。-可編輯修改-汨羅市職業(yè)中專(zhuān)學(xué)校期中考試試卷2015年上學(xué)期《汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠》考試方式：閉卷時(shí)長(zhǎng)：90分鐘適用班級(jí)：信息技術(shù)科高二年級(jí)汽車(chē)電子專(zhuān)業(yè)班級(jí)：姓名：題目一二三四五總分（100分）分?jǐn)?shù)閱卷人選擇題（每小題2分，共20分）保險(xiǎn)自身具有互助性、契約性、經(jīng)濟(jì)性、商品性和（D）五大特征。A平等性B互換性C可控性D科學(xué)性下列不屬于社會(huì)保險(xiǎn)特點(diǎn)的是（A)A以營(yíng)利為目的B權(quán)利與義務(wù)對(duì)等關(guān)系C強(qiáng)制方式實(shí)施D國(guó)家財(cái)政有對(duì)社會(huì)保險(xiǎn)撥款的義務(wù)（B）是指其財(cái)產(chǎn)權(quán)或人身權(quán)受到保險(xiǎn)合同的保障、有權(quán)請(qǐng)求保險(xiǎn)人支付保險(xiǎn)金的人。A投保人B被保險(xiǎn)人C保險(xiǎn)人D受益人保險(xiǎn)分類(lèi)按照承包方式分為原保險(xiǎn)與（C）A財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)B人身保險(xiǎn)C再保險(xiǎn)D意外保險(xiǎn)5、保險(xiǎn)合同是最大（D）合同，被保險(xiǎn)人和保險(xiǎn)人均應(yīng)履行如實(shí)告知的義務(wù)。A原則B法律C效益D誠(chéng)信（A）是投保人參加保險(xiǎn)時(shí)所交付給保險(xiǎn)人的費(fèi)用。A保險(xiǎn)費(fèi)B保險(xiǎn)額C損失金額D賠償金額7、交強(qiáng)險(xiǎn)的保障對(duì)象是被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)致害的交通事故受害人，但不包括被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)本車(chē)人員和（B）。A投保人B被保險(xiǎn)人C保險(xiǎn)人D致害人上一個(gè)年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故，交強(qiáng)險(xiǎn)與道路交通事故相聯(lián)系的浮動(dòng)比率為（C)A30%B0%C?10%D?30%車(chē)輛損失險(xiǎn)是指保險(xiǎn)車(chē)輛遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故，其中自然災(zāi)害不包括（D）A洪水B冰災(zāi)C泥石流D地震保險(xiǎn)公司對(duì)于找不到第三者的車(chē)損事故設(shè)立單獨(dú)的決定免賠率，通常是30%或者（A）的免賠率，單這類(lèi)免賠率是不屬于不計(jì)免賠險(xiǎn)理賠范圍的。A50%B20%C40%D60%填空題（每小題2分，共20分）保險(xiǎn)要素指構(gòu)成保險(xiǎn)關(guān)系的主要因素，包括保險(xiǎn)人、投保人、被保險(xiǎn)人、保險(xiǎn)標(biāo)的及可保風(fēng)險(xiǎn)等。風(fēng)險(xiǎn)是保險(xiǎn)產(chǎn)生和存在的前提。保險(xiǎn)的職能在于轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)、分?jǐn)倱p失和提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。4、保險(xiǎn)具有經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償、資金融通和社會(huì)管理功能，這三大功能是一個(gè)有機(jī)聯(lián)系的整體。5、保險(xiǎn)的分類(lèi)按照保險(xiǎn)標(biāo)的分為人身保險(xiǎn)與財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)。汽車(chē)保險(xiǎn)可以分為三部分，即車(chē)輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)和汽車(chē)附加險(xiǎn)。車(chē)輛損失險(xiǎn)是負(fù)責(zé)保險(xiǎn)車(chē)輛因自然災(zāi)害或者意外事故造成的損失。車(chē)險(xiǎn)種類(lèi)按性質(zhì)可分為強(qiáng)制保險(xiǎn)與商業(yè)險(xiǎn)。9、基本險(xiǎn)包括第三者責(zé)任險(xiǎn)、車(chē)輛損失險(xiǎn)、全車(chē)盜搶險(xiǎn)、車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)共4個(gè)獨(dú)立的險(xiǎn)種。10、保險(xiǎn)費(fèi)率是指依照保險(xiǎn)金額計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi)的比例，通常以千分率（‰）來(lái)表示。判斷題（每小題2分，共20分）美國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)發(fā)展迅速，在短短的近百年的時(shí)間內(nèi)，汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)量已居世界第一。（√）汽車(chē)保險(xiǎn)的對(duì)象具有廣泛性和差異性的特點(diǎn)。（√）所謂近因，是指在時(shí)間或空間上與損失結(jié)果最為接近的原因。（×）4、汽車(chē)保險(xiǎn)合同的可保利益較小。（×）汽車(chē)保險(xiǎn)合同是包含財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)和責(zé)任保險(xiǎn)的綜合保險(xiǎn)合同。（√）各國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)的費(fèi)率模式基本上可以劃分為兩大類(lèi)，即從車(chē)費(fèi)率模式和從人費(fèi)率模式。（√）合同執(zhí)行過(guò)程中，由于保險(xiǎn)標(biāo)的危險(xiǎn)程度增加，被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知保險(xiǎn)人，否則，保險(xiǎn)人有權(quán)解除保險(xiǎn)合同。（√）投保人故意隱瞞事實(shí)，不履行或者因過(guò)失未履行如實(shí)告知義務(wù)，保險(xiǎn)人有權(quán)決定是否同意承保或者提高保險(xiǎn)費(fèi)率，但是無(wú)權(quán)解除保險(xiǎn)合同。（×）上一保險(xiǎn)年度未發(fā)生任何交通違法行為的，交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率保持不變。（×）10、交強(qiáng)險(xiǎn)最終保險(xiǎn)費(fèi)=交強(qiáng)險(xiǎn)基礎(chǔ)保險(xiǎn)費(fèi)

×（1+與道路交通事故相聯(lián)系的浮動(dòng)比率）（√）簡(jiǎn)答題（每小題5分，共20分）以車(chē)輛損失險(xiǎn)為基礎(chǔ)的附加險(xiǎn)有哪些？（至少例舉5個(gè)）玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)，火災(zāi)、爆炸、自燃損失險(xiǎn)，自燃損失險(xiǎn)，車(chē)身劃痕損失險(xiǎn)，可選免賠額特約條款，新增加設(shè)備損失保險(xiǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)特別損失險(xiǎn)，機(jī)動(dòng)車(chē)停駛損失險(xiǎn)，代步機(jī)動(dòng)車(chē)服務(wù)特約條款，更換輪胎服務(wù)特約條款在保險(xiǎn)的基本原則中，什么是近因原則？所謂近因，不是指在時(shí)間或空間上與損失結(jié)果最為接近的原因，而是指促成損失結(jié)果的最有效的、或起決定作用的原因。在汽車(chē)保險(xiǎn)事故賠償處理中我們會(huì)涉及到保險(xiǎn)車(chē)輛的折舊金額，那么折舊金額是如何計(jì)算的？（例如：折舊金額=？X？X？）折舊金額=投保時(shí)的新車(chē)購(gòu)置價(jià)×被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)已使用月數(shù)×月折舊率什么是機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任保險(xiǎn)？第三者責(zé)任險(xiǎn)是指被保險(xiǎn)人或其允許的合格駕駛員，在使用汽車(chē)過(guò)程中，發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)的直接損毀，依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人支付的賠償金額，保險(xiǎn)人給予賠償?shù)囊环N保險(xiǎn)。案例分析（20分）【案例1】：2008年春節(jié)，李某一家3口駕車(chē)出游，在經(jīng)過(guò)山西一轉(zhuǎn)彎路段時(shí)，與對(duì)面車(chē)X相撞，事故雙方都有責(zé)任。事故結(jié)果導(dǎo)致X車(chē)司機(jī)死亡，X車(chē)車(chē)上人員小王重傷，李某一家三口重傷。但是兩車(chē)均只購(gòu)買(mǎi)了交強(qiáng)險(xiǎn)。問(wèn)：這個(gè)案例中交強(qiáng)險(xiǎn)是否可以理賠？如果交強(qiáng)險(xiǎn)賠款，受害人