汽車(chē)整車(chē)出口物流標(biāo)識(shí)規(guī)范編制說(shuō)明_第1頁(yè)
汽車(chē)整車(chē)出口物流標(biāo)識(shí)規(guī)范編制說(shuō)明_第2頁(yè)
汽車(chē)整車(chē)出口物流標(biāo)識(shí)規(guī)范編制說(shuō)明_第3頁(yè)
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《汽車(chē)整車(chē)出口物流標(biāo)識(shí)規(guī)范》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)編制說(shuō)明一、項(xiàng)目來(lái)源《汽車(chē)整車(chē)出口物流標(biāo)識(shí)規(guī)范》是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)列入“2013年第一批國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制修訂項(xiàng)目計(jì)劃”的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目之一,項(xiàng)目編號(hào)為:20132702-T-469,標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)提出并歸口,中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)汽車(chē)物流分會(huì)、上海海通國(guó)際汽車(chē)碼頭有限公司、上海海通國(guó)際汽車(chē)物流有限公司、北京交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院、北京長(zhǎng)久物流股份有限公司共同起草?,F(xiàn)將標(biāo)準(zhǔn)的編制情況說(shuō)明如下:二、標(biāo)準(zhǔn)制定的目的及意義隨著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展,整車(chē)出口量逐年增加,要實(shí)現(xiàn)汽車(chē)整車(chē)出口流程中物流活動(dòng)的協(xié)調(diào),就需要提高各相關(guān)主體之間物流信息傳遞與交換的準(zhǔn)確性和可靠性,從而降低操作錯(cuò)誤率、提高汽車(chē)整車(chē)出口物流的運(yùn)作效率,進(jìn)而降低物流成本、提升整車(chē)出口物流服務(wù)水平。目前,我國(guó)汽車(chē)整車(chē)出口廠(chǎng)商粘貼出口物流標(biāo)識(shí)的意識(shí)還不夠強(qiáng),對(duì)于標(biāo)識(shí)的制貼規(guī)則也不甚了解。只有出口碼頭在汽車(chē)整車(chē)出口時(shí)對(duì)出口標(biāo)識(shí)做出要求,但是由于沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)可依,加大了管理難度。我國(guó)目前已使用的物流標(biāo)識(shí)大多是由企業(yè)自行設(shè)計(jì)粘貼的,所以無(wú)論是標(biāo)識(shí)的項(xiàng)目、表現(xiàn)形式、排版等方面,還是標(biāo)識(shí)的用紙、粘貼位置等具體制貼規(guī)則方面都不統(tǒng)一。目前,關(guān)于汽車(chē)整車(chē)出口物流標(biāo)識(shí)的標(biāo)準(zhǔn)尚屬空白狀態(tài)。已有的標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有對(duì)汽車(chē)整車(chē)出口物流標(biāo)識(shí)內(nèi)容進(jìn)行要求,更沒(méi)有提及粘貼位置等制貼規(guī)則。為了規(guī)范汽車(chē)整車(chē)出口物流標(biāo)識(shí),提高出口過(guò)程中一線(xiàn)操作人員信息讀取的效率,促進(jìn)整車(chē)出口的發(fā)展;同時(shí)也為港口、場(chǎng)站對(duì)汽車(chē)整車(chē)出口的監(jiān)督管理提供方便手段,制定汽車(chē)整車(chē)出口物流標(biāo)識(shí)規(guī)范是十分必要的。三、標(biāo)準(zhǔn)編制原則標(biāo)準(zhǔn)編制遵循“科學(xué)性、實(shí)用性、統(tǒng)一性、規(guī)范性”的原則,與現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)接軌,重點(diǎn)突出標(biāo)準(zhǔn)的可操作性。本標(biāo)準(zhǔn)制定過(guò)程中參照的主要標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表1。表1參照標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)標(biāo)準(zhǔn)號(hào)標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng)1GB/T12908信息技術(shù)自動(dòng)識(shí)別和數(shù)據(jù)采集技術(shù)條碼符號(hào)規(guī)范三九條碼2GB16735-2004道路車(chē)輛車(chē)輛識(shí)別代號(hào)3GB/T18131-2000國(guó)際貿(mào)易用標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸標(biāo)志4GB/T18354-2006物流術(shù)語(yǔ)5GBT3730.3汽車(chē)和掛車(chē)的術(shù)語(yǔ)及其定義車(chē)輛尺寸6GB/T31152-2014汽車(chē)物流術(shù)語(yǔ)7GB/T4780-2000汽車(chē)車(chē)身術(shù)語(yǔ)8ISO3166國(guó)家及其地區(qū)名稱(chēng)的代碼(全部)四、標(biāo)準(zhǔn)的研究和起草按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委的要求與項(xiàng)目組的進(jìn)度計(jì)劃,目前《汽車(chē)整車(chē)出口物流標(biāo)識(shí)規(guī)范》的編制,完成了以下工作:(一)啟動(dòng)階段2014年5月在北京組織召開(kāi)此項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的編制啟動(dòng)會(huì)。會(huì)議宣布成立了標(biāo)準(zhǔn)編制小組,確定了標(biāo)準(zhǔn)的主編寫(xiě)單位及編寫(xiě)單位,并就標(biāo)準(zhǔn)編制的流程和各階段時(shí)間進(jìn)度安排、主要工作任務(wù)進(jìn)行了明確。會(huì)議還針對(duì)此項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容進(jìn)行了充分討論,重新確定了標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng)、標(biāo)準(zhǔn)適用的范圍、標(biāo)準(zhǔn)的框架及主要內(nèi)容等,并在小組內(nèi)取得了一致性意見(jiàn),同時(shí)對(duì)下一步工作進(jìn)行了安排。(二)調(diào)研及標(biāo)準(zhǔn)稿制定階段(1)2014年4月-2014年10月,主執(zhí)筆單位按啟動(dòng)會(huì)議確定的諸項(xiàng)原則,按照汽車(chē)物流運(yùn)作特點(diǎn),將標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范內(nèi)容分為標(biāo)識(shí)項(xiàng)目、內(nèi)容表達(dá)與格式以及制貼規(guī)則,進(jìn)而完成了標(biāo)準(zhǔn)初稿(第一稿)。(2)2014年11月編寫(xiě)小組成員在上海海通碼頭進(jìn)行實(shí)地調(diào)研,并召開(kāi)標(biāo)準(zhǔn)編寫(xiě)第一次工作會(huì)議,會(huì)議中對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的具體框架及具體內(nèi)容進(jìn)行了討論。主執(zhí)筆單位經(jīng)過(guò)多次討論,于2015年7月完成了標(biāo)準(zhǔn)第二稿。其間,編制小組又對(duì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了3輪補(bǔ)充修改。修改集中在4個(gè)方面:汽車(chē)整車(chē)出口標(biāo)識(shí)規(guī)范不應(yīng)只考慮海運(yùn)出口,還要加入鐵路出口。汽車(chē)整車(chē)出口物流標(biāo)識(shí)規(guī)范中對(duì)標(biāo)識(shí)項(xiàng)目的取舍。經(jīng)過(guò)多次討論,最終將標(biāo)識(shí)規(guī)定為基本項(xiàng)目和可選項(xiàng)目。制貼過(guò)程中,必須標(biāo)明基本項(xiàng)目,同時(shí),可根據(jù)實(shí)際情況選擇可選項(xiàng)目。對(duì)標(biāo)識(shí)內(nèi)容表達(dá)與格式的規(guī)定。針對(duì)標(biāo)識(shí)的字體、字號(hào)、行距的要求,設(shè)計(jì)了“標(biāo)識(shí)相關(guān)因素對(duì)信息易讀取性影響的測(cè)試實(shí)驗(yàn)”,并通過(guò)實(shí)驗(yàn)確定標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容。對(duì)標(biāo)識(shí)制貼規(guī)則的規(guī)定。針對(duì)標(biāo)識(shí)粘貼位置,由于乘用車(chē)和商用車(chē)的不同特點(diǎn),決定將其差別對(duì)待。乘用車(chē)前擋風(fēng)玻璃面積較小,駕駛室位置較低,使得標(biāo)識(shí)很容易影響到駕駛員的視線(xiàn),因此粘貼位置的規(guī)則較商用車(chē)標(biāo)識(shí)要更加精確。主執(zhí)筆單位設(shè)計(jì)了“實(shí)際作業(yè)中駕駛員視野分析實(shí)驗(yàn)”,并通過(guò)實(shí)驗(yàn)給出了標(biāo)識(shí)粘貼的最合理位置。(3)2015年10月,編寫(xiě)小組在上海進(jìn)行小組討論會(huì)議,針對(duì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修改,并最終完成了標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn)稿。五、標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用領(lǐng)域本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車(chē)整車(chē)出口物流過(guò)程中的標(biāo)識(shí)的項(xiàng)目、內(nèi)容表達(dá)與格式以及制

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