2024/11/415:51:14

學(xué)習(xí)項目四

汽車車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)

故障診斷與檢測《汽車故障診斷與檢測》學(xué)習(xí)單元四——

汽車電器典型故障診斷與檢測項目描述現(xiàn)代汽車是以控制單元為核心的高度自動化系統(tǒng)，控制單元之間的通訊就是通過車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)實現(xiàn)的。能夠?qū)囕d網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)進(jìn)行檢測和故障診斷，已成為汽車維修人員的一項基本技能。本項目學(xué)生通過一個典型故障的學(xué)習(xí)，能夠運用所學(xué)知識對車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)進(jìn)行基本的檢測和故障診斷，提升學(xué)生汽車故障診斷的能力。任務(wù)一汽車CAN總線通訊故障診斷與檢測情境導(dǎo)入一輛2016款上汽大眾1.8T途觀車，發(fā)生碰撞導(dǎo)致ABS模塊插頭損壞，在4S店更換ABS線束插頭后車主反映車輛能夠正常啟動但儀表ABS指示燈亮，連接診斷儀發(fā)現(xiàn)車輛存在“ABS控制單元無通訊”故障碼，初步判斷驅(qū)動CAN總線故障，請利用所學(xué)知識對故障進(jìn)行測量和診斷。學(xué)習(xí)目標(biāo)

通過學(xué)習(xí)，你應(yīng)當(dāng)：能夠使用診斷儀對車輛進(jìn)行故障碼讀??；能夠借助萬用表、示波器，利用所學(xué)知識對驅(qū)動CAN總線進(jìn)行檢測及故障診斷，排除故障。知識準(zhǔn)備——CAN總線CAN總線系統(tǒng)分為高速CAN（500Kbt/s）和低速CAN（100Kbt/s）。從大眾最新的MQB平臺凌渡網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D4-49中可以看到，該車輛已經(jīng)取消了低速CAN，全部采用高速CAN。本任務(wù)中途觀ABS控制單元位于驅(qū)動總線中。凌渡網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D知識準(zhǔn)備——驅(qū)動CAN總線系統(tǒng)組成驅(qū)動CAN總線系統(tǒng)組成示意圖知識準(zhǔn)備——驅(qū)動CAN標(biāo)準(zhǔn)波形驅(qū)動CAN標(biāo)準(zhǔn)波形知識準(zhǔn)備——驅(qū)動CAN標(biāo)準(zhǔn)波形驅(qū)動CAN采集波形診斷思路案例：一輛2016款上汽大眾1.8T途觀車，發(fā)生碰撞導(dǎo)致ABS模塊插頭損壞，在4S店更換ABS線束插頭后車主反映車輛能夠正常啟動但儀表ABS指示燈亮，連接診斷儀發(fā)現(xiàn)車輛存在“ABS控制單元無通訊”故障碼，初步判斷驅(qū)動CAN總線故障，請利用所學(xué)知識對故障進(jìn)行測量和診斷。任務(wù)工單