標(biāo)準(zhǔn)解讀
GB/T 44410.1-2024 是一項(xiàng)針對(duì)道路車(chē)輛壓縮天然氣(CNG)燃料系統(tǒng)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),重點(diǎn)在于規(guī)定此類(lèi)系統(tǒng)的安全要求。該標(biāo)準(zhǔn)分為多個(gè)部分,而第1部分專(zhuān)注于安全,旨在確保使用CNG作為動(dòng)力源的車(chē)輛在設(shè)計(jì)、安裝、使用及維護(hù)過(guò)程中的安全性。
標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容可能涵蓋以下幾個(gè)關(guān)鍵方面:
-
適用范圍:明確了標(biāo)準(zhǔn)適用于哪些類(lèi)型的道路車(chē)輛及其CNG燃料系統(tǒng),通常包括但不限于客車(chē)、貨車(chē)以及特殊用途車(chē)輛等。
-
術(shù)語(yǔ)和定義:為確保標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)外溝通的一致性,會(huì)首先定義與CNG燃料系統(tǒng)相關(guān)的專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ),如壓力容器、減壓裝置、氣密性測(cè)試等。
-
基本安全原則:概述了設(shè)計(jì)和使用CNG燃料系統(tǒng)時(shí)應(yīng)遵循的基本安全原則,強(qiáng)調(diào)防止氣體泄漏、避免點(diǎn)火源接觸、以及確保系統(tǒng)在異常條件下的安全控制。
-
材料與組件要求:詳細(xì)規(guī)定了構(gòu)成CNG燃料系統(tǒng)的各個(gè)部件和材料必須滿足的安全性能標(biāo)準(zhǔn),包括耐壓、耐腐蝕、阻燃等特性。
-
系統(tǒng)設(shè)計(jì)與構(gòu)造:提出了系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)遵循的具體安全準(zhǔn)則,比如壓力容器的強(qiáng)度計(jì)算、管路布局以減少潛在危險(xiǎn)、以及緊急切斷閥的設(shè)置等。
-
安裝要求:規(guī)范了CNG燃料系統(tǒng)在車(chē)輛上的安裝方法和標(biāo)準(zhǔn),確保安裝位置、固定方式及與車(chē)輛其他系統(tǒng)的兼容性均符合安全規(guī)定。
-
檢驗(yàn)與測(cè)試:闡述了系統(tǒng)在出廠前、安裝后及定期維護(hù)時(shí)需進(jìn)行的安全檢驗(yàn)和性能測(cè)試項(xiàng)目,如氣密性試驗(yàn)、耐壓試驗(yàn)和功能驗(yàn)證等。
-
操作與維護(hù)指南:提供了CNG燃料系統(tǒng)操作人員應(yīng)遵循的安全操作程序和維護(hù)建議,確保系統(tǒng)長(zhǎng)期穩(wěn)定且安全運(yùn)行。
-
標(biāo)識(shí)與文檔:要求系統(tǒng)及關(guān)鍵部件需有清晰的安全標(biāo)識(shí)和隨車(chē)提供的詳細(xì)操作手冊(cè),以便用戶正確理解和使用。
如需獲取更多詳盡信息,請(qǐng)直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。
....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2024-08-23 頒布
- 2024-12-01 實(shí)施
文檔簡(jiǎn)介
ICS
43.020
CCS
T40
中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
GB/T44410.1—2024
道路車(chē)輛壓縮天然氣(CNG)
燃料系統(tǒng)第1部分:安全要求
Roadvehicles—Compressednaturalgas(CNG)
fuelsystems—
Part1:Safetyrequirements
(ISO15501-1:2016,MOD)
2024-08-23發(fā)布2024-12-01實(shí)施
國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布
國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
GB/T44410.1—2024
目次
前言
·····································································································
Ⅲ
引言
·····································································································
Ⅴ
1
范圍
··································································································
1
2
規(guī)范性引用文件
······················································································
1
3
術(shù)語(yǔ)和定義
···························································································
1
4
要求
··································································································
2
5
使用說(shuō)明書(shū)
···························································································
5
6
標(biāo)記
··································································································
5
附錄A(資料性)結(jié)構(gòu)編號(hào)對(duì)照一覽表
······························································
6
附錄B(資料性)壓縮天然氣車(chē)載燃料系統(tǒng)
··························································
8
附錄C(資料性)泄放功能要求的解決方案
··························································
9
參考文獻(xiàn)
································································································
10
Ⅰ
GB/T44410.1—2024
前言
本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則
第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定
起草。
本文件是GB/T44410《道路車(chē)輛
壓縮天然氣(CNG)燃料系統(tǒng)》的第1部分。GB/T44410已
經(jīng)發(fā)布了以下部分:
—第1部分:安全要求;
—第2部分:試驗(yàn)方法。
本文件修改采用ISO15501?1:2016《道路車(chē)輛
壓縮天然氣(CNG)燃料系統(tǒng)
第1部分:安全
要求》。
本文件與ISO15501?1:2016相比,在結(jié)構(gòu)上有較多調(diào)整。兩個(gè)文件之間的結(jié)構(gòu)編號(hào)變化對(duì)照一覽表
見(jiàn)附錄A。
本文件與ISO15501?1:2016的技術(shù)差異及其原因如下:
—更改了范圍的內(nèi)容(見(jiàn)第1章,ISO15501?1:2016的第1章),以適應(yīng)我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)編寫(xiě)要求;
—增加了規(guī)范性引用文件GB/T3730.2(見(jiàn)第3章)、GB/T20735—2006(見(jiàn)4.1.2.3)、
GB/T17676(見(jiàn)第6章)和GB/T25978(見(jiàn)第6章),以適應(yīng)我國(guó)的技術(shù)條件;
—?jiǎng)h除了3.1、3.4、3.5、3.6、3.7、3.8術(shù)語(yǔ)(見(jiàn)ISO15501?1:2016的第3章),以適應(yīng)我國(guó)的技術(shù)
條件;
—用規(guī)范性引用的GB/T17258—2022和GB/T24160—2022替換了ISO11439:2016(見(jiàn)
4.1.1.1、4.1.1.6、4.1.2.2、4.1.2.4、4.4.1),兩個(gè)文件之間的一致性程度為非等效,我國(guó)暫
無(wú)4型瓶規(guī)范,以適用我國(guó)的技術(shù)條件;
—用規(guī)范性引用的GB/T43408替換了ISO14469(見(jiàn)4.1.1.1、4.1.2.1),經(jīng)查ISO14469無(wú)分部分
文件,刪除“(所有部分)”,以適用我國(guó)的技術(shù)條件,增加可操作性;
—更改了自動(dòng)閥的要求(見(jiàn)4.1.1.6,ISO15501?1:2016的4.1.1),以符合我國(guó)產(chǎn)品情況;
—增加了“鑰匙上電或發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)除外”的要求(見(jiàn)4.1.1.7),以符合汽車(chē)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀;
—?jiǎng)h除了氣瓶檢驗(yàn)日期要求(見(jiàn)ISO15501?1:2016的4.1.2.1),不符合我國(guó)產(chǎn)品情況;
—更改了氣瓶應(yīng)配置自動(dòng)閥要求(見(jiàn)4.1.2.2,ISO15501?1:2016的4.1.2.2),以適應(yīng)我國(guó)現(xiàn)狀;
—增加了減壓調(diào)節(jié)器防凍要求(見(jiàn)4.1.2.3),以符合我國(guó)的情況;
—更改了安全泄壓裝置的型式(見(jiàn)4.1.2.4,ISO15501?1:2016的4.1.2.4),以適應(yīng)我國(guó)的技術(shù)
條件;
—更改了管路布置要求(見(jiàn)4.1.2.5,ISO15501?1:2016的4.1.2.5),以適應(yīng)我國(guó)的技術(shù)條件;
—用規(guī)范性引用的GB/T44410.2—2024替換了ISO15501?2:2016(見(jiàn)4.2.3、4.3.2、4.4.3),
兩個(gè)文件之間的一致性程度為修改,以適用我國(guó)的技術(shù)條件,增加可操作性;
—更改了加氣口與加氣槍配合空間尺寸要求(見(jiàn)圖1,ISO15501?1:2016的圖1),以符合我國(guó)
情況;
—?jiǎng)h除了火災(zāi)情況(見(jiàn)ISO15501?1:2016的4.3.4),火災(zāi)情況不適用于本文件;
—更改了氣瓶安裝要求(見(jiàn)4.4.1,ISO15501?1:2016的4.4.1),以適應(yīng)我國(guó)的技術(shù)條件;
—?jiǎng)h除了動(dòng)態(tài)試驗(yàn)要求和等效計(jì)算方法(見(jiàn)ISO15501?1:2016的4.4.3),并入GB/T44410.2—2024中的
動(dòng)態(tài)試驗(yàn)方法;
—合并了氣瓶和熱源的距離要求(見(jiàn)4.5),合并相同要求便于理解;
—更改了熱防護(hù)要求(見(jiàn)4.5,ISO15501?1:2016的4.5),以適應(yīng)我國(guó)的技術(shù)條件;
—用規(guī)范性引用的GB3836.14—2014替換了IEC60079?10?1(見(jiàn)4.6),以適用我國(guó)的技術(shù)條
Ⅲ
GB/T44410.1—2024
件,增加可操作性;
—?jiǎng)h除了檢修和管路強(qiáng)度要求(見(jiàn)ISO15501?1:2016的4.7.2),以適應(yīng)我國(guó)的技術(shù)條件;
—?jiǎng)h除了氣瓶有效日期(見(jiàn)ISO15501?1:2016的第5章),以適應(yīng)我國(guó)的技術(shù)條件;
—更改了標(biāo)記要求(見(jiàn)第6章,ISO15501?1:2016的第6章),以適應(yīng)我國(guó)的技術(shù)條件,增加可操
作性。
本文件做了下列編輯性改動(dòng):
—?jiǎng)h除了防止水合物和冰形成條件(見(jiàn)ISO15501?1:2016的附錄A)。
請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專(zhuān)利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專(zhuān)利的責(zé)任。
本文件由中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部提出。
本文件由全國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC114)歸口。
本文件起草單位:中國(guó)汽車(chē)工程研究院股份有限公司、浙江吉利遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)集團(tuán)有限公司、
重慶凱瑞動(dòng)力科技有限公司、中汽院(重慶)汽車(chē)檢測(cè)有限公司、上海機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)認(rèn)證技術(shù)研究中心
有限公司、重慶耐德能源裝備集成有限公司、上汽紅巖汽車(chē)有限公司、中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司、
重慶市特種設(shè)備檢測(cè)研究院、中國(guó)測(cè)試技術(shù)研究院、成都恩吉威汽車(chē)技術(shù)有限公司、北京蘭天達(dá)汽車(chē)清
潔燃料技術(shù)有限公司、襄陽(yáng)達(dá)安汽車(chē)檢測(cè)中心有限公司、優(yōu)捷特清潔能源有限公司。
本文件主要起草人:王紅鋼、夏國(guó)強(qiáng)、運(yùn)偉國(guó)、蘭楠、陳萬(wàn)應(yīng)、郭文軍、葛曉成、陳雄、周浩、
馮波、周維林、李洪廣、蔡琴、熊茂濤、張鵬、高石、徐子介、唐昆鵬、劉軍、張德福、熊燕、袁輝、
王飛、張昀、肖樂(lè)、周濤、甘蓉、張敏超、孟丹、黃崧、曾繁卓、佘高翔、馮璐、黃興、唐旭。
Ⅳ
GB/T44410.1—2024
引言
我國(guó)燃?xì)馄?chē)經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展已趨成熟,已基本建立了一套燃?xì)馄?chē)標(biāo)準(zhǔn)體系,燃?xì)馄?chē)ISO標(biāo)準(zhǔn)
包括ISO15500、ISO15501、ISO14469等,為接軌國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),推進(jìn)中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)體系兼容
性,發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)燃?xì)馄?chē)引領(lǐng)和支撐作用,GB/T44410《道路車(chē)輛
壓縮天然氣(CNG)燃料系
統(tǒng)》修改采用ISO15501。
ISO15501系列標(biāo)準(zhǔn)由安全要求和試驗(yàn)方法兩個(gè)部分組成。
GB/T44410由2個(gè)部分構(gòu)成。
—第1部分:安全要求。目的在于規(guī)定道路車(chē)輛上使用壓縮天然氣車(chē)載燃料系統(tǒng)的安全要求,包
括燃?xì)庀到y(tǒng)設(shè)計(jì)、燃料加注連接、泄漏控制、氣瓶的安裝、熱防護(hù)、氣體著火防護(hù)、氣體泄放系
統(tǒng)等。
—第2部分:試驗(yàn)方法。目的在于描述道路車(chē)輛上使用壓縮天然氣車(chē)載燃料系統(tǒng)的安全要求對(duì)應(yīng)
的試驗(yàn)方法,包括氣瓶安裝強(qiáng)度試驗(yàn)、泄漏試驗(yàn)、功能試驗(yàn)和加氣口安裝試驗(yàn)。
Ⅴ
GB/T44410.1—2024
道路車(chē)輛壓縮天然氣(CNG)
燃料系統(tǒng)第1部分:安全要求
1范圍
本文件規(guī)定了使用壓縮天然氣車(chē)載燃料系統(tǒng)汽車(chē)的安全要求。
本文件適用于單一氣體燃料、兩用燃料、雙燃料的壓縮天然氣車(chē)輛,其他車(chē)輛參照?qǐng)?zhí)行。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文
件,僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用
于本文件。
GB/T3730.2道路車(chē)輛質(zhì)量詞匯和代碼
GB3836.14—2014爆炸性環(huán)境第14部分:場(chǎng)所分類(lèi)爆炸性氣體環(huán)境(IEC60079?10?1:2008,
IDT)
GB/T17258—2022汽車(chē)用壓縮天然氣鋼瓶(ISO11439:2013,NEQ)
GB/T17676天然氣汽車(chē)和液化石油氣汽車(chē)標(biāo)志
GB/T207
溫馨提示
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