探傷工星級(jí)評(píng)定復(fù)習(xí)測(cè)試附答案_第1頁(yè)
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探傷工星級(jí)評(píng)定復(fù)習(xí)測(cè)試附答案單選題(總共40題)1.TB/T2340-2012規(guī)定:鋼軌探傷儀靈敏度余量的測(cè)試,可使用()試塊。(1分)A、CSK-1AB、1號(hào)試塊C、WGT-3D、CS-1-5答案:C解析:

暫無(wú)解析2.《TB/T2658﹒21-2007》標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定鋼軌焊縫探傷儀阻塞范圍()。(1分)A、5mmB、10mmC、15mmD、20mm答案:B解析:

暫無(wú)解析3.TB/T2340-2012標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,鋼軌探傷儀衰減器的總衰減量不小于()。(1分)A、40dBB、50dBC、60dBD、80dB答案:C解析:

暫無(wú)解析4.與晶片或楔塊組合具有高阻尼效率的塊狀物體稱為()。(1分)A、阻尼塊B、散射C、吸收D、擴(kuò)散答案:A解析:

暫無(wú)解析5.雙軌式鋼軌探傷儀標(biāo)定分為靜態(tài)標(biāo)定、動(dòng)態(tài)標(biāo)定,靜態(tài)標(biāo)定()標(biāo)定一次。(1分)A、每周B、半月C、每月D、半年答案:A解析:

暫無(wú)解析6.氣壓焊焊縫()缺陷的特征是:表面光滑,與周邊金屬有明顯界限,是面積型缺陷。(1分)A、灰斑B、光斑C、燒傷D、未焊透答案:B解析:

暫無(wú)解析7.將缺陷與對(duì)比試塊中一定規(guī)則形狀的人工反射體在同樣的探測(cè)條件下相比較,而評(píng)定缺陷大小的方法,稱為()(1分)A、波高法B、延伸度法C、對(duì)比法D、當(dāng)量法答案:D解析:

暫無(wú)解析8.鋼軌焊后正火處理,從根本上是改變了焊縫的()以改善鋼軌焊縫的性能。(1分)A、內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)B、晶粒大小C、化學(xué)成分D、化學(xué)成分答案:A解析:

暫無(wú)解析9.高錳鋼整鑄轍叉重傷標(biāo)準(zhǔn),轍叉心兩側(cè)裂紋貫通(指貫通長(zhǎng)度)長(zhǎng)度超過(guò)()mm。(1分)A、40B、45C、50D、55答案:C解析:

暫無(wú)解析10.單軌探傷儀作業(yè)時(shí)兩臺(tái)儀器作業(yè)距離范圍要求,單軌探傷儀作業(yè)時(shí),兩臺(tái)探傷儀檢查正線、到發(fā)線鋼軌時(shí),分股并進(jìn)間距不得大于5m,道岔范圍內(nèi)間距不得大于()m。(1分)A、10B、15C、20D、30答案:C解析:

暫無(wú)解析11.儀器測(cè)距聲程為200mm,用0°探頭探測(cè)厚度40mm底面傾斜較大的鋼材時(shí),其底面回波是()。(1分)A、刻度2B、刻度3C、刻度4D、接收不到的答案:D解析:

暫無(wú)解析12.在站內(nèi)其他線路作業(yè),躲避本線列車時(shí),下道距離不少于()m。(1分)A、200B、400C、500D、800答案:C解析:

暫無(wú)解析13.TB/T2658.21-2007標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,使用單探頭探測(cè)焊縫軌頭部位時(shí),靈敏度校準(zhǔn)應(yīng)使用()。(1分)A、GHT-1aB、GHT-1bC、GHT-5(A區(qū))D、GHT-5(B區(qū))答案:D解析:

暫無(wú)解析14.影響超聲耦合的主要因素有()。(1分)A、耦合層的厚度B、耦合劑聲阻抗C、工件表面粗糙度D、上述都對(duì)答案:D解析:

暫無(wú)解析15.鐵路線路分為正線、站線、段管線、岔線、安全線及()。(1分)A、其他線B、避難線C、專用線D、特殊用途線答案:B解析:

暫無(wú)解析16.有機(jī)玻璃做探頭的斜楔,聲速變化會(huì)引起()變化。(1分)A、折射角B、擴(kuò)散角C、臨界角D、入射角答案:A解析:

暫無(wú)解析17.本線來(lái)車按下列距離下道完畢:160km/h<vmax<200km/h時(shí),不小于()m。(1分)A、800mB、1000mC、2000mD、2500m答案:C解析:

暫無(wú)解析18.允許速度小于等于120km/h區(qū)段當(dāng)鋼軌低頭超過(guò)()mm時(shí)應(yīng)判為重傷。(1分)A、1.5B、2.5C、3.5D、4.5答案:C解析:

暫無(wú)解析19.質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)方向垂直于波的傳播方向的波是()。(1分)A、縱波B、橫波C、表面波D、蘭姆波答案:B解析:

暫無(wú)解析20.易燃、易爆及有毒物品必須有專人保管,儲(chǔ)藏時(shí)應(yīng)與()隔離;搬運(yùn)裝卸及使用時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定程序操作,慎防起火、爆炸和中毒。(1分)A、建筑物、煙火及水源B、電源C、煙火D、水源答案:A解析:

暫無(wú)解析21.缺陷所反射的聲能量大小取決于()。(1分)A、缺陷大小B、缺陷取向C、缺陷類型D、上述都對(duì)答案:D解析:

暫無(wú)解析22.TB/T2658.21-2007標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,使用單探頭探測(cè)焊縫軌底部位時(shí),靈敏度校準(zhǔn)應(yīng)使用()。(1分)A、GHT-1B、GHT-5A區(qū)C、GHT-5(B區(qū))D、GHT-5(C區(qū))答案:D解析:

暫無(wú)解析23.TB/T2340-2012標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,鋼軌探傷儀阻塞范圍不大于()。(1分)A、20mmB、25mmC、30mmD、35mm答案:A解析:

暫無(wú)解析24.高錳鋼整鑄轍叉,轍叉翼兩條垂直裂紋相加長(zhǎng)度超過(guò)60mm,判()。(1分)A、輕傷B、重傷C、輕傷有發(fā)展D、折斷答案:B解析:

暫無(wú)解析25.儀器測(cè)距標(biāo)尺滿刻度已校準(zhǔn)為深度200mm,如缺陷回波前沿顯示于刻度3.5上,則該缺陷的深度為()。(1分)A、35mmB、70mmC、47.5mmD、65mm答案:B解析:

暫無(wú)解析26.普速線路,本線不封鎖時(shí),鄰線(線間距小于6.5m)來(lái)車,鄰線Vmax>120km/h時(shí),下道距離不小于()m。(1分)A、800B、500C、1400D、2000答案:C解析:

暫無(wú)解析27.《鋼軌探傷管理規(guī)則》規(guī)定,鋼軌探傷探頭的配置要加強(qiáng)對(duì)軌頭和軌底()的探測(cè)。(1分)A、縱向垂直裂紋B、縱向水平裂紋C、橫向裂紋D、傷損答案:C解析:

暫無(wú)解析28.老雜軌地段,提高.0°探頭()探傷靈敏度,宜選擇較高的增益量有利于鋼軌螺孔裂紋發(fā)現(xiàn)。(1分)A、交叉式B、穿透式C、反射式D、串列式答案:C解析:

暫無(wú)解析29.探傷儀垂直線性指標(biāo)是()。(1分)A、探傷儀性能指標(biāo)B、探頭性能指標(biāo)C、探傷儀和探頭綜合性能指標(biāo)D、探傷儀電流、電壓的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)答案:A解析:

暫無(wú)解析30.70°探頭探測(cè)60kg/m鋼軌,聲程為250mm時(shí),探頭入射點(diǎn)距螺孔()mm左右,在熒光屏刻度9左右顯示螺孔反射波。(1分)A、180B、200C、210D、300答案:C解析:

暫無(wú)解析31.普速線路,本線來(lái)車,Vmax≤60km/h時(shí),不小于()m下道完畢。(1分)A、800B、500C、1400D、2000答案:B解析:

暫無(wú)解析32.野外作業(yè)遇雷雨時(shí),作業(yè)人員應(yīng)放下手中的金屬器具,迅速到安全處所躲避,嚴(yán)禁在()躲避。(1分)A、大樹(shù)下、電桿旁和涵洞內(nèi)B、大樹(shù)下、電桿旁C、大樹(shù)下、涵洞內(nèi)D、電桿旁和涵洞內(nèi)答案:A解析:

暫無(wú)解析33.缺陷的分辨率是()。(1分)A、電壓標(biāo)準(zhǔn)B、探頭性能指標(biāo)C、探傷指標(biāo)D、探頭指標(biāo)答案:B解析:

暫無(wú)解析34.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定,任何人員及所攜帶的物件、作業(yè)工器具等須與牽引供電設(shè)備高壓帶電部分保持()m以上的距離。(1分)A、1B、2C、3D、4答案:B解析:

暫無(wú)解析35.如果超聲波的聲壓與距離成反比,則這種波是()。(1分)A、球面波B、柱面波C、平面波D、以上都對(duì)答案:A解析:

暫無(wú)解析36.任何人員及所攜帶的物件、作業(yè)工器具等須與牽引供電設(shè)備高壓帶電部分保持()m以上的距離,與回流線、架空地線、保護(hù)線保持1m以上距離,距離不足時(shí),牽引供電設(shè)備須停電。(1分)A、1B、2C、5D、10答案:B解析:

暫無(wú)解析37.高錳鋼轍叉重傷標(biāo)準(zhǔn):螺栓孔裂紋()判重傷。(1分)A、有裂紋B、裂紋達(dá)到40mmC、裂至軌底D、裂紋達(dá)到100mm答案:C解析:

暫無(wú)解析38.υmax小于等于120km/h,正線及到發(fā)線,60kg/m鋼軌頭部側(cè)面磨耗()mm為輕傷。(1分)A、10B、12C、14D、16答案:C解析:

暫無(wú)解析39.為了測(cè)定缺陷深度,必須校正儀器測(cè)距,當(dāng)示波屏上水平刻度標(biāo)尺滿刻度代表深度距離200mm鋼時(shí),則厚度為50mm的鋼板的第一次和第二次底面回波前沿應(yīng)對(duì)準(zhǔn)刻度()。(1分)A、3和6上B、2.5和5上C、2和4上D、5和10上答案:B解析:

暫無(wú)解析40.TB/T1632.3-2019標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:經(jīng)打磨后的鋁焊接頭軌頭部分應(yīng)滿足:在軌頭下頦與焊縫邊緣交界處半徑為2mm的區(qū)域內(nèi),可出現(xiàn)()個(gè)最大尺寸為1mm的氣孔、夾渣或夾砂,為合格。(1分)A、1B、2C、3D、4答案:A解析:

暫無(wú)解析多選題(總共30題)1.我國(guó)現(xiàn)行的安全生產(chǎn)方針是()。(1分)A、安全第一B、預(yù)防為主C、統(tǒng)籌安排D、綜合治理答案:ABD解析:

暫無(wú)解析2.鋼軌核傷產(chǎn)生的原因是由于鋼軌存在()。(1分)A、氣泡B、夾渣C、外部沖擊傷痕D、材質(zhì)答案:ABC解析:

暫無(wú)解析3.施工和維修作業(yè)須設(shè)置()、(),且不得臨時(shí)調(diào)換。(1分)A、駐站聯(lián)絡(luò)員B、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員C、現(xiàn)場(chǎng)電話員D、行車調(diào)度員答案:AB解析:

暫無(wú)解析4.超聲波探傷方法按探頭與工件的接觸方式可分為。()(1分)A、接觸法B、液浸法C、雙探頭法D、電磁耦合法答案:ABD解析:

暫無(wú)解析5.分析和了解常見(jiàn)非缺陷回波產(chǎn)生的原因和特點(diǎn),非缺陷回波主要包括()。(1分)A、探頭雜波B、工件輪廓回波C、幻象波D、傷波答案:ABC解析:

暫無(wú)解析6.下列試塊屬于標(biāo)準(zhǔn)試塊的有()。(1分)A、CS-1-5試塊B、WGT-3試塊C、CSK-IA試塊D、階梯試塊答案:AC解析:

暫無(wú)解析7.《雙軌式鋼軌超聲波探傷儀暫行技術(shù)條件》規(guī)定,雙軌式鋼軌超聲波探傷儀應(yīng)配備()警示燈、掃石器、防傾覆裝置等安全防護(hù)裝置。(1分)A、安全帶B、喇叭C、停車信號(hào)燈D、照明燈答案:ABCD解析:

暫無(wú)解析8.鋼軌傷損從超聲波鋼軌探傷專業(yè)上可分為()和鋼軌焊縫缺陷。(1分)A、鋼軌接頭部位傷損B、鋼軌核傷C、鋼軌縱向水平和垂直裂紋D、鋼軌軌底裂紋答案:ABCD解析:

暫無(wú)解析9.可用來(lái)表示超聲波檢測(cè)儀與探頭組合性能的指標(biāo)是()(1分)A、動(dòng)態(tài)范圍B、靈敏度余量C、盲區(qū)D、分辨力答案:BCD解析:

暫無(wú)解析10.按時(shí)對(duì)鋼軌探傷儀器、探頭性能進(jìn)行保養(yǎng)、測(cè)試,下列不屬于月度檢測(cè)內(nèi)容的是()。(1分)A、分辨力B、穩(wěn)壓性能C、探頭折射角誤差D、距離幅度特性答案:ABCD解析:

暫無(wú)解析11.禁止在埋有地下光(電)纜設(shè)施的地面上方進(jìn)行(),傾倒腐蝕性物質(zhì);(1分)A、鉆探B、堆放重物C、垃圾D、焚燒物品答案:ABCD解析:

暫無(wú)解析12.探傷報(bào)告應(yīng)詳細(xì)記錄每個(gè)焊縫探傷的有關(guān)情況,包括()、處理意見(jiàn)等,并填寫(xiě)探傷報(bào)告。(1分)A、探傷條件B、儀器設(shè)備C、測(cè)試數(shù)據(jù)D、探傷結(jié)果答案:ABCD解析:

暫無(wú)解析13.鋼軌核傷產(chǎn)生的原因是由于鋼軌存在()。(1分)A、氣泡夾渣B、低頭C、外部沖擊傷痕D、材質(zhì)原因答案:ACD解析:

暫無(wú)解析14.K2.5探頭在軌頂面采用()兩種方式掃查。(1分)A、橫向掃查B、縱向掃查C、水平掃查D、偏角掃查答案:BD解析:

暫無(wú)解析15.鋁熱焊的缺陷有夾碴、氣孔、()、()、()夾砂、、裂紋(1分)A、縮孔B、未焊透C、光斑D、疏松答案:ABD解析:

暫無(wú)解析16.TB/T2340-2012標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,規(guī)定了多通道顯示鋼軌超聲波探傷儀(以下簡(jiǎn)稱探傷儀)的()檢驗(yàn)規(guī)則及標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸、貯存等。(1分)A、術(shù)語(yǔ)B、定義C、技術(shù)要求D、檢驗(yàn)方法答案:ABCD解析:

暫無(wú)解析17.偏角檢測(cè)傾斜核傷的回波特點(diǎn)有。()(1分)A、核傷位于軌顎附件B、核傷位于軌頭上方C、核傷位于軌頭一側(cè)上角D、核傷位于表面答案:ABC解析:

暫無(wú)解析18.《鋼軌傷損分類》規(guī)定:鋼軌傷損程度是指?jìng)麚p輕重,分為()。(1分)A、不到輕傷B、輕傷C、重傷D、折斷答案:ABCD解析:

暫無(wú)解析19.《雙軌式鋼軌超聲波探傷儀暫行技術(shù)條件》規(guī)定,雙軌式鋼軌超聲波探傷儀由()及附屬裝置等組成。(1分)A、探頭B、儀器C、對(duì)中機(jī)構(gòu)D、走行平臺(tái)答案:ABCD解析:

暫無(wú)解析20.目前我國(guó)定型生產(chǎn)的鋼軌分類按力學(xué)性能分為()。(1分)A、普通軌B、合金軌C、高強(qiáng)軌D、耐磨軌答案:ACD解析:

暫無(wú)解析21.當(dāng)用雙探頭法探測(cè)鋁熱焊焊縫時(shí),應(yīng)對(duì)焊縫全寬度進(jìn)行()掃查或()掃查。(1分)A、縱向B、分段C、連續(xù)D、橫向答案:BC解析:

暫無(wú)解析22.TB/T2340-2012標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,鋼軌超聲探傷用探頭用來(lái)對(duì)使用中的鋼軌進(jìn)行探傷的含()在內(nèi)的探頭整體。(1分)A、標(biāo)志B、保護(hù)膜C、探頭芯D、探頭線答案:BCD解析:

暫無(wú)解析23.下列屬于A型超聲波鋼軌探傷儀主要指標(biāo)的有()(1分)A、水平線性誤差B、垂直線性誤差C、靈敏度余量D、信噪比答案:ABCD解析:

暫無(wú)解析24.在儀器示波屏上顯示與缺陷無(wú)關(guān)信號(hào)來(lái)源有()。(1分)A、輪廓的反射B、側(cè)面效應(yīng)C、表面狀態(tài)D、傷損回波答案:ABC解析:

暫無(wú)解析25.試塊的主要用途是()。(1分)A、確定合適的探傷方法B、確定和校驗(yàn)探傷靈敏度、評(píng)估缺陷大小C、測(cè)定和校驗(yàn)探傷儀和探頭的性能D、測(cè)試前沿長(zhǎng)度答案:ABC解析:

暫無(wú)解析26.螺孔裂紋產(chǎn)生的主要原因是()。(1分)A、軌道結(jié)構(gòu)不合理、接頭沖擊過(guò)大B、線路養(yǎng)護(hù)狀態(tài)不良,長(zhǎng)期病害未及時(shí)處理C、鋼軌材質(zhì)不良,夾雜物含量高D、探傷儀調(diào)試不正確,探傷靈敏度偏低答案:ABC解析:

暫無(wú)解析27.在固體中可以傳播的超聲波型有()。(1分)A、縱波B、橫波C、表面波D、板波答案:ABCD解析:

暫無(wú)解析28.探頭按不同頻率響應(yīng)(頻譜)分為()和()。(1分)A、寬頻探頭B、窄頻探頭C、縱波探頭D、橫波探頭答案:AB解析:

暫無(wú)解析29.新焊焊縫掃查裝置:用于工廠或基地焊焊縫:應(yīng)能對(duì)()、()和()部位進(jìn)行K型掃查。(1分)A、軌頭B、軌腰C、軌底D、軌端答案:ABC解析:

暫無(wú)解析30.超聲波探傷的優(yōu)點(diǎn)有()(1分)A、指向性好B、穿透能力強(qiáng)C、靈敏度高D、適用面廣答案:ABCD解析:

暫無(wú)解析判斷題(總共30題)1.盲區(qū)和分辨力都屬于探傷儀和探頭的綜合性能。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:

暫無(wú)解析2.鋁熱焊焊縫中的縮孔是體積型缺陷。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:

暫無(wú)解析3.斜探頭楔塊前部和上部的消聲槽可以消除超聲波。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:B解析:

暫無(wú)解析4.脈沖波也稱簡(jiǎn)諧波。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:B解析:

暫無(wú)解析5.普速鐵路無(wú)縫線路鋼軌母材重傷,應(yīng)如何處理,鋼軌母材傷損達(dá)到重傷標(biāo)準(zhǔn)(↑△△△)時(shí),應(yīng)立即處理。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:

暫無(wú)解析6.《鋼軌探傷管理規(guī)則》規(guī)定,傷損出現(xiàn)異常連續(xù)兩個(gè)探傷周期都發(fā)現(xiàn)疲勞傷損地段應(yīng)增加探傷遍數(shù)。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:

暫無(wú)解析7.氣壓焊中的光斑缺陷容易出現(xiàn)在焊縫的任何部位。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:B解析:

暫無(wú)解析8.鋼軌探傷儀應(yīng)能適用43~75kg/m在役鋼軌的超聲波探傷作業(yè)。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:

暫無(wú)解析9.鋼軌母材核傷可加固處理,并在適宜溫度及時(shí)進(jìn)行永久處理;在實(shí)施永久處理前應(yīng)加強(qiáng)檢查,發(fā)現(xiàn)傷損發(fā)展時(shí),周期監(jiān)控。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:B解析:

暫無(wú)解析10.含碳量高的鋼軌比含碳量低的鋼軌可焊性好。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:B解析:

暫無(wú)解析11.Vmax>160km/h的線路鋼軌頂面擦傷深度超過(guò)1mm判重傷。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:

暫無(wú)解析12.鋼軌焊縫中的缺陷按其形狀分可分為兩大類:面積狀和體積狀。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:

暫無(wú)解析13.單軌探傷檢查時(shí)道岔范圍內(nèi)一般不大于1.8km/h;接頭及焊縫(含加固)范圍內(nèi)一般不大于1.5km/h。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:B解析:

暫無(wú)解析14.70°探頭發(fā)現(xiàn)的核傷,回波位移量越大,則傷損一定大。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:B解析:

暫無(wú)解析15.探測(cè)鋼軌螺栓孔水平裂紋時(shí),0°探頭對(duì)應(yīng)的通道,將在熒光屏上顯示正常螺孔波和水平裂紋波。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:

暫無(wú)解析16.超聲場(chǎng)的擴(kuò)散區(qū)始于3N。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:B解析:

暫無(wú)解析17.波型是由波的傳播方向與質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)方向的關(guān)系來(lái)劃分的。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:

暫無(wú)解析18.當(dāng)鋼軌斷縫不大于50mm時(shí),應(yīng)立即進(jìn)行緊急處理。(1

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