中國(guó)，作為一個(gè)地形地質(zhì)復(fù)雜（幾乎包括世界所有種類的地形將崛起體現(xiàn)人類意志的標(biāo)志性上午建筑。隨著人類對(duì)資源的無(wú)限需作為普通人接觸的水電工程是看得見(jiàn)摸的著的東西，實(shí)際上它人。大自然是無(wú)情的是隨機(jī)的不會(huì)依照人類的意志來(lái)執(zhí)行每一次命土石壩包括各種碾壓式土壩、堆石壩和土石混合壩。土石壩具正向鏟開挖、裝載，自卸汽車運(yùn)輸直接上壩，通常運(yùn)距小于機(jī)運(yùn)輸塊徑為400～500mm的石料，甚至向運(yùn)輸塊徑達(dá)700~自卸汽車轉(zhuǎn)運(yùn)卸料，日強(qiáng)度平均達(dá)4000～5000m＾3，最高達(dá)簡(jiǎn)單修配容易的優(yōu)點(diǎn)。當(dāng)料場(chǎng)集中，運(yùn)輸量大，運(yùn)距較遠(yuǎn)（大于10km可用有軌機(jī)車進(jìn)行水平運(yùn)輸。有軌機(jī)車運(yùn)輸?shù)呐R建工程量/m^3。滿足上壩填筑強(qiáng)度要求的挖掘機(jī)數(shù)量Nc為滿足上壩填筑強(qiáng)度要求的汽車總數(shù)量Na為Na=qc/Pa式中PaPc。也應(yīng)有嚴(yán)格要求。它的壓實(shí)程度與粒徑級(jí)配和壓實(shí)功能有密切的關(guān)max——砂石料的最大空隙比；emin——砂石料的最小空隙比；e——設(shè)計(jì)空隙比。算成相應(yīng)的干表觀密度rp(t/m^3)實(shí)空隙率為22%～28%左右（壓實(shí)平均干表觀密度為2.04～2.24t檢）和輔助作業(yè)（灑水、刨毛]清理壩面和有劃分為鋪料、壓實(shí)、質(zhì)檢3個(gè)工序或鋪料、平料、壓實(shí)、質(zhì)檢4工作時(shí)間,h/班;n--工序數(shù)目；a--同一段各工序循環(huán)一次所用的班3）計(jì)算工作段面積w(m^2):w=q/h*t/T式中q--壩體填筑相材料的休止角所決定，且犬牙交錯(cuò)帶不得大于其每層鋪土厚度的1.結(jié)墊層坡面的松散材料不被振動(dòng)滾落，可防止雨水對(duì)墊層坡面的沖砼防滲面板包括主面板及砼底座。面板砼應(yīng)滿足設(shè)計(jì)和施工強(qiáng)土石壩防滲體土料土石壩防滲體土料，在雨季施工總的原則是“避開、適應(yīng)和保2.崩落孔均勻布置在掏槽孔與周邊孔之間，爆破順序次于掏槽3.周邊孔布置在開挖面的四周，一般最后起爆（采用預(yù)裂爆破就云鵬電站引水隧洞最樂(lè)觀的安排是采用隧洞掘進(jìn)機(jī)。其原因石英砂巖與灰質(zhì)粉砂質(zhì)泥巖互層，薄~中厚層狀結(jié)構(gòu)巖層產(chǎn)狀N606～7m；②采用掘進(jìn)機(jī)要求較大的曲率半徑，因?yàn)檎拙蜻M(jìn)機(jī)機(jī)身