）如果讓小車過了A點(diǎn)后才開始計(jì)時(shí)，則會(huì)使所測(cè)AC段的平均速度vAC偏_____（選填“大“或“小”）；（5）用停表測(cè)得小車從A到B所用時(shí)間tAB＝2s，從A到C所用時(shí)間tAC＝3s。如圖丙所示的三個(gè)速度隨時(shí)間的關(guān)系圖象，能反映出小車下滑運(yùn)動(dòng)的是_____（選填圖中的選項(xiàng)字母）。2、小明所在的實(shí)驗(yàn)小組想探究物體從斜面上滑下的速度大小與哪些因素有關(guān)。通過觀察，他們猜想：物體到達(dá)斜面底端時(shí)速度v的大小可能與物體的質(zhì)量m、斜面的傾角θ、斜面的材料這三個(gè)因素有關(guān)。于是他們選擇以下器材進(jìn)行探究：一個(gè)右端固定有遮光片的長(zhǎng)方體木塊質(zhì)量為200g、一個(gè)100g的砝碼（可粘在木塊上表面）、兩個(gè)長(zhǎng)度相同材料不同的斜面A和B（斜面底端安有光電門）。實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示，他們的實(shí)驗(yàn)操作是讓木塊沿斜面直線下滑，利用光電門速度傳感器測(cè)得木塊到達(dá)斜面底端時(shí)的速度v。（1）為了保證從實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)得出結(jié)論的可靠性，下列說法正確的是______；A．斜面越長(zhǎng)越好B．斜面越寬越好C．木塊每次都由靜止開始下滑D．木塊每次都從斜面上相同的位置下滑（2）在本實(shí)驗(yàn)中，光電門速度傳感器的工作原理是當(dāng)木塊上的遮光片通過光電門時(shí)光被擋住，計(jì)時(shí)器開始計(jì)時(shí)，當(dāng)遮光片離開光電門時(shí)計(jì)時(shí)器停止計(jì)時(shí)，這樣就可以根據(jù)遮光片的寬度與運(yùn)動(dòng)時(shí)間計(jì)算出此時(shí)木塊的速度。已知遮光片的寬度為1.2cm，如果計(jì)時(shí)器某次顯示的時(shí)間為0.005s，則此次測(cè)得的木塊速度為______m/s；（3）小明他們改變相關(guān)條件，多次實(shí)驗(yàn)，得到了下列數(shù)據(jù)：實(shí)驗(yàn)序號(hào)θ斜面m/gv/（cm/s）120°A200245220°A300245320°B200153420°B300153530°A200358640°A200438①分析比較表中數(shù)據(jù)可得：v與前面猜想的三個(gè)因素中的______無關(guān)；②分析比較實(shí)驗(yàn)序號(hào)1和3，2和4可得出v與______有關(guān)；③分析比較實(shí)驗(yàn)序號(hào)1、5、6，可得出木塊到達(dá)斜面底端時(shí)的速度與斜面傾角的關(guān)系是：當(dāng)斜面材料相同時(shí)，______。-參考答案-一、單選題1、C【詳解】A．百米比賽中，每位運(yùn)動(dòng)員相同時(shí)間，運(yùn)動(dòng)的路程都不相同，所以甲、乙、丙都在做變速運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B．這張照片是在各運(yùn)動(dòng)員起跑后相同時(shí)間抓拍的，是相同時(shí)間比較路程，因?yàn)橄嗤瑫r(shí)間，甲運(yùn)動(dòng)的路程最大，所以甲運(yùn)動(dòng)員跑得快，故B錯(cuò)誤；C．從起跑到該時(shí)刻，時(shí)間相同，甲運(yùn)動(dòng)的路程最大，根據(jù)可知，甲的平均速度最大，故C正確；D．從起跑到該時(shí)刻，丙運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)的路程最小，丙的平均速度最小，但某一時(shí)刻的瞬時(shí)速度不一定是最小的，故D錯(cuò)誤。故選C。2、C【詳解】乙車乘客看到樹木向東移動(dòng)，即以樹木為參照物，則乙車是向西運(yùn)動(dòng)的，即乙車相對(duì)于靜止的工人來說是向西運(yùn)動(dòng)的；甲車內(nèi)的乘客看到乙車也向東移動(dòng)，說明甲車也向西行駛，甲車的速度大于乙車的速度，故C符合題意，ABD不符合題意。故選C。3、D【詳解】A．以旗桿為參照物，五星紅旗的位置不斷改變，是運(yùn)動(dòng)的，故A不符合題意；B．以天安門為參照物，五星紅旗的位置不斷改變，是運(yùn)動(dòng)的，故B不符合題意；C．以升旗手為參照物，五星紅旗的位置不斷改變，是運(yùn)動(dòng)的，故C不符合題意；D．判斷物體是否運(yùn)動(dòng)，不能以研究對(duì)象本身作為參照物，故D符合題意。故選D。4、B【詳解】初三的女學(xué)生的身高一般1~2m，則祝融號(hào)大約1.8m。故B正確，ACD錯(cuò)誤。故選B。5、B【詳解】小車在斜面上自由移動(dòng)，重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，速度越來越大，做的是加速運(yùn)動(dòng)，故B正確，ACD錯(cuò)誤．二、填空題1、

2.48

-4【詳解】（1）[1]由圖知：刻度尺上1cm之間有10個(gè)小格，所以一個(gè)小格代表0.1cm，即刻度尺的分度值為1mm；圖中左端三角板直角頂點(diǎn)對(duì)應(yīng)的刻度值是2.00cm，右端三角板直角頂點(diǎn)對(duì)應(yīng)的刻度值是4.48cm，則兩個(gè)三角板直角的頂點(diǎn)之間的距離為L(zhǎng)=4.48cm-2.00cm=2.48cm即硬幣的直徑為2.48cm；（2）[2]圖b中甲溫度計(jì)的刻度是越往上示數(shù)越大，因此對(duì)應(yīng)的溫度是零攝氏度以上的溫度值，分度值為1℃，因此圖甲中的溫度值為4℃，乙溫度計(jì)的刻度是越往下示數(shù)越大，因此對(duì)應(yīng)的溫度是零攝氏度以下的溫度值（也可以用負(fù)數(shù)來表示），分度值為1℃，因此圖乙中的溫度值為-4℃，因?yàn)橥砩蠚鉁匾鸵恍?，所以乙溫度?jì)測(cè)量的是晚上的氣溫，為-4℃。2、

物體運(yùn)動(dòng)快慢

20【詳解】[1]速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量。[2]由題可知，汽車的速度為所以汽車以20m/s的速度行駛，可以表述為此汽車每秒鐘行駛20m。3、

0.52

200

5.4×106【詳解】[1]從瀘州到內(nèi)江列車需要的時(shí)間[2]內(nèi)江到成都所需時(shí)間從瀘州經(jīng)內(nèi)江到成都的總路程s=s1+s2=130km+150km=280km則全程平均速度[3]該動(dòng)車組的輸出功率P=Fv1=9×104N×216×m/s=5.4×106W4、

1mm

2.1

甲【詳解】[1][2]由圖可知，圖示B刻度尺1cm又分為10個(gè)小刻度，故分度值為1mm；圖示A刻度尺分度值為1cm．物體起始端在7.0cm處，末端在9.1cm處，所以物體長(zhǎng)度為L(zhǎng)A=9.1cm-7.0cm=2.1cm[3]讀數(shù)時(shí)，視線要與尺面垂直，所以視線正確的是甲。5、

甲

丙

6【詳解】[1][2][3]由圖1可知，小車甲的速度小車丁的路程沒有發(fā)生變化，所以它的速度由圖2可知，小車乙的速度小車丙的速度由此可知，速度相同的小車是甲和丙，小車乙的速度是6m/s。三、計(jì)算題1、（1）170km/h；（2）15s【詳解】解：（1）根據(jù)表中數(shù)據(jù)知道，列車由廣州南到深圳北的時(shí)間和距離分別是t＝8:31﹣7:55＝36min＝0.6hs＝102km則列車由廣州南到深圳北的平均速度（2）高鐵在隧道中勻速運(yùn)動(dòng)的速度v′＝216km/h＝60m/s隧道的長(zhǎng)度s′＝v′t′＝60m/s×18s＝1080m高鐵全部在隧道中運(yùn)動(dòng)的路程s″＝s′﹣L車＝1080m﹣180m＝900m高鐵全部在隧道中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間答：（1）列車由廣州南到深圳北的平均速度為170km/h；（2）該高鐵全部在隧道的運(yùn)行時(shí)間為15s。2、（1）340m；（2）20m/s；（3）360m【詳解】解：（1）聲音在空氣中的速度v=340m/s，聲音發(fā)出又返回的總時(shí)間t=2s，則汽車到山崖的距離（2）汽車需要走的路程s=340m，用時(shí)t車=17s，則汽車的速度（3）由題意可知，2s內(nèi)汽車行駛路程與聲音傳播的路程的和就是汽車按下喇叭處距離山崖的距離的兩倍，故按下喇叭時(shí)汽車到山崖的距離答：（1）汽車與山崖的距離340m；（2）汽車的速度為20m/s；（3）汽車按下喇叭時(shí)距山崖360m。3、（1）15km；（2）0.8h【詳解】解：（1）10分鐘內(nèi)地鐵駛過的路程s地=v地t地=25m/s×10×60s=15000m=15km（2）高鐵從上海至杭州的運(yùn)行時(shí)間答：（1）10分鐘內(nèi)地鐵駛過的路程為15km；（2）高鐵從上海至杭州的運(yùn)行時(shí)間為0.8h。4、（1）120km/h；（2）96km/h【詳解】解：（1）由圖象可知，汽車在0～20min時(shí)間段內(nèi)的圖象是一條斜線，說明汽車在這個(gè)時(shí)間段內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，在0~20min內(nèi)通過的路程為s1=40km，t1=20min=h；則0~20min時(shí)間段內(nèi)汽車的速度v1===120km/h（2）0~50min時(shí)間段內(nèi)，s=80km，t=50min=h，0~50min時(shí)間段內(nèi)汽車的平均速度v===96km/h答：（1）0~20min時(shí)間段內(nèi)汽車的速度為120km/h；（2）0~50min時(shí)間段內(nèi)汽車的平均速度為96km/h。5、（1）0.8h；（2）169km/h；（3）200m【詳解】解：（1）如圖甲所示，汽車從標(biāo)志牌到南昌西站的路程為，汽車速度表顯示的速度為，則汽車按速度表的速度從標(biāo)志牌到南昌西站的行駛時(shí)間（2）次列車從南昌西到廈門北運(yùn)行的時(shí)間列車運(yùn)行的平均速度（3）列車以的速度運(yùn)行通過的路程該列車的長(zhǎng)度答：（1）汽車從標(biāo)志牌到南昌西站的行駛時(shí)間是；（2）次列車從南昌西到廈門北運(yùn)行的平均速度約；（3）列車的長(zhǎng)度是。四、實(shí)驗(yàn)探究1、

95.1

小

便于測(cè)量時(shí)間

40.0

大

C【詳解】（1）[1]由圖知，秒表小盤的分度值是0.5min，指針在1min和2min之間，靠近2min；大盤的分度值是0.1s，由于分針靠近2min，故秒針示數(shù)為35.1s，因此秒表讀數(shù)為t=1min35.1s=95.1s（2）[2]斜面坡度越陡，小車運(yùn)動(dòng)時(shí)間越短，若要計(jì)時(shí)較準(zhǔn)確，誤差小一些，小車在斜面上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間應(yīng)長(zhǎng)一些，由此可知，實(shí)驗(yàn)中為了方便計(jì)時(shí)，應(yīng)使斜面的坡度較小。[3]為了測(cè)量AB段的平均速度，在B點(diǎn)放置了一金屬片，金屬片的好