第8章_城市生態(tài)管理第九章城市生態(tài)管理及應用第一節(jié)城市生態(tài)環(huán)境的治理及其標準一、城市生態(tài)環(huán)境質量城市生態(tài)環(huán)境質量可以用：A、城市的資源質量B、人群健康C、生態(tài)狀況等尺度來衡量但最基本、最重要的方面可以通過環(huán)境污染程度來衡量。城市生態(tài)環(huán)境質量的種類(1)按照生態(tài)環(huán)境的組成要素，可分為A:大氣環(huán)境質量，B:水環(huán)境質量，C:土壤環(huán)境質量，D:聲環(huán)境質量(2)按照城市生態(tài)環(huán)境要素的性質，可分為A:物理環(huán)境質，B:化學環(huán)境質量，C:生物環(huán)境質量二、城市生態(tài)環(huán)境質量標準城市生態(tài)環(huán)境質量標準大致可分為兩級一是低級標準，或稱為安全環(huán)境標準二是高級標準，或稱為舒適環(huán)境標準城市生態(tài)環(huán)境質量標準的種類(1)按照其組成要素，可以分為A:大氣環(huán)境質量標準，B:水環(huán)境質量標準，C土;壤環(huán)境質量標準,D:聲環(huán)境質量標準(2)按照城市生態(tài)環(huán)境要素的性質，可分為A:物理環(huán)境質量標準,B:化學環(huán)境質量標準,C:生物環(huán)境質量標準(3)按照慣例的層次或性質隸屬關系，可分為國家生態(tài)環(huán)境質量標準和地方生態(tài)環(huán)境質量標準三、城市生態(tài)質量環(huán)境標準在中國環(huán)保工作中的重要地位及作用1、是城市生態(tài)環(huán)境保護規(guī)劃的體現(xiàn)2、是城市生態(tài)環(huán)境保護行政主管部門依法行政的依據(jù)3、是推動城市生態(tài)環(huán)境保護科技進步的一個動力4、是進行城市生態(tài)環(huán)境評價的準繩5、城市生態(tài)環(huán)境質量標準具有投資導向作用第二節(jié)中國城市生態(tài)環(huán)境問題及治理一、中國城市生態(tài)環(huán)境問題二、中國城市生態(tài)環(huán)境的指導思想和原則三、中國生態(tài)環(huán)境管理的機構和制度一、中國城市生態(tài)環(huán)境問題1.2.3.4.5.生態(tài)環(huán)境問題的主要表現(xiàn)形式城市生態(tài)污染的分類中國城市生態(tài)環(huán)境問題的具體表現(xiàn)城市生態(tài)環(huán)境污染的危害城市生態(tài)環(huán)境污染的主要原因石漠化：指在熱帶、亞熱帶濕潤、半濕潤氣候條件和巖溶及其發(fā)育的自然背景下，受人為活動干擾，使地表植被遭受破壞，導致土壤嚴重流失，基巖大面積裸露或礫石堆積的土地退化現(xiàn)象，也是巖溶地區(qū)土地退化的極端形式。從成因來說,導致石漠化的主要因素是人為活動.由于長期以來自然植被不斷遭到破壞,大面積的陡坡開荒,造成地表裸露,加上喀斯特石山區(qū)土層薄,基巖出露淺,暴雨沖刷力強,大量的水土流失后巖石逐漸凸現(xiàn)裸露,呈現(xiàn)"石漠化"現(xiàn)象,并且隨著時間的推移,"石漠化"的程度和面積也在不斷加深和發(fā)展."石漠化"發(fā)展最直接的后果就是土地資源的喪失.又由于石漠化地區(qū)缺少植被,不能涵養(yǎng)水源,往往伴隨著嚴重人畜飲水困難.水土資源不斷流失后呈現(xiàn)的"石漠化"現(xiàn)象,不僅惡化了農業(yè)生產條件和生態(tài)環(huán)境,而且將使群眾失去賴以生存的基本條件,許多地方不得不考慮"生態(tài)移民.石漠化地區(qū)極易發(fā)生山洪、滑坡、泥石流，加上地下巖溶發(fā)育，導致水旱災害頻繁發(fā)生，幾乎連年旱澇相伴；同時，石漠化山地巖石裸露率高，土壤少，貯水能力低，巖層漏水性強，極易引起缺水干旱，而大雨又會導致嚴重水土流失。由于水土流失嚴重，中國西南大部分地區(qū)缺土，一些地方還存在著工程性缺水現(xiàn)象。石漠化與水土嚴重流失已形成惡性循環(huán)，造成的山窮、水枯、林衰、土瘦，給當?shù)厝藗兊纳媪疗鹆思t燈。石漠化地區(qū)日趨惡化的脆弱生態(tài)環(huán)境制約了西南地區(qū)的發(fā)展，石漠化地區(qū)的人口問題、生存問題、能源問題，成了不容回避的問題。“喀斯特”一詞即為巖溶地貌的代稱。酸雨：是指PH值小于5.6的雨雪或其他形式的降水。雨水被大氣中存在的酸性氣體污染。酸雨主要是人為的向大氣中排放大量酸性物質造成的。我國的酸雨主要是因大量燃燒含硫量高的煤而形成的，多為硫酸雨，少為硝酸雨，此外，各種機動車排放的尾氣也是形成酸雨的重要原因。草原退化：受自然條件和人為活動影響,草原生物資源、土地資源、水資源和生態(tài)環(huán)境劣化,導致生產力下降的現(xiàn)象或過程。草原退化活動主要包括：草原沙化、草原鹽漬化以及草原污染等。草原退化的自然原因主要包括氣候變化和水文動態(tài)變化,如降水減少、風沙活動加強、地表水和地下水減少等。草原退化的人為因素主要包括超載放牧、采樵伐木、不合理開發(fā)利用草原資源和土地資源以及采礦、修路等工程活動。草原退化的主要危害是：產草量下降,特別是優(yōu)質草大量減少,雜草等劣質草比例增加,牧畜供養(yǎng)量下降；與此同時,風沙及沙塵暴等災害加劇,對更廣大地區(qū)產生危害。防治草原退化的基本途徑和措施是合理開發(fā)草原地區(qū)的生物資源、土地資源、水資源,維持草畜平衡,保護草原生態(tài)環(huán)境。生物多樣性減少：生物多樣性是指一定范圍內多種多樣活的有機體(動物、植物、微生物)有規(guī)律地結合所構成穩(wěn)定的生態(tài)綜合體。這種多樣包括動物、植物、微生物的物種多樣性，物種的遺傳與變異的多樣性及生態(tài)系統(tǒng)的多樣性。其中，物種的多樣性是生物多樣性的關鍵，它既體現(xiàn)了生物之間及環(huán)境之間的復雜關系，又體現(xiàn)了生物資源的豐富性。自然原因：一是物種本身的生物學特性，物種的形成與滅絕是一種自然過程，化石記錄表明，多數(shù)物種的限定壽命平均為100~1000萬年。其二是物種對環(huán)境的適應能力或變異性、適應性比較差，在環(huán)境發(fā)生較大變化時難以適應，因此而面臨滅絕的危險。如大熊貓，其瀕危的原因除氣候變化和人類活動以外，與其本身食性狹窄、生殖能力低等身體特征有關。二是環(huán)境突變(天災),如地震、水災、火災、暴風雪、干旱等自然災害。人為原因由于人類對生物多樣性對人類的重要性認識不夠，同時又過多的重視經(jīng)濟發(fā)展，而對生物多樣性保護意識淡薄，從而導致生境破壞時有發(fā)生；對生物資源開發(fā)過度，有些甚至是掠奪式的開發(fā)；環(huán)境污染嚴重；對外來物種入侵問題重視不夠以及制度的不健全，這些都是導致生物多樣性減少的主要原因。防止生物多樣性減少，保護生物棲息地，保護生態(tài)系統(tǒng)的多樣性是根本措施；建立自然保護區(qū)是有效措施交通噪聲：是主要指機動車輛在市內交通干線上運行時所產生的噪聲。其他運輸工具，飛機、火車、汽車等交通運輸工具(如飛機、火車、輪船等)在飛行和行駛中所產生的噪聲。常見的交通噪聲問題有機場噪聲、鐵道交通噪聲、船舶噪聲等噪聲問題。交通噪聲對人的健康影響很大，我們應該盡量減少交通噪聲，隨著城市機動車輛數(shù)目增長，交通干線迅速發(fā)展，交通噪聲日益成為城市的主要噪聲。職業(yè)?。菏侵钙髽I(yè)、事業(yè)單位和個體經(jīng)濟組織的勞動者在職業(yè)活動中，因接觸粉塵、放射性物質和其他有毒、有害物質等因素而引起的疾病。路怒癥：顧名思義就是帶著憤怒去開車。指汽車或其他機動車的駕駛人員有攻擊性或憤怒的行為。此類行為可能包括：粗鄙的手勢、言語侮辱、故意用不安全或威脅安全的方式駕駛車輛，或實施威脅。這個說法源于上個世紀80年代，產生于美國。汽車時代，“路怒癥”早已是一個世界通病。根據(jù)美國最新公布的研究數(shù)據(jù)推測，患路怒癥的美國司機達5%至7%,約1600萬人。這項研究是根據(jù)2001年到2003年間，研究人員面對面調查9282位美國成年人得出的結果。其中公交車、出租車和長途車司機患這種心理疾病的比例更高，達30%以上。2006年底，“路怒”這個詞以“2006年度華語地區(qū)中文新詞榜”的身份，第一次進入中國媒體的視線。2007年10月，一名莫斯科司機，因為嫌過斑馬線的行人步子太慢，并且對他的喊叫不加理睬，便異常憤怒地掏出手槍，一下就放倒了3名行人。路怒癥開始受到關注。2022年4月28日晚7時，江蘇省宿遷市的宿邳公路，一輛黑色轎車撞死一男童并造成一成人重傷后，瘋狂逃竄。開車的男子馬某某被抓后，在自責速度過快，造成悲劇的同時，竟怪家長沒有管好孩子，聲稱是“給橫穿馬路的人提個醒”。開車男子缺乏基本理智的現(xiàn)象