-20-一、賽項名稱賽項名稱：新能源汽車檢測與維修賽項組別：中職組賽項歸屬：裝備制造二、競賽目的隨著新能源汽車保有量急劇增大，產(chǎn)業(yè)鏈技能型人才短缺嚴(yán)重，制約了新能源汽車產(chǎn)業(yè)的健康持續(xù)發(fā)展。通過開展該賽項的競賽活動，可以全面檢驗新能源汽車檢測與維修技能型緊缺人才職業(yè)教育、培訓(xùn)工程的發(fā)展成果。大賽活動面向社會的公開化以及職業(yè)技能的核心技能及操作序列的標(biāo)準(zhǔn)化，促進(jìn)中等職業(yè)院校新能源汽車技術(shù)服務(wù)相關(guān)專業(yè)的發(fā)展，推動中等職業(yè)院校與區(qū)域內(nèi)新能源汽車生產(chǎn)、零部件制造、維修企業(yè)合作，提高專業(yè)教師的教學(xué)水平，滿足市場對新能源汽車專業(yè)技術(shù)人才的迫切需求，引導(dǎo)職業(yè)院校職業(yè)教育教學(xué)改革，促進(jìn)校企結(jié)合，提升學(xué)生對未來崗位的適應(yīng)能力，服務(wù)國家新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略。三、競賽內(nèi)容賽項包括5個競賽模塊：“新能源汽車故障診斷與排除”“新能源汽車整車維護(hù)與保養(yǎng)”“動力電池總成裝調(diào)與檢修”“電驅(qū)動總成裝調(diào)與檢修”、“充電設(shè)備裝調(diào)與檢修”。每個競賽模塊的時長、分值及相應(yīng)權(quán)重見表1。模塊競賽模塊時長分值權(quán)重總分模塊1新能源汽車故障診斷與排除90分鐘100分30%100分模塊2新能源汽車整車維護(hù)與保養(yǎng)60分鐘100分20%模塊3動力電池總成裝調(diào)與檢修45分鐘100分15%模塊4電驅(qū)動總成裝調(diào)與檢修60分鐘100分20%模塊5充電設(shè)備裝調(diào)與檢修45分鐘100分15%每個競賽模塊的作業(yè)要求和考核要點如下：（一）新能源汽車故障診斷與排除（90分鐘）1.作業(yè)要求在規(guī)定時間90分鐘內(nèi)，以小組作業(yè)的方式，對新能源整車常見的低壓電源系統(tǒng)、高壓控制系統(tǒng)、車身電氣系統(tǒng)等故障進(jìn)行診斷與排除，依據(jù)維修手冊的規(guī)范完成作業(yè)流程，發(fā)現(xiàn)和確認(rèn)故障點，并根據(jù)現(xiàn)場裁判的要求排除故障，完整準(zhǔn)確填寫《新能源汽車故障診斷與排除作業(yè)記錄表》。作業(yè)過程中要熟練地查閱維修資料和電路圖、規(guī)范使用工量具和儀器設(shè)備、準(zhǔn)確測量技術(shù)參數(shù)和判斷故障點、正確記錄作業(yè)過程和測試數(shù)據(jù)、安全文明作業(yè)。2.故障范圍和考核要點圍繞新能源汽車低壓電源系統(tǒng)（含12V電源管理、無鑰匙進(jìn)入與啟動、OBD診斷控制、儀表與警告裝置、車載網(wǎng)絡(luò)等）、高壓控制系統(tǒng)（含動力電池管理、電驅(qū)動控制、熱管理、充電控制等）、車身電氣系統(tǒng)（含照明控制、防盜及門鎖控制、刮水洗滌控制、電動后視鏡控制、車窗控制、座椅控制、暖風(fēng)空調(diào)控制等）設(shè)置“低壓供電不正?！?、“高壓供電不正常”、“車輛無法正常行駛”、“車輛無法充電”、“車身電氣功能異?！钡榷喾N常見的故障現(xiàn)象，進(jìn)行檢測分析并查找故障點（4～6處）。故障包含有故障碼故障和無故障碼故障，故障形式可為單系統(tǒng)故障或多系統(tǒng)故障。重點考察選手對車輛的結(jié)構(gòu)和控制邏輯的理解程度；考察選手對故障診斷儀、萬用表、示波器等常用診斷設(shè)備的應(yīng)用能力；要求對新能源汽車指定的系統(tǒng)進(jìn)行故障診斷，包括前期準(zhǔn)備、安全檢查、儀器連接、故障癥狀確認(rèn)、目視檢查、讀取故障碼與數(shù)據(jù)流、高壓斷電、非帶電狀態(tài)檢測驗證、元器件測量、機械拆裝、故障點確認(rèn)和排除、現(xiàn)場5S整理等。（二）新能源汽車整車維護(hù)與保養(yǎng)（60分鐘）1.作業(yè)要求在規(guī)定時間60分鐘內(nèi)，以小組作業(yè)的方式，根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和新能源汽車廠家維修手冊等相關(guān)技術(shù)要求，按照《新能源汽車整車維護(hù)與保養(yǎng)作業(yè)流程表》的作業(yè)內(nèi)容對車輛進(jìn)行指定維護(hù)作業(yè)并完成相關(guān)作業(yè)結(jié)果記錄。要求操作規(guī)范、安全、環(huán)保，對設(shè)備、工具、量具使用正確。2.考核要點熟練掌握安全防護(hù)用具的檢查和使用，適時使用和懸掛安全標(biāo)識標(biāo)牌。按照新能源汽車維護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，在規(guī)定時間內(nèi)完成作業(yè)流程。作業(yè)中要求熟練查閱維修手冊，正確地使用工量具和儀器設(shè)備，準(zhǔn)確測量技術(shù)參數(shù)，按照要求在記錄表上記錄作業(yè)過程和測試數(shù)據(jù)，做到安全文明作業(yè)。（三）動力電池總成裝調(diào)與檢修（45分鐘）1.作業(yè)要求在規(guī)定45分鐘時間內(nèi)，以小組作業(yè)的方式，按照國家標(biāo)準(zhǔn)、生產(chǎn)制造廠家技術(shù)規(guī)范，在動力電池總成裝調(diào)工作平臺上完成動力電池及充電電路的性能檢測、拆裝、排故及調(diào)試等任務(wù)，并使用裝調(diào)后的充電設(shè)備對動力電池總成進(jìn)行充電驗證,使用負(fù)載進(jìn)行放電測試。要求作業(yè)規(guī)范、務(wù)實、安全、環(huán)保，正確使用工量具及儀器，并完整準(zhǔn)確填寫《動力電池總成裝調(diào)與檢修作業(yè)記錄表》。2.考核要點按照動力電池總成裝調(diào)與檢修要求，在規(guī)定時間內(nèi)完成作業(yè)流程，發(fā)現(xiàn)和確認(rèn)故障點（2～4處）。重點考核選手儀器設(shè)備的規(guī)范使用、高壓安全防護(hù)、電池管理系統(tǒng)缺陷查找與修復(fù)的能力，能對電池單體、接觸器、傳感器、控制模塊（含主控制器、采集器等）、采樣線束（電壓、溫度、電流采集）、高低壓連接器、高低壓線束、維修開關(guān)、車載充電機、交直流充電接口等進(jìn)行檢測分析，對動力電池電壓、靜態(tài)內(nèi)阻、絕緣電阻、接地電阻等參數(shù)進(jìn)行檢測，按要求對故障部位進(jìn)行恢復(fù)，進(jìn)行電池管理系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置，完成動力電池功能恢復(fù)并進(jìn)行充放電測試。要求較熟練地查閱設(shè)備使用手冊，正確地使用工量具和儀器設(shè)備，準(zhǔn)確測量技術(shù)參數(shù)，按照要求在記錄表上記錄作業(yè)過程和測試數(shù)據(jù)，做到安全文明作業(yè)。（四）電驅(qū)動總成裝調(diào)與檢修（60分鐘）1.作業(yè)要求在規(guī)定60分鐘時間內(nèi)，以小組作業(yè)的方式，按照國家標(biāo)準(zhǔn)、生產(chǎn)制造廠家技術(shù)規(guī)范，在電驅(qū)動總成裝調(diào)工作平臺上完成電機與變速器的分離，并對變速器、電機等部分進(jìn)行拆裝、檢測等作業(yè)，要求作業(yè)規(guī)范、務(wù)實、安全、環(huán)保，正確使用工量具及儀器，并完整準(zhǔn)確填寫《電驅(qū)動總成裝調(diào)與檢修作業(yè)記錄表》。2.考核要點按照電驅(qū)動總成裝調(diào)與檢修要求，在規(guī)定時間內(nèi)完成作業(yè)流程。重點考核選手操作規(guī)范流程，包括對電機與變速器、變速器各齒輪等進(jìn)行分離、清潔與裝配，進(jìn)行變速器組件外觀目視檢查、差速器和主軸油封更換、差速器端面高度與深度測量，進(jìn)行電機轉(zhuǎn)子與定子分離、旋變線圈檢查，并對電機絕緣電阻、接地電阻、氣密性等進(jìn)行檢測。要求較熟練地查閱設(shè)備使用手冊，正確地使用工量具和儀器設(shè)備，準(zhǔn)確測量技術(shù)參數(shù)，按照要求在記錄表上記錄作業(yè)過程和測試數(shù)據(jù)，做到安全文明作業(yè)。（五）充電設(shè)備裝調(diào)與檢修（45分鐘）1.作業(yè)要求在規(guī)定45分鐘時間內(nèi)，以小組作業(yè)的方式，按照國家標(biāo)準(zhǔn)、生產(chǎn)制造廠家技術(shù)規(guī)范，完成對交直流充電樁的性能檢測、拆裝、排故及調(diào)試等任務(wù)，并對裝調(diào)后的動力電池總成進(jìn)行充電驗證。要求作業(yè)規(guī)范、務(wù)實、安全、環(huán)保，正確使用工量具及儀器，并完整準(zhǔn)確填寫《充電設(shè)備裝調(diào)與檢修作業(yè)記錄表》。2.考核要點按照充電設(shè)備裝調(diào)與檢修要求，在規(guī)定時間內(nèi)完成作業(yè)流程，發(fā)現(xiàn)和確認(rèn)故障點（2～4處）。重點考核選手操作規(guī)范流程，包括對電源、控制板、接觸器、斷路器、電表、指示燈、觸摸控制屏、充電槍、高低壓線束等進(jìn)行分離、清潔、檢查與裝配，并進(jìn)行供電環(huán)境檢查、電路元件檢測、充電信號檢測、充電參數(shù)初始化設(shè)置、交直流充電驗證和調(diào)試等。要求較熟練地查閱設(shè)備使用手冊，正確地使用工量具和儀器設(shè)備，準(zhǔn)確測量技術(shù)參數(shù)，按照要求在記錄表上記錄作業(yè)過程和測試數(shù)據(jù)，做到安全文明作業(yè)。四、競賽方式（一）競賽方式競賽以團體賽方式進(jìn)行。每個參賽隊2名選手，參賽選手須為2021年度中等職業(yè)學(xué)校全日制在籍學(xué)生，或五年制高職中一至三年級（含三年級）的全日制在籍學(xué)生，不限性別。（二）組隊要求同一學(xué)校相同項目報名參賽隊不超過1支，不得跨校組隊；指導(dǎo)教師須為本校專兼職教師，每隊限報2名指導(dǎo)教師。五、競賽流程本賽項競賽4天，其中正式比賽日2天。競賽操作流程見圖1所示，競賽日程詳見表2（比賽場次根據(jù)最后報名參賽隊數(shù)量調(diào)整）。領(lǐng)隊會（第一次抽簽順序號）領(lǐng)隊會（第一次抽簽順序號）檢錄（賽場工作人員）第二次抽簽確定當(dāng)天賽項身份加密號（加密裁判第一次加密）第三次抽簽確定工位號（加密裁判第二次加密）新能源汽車故障診斷與排除有序進(jìn)入賽場統(tǒng)一分發(fā)競賽任務(wù)書各賽項比賽賽前準(zhǔn)備、清點檢查設(shè)備器件與耗材（1分鐘）動力電池/充電設(shè)備裝調(diào)與檢修新能源汽車整車維護(hù)與保養(yǎng)電驅(qū)動總成裝調(diào)與檢修第一天第二天比賽結(jié)束（選手離場）在等待區(qū)等待當(dāng)天比賽全部結(jié)束解密成績公布競賽過程、結(jié)果評分（現(xiàn)場裁判）表2競賽日程表日程時間內(nèi)容地點第1天8:30-12:00參賽隊報到報到酒店14:30-15:00開幕式圖書樓15:00-16:00參賽選手熟悉比賽場地比賽現(xiàn)場15:00-15:30領(lǐng)隊說明會（抽簽順序號）會議室第2天6:30-6:50參賽隊檢錄一次加密（確定身份加密號）檢錄處6:50-7:20參賽隊檢錄二次加密（確定比賽工位）7:30-9:00新能源汽車故障診斷與排除、動力電池和充電設(shè)備裝調(diào)與檢修（第1場）賽場9:15-10:45新能源汽車故障診斷與排除、動力電池和充電設(shè)備裝調(diào)與檢修（第2場）11:00-12:30新能源汽車故障診斷與排除、動力電池和充電設(shè)備裝調(diào)與檢修（第3場）12:30-13:30裁判午餐，工位設(shè)備恢復(fù)、維護(hù)13:30-15:00新能源汽車故障診斷與排除、動力電池和充電設(shè)備裝調(diào)與檢修（第4場）15:15-16:45新能源汽車故障診斷與排除、動力電池和充電設(shè)備裝調(diào)與檢修（第5場）17:00-18:30新能源汽車故障診斷與排除、動力電池和充電設(shè)備裝調(diào)與檢修（第6場）18:30-19:00公示當(dāng)天身份加密號成績第3天6:50-7:30參賽隊檢錄一次加密（確定身份加密號）檢錄處7:00-7:30參賽隊檢錄二次加密（確定比賽工位）8:00-9:00新能源汽車整車維護(hù)與保養(yǎng)、電驅(qū)動總成裝調(diào)與檢修（第1場）賽場9:15-10:15新能源汽車整車維護(hù)與保養(yǎng)、電驅(qū)動總成裝調(diào)與檢修（第2場）10:30-11:30新能源汽車整車維護(hù)與保養(yǎng)、電驅(qū)動總成裝調(diào)與檢修（第3場）11:30-12:30裁判午餐，工位設(shè)備恢復(fù)、維護(hù)12:30-13:30新能源汽車整車維護(hù)與保養(yǎng)、電驅(qū)動總成裝調(diào)與檢修（第4場）13:45-14:45新能源汽車整車維護(hù)與保養(yǎng)、電驅(qū)動總成裝調(diào)與檢修（第5場）15:00-16:00新能源汽車整車維護(hù)與保養(yǎng)、電驅(qū)動總成裝調(diào)與檢修（第6場）18:30-19:00公示當(dāng)天身份加密號成績閉幕式圖書樓（三）競賽場次安排各參賽隊競賽順序和工位由抽簽結(jié)果決定，抽簽規(guī)則如下：1．抽簽方式（1）第1次抽簽在領(lǐng)隊會議結(jié)束后，以代表隊為整體，以地級市字頭的拼音字母為序（抽簽順序排列，字母相同的，以電腦排列順序為準(zhǔn)），由各參賽隊隊長（A選手）抽取抽簽順序號，并登記簽字確認(rèn)。（2）第2次抽簽在選手進(jìn)入侯考區(qū)檢錄后，由各參賽隊隊長（A選手）抽取當(dāng)天賽項身份加密號，并登記簽字確認(rèn)，加密裁判進(jìn)行加密封存。（3）第3次抽簽在選手進(jìn)入檢錄區(qū)后，以第2次抽取的身份加密號順序，由各參賽隊隊長（A選手）進(jìn)行工位抽簽，確定比賽工位，工作人員登記并簽字確認(rèn)，加密裁判進(jìn)行加密封存。2.選手身份加密號編制原則選手身份加密號由4位數(shù)組成，具體含義如下：（1）第一位數(shù)代表比賽子賽項，分別為：1和2，其中“1”代表第一天賽項，包括“新能源汽車故障診斷與排除”和“動力電池總成裝調(diào)與檢修/充電設(shè)備裝調(diào)與檢修”；其中“2”代表第二天賽項，包括“新能源汽車整車維護(hù)與保養(yǎng)”和“電驅(qū)動總成裝調(diào)與檢修”。（2）第二、三位數(shù)為參賽隊順序號，從“01”開始，往后依次排序。（3）第四位數(shù)為選手身份號，分別為：A和B，其中“A”選手為隊長。如：選手號為103A，表明選手為參加第一天賽項（“新能源汽車故障診斷與排除”和“動力電池總成裝調(diào)與檢修/充電設(shè)備裝調(diào)與檢修”）的第03組A選手；選手號為201B代表選手為參加第二天賽項（“新能源汽車整車維護(hù)與保養(yǎng)”和“電驅(qū)動總成裝調(diào)與檢修”）的第1組B選手。（4）各子賽項競賽順序：各參賽隊的競賽順序詳見競賽指南，依據(jù)選手身份加密號，對照競賽指南中相應(yīng)子賽項競賽日程安排表，由賽場工作人員分批引導(dǎo)至備考區(qū)。六、競賽命題1.大賽專家組負(fù)責(zé)編制競賽賽卷，比賽前10天在“山東省職業(yè)院校技能大賽網(wǎng)：/”發(fā)布平臺公布。公布全部實操競賽模塊的選手作業(yè)記錄單、技術(shù)信息資料、評分細(xì)則及相關(guān)技術(shù)說明等。2.正式賽卷于比賽前3天內(nèi)，把賽卷隨機排序后，在監(jiān)督仲裁組的監(jiān)督下，抽取正式賽卷與備用賽卷。3.賽項比賽結(jié)束后1周內(nèi)，正式賽卷通過山東省技能大賽網(wǎng)絡(luò)信息發(fā)布平臺公布。七、競賽規(guī)則（一）報名要求1.報名選手的參賽資格按照《山東省教育廳等4部門關(guān)于舉辦2021年山東省職業(yè)院校技能大賽的通知》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。2.參賽選手和指導(dǎo)教師報名獲得確認(rèn)后不得隨意更換。如備賽過程中參賽選手和指導(dǎo)教師因故無法參賽，須由市級教育行政部門于本賽項開賽10個工作日之前出具書面說明，經(jīng)大賽執(zhí)委會辦公室核實后予以更換；因安全作業(yè)要求,本賽項不允許缺員比賽。3.參賽校需給參賽選手進(jìn)行安全培訓(xùn)，掌握競賽車輛及設(shè)備安全操作規(guī)范的要求。4.各市教育行政部門負(fù)責(zé)本地區(qū)參賽學(xué)生的資格審查工作，并保存相關(guān)證明材料的復(fù)印件，以備查閱。（二）熟悉場地1.賽項日程安排參賽隊在比賽前一天下午熟悉比賽場地，熟悉場地時限定在觀摩區(qū)活動，不允許進(jìn)入比賽區(qū)。2.熟悉場地時嚴(yán)格遵守賽場管理制度，嚴(yán)禁擁擠、喧嘩，嚴(yán)禁與現(xiàn)場工作人員進(jìn)行交流，不發(fā)表有損大賽整體形象的言論。（三）正式比賽1.參賽選手經(jīng)檢錄后實行封閉管理，通過一次加密和二次加密環(huán)節(jié)確定當(dāng)天比賽的場次和工位，不得擅自變更；2.競賽用設(shè)備由承辦校統(tǒng)一提供，各參賽隊可以根據(jù)需要選擇使用現(xiàn)場提供的設(shè)備、儀器、工具；3.選手在競賽過程中不得擅自離開賽場，如有特殊情況，須經(jīng)裁判人員同意。選手休息、飲水、上洗手間等，不安排專門用時，統(tǒng)一計在競賽時間內(nèi)，競賽計時工具，以賽場設(shè)置的時鐘為準(zhǔn)；4.競賽期間參賽選手不攜帶任何參賽隊及個人信息入場比賽，不允許攜帶任何通訊及存儲設(shè)備、紙質(zhì)材料等物品進(jìn)入賽場，賽場內(nèi)提供必需用品。5.所有人員在賽場內(nèi)不得喧嘩，不得有影響其他選手完成工作任務(wù)的行為；6.比賽過程中，選手須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，并接受裁判員的監(jiān)督和警示，以確保人身及設(shè)備安全。選手因個人誤操作造成人身安全事故和設(shè)備故障時，裁判長有權(quán)中止該隊比賽；如非選手個人原因出現(xiàn)設(shè)備故障而無法比賽，由裁判長視具體情況做出裁決(調(diào)換到備份賽位或調(diào)整至最后一場次參加比賽)；如裁判長確定設(shè)備故障可由技術(shù)支持人員排除故障后繼續(xù)比賽，將給參賽隊補足所耽誤的比賽時間；7.完成競賽任務(wù)期間，不得與其他選手討論，不得旁窺其他選手的操作；8.參賽隊若要提前結(jié)束競賽，應(yīng)舉手向裁判員示意，比賽結(jié)束時間由裁判員記錄，參賽隊結(jié)束比賽后不得再進(jìn)行任何操作；9.完成賽項任務(wù)及交接事宜或競賽時間結(jié)束，應(yīng)到指定地點等候，待競賽結(jié)束工作人員引導(dǎo)方可離開；10.遵守賽場紀(jì)律，使用文明用語，尊重裁判和其他選手，不得辱罵裁判和賽場工作人員，不得打架斗毆；11.任何人不得以任何方式暗示、指導(dǎo)、幫助參賽選手，對造成后果的，視情節(jié)輕重酌情扣除參賽選手成績；12.比賽過程中，除參加當(dāng)場次比賽的選手、執(zhí)行裁判員、現(xiàn)場工作人員和經(jīng)批準(zhǔn)的人員外，其他人員一律不得進(jìn)入比賽現(xiàn)場；比賽結(jié)束后，參賽人員應(yīng)根據(jù)指令及時退出比賽現(xiàn)場。對不聽勸阻、無理取鬧者追究責(zé)任，并通報批評；13.在比賽結(jié)束前有時間提醒，裁判員發(fā)布比賽結(jié)束指令后所有未完成任務(wù)參賽隊立即停止操作，按要求清理賽位，不得以任何理由拖延競賽時間；14.參賽選手不得將競賽記錄單、儀器、設(shè)備和工具等與比賽有關(guān)的物品帶離賽場，選手必須經(jīng)現(xiàn)場裁判員檢查許可后方能離開賽場；15.參賽隊需按照競賽要求提交競賽結(jié)果，需要裁判員與參賽選手簽字確認(rèn)，其中參賽隊由場上隊長簽參賽隊身份加密號等信息。（四）成績評定及公布1.組織分工在賽項執(zhí)委會的領(lǐng)導(dǎo)下成立由檢錄組、裁判組、監(jiān)督仲裁組組成的成績管理組織機構(gòu)。具體要求與分工如下：（1）檢錄工作人員負(fù)責(zé)對參賽隊伍（選手）進(jìn)行點名登記、身份核對等工作。檢錄工作由賽項承辦院校工作人員承擔(dān)。（2）裁判組實行“裁判長負(fù)責(zé)制”，設(shè)裁判長1名，全面負(fù)責(zé)賽項的裁判管理工作并處理比賽中出現(xiàn)的爭議問題。（3）裁判員根據(jù)比賽需要分為加密裁判、現(xiàn)場評分裁判和核分裁判。加密裁判：負(fù)責(zé)組織參賽隊伍（選手）抽簽，對參賽隊信息、抽簽代碼等進(jìn)行加密；各賽項加密裁判由賽區(qū)執(zhí)委會根據(jù)賽項要求確定。同一賽項的加密裁判來自不同單位。加密裁判不得參與評分工作?，F(xiàn)場評分裁判：按規(guī)定做好賽場記錄，維護(hù)賽場紀(jì)律，評定參賽隊的現(xiàn)場操作得分和選手作業(yè)結(jié)果記錄與操作過程一致性評判。核分裁判：負(fù)責(zé)對參賽隊伍（選手）的比賽任務(wù)完成及現(xiàn)場裁判統(tǒng)分核算是否正確。（4）監(jiān)督仲裁組對裁判組的工作進(jìn)行全程監(jiān)督，并對競賽成績抽檢復(fù)核。（5）監(jiān)督仲裁組負(fù)責(zé)接受由參賽隊領(lǐng)隊提出的對裁判結(jié)果的申訴，組織復(fù)議并及時反饋復(fù)議結(jié)果。檢錄、抽簽確定上場順序或賽位檢錄、抽簽確定上場順序或賽位參賽隊伍賽位登記賽位信息加密封存參賽隊比賽競賽過程、結(jié)果評分加密信息解密成績匯總監(jiān)督組抽查核分保密室保存監(jiān)督組監(jiān)督成績公布圖2成績管理流程3.成績評分（1）過程和結(jié)果評分現(xiàn)場裁判依據(jù)現(xiàn)場評分表，對參賽隊競賽過程的操作規(guī)范、安全文明生產(chǎn)、作業(yè)結(jié)果記錄等進(jìn)行評分。評分結(jié)果由現(xiàn)場裁判員、裁判長簽字確認(rèn)。（2）核分人員根據(jù)現(xiàn)場裁判提交的參賽選手評分表，進(jìn)行核分和統(tǒng)分工作。若有修正需經(jīng)過現(xiàn)場裁判和裁判長簽字確認(rèn)。（3）抽檢復(fù)核為保障成績統(tǒng)計的準(zhǔn)確性，監(jiān)督仲裁組對賽項總成績排名前30%的所有參賽隊伍的成績進(jìn)行復(fù)核；對其余成績進(jìn)行抽檢復(fù)核，抽檢覆蓋率不得低于15%。監(jiān)督仲裁組將復(fù)檢中發(fā)現(xiàn)的錯誤通過書面方式及時告知裁判長，由裁判長更正成績并簽字確認(rèn)。錯誤率超過5%的，則認(rèn)定為非小概率事件，裁判組需對所有成績進(jìn)行復(fù)核。4.成績公布（1）錄入。由賽務(wù)信息員將裁判長提交的賽項總成績的最終結(jié)果錄入賽務(wù)管理系統(tǒng)。（2）審核。賽務(wù)信息員對成績數(shù)據(jù)審核后，將賽務(wù)系統(tǒng)中錄入的成績導(dǎo)出打印，經(jīng)賽項裁判長、監(jiān)督仲裁組和賽項執(zhí)委會審核無誤后簽字。（3）報送。由賽務(wù)信息員將確認(rèn)的電子版賽項成績信息上傳賽務(wù)管理系統(tǒng)。同時將裁判長、監(jiān)督仲裁組簽字的紙質(zhì)打印成績單報送賽項執(zhí)委會和大賽執(zhí)委會辦公室。（4）公布。記分員將解密后的各參賽隊成績匯總成最終成績單，經(jīng)裁判長、監(jiān)督仲裁組簽字后進(jìn)行公布。公布時間為2小時。成績公布無異議后，由監(jiān)督仲裁長在成績單上簽字，并在閉賽式上公布競賽成績。（五）其他人員變更。參賽選手和指導(dǎo)教師報名獲得確認(rèn)后不得隨意更換。如在備賽過程中參賽選手和指導(dǎo)教師因故無法參賽，須由市級教育行政部門于賽項開賽10個工作日之前出具書面說明，經(jīng)大賽執(zhí)委會辦公室核實后方可予以更換；若參賽選手因特殊原因不能按時參加競賽時，則視為自動放棄。八、競賽環(huán)境1.實操競賽項目賽場設(shè)在規(guī)范的實訓(xùn)室或車間內(nèi)，賽場符合防火安全規(guī)定，防火疏散標(biāo)識清晰、齊全，疏散通道暢通；賽場采光、照明和通風(fēng)良好，提供穩(wěn)定的水、電、氣源，并配有供電應(yīng)急設(shè)備等。2.競賽場地劃分為檢錄區(qū)、現(xiàn)場服務(wù)與技術(shù)支持區(qū)、休息區(qū)、醫(yī)療區(qū)、觀摩通道等。3.“新能源汽車故障診斷與排除”和“新能源汽車整車維護(hù)與保養(yǎng)”共用競賽場地，每個工位占地面積40㎡?！皠恿﹄姵乜偝裳b調(diào)與檢修”和“充電設(shè)備裝調(diào)與檢修”兩個模塊共用一個場地，每個工位占地面積40㎡。表3競賽場地面積和比賽工位設(shè)置競賽模塊場地面積（㎡）比賽工位（個）模塊1：新能源汽車故障診斷與排除2003+1（備用）模塊3：動力電池總成裝調(diào)與檢修模塊5：充電設(shè)備裝調(diào)與檢修2003+1（備用）模塊2：新能源汽車整車維護(hù)與保養(yǎng)2003+1（備用）模塊4：電驅(qū)動總成裝調(diào)與檢修2003+1（備用）A整車故障設(shè)置平臺A整車故障設(shè)置平臺B工作臺C工具車D氣鼓E裁判桌I干粉、水基滅火器M警示牌J零件車H油液回收機F拖布G垃圾桶K插排圖3整車競賽工位布置圖（“新能源汽車故障診斷與排除”和“新能源汽車整車維護(hù)與保養(yǎng)”模塊）A充電設(shè)備裝調(diào)平臺A充電設(shè)備裝調(diào)平臺B動力電池裝調(diào)平臺C裁判桌D工具車E學(xué)生桌I供電插座H氣源、電源F垃圾桶G拖布圖4總成競賽工位布置圖（“動力電池總成裝調(diào)與檢修”和“充電設(shè)備裝調(diào)與檢修”兩個模塊共用一個場地）A電驅(qū)動總成裝調(diào)平臺B動力A電驅(qū)動總成裝調(diào)平臺B動力電源C裁判桌D工具車、零件車E學(xué)生桌I供電插座H氣源、電源F垃圾桶G拖布圖5總成競賽工位布置圖（電驅(qū)動總成裝調(diào)與檢修模塊）4.賽場主通道寬3m，符合緊急疏散要求，并有保安、公安、消防、設(shè)備維修和電力搶險人員待命，以防突發(fā)事件。5.根據(jù)賽項特點，用擋板隔離成競賽區(qū)域構(gòu)成競賽單元，賽事單元相對獨立，確保選手獨立開展比賽，不受外界影響；6.每個競賽工位配有相應(yīng)數(shù)量的清潔器具。7.賽場除了備有常用干粉滅火器、消防沙外，每個工位配備水基型滅火器以應(yīng)對電動汽車的電氣安全事故。8.賽區(qū)內(nèi)配備的廁所、醫(yī)療點、維修服務(wù)站、生活補給站、垃圾分類收集點等都在警戒線范圍內(nèi)，確保大賽在相對安全的環(huán)境內(nèi)進(jìn)行。九、技術(shù)規(guī)范本次競賽技術(shù)規(guī)范主要參考下列國家標(biāo)準(zhǔn)及維修手冊等資料:1.競賽車型維修手冊、保養(yǎng)手冊和電路圖（電子版）；2.GB-T18384.1-2015電動汽車安全要求第1部分：車載可充電儲能系統(tǒng)；3.GB-T18384.2-2015電動汽車安全要求第2部分：操作安全和故障防護(hù)；4.GB-T18384.3-2015電動汽車安全要求第3部分：人員觸電防護(hù)；5.GB-T20234.1-2015電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第1部分：通用要求；6.GB-T20234.1-2015電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第2部分：交流充電接口；7.GB-T27930-2015電動汽車非車載傳導(dǎo)充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議8.GB-T28382-2012純電動乘用車技術(shù)條件；9.DB11/Z878-2012電動汽車電能供給與保障技術(shù)規(guī)范動力電池維護(hù)；10.GBT-18488.1-2015-電動汽車用驅(qū)動電機系統(tǒng)-第1部分：技術(shù)條件;11.GBT18488.2-2015電動汽車用驅(qū)動電機系統(tǒng)第2部分：試驗方法;12.《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》（GB/T18344）;13.《純電動汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》（JT2018-42）14.《新能源汽車維護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（試行）十、技術(shù)平臺競賽平臺采用相同指標(biāo)的設(shè)備平臺，工具、耗材統(tǒng)一提供。競賽平臺型號如表4，備注欄為對應(yīng)技術(shù)平臺適用的競賽模塊。表4主要競賽器材配備序號技術(shù)平臺型號供應(yīng)商技術(shù)參數(shù)數(shù)量\工位備注1車輛一汽-大眾汽車有限公司（車?yán)颍?.純電動汽車；續(xù)航里程：≥500km；電機類型：永磁同步電機；最大功率：≥100kw；電池類型：三元鋰電池；2.具備高壓配電保護(hù)、繼電器狀態(tài)檢測保護(hù)、預(yù)充電檢測和主動放電安全管理、絕緣檢測安全管理、碰撞安全管理、物理隔離保護(hù)等保護(hù)策略；3.車輛配備原廠電池管理系統(tǒng)、電機控制器、交流充電單元、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、車身控制系統(tǒng)等低壓線束連接器無損對插轉(zhuǎn)接盒及適配線束，可實現(xiàn)車輛被測系統(tǒng)與整車故障設(shè)置平臺和故障檢測盒的快速連接。1模塊1模塊22故障診斷儀VW6150E一汽-大眾汽車有限公司（車?yán)颍?）故障診斷儀：①大眾專業(yè)診斷軟件ODIS配套診斷電腦、診斷接頭；②支持讀故障碼、清故障碼、讀數(shù)據(jù)流、動作測試、特殊功能、匹配、編程等診斷功能；③系統(tǒng)參數(shù)高于或滿足：屏幕尺寸：13.3英寸內(nèi)存：8GBRAM硬盤：256GBSSDCPU：英特爾酷睿i7操作系統(tǒng)：Windows101模塊1模塊23整車故障設(shè)置平臺和故障檢測盒（包含軟硬件）VW6606-NEV一汽-大眾汽車有限公司（車?yán)颍?.技術(shù)平臺接口與競賽整車轉(zhuǎn)接盒配套，可實現(xiàn)平臺與車輛電池管理系統(tǒng)、電機控制器、交流充電單元、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、車身控制系統(tǒng)、網(wǎng)關(guān)等系統(tǒng)的無損連接。2.故障設(shè)置裝置單一故障點不少于200路，可以設(shè)置斷路、短路、互短、虛接故障，并可任意組合復(fù)合故障。1模塊14動力電池總成裝調(diào)工作平臺B-GY01北京百通科信機械設(shè)備有限公司1．動力蓄電池裝調(diào)智能供應(yīng)站（1）滿足動力電池總成裝調(diào)所需裝配物料及工具儀器的給，便于裝調(diào)過程中物料與工具的收納、取用和5S管理。（2）滿足動力電池裝調(diào)使用物料的供給貨位，包括：單體電芯、接觸器、預(yù)充電阻、模塊支架組件、高低壓線束、交直流充電接口、BMS模塊、車載充電機、高壓線纜等及相關(guān)工具儀器的收納與取用。1模塊3B-GZ02北京百通科信機械設(shè)備有限公司2．動力蓄電池分裝調(diào)試工作站（1）動力電池：電壓等級：≤90V；電池模塊：4組；單體電池電壓：3.2V；單體電池容量：40Ah；具備交直流充電接口及功能；（2）電池管理系統(tǒng):電壓采樣精度：≤5mV；電壓采樣頻率：≤100ms；總電壓檢測精度：5電驅(qū)動總成裝調(diào)工作平臺XK-QJX01-T山東星科智能科技股份有限公司1.新能源汽車動力總成拆裝實訓(xùn)臺（1）電驅(qū)動總成包括電機總成、變速器、電機控制器、相關(guān)傳感器、輸入輸出接口等部分，具備拆裝調(diào)試功能；（2）電機參數(shù)滿足：最大輸出扭矩：≥310N.m額定扭矩：≥160N.m最大輸入功率：≥160kW額定功率：≥80kW模塊41模塊4XK-QJX01-T山東星科智能科技股份有限公司2.專用工具套裝包括：專用工具車（5層），尼龍棒（44mm尼龍棒，長度150mm）、電機前軸承/差速器軸承安裝工裝、電機前軸承拆卸定位塊、電機后軸承拆卸定位塊、差速器軸承拆卸定位塊、轉(zhuǎn)子支撐專用工具、轉(zhuǎn)子拆裝導(dǎo)向支架、3軸擺放定位板、后箱體擺放定位板、電機花鍵手輪、軸承拆裝壓力機、拉馬（4寸、6寸、12寸）、軸承拉馬（萬用型）、管鉗（14寸）、三軸軸調(diào)整墊片、差速器半軸拆卸專用接桿、轉(zhuǎn)子托架（雙導(dǎo)軌滑塊托盤）、轉(zhuǎn)子軸承拆裝固定座、開口扳手（46mm）。6充電設(shè)備裝調(diào)工作平臺C-GY01北京百通科信機械設(shè)備有限公司1.充電裝置裝調(diào)智能供應(yīng)站（1）滿足充電設(shè)備裝調(diào)所需裝配物料及工具儀器的供給，便于裝調(diào)過程中物料與工具的收納、取用和5S管理。（2）滿足充電設(shè)備裝調(diào)使用物料的供給貨位，包括：急停開關(guān)、AC控制盒、12V5V電源模塊、輸入交流接觸器、斷路器、電能表、接觸器、電源指示燈、工作指示燈、故障指示燈、觸摸屏、啟動開關(guān)、高低壓線束等及相關(guān)工具儀器的收納與取用。1模塊5C-GZ02北京百通科信機械設(shè)備有限公司2.充電裝置分裝調(diào)試工作站（1）充電樁滿足：交流充電和直流充電雙系統(tǒng)；（2）交流充電系統(tǒng)：輸入電壓：AC220V50HZ；輸出電壓：AC220V50HZ；額定功率：7KW；最大輸出電流：32A穩(wěn)壓精度：≤1%；穩(wěn)流精度：≤1%；耐壓強度：1500VAC；絕緣電阻：100MΩ；（3）直流充電系統(tǒng)：輸入電壓：AC220V50HZ；輸出電壓：DC10-90V；輸出電流：DC≥10A穩(wěn)壓精度：≤1%；穩(wěn)流精度：≤1%；耐壓強度：1500VAC；絕緣電阻：100MΩ；（4）高壓系統(tǒng)三合一測試負(fù)載，型號：L-CS01①交流充電負(fù)載：工作電源：AC220V50HZ；電流調(diào)節(jié)：0-32A可調(diào)；電壓分辨率：0.1V；電流分辨率：0.1A；控制方式：7英寸彩屏控制；冷卻方式：強制風(fēng)冷；②直流充電負(fù)載：工作電源：AC220V50HZ；負(fù)載功率：0-50A可調(diào)；電壓分辨率：0.1V；電流分辨率：0.1A；控制方式：7英寸彩屏控制；冷卻方式：強制風(fēng)冷；③直流放電負(fù)載：工作電源：AC220V50HZ；負(fù)載功率：100V/50A/5KW；檔位選擇：1A、2A、2A、5A、10A、10A、20A；冷卻方式：強制風(fēng)冷；7一體化集成工量具INW-T-09行云新能科技（深圳）有限公司多抽屜柜形多功能零件手推車、常用工量具綜合組套、手電筒、指針式扭矩扳手（0-300N˙M）、冰點測試儀、胎紋筆、預(yù)置式扭矩扳手、絕緣扳手、絕緣一字批、絕緣十字批等1模塊1模塊2模塊3模塊4模塊58常規(guī)檢測設(shè)備儀器套裝INW-XG-02行云新能科技（深圳）有限公司（1)手持示波器：①雙輸入數(shù)字示波器和萬用表。②實時采樣率1GS/s，帶寬100MHz，存儲深度每通7.5kpts，垂直靈敏度5mV/div-50V/div。③觸發(fā)類型包括脈寬、視頻、邊沿、交替等。④具有精細(xì)的視窗擴展功能、屏幕拷貝功能、U盤升級功能。⑤7000mAh鋰電池供電，持續(xù)工作時間不低于7個小時。1模塊1模塊4INW-XG-03行云新能科技（深圳）有限公司(2)萬用表：①NCV非接觸交流驗電,分4段電壓信號強弱感應(yīng)和頻率感應(yīng)功能，VFC變頻功能,能減少高頻信號對測量結(jié)果的影響，內(nèi)置手電筒應(yīng)對夜間或陰暗環(huán)境作業(yè)。②可測試直流電壓（DC1000V）、交流電壓（AC750V）、電阻、電容、頻率、直流電流、交流電流、二極管測試、通斷報警、低壓顯示、單位符號顯示、數(shù)據(jù)保持、自動關(guān)機、過載保護(hù)、輸入阻抗、采樣頻率、交流頻響、操作方式、顯示計數(shù)、鉗口張開、電源等功能。1模塊1模塊2模塊3模塊4模塊5INW-XG-18行云新能科技（深圳）有限公司(3)絕緣測試儀：①0.1MΩ至10GΩ的絕緣測試，絕緣測試電壓250V、500V和1000V，短路電流約2mA，絕緣等級CATⅢ600V。②具有PI極化指數(shù)測量，設(shè)置任意兩點時間，自動測量電阻比率。③COMP比較功能，可以設(shè)置絕緣電阻上下值，并有超差提示。④符合國際電工委員會認(rèn)證。⑤儀表符合UL及CE歐洲共同體標(biāo)準(zhǔn)。1模塊1模塊2模塊3模塊4模塊5INW-ZZ-09行云新能科技（深圳）有限公司(4)接地電阻測試儀：①具有背光和電池低電壓顯示、數(shù)據(jù)保持和儲存、自動關(guān)機省電功能。②可作機密的三線式測量，也可做簡易的二線式測量等。1模塊1模塊2模塊3模塊4模塊5INW-XG-10行云新能科技（深圳）有限公司（5）直流低電阻測試儀：①可用于測量各種線圈電阻、檢測各類分流器電阻。②測量開關(guān)及接插件、繼電器等電器元件的接觸電阻。③低電阻測試范圍0.5mΩ-6kΩ，最小分辨率10μΩ，測量電流5A。1模塊4INW-XG11行云新能科技（深圳）有限公司（6）電池內(nèi)阻測試儀：電阻：1uΩ-33KΩ，精度0.2%。1模塊3INW-XG01行云新能科技（深圳）有限公司（7）萬用接線盒：包含各種規(guī)格的“T”型線，能滿足競賽整車系統(tǒng)的所有保險絲、繼電器、元器件插接測量之用，要有足夠的通流能力和可重復(fù)插接使用能力。1模塊1模塊2模塊3模塊4模塊59人員及工位安全防護(hù)套裝INW-B1-01行云新能科技（深圳）有限公司（1）人員防護(hù)套裝：包括絕緣手套、耐磨手套、護(hù)目鏡、安全帽各1套。2模塊1模塊2模塊3模塊4模塊5INW-B2-01（2）工位安全防護(hù)套裝：包括警示牌、隔離帶套裝、絕緣防護(hù)墊等各1套。210絕緣工作臺INW-T-08C行云新能科技（深圳）有限公司（1）工作臺臺面選用實木材質(zhì)，配2層抽屜。（2）桌面采用防靜電材料，尺寸（長*寬*高）1500*750*850mm1模塊3模塊4模塊511車輛舉升機SE21210-3世達(dá)工具匹配競賽車型1模塊1模塊2十一、成績評定（一）評分標(biāo)準(zhǔn)1.評分方法競賽項目滿分為100分，各參賽隊成績?yōu)槲鍌€競賽模塊（競賽子賽項）成績的加權(quán)總和。其中“新能源汽車故障診斷與排除”、“新能源汽車整車維護(hù)與保養(yǎng)”、“動力電池總成裝調(diào)與檢修”、“電驅(qū)動總成裝調(diào)與檢修”、“充電設(shè)備裝調(diào)與檢修”系數(shù)分別為0.3、0.2、0.15、0.2和0.15?？偝煽?新能源汽車故障診斷與排除×30%+新能源汽車整車維護(hù)與保養(yǎng)×20%+動力電池總成裝調(diào)與檢修×15%+電驅(qū)動總成裝調(diào)與檢修×20%+充電設(shè)備裝調(diào)與檢修×15%。2.評分細(xì)則具體評分細(xì)則如表5-表9所示。表5“新能源汽車故障診斷與排除”評分細(xì)則評分標(biāo)準(zhǔn)考核指標(biāo)配分新能源汽車故障診斷與排除工作準(zhǔn)備：作業(yè)準(zhǔn)備、設(shè)備使用、人物安全、作業(yè)要求、工作安全等15故障點1：故障現(xiàn)象確認(rèn)、模塊通訊狀態(tài)及故障碼檢查、數(shù)據(jù)流讀取、故障碼查詢、故障范圍確認(rèn)、基本檢查、測試線路或部件等，確認(rèn)故障點15故障點2：故障現(xiàn)象確認(rèn)、模塊通訊狀態(tài)及故障碼檢查、數(shù)據(jù)流讀取、故障碼查詢、故障范圍確認(rèn)、測試線路或部件等，確認(rèn)故障點12新能源汽車故障診斷與排除故障點3：故障現(xiàn)象確認(rèn)、模塊通訊狀態(tài)及故障碼檢查、數(shù)據(jù)流讀取、故障碼查詢、故障范圍確認(rèn)、測試線路或部件等，確認(rèn)故障點12故障點4：故障現(xiàn)象確認(rèn)、模塊通訊狀態(tài)及故障碼檢查、數(shù)據(jù)流讀取、故障碼查詢、故障范圍確認(rèn)、測試線路或部件等，確認(rèn)故障點12故障點5：故障現(xiàn)象確認(rèn)、模塊通訊狀態(tài)及故障碼檢查、數(shù)據(jù)流讀取、故障碼查詢、故障范圍確認(rèn)、測試線路或部件等，確認(rèn)故障點12故障點6：故障現(xiàn)象確認(rèn)、模塊通訊狀態(tài)及故障碼檢查、數(shù)據(jù)流讀取、故障碼查詢、故障范圍確認(rèn)、測試線路或部件等，確認(rèn)故障點12維修結(jié)果確認(rèn)5工作安全及5S管理5表6“新能源汽車整車維護(hù)與保養(yǎng)”評分細(xì)則評分標(biāo)準(zhǔn)考核指標(biāo)配分新能源汽車整車維護(hù)與保養(yǎng)舉升位置130舉升位置220舉升位置37舉升位置43舉升位置58工作安全及5S管理2作業(yè)結(jié)果記錄30表7“動力電池總成裝調(diào)與檢測”評分細(xì)則評分標(biāo)準(zhǔn)考核指標(biāo)配分動力電池總成裝調(diào)與檢測作業(yè)準(zhǔn)備5動力電池及管理系統(tǒng)診斷與修復(fù)25電池PACK內(nèi)線束及元器件檢測10動力電池PACK主動測試5電池管理系統(tǒng)參數(shù)檢查5動力電池系統(tǒng)功能驗證7故障排除8工作安全及5S管理5作業(yè)記錄表30表8“電驅(qū)動總成裝調(diào)與檢修”評分細(xì)則評分標(biāo)準(zhǔn)考核指標(biāo)配分電驅(qū)動總成裝調(diào)與檢修作業(yè)準(zhǔn)備5變速器部件分解15變速器部件清潔檢查5差速器測量15變速器安裝10電機拆裝及測試20工作安全及5S管理5選手作業(yè)記錄表25表9“充電設(shè)備裝調(diào)與檢修”評分細(xì)則評分標(biāo)準(zhǔn)考核指標(biāo)配分充電設(shè)備裝調(diào)與檢修作業(yè)準(zhǔn)備10交流充電樁檢測調(diào)試10通電調(diào)試6參數(shù)設(shè)置6直流充電樁檢測調(diào)試10通電調(diào)試6參數(shù)設(shè)置6故障排除8工作安全及5S管理3作業(yè)過程記錄353.違規(guī)扣分（1）在完成工作任務(wù)的過程中，因操作不當(dāng)導(dǎo)致人身或設(shè)備安全事故，按評分表扣分，情況嚴(yán)重者（例如選手受傷出血、設(shè)備無法正常使用）取消參賽隊獎項評比資格，賽項總成績0分處理。（2）在競賽過程中，參賽選手有不服從裁判、擾亂賽場秩序等行為情節(jié)嚴(yán)重的，有作弊行為的，裁判宣布競賽時間到選手仍強行操作的，取消參賽隊獎項評比資格，賽項總成績0分處理。（3）在選手提交作業(yè)記錄單上發(fā)現(xiàn)參賽學(xué)校名稱、參賽選手姓名等信息的，視為作弊行為，該賽項成績0分處理。（4）競賽過程中存在污染賽場環(huán)境等不符合職業(yè)規(guī)范的行為，視情節(jié)扣5S分。（二）成績排名比賽成績按照總得分從高到低排列，競賽成績相同時，完成工作任務(wù)所用總時間少的名次在前；競賽成績和完成工作任務(wù)用時均相同時，按新能源汽車故障診斷與排除成績高低排序。（三）公布記分員將解密后的各參賽隊伍（選手）成績匯總成最終成績單，經(jīng)裁判長、監(jiān)督仲裁組簽字后進(jìn)行公布（各子賽項在賽項指南中明確成績公布方式）。公布時間為2小時。成績公布無異議后，由監(jiān)督仲裁長在成績單上簽字，并在閉賽式上公布競賽成績。（四）裁判方法所有賽項實操競賽現(xiàn)場評分，均采用雙人裁判，即每個實操工位都有兩名現(xiàn)場裁判執(zhí)裁。裁判員根據(jù)評分標(biāo)準(zhǔn)對競賽過程進(jìn)行評判，競賽結(jié)果分由評分裁判依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)工單評分。賽項設(shè)裁判長1人，現(xiàn)場評分裁判12人，加密裁判2人,總計15人。所有選手的評分表和作業(yè)記錄單都要求注明扣分值和扣分原因，由裁判員簽字，再由裁判長審核后簽字確認(rèn)；確認(rèn)后的評分表由專人送往賽務(wù)組，進(jìn)行審核、復(fù)檢后錄入電腦統(tǒng)計系統(tǒng)，由系統(tǒng)自動轉(zhuǎn)換成百分制后作為競賽成績。裁判人員需求如表10所示：表10裁判人員需求匯總表序號專業(yè)技術(shù)方向知識能力要求執(zhí)裁、教學(xué)、工作經(jīng)歷專業(yè)技術(shù)職稱人數(shù)1新能源汽車技術(shù)、汽車檢測與維修技術(shù)電動汽車使用與維修、電動汽車動力電池、電動汽車驅(qū)動電機及其控制系統(tǒng)、電動汽車充電系統(tǒng)等主持過1次以上國家級賽事，具備5年以上汽車專業(yè)教學(xué)或從事相關(guān)行業(yè)10年以上工作經(jīng)驗副高級（高級技師）及以上，需具有低壓電工證（1000V以下）1名裁判長2新能源汽車技術(shù)、汽車檢測與維修技術(shù)電動汽車使用與維修、電動汽車動力電池、電動汽車驅(qū)動電機及其控制系統(tǒng)、電動汽車充電系統(tǒng)等執(zhí)裁行業(yè)級、省級或國家級同類型賽項1次以上，從事相關(guān)專業(yè)教學(xué)或行業(yè)工作5年以上工作經(jīng)驗副高級（高級技師）及以上，需具有低壓電工證（1000V以下）12名現(xiàn)場裁判3不限不限不限不限2名加密裁判裁判總數(shù)15人十二、賽場預(yù)案（一）為保證比賽現(xiàn)場電力供應(yīng)，賽場備用一臺應(yīng)急發(fā)電車；（二）為保證賽場供氣系統(tǒng)可靠，提供一套空氣壓縮機設(shè)備；（三）為防止因設(shè)備問題影響比賽進(jìn)度，保證每個賽項有備用工位可用；（四）做好疫情防控預(yù)案，有序疏導(dǎo)進(jìn)出賽場人員；（五）準(zhǔn)備一套抽簽用品（人工抽簽用），防止電腦抽簽系統(tǒng)故障影響比賽進(jìn)度；（六）賽場提供一臺消防車，預(yù)防火災(zāi)等意外發(fā)生；（七）賽場提供醫(yī)療救護(hù)待命，防止因人身意外傷害的發(fā)生。十三、申訴與仲裁大賽采取二級仲裁機制。賽項設(shè)賽項仲裁工作組，大賽執(zhí)委會設(shè)仲裁委員會。各參賽隊對不符合大賽和賽項規(guī)程規(guī)定的儀器、設(shè)備、工裝、材料、物件、計算機軟硬件、競賽使用工具、用品，競賽執(zhí)裁、賽場管理，以及工作人員的不規(guī)范行為等，可向賽項仲裁工作組提出申訴。申訴主體為參賽隊領(lǐng)隊。申訴啟動時，領(lǐng)隊向賽項仲裁工作組遞交親筆簽字同意的書面申訴報告。申訴報告應(yīng)對申訴事件的現(xiàn)象、發(fā)生時間、涉及人員、申訴依據(jù)等進(jìn)行充分、實事求是的敘述。非書面申訴不予受理。提出申訴的時間應(yīng)在競賽結(jié)束后（選手賽場競賽內(nèi)容全部完成）2小時內(nèi)，超過時效不予受理。賽項仲裁工作組在接到申訴報告后的2小時內(nèi)組織復(fù)議，并及時將復(fù)議結(jié)果以書面形式告知申訴方。申訴方對復(fù)議結(jié)果仍有異議，可由市領(lǐng)隊向仲裁委員會提出申訴。仲裁委員會的仲裁結(jié)果為最終結(jié)果。申訴方可隨時提出放棄申訴。不得以任何理由采取過激行為擾亂賽場秩序。十四、競賽觀摩（一）觀摩對象與賽項相關(guān)的企業(yè)、單位、學(xué)院、行業(yè)協(xié)會等專家、技術(shù)人員、指導(dǎo)教師等。（二）觀摩方法：賽項賽場開放比賽現(xiàn)場觀摩和視頻直播；具體觀摩開放時間以不影響現(xiàn)場比賽和保密為原則。觀摩人員要服從安排，不允許帶通訊設(shè)備和拍攝器材進(jìn)比賽現(xiàn)場，如存在擾亂賽場秩序，行為情節(jié)嚴(yán)重的，取消參賽隊該項競賽成績；有作弊行為的，報大賽執(zhí)委會嚴(yán)肅處理。（三）觀摩紀(jì)律1.觀摩人員必須佩帶觀摩證，嚴(yán)禁攜帶手機等通訊工具入場；2.觀摩時不得議論、交談，并嚴(yán)禁與選手進(jìn)行交流；3.觀摩時不得在賽位前停留，以免影響考生比賽；4.觀摩時不準(zhǔn)向場內(nèi)裁判及工作人員提問；5.觀摩時禁止拍照；凡違反以上規(guī)定者，立即取消觀摩資格。十五、競賽直播賽場安裝視頻設(shè)備，進(jìn)行全程實況直播；通過攝錄像記錄競賽全過程，可供指導(dǎo)教師場外進(jìn)行觀摩；視頻的安裝也滿足了社會人士對大賽的觀摩要求。十六、競賽須知（一）參賽隊須知1.參賽隊名稱統(tǒng)一使用規(guī)定的地區(qū)代表隊名稱，不使用學(xué)?；蚱渌M織、團體名稱。2.參賽隊員在報名獲得審核確認(rèn)后，原則上不再更換，如籌備過程中，隊員因故不能參賽，所在市教育主管部門需出具書面說明并按相關(guān)規(guī)定補充人員并接受審核；競賽開始后，參賽隊不得更換參賽隊員，不允許缺員比賽。3.參賽隊選手應(yīng)于賽前購買個人人身意外保險。比賽期間保險應(yīng)處于生效時段。在報到時出示保險單，方準(zhǔn)許報名比賽。4.參賽隊按照大賽賽程安排，憑賽項執(zhí)委會頒發(fā)的參賽證和有效身份證件進(jìn)行檢錄或參加比賽相關(guān)活動。5.競賽期間參賽隊員統(tǒng)一服裝，自備絕緣鞋，著裝須符合安全生產(chǎn)及競賽要求。6.參賽隊員應(yīng)自覺遵守賽場紀(jì)律，服從裁判、聽從指揮、文明競賽；持證進(jìn)入賽場，禁止將通訊工具、自編電子或文字資料帶入賽場。7.比賽過程中，參賽選手須嚴(yán)格遵守操作過程和相關(guān)準(zhǔn)則，保證設(shè)備及人身安全，并接受裁判員的監(jiān)督和警示；若因設(shè)備故障導(dǎo)致選手中斷或終止比賽，由大賽裁判長視具體情況做出裁決。8.在比賽過程中，參賽選手由于操作失誤導(dǎo)致設(shè)備不能正常工作，或造成安全事故不能進(jìn)行比賽的，將被終止比賽。9.在比賽過程中，各參賽選手限定在自己的工作區(qū)域和崗位完成比賽任務(wù)。10.若參賽隊欲提前結(jié)束比賽，應(yīng)向裁判員舉手示意，比賽終止時間由裁判員記錄，參賽隊結(jié)束比賽后不得再進(jìn)行任何操作。（二）指導(dǎo)教師須知1.各參賽代表隊指導(dǎo)教師要發(fā)揚良好道德風(fēng)尚，聽從指揮，服從裁判，不弄虛作假。指導(dǎo)教師經(jīng)報名、審核后確定，一經(jīng)確定不得更換。如發(fā)現(xiàn)弄虛作假者，取消參賽資格，名次無效。2.在比賽階段，不允許指導(dǎo)教師上場指導(dǎo)，禁止使用通訊工具。3.各代表隊指導(dǎo)教師和領(lǐng)隊要堅決執(zhí)行比賽的各項規(guī)定，加強對參賽人員的管理，做好賽前準(zhǔn)備工作，督促選手帶好證件。4.參賽選手對裁判等工作人員的工作有異議時，必須在2小時內(nèi)由領(lǐng)隊提出書面申訴報告送交監(jiān)督仲裁組?？陬^報告或其他人員要求解釋處理，監(jiān)督仲裁組不予受理。5.對申訴的仲裁結(jié)果，領(lǐng)隊和指導(dǎo)教師應(yīng)帶頭服從和執(zhí)行，還應(yīng)說服選手服從和執(zhí)行。6.指導(dǎo)教師應(yīng)認(rèn)真研究和掌握本賽項比賽的技術(shù)規(guī)則和賽場要求，指導(dǎo)選手做好賽前的一切技術(shù)準(zhǔn)備和安全教育。7.領(lǐng)隊和指導(dǎo)教師應(yīng)在賽后做好技術(shù)總結(jié)和工作總結(jié)。（三）參賽選手須知1.嚴(yán)格遵守技能競賽規(guī)則、技能競賽紀(jì)律和安全操作規(guī)程，尊重裁判和賽場工作人員，自覺維護(hù)賽場秩序。2.嚴(yán)格遵守賽事時間規(guī)定，準(zhǔn)時抵達(dá)檢錄區(qū)，在開賽15分鐘后不準(zhǔn)入場，開賽后未經(jīng)允許不得擅自離開賽場。3.競賽結(jié)束時間到，應(yīng)立即停止一切競賽內(nèi)容操作，不得拖延競賽時間。競賽完成后必須聽從工作人員引導(dǎo)迅速離開賽場，不得在賽場內(nèi)滯留。4.愛護(hù)競賽場所的設(shè)備、儀器等，不得人為損壞競賽用儀器設(shè)備。5.在競賽過程中，工單填寫需要與作業(yè)過程同步記錄，操作完成后一次性填寫工單的不得分；未實際操作填寫工單或工單填寫與實際操作結(jié)果不一致的不得分。5.賽前熟悉場地時間為1分鐘，期間不允許提前進(jìn)行與比賽相關(guān)的操作。比賽倒計時10分鐘時間提醒，中途選手需要了解比賽用時可以提問裁判。6.選手在比賽結(jié)束后禁止任何書寫操作、私自將工單帶離現(xiàn)場，缺頁該評分項0分計算。7.選手不允許自帶工具、設(shè)備和資料；現(xiàn)場維修資料的查詢，使用電腦或紙質(zhì)版，熟悉場地時候進(jìn)行確認(rèn)。8.車輛安全防護(hù)：斷開TW維修開關(guān)后需鎖上掛鎖，掛鎖鑰匙交另一選手保管。9.緊固力矩：為避免疲勞斷裂，超過20N.m（含）緊固螺栓力矩減半；其余緊固螺栓預(yù)緊狀態(tài)即可；記錄工單填寫時以維修手冊標(biāo)準(zhǔn)力矩為準(zhǔn)。（四）工作人員須知1.檢查選手證件，選手憑有效證件，按時參加檢錄和競賽，如不能按時參賽以自動棄權(quán)處理。2.嚴(yán)格時間管理，選手在開賽信號發(fā)出后才能進(jìn)行技能競賽，競賽過程中，選手休息、飲水或去洗手間等所用時間，一律計算在操作時間內(nèi)，飲用水由賽場統(tǒng)一準(zhǔn)備，認(rèn)真做好服務(wù)工作。3.不允許選手將通訊工具、個人資料等帶入賽場，如私自帶入者，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)取消其競賽資格。4.賽場內(nèi)保持安靜，不準(zhǔn)吸煙，負(fù)責(zé)各自賽位的裁判員和工作人員不得隨意進(jìn)入其它賽位。5.如果選手提前結(jié)束競賽，應(yīng)向裁判員示意，競賽終止時間由裁判員記錄在案。6.競賽終了信號發(fā)出后，監(jiān)督選手聽從裁判員指揮，待裁判允許后方可離開賽場。7.所有工作人員必須統(tǒng)一佩戴由賽項執(zhí)委會簽發(fā)的相應(yīng)證件，著裝整齊，賽場除現(xiàn)場工作人員以外，其他人員未經(jīng)允許不得進(jìn)入賽場。8.新聞媒體等進(jìn)入賽場必須經(jīng)過執(zhí)委會允許，并且聽從現(xiàn)場工作人員的安排和管理，不能影響競賽進(jìn)行。9.各參賽隊的領(lǐng)隊、指導(dǎo)教師以及其他無關(guān)人員未經(jīng)允許一律不得進(jìn)入賽場；經(jīng)允許進(jìn)入賽場的人員，應(yīng)遵從賽場相關(guān)工作人員安排,同時遵守賽場規(guī)定和維護(hù)賽場秩序，若違反有關(guān)規(guī)定或影響選手競賽的，工作人員有權(quán)將其請出，并給予通報批評。十七、賽項安全（一）比賽環(huán)境1.賽場的布置，賽場內(nèi)的器材、設(shè)備，應(yīng)符合國家有關(guān)安全規(guī)定。如有必要，也可進(jìn)行賽場仿真模擬測試，以發(fā)現(xiàn)可能出現(xiàn)的問題。2.賽場周圍要設(shè)立警戒線，要求所有參賽人員必須憑執(zhí)委會印發(fā)的有效證件進(jìn)入場地，防止無關(guān)人員進(jìn)入發(fā)生意外事件。比賽現(xiàn)場內(nèi)應(yīng)參照相關(guān)職業(yè)崗位的要求為選手提供必要的勞動保護(hù)。在具有危險性的操作環(huán)節(jié)，裁判員要嚴(yán)防選手出現(xiàn)錯誤操作。3.承辦單位應(yīng)提供保證應(yīng)急預(yù)案實施的條件。因比賽內(nèi)容涉及大用電量、易發(fā)生火災(zāi)等情況，必須明確制度和預(yù)案，維修場地制定位置必須配備消防栓，配備高壓水槍，確保萬一發(fā)生火災(zāi)時有大量水可用于滅火，并配備急救人員與設(shè)施。4.嚴(yán)格控制與參賽無關(guān)的易燃易爆以及各類危險品進(jìn)入比賽場地，不許隨便攜帶書包進(jìn)入賽場。5.配備先進(jìn)的儀器，防止有人利用電磁波干擾比賽秩序。大賽現(xiàn)場需對賽場進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)安全控制，以免場內(nèi)外信息交互，充分體現(xiàn)大賽的嚴(yán)肅、公平和公正性。6.執(zhí)委會須會同承辦單位制定開放賽場和體驗區(qū)的人員疏導(dǎo)方案。賽場環(huán)境中存在人員密集、車流人流交錯的區(qū)域，除了設(shè)置齊全的指示標(biāo)志外，須增加引導(dǎo)人員，并開辟備用通道。7.大賽期間，承辦單位須在賽場管理的關(guān)鍵崗位，增加力量，建立安全管理日志。（二）生活條件1.比賽期間，原則上由執(zhí)委會統(tǒng)一安排參賽選手和指導(dǎo)教師食宿。承辦單位須尊重少數(shù)民族的信仰及文化，根據(jù)國家相關(guān)的民族政策，安排好少數(shù)民族選手和教師的飲食起居。2.比賽期間安排的住宿地應(yīng)具有賓館/住宿經(jīng)營許可資質(zhì)。3.大賽期間有組織的參觀和觀摩活動的交通安全由執(zhí)委會負(fù)責(zé)。執(zhí)委會和承辦單位須保證比賽期間選手、指導(dǎo)教師和裁判員、工作人員的交通安全。4.各賽項的安全管理，除了可以采取必要的安全隔離措施外，應(yīng)嚴(yán)格遵守國家相關(guān)法律法規(guī)，保護(hù)個人隱私和人身自由。（三）組隊責(zé)任1.各學(xué)校組織代表隊時，須安排為參賽選手購買大賽期間的人身意外傷害保險。2.各學(xué)校代表隊組成后，須制定相關(guān)管理制度，并對所有選手、指導(dǎo)教師進(jìn)行安全教育。3.各參賽隊伍須加強對參與比賽人員的安全管理，實現(xiàn)與賽場安全管理的對接。（四）應(yīng)急處理比賽期間發(fā)生意外事故，發(fā)現(xiàn)者應(yīng)第一時間報告賽項執(zhí)委會，同時采取措施避免事態(tài)擴大。賽項執(zhí)委會應(yīng)立即啟動預(yù)案予以解決并報告賽區(qū)執(zhí)委會。賽項出現(xiàn)重大安全問題可以停賽，是否停賽由執(zhí)委會決定。事后，賽區(qū)執(zhí)委會應(yīng)向大賽執(zhí)委會報告詳細(xì)情況。（五）處罰措施1.因參賽隊伍原因造成重大安全事故的，取消其獲獎資格。2.參賽隊伍有發(fā)生重大安全事故隱患，經(jīng)賽場工作人員提示、警告無效的，可取消其繼續(xù)比賽的資格。3.賽事工作人員違規(guī)的，按照相應(yīng)的制度追究責(zé)任。情節(jié)惡劣并造成重大安全事故的，由司法機關(guān)追究相應(yīng)法律責(zé)任。附件：2021年山東省職業(yè)院校技能大賽中職組新能源檢測與維修競賽賽卷2021年山東省職業(yè)院校技能大賽中職組新能源汽車檢測與維修賽項選手作業(yè)記錄表競賽模塊：新能源汽車故障診斷與排除競賽日期：2021年月日選手賽位號：競賽用時：分秒得分現(xiàn)場評分裁判（簽字）核分裁判（簽字）裁判長（簽字）裁判須知：主副裁判獨立評分；使用規(guī)定簽字筆書寫；扣分欄不得空白，未扣分填“0”，扣分填負(fù)值；選手未完成作業(yè)需扣分并備注“未完成”；修改須簽字確認(rèn)。1、故障點1診斷與排除過程作業(yè)項目作業(yè)內(nèi)容備注故障現(xiàn)象確認(rèn)※確認(rèn)故障癥狀并記錄癥狀現(xiàn)象模塊通訊狀態(tài)及故障碼檢查正確讀取數(shù)據(jù)項目數(shù)值單位判斷※如果無相關(guān)數(shù)據(jù)則無需填寫清除故障碼并再次讀取確認(rèn)故障碼是否再次出現(xiàn)，并填寫結(jié)果□無DTC□有DTC：確定故障范圍結(jié)合儀表現(xiàn)象、診斷數(shù)據(jù)和電路圖分析，最有可能的故障范圍：基本檢查線路/連接器外觀及連接情況□正?！醪徽Ａ慵惭b等□正?！醪徽！徊鹧b部件/電路測試部件/線路范圍檢查或測試后的判斷結(jié)果□正?！醪徽！跽！醪徽！跽！醪徽！跽！醪徽！跽！醪徽！跽！醪徽！跽！醪徽２ㄐ尾杉ú挥谜卟惶睿跽！醪徽！⒚鳒y試條件、插件代碼和編號，控制單元針腳代號以及測量結(jié)果故障部位確認(rèn)和排除故障類型確認(rèn)的故障位置排除處理說明線路故障¨更換¨維修¨調(diào)整元件故障¨更換¨維修¨調(diào)整2、故障點2診斷與排除過程作業(yè)項目作業(yè)內(nèi)容備注故障現(xiàn)象確認(rèn)※確認(rèn)故障癥狀并記錄癥狀現(xiàn)象模塊通訊狀態(tài)及故障碼檢查正確讀取數(shù)據(jù)項目數(shù)值單位判斷※如果無相關(guān)數(shù)據(jù)則無需填寫清除故障碼并再次讀取確認(rèn)故障碼是否再次出現(xiàn)，并填寫結(jié)果□無DTC□有DTC：確定故障范圍結(jié)合儀表現(xiàn)象、診斷數(shù)據(jù)和電路圖分析，最有可能的故障范圍：部件/電路測試部件/線路范圍檢查或測試后的判斷結(jié)果□正?！醪徽！跽！醪徽！跽！醪徽！跽！醪徽！跽！醪徽！跽！醪徽！跽！醪徽！跽！醪徽！跽！醪徽！跽！醪徽２ㄐ尾杉ú挥谜卟惶睿跽！醪徽！⒚鳒y試條件、插件代碼和編號，控制單元針腳代號以及測量結(jié)果故障部位確認(rèn)和排除故障類型確認(rèn)的故障位置排除處理說明線路故障¨更換¨維修¨調(diào)整元件故障¨更換¨維修¨調(diào)整3、故障點3診斷與排除過程作業(yè)項目作業(yè)內(nèi)容備注故障現(xiàn)象確認(rèn)※確認(rèn)故障癥狀并記錄癥狀現(xiàn)象模塊通訊狀態(tài)及故障碼檢查正確讀取數(shù)據(jù)項目數(shù)值單位判斷※如果無相關(guān)數(shù)據(jù)則無需填寫清除故障碼并再次讀取確認(rèn)故障碼是否再次出現(xiàn)，并填寫結(jié)果□無DTC□有DTC：確定故障范圍結(jié)合儀表現(xiàn)象、診斷數(shù)據(jù)和電路圖分析，最有可能的故障范圍：部件/電路測試部件/線路范圍檢查或測試后的判斷結(jié)果□正?！醪徽！跽！醪徽！跽！醪徽！跽！醪徽！跽！醪徽！跽！醪徽！跽！醪徽！跽！醪徽！跽！醪徽！跽！醪徽２ㄐ尾杉ú挥谜卟惶睿跽！醪徽！⒚鳒y試條件、插件代碼和編號，控制單元針腳代號以及測量結(jié)果故障部位確認(rèn)和排除故障類型確認(rèn)的故障位置排除處理說明線路故障¨更換¨維修¨調(diào)整元件故障¨更換¨維修¨調(diào)整4、故障點4診斷與排除過程作業(yè)項目作業(yè)內(nèi)容備注故障現(xiàn)象確認(rèn)※確認(rèn)故障癥狀并記錄癥狀現(xiàn)象模塊通訊狀態(tài)及故障碼檢查正確讀取數(shù)據(jù)項目數(shù)值單位判斷※如果無相關(guān)數(shù)據(jù)則無需填寫清除故障碼并再次讀取確認(rèn)故障碼是否再次出現(xiàn)，并填寫結(jié)果□無DTC□有DTC：確定故障范圍結(jié)合儀表現(xiàn)象、診斷數(shù)據(jù)和電路圖分析，最有可能的故障范圍：部件/電路測試部件/線路范圍檢查或測試后的判斷結(jié)果□正?！醪徽！跽！醪徽！跽！醪徽！跽！醪徽！跽！醪徽！跽！醪徽！跽！醪徽！跽！醪徽！跽！醪徽！跽！醪徽２ㄐ尾杉ú挥谜卟惶睿跽！醪徽！⒚鳒y試條件、插件代碼和編號，控制單元針腳代號以及測量結(jié)果故障部位確認(rèn)和排除故障類型確認(rèn)的故障位置排除處理說明線路故障¨更換¨維修¨調(diào)整元件故障¨更換¨維修¨調(diào)整5、故障點5診斷與排除過程作業(yè)項目作業(yè)內(nèi)容備注故障現(xiàn)象確認(rèn)※確認(rèn)故障癥狀并記錄癥狀現(xiàn)象模塊通訊狀態(tài)及故障碼檢查正確讀取數(shù)據(jù)項目數(shù)值單位判斷※如果無相關(guān)數(shù)據(jù)則無需填寫清除故障碼并再次讀取確認(rèn)故障碼是否再次出現(xiàn)，并填寫結(jié)果□無DTC□有DTC：確定故障范圍結(jié)合儀表現(xiàn)象、診斷數(shù)據(jù)和電路圖分析，最有可能的故障范圍：部件/電路測試部件/線路范圍檢查或測試后的判斷結(jié)果□正?！醪徽！跽！醪徽！跽！醪徽！跽！醪徽！跽！醪徽！跽！醪徽！跽！醪徽！跽！醪徽！跽！醪徽！跽！醪徽２ㄐ尾杉ú挥谜卟惶睿跽！醪徽！⒚鳒y試條件、插件代碼和編號，控制單元針腳代號以及測量結(jié)果故障部位確認(rèn)和排除故障類型確認(rèn)的故障位置排除處理說明線路故障¨更換¨維修¨調(diào)整元件故障¨更換¨維修¨調(diào)整6、故障點6診斷與排除過程作業(yè)項目作業(yè)內(nèi)容備注故障現(xiàn)象確認(rèn)※確認(rèn)故障癥狀并記錄癥狀現(xiàn)象模塊通訊狀態(tài)及故障碼檢查正確讀取數(shù)據(jù)項目數(shù)值單位判斷※如果無相關(guān)數(shù)據(jù)則無需填寫清除故障碼并再次讀取確認(rèn)故障碼是否再次出現(xiàn)，并填寫結(jié)果□無DTC□有DTC：確定故障范圍結(jié)合儀表現(xiàn)象、診斷數(shù)據(jù)和電路圖分析，最有可能的故障范圍：部件/電路測試部件/線路范圍檢查或測試后的判斷結(jié)果□正?！醪徽！跽！醪徽！跽！醪徽！跽！醪徽！跽！醪徽！跽！醪徽！跽！醪徽！跽！醪徽！跽！醪徽！跽！醪徽２ㄐ尾杉ú挥谜卟惶睿跽！醪徽！⒚鳒y試條件、插件代碼和編號，控制單元針腳代號以及測量結(jié)果故障部位確認(rèn)和排除故障類型確認(rèn)的故障位置排除處理說明線路故障¨更換¨維修¨調(diào)整元件故障¨更換¨維修¨調(diào)整7、最終維修結(jié)果確認(rèn)作業(yè)項目作業(yè)內(nèi)容備注維修后故障代碼讀取，并填寫讀取結(jié)果※表中項目檢查有內(nèi)容時填寫檢查結(jié)果，如果沒有時填寫“無。與原故障相關(guān)數(shù)據(jù)檢查結(jié)果項目數(shù)值單位判斷維修后的功能操作確認(rèn)并填寫結(jié)果2021年山東省職業(yè)院校技能大賽中職組新能源汽車檢測與維修賽項選手作業(yè)流程表競賽模塊：新能源汽車整車維護(hù)與保養(yǎng)競賽日期：2021年月日選手賽位號：競賽用時：分秒得分現(xiàn)場評分裁判（簽字）核分裁判（簽字）裁判長（簽字）裁判須知：主副裁判獨立評分；使用規(guī)定簽字筆書寫；扣分欄不得空白，未扣分填“0”，扣分填負(fù)值；選手未完成作業(yè)需扣分并備注“未完成”；修改須簽字確認(rèn)。59/73序號作業(yè)類型+作業(yè)對象+作業(yè)內(nèi)容作業(yè)流程記錄舉升位置1（舉升機在最低位置）01作業(yè)準(zhǔn)備-安全防護(hù)

-安裝車輪擋塊、設(shè)置隔離欄和警示牌；-檢查絕緣手套、護(hù)目鏡和安全帽；-穿戴絕緣鞋（進(jìn)入工位前提前穿戴好）02作業(yè)準(zhǔn)備-外檢作業(yè)

-檢查車身狀況03作業(yè)準(zhǔn)備-車輛參數(shù)

-記錄車輛型號、車輛識別碼、電機型號、電池容量、工作電壓04作業(yè)準(zhǔn)備-安全防護(hù)

-安裝座椅套、方向盤套和地板墊05作業(yè)準(zhǔn)備-安全防護(hù)

-安裝翼子板布和前格柵布06檢查作業(yè)-前艙附件-檢查前艙蓋鎖及其緊固件（口述）07檢查作業(yè)-12伏蓄電池-檢查固定情況及電壓08檢查作業(yè)-風(fēng)窗雨刮-檢查液面高度，必要時添加09檢查作業(yè)-制動系統(tǒng)

-檢查制動液液位10檢查作業(yè)-冷卻系統(tǒng)

-檢查冷卻液液位、冰點11檢查作業(yè)-冷卻系統(tǒng)

-檢查各冷卻系統(tǒng)軟管的安裝、連接情況及有無裂紋、損傷和泄漏12檢查作業(yè)-高壓維修開關(guān)（TW插頭）-檢查高壓維修開關(guān)外觀是否變形，是否有油液，是否松動13檢查作業(yè)-高壓組件-檢查高低壓線束或插接件是否松動14檢測作業(yè)-警告標(biāo)簽-警告標(biāo)簽是否完好15檢查作業(yè)-儀表板

-檢查高壓啟動指示燈16檢查作業(yè)-空調(diào)系統(tǒng)

-檢查風(fēng)量、模式、內(nèi)外循環(huán)；-分別打開AC和AUTO，調(diào)節(jié)溫度檢查冷暖功能、除霜功能17檢查作業(yè)-安全氣囊-安全氣囊和安全帶狀態(tài)及安全氣囊保護(hù)殼是否完好18檢查作業(yè)-車內(nèi)所有開關(guān)，車內(nèi)照明，用電器-檢查功能是否正常19檢查作業(yè)-車外燈光-檢查功能是否正常20檢查作業(yè)-雨刮器-檢查功能，必要時調(diào)整噴嘴21檢查作業(yè)-天窗-檢查天窗遮陽簾功能22檢查作業(yè)-故障診斷-檢查高壓管理系統(tǒng)故障碼（記錄后清除）23檢查作業(yè)-高壓蓄電池24檢查作業(yè)-充電系統(tǒng)-檢查各充電連接器接口處是否有異物、燒蝕等情況25檢查作業(yè)-充電系統(tǒng)

-檢查車輛能否正常充電及充電時儀表顯示是否正常26檢查作業(yè)-檢查輪胎-檢查輪胎氣壓,預(yù)松螺栓。27檢查作業(yè)-高壓系統(tǒng)-車輛維修安全（標(biāo)準(zhǔn)斷電）舉升位置2（升起舉升機至合適高度）28車輛舉升作業(yè)-舉升車輛29檢查作業(yè)-冷卻系統(tǒng)

-目視檢查散熱器有無泄漏、變形等30檢查作業(yè)-空調(diào)系統(tǒng)

-目視檢查冷凝器有無臟污、變形及泄漏等31檢查作業(yè)-主銷球頭防塵罩，前后橋、連接桿、穩(wěn)定桿橡膠金屬支座-檢查是否損壞32檢查作業(yè)-前后部螺旋彈簧和緩沖塊、塑料防塵罩-檢查是否損壞33檢查（目測）作業(yè)-轉(zhuǎn)向系統(tǒng)-檢查球頭間隙，緊固程度及防塵套狀況-檢查方向機外表面無雜物34檢查作業(yè)-變速箱主減速器及等速萬向節(jié)防護(hù)套-檢查有無泄露或損壞35檢查作業(yè)-檢查輪胎-檢查花紋深度，輪胎換位（裁判指示）36檢查作業(yè)-檢測制動系統(tǒng)-檢查（測）前輪制動摩擦片和制動盤37檢查作業(yè)-制動系統(tǒng)-目測是否有泄漏和損壞38檢查作業(yè)-動力電池系統(tǒng)-檢查動力電池防撞保護(hù)裝置有無變形、動力電池高低壓連接器39緊固作業(yè)-動力電池系統(tǒng)-檢查電池固定螺栓緊固情況、電位均衡線緊固情況40檢查作業(yè)--電驅(qū)動總成系統(tǒng)-檢查電驅(qū)動總成系統(tǒng)是否漏液、磕碰；-驅(qū)動電機安裝支架有無損壞；電驅(qū)動總成、電位均衡線41檢查作業(yè)-高壓組件和高壓管線-檢查是否有損壞，布線是否正確，安裝是否牢固-檢查絕緣性42檢查作業(yè)-變速箱油位-拆下檢查變速箱油油位的螺栓，檢查油位43更換作業(yè)-動力總成系統(tǒng)

-排放冷卻液44檢查作業(yè)-高壓系統(tǒng)-檢查車輛維修安全（驗電）45檢查作業(yè)-高壓系統(tǒng)（含附件系統(tǒng)）-高壓線束狀態(tài)（接觸面有無燒蝕、絕緣性）舉升位置3（落下舉升機至車輪接地）序號作業(yè)類型+作業(yè)對象+作業(yè)內(nèi)容作業(yè)流程記錄46作業(yè)準(zhǔn)備-安全防護(hù)

-安裝車輪擋塊47檢查作業(yè)-高壓系統(tǒng)（含附件系統(tǒng)）-檢查高壓線束狀態(tài)（接觸面有無燒蝕、絕緣性）48高壓系統(tǒng)供電49更換作業(yè)-冷卻液-加注冷卻液至合適液位并排氣（口述）-檢查加注總量50檢查作業(yè)-粉塵及花粉過濾器-清潔外殼，更換濾芯舉升位置4（升起舉升機至合適高度）序號作業(yè)類型+作業(yè)對象+作業(yè)內(nèi)容作業(yè)流程記錄51檢查作業(yè)-冷卻系統(tǒng)-檢查電機冷卻液排液管路有無泄漏52檢查作業(yè)-變速箱-檢查變速箱油油位的螺栓有無泄漏53檢查作業(yè)-相關(guān)維修作業(yè)-檢查高低壓接插件、電位均衡線舉升位置5（落下舉升機至最低位置）序號作業(yè)類型+作業(yè)對象+作業(yè)內(nèi)容作業(yè)流程記錄54作業(yè)準(zhǔn)備-安全防護(hù)

-安裝車輪擋塊55竣工檢驗-整車-檢查整車上電狀態(tài)、儀表狀態(tài)；-各系統(tǒng)故障碼讀??；-高壓蓄電池數(shù)據(jù)流讀取56整理作業(yè)-安全防護(hù)

-拆卸翼子板布和前格柵布57整理作業(yè)-安全防護(hù)

-拆卸座椅套、地板墊、方向盤套58整理作業(yè)-工量具、設(shè)備、場地

-清潔整理工量具、設(shè)備、場地備注：作業(yè)流程記錄欄內(nèi)，完成項目打“√”。作業(yè)結(jié)果要求記錄在選手作業(yè)內(nèi)容記錄表上，且作業(yè)過程與結(jié)果要同步，操作結(jié)束后一次性填寫作業(yè)結(jié)果的不得分。新能源汽車整車維護(hù)與保養(yǎng)選手作業(yè)內(nèi)容記錄表對應(yīng)作業(yè)流程項目工單內(nèi)容（工單填寫要與作業(yè)內(nèi)容一致）備注第1項絕緣手套耐壓等級：第3項記錄車輛型號：車輛識別碼：電機型號：電池容量：工作電壓：第7項實測電壓第10項冷卻液型號：冷卻液冰點標(biāo)準(zhǔn)值：冷卻液冰點實測值：第13項前艙插頭連接情況:□正常□異常第15項1.READY指示燈:□點亮□不亮□點亮后熄滅2.系統(tǒng)故障指示燈:□點亮□不亮□點亮后熄滅第22項□無DTC□有DTC：第23項電池模組溫度：電池溫差范圍：電池壓差范圍：電池總電壓：絕緣阻值：冷卻液進(jìn)口溫度：冷卻液出口溫度：電池電量：第24項1.充電槍應(yīng)急解鎖：□正?！醪徽?.充電時指示燈：□白色□綠色□紅色□黃色□藍(lán)色所亮指示燈的含義：第25項1.充電線連接指示燈:□點亮□不亮□點亮后熄滅2.充電指示燈:□點亮□不亮□點亮后熄滅第26項輪胎氣壓實測值：左前：左后：右前：右后：第27項12V蓄電池電壓：讀取相關(guān)控制單元高壓數(shù)據(jù)流：斷電前斷電后A19A19AX2AX2JX1JX1AX4AX4第35項花紋深度：左前：右前：左后：右后：第36項前制動摩擦片厚度技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：左前測量值：右前測量值：第41項插頭連接情況:□正?！醍惓?第42項變速箱油油位檢查：□正常□異常:加注螺栓力矩：第44項1.高壓母線高壓蓄電池端HV+與HV-電壓值HV-與接地電壓值HV+與接地電壓值結(jié)論：高壓母線斷電是否成功是□否□2.輔助裝置高壓線：高壓蓄電池端高壓連接線端HV+與HV-電壓值HV+與HV-電壓值HV+與接地電壓值HV+與接地電壓值HV-與接地電壓值HV-與接地電壓值第45項絕緣性（絕緣阻值）1.絕緣測試儀選擇電壓2.高壓母線高壓蓄電池端HV+與接地實測值標(biāo)準(zhǔn)值HV-與接地實測值標(biāo)準(zhǔn)值3.輔助裝置高壓線高壓蓄電池端HV+與接地實測值標(biāo)準(zhǔn)值HV-與接地實測值標(biāo)準(zhǔn)值高壓連接線端HV+與接地實測值標(biāo)準(zhǔn)值HV-與接地實測值標(biāo)準(zhǔn)值第47項絕緣性（絕緣電阻）測試1.絕緣測試儀選擇電壓2.交流充電口L對車身實測值標(biāo)準(zhǔn)值N對車身實測值標(biāo)準(zhǔn)值3.直流充電口HV+對車身實測值標(biāo)準(zhǔn)值HV-對車身實測值標(biāo)準(zhǔn)值第48項測量等電位線的扭矩：AX2：AX4:JX1：V470：Z132:標(biāo)準(zhǔn)扭矩：第55項1.READY指示燈□點亮□不亮□點亮后熄滅2.系統(tǒng)故障指示燈□點亮□不亮□點亮后熄滅3.數(shù)據(jù)流單體電池電壓最大值最小值單體電池溫度最大值最小值電池總電壓□正?！醪徽?.故障碼□無DTC□有DTC2021年山東省職業(yè)院校技能大賽中職組新能源汽車檢測與維修賽項選手作業(yè)記錄表競賽模塊：動力電池總成裝調(diào)與檢修競賽日期：2021年月日選手賽位號：競賽用時：分秒得分現(xiàn)場評分裁判（簽字）核分裁判（簽字）裁判長（簽字）裁判須知：主副裁判獨立評分；使用規(guī)定簽字筆書寫；扣分欄不得空白，未扣分填“0”，扣分填負(fù)值；選手未完成作業(yè)需扣分并備注“未完成”；修改須簽字確認(rèn)。工作任務(wù)：現(xiàn)有一臺動力電池總成需要檢修，請按要求進(jìn)行檢查、排故、調(diào)試、設(shè)置，并完成動力電池PACK功能驗證。1.電池管理系統(tǒng)異常數(shù)據(jù)記錄表參數(shù)名稱異常數(shù)據(jù)記錄技術(shù)規(guī)范值處理方法2.內(nèi)阻測試儀測量設(shè)置（按要求設(shè)置）參數(shù)名稱數(shù)值參數(shù)名稱數(shù)值標(biāo)稱電壓標(biāo)稱電阻電壓上限電阻上限電壓下限電阻下限3.電池單體檢測（只記錄不合格的電池單體）電池單體編號實際測量值處理方法電壓值內(nèi)阻值4.電池組電壓檢測電池模組編號電壓實際測量值絕緣電阻測量值5.直流充電插座PE接地電阻檢測測量對象數(shù)值記錄直流充電插座PE接地電阻6.線束及元器件檢測（只記錄不合格線束和器件）線束/元器件故障問題描述處理方法7.接觸器線圈電阻檢測測量對象數(shù)值記錄預(yù)充接觸器主正接觸器主負(fù)接觸器交流充電接觸器8.動力電池PACK主動測試測量對象電阻測量性能判斷預(yù)充接觸器主正接觸器主負(fù)接觸器交流充電接觸器9.動力電池系統(tǒng)功能驗證（按要求充放電）測量對象測量條件數(shù)值記錄動力電池系統(tǒng)放電電流負(fù)載電流：5A,放電10-30s動力電池系統(tǒng)實際充電電流交流時間：10-30s直流時間：10-30s2021年山東省職業(yè)院校技能大賽中職組新能源汽車檢測與維修賽項選手作業(yè)記錄表競賽模塊：電驅(qū)動總成裝調(diào)與檢修競賽日期：2021年月日選手賽位號：競賽用時：分秒得分現(xiàn)場評分裁判（簽字）核分裁判（簽字）裁判長（簽字）裁判須知：主副裁判獨立評分；使用規(guī)定簽字筆書寫；扣分欄不得空白，未扣分填“0”，扣分填負(fù)值；選手未完成作業(yè)需扣分并備注“未完成”；修改須簽字確認(rèn)。73/731．變速器組件外觀目視檢查狀態(tài)記錄合格不合格處理意見齒輪輪系轉(zhuǎn)動主軸齒輪副軸齒輪1副軸齒輪2差速器組件后箱體軸承外圈主軸前軸承內(nèi)外圈差速器油封主軸油封電機外殼電機進(jìn)出水管電機水溫傳感器電機旋變外插接器電機溫度傳感器插接器電機通氣閥注：根據(jù)檢查結(jié)果填寫合格打“√”或不合格打“×”，處理意見：正常打“√”，若不正常請標(biāo)注出維修方案（維修、更換、調(diào)整）。2.三軸軸調(diào)整墊片厚度計算與選擇測量對象測量數(shù)據(jù)1測量數(shù)據(jù)2測量數(shù)據(jù)3平均值測量模式差速器組件H高度后箱體軸承孔底D深度三軸軸調(diào)整墊片厚度f結(jié)果判定與處理注：測量值保留不少于小數(shù)點后2位；結(jié)果判斷及處理欄內(nèi)僅需根據(jù)檢查結(jié)果：正常打“√”；若不正常給出維修方案（維修、更換、調(diào)整），并向裁判請示調(diào)整后的墊片。3.驅(qū)動電機性能測試序號測試項目技術(shù)要求測試結(jié)果得分1外觀電機表面不應(yīng)有銹蝕、碰傷、劃痕，涂覆層不應(yīng)有剝落，緊固件連接牢固，接線端完整無損2標(biāo)識電機銘牌標(biāo)識清楚，字跡清晰，符合要求1.工作電壓2.最大功率3.最高轉(zhuǎn)速4.防護(hù)等級5.絕緣等級6.型號7.最大轉(zhuǎn)矩3空轉(zhuǎn)檢查無定轉(zhuǎn)子相擦或異響4冷態(tài)絕緣電阻標(biāo)準(zhǔn)要求：兆歐表電壓等級使用1000V檔U-殼：V-殼：W-殼：標(biāo)準(zhǔn)要求：兆歐表電壓等級使用1000V檔U-溫度傳感器：V-溫度傳感器：W-溫度傳感器：5繞組短路檢查測試條件：使用專用量具進(jìn)行繞組間的電阻測量U-V：V-W：W-U：6繞組斷路檢查測試條件：使用專用工具轉(zhuǎn)動電機，通過專用量具測量電機繞組間的電壓U-V：V-W：W-U：7旋變傳感器繞組阻值檢查標(biāo)準(zhǔn)要求：16±4Ω標(biāo)準(zhǔn)要求：16±4Ω標(biāo)準(zhǔn)要求：8±2Ω8溫度傳感器阻值檢查標(biāo)準(zhǔn)要求：10℃-40℃溫度下，50.04kΩ～212.5kΩ9旋變傳感器檢查檢查密封圈及連接器密封圈是否良好檢查漆包線是否完好檢查硅鋼片是否變形、脫落10電機定子繞組檢查定子繞組是否有銹跡、漆包線是否破損11電機定子硅鋼片檢查定子硅鋼片是否有退落異物、隔層紙是否破損、是否有刮損、是否銹蝕12電機前后軸承檢查軸承是否有異物、運轉(zhuǎn)是否靈活、是否有刮損13電機軸承波浪緩沖墊片檢查軸承波浪緩沖墊片是否變形、破損、斷裂14電機永磁體轉(zhuǎn)子檢查轉(zhuǎn)子磁極是否刮損、是否裂痕、強磁鐵與硅鋼片是否脫離、極性之間是否有裂縫、是否銹蝕15冷卻回路密封性此項要求放在所有項目操作結(jié)束后進(jìn)行注：測試結(jié)果判定欄內(nèi)僅需根據(jù)檢查結(jié)果：記錄相關(guān)數(shù)值或正常的打“√”；若不正常給出維修方案（維修、更換、調(diào)整）2021年山東省職業(yè)院校技能大賽中職組新能源汽車檢測與維修賽項選手作業(yè)記錄表競賽模塊：充電設(shè)備裝調(diào)與檢修競賽日期：2021年月日選手賽位號：競賽用時：分秒得分現(xiàn)場評分裁判（簽字）核分裁判（簽字）裁判長（簽字）裁判須知：主副裁判獨立評分；使用規(guī)定簽字筆書寫；扣分欄不得空白，未扣分填“0”，扣分填負(fù)值；選手未完成作業(yè)需扣分并備注“未完成”；修改須簽字確認(rèn)。一.交流充電樁測試數(shù)據(jù)記錄競賽環(huán)節(jié)（請在以下答題區(qū)域填寫或勾選，未做或記錄與實際不符均不得分）序號作業(yè)內(nèi)容記錄內(nèi)容得分1檢測供電環(huán)境實測供電電壓：供電導(dǎo)線標(biāo)準(zhǔn)線徑：□2.5mm2□4mm2□6mm22接地電阻值測試項目測量值測量結(jié)果1.樁門與樁體PE接點實測電阻值□正常□不正常2.充電槍PE接點實測電阻值□正?！醪徽?.AC控制模塊PE接點實測電阻值□正?！醪徽?L與N線檢查1.單相斷路器輸入側(cè)①L線對地絕緣電阻□正?！醪徽＂贜線對地絕緣電阻□正?！醪徽＂跮線對N線電阻□