掃路機試驗方法北京市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布 1范圍 12規(guī)范性引用文件 13術(shù)語和定義 1 24.1試驗前準備 24.2試驗路面 24.3垃圾試樣技術(shù)要求 24.4氣候條件 25試驗方法 25.1基本參數(shù)測量與試驗 35.1.1整機質(zhì)量及軸載質(zhì)量測量 35.1.2外形尺寸測量 35.1.3最小離地間隙測量 4 45.1.5最小轉(zhuǎn)彎通道圓直徑測量 45.1.6制動性能試驗 45.1.7行駛?cè)剂舷牧吭囼?45.2專業(yè)性能測量與試驗 45.2.1掃(吸)凈率試驗 45.2.2清掃寬度測量 65.2.3清掃能力試驗 75.2.4清掃作業(yè)燃料消耗量試驗 75.2.5卸料高度測量 75.2.6垃圾容器傾卸角測量 7 75.3環(huán)保性能測量 8 8 8 9 95.3.5駕駛室內(nèi)噪聲測量 95.3.6作業(yè)噪聲測量 95.4可靠性試驗 95.4.1試驗時間 5.4.2道路條件 IR11/T313—2012 附錄A(規(guī)范性附錄)性能試驗記錄表 附錄B(規(guī)范性附錄)可靠性試驗記錄表 附錄C(資料性附錄)故障分類 22 24——增加了術(shù)語掃路機(見3.1)、額定清掃寬度(見3.2)、額定清掃速度(見3.3),刪除了術(shù)語垃圾試樣(見3.2,2005版第3章)和最小清掃半徑(見3.3,2005版第3章),修改了術(shù)語路沿石(見3.4)和“掃(吸)凈率”(見3.5);4.2.2中標號b),2005版第4章)、弧形路段(見4.2.2中標號c),2005版第4章)路面的技——刪除了最高行駛速度測量(見6.1,2005版第6章)、轉(zhuǎn)向試驗(見6.2,2005版第6章);——增加了輕拋垃圾掃(吸)凈率試驗方法(見5.2.1.1);——增加了顆粒垃圾掃(吸)凈率試驗方法(見5.2.1.2);——刪除了盲區(qū)范圍測量(見7.4.1,2005版第7章);——刪除了垃圾容器有效容積的測量(見7.7.3,2005版第7章);——刪除了廢氣排放測量(見7.9,2005版第7章);——增加了平均無故障工作時間公式中n=0和n=1時平均無故障工作時間的計算方法(見——刪除了第9章試驗報告(見2005版第9章);2c)直線路段的有效長度為200m,縱向坡度不大于1%;4.3垃圾試樣技術(shù)要求4.4氣候條件a)無雨(雪),氣溫不低于4℃,空氣相對濕度不大于80%35.1基本參數(shù)測量與試驗5.1.1整機質(zhì)量及軸載質(zhì)量測量掃路機先從一個方向低速駛上稱重儀器，依次測量整機質(zhì)量、各軸載質(zhì)量；然后調(diào)頭，從相反方向駛上稱重儀器，依次測量整機質(zhì)量、各軸載質(zhì)量。測量整機質(zhì)量、各軸載質(zhì)量數(shù)據(jù)時，應(yīng)不含駕駛員質(zhì)量。測量結(jié)果按式(1)、式(2)、式(3)計算整機質(zhì)量和軸載質(zhì)量，將計算結(jié)果記入附錄A表A.3。a)整機質(zhì)量....................b)軸載質(zhì)量i——取1,2(為掃路機的軸數(shù))。c)軸載質(zhì)量修正值5.1.2外形尺寸測量a)以試驗路面為Z基準平面，掃路機縱向?qū)ΨQ平面為Y基準平面，垂直于Y和Z的平面且過前輪中心的平面為X基準平面；b)測量平行于X基準平面并分別過掃路機前后最外端點，垂直于Y和Z的平面間的距離，將測量結(jié)果記入附錄A表A.4;45.1.3最小離地間隙測量5.1.4軸距和輪距測量5.1.6制動性能試驗車輛類型5.1.7行駛?cè)剂舷牧吭囼?.2專業(yè)性能測量與試驗5.21掃(吸)凈率試驗5.21.1輕拋垃圾掃(吸)凈率試驗5a)在試驗路段上均勻布撒符合4.3.1條規(guī)定的試樣，布撒總量為100片；b)撒布區(qū)域的位置設(shè)置見圖1;c)掃路機在試驗路段上以額定清掃速度完成清掃作業(yè)；e)按照式(4)計算掃路機清掃輕拋物的掃(吸)凈率。將測量結(jié)果記入附錄A表A.8。額定清掃寬度W額定清掃寬度W圖1輕拋垃圾、顆粒垃圾試樣布撒區(qū)m掃(吸)凈率；No?——試樣布撒總量(片);Nn——試樣殘留量(片)。5.2.1.2顆粒垃圾掃(吸)凈率試驗顆粒垃圾掃(吸)凈率試驗應(yīng)遵循以下試驗方法：a)在試驗路段上均勻布撒符合4.3.2條規(guī)定的試樣，布撒量為100個；b)撒布區(qū)域的位置設(shè)置見圖1;e)按照式(5)計算掃路機清掃輕拋物的掃(吸)凈率。將測量結(jié)果記入附錄A表A.8。m掃(吸)凈率；No?——試樣布撒總量(個);N??——試樣殘留量(個)。5.2.1.3灰份垃圾掃(吸)凈率試驗6 策5.22清掃寬度測量7掃路機在試驗路段上以額定清掃速度完成清掃作業(yè)后，測量清掃寬度，測量五處。測量點位的設(shè)置參照灰份垃圾掃(吸)凈率試驗的取樣點。將測量結(jié)果記入附錄A表A.9。5.2.3清掃能力試驗測量掃路機清掃時間T,按公式(8)計算出掃路機的清掃能力。將測量結(jié)果記入附錄A表A.10。W——5.2.4清掃作業(yè)燃料消耗量試驗掃路機在完成5.2.1試驗時，測量掃路機的百公里油量，按(10)計算出清掃作業(yè)單位時間所消耗的燃油量。將測量結(jié)果記入附錄A表A.11。 Q?——所測燃油消耗量(L/100km);T——清掃時間(s);Q?——10000m2燃油消耗量(L/10000m2);Q?——清掃作業(yè)單位時間燃油消耗量(L/h)。5.2.5卸料高度測量舉升垃圾容器到最大卸料位置，測量垃圾容器卸料下邊緣到Z基準平面的最小距離，測量3次，取平均值。將測量結(jié)果記入附錄A表A.12。5.2.6垃圾容器傾卸角測量舉升垃圾容器到最大卸料位置，在掃路機左右兩側(cè)用儀器測量垃圾容器底平面與Z基準平面的夾角，測量3次，取平均值。將測量結(jié)果記入附錄A表A.12。5.2.7水箱有效容積測量測量掃路機加水之前的整車質(zhì)量，再向掃路機作業(yè)用的水箱內(nèi)注水至設(shè)計規(guī)定的最大高度，測量加水后的整車質(zhì)量，按照式(11)計算水箱有效容積。測量加水前、加水后整車質(zhì)量時，應(yīng)不含駕駛員質(zhì)量。將測量結(jié)果記入附錄A表A.12。85.3環(huán)保性能測量額定清掃寬度WA額定清掃寬度WAB圖3粉塵儀設(shè)置點位圖5.3.2清掃部件附近區(qū)域可吸入顆粒物(FM)測量測量可吸入顆粒物(PMo)的背景值Co。掃路機在正常作業(yè)狀態(tài)，將粉塵儀安裝在掃路機上，粉塵儀距清掃部件0.2m,用粉塵儀測量清掃部件附近區(qū)域可吸入顆粒物(PMho)C?。將測量結(jié)果記入附錄表9IR1/T313—20125.3.3除塵系統(tǒng)排風(fēng)口可吸入顆粒物(EM)測量照公式(13)。5.3.4駕駛室內(nèi)可吸入顆粒物(FM)測量5.3.6作業(yè)噪聲測量AB表2拆檢項目自制底盤的掃路機駕駛室 1.門鎖及合葉1.車架2.懸掛裝置及輪胎3.轉(zhuǎn)向機構(gòu)2.風(fēng)機、油泵傳動箱3.水泵傳動機構(gòu)1.發(fā)動機3.風(fēng)機、油泵傳動箱1.碟形刷1.滾筒刷及碟形刷5.4.4試驗結(jié)論平均無故障工作時間按公式(14)計算并記入附錄B表B.5中。T?——總作業(yè)時間(h);5.4.4.2可靠度可靠度按公式(15)計算，并記入附錄B表B.5中。T?——總作業(yè)時間(h);T?——排除故障時間的總和(h);T?——維護保養(yǎng)時間的總和(h)。IR1/T313—2012內(nèi)容內(nèi)容出廠編號掃路機名稱及型號發(fā)動機型號最高車速(km/h)填表日期℃%風(fēng)向填表日期后軸填表日期最小離地間隙軸距(mm)輪距(mm)左側(cè)右側(cè)前輪距后輪距123檢測結(jié)果(平均值)備注填表人填表日期IR1/T313—2012序號回轉(zhuǎn)方向最小轉(zhuǎn)彎通道圓外直徑D左1最小轉(zhuǎn)彎通道圓內(nèi)直徑最小轉(zhuǎn)彎通道圓外直徑D右1最小轉(zhuǎn)彎通道圓內(nèi)直徑12備注填表日期行駛方向制動時間正向反向填表日期行駛?cè)剂舷牧?L/100km)正向反向填表日期表A.8掃(吸)凈率試驗結(jié)果記錄表輕拋物垃圾掃(吸)凈率m顆粒物垃圾掃(吸)凈率灰份垃圾掃(吸)凈率第1點填表日期第2點第3點第4點第5點填表日期清掃能力清掃時間填表日期清掃時間填表日期卸料高度水箱有效容積左側(cè)右側(cè)123填表日期背景值C?起始時間結(jié)束時間AB起始時間結(jié)束時間除塵系統(tǒng)排風(fēng)口駕駛室內(nèi)填表日期行駛方向左側(cè)右側(cè)正向反向填表日期日期作業(yè)時間hL℃填表日期序號日期故障出現(xiàn)時累積作業(yè)時間h及原因時間h填表日期可靠性試驗開始時間時間%清掃性能清掃能力IⅡ吸盤滾筒刷碟形刷填表日期試驗后填表日期平均故障間隔時間填表日期IR1/T313—20121危及人身和設(shè)備安全，引起主要總成報廢造成重大損失。1.發(fā)動機損壞報廢。報廢。3.車架大梁開裂報廢。2影響行車安全，導(dǎo)致主要總成損和易損備件排除。1.液壓泵、油箱、閥損壞、性能下降。2.風(fēng)機及風(fēng)送系統(tǒng)達不到技術(shù)要求。3.工作裝置損壞，性能下降。4.傳動軸、傳動齒輪、軸承損壞。5.電路系統(tǒng)失效。6.離合器磨擦片燒損。31.氣溫在5℃以上時，發(fā)動機