第第頁建設工程施工合同范本gf(建設工程施工合同范本2022)（經(jīng)典版）編制人：__________________審核人：__________________審批人：__________________編制單位：__________________編制時間：____年____月____日序言下載提示：該文檔是本店鋪精心編制而成的，希望大家下載后，能夠幫助大家解決實際問題。文檔下載后可定制修改，請根據(jù)實際需要進行調(diào)整和使用，謝謝!并且，本店鋪為大家提供各種類型的經(jīng)典合同，如建筑合同、房屋合同、勞動合同、買賣合同、服務合同、貿(mào)易合同、金融合同、施工合同、裝修合同、其他合同等等，想了解不同合同格式和寫法，敬請關注!Downloadtips:Thisdocumentiscarefullycompiledbythiseditor.Ihopethatafteryoudownloadit,itcanhelpyousolvepracticalproblems.Thedocumentcanbecustomizedandmodifiedafterdownloading,pleaseadjustanduseitaccordingtoactualneeds,thankyou!Inaddition,thisstoreprovidesyouwithvarioustypesofclassiccontracts,suchasconstructioncontracts,housingcontracts,laborcontracts,salescontracts,servicecontracts,tradecontracts,financialcontracts,constructioncontracts,decorationcontracts,andothercontracts.Ifyouwanttoknowdifferentcontractformatsandwritingmethods,pleasepayattention!建設工程施工合同范本gf(建設工程施工合同范本2022)建設工程施工合同范本gf1

工程施工合同

甲方：華能河南分公司

乙方：河南省鑫河建設有限公司

華能河南分公司澠池縣鳳凰山風電場項目，根據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟法合同法》結(jié)合被工程具體情況，為了明確工程項目及雙方責任，本著互相協(xié)作，確保施工項目順利完成的原則，經(jīng)過充分協(xié)商簽訂本合同。

第一條工程項目

（一）工程地點：澠池縣仁村鄉(xiāng)雪白村、臺口村、大水溝村。

（二）工程內(nèi)容：

1、甲方提供的風力發(fā)電塔基礎部分圖紙所有內(nèi)容,包括施工圖中所有的設備預埋件（即錨栓組合件）

2、乙方負責開挖土石方的爆破清理、轉(zhuǎn)運、修邊、清底達到澆筑的標準（包括鋼筋標準焊接和鋼筋綁扎）完成基礎澆筑。

第二條工程總價：壹億捌仟伍佰萬元整（￥18500萬元）

第三條合同工期

雙方商定工期，開工日期為2022年5月15日，竣工日期為2022年5月15日工期12個月。

第四條工程質(zhì)量

（一）工程質(zhì)量標準按國家現(xiàn)行施工規(guī)范驗收。

（二）工程合同一經(jīng)雙方簽訂，乙方設備進場，三日內(nèi)甲方付乙方預付款5萬元作為備料款。

（三）屬乙方施工范圍的工程項目，因施工質(zhì)量問題造成損壞的，乙方給予免費修補。

第五條材料設備供應

（一）工程所需材料由乙方按照甲方制定的品牌、型號采購。

（二）材料設備附有出廠的合格證明，材料設備有異議進行檢驗。

第六條付款方式

（一）大型機械進駐工地甲方向乙方支付工程總造價款的10%。

（二）以后按月進度付款，每月25日上報次月5號付清上月已完成工程的50%工程款。

（三）單個基礎工程完工甲方驗收合格后十個工作日內(nèi)，付至已完工程量的80%工程款，剩余款項一年后一次性付清。

第七條責任范圍

（一）甲方責任

1、負責解決施工現(xiàn)場用水、用電，道路暢通。

2、甲方保證按任務書約定付款到位。

（二）乙方責任

1、乙方進場需服從甲方管理；

2、乙方需保證施工進度和工程質(zhì)量，延期一天罰款1000元。

3、凡施工期間發(fā)生的施工質(zhì)量安全事故責任由乙方負責。

4、乙方負責及時清理建筑垃圾，生活垃圾，及設備材料的保管工作。

第八條其他事項

（一）合同簽訂后，由于乙方人員失誤造成甲方損失的，損失時由乙方承擔。

（二）由乙方不具備施工條件造成停工損失的，由乙方承擔責任。

（三）合同其他未盡事宜，經(jīng)雙方研究另立補充條件，與本合同同具法律效力。

（四）合同經(jīng)雙方簽字蓋章生效，至工程竣工驗收和結(jié)清工程款后失效。

第九條本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。

甲方：乙方：

委托人：委托人：

日期：日期：

建設工程施工合同范本gf2

合同編號

G*-**

密級

集團公司2022年度科技發(fā)展計劃課題合同

課題名稱：

承擔單位：

課題負責人：

起止年限：2022年月至年月

填寫說明

1.1、本合同由集團公司科技管理部與課題承擔單位簽訂，甲方為集團公司科技管理部，乙方為課題承擔單位。

2.2、本合同一式六份，甲方三份，乙方兩份，課題負責人一份；

3.3、合同采用A4紙打印上報，填寫內(nèi)容采用小4號宋體。

4.4、合同編號以“集團公司年度科技發(fā)展計劃”中合同號為準。

5.5、合同密級由課題承擔單位提出建議，集團公司科技管理部審定。

一、國內(nèi)外現(xiàn)狀及簡要說明

我國幅員遼闊，有70%的國土面積為山區(qū)，地質(zhì)條件十分復雜，是世界上喀斯特地貌分布面積最廣的國家之一。我國境內(nèi)可溶巖分布面積達3400000km2，約占我國國土面積的1/3。其中，裸露于地表的碳酸鹽巖面積為910000km2，接近我國國土面積的1/lO。如此廣闊的巖溶面積，嚴重影響著我國交通基礎設施的建設和發(fā)展?？λ固氐孛膊涣嫉刭|(zhì)條件給隧道的施工和運營造成了嚴重的威脅。

喀斯特地貌巖溶隧道問題的研究可以追溯到上世紀30年代的前蘇聯(lián)，當時召開了第一屆全蘇喀斯特會議，此會議由舍維亞科夫院士發(fā)起。在70年代，德國也首次舉行了主題為“與可溶巖有關的工程地質(zhì)問題”的國際研討會。

當前巖溶隧道施工技術在溶洞施工處治工藝和施工方法的研究方面比較豐富。但由于問題的復雜性，喀斯特地貌高速鐵路隧道系統(tǒng)研究還不足夠，距解決隧道施工中出現(xiàn)的復雜問題尚有差距。

二、主要研究內(nèi)容、關鍵技術及研究方法

1、復雜艱險重山區(qū)大臨便道施工

（1）研究內(nèi)容

在復雜艱險重山區(qū)進行大臨便道建設，不僅要面臨喀斯特地貌重山區(qū)帶來的多種建設難題，還要在規(guī)劃選線之初將所有自然環(huán)境因素考慮進去，盡可能規(guī)避自然災害對基礎設施的負面影響，如暴雨、颶風、滑坡、泥石流、滾石等。施工難度有多高，可想而知。

（2）關鍵技術與研究方法

①施工便道規(guī)劃選線

施工便道規(guī)劃選線應在充分調(diào)查工程所在地自然環(huán)境、地質(zhì)狀況、社會風俗、既有房屋利用條件等的基礎上，根據(jù)工程規(guī)模、特點和施工組織要求等進行規(guī)劃選線，確定施工便道標準。

②施工便道安全風險預控

施工便道無論在施工期還是運營期都應當以人為本，堅持安全發(fā)展，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針。同時應建立應急管理制度、成立組織機構(gòu)、明確人員職責，根據(jù)現(xiàn)場可能發(fā)生的緊急情況，編制應急預案。

2、加工場智能建造

（1）研究內(nèi)容

加工場使用大量的智能機械達到高度的自動化加工，減少人工操作；提高工作效率和生產(chǎn)效率；使整個工藝的加工流程穩(wěn)定，提高產(chǎn)品的質(zhì)量與標準。

（2）關鍵技術與研究方法

設備選型根據(jù)工程規(guī)模及加工場至各工點運距主要設備配置按照專業(yè)化、自動化流水作業(yè)配置。

主要設備包括雙柱臥式金屬帶鋸床、小導管箭頭成型機、多功能聯(lián)合沖剪機、數(shù)控彎拱機、數(shù)控龍門式等離子切割機、智能鋼筋彎箍機器人、8字筋對焊機、8字筋液壓成型機、數(shù)控小導管打孔機、智能鋼筋焊網(wǎng)機、數(shù)控全自動調(diào)直切斷機等。通過智能機械生產(chǎn)，對比傳統(tǒng)加工方法，研究其經(jīng)濟價值。

3、拌和站管理系統(tǒng)

（1）研究內(nèi)容

拌和站是現(xiàn)場施工最重要的基礎保證，通過拌和站管理系統(tǒng)達到“提高效率、節(jié)省成本、保障安全、輕松管理”的精細化管理目標，減輕各個崗位人員的負荷，減少各種錯誤率，提升生產(chǎn)效率。

（2）關鍵技術與研究方法

根據(jù)工程規(guī)模，合理配置拌和站管理系統(tǒng)中生產(chǎn)管理、實驗室管理、原材料管理、設備監(jiān)控、手機APP等各功能模塊，對接拌和站廠家的工控系統(tǒng)，保證數(shù)據(jù)準確，傳輸穩(wěn)定，流程化管理，圖形化操作。

4、信息化系統(tǒng)

（1）研究內(nèi)容

依托鐵路工程管理平臺，實現(xiàn)信息資源共享、各單位及時溝通、管理模式及業(yè)務流程的優(yōu)化，達到優(yōu)化管理過程，提升高速鐵路建造品質(zhì)的目的。

（2）關鍵技術與研究方法

根據(jù)工程規(guī)模，合理配置鐵路工程管理平臺各模塊的應用，在原有工作的基礎上，實現(xiàn)各種數(shù)據(jù)的自動抓取、自動分析、自動形成各種直觀的圖形化報表，便于各方了解項目有關信息，第一有利于提升工作速度，第二有利于提升管理質(zhì)量。讓工程的透明度提升，使大家可以更準確、深入掌握工程建設情況。利用共享的信息平臺為有效的建設項目管理提供了基礎數(shù)據(jù)信息。

主要使用模塊有資料管理系統(tǒng)、勞務工管理系統(tǒng)、基于BIM技術的征拆進度現(xiàn)場管理系統(tǒng)、施工日志（包含檢驗批）系統(tǒng)、沉降觀測系統(tǒng)、超前地質(zhì)預報系統(tǒng)、圍巖量測系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、樁基檢測系統(tǒng)、物資設備系統(tǒng)、驗工計價系統(tǒng)等。

5、巖溶隧道體外排水系統(tǒng)

（1）研究內(nèi)容

隧道圍巖范圍內(nèi)巖溶水的存在使得隧道工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件發(fā)生變化，造成圍巖強度降低，滲透水壓力增加；而巖溶水的滲透、結(jié)晶問題將導致隧道運營病害，同時又具有侵蝕性，對隧道結(jié)構(gòu)、防排水工程等的侵蝕作用不可忽視。所以隧道排水非常重要，本研究就是為了研究巖溶隧道的體外排水系統(tǒng)，減少水害。

（2）關鍵技術與研究方法

配合中鐵二院對復雜巖溶新型襯砌結(jié)構(gòu)體系研究的科研成果，隧道排水采用雙側(cè)溝+中心水溝排水；拱墻襯砌背后設φ50環(huán)向盲管，兩側(cè)邊墻角附近鋪設φ80縱向盲管，隧底設置φ50環(huán)向盲管，圍巖集中出水點設置專管引排至中心水溝；側(cè)溝壁與道床板間設縱向排水槽，排水槽與中心水溝間設置橫向水溝；邊墻設置泄水孔，孔徑φ110；可溶巖地段中心水溝兩側(cè)交錯設置豎向泄壓孔，并設彎管引入中心水溝。仰拱及填充澆筑時預留φ110PVC管。

6、大型機械化配套施工

（1）研究內(nèi)容

目前，我國鐵路隧道在建設配套技術水平、施工裝備以及國產(chǎn)化還處于隧道施工機械化初期，該項主要為鐵路隧道施工Ⅰ、Ⅱ級機械化配套方案的實施與優(yōu)化，達到“自動化減人，機械化省人”的目的，同時，減少安全隱患，滿足安全目標。

（2）關鍵技術與研究方法

以開挖鉆孔作業(yè)線（全電腦三臂鑿巖臺車）、加強支護作業(yè)線（多功能拱架安裝臺車）、噴混凝土作業(yè)線（濕噴機械手）、仰拱作業(yè)線（移動式仰拱棧橋、自行式弧形模板）、二次襯砌作業(yè)線（防水板鋪掛臺架、輕型二襯臺車、蒸汽養(yǎng)護臺架）、水溝電纜槽作業(yè)線（水溝電纜槽臺車）6條生產(chǎn)作業(yè)線為主，對作業(yè)線所需工裝、配套設備進行優(yōu)化調(diào)整，形成鐵路隧道施工Ⅰ、Ⅱ級機械化配套方案。

7、復雜地質(zhì)隧道超前地質(zhì)預報系統(tǒng)

（1）研究內(nèi)容

隧道超前的目的是為了進一步查清隧道開挖工作面前方的工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件，指導工程施工順利進行；降低地質(zhì)災害發(fā)生的幾率和危害程度；為優(yōu)化工程設計提供地質(zhì)依據(jù)；為編制竣工文件提供地質(zhì)依據(jù)。超前地質(zhì)預報的要內(nèi)容為地層巖性、地質(zhì)構(gòu)造、不良地質(zhì)、地下水進行預測預報。

（2）關鍵技術與研究方法

鐵路隧道超前地質(zhì)預報采用地質(zhì)調(diào)查法、超前鉆探法和物探法，做到地質(zhì)調(diào)查與勘探相結(jié)合、物探與鉆探相結(jié)合、長距離與短距離相結(jié)合、地面與地下相結(jié)合、超前導坑與主洞探測想結(jié)合，并對各種方法預報結(jié)果綜合分析，相互驗證，提高預報準確性。

8、艱險山區(qū)長大隧道精密控制網(wǎng)測量技術

（1）研究內(nèi)容

隧道工程測量是在隧道工程的規(guī)劃、勘測設計、施工建造和運營管理的各個階段進行的測量。為保證隧道能按規(guī)定的精度正確貫通及相關的建筑物與構(gòu)筑物的位置正確，從而要求：規(guī)劃階段，提供隧道選線用的地形圖和地質(zhì)填圖所需的測繪資料；勘測設計階段，在隧道沿線布測測圖控制網(wǎng)，測繪帶狀地形圖，實地進行隧道的洞口點、中線控制樁和中線轉(zhuǎn)折點的測設，繪制隧道線路平面圖、縱斷面圖、洞身工程地質(zhì)橫斷面圖、正洞口和輔助洞口的縱斷面圖等工程設計圖；施工建造階段，根據(jù)隧道施工要求的精度和施工順序進行相應的測量，首先根據(jù)隧道線路的形狀和主洞口、輔助洞口、轉(zhuǎn)折點的位置進行洞外施工控制網(wǎng)和洞口控制網(wǎng)的布沒及施測，再進行中線進洞關系的計算及測量，隨隧道向前延伸而階段性地將洞內(nèi)基本控制網(wǎng)向前延伸，并不斷進行施工控制導線的布測和中線的施工放樣，指導并保證不同工作面之間以預定的精度貫通，貫通后進行實際貫通誤差的測定和線路中線的調(diào)整，施工過程中進行隧道縱橫斷面測量和相關建筑物的放樣，以及進行竣工測量；在施工建造和運營管理階段，定期進行地表、隧道洞身各部位及其相關建筑物的沉降觀測和位移觀測。

（2）關鍵技術與研究方法

①隧道平面控制測量應結(jié)合隧道長度、平面形狀、輔助坑道位置以及線路通過地區(qū)的地形和環(huán)境條件等，采用GPS測量、導線測量、三角形網(wǎng)測量及其綜合測量方法。

②隧道高程控制測量采用水準測量、光電測距三角高程測量。

③隧道變形測量在隧道主體工程完工后進行，變形觀測期不少于3個月。

④運營及養(yǎng)護維修階段，對各級控制網(wǎng)的復測、構(gòu)筑物變形監(jiān)測、區(qū)域沉降地段變形監(jiān)測、軌道幾何狀態(tài)檢測等。

9、復雜巖溶隧道綜合施工技術

（1）研究內(nèi)容

復雜巖溶地區(qū)的隧道工程施工具有危害大、預防難的特點，是目前隧道工程中尚未很好解決的難題。若冒然施工，極有可能會產(chǎn)生突泥涌水，造成重大安全事故。從超前預報指導施工，到揭示后溶洞處理措施，最后保證施工安全、運營安全為主要研究內(nèi)容。

（2）關鍵技術與研究方法

復雜巖溶隧道的關鍵技術在于準確的超前地質(zhì)預報、安全的掘進方法、合理的處理措施。

三、課題預期目標、經(jīng)濟技術指標和成果形式

1、預期目標

（1）編制復雜艱險重山區(qū)大臨便道施工圖；

（2）編制智能加工場實施標準指導手冊；

（3）編制信息化拌和站實施標準指導手冊；

（4）編制高速鐵路建設期信息化系統(tǒng)指導手冊；

（5）巖溶隧道體外排水技術專利；

（6）高速鐵路大型機械化配套施工指導手冊；

（7）復雜地質(zhì)高速鐵路隧道超前地質(zhì)預報施工指導手冊；

2、經(jīng)濟技術指標

（1）目前高速鐵路建設期人工費約占20%，設備費約占15%，而且隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，施工建設期較中標時的人工費、設備費、材料費等增長迅速，若不能采取措施則會造成巨額虧損。從規(guī)劃開始，結(jié)合工程實際情況，使用信息化手段，大量采用智能化機械、設備，規(guī)范化管理、集約化生產(chǎn)、標準化控制，做到源頭能控制,過程可追溯,質(zhì)量有保證，降低人工費占比，增加設備的利用率，減少材料浪費，提高經(jīng)濟效益。

（2）復雜艱險重山區(qū)，尤其是巖溶發(fā)育地段的高速鐵路隧道施工安全風險高，不可預見因素多，以“預防為主、防治結(jié)合、綜合治理”為原則，降低建設期與運營期的安全風險，創(chuàng)造經(jīng)濟效益。

（3）復雜巖溶隧道體外排水系統(tǒng)為新型襯砌結(jié)構(gòu)體系，具有巨大的發(fā)展空間與經(jīng)濟價值，在室內(nèi)實驗、理論分析及數(shù)值計算的基礎上，本項目通過對各個問題的分析，擬建立最優(yōu)化的隧道體外排水系統(tǒng)，為以后的類似工程提供寶貴的參考依據(jù)。

3、成果形式

（1）施工技術總結(jié)及指導手冊；

（2）發(fā)明專利及著作權(quán)；

（3）科研論文。

四、課題的年度計劃及年度目標

年度

計劃及目標

2022

2022

2022

2022

2022

1、

2023

1、整理、分析試驗數(shù)據(jù)，撰寫試驗報告；

2、形成復雜巖溶隧道綜合施工技術的科研成果；

五、課題參加單位及主要研究人員

參加單位

研究任務及分工

中鐵十八局集團有限公司貴南高鐵項目經(jīng)理部

制定總體研究方案，并具體實施，負責成果總結(jié)。

課題

負責人

性

別

年

齡

職務

職稱

研究任務

及分工

全時率

所在單位

（全時率取100%、75%、50%、20%）

六、經(jīng)費預算單位：萬元

經(jīng)費來源預算

經(jīng)費支出預算

科目

預算數(shù)

科目

預算數(shù)

來源預算合計

4545

支出預算合計

一、集團公司計劃撥款

一、人員費

二、國家撥款

二、設備費

三、省市撥款

1、購置費

四、單位自籌款

4545

2、試制費

五、銀行貸款

3、租賃費

六、其他來源款

三、相關業(yè)務費

1、材料費

2、燃料及動力費

3、測試及化驗費

4、會議差旅費

5、資料費、咨詢費

6、國際合作與交流費

7、文整費

四、課題管理費

五、其他費用

說明：全部課題經(jīng)費由項目自籌解決，課題所發(fā)生費用計入項目研發(fā)經(jīng)費。

七、撥款計劃單位：萬元

計劃撥款總額

首次撥款

（年）

中間撥款

（年）

結(jié)題撥款

-

-

-

-

八、合同簽定雙方意見

集團公司科技管理部（甲方）（章）

負責人（簽字）年月日

課題承擔單位（乙方）（章）

課題負責人（簽字）

開戶銀行：

帳戶名稱：

帳號：

九、共同條款

1、合同雙方共同遵守《集團公司科研發(fā)展計劃合同管理辦法》，《集團公司科研費用管理辦法》，若有爭議時，按辦法中有關規(guī)定處理。

2、乙方必須按要求編報年度計劃執(zhí)行情況及時上報甲方，逾期不報，甲方有權(quán)終止撥款。

3、合同執(zhí)行過程中，乙方如需變更合同，應根據(jù)“辦法”中有關規(guī)定，向甲方提出變更內(nèi)容及理由的申請報告，經(jīng)甲方審核批準后實施。甲方提出變更合同書有關內(nèi)容時，要與乙方協(xié)商達成書面協(xié)議后實施。在變更合同未經(jīng)雙方確認前，雙方仍應履行原合同書內(nèi)容。

4、乙方課題經(jīng)費開支應符合財務管理有關規(guī)定和《集團公司科研費用管理辦法》經(jīng)費開支范圍要求。

5、甲方根據(jù)“辦法”的規(guī)定，及時向乙方撥付經(jīng)費，并監(jiān)督經(jīng)費使用情況。對不符合規(guī)定的開支，甲方有權(quán)提出調(diào)整意見。

6、遇下列情況之一，甲方可通知乙方終止合同：

（1）課題所需自籌資金等條件長期不落實的；

（2）經(jīng)論證，課題所選技術路線、方案已無實用價值，或依托的工程項目發(fā)生較大變化致課題無法進行的；

（3）參加研究開發(fā)的合作單位或課題人員發(fā)生較大變化，致課題無法進展的。

（4）乙方違反財經(jīng)紀律弄虛作假、截留、挪用、擠占課題經(jīng)費情節(jié)嚴重的。

7、合同執(zhí)行過程中，甲方無故中止合同，所撥經(jīng)費、物資不得追回，并承擔善后處理所發(fā)生的費用。

8、雙方協(xié)議的其他條款。

建設工程施工合同范本gf3

第一篇：最高院建設工程施工合同司法解釋法釋應注意的八個問題

建設工程施工合同范本gf4

礦井井巷工程施工合同

甲方：

乙方：

根據(jù)《中華人民共和國合同法》和《中華人民共和國建筑法》及其它有關法律、法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，結(jié)合工程具體情況，經(jīng)雙方協(xié)商，達成如下條款，共同信守。

一、工程概括及承包內(nèi)容

1.工程名稱：礦井井巷工程。

2.承包方式：包工、不包料。

3.承包內(nèi)容：完成業(yè)主方月度作業(yè)計劃安排工程的掘進、支護等工作（包括施工范圍內(nèi)的各種管線以及掘進后配套輔助系統(tǒng)的安裝、維護），以及完成業(yè)主方工程主管職能部門以業(yè)務聯(lián)系書或任務單形式下達的零星（臨時）簽證工程。

4.工程質(zhì)量標準：現(xiàn)行《煤礦井巷工程質(zhì)量驗收標準》GB50213-2022規(guī)定的標準和現(xiàn)行《內(nèi)蒙古自治區(qū)井工煤礦安全質(zhì)量標準化標準及考核評級辦法》規(guī)定的安全質(zhì)量標準化一級標準。

5.合同期限：暫定為年月日至年月日，實際以業(yè)主方要求為準。

6.進度要求：按業(yè)主方月度作業(yè)計劃組織施工，連續(xù)三個月完不成進度計劃要求的，業(yè)主方有權(quán)予以清退，損失由乙方自負。

二、合同價款結(jié)算

1.合同價款：進度暫按經(jīng)業(yè)主方審定的預算價執(zhí)行，最終以業(yè)主方審計確認的金額為準。

2.乙方按進度上交甲方管理費，上繳率按工程總造價的1%從結(jié)算中扣除。

3.稅金由乙方按工程進度付款額同比例繳納。

4.乙方應按照國家規(guī)定給甲方提供正規(guī)發(fā)票。

5.甲方成立項目管理部，