課程單元設計

第1單元第1周2學時

單元標題：

任務1：報案與處理

教學地點：汽車實訓中心一體化教室

教學目標：

1、報案的方式及要素；

2、掌握交通事故處理方式及責任的認定。

教學重點：交通事故報案要素

教學難點：交通事故的責任認定

教學方法：案列引導、理實一體

教學材料及工具：電話、上網(wǎng)電腦、《交通事故立案登記表》、《交通事故現(xiàn)場

查勘筆錄》、《詢問筆錄》、《交通事故認定書》及《交通事故損害賠償調(diào)解書》

考核與評價方式：平時表現(xiàn)(20%)+學習工作頁(20%)+訓練任務考核(40%)+技能

訓練任務工單考核(20%)

第頁

主要教學內(nèi)容及過程

一、導入任務，明確要求

由"翻車特大交通事故”案例，引出本次教學任務報案與處理。作為當事

人的你怎么處理才能得到保險公司的理賠。了解交通事故的定義及分類；了解

當事人處理交通事故的流程；掌握報案的方式及交警交通事故現(xiàn)場的處理。

二、了解信息

1、報案的方式

(1)電話報案

(2)網(wǎng)上報案

2、交通事故按損失的大小分類

(1)輕微事故是指一次造成輕傷1至2人，或者財產(chǎn)損失機動車事故不足

IoOO元，非機動車事故不足200元的事故。

(2)—般事故是指一次造成重傷1至2人，或者輕傷3人以上，或者財產(chǎn)

損失不足3萬元的事故。

(3)重大事故是指一次造成死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下，

或者財產(chǎn)損失3萬元以上不足6萬元的事故。

(4)特大事故是指一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上，或者死亡

1人，同時重傷8人以上，或者死亡2人，同時重傷5人以上，或者財產(chǎn)損失

6萬元以上的事故。

3、當事人處理交通事故流程

馬上停車一一＞發(fā)出警示一一＞估計情況一一?護理傷者一一＞防止其他危

險一一＞求救一一＞記錄一一＞與對方司機互換資料一—?報案

4、交通事故立案

對是否屬于交通事故進行定性！什么是交通事故？

5、交警接案及現(xiàn)場處理

(1)交警到達現(xiàn)場后保護、警戒現(xiàn)場

(2)急救、醫(yī)療人員到達現(xiàn)場后，由急救、醫(yī)療人員組織搶救受傷人員，

交通警察應當積極協(xié)助

(3)檢查當事人的身份證件、機動車駕駛證、工作證及機動車行駛證、保

險標志，驗明身份，詢問當事人和目擊證人有關情況。

(4)交通警察可以依法對肇事車輛、交通事故當事人及其隨身攜帶的物品

進行檢查。

(5)拍攝現(xiàn)場照片

(6)現(xiàn)場測量、繪制現(xiàn)場圖

(7)采集、提取痕跡、物證

(8)制作現(xiàn)場勘查筆錄，盡快恢復交通

(9)事故責任認定

辦案人員宣布事故責任時，要出示如下證據(jù)，說明定責的理由和依據(jù)：事

故照片；車輛、人體(受傷或死亡)的檢查、勘驗筆錄；車輛、人體(受

傷或死亡)等技術鑒定報告；事故現(xiàn)場圖。

(10)責任處罰(見下表)

造成交通事故構(gòu)成交通肇事罪，依法追究責任人的刑①造成特大事故，負次要責任以上的；

事責任，并吊銷其機動車駕駛證。造成交通事故尚不

②造成重大事故，負同等責任以上的；

夠追究刑事責任的，符合下列①、②項的，處以10③造成重大事故，負次要責任的；

日以上15日以下拘留或者150元以上200元以下罰④造成一般事故，負主要責任以上的；

款；符合下列③、④項的，處以10日以下拘留或者

⑤造成一般事故，負同等責任以下的；

50元以上150元以下罰款；符合下列⑤、⑥項的，處

⑥造成輕微事故，負有交通事故責任的。

以50元以下罰款或者警告：

(11)現(xiàn)場施救

(12)現(xiàn)場強制措施

傳喚；扣留車輛；扣留機動車駕駛證；拖移車輛；收繳非法裝置；檢驗

體內(nèi)酒精、國家管制的精神藥品、麻醉藥品含量；強制約束。

(13)賠償調(diào)解

三、解決問題的方法

學生小組討論確定做好報案與處理需要的設備、工作和資料。

四、各組制訂計劃

學生分組討論當事人和交警應采取的處理措施

五、按計劃實施

教師演示，指導整個過程，回答學生問題，各小組按照討論的計劃進行實

施，并填寫相關單證。

六、檢查

根據(jù)按操作手冊實施過程和結(jié)果檢查，教師對實施過程實施監(jiān)控，了解

學生對知識的掌握。

七、評價

學生展示工作成果、教師檢查評價工作過程，并指導學生提出過程優(yōu)化

方案。

八、練習與考核

教師和學生進行專業(yè)對話，參考學生準備的材料，考核學生對本情景知識

和技能的掌握，并結(jié)合工作頁、技能訓練工單及項目訓練工單，安排針對性訓

練。

第1單元第1周2學時

單元標題:

任務2：報險與接險

教學地點：汽車實訓中心一體化教室

教學目標：

1、了解各保險公司的報險電話；

2、掌握報險的方式及要素；

3、掌握接險的單證填寫及調(diào)度。

教學重點：交通事故報險要素

教學難點：接險及調(diào)度

教學方法：案列引導、理實一體

教學材料及工具：電話、上網(wǎng)電腦、接待桌椅、《機動車輛出險信息表》、《業(yè)

務出險登記表》、《出險立案查詢表》、索賠單證等

考核與評價方式：平時表現(xiàn)(20%)+學習工作頁(20%)+訓練任務考核(40%)+技能

訓練任務工單考核(20%)

主要教學內(nèi)容及過程

一、導入任務，明確要求

由"現(xiàn)代撞上隔離墩”案例，引出本次教學任務報險與接險。作為當事人

的你應怎樣向保險公司報險，而你的同學作為專線員該怎么做。了解交通事故

報險的方式及要素；掌握接險立案登記及查勘調(diào)度處理。

客戶報案955IH接報案現(xiàn)場查勘

HtHL桌處度；?ug??a?:摩任舍總；

?直接；J國生席人工攫新-ItJEiffljrftlQ■100%現(xiàn)場罹務

?<?M■■■RMiR用客戶?)?M1立勘員;尸情-ItStfftil

Λ1ΛΛM?使用意彌況.0抬相竊使用的■宣勘員使用尊師

■無需用像單號或車牌號IMr和服務要求?WW∕Kffl≡(*?li*

，查期口訪美懷

理兆后手續(xù)辦理/付款

■優(yōu)先核C處理

?鰭泰同訪美懷?上門理幅

?KPFJ∏J3*SHS?:三

色通道(免FI隊)二二

二、了解信息

1、報險的方式

(1)電話報險一一下表各保險公司電話

⑵網(wǎng)上報險

⑶到保險公司報險

⑷理賠員轉(zhuǎn)達報險

各保險公司電話

中國人保財險95518

中華聯(lián)合財險95585

太平洋財險95500

天安保險95505

中國平安95512

中國大地財險95590

2、報險

(1)報險方式選擇

(2)報險及時

(3)報險的要素

3、接險

(1)記錄報險

①詢問案情，穩(wěn)定報案人的情緒；

②查詢出險車輛承保、理賠情況(包括商業(yè)機動車輛保險和機動車交通事

故責任強制保險)；

③生成或填寫對應的報案記錄和出險通知書

④確定案件類型

本代案件；外代案件；本地自賠案件

(2)告知客戶索賠程序及相關注意事項

出險通知書：(保險公司提供)；賠款委托書；事故證明；發(fā)票清單；事故照

片；有效證件；人員傷亡費發(fā)票。

4、實施調(diào)度

(1)及時調(diào)度查勘人員進行現(xiàn)場查勘

①調(diào)度原則：就近調(diào)度、一次調(diào)度

②打印或傳送《機動車輛保險報案記錄(代抄單)》給查勘人員

(2)涉及人員傷亡的，通知醫(yī)療跟蹤人員

(3)需要通知承保公司的，應及時通知承保公司有關人員

(4)需要提供救助服務的案件，應立即安排救助

(5)"雙代”案件轉(zhuǎn)報案

5、回訪

(1)查勘到位情況回訪

向報案人進行回訪查勘人員的到位情況，并記錄回訪情況。

(2)定損及結(jié)案后回訪

定損或結(jié)案后，應對定損質(zhì)量或整體理賠服務質(zhì)量進行回訪，并記錄回訪

情況。

6、報案注銷

(1)重復報案

(2)接報案或查勘時，當場能夠拒賠的案件

三、解決問題的方法

教師指導；學生小組討論確定做好報險與接險所需要的設備、工作和資料

四、各組制訂計劃

學生分組討論報險的方式及要素、接險的處理流程及軟件使用

五、按計劃實施

教師演示，指導整個過程，回答學生問題，各小組按照討論的計劃進行實

施，并填寫相關單證。

六、檢查

根據(jù)按操作手冊實施過程和結(jié)果檢查，教師對實施過程實施監(jiān)控，了解學

生對知識的掌握。

七、評價

學生展示工作成果、教師檢查評價工作過程，并指導學生提出過程優(yōu)化方

案。

八、練習與考核

教師和學生進行專業(yè)對話，參考學生準備的材料，考核學生對本情景知識

和技能的掌握，并結(jié)合工作頁、技能訓練工單及項目訓練工單，安排針對性訓

練。

第2單元第2周_J學時

單元標題：

任務3：查勘前的準備

教學地點：育賢閣312

教學目標：

1、了解查勘員趕赴現(xiàn)場前需要做的準備工作；

2、學會查閱代抄單；

3、掌握所要準備的相關單證和工具。

教學重點：準備的相關單證和工具

教學難點：查閱代抄單

教學方法：案列引導、理實一體

教學材料及工具：數(shù)碼相機、定損筆記本電腦、卷尺、手電筒、筆、記錄本、

出險報案表、報單抄件、索賠申請書、報案記錄、現(xiàn)場查勘記錄、索賠須知、

詢問筆錄、事故車輛損失確認書等。

考核與評價方式：平時表現(xiàn)(20%)+學習工作頁(20%)+訓練任務考核(40%)+技能

訓練任務工單考核(20%)

主要教學內(nèi)容及過程

一、導入任務，明確要求

由“普桑撞上運鈔車”案例，引出本次教學任務查勘前的準備。作為查勘

員在接到總部調(diào)度，要求做好查勘前的準備工作。了解報案資料，獲得報案信

息；明確是否屬于理賠范圍和合理理賠；掌握報案人的信息并及時聯(lián)系報案人;

掌握需要攜帶的相關資料和設備。

二、了解信息

1、查閱抄單

(1)保險期限

(2)承保的險種、責任限額、保險金額、交費情況

2、閱讀報案記錄

(1)被保險人名稱，保險車輛車牌號；

(2)出險時間、地點、原因、處理機關、損失概要；

(3)被保險人、駕駛員及當事人聯(lián)系電話；報險的要素

3、聯(lián)系客戶或報案人

查勘人員5分鐘內(nèi)，及時與報案人取得聯(lián)系，進一步核實地點，告知預計

到達時間(因特殊原因不能按約定時間到達現(xiàn)場的，應及時與客戶聯(lián)系并向客

戶說明原因)

4、攜帶查勘資料及工具

(1)資料部分

出險報案表、報單抄件、索賠申請書、報案記錄、現(xiàn)場查勘記錄、索賠須

知、詢問筆錄、事故車輛損失確認書。

(2)工具

定損筆記本電腦、數(shù)碼相機、手電筒、卷尺、砂紙、筆、記錄本等。

5、趕赴現(xiàn)場

三、解決問題的方法

教師指導學生小組討論確定做好查勘前的準備所需要的設備、工具和資料。

四、各組制訂計劃

學生分組討論后，確定查勘前準備工作的實施計劃和流程

五、按計劃實施

教師演示，指導整個過程，回答學生問題，各小組按照討論的計劃進行實

施，并填寫相關單證。

六、檢查

根據(jù)按操作手冊實施過程和結(jié)果檢查，教師對實施過程實施監(jiān)控，了解

學生對知識的掌握。

七、評價

學生展示工作成果、教師檢查評價工作過程，指導學生提出過程優(yōu)化方案

八、練習與考核

教師和學生進行專業(yè)對話，參考學生準備的材料，考核學生對本情景知識

和技能的掌握，結(jié)合工作頁、技能訓練工單及項目訓練工單，安排針對性訓練。

第2單元第2周2學時

單元標題:

任務4：現(xiàn)場車損照片的拍攝

教學地點：育賢閣312

教學目標：

1、了解使用數(shù)碼相機前的準備工作；

2、學會使用數(shù)碼相機；

3、掌握照片拍攝的步驟及內(nèi)容。

教學重點：照片拍攝的步驟及內(nèi)容

教學難點：數(shù)碼相機的使用

教學方法：案列引導、理實一體

教學材料及工具：數(shù)碼相機、定損筆記本電腦、卷尺、手電筒、筆、記錄本、

出險報案表、報單抄件、索賠申請書、報案記錄、現(xiàn)場查勘記錄、索賠須知、

詢問筆錄、事故車輛損失確認書、事故車等。

考核與評價方式：平時表現(xiàn)(20%)+學習工作頁(20%)+訓練任務考核(40%)+技能

訓練任務工單考核(20%)

主要教學內(nèi)容及過程

一、導入任務，明確要求

由"普桑單方事故”案例，引出本次教學任務現(xiàn)場車損照片的拍攝。作為

查勘員的你接險以后，和你的同事一同前往現(xiàn)場查勘，現(xiàn)場查勘的一項重要任

務就是拍照，要求你盡快完成現(xiàn)場車損照片的拍攝的工作。為了更好的滿足工

作需求，你必須了解使用數(shù)碼相機前的準備工作；學會使用數(shù)碼相機；掌握照

片拍攝的步驟及內(nèi)容。

二、了解信息

1、使用前的準備

(1)啟動相機，檢查電池的容量，根據(jù)需要拍攝的時間準備電池

(2)檢查存儲卡的容量，(雖然照片可以刪除，但考慮到實際需要，還是要

提前檢查)

(3)如果長時間沒有使用相機，要檢查相機的各功能是否正常

(4)用不同的模式隨意拍攝幾張照片，檢查拍攝效果

(5)檢查鏡頭是否清潔，如果有污點會影響拍攝效果

2、相機操作方式

盡管現(xiàn)在的數(shù)碼相機大多都有防抖功能，但是操作姿勢不正確，拍攝效果

仍然不好。

3、事故車拍照的四步驟

(1)要從車頭車尾(車牌照能看清即可)方向照一張事故現(xiàn)場的全景，目的是

讓理賠人員了解事故現(xiàn)場的環(huán)境;

(2)要從與車身成45度角的方向拍攝全車照片，需清晰反映出車牌號和碰

撞接觸情況；

(3)可以近距離拍攝車輛與被碰物的碰撞痕跡和接觸點；

(4)將車輛移開后分別拍照，需清晰反映車輛損失部位和被碰物上的痕跡。

這樣的現(xiàn)場照片基本上就可以采用了。

4、實施現(xiàn)場拍攝

(1)事故車司機信息拍攝

定損人員查勘了車主的相關信息后便可進行拍攝。

要求：車損相片必須包含駕駛證，行駛證，部分特種車及營運客車需要上

崗資格證。證件拍攝要求把正反面都拍出來，以保證年審日期有效。

相片拍出來后，如果相機有屏幕的可回放剛才照的相，放大看看是否清晰,

需要反映的細節(jié)是否能夠看到。所有的數(shù)字和字母是否清晰可見。

(2)事故現(xiàn)場環(huán)境拍攝

要求：現(xiàn)場相片要求能反映出現(xiàn)場車輛的位置和周圍環(huán)境，車輛的碰撞位

置，包含有全車外觀的相片必須最少有一張能看清楚車牌號碼。

(3)事故車整車拍攝

基本要求：45度角拍攝；能反映車型全貌；清晰顯示車牌號碼；可以看到

損失部位。

(4)事故車信息拍攝

要求：拍攝車輛VlN編碼，17位碼完全，不得缺號；號碼清晰可辨。

(5)事故車受損部位的拍攝

基本要求：能清晰反映受損部位的外貌和受損程度；對于損失部位比較隱

蔽或較為微小的，還應當針對該部位進行近距離局部拍攝。

三、解決問題的方法

學生小組討論確定采用的照相輔助設備，照片拍攝采取的方法和應拍攝的

內(nèi)容。

四、各組制訂計劃

在考慮交通安全的基礎上，根據(jù)操作規(guī)程，編制車損照片拍攝的操作步驟。

五、按計劃實施

教師演示，指導整個過程，回答學生問題，各小組按照討論的計劃進行實

施，并將拍攝后的照片通過電腦一一展示。

六、檢查

根據(jù)按操作手冊實施過程和結(jié)果檢查，教師對實施過程實施監(jiān)控，了解

學生對知識的掌握。

七、評價

學生展示工作成果、教師檢查評價工作過程，指導學生提出過程優(yōu)化方案

八、練習與考核

教師和學生進行專業(yè)對話，參考學生的車損圖片，考核學生對本情景知識

和技能的掌握，并結(jié)合工作頁、技能訓練工單及項目訓練工單，安排針對性訓

練。

第3單元第3周_1_學時

單元標題：

任務5：現(xiàn)場測量、繪制草圖

教學地點：汽車實訓中心一體化教室

教學目標：

1、明確現(xiàn)場測量和草圖繪制的重要性及基本內(nèi)容；

2、掌握現(xiàn)場測量和草圖繪制的方法和要求。

教學重點：交通事故現(xiàn)場圖的繪制內(nèi)容和步驟

教學難點：現(xiàn)場圖的定位和繪制技巧

教學方法：案列引導、理實一體

教學材料及工具：事故車輛或有部位損傷的教學整車、交通事故現(xiàn)場圖紙、交

通事故現(xiàn)場勘查筆錄紙、鋼筆、抄寫板、交通事故現(xiàn)場勘查箱等。

考核與評價方式：平時表現(xiàn)(20%)+學習工作頁(20%)+訓練任務考核(40%)+技能

訓練任務工單考核(20%)

主要教學內(nèi)容及過程

一、導入任務，明確要求

由"皮卡瘋狂撞傷人”案例，引出本次教學任務現(xiàn)場測量和繪制草圖。作

為查勘員的你，在和同事完成現(xiàn)場拍照后，進行現(xiàn)場測量和草圖繪制。要求你

認真測量、仔細繪制，通過草圖真實再現(xiàn)事故經(jīng)過。為了更好的滿足工作需求,

你必須掌握現(xiàn)場測量工具的使用和所需測量數(shù)據(jù)的采集；學會使用繪圖儀；掌

握繪圖步驟進行現(xiàn)場繪圖。

二、了解信息

1、現(xiàn)場測量

(1)確定方位，選定坐標，現(xiàn)場定位

選擇定位基準點的原則是：在現(xiàn)場內(nèi)或離現(xiàn)場較近，便于丈量和繪圖；要

比較固定、不易移動或消失，經(jīng)過較長時間以后仍然能夠很容易地在現(xiàn)場找到。

廠直角坐標定位法

極坐標定位法

現(xiàn)場定位方法Y

交叉定位法

綜合定位法

(2)測量道路

(3)測量主要物體及痕跡

⑷測量肇事接觸部位

2、草圖繪制

(1)準備繪圖工具

裝有交通事故現(xiàn)場繪圖系統(tǒng)筆記本電腦和交通事故繪圖儀

(2)繪圖

①定規(guī)格-16K或8K

②定比例

③定中心

④繪初稿

⑤描圖

⑥標注說明

三、解決問題的方法

學生小組討論確定應采取的測量方法和采取的草圖種類

四、各組制訂計劃

根據(jù)操作規(guī)程編制現(xiàn)場測量和繪制草圖的完整操作步驟

五、按計劃實施

教師演示，指導整個過程，回答學生問題，各小組按照討論的計劃進行實

施，并將所測數(shù)據(jù)應用到草圖繪制中。

六、檢查

根據(jù)按操作手冊實施過程和結(jié)果檢查，教師對實施過程實施監(jiān)控，了解

學生對知識的掌握。

七、評價

學生展示工作成果、教師檢查評價工作過程，指導學生提出過程優(yōu)化方案

八、練習與考核

教師和學生進行專業(yè)對話，參考學生的測量數(shù)據(jù)和繪制的草圖，考核學生

對本情景知識和技能的掌握，并結(jié)合工作頁、技能訓練工單及項目訓練工單，

安排針對性訓練。

第3單元第3周L學時

單元標題：

任務6：收集物證、繕制查勘記錄

教學地點：汽車實訓中心一體化教室

教學目標：

1、掌握收集物證的基本環(huán)節(jié)；

2、學會繕制查勘記錄,確保準確定損和理賠。

教學重點：繕制查勘記錄

教學難點：收集物證

教學方法：案列引導、理實一體

教學材料及工具：彩色粉筆、棉球、塑料袋、筆、記錄本、報案記錄、現(xiàn)場查

勘記錄、詢問筆錄等。

考核與評價方式：平時表現(xiàn)(20%)+學習工作頁(20%)+訓練任務考核(40%)+技能

訓練任務工單考核(20%)

主要教學內(nèi)容及過程

一、導入任務，明確要求

由“小轎車撞壞電動三輪車”案例，引出本次教學任務收集物證、繕制查

勘記錄。作為查勘員的你，在和同事完成現(xiàn)場拍照和草圖會之后，進行物證采

集和繕制查勘記錄。要求你仔細收集、認真填寫，確保不遺留任何可以給理賠

提供幫助的東西。為了更好的滿足工作需求，你必須掌握收集的常見交通事故

物證種類；掌握繕制查勘相關單證的填寫。

二、了解信息

1、收集物證

(1)勘查痕跡物證的基本原則

冷靜觀察，有一個大致印象；根據(jù)實際情況運用合理的搜尋方式仔細勘查;

不能輕易放過任何可疑物與痕跡；要有目的，有根據(jù)的收取痕跡物證。

(2)現(xiàn)場勘查和取證程序

事故現(xiàn)場情況了解一—>勘查尋找事故痕跡和物證一—>對事故痕跡物證進

行測量一一〉事故痕跡物證保護與提取(拍照)

(3)痕跡鑒定

2、繕制查勘記錄

查勘報告的內(nèi)容應全面準確。其內(nèi)容為：出險時間、地點、原因、施救過

程、損余物資處理、損失情況、定損和修理意見、善后措施等。查勘報告必須

由現(xiàn)場查勘人員繕制，一人繕制，另一人復核，兩人簽章上報。

⑴根據(jù)查勘情況，認真填寫《查勘報告》，肇事司機或報案人應在《查勘

報告》上簽字確認。

(2)涉及人員傷亡的，要登記分別登記保險車輛車上人員和三者車輛、車外

人員的死亡、受傷人數(shù)。

(3)對于多車互碰的案件，應對所有三者車輛的基本情況逐車進行記錄。

(4)重大、復雜或有疑點的案件，應在詢問有關當事人、證明人后，在《車

險事故查勘詢問筆錄》中記錄，并由被詢問人簽字確認。

(5)重大、出險原因較為復雜的賠案應繪制事故現(xiàn)場草圖。

三、解決問題的方法

學生小組討論確定要采用的設備、單證和資料。

四、各組制訂計劃

在考慮交通安全的基礎上，根據(jù)操作規(guī)程，編制收集證據(jù)、繕制記錄的實

施計劃完整操作步驟。

五、按計劃實施

教師演示，指導整個過程，回答學生問題，各小組按照討論的計劃進行實

施。

六、檢查

根據(jù)按操作手冊實施過程和結(jié)果檢查，教師對實施過程實施監(jiān)控，了解

學生對知識的掌握。

七、評價

學生展示工作成果、教師檢查評價工作過程，指導學生提出過程優(yōu)化方案

八、練習與考核

教師和學生進行專業(yè)對話，參考學生的繕制的報告，考核學生對本情景知

識和技能的掌握，并結(jié)合工作頁、技能訓練工單及項目訓練工單，安排針對性

訓練。

第4單元第4周心學時

單元標題：

任務7：事故車維修方案的確定

教學地點：汽車實訓中心一體化教室

教學目標：

1、掌握確定維修方案的基本原則；

2、具備確定維修方案的基本技能。

3、學會使用定損系統(tǒng)

教學重點：確定維修方案的基本原則

教學難點：正確合理確定維修方案

教學方法：案列引導、理實一體

教學材料及工具：具備事故車輛的維修企業(yè)或?qū)嵱枅鏊?、?shù)碼相機、定損筆記

本電腦、筆、記錄本、事故車輛損失確認書等。

考核與評價方式：平時表現(xiàn)(20%)+學習工作頁(20%)+訓練任務考核(40%)+技能

訓練任務工單考核(20%)

主要教學內(nèi)容及過程

一、導入任務，明確要求

由“搶紅燈躲閃不及雪佛蘭撞翻環(huán)衛(wèi)車”案例，引出本次教學任務事故車

維修方案的確定。作為定損員的你，在和同事前往定損地點對該起事故中的受

損車輛進行定損。要求你認真定損，為最終確認損失大小提供幫助。為了更好

的滿足工作需求，你必須掌握保險公司的定損原則；了解登記步驟；學會使用

定損系統(tǒng)；掌握更換清單和修換清單的填寫。

二、了解信息

1、修換原則

(1)定損基本原則

僅限本次保險事故損失

區(qū)別：本次事故損失和非本次事故損失

正常維護損失與保險事故損失

準

準

確

確

確

掌

定

握

工

換

時

件

費

價

用

格

⑵定損修換總原則

①既不影響使用性能又不影響外觀質(zhì)量，且利用簡單工藝即可恢復的，應

以修復為主。

②二類以上維修企業(yè)技術水平無法修復或在工藝上無法保證修后質(zhì)量的應

更換。

③當配件修復費用超過或等于該配件更換費用時應更換。

④所有更換件定損規(guī)格不得高于原車事故前裝配的品牌、規(guī)格。

(3)車身件損傷修換原則

①飯金件：彎曲變形修復為主；折曲變形更換為主。

②塑料件：熱塑性修復為主；熱固性更換為主。

③機械配件：能保證使用性能和安全性能修復為主；不能保證使用性能和

安全性能更換為主。

2、確定維修方案

由于事故車輛的損壞程度比較嚴重，各部件的損壞程度確定就比較困難，

所以定損人員需要維修廠邊拆解車輛的損壞部位邊進行損壞程度鑒定，這樣可

以比較完整的對整個車輛進行定損。

3、修換登記

(1)登記損壞零件

登記順序：由前至后，由左至右，由外至內(nèi)，內(nèi)按總成分，適當靈活)

(2)修復與更換分類

將修復和更換的受損部件分別在兩個單證上填寫

4、定損管理軟件使用

三、解決問題的方法

學生小組討論確定事故車的受損程度，以及需要拆解定損時的定損的順序。

四、各組制訂計劃

在考慮事故車定損原則的基礎上，根據(jù)操作規(guī)程，編制定損的完整操作步

驟。

五、按計劃實施

教師演示，指導整個過程，回答學生問題，各小組按照討論的計劃進行實

施。

六、檢查

根據(jù)按操作手冊實施過程和結(jié)果檢查，教師對實施過程實施監(jiān)控，了解

學生對知識的掌握。

七、評價

學生展示工作成果、教師檢查評價工作過程，指導學生提出過程優(yōu)化方案。

八、練習與考核

教師和學生進行專業(yè)對話，參考學生的更換和維修清單，考核學生對本情

境知識和技能的掌握，并結(jié)合工作頁、技能訓練工單及項目訓練工單，安排針

對性訓練。

第上單元第5周8學時

單元標題：

任務8：材料費、工時費的核定

教學地點：汽車實訓中心一體化教室

教學目標：

1、掌握材料費和工時費的確定；

2、明確稀有車型的定損過程；

3、學會使用定損系統(tǒng)進行材料費和工時費的核定。

教學重點：正確合理確定材料費、工時費

教學難點：定損系統(tǒng)的使用

教學方法：案列引導、理實一體

教學材料及工具：具備事故車輛的維修企業(yè)或?qū)嵱枅鏊?、?shù)碼相機、定損筆記

本電腦、筆、記錄本、事故車輛損失確認書等。

考核與評價方式：平時表現(xiàn)(20%)+學習工作頁(20%)+訓練任務考核(40%)+技能

訓練任務工單考核(20%)

主要教學內(nèi)容及過程

一、導入任務，明確要求

由"雪佛蘭柯西嘉被撞事故”案例，引出本次教學任務材料費、工時費的

核定。作為定損員的你，在和同事在完成事故車維修方案的確定后，要對其中

的材料費和工時費進行核定。要求你認真定損，確認損失大小。為了更好的滿

足工作需求，你必須掌握材料費和工時費的確定；明確稀有車型的定損過

程；學會使用定損系統(tǒng)進行材料費和工時費的核定。

二、了解信息

維修成本=材料費+修理工時費+其他費用

材料費=外購配件費+自制配件費+輔助材料費

修理工時費=定額工時X工時單價

維修成本構(gòu)成

工時單價=基本工時單價X車型系數(shù)

基本工時單價與修理廠的類別有關

其他費用=外加工費+材料管理費

1、材料費的確定

配件及工時定價原則(材料費=外購配件費+自制配件費+輔助材料費)

(1)原則上按照車輛承修地，購置其適用配件的最低價格為標準，其上限

不得超過系統(tǒng)內(nèi)規(guī)定的配件價格；

(2)涉及車輛的安全系統(tǒng)、行駛轉(zhuǎn)及向系統(tǒng)的配件，其價格可按照市場上

OEM配件價格確定。

⑶材料費標準

在汽車維修中，材料費常常占了維修費用較大的比例，如何判斷修理廠材

料費是否合理呢？有以下兩種方法：

①查詢法目前大部分車型的零件價格都能在相關網(wǎng)站上查詢到。

②比較法大部分4S店都會將主要零部件的最終用戶價公示出來，這

個價格可以作為你預估材料費的參考。在預估材料費時，要特別注意原廠配件、

副廠配件和修復配件的價格差異是很大的，國家的相關法規(guī)明確規(guī)定，修理廠

對原廠配件、副廠配件和修復配件要分別標識，明碼標價，如果修理廠告訴你

使用的是原廠配件，你有權要求修理廠在開具結(jié)算清單時注明。

(4)材料價格確定方法

①依據(jù)維修項目人工確定

②使用定損軟件

2、工時費的確定

按原第修MQ定價

的方式計算維修費.

第修工時還包含了

接待時Mh診斷時

同.依料時間.?

車時間和ft算時間

承保時未進行“指定修理廠”加費的車輛，原則上不適用4S店價格。與

4S店建立全面合作協(xié)議的或特殊情況下的2年以內(nèi)新車，當客戶強烈要求進站

(4S店)修理的，可適當參照與合作4S店協(xié)商后的價格和工時定損。工時定價

以分公司下發(fā)的《工時費標準》執(zhí)行。

(1)飯金類工時費定損原則

A、一般車型：按損壞程度及損壞面積，并結(jié)合修復部位的難易程度來核定

修理工費。

B、特殊車型：價值較高的車型或老舊車型，當外觀件、車身骨架及大梁等

變形嚴重時，可以與客戶和修理廠協(xié)商，修理工時費可按該配件價格的20%-50%

核定。

(2)漆工類工時費定損原則

A、油漆工時費是指油漆材料費、油漆輔料費及油漆人工費之總和。

B、塑料件、亞光飾件、金屬漆及變色漆在工費核定時可按10%-20%比例上

浮。

C、大型客車按單位面積核定工費。

D、轎車及小型客車按幅(每車13幅)核定工時費。

(3)電工工時費

(4)機修工時費

(5)拆裝類工時費核定原則

(6)水浸車清洗、烘干工時費

三、解決問題的方法

學生小組討論確定搜集相關受損部件的配件價格的方法，以及照片中受損

部件工時費確定。

四、各組制訂詢價計劃

在考慮豐富的網(wǎng)絡資源的基礎上，根據(jù)操作規(guī)程，當?shù)氐木S修企業(yè)收費標

準，編制詢價的完整操作步驟。

五、按計劃實施

教師演示，指導整個過程，回答學生問題，各小組按照討論的計劃進行實

施。

六、檢查

根據(jù)按操作手冊實施過程和結(jié)果檢查，教師對實施過程實施監(jiān)控，了解

學生對知識的掌握。

七、評價

學生展示工作成果、教師檢查評價工作過程，指導學生提出過程優(yōu)化方案。

八、練習與考核

教師和學生進行專業(yè)對話，參考學生的材料費、工時費核定結(jié)果，考核學

生對本情境知識和技能的掌握，并結(jié)合工作頁、技能訓練工單及項目訓練工單,

安排針對性訓練。

第5單元第7周L學時

單元標題：

任務9：現(xiàn)場施救和人員傷亡處理

教學地點：汽車實訓中心一體化教室

教學目標：

1、明確特大交通事故的重點；

2、掌握現(xiàn)場施救方式及事故車施救費用處理;

3、掌握人員傷亡處理費用核定。

教學重點：人員傷亡處理費用核定

教學難點：事故車施救費用處理

教學方法：案列引導、理實一體

教學材料及工具：事故車輛或有部位損傷的教學整車、橡皮人及相關單證等。

考核與評價方式：平時表現(xiàn)(20%)+學習工作頁(20%)+訓練任務考核(40%)+技能

訓練任務工單考核(20%)

主要教學內(nèi)容及過程

一、導入任務，明確要求

由“重慶“10.1”特大交通事故”案例，引出本次教學任務現(xiàn)場施救和人

員傷亡處理。作為定損員的你，要和同事積極配合政府部門的工作，參與施救

及人員傷亡處理。要求你認真負責，確認施救的方式及人員傷亡的處理。為了

更好的滿足工作需求，你必須明確特大交通事故的重點；掌握現(xiàn)場施救方式；

掌握人員傷亡處理費用核定。

二、了解信息

1、現(xiàn)場施救一人員施救

?政府部門

(1)組織搶救和搜尋傷員、聯(lián)系醫(yī)療救助。

(2)保護突發(fā)事件現(xiàn)場，減少或避免現(xiàn)場痕跡、證據(jù)和物品的破壞或滅失。

(3)維護現(xiàn)場秩序，對受害人及家屬進行疏導，隔離無關人員。

(4)對肇事當事人實施隔離，防止其自殺、逃離或遭受圍攻、毆打。

(5)確認現(xiàn)場主要目擊證人身份及聯(lián)絡方式。

(6)對整個突發(fā)事件進行綜合評估和確認，并迅速向上級報告確認情況，

提出應急處置措施。

?保險公司

組織特大事故應急小組，指派專門人員前往出事地點進行定損理賠任務。

2、現(xiàn)場施救一事故車施救

⑴車輛發(fā)生火災，應當賠償被保險人使用他人非專業(yè)消防單位的消防設

備的合理費用及設備損失。

(2)車輛出險后，失去行駛能力，雇用吊車及其他車輛進行搶救的費用，

以及將出險車輛拖運到修理廠的運輸費用。

(3)搶救過程中，因搶救而損壞他人的財產(chǎn)，應由被保險人賠償?shù)?。但?/p>

救人員個人物品的丟失，不予賠償。

(4)搶救過程或拖運途中，發(fā)生意外事故造成損失擴大部分和費用支出增

加部分，如果該搶救車輛是被保險人自己或他人義務派來搶救的，應予賠償；

如果該搶救車輛是受雇的，則不予賠償。

(5)出險，被保險人奔赴肇事現(xiàn)場處理所支出的費用，不予負責。

(6)保險人只對保險車輛的施救保護費用負責。例如：保險車輛發(fā)生保險

事故后，受損保險車輛與其所裝貨物同時被施救，應按保險車輛與貨物的實際

價值進行比例分攤賠償。

(7)保險車輛為進口車或特種車，發(fā)生保險事故后，當?shù)卮_實不能修理，

經(jīng)保險人同意后去外地修理的移送費，可予適當負責。但護送保險車輛者的工

資和差旅費，不予負責。

(8)施救、保護費用與修理費用應分別理算。但施救前，如果施救、保護

費用與修理費用相加，估計已達到或超過保險金額時，則可推定全損予以賠償。

(9)保險車輛發(fā)生保險事故后，對其停車費、保管費、扣車費及各種罰款，

保險人不予負責。

3、人員傷亡處理

三、解決問題的方法

學生小組討論確定特大交通事現(xiàn)場施救和人員傷亡處理采用什么方式，以

及這類事故的定損的注意事項。

四、各組制定施救和人員傷亡處理計劃

在考慮特大事故的特殊性的基礎上，根據(jù)操作規(guī)程，編制現(xiàn)場處理的完整

操作步驟。

五、按計劃實施施救和人員傷亡處理

教師演示，指導整個過程，回答學生問題，各小組按照討論的計劃進行實

施。

六、檢查

根據(jù)按操作手冊實施過程和結(jié)果檢查，教師對實施過程實施監(jiān)控，了解

學生對知識的掌握。

七、評價

學生展示工作成果、教師檢查評價工作過程，指導學生提出過程優(yōu)化方案。

八、練習與考核

教師和學生進行專業(yè)對話，參考學生的施救和傷亡處理單證，考核學生對

本情境知識和技能的掌握，并結(jié)合工作頁、技能訓練工單及項目訓練工單，安

排針對性訓練。

第5單元第8周2_學時

單元標題：

任務10：殘值的處理

教學地點：汽車實訓中心一體化教室

教學目標：

1、了解事故車鑒定的原則；

2、掌握事故車鑒定程序及鑒定方法。

教學重點：事故車鑒定方法

教學難點：事故車鑒定流程

教學方法：案列引導、理實一體

教學材料及工具：事故車輛或有部位損傷的教學整車、電腦、計算器、操作手

冊、任務工單等。

考核與評價方式：平時表現(xiàn)(20%)+學習工作頁(20%)+訓練任務考核(40%)+技能

訓練任務工單考核(20%)

主要教學內(nèi)容及過程

一、導入任務，明確要求

由"女子酒后駕車連撞4人”案例，引出本次教學任務殘值的處理。作為

定損員的你，要和同事對事故車進行殘值處理，其中涉及到鑒定部門對事故車

的鑒定。要求你認真負責，配合鑒定機構(gòu)對事故車進行合理、公正鑒定，最終

確定事故車的殘值。為了更好的滿足工作需求，你必須了解事故車鑒定的原則;

掌握事故車鑒定程序及鑒定方法。

二、了解信息

1、事故車鑒定原則

車物定損應遵循的基本原則有：客觀公正原則、合法合理原則、相關性原

則、保證安全原則、修復為主更換為輔原則、質(zhì)量對等原則、事故車發(fā)生地修

復原則。

2、事故車鑒定程序

(1)委托

當發(fā)生道路交通事故后，需要對事故車進行價格鑒定時，應由委托人填寫

《湖北省道路交通事故車物損失價格鑒定委托書》

(2)受理

價格鑒證(評估)機構(gòu)接到《委托書》時，對于符合受理條件的，應予以

受理。如對《委托書》有不明確事項時，應立即與委托人協(xié)商確定。

委托鑒定的事故車物不符合國家規(guī)定的，或有下列情形之一的，應當不予

受理:

①已修復或無法確定損失項目的;

②法院已經(jīng)結(jié)案的；

③依法應不受理的其它情形。

(3)勘驗一確定損失項目

(4)定損

價格鑒證(評估)機構(gòu)應在接到委托書后5個工作日內(nèi)完成事故車物損

價格鑒定，特殊情況最長不超過10個工作日(另有約定的除外)，向委托人出

具《湖北省道路交通事故車物損失價格鑒定結(jié)論書》。

(5)異議處理

(6)檔案管理

3、事故車輛損失價格鑒定

確定事故車輛損失價格鑒定方法時，可根據(jù)車輛損壞程度的實際情況，選

用修復費用加和法、成本法、市場法等。修復費用加和法是車物定損的常用方

法。

(1)修復費用加和法

適用于道路交通事故車輛發(fā)生部分損失的價格鑒定。以修復費用加和法鑒

定車輛損失價格按以下公式:

車輛損失鑒定價格=Σ(材料價格+工時費用+期間費用+利潤)一殘值

①確定材料價格

②確定工時費用

③確定期間費用

④利潤

⑤殘值

(2)成本法

成本法適用于道路交通事故車輛發(fā)生整體損失或推定整體損失的價格鑒

定。

整車損失鑒定價格=重置成本X成新率一殘值

成新率=(I-折舊率)X綜合調(diào)整系數(shù)

折舊率=［已使用年數(shù)÷國家規(guī)定的使用期限］X100%或=［已行駛里程：

國家規(guī)定的可行駛總里程］×100%

①確定重置成本

②確定已使用年數(shù)

③國家規(guī)定的使用期限

④經(jīng)過公安交通管理機關批準允許延緩報廢的，

⑤綜合調(diào)整系數(shù)

⑥殘值

(3)市場法

市場法適用于道路交通事故車輛發(fā)生整體損失或者推定整體損失的價格鑒

定。

整車損失鑒定價格=參照車輛價格X（1土調(diào)整系數(shù)）

調(diào)整系數(shù)=交易情況差異修正率+交易時間差異修正率+市場差異修正率+配

置差異修正率+車況差異修正率

三、解決問題的方法

學生小組討論確定特大交通事故的性質(zhì)，及損失確認和殘值處理采用的方

式，以及這類事故的定損的注意事項。

四、各組制定事故車鑒定和殘值處理計劃

在考慮特大事故的特殊性的基礎上，根據(jù)操作規(guī)程，編制事故定損的完整

操作步驟。

五、計劃實施鑒定和殘值處理

教師演示，指導整個過程，回答學生問題，各小組按照討論的計劃進行實

施。

六、檢查

根據(jù)按操作手冊實施過程和結(jié)果檢查，教師對實施過程實施監(jiān)控，了解

學生對知識的掌握。

七、評價

學生展示工作成果、教師檢查評價工作過程，指導學生提出過程優(yōu)化方案。

八、練習與考核

教師和學生進行專業(yè)對話，參考學生的鑒定結(jié)果，考核學生對本情境知識

和技能的掌握，并結(jié)合工作頁、技能訓練工單及項目訓練工單，安排針對性訓

練。

第6單元第9周4學時

單元標題:

任務11：水災事故車的查勘定損

教學地點：汽車實訓中心一體化教室

教學目標：

1、正確區(qū)分水淹事故車的損壞途徑和程度；

2、掌握災害性車險水淹事故處理過程；

3、掌握如何避免災害性車險水淹事故的發(fā)生。

教學重點：災害性車險水淹事故處理過程

教學難點：受水災后事故車的處理

教學方法：案列引導、理實一體

教學材料及工具：數(shù)碼相機、定損筆記本電腦、卷尺、手電筒、筆、記錄本、

出險報案表、報單抄件、索賠申請書、報案記錄、現(xiàn)場查勘記錄、索賠須知、

詢問筆錄、事故車輛損失確認書等。

考核與評價方式：平時表現(xiàn)(20%)+學習工作頁(20%)+訓練任務考核(40%)+技能

訓練任務工單考核(20%)

主要教學內(nèi)容及過程

一、導入任務，明確要求

由"桑塔納2000涉水行駛損壞定損”案例，引出本次教學任務水災事故車

的查勘定損。作為查勘定損員的你，要和同事趕赴事故現(xiàn)場，進行查勘定損。

要求你們認真查勘現(xiàn)場、確認車子受損情況、明確受損原因及是否在理賠范圍。

為了更好的滿足工作需求，你必須正確區(qū)分水淹事故車的損壞途徑和程度；掌

握災害性車險水淹事故處理過程；掌握如何避免災害性車險水淹事故的發(fā)生。

二、了解信息

1、報險

2、接險及調(diào)度

3、現(xiàn)場查勘確認事故性質(zhì)

在《機動車保險條款》中規(guī)定，只有受自然災害直接造成保險車輛的泡損、

淹沒、沖失等損失時，保險公司才會依照保險合同承擔保險責任。凡是人為造

成車輛損失的，保險公司一般都是拒賠的。

?動態(tài)涉水一一涉水時的操作方法及注意事項

(1)汽車涉水時，應保證發(fā)動機運轉(zhuǎn)正常、轉(zhuǎn)向和制動機構(gòu)靈敏可靠的情

況下進行。應掛低速擋平穩(wěn)駛?cè)胨?，避免大轟油門或猛沖，防止水花濺入發(fā)

動機而熄火。

(2)行駛中要穩(wěn)住油門，保持汽車有足夠而穩(wěn)定的動力，一次通過，盡量

避免中途停車、換擋或急轉(zhuǎn)彎，尤其是水底路為泥沙時，更要注意做到這一點。

⑶行進中要看遠顧近，盡量注視遠處的固定目標，雙手握住方向盤正直

前進。不能注視水流或浪花，以免晃亂視線產(chǎn)生錯覺，使車輛偏離正常的涉水

路線而發(fā)生意外。

(4)多車涉水時，絕不可同時下水，應待前車到達彼岸后，后面的車才可

下水，以防前車因故障停車，迫使后車也停在水中，導致進退兩難。

(5)最后提醒車主，汽車在水中熄火，切不可立即起動，以免嚴重損傷發(fā)

動機，而應盡快采取措施把汽車拖到積水少的安全地點。

?靜態(tài)水淹

4、現(xiàn)場拍照

(1)事故現(xiàn)場位置及地形、災害現(xiàn)場、水位情況、車型及所處位置等；

(2)受損車輛牌號、車輛標牌，確認標的受損情況，對于多方事故必須作

到逐個拍照、逐個定損；

(3)拍照車輛維修清理前的外觀及內(nèi)部裝置，反映車輛受損程度及水浸痕

跡、殃及部位；

(4)拍照車輛救援過程、記錄救援類型，確認是否存在不合理施救導致?lián)p

失擴大情況；

(5)對于特殊情況查勘人員無法到第一達現(xiàn)場的情況，必須通過各種渠道

得到現(xiàn)場資料和依據(jù)。

5、確認事故地點及事故經(jīng)過

通過現(xiàn)場查勘和對報案人、駕駛員的詢問調(diào)查進行核實，具體要求：

(1)確定事故地點是否存在發(fā)生災害的事實；

(2)確定受損車輛的水淹痕跡與現(xiàn)場狀況是否吻合；

⑶確定報案事故經(jīng)過與實際現(xiàn)場情況是否吻合;

(4)記錄查勘報告、現(xiàn)場筆錄，完成記錄、審核相關證件。

6、查勘重點內(nèi)容公估

(1)確定事故地點的災害經(jīng)過。例如；發(fā)生災害時間、水位上升階段時間、

到達災害水位時間、災害水位持續(xù)時間、災害水位下降時間、受災車輛在災害

水位持續(xù)時間等；

(2)確定事故現(xiàn)場水位置高度、事故車輛涉水高度和涉水部位、人員傷害情

況、車載人員以及傷害情況等；

(3)根據(jù)受災害程度判斷車輛主要機件的可能進水情況。區(qū)分進水受災配件

可能損壞的程度。例如；儀表、音響、操作面板、各電器控制和執(zhí)行單元、發(fā)

電機、啟動機、發(fā)動機、變速箱、驅(qū)動橋等；

(4)確定災害水質(zhì)情況。準確區(qū)分；海水、淡水、泥水、工業(yè)水等，不能確

定水質(zhì)情況時必須采取水質(zhì)采樣、進行測定和鑒定。

?對車輛泡水時如何處理：

(1)水淹高度到輪胎1/4時

當水淹高度到輪胎1/4時，待水退發(fā)動引擎關閉冷氣等電器設備、打入

低速檔、慢慢駛離淹水地區(qū)，并立即輕踩煞車數(shù)次將水份蒸發(fā)排除，使煞車系

統(tǒng)回復正常運作，此種情形應無需特別維修。

(2)水淹高度到輪胎1/2時

當水淹高度到輪胎1/2超過車底板時，待水退不要發(fā)動引擎，因部份車輛

可能引擎電腦已泡水(一般引擎電腦放置于車底板附近)，為避免損害擴大則應

盡可能以推或拖吊方式離開積水區(qū)域，聯(lián)絡服務廠拖回檢修。

(3)水淹高度至整個輪胎與儀表板之間(中度損害)

待水退千萬不要發(fā)動引擎，以避免引擎進水受損。拔掉電瓶正負極樁頭線,

以防止車輛電器線路引起短路，聯(lián)絡服務廠拖回廠檢查維修。此時引擎、變速

箱、煞車油等各類油品及濾清器需全部換新，并盡速檢查各項電器及電路系統(tǒng),

加以清潔防銹，以降低損失。

(4)水淹高度超過引擎蓋以上時(嚴重損害)：

待水退拔掉電瓶正負極樁頭線，絕對不要發(fā)動引擎，聯(lián)絡服務廠拖回維修。

7、組織施救

對受災車輛采取組織合理、有效、快速的施救措施，可以控制損失的繼續(xù)

和擴大，施救原則為迅速將受災車輛離開災害現(xiàn)場。具體要求：

(1)迅速組織專業(yè)的施救隊伍和力量，確實可行的施救方案；

(2)對大面積多車輛受災害情況，立即與當?shù)匦姓芾頇C構(gòu)進行溝通，并安

排對受災車輛進行搶救；

(3)對災害持續(xù)的情況，應立即組織施救，采取控制損失繼續(xù)的措施；

(4)嚴格控制在施救過程中損失的繼續(xù)和增加現(xiàn)象。

8、分類估損

對受災車輛開展準確定損工作的前期，必須對損失配件進行合理的區(qū)分，

對損失項目進行分類以便定損工作的順利進行。

(1)按照類別區(qū)別出機械配件、電器配件、裝飾性配件、舒適性配件；

(2)區(qū)別出更換配件、可修復配件、待確定配件范圍項目；

(3)分類區(qū)別出交通事故損失配件項目、水淹損失配件項目；

(4)區(qū)別出正常損失配件項目和災后擴大損失配件項目；

(5)區(qū)別出屬于保險責任和不屬于保險責任項目。水淹車輛的控制損失項

目重點工作為對可修復配件和待確定配件范圍項目的恢復和確認。

9、受損配件處理

定損受損車輛的原則：先高檔車后普通車；先轎車后貨車；先嚴重泡損后

輕微受損；先電腦控制模塊、線路、電器后其它部位；先清洗烘干后檢測維修。

控制受災車輛損失的重點是正確開展除水、除銹、防銹工作，關注項目是

水淹后的電器項目以及可修復配件、待確定配件范圍。要求如下：

(1)此項工作必須在具有除水、除銹、防銹工作能力的汽車維修企業(yè)進行，

此能力包括工藝能力、設備能力、技術能力以及與保險公司的配合溝通能力等。

(2)開展此項工作前，必須與此維修企業(yè)確認上述修復工藝、確認損壞項目

的鑒定工藝，并以文字文件的形式確認。

(3)除水、除銹、防銹工作必須在事故發(fā)生的當天進行，其中的除水工作必

須在當天完成，絕對不允許拖延。

(4)對修復后的功能性恢復配件，在投入使用或確認不能再使用的配件，必

須得到準確鑒定或測試。

(6)對配件進行修復的過程中，必須全程掌握和控制，如遇到專業(yè)技術問題,

征求有關技術人員和公司專業(yè)人員的支持。

10、錄入系統(tǒng)資料要求

首先必須錄入常規(guī)性定損信息，另外應該提供下列信息。

(1)提供出險時間的氣象證明資料;

(2)提供出險現(xiàn)場環(huán)境的資料；

(3)對重要的電器配件必須以文字材料說明并待檢處理；

(4)用文件形式說明對配件進行除水、除銹的方法及過程