第第頁(yè)大橋掛籃施工專項(xiàng)安全方案（高墩變截面箱梁）新碼頭大橋掛籃施工專項(xiàng)安全方案中隧南方建設(shè)股份有限公司竹山縣鮑雙線（ZSBS*04）第04項(xiàng)目經(jīng)理部20**年4月一、編制目的、依據(jù)1、編制目的明確掛籃施工不安全源，針對(duì)施工不安全源明確安全事項(xiàng)，發(fā)現(xiàn)安全隱患，把可能存在的不安全因素和存在的安全隱患進(jìn)行擺列，并依據(jù)專項(xiàng)方案的要求和內(nèi)容落實(shí)到工程實(shí)際上，實(shí)現(xiàn)有效遏制重、特大事故發(fā)生目的，這構(gòu)建和諧社會(huì)創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。2、編制依據(jù)（1）《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》；（2）《建筑工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》和行業(yè)有關(guān)管理規(guī)定；（3）《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)定》；（4）《新碼頭大橋設(shè)計(jì)施工圖》。二、工程概況新碼頭大橋位于龍背灣水電站上游，是竹山鮑雙線道路重點(diǎn)掌控工程，起止里程K189+945.1～K190+160.9.主橋?yàn)?7m+100m+57m三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)箱梁，箱梁根部高度6.0m，跨中高度2.3m；箱梁根部底板厚80cm，跨中底板厚30cm，箱梁高度以及箱梁底板厚度按1.8次拋物線更改。箱梁腹板根部厚60cm，跨中厚40cm,箱梁腹板厚度至跨中分兩個(gè)直線漸變，厚度由60cm變至40cm。箱梁頂板厚度25cm。箱梁頂板寬8.5m，底寬5m，頂板懸臂長(zhǎng)度1.75m，懸臂板端厚15cm，根部厚60cm。箱梁頂設(shè)有2%的橫坡，箱梁澆筑分段長(zhǎng)度依次為：11m長(zhǎng)0號(hào)段+63.0m+53.5m+24m，邊、中跨合攏段長(zhǎng)均采用2m，邊跨現(xiàn)澆段長(zhǎng)度5.8m。連續(xù)梁采用懸澆掛籃施工，掛籃結(jié)構(gòu)型式為三角斜拉架式，其緊要由桁架、懸吊系統(tǒng)、底平臺(tái)、錨固系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、模板等構(gòu)成。適應(yīng)最大懸澆節(jié)段重量200T；掛籃結(jié)構(gòu)自重60T。三、掛籃施工重點(diǎn)不安全源依據(jù)本工程施工特點(diǎn)和以往施工經(jīng)驗(yàn)，本工程的重點(diǎn)不安全源為：1、鋼筋施工可能導(dǎo)致的砸、碰、擠、摔、機(jī)械損害；2、起重作業(yè)時(shí)，施工人員操作欠妥或起重設(shè)備不符合安全規(guī)定可能導(dǎo)致的砸、絞、機(jī)械損害、人身?yè)p害；3、高空作業(yè)時(shí)不系安全帶可能導(dǎo)致的墜落損害；4、模板安裝施工可能導(dǎo)致的砸、碰、擠、摔、機(jī)械損害；5、高空拋物導(dǎo)致的人身?yè)p害；6、掛籃后端錨固不牢，致使掛籃整體傾覆；7、掛籃行走時(shí)吊帶斷裂，掛籃底模系統(tǒng)整體掉落；8、節(jié)段施工時(shí)，兩端荷載不均衡致使箱梁整體失穩(wěn)；9、電焊焊渣掉落到竹膠板、木方上引起的火災(zāi)；10、張拉、壓漿導(dǎo)致的人身?yè)p害。四、掛籃施工安全管理重點(diǎn)部位及工序1、施工用電防護(hù)；2、施工車輛、機(jī)械、人員的防護(hù)；3、防墜落和防拋物防護(hù)；4、掛籃行走作業(yè)；5、掛籃吊帶及各部位的安裝；6、掛籃后面安裝；7、混凝土對(duì)稱澆筑；8、預(yù)應(yīng)張拉、壓漿；9、大風(fēng)等惡劣天氣條件下的施工作業(yè)。五、掛籃施工中的安全注意事項(xiàng)1、掛籃施工前必需進(jìn)行安全交底，組織全體操作人員認(rèn)真講解，明確各施工階段掛籃施工特點(diǎn)，安裝方法與步驟和注意事項(xiàng)，以免因次序錯(cuò)誤發(fā)生事故。2、起吊掛籃部件及其它重物時(shí)，應(yīng)先提升1020cm，檢查確認(rèn)良好后方可連續(xù)起吊，起吊桿件必需有固定的信號(hào)指揮，吊件下嚴(yán)禁站人。3、掛籃須等0塊張拉壓漿后方可安裝于橋面。灌注混凝土?xí)r兩端掛籃必需對(duì)稱位置，灌注時(shí)宜由前向后進(jìn)行澆筑。4、待新澆筑梁段縱向張拉、壓漿后方可移動(dòng)掛籃，移動(dòng)前應(yīng)檢查掛籃各部位部件，損壞即換。移動(dòng)時(shí)平衡均勻，左右同步，方向順直，主梁前端要及時(shí)加墊、后端設(shè)錨壓緊以免傾覆。5、必需嚴(yán)格掌控掛籃和箱梁施工荷載，及時(shí)清理物件。6、按需要設(shè)照明、梯子、踏板、拉件、安全網(wǎng)、風(fēng)雨篷、操作臺(tái)，工件人員按規(guī)定戴安全帽系安全帶。7、依據(jù)進(jìn)度需要，養(yǎng)護(hù)等設(shè)施與梁體中心對(duì)稱布置。8、施工前應(yīng)檢查清點(diǎn)工具、料子，對(duì)起重設(shè)施須試吊，或檢查其摩損情形，不合格的須更換。使用倒鏈時(shí)，應(yīng)漸漸地拉緊，待鏈條受力后再檢查各部分的更改，確認(rèn)良好后方可連續(xù)工作。9、對(duì)預(yù)留孔，預(yù)埋件的定位要精心施工，認(rèn)真檢查。10、掛籃在使用過(guò)程中的操作次序由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)主管統(tǒng)一指揮，各施工人員不得隨便操作。11、每個(gè)墩首次安裝掛籃須由項(xiàng)目部組織檢查小組檢查合格后方可澆筑混凝土，其余節(jié)段掛籃移動(dòng)就位后，技術(shù)人員也就組織檢查驗(yàn)收，并在工程日志上做出記錄。12、掛籃的使用必需實(shí)行崗位責(zé)任制，指定專人進(jìn)行負(fù)責(zé)，檢查指揮工作。六、預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿施工安全注意事項(xiàng)1、由于鋼絞線的彈性比較大，下料、運(yùn)輸時(shí)應(yīng)注意人身安全，在穿束前先進(jìn)行編束，用扎絲進(jìn)行綁扎，將預(yù)應(yīng)力束端頭用寬膠帶進(jìn)行纏裹。2、張拉千斤頂用手拉葫蘆進(jìn)行提升，鋼絲繩、掛鉤等使用前進(jìn)行檢查，確保安全。3、張拉時(shí)兩端頭處的工具錨應(yīng)打緊，嚴(yán)禁在兩端頭處站人。4、張拉時(shí)在安全范圍處應(yīng)懸掛警示牌，非作業(yè)人員不得入內(nèi)，安裝防護(hù)措施。5、嚴(yán)格依照機(jī)械使用說(shuō)明進(jìn)行操作，現(xiàn)場(chǎng)懸掛機(jī)械安全操作規(guī)程及張拉掌控?cái)?shù)據(jù)。6、施工人員必需經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，掌握預(yù)應(yīng)力張拉的安全技術(shù)知識(shí)并經(jīng)過(guò)考核合格后方可上崗。7、必需依照檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)、編號(hào)的配套組使用張拉機(jī)具。8、張拉時(shí)聽(tīng)從統(tǒng)一指揮，嚴(yán)格依照技術(shù)交底要求讀表、油壓不行超出技術(shù)交底值，發(fā)現(xiàn)油泵有異常情況時(shí)應(yīng)立刻停機(jī)。9、高壓油泵操作人員必需佩戴護(hù)目鏡。10、作業(yè)前應(yīng)檢查高壓油泵與千斤頂之間的連接，連接件必需完好、緊固，確定安全后方可進(jìn)行作業(yè)。11、張拉時(shí)千斤頂行程不得超出技術(shù)交底值。12、作業(yè)人員應(yīng)在堅(jiān)固、有防護(hù)欄的平臺(tái)上作業(yè)，上下平臺(tái)必需走安全梯或馬道。13、孔道壓漿作業(yè)，噴嘴插入孔道后，噴嘴后面的膠墊圈必需緊壓孔口上，膠管與灰漿泵必需連接堅(jiān)固，堵灌漿口的人必需站在孔的側(cè)面。14、此操作屬高空作業(yè)，操作人員應(yīng)正確佩戴安全帶。15、正確規(guī)范用電，嚴(yán)禁亂拉亂接，操作人員應(yīng)具有電工操作證件。16、施工預(yù)應(yīng)力所用設(shè)備及儀表由專人使用和管理，并應(yīng)定期維護(hù)和校驗(yàn)，千斤頂應(yīng)與油表配套校驗(yàn)，以確定張拉力與壓力表之間的關(guān)系曲線，校驗(yàn)應(yīng)在經(jīng)主管部門授權(quán)的法定計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)定期進(jìn)行。17、張拉機(jī)具應(yīng)與錨具配套使用，并應(yīng)在進(jìn)場(chǎng)前進(jìn)行檢查和校驗(yàn)。當(dāng)千斤頂在使用過(guò)程中顯現(xiàn)不正?，F(xiàn)象或檢修以后應(yīng)重新校驗(yàn)。18、安裝張拉限位板，錨墊板緊緊密進(jìn)槽內(nèi)，并保證全斷面同時(shí)接觸受力，每段混凝土澆注完成后，待混凝土實(shí)現(xiàn)57天且同等養(yǎng)護(hù)的試件強(qiáng)度實(shí)現(xiàn)90%后方可進(jìn)行張拉。張拉采用兩端同步進(jìn)行張拉，穿束時(shí)應(yīng)盡量保證兩端鋼絞線長(zhǎng)度全都。19、鋼絞線張拉采用雙控指標(biāo)，即錨下張拉應(yīng)力為主與伸長(zhǎng)校核。實(shí)際伸長(zhǎng)量與理論伸長(zhǎng)量應(yīng)掌控在6%以內(nèi)，否則應(yīng)短時(shí)間停止張拉，待查明原因并采取措施予以調(diào)整后，方可連續(xù)張拉。20、箱梁腹板豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉宜在施工完成每個(gè)梁段后盡早進(jìn)行，一般不宜超出兩個(gè)梁段，但應(yīng)保證豎向預(yù)力鋼筋張拉近來(lái)處距離掛籃后錨4米。21、豎向預(yù)應(yīng)鋼筋采用兩次張拉工藝，即在每一次張拉完成1天后進(jìn)行第二次張拉，彌補(bǔ)由于操作和設(shè)備等原因造成的預(yù)應(yīng)力損失。張拉到設(shè)計(jì)噸位后錨固，千斤頂回油。確保豎向預(yù)應(yīng)鋼筋的張拉和孔道壓漿的質(zhì)量以及預(yù)應(yīng)鋼筋錨固應(yīng)力實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)要求。22、豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉后螺帽旋緊不準(zhǔn)采用扳手斜向擰緊，而必需采用套筒搭配水平測(cè)力扳手施工。23、張拉時(shí)應(yīng)掌控好油門，不行進(jìn)行太快，尤其是回油開(kāi)始時(shí)，為減少預(yù)應(yīng)力筋的回縮，應(yīng)緩慢進(jìn)行。并實(shí)際量測(cè)回縮量。24、張拉時(shí)應(yīng)注意兩端對(duì)稱、同步張拉，最大不平衡束不應(yīng)超出一束，張拉次序先腹板束后頂板束，從外到內(nèi)對(duì)稱進(jìn)行。七、安全操作規(guī)程1、高空作業(yè)安全操作規(guī)程1.1工作前，必需穿著好防護(hù)用品：穿好防滑鞋，戴好安全帽，系好安全帶。經(jīng)醫(yī)生診斷，凡患高血壓、心臟病、貧血病、癲癇病以及其他不適于高處作業(yè)及登高架設(shè)作業(yè)的人員，不得從事高處作業(yè)及登高架設(shè)作業(yè)。1.2高處作業(yè)及登高架設(shè)作業(yè)前，必需對(duì)有關(guān)防護(hù)設(shè)施及個(gè)人安全防護(hù)用品進(jìn)行檢查，不得在存在安全隱患的情況下強(qiáng)令或強(qiáng)行冒險(xiǎn)作業(yè)。1.3作業(yè)時(shí)衣著要靈便，禁止穿硬底和帶釘易滑的鞋，在沒(méi)有防護(hù)設(shè)施的高空、懸崖和陡坡施工，必需按規(guī)定使用安全帶，安全帶必需高掛低用，掛設(shè)點(diǎn)必需安全、可靠。1.4高處作業(yè)所用料子要堆放平穩(wěn)，不得攔阻作業(yè)，并訂立防止墜落的措施；使用工具應(yīng)有防止工具脫手墜落傷人的措施；工具用完應(yīng)隨手放人工具袋（套）內(nèi)。上下傳遞物件禁止拋擲。1.5遇有惡劣氣候（如風(fēng)力在六級(jí)以上）影響施工安全時(shí)，禁止進(jìn)行露天高處及登高架設(shè)作業(yè)。1.6使用梯子登高作業(yè)，梯子不得缺檔，不得墊高使用，如需接長(zhǎng)使用，應(yīng)有可靠的連接措施，且接頭不得超出一處。梯子橫檔間距以300mm為宜。使用時(shí)上端要固定堅(jiān)固，下端應(yīng)有防滑措施。1.7單面梯工作角度以75℃5℃為宜；人字梯上部夾角以35℃～45℃為宜，使用時(shí)第一檔或第三檔之間應(yīng)設(shè)置拉撐。禁止兩人同時(shí)在梯子上作業(yè)。在通道處使用梯子，應(yīng)有人監(jiān)護(hù)或設(shè)置圍欄。腳手架上禁止使用梯子登高作業(yè)。1.9高處作業(yè)與地面聯(lián)系，應(yīng)設(shè)通訊裝置，專人負(fù)責(zé)。1.10乘人的電梯，應(yīng)通過(guò)安檢部門檢測(cè)合格方可使用，電梯操作人員必需通過(guò)培訓(xùn)持證上崗。2、電工安全操作規(guī)程2.1電工作業(yè)必需持證上崗，熟識(shí)電氣安全知識(shí)和急救方法，工作前應(yīng)做好一切準(zhǔn)備，穿著好防護(hù)用品，禁止使用失靈的儀表和絕緣不良的工具，必需戴安全帽。2.2嚴(yán)格檢查安全帶，絕緣手套，絕緣鞋，工具等，并符合安全技術(shù)規(guī)定。2.3停電檢修線路時(shí)，必需將電源線路的保險(xiǎn)取下并掛上“有人操作，禁止合閘“的示意牌，必需時(shí)設(shè)專人看管電閘。2.4安裝電器設(shè)備，線路，拆裝電器前，必需檢查電源，拆裝必需符合電器安全規(guī)定。2.5凡帶有負(fù)荷的電器和三級(jí)閘刀開(kāi)關(guān)，禁止剪線和拉閘，以防電弧傷人。2、6電器設(shè)備維護(hù)和修理完畢后，必需將門蓋、防護(hù)罩等關(guān)好。帶電部份不準(zhǔn)外露2.7兩人以上共同工作時(shí)，必需相互搭配好，停電應(yīng)先打招呼，不準(zhǔn)各行其是。2.8登高作業(yè)時(shí)，必需系安全帶、戴安全帽。使用單人梯，傾斜度一般應(yīng)在20～25度為宜。人字梯必需堅(jiān)固，使傾斜度固定角度。2.9工作前電源未弄清，一律視為有電處理。經(jīng)檢驗(yàn)后才準(zhǔn)備工作，工作時(shí)必需站在可靠的絕緣體上進(jìn)行操作，絕緣棒及絕緣手套、絕緣鞋籌應(yīng)定期檢驗(yàn)，取得合格證，并在操作中堅(jiān)持使用，防止觸電傷人。2.10、認(rèn)真做好交接班工作，本班全部問(wèn)題要記錄，重點(diǎn)問(wèn)題即時(shí)報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門。2.11在室內(nèi)安裝電路及電器設(shè)備時(shí)，必需按供電部門的有關(guān)規(guī)定辦理。3、安裝、拆除模安全操作規(guī)程3.1用人工搬運(yùn)，支立較大模板時(shí)，應(yīng)有專人指揮，全部的繩索要有充分的強(qiáng)度，綁扎堅(jiān)固。支立模板時(shí)，底部固定后再進(jìn)行支立，防止滑動(dòng)傾覆。3.2支立模板要按工序操作。當(dāng)一塊或幾塊模板單獨(dú)樹(shù)立和樹(shù)立較大模板時(shí)，應(yīng)設(shè)立臨時(shí)支撐，上下必需頂牢。操作時(shí)要搭設(shè)腳手架和工作平臺(tái)，整體模板合攏后，應(yīng)及時(shí)用拉桿斜撐固定牢靠，模板支撐不得釘在腳手架上。3.3用機(jī)械吊運(yùn)模板時(shí)，應(yīng)先檢查機(jī)械設(shè)備和繩索的安全性和可靠性，起吊后下面不得站人或通行。模板放下，距地面1m時(shí)，作業(yè)人員方可靠近操作。3.4高處作業(yè)應(yīng)將所需工具裝在工具袋內(nèi)。傳遞工具不得拋擲或?qū)⒐ぞ叻旁谄脚_(tái)和木料上，更不得插在腰帶上。3.5在用斧錘作業(yè)時(shí)，應(yīng)照料四周和上下的安全，防止誤傷他人。斧頭刃口處應(yīng)配刃口皮套。3.6拆除模板時(shí)，應(yīng)訂立安全措施，按次序分段拆除，不得留有松動(dòng)或懸掛的模板，嚴(yán)禁硬砸或用機(jī)械大面積拉倒。拆下帶釘木料，應(yīng)隨即將釘子撥掉。3.7拆除模板不得雙層作業(yè)，3m以上模板在拆除時(shí)，應(yīng)用繩索拉住或用起吊設(shè)備拉緊，緩慢送下。3.8高空拆除或支立模板時(shí)必需穿軟底防滑鞋，系安全繩，戴安全帽。4、施工電梯安全4.1施工電梯安裝好后，安全裝置要經(jīng)試驗(yàn)、檢測(cè)合格后方可操作使用，電梯必需由持證的專業(yè)司機(jī)操作。4.2電梯底籠四周必需設(shè)置穩(wěn)固的防護(hù)欄，各停靠層的過(guò)橋和通道應(yīng)平整堅(jiān)固，出入口的欄桿應(yīng)安全可靠。4.3電梯籠乘人時(shí)應(yīng)使荷載均勻分布，嚴(yán)禁超載使用，嚴(yán)格掌控載運(yùn)重量。4.4電梯運(yùn)行至最上和最下層時(shí)仍要掌控按紐，嚴(yán)禁以行程限位開(kāi)關(guān)振動(dòng)碰撞的方法停車。4.6當(dāng)電梯未切斷總電源開(kāi)關(guān)前，司機(jī)不能離開(kāi)操作崗位，作業(yè)完后，將電梯降到底層，各掌控開(kāi)關(guān)扳到零位，切斷電源，鎖好閘箱門和電梯門。5、塔吊操作安全5.1塔吊的的操作人員必需持證上崗，作業(yè)時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行指揮人員的信號(hào)，如信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí)，操作人員應(yīng)拒絕執(zhí)。5.2搭吊操作時(shí)，超重臂和重物下方嚴(yán)禁有人停留、工作或通過(guò)。嚴(yán)禁用塔吊載運(yùn)人員。5.3塔吊機(jī)械必需按規(guī)定的塔吊超重性能作業(yè)，不得超荷載和起吊不明重量的物件。5.4起吊重物時(shí)應(yīng)綁扎平穩(wěn)、堅(jiān)固，不得在重物上堆放或懸掛零星物件。零星料子和物件必需用吊籠或鋼絲繩綁扎堅(jiān)固后方可起吊。5.5嚴(yán)禁使用塔吊進(jìn)行斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝結(jié)在地面上的重物?，F(xiàn)場(chǎng)澆筑的混凝土構(gòu)件或物件，必需全部松動(dòng)后方可起吊。5.6嚴(yán)禁起吊重物長(zhǎng)時(shí)間懸掛在空中，作業(yè)中遇突發(fā)故障，應(yīng)采取措施將重物降落到安全地方，并關(guān)閉電機(jī)或切斷電源后進(jìn)行檢修。在突遇停電時(shí)，應(yīng)立刻把全部掌控器拔到零位，斷開(kāi)電源總開(kāi)關(guān)，并采取措施將重物安全降到地面。八、掛籃施工中重點(diǎn)部位檢查1）、滑道系統(tǒng)檢查掛籃使用過(guò)程中應(yīng)認(rèn)真檢查滑道接縫平整度，滑道與滑道之間的聯(lián)結(jié)是否可靠。2）、后錨固系統(tǒng)檢查后錨固系統(tǒng)是掛籃得以平衡的最基本保證，施工時(shí)應(yīng)檢查預(yù)埋筋是否完好，連接器與螺母是否有效，還應(yīng)檢查精扎螺紋鋼與扁擔(dān)梁墊座之間夾角是否與設(shè)計(jì)相符，杜絕顯現(xiàn)精軋螺紋鋼筋受彎扭現(xiàn)象。3）、主桁節(jié)點(diǎn)檢查對(duì)主桁節(jié)點(diǎn)銷軸與連接螺栓情況進(jìn)行全面檢查，確保其連接可靠。4）、吊掛系統(tǒng)檢查對(duì)掛籃的吊掛系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查，緊要檢查螺母連接情況。吊桿完好情況，并對(duì)吊桿采用絕緣防護(hù)。并檢查扁擔(dān)梁墊與吊桿之間夾角是否與設(shè)計(jì)相符5）、模板系統(tǒng)檢查在澆注前及混凝土澆注過(guò)程中，對(duì)掛籃的模板系統(tǒng)及模板支撐、對(duì)拉系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查，確保在混凝土澆注過(guò)程中不跑模、漏漿，保證主體結(jié)構(gòu)安全。6）、不平橫力矩掌控掛籃施工過(guò)程中，對(duì)梁面荷載進(jìn)行嚴(yán)格掌控，減少梁面不必需的荷載，確保不平衡力矩在設(shè)計(jì)限定范圍內(nèi)，在掛籃拼裝過(guò)程中，保證兩懸臂端掛籃拼裝同步，躲避顯現(xiàn)不平衡狀態(tài)。在混凝土澆注時(shí)，掌控混凝土澆注方量差別，確保梁體受力平衡。承重掛籃施工時(shí)，尚須按設(shè)計(jì)要求，對(duì)墩梁進(jìn)行固結(jié)，并確保固結(jié)堅(jiān)固。九、掛籃拆除1）、掛籃拆除時(shí)要注意拆除次序?yàn)槠囱b的逆次序，實(shí)在按掛籃拆除施工工藝進(jìn)行，并要求邊中跨掛籃用吊車直接吊到地面。2）、掛籃拆除時(shí)要注意對(duì)掛籃表面混凝土等進(jìn)行全面清理。防止其上螺栓，鋼筋等雜物墮落傷人。3）、掛籃拆除時(shí)要對(duì)起吊物栓掛纜風(fēng)，特別是掛藍(lán)的安裝、拆卸次序、操作要求應(yīng)懸掛在操作平臺(tái)醒目處。十、安全事故報(bào)告與處理1）、發(fā)生重傷、重點(diǎn)死亡及死亡事故后，必需立刻通過(guò)電話、電傳等方法報(bào)告業(yè)主項(xiàng)目部以及竹山縣安監(jiān)部門、公安、監(jiān)理等部門，最遲不得超出二十四個(gè)小時(shí)。報(bào)告內(nèi)容包含：事故的地方、時(shí)間、情況、原因及事故現(xiàn)場(chǎng)正在采取的保護(hù)措施等。2）、發(fā)生事故時(shí)要保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)并做好記錄，快速啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案，搶救傷員和資產(chǎn)，防止事故擴(kuò)大。為搶救傷員需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件時(shí)，要作出標(biāo)記和拍照時(shí)。3）、發(fā)生事故后要及時(shí)依照國(guó)家在關(guān)規(guī)定，組織事故調(diào)查組對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查和處理。事故的調(diào)查處理必需堅(jiān)持“四不放過(guò)”原則：調(diào)查事故發(fā)生的原因，原因分析不清放過(guò)；明確事故責(zé)任，責(zé)任不分清不放過(guò)；事故要吸取教訓(xùn)，并訂立與實(shí)施安全防范措施，防止仿佛事故再發(fā)生，員工得不到教育和安全防范措施不落實(shí)不放過(guò)；事故的有關(guān)責(zé)任人不受處理不放過(guò)。4）、傷亡事故處理工作要在九十天內(nèi)結(jié)案，特殊情況不得超出一百八十天。十一、安全領(lǐng)導(dǎo)小組及職責(zé)組長(zhǎng)：副組長(zhǎng)：高進(jìn)組員：橋工區(qū)辦公室組長(zhǎng)：高進(jìn)副組長(zhǎng)：黃興崗位工作職責(zé)組長(zhǎng)全面負(fù)責(zé)指揮緊急應(yīng)變行動(dòng)；收集情況，決議最新決策；綜合事故調(diào)查報(bào)告；授權(quán)發(fā)言人對(duì)外發(fā)布信息。副組長(zhǎng)幫忙組長(zhǎng)指揮緊急應(yīng)變行動(dòng)；收集情況，輔佑襄助決議最新決策；幫忙綜合事故調(diào)查報(bào)告。后勤組實(shí)施災(zāi)區(qū)管制及警戒；幫忙現(xiàn)場(chǎng)指揮管制；調(diào)查事故原因及協(xié)調(diào)改善對(duì)策之研擬；向政府主管部門（勞動(dòng)局、環(huán)保局、消防隊(duì)）、保險(xiǎn)公司報(bào)告及備案；陪伴政府主管部門、保險(xiǎn)公司人員調(diào)查；聯(lián)絡(luò)消防隊(duì)及救助車；災(zāi)情若有潛在不安全，即聯(lián)絡(luò)其它單位，攜帶救災(zāi)工具參加支持。義務(wù)消防隊(duì)事故發(fā)生時(shí)，立刻自動(dòng)成立消防組快速到事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)搶救；若人力不足或險(xiǎn)災(zāi)擴(kuò)大，組長(zhǎng)應(yīng)向上級(jí)懇求支持。救援隊(duì)供應(yīng)必需防護(hù)工具、搶救器材；傷患救助、處理、送醫(yī)、照料。我項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)安全生產(chǎn)事故的防備，堅(jiān)持安全第一，防備為主，深化安全教育，落實(shí)安全責(zé)任制。在進(jìn)場(chǎng)之前，就通過(guò)施工組織設(shè)計(jì)，訂立出安全生產(chǎn)保障措施。加強(qiáng)教育，不絕加強(qiáng)全員安全意識(shí)。抓好教育，首先要抓思想教育，“管物先管人，管人先管思想”，因此，要建立健全安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度，樂(lè)觀開(kāi)展正確的安全生產(chǎn)教育，通過(guò)對(duì)施工操作人員和施工管理人員的三級(jí)教育、會(huì)議、宣傳，將安全交底交到每位操和相關(guān)人員，打牢思想基礎(chǔ)，加強(qiáng)安全常識(shí)教育，強(qiáng)化安全意識(shí)和遵章守紀(jì)的自發(fā)性，提高施工人員的安全素養(yǎng)，切實(shí)把不安全隱患挖出來(lái)，把事故苗頭除掉在萌芽狀態(tài)。舉一反三，查找工作中存在的問(wèn)題和不足，吸取教訓(xùn)，把安全工作做緊、做細(xì)、做堅(jiān)固結(jié)實(shí)，杜絕安全事故的發(fā)生。篇2:特大橋掛籃靜載預(yù)壓試驗(yàn)方案馬營(yíng)河特大橋掛籃靜載預(yù)壓試驗(yàn)方案1.工程概況馬營(yíng)河特大橋?yàn)閿M建平朔煤炭工業(yè)公司東露天礦鐵路專用線工程中跨越馬營(yíng)河的一座特大橋。橋址位于朔州市朔城區(qū)小平易鄉(xiāng)林家口村，橫跨楊澗礦鐵路專用線及馬營(yíng)河上的臘壑口水庫(kù)。主橋橋跨構(gòu)成為:48.75m+380m+48.75m連續(xù)梁體系,采用單箱單室直腹板截面，主梁頂寬13.40m，兩側(cè)懸臂長(zhǎng)度3.35m，箱室寬度為6.70m。主梁根部梁高6.50m，為中跨跨度的1/12.31；跨中梁高3.70m，為中跨跨度的1/21.62；主梁頂板厚43.9cm（箱梁中心線處），底板板厚由根部1.0m過(guò)渡到跨中0.4m，主梁跨中腹板厚度0.50m，經(jīng)兩次漸變過(guò)渡，主墩兩側(cè)各19m范圍內(nèi)腹板厚度為0.90m；主梁梁高按1.8次拋物線更改。全梁共分83個(gè)梁段，中支點(diǎn)0號(hào)梁段長(zhǎng)度14m，一般梁段長(zhǎng)度分成3.0m、4.0m，合攏段長(zhǎng)2.0m，邊跨直線段長(zhǎng)度9.0m。最大懸臂澆注塊件重1651.0KN。2.試驗(yàn)?zāi)康囊罁?jù)《鐵路橋涵施工規(guī)范》及《鐵路施工安全技術(shù)規(guī)范》關(guān)于懸臂澆注施工的有關(guān)規(guī)定，為了確保掛籃施工安全，減少掛籃的非彈性變形,取得彈性變形參數(shù),得出壓重與掛籃自身的變形關(guān)系,為掛籃施工和線性掌控供應(yīng)掛籃彈性撓度計(jì)算的可靠依據(jù),保證施工質(zhì)量和安全，有必需對(duì)掛藍(lán)進(jìn)行加載試驗(yàn)。緊要試驗(yàn)包含兩部分：對(duì)掛藍(lán)的一些附屬部件（斜拉索接長(zhǎng)桿、中錨桿等）作超載試驗(yàn)，以滿足掛藍(lán)的承載要求。對(duì)掛藍(lán)的緊要承載部件（萬(wàn)能桿件主桁、弧形梁、剪力鍵等）采用兩個(gè)主桁對(duì)拉的方式，分級(jí)加載，最大加載為最大使用荷載的1.3倍。同時(shí)要求掛籃下?lián)献畲笾禐椴淮笥?cm。斜拉索接長(zhǎng)桿及中錨桿無(wú)任何不良現(xiàn)象發(fā)生，同時(shí)從接長(zhǎng)桿上察看到旋轉(zhuǎn)正常。掛藍(lán)的掛架及前橫梁系統(tǒng)桿件配置較合理，在掛籃拼裝完成并澆注1塊件時(shí)受到充分檢驗(yàn)，并滿足設(shè)計(jì)要求。3.掛籃的設(shè)計(jì)與拼裝3.1掛籃設(shè)計(jì)加工掛籃是懸臂澆筑施工的緊要設(shè)備，依據(jù)施工設(shè)計(jì)圖紙要求掛籃的最大承載力不小于200t，掛籃自重及全部的施工荷載重不超出120t，最大變形量不大于2cm，梁段的最大長(zhǎng)度為4m等技術(shù)參數(shù)，本工程的選用自行式LG200型菱形掛籃，其技術(shù)參數(shù)如下：適用梁段最大重量200t；適用梁段最大長(zhǎng)度5m；適用梁體更改范圍8m～2.2m，掛籃的自重約52t。掛籃由菱形桁架、提吊系統(tǒng)、走行系統(tǒng)，內(nèi)外模板和張拉操作平臺(tái)構(gòu)成。菱形掛籃構(gòu)造詳見(jiàn)“菱形掛籃示意圖”。掛籃委托專業(yè)廠家加工。菱形掛籃的特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，桿件受力明確合理，承載本領(lǐng)強(qiáng)，彈性變形本領(lǐng)小，安裝與拆卸方便，移動(dòng)快捷，定位準(zhǔn)確、調(diào)整立模方便，施工空間大，并可在弦桿上安裝走行桁吊。圖49菱形掛籃示意圖3.2掛籃的拼裝掛籃拼組分為兩個(gè)步驟：加工廠拼組大件，在梁體上拼組整體。加工廠拼組緊要包含主梁系的兩片主構(gòu)架，四片橫向聯(lián)接系，還有外模板及模架、內(nèi)模及模架，其余均為散件。將加工廠拼裝件及散件運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)后，用吊車吊送構(gòu)件至0塊上拼組，拼組程序如下：準(zhǔn)備工作：在現(xiàn)澆0塊混凝土施工時(shí)準(zhǔn)確預(yù)留孔位、預(yù)埋構(gòu)件，0塊澆筑完成后，在梁頂上安裝、整平，錨固軌道。拼裝主梁系中主構(gòu)件以及后錨系統(tǒng)，然后用倒鏈以設(shè)在0塊的預(yù)埋構(gòu)件為支撐，將主構(gòu)架固定。拼裝兩主構(gòu)件間橫向聯(lián)接系、前上橫梁，將臨時(shí)倒鏈取掉。同時(shí)安裝底模內(nèi)托梁以及后吊帶，插放滑梁，以及安裝后吊精扎螺紋鋼。懸放吊帶，吊放前托梁，再安排底模桁架、底模板。在前上橫梁懸放倒鏈，吊住滑梁前端點(diǎn)并用倒鏈移出內(nèi)外模板。全面檢查安裝質(zhì)量后，用水箱加水做載重試驗(yàn)除掉各部位的變形量。4.掛籃靜載預(yù)壓試驗(yàn)4.1測(cè)點(diǎn)布置掛籃靜載預(yù)壓前,在掛籃上下橫梁或前吊帶位置變形測(cè)點(diǎn),應(yīng)力測(cè)點(diǎn)布置在掛籃斜拉桿及主梁內(nèi)側(cè)。4.2掛籃加載預(yù)壓各構(gòu)件連接方式以焊接和銷接為主，因此掛籃制做完成后要對(duì)緊要構(gòu)件的焊縫進(jìn)行探傷。掛籃各構(gòu)件制做完畢后，在加工場(chǎng)合要進(jìn)行試裝配，以保證掛籃在施工現(xiàn)場(chǎng)能順利組裝。掛籃出廠前，在箱梁1號(hào)段施工前進(jìn)行試壓,試壓前要全面檢查掛籃的拼裝及焊接質(zhì)量,各錨固部位的錨固情況,并做認(rèn)真記錄。掛籃試驗(yàn)方法：選擇一塊平地，將一套掛籃的兩片主桁水平放置，并利用水準(zhǔn)儀抄平，后端用精軋螺紋鋼鎖定，在中部用墊板將兩片主桁分開(kāi)，在前端用千斤頂加載對(duì)拉，最終加載值為使用荷載的130%，依照10%、20%、30%、50%逐級(jí)進(jìn)行，每級(jí)加載完成并穩(wěn)壓半個(gè)小時(shí)（最終一級(jí)為1小時(shí)）后檢查各桿件的情況有無(wú)裂縫，同時(shí)記錄力與位移的關(guān)系，并依據(jù)試驗(yàn)測(cè)出的結(jié)果，繪制力與位移的關(guān)系曲線，求出掛籃彈性和非彈性變形。為保證掛籃結(jié)構(gòu)的可靠性，清除非彈性變形，量測(cè)彈性變形量，確保箱梁施工的安全和質(zhì)量，在第一次使用之前必需對(duì)掛籃進(jìn)行試壓。對(duì)已拼裝的掛籃按設(shè)計(jì)荷載加安全系數(shù)進(jìn)行試壓，以求得掛籃在不同長(zhǎng)度（2.0m3.0m、4.0m）時(shí)不同荷載下的變形撓度值。擬采用水箱加壓法，用鋼板加工成水箱，用精軋螺紋粗鋼筋懸掛于下橫梁，通頂開(kāi)前上橫梁的千斤頂加壓。試壓時(shí)，按砼澆注的分級(jí)重量進(jìn)行加載，當(dāng)千斤頂實(shí)現(xiàn)每級(jí)荷載時(shí)，應(yīng)固定一段時(shí)間，待指針?lè)€(wěn)定后，測(cè)量變形值，最終加至設(shè)計(jì)荷載的1.3倍；加載時(shí)兩千斤頂必需同時(shí)加壓，壓應(yīng)力應(yīng)保持全都，宜采用同一油泵統(tǒng)一加壓，誤差掌控在5%以內(nèi)。每一級(jí)加載后，必需及時(shí)檢查各桿件的連接情況和工作情況，及時(shí)作出是否連續(xù)加載的推斷，如一次加載后情況良好，應(yīng)反復(fù)加載，卸載35次，直到非彈性變形全部除掉完為止，試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)整理出加載測(cè)試報(bào)告，將彈性變形值及非彈性變形值的測(cè)量結(jié)果用于引導(dǎo)施工。分級(jí)卸載，并測(cè)量變形，記錄數(shù)據(jù)。靜載試驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄表試驗(yàn)日期:試驗(yàn)開(kāi)始時(shí)間:掛籃型號(hào):使用位置:儀器編號(hào):儀器使用狀態(tài):讀數(shù)單位:天氣:測(cè)量點(diǎn)位初始值加載卸載終點(diǎn)值備注第一級(jí)第二級(jí)第三級(jí)第二級(jí)第一級(jí)記錄：監(jiān)理：*年*月*日掛籃預(yù)壓試驗(yàn)變形測(cè)試結(jié)果工況測(cè)試位置累計(jì)變形值加載40t加載80t加載160t加載215t卸載完北側(cè)掛籃前上主橫梁前支點(diǎn)前下主橫梁南側(cè)掛籃前上主橫梁前支點(diǎn)前下主橫梁注:表中數(shù)據(jù)單位均以cm計(jì),“”表示下?lián)?“+”表示上撓。掛籃主桁承載力及變形試驗(yàn)詳見(jiàn)下圖掛籃主桁承載力及變形試驗(yàn)圖5.試驗(yàn)結(jié)論從掛籃測(cè)試數(shù)據(jù)分析,可以得出以下結(jié)果:1）掛籃預(yù)壓試驗(yàn)各項(xiàng)實(shí)測(cè)變形值和應(yīng)力值均在理論掌控值范圍內(nèi),說(shuō)明該掛籃主梁抗彎本領(lǐng)等均滿足設(shè)計(jì)要求,加工質(zhì)量較好,具有充分的應(yīng)力和變形儲(chǔ)備。2）前支點(diǎn)變形很小,說(shuō)明該掛籃的支承條件和千斤頂?shù)耐叫院?掛籃剛體焊接良好。3）從測(cè)試數(shù)值看,掛籃下橫梁變形大于掛籃上橫梁變形,說(shuō)明前吊帶變形較大,施工放樣應(yīng)當(dāng)以掛籃底模進(jìn)行合理掌控。4）前上下橫梁懸臂段最大撓度值在試驗(yàn)過(guò)程中基本呈線性更改,殘余變形值較小,表明該掛籃的彈性性能和恢復(fù)性能良好。5）卸載后掛籃變形不能完全恢復(fù),不同掛籃變形恢復(fù)程度不等,因此,每個(gè)掛籃都必需進(jìn)行預(yù)壓,減少掛籃的非彈性變形,保證線性掌控質(zhì)量。6）通過(guò)對(duì)實(shí)測(cè)掛籃變形值與計(jì)算掛籃變形值的比較分析,為掛籃變形誤差預(yù)告供應(yīng)依據(jù)。篇3:特大橋掛籃施工安全方案目錄編制依據(jù)和原則31.1編制依據(jù)31.2編制原則32、工程概況42.1工程簡(jiǎn)介42.2設(shè)計(jì)概況42.3水文情況53、瓦洋河掛籃安全施工目標(biāo)54、建立健全安全保證體系55、掛籃施工流程及安全技術(shù)要求66、施工現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)措施107、高空作業(yè)安全技術(shù)措施118、夏季施工安全防患措施128.1、夏季施工安全防患措施12編制依據(jù)和原則1.1編制依據(jù)⑴廬銅鐵路施工圖瓦洋河特大橋：廬銅施（橋）13；⑵時(shí)速160公里有砟軌道現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁（單線）跨度：48+80+48m（直線）圖號(hào):廬銅施（橋）參L9；⑶《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB1041520**J28620**）；⑷《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》鐵建設(shè)函〔20**〕99號(hào)；⑸國(guó)家及地方關(guān)于安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)等方面的法律法規(guī)；⑹鐵路工程其它技術(shù)規(guī)范及國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定、規(guī)程；⑺開(kāi)工前的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查；⑻地質(zhì)勘察報(bào)告，水文調(diào)查資料。1.2編制原則⑴廬銅鐵路有限公司要求的總體工期、質(zhì)量目標(biāo)、安全目標(biāo)的原則。⑵嚴(yán)格依照鐵路施工安全操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)有關(guān)安全方面的各項(xiàng)規(guī)章制度，安全管理要求，從制度、管理、方案、資源方面編制切實(shí)可行的施工方案和措施，確保施工安全。⑶遵奉并服從本企業(yè)貫標(biāo)機(jī)制的原則。確保質(zhì)量、環(huán)境、安全與職業(yè)健康安全綜合管理體系在本項(xiàng)目工程施工中自始至終得到有效運(yùn)行。2、工程概況2.1工程簡(jiǎn)介新建鐵路廬銅線廬江至銅陵段站前二標(biāo)瓦洋河特大橋?yàn)閱尉€橋，橋?qū)?.6m，橋梁中心里程為DK30+595.853，全長(zhǎng)2415.905m，起止里程為：DK029+387.9至DK031+803.805.本橋5253墩處跨越瓦洋河，跨河采用（48+80+48）m連續(xù)梁，連續(xù)梁里程為DK31+039.145～DK31+216.645.2.2設(shè)計(jì)概況連續(xù)梁主墩為52、53墩，52位于瓦洋河岸邊，53墩于瓦洋河道內(nèi)，距離岸邊18m，鉆孔樁、承臺(tái)均采用筑島、鋼板樁圍堰施工，52、53主墩為圓形實(shí)體橋墩，墩身高度分別為7m和9m，直徑為4.5m，墩頂橫向?qū)挾葹?.2m，縱向?qū)挾葹?.5m，支座間距3.9m。連續(xù)梁位于直線上，縱坡為+5.6，梁底下緣按圓弧更改，圓弧半徑為R=25251.6m。跨徑為：48+80+48m，中支點(diǎn)梁高為3.6m，跨中梁高6.6m，邊支座中心線距梁端0.65m，（中）邊支座橫橋向中心距3.9m。連續(xù)梁全長(zhǎng)177.3m，箱梁為單箱單室、變高度、變截面結(jié)構(gòu)，箱梁頂寬7m，頂板厚度32cm，腹板厚度45～55～65cm，邊支點(diǎn)相近局部加厚至95cm，底板厚度43.5～85cm，中支點(diǎn)相近局部加厚至115cm，在端支點(diǎn)、中支點(diǎn)及跨*設(shè)5個(gè)橫隔板，隔板設(shè)檢查過(guò)人孔，箱梁底板寬4.2～5.4m。連續(xù)梁0塊長(zhǎng)11m，梁寬7m，梁高由6.6m更改至6.032m，0塊箱梁頂板厚0.85～0.32m，底板厚1.15～0.78m，腹板厚度0.95～0.65m，梁底下緣按半徑為252.516m曲線更改，0塊箱梁體積為190.36m3，重量為504.45t。本段箱梁位于直線上。2.3水文情況連續(xù)梁處瓦洋河河面寬度約為60m，河道處地形平坦開(kāi)闊，瓦洋河水流流向由右至左，與線路大里程夾角138度，水深約為2m，橋址處匯水面積F=133.8km2，設(shè)計(jì)流速Q(mào)1%=715.7m3/s，設(shè)計(jì)水位H1%=10.09m，設(shè)計(jì)流速V1%=1.77m/s。為了確保工程建設(shè)的順利進(jìn)行，以安全、優(yōu)質(zhì)、定期完本錢工程為總體目標(biāo)，特訂立瓦洋河特大橋連續(xù)梁施工專項(xiàng)安全方案。3、瓦洋河特大橋連續(xù)梁施工安全目標(biāo)安全生產(chǎn)方針：貫徹“防備為主、安全第一”的方針，杜絕“三違”（違章指揮、違章施工、違章操作），加強(qiáng)防備，創(chuàng)建安全文明工程。⑴無(wú)人身重傷以上事故，輕傷事故掌控在1以內(nèi)；⑵無(wú)等級(jí)火警事故；⑶無(wú)航道船只撞擊事故；⑷無(wú)高空墜落事故；⑸無(wú)落物打擊事故。4、建立健全安全保證體系保質(zhì)量保工期，首先必需保安全，項(xiàng)目部建立安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)瓦洋河掛籃施工，保證主橋施工的安全。建立健全安全保證體系，項(xiàng)目部訂立了各項(xiàng)安全管理制度，訂立了安全技術(shù)保證措施，有效合理的保證的施工安全，實(shí)現(xiàn)預(yù)期的效果。項(xiàng)目部安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組框圖見(jiàn)下圖：5、安全生產(chǎn)檢查制度項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、工班長(zhǎng)、操作工人及各職能部門嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)管理責(zé)任制度。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)安全質(zhì)量部配專職安檢工程師，項(xiàng)目隊(duì)設(shè)專職安檢員，工班設(shè)兼職安全員，形成安全生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)，做到領(lǐng)導(dǎo)到位，工作到位，分工明確，責(zé)任到人。5.1教育、學(xué)習(xí)制度工程開(kāi)工前，對(duì)全部參加本段工程施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，組織學(xué)習(xí)鐵道部有關(guān)橋涵、路基等施工安全規(guī)定、規(guī)定，并結(jié)合本段工程的實(shí)際情況訂立安全措施，進(jìn)行宣傳教育。訂立安全措施，進(jìn)行宣傳教育。堅(jiān)持每周不少于兩小時(shí)的安全教育，由主管工程師或安檢工程針對(duì)施工項(xiàng)目，結(jié)合有關(guān)現(xiàn)行的規(guī)范、規(guī)定上安全技術(shù)課。5.2施工人員、安檢人員持證上崗制度對(duì)特殊工種，如起重工、電焊工、機(jī)動(dòng)車司機(jī)、電工等需經(jīng)培訓(xùn)考試合格后，持證上崗操作。各級(jí)安檢人員須持證上崗，加大現(xiàn)場(chǎng)管理力度，懲罰決斷。全體參戰(zhàn)人員經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)、培訓(xùn)后，需進(jìn)行安全知識(shí)考試，經(jīng)考試合格后，發(fā)給合格證，持證上崗。5.3安全檢查制度（1）定期安全檢查：項(xiàng)目經(jīng)理部每月進(jìn)行一次安全大檢查，項(xiàng)目經(jīng)理歐陽(yáng)旭主持，安質(zhì)部牽頭，工程部、物資部、辦公室等相關(guān)部門參加。（2）不定期安全檢查：依據(jù)工程進(jìn)展情況、施工任務(wù)、氣候環(huán)境等情況，工區(qū)進(jìn)行不定期安全檢查，同時(shí)專職的安全員進(jìn)行日常的巡回檢查；檢查的緊要內(nèi)容是：防洪、防火、防觸電、防物體打擊、防盜、防高空墜落等；安質(zhì)部組織，各部門參加。（3）專項(xiàng)安全檢查：對(duì)瓦洋河特大橋連續(xù)梁工程不定期地進(jìn)行專業(yè)性安全檢查。檢查由項(xiàng)目經(jīng)理部安質(zhì)部秦春主持，各部門參加，檢查的內(nèi)容和方式依據(jù)實(shí)際情況確定。（4）施工安全檢查：針對(duì)施工安全管理、施工安全技術(shù)、施工安全作業(yè)等認(rèn)真檢查認(rèn)真并做好記錄。對(duì)安全檢查發(fā)現(xiàn)的不符合規(guī)定的情況，簽發(fā)整改通知單，限期整改，并跟蹤驗(yàn)證。5.4安全事故報(bào)告制度建立安全事故報(bào)告制度，施工單位發(fā)生重傷、死亡、重點(diǎn)死亡事故后，單位負(fù)責(zé)人用快速方法（包含電話、電報(bào)、電傳等方法）立刻向建設(shè)單位及本單位上級(jí)有關(guān)部門逐級(jí)報(bào)告，最遲不得超出24小時(shí)。6、安全方案6.1掛籃防護(hù)（1）臨時(shí)用電安全1、嚴(yán)格執(zhí)行《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ4620**），依照施工用電組織設(shè)計(jì)架設(shè)三相五線制的電器線路，全部電線均應(yīng)架空，過(guò)道或穿墻均要用鋼管或膠套管保護(hù)，嚴(yán)禁利用大地作為工作零線。2、配電箱，開(kāi)關(guān)箱內(nèi)電氣設(shè)備完好無(wú)缺。箱體下方進(jìn)出線，開(kāi)關(guān)應(yīng)符合“一機(jī)一閘一漏一箱”的要求，門、鎖完善，有防雨、防塵措施，箱內(nèi)無(wú)雜物，箱前通道通暢，并應(yīng)對(duì)電箱統(tǒng)一編號(hào)，刷上不安全標(biāo)志。保護(hù)零線（PE、綠/黃線）中心和末端必需重復(fù)接地，嚴(yán)禁與工作零線混接；產(chǎn)生振動(dòng)的是而后被的重復(fù)接地不少于兩處。3、安裝，維護(hù)和修理或拆除臨時(shí)用電工程，必需由持證電工完成，無(wú)證人員禁止上崗。電工等級(jí)應(yīng)同工程的難易程度和技術(shù)多而雜性相適應(yīng)。4、使用設(shè)備必需按規(guī)定穿著和配好相應(yīng)的勞動(dòng)保護(hù)用品，并應(yīng)檢查電器裝置和保護(hù)設(shè)施是否完好，嚴(yán)禁設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)和進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)中維護(hù)和修理。5、在混凝土澆筑過(guò)程中搬離或移動(dòng)的振搗棒等用電設(shè)備，必需由專業(yè)電工切斷電源并妥當(dāng)處理。6、開(kāi)關(guān)箱應(yīng)由末級(jí)配電箱配電，配電箱、開(kāi)關(guān)箱制作所用的料子、箱的規(guī)格設(shè)置要求及安裝技術(shù)應(yīng)按規(guī)范執(zhí)行。配電箱，開(kāi)關(guān)箱最好購(gòu)合格的產(chǎn)品使用。7、每臺(tái)用電設(shè)備應(yīng)有各自專用的開(kāi)關(guān)箱，必需實(shí)行“一機(jī)一閘”制。嚴(yán)禁用同一個(gè)開(kāi)關(guān)電器直接掌控兩臺(tái)或兩臺(tái)以上的用電設(shè)備（含插座）。8、對(duì)配電箱，開(kāi)關(guān)箱進(jìn)行檢查，維護(hù)和修理時(shí)，必需將其前一級(jí)相應(yīng)的電源開(kāi)關(guān)分閘斷電，并懸掛停電維護(hù)和修理標(biāo)志牌，嚴(yán)禁帶電作業(yè)。9、全部動(dòng)力、照明電路，定時(shí)檢查確保安全。10、常常檢查電路，防止發(fā)生漏電事故。遇6級(jí)以上大風(fēng)、雷、雨天氣應(yīng)停止施工，并切斷電源，保護(hù)好各種設(shè)備。11、施工中使用的手持電動(dòng)工具必需采用II級(jí)工具，并定期檢查、維護(hù)。操作人員嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，并穿著安全防護(hù)用品。12、拌和機(jī)的齒輪及皮帶盤等傳動(dòng)部分，必需裝上防護(hù)罩，電動(dòng)機(jī)應(yīng)接地良好。13、夜間作業(yè)面應(yīng)有充分的照明。作業(yè)地段，每平方米不小于15W。照明燈光保證亮度充分、均勻及不閃亮，依據(jù)施工面的大小、施工工作面的位置確定高度。（2）橋面防護(hù)A、臨邊防護(hù)1、臨邊無(wú)外腳手架的梁面施工和在無(wú)防護(hù)腳手的施工都屬臨邊作業(yè)，應(yīng)遵奉臨邊作業(yè)的安全規(guī)定進(jìn)行施工。2、臨邊必需搭設(shè)防護(hù)欄桿、臨時(shí)防護(hù)或張拉安全網(wǎng)，需通行人處應(yīng)設(shè)置安全門或活動(dòng)防護(hù)欄桿。3、掛籃兩側(cè)模板設(shè)有1.2m高的防護(hù)欄桿，在避車臺(tái)、掛籃端頭等臨邊部位由上下二道扶手及欄桿構(gòu)成，上扶手離地11.2m，下扶手離底面0.40.6m，一般扶手超出2m設(shè)一立柱，立柱采用焊接至模板上，并布設(shè)鐵絲網(wǎng)，柵欄下端綁置擋腳板，防止碎物掉落。B、交叉作業(yè)防護(hù)1、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)人員必需配戴安全帽。2、在臨邊、洞口相近不準(zhǔn)存放雜物，其臨時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)必需有專人監(jiān)護(hù)。3、在吊裝落物半徑內(nèi)，人員行走要?jiǎng)澇鎏氐芈肪€，做好隔離棚。4、無(wú)隔離措施不得在同一垂直面內(nèi)上下交叉作業(yè)。C、攀登作業(yè)維護(hù)1、工程中充分考慮攀登作業(yè)內(nèi)容，事先設(shè)計(jì)的登高設(shè)施選好登高用具，一般應(yīng)首先借助已完成的結(jié)構(gòu)作登高通道，選用定型登高工具，必需時(shí)搭設(shè)專用登高腳手或設(shè)計(jì)專用攀登用具。2、攀登用具的結(jié)構(gòu)構(gòu)造必需堅(jiān)固可靠。3、梯腳的基礎(chǔ)應(yīng)堅(jiān)實(shí)，不得墊高使用，斜梯子的上端應(yīng)有固定措施，梯腳下應(yīng)有防滑措施，為保證施工人員上下現(xiàn)澆支架的安全，須在支架上設(shè)置人行步梯。步梯用5cm木板制做，寬80cm，每隔40cm設(shè)置一道橫肋。步梯兩端設(shè)置鋼管防護(hù)欄桿，掛設(shè)安全網(wǎng)，并與支架連接。4、作業(yè)人員登高必需經(jīng)規(guī)定的通道，不得在未經(jīng)安全防護(hù)的支架等非規(guī)定通道攀登，更不能利用起重機(jī)臂架等施工設(shè)備攀登。（3）主構(gòu)架防護(hù)1、支架搭設(shè)人員必需是經(jīng)過(guò)考核合格的專業(yè)架子工。上崗人員應(yīng)定期體檢，合格方可持證上崗。2、搭設(shè)支架人員必需戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋。3、支架的構(gòu)配件質(zhì)量與搭設(shè)質(zhì)量，應(yīng)按規(guī)定驗(yàn)收合格后方準(zhǔn)使用。4、作業(yè)層上的施工荷載應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，不得超載。不得將模板支架、泵送混凝土等到固定在支架上；嚴(yán)禁懸掛起重設(shè)備。5、當(dāng)有六級(jí)及六級(jí)以上大風(fēng)和霧、雨雪天氣時(shí)應(yīng)停止支架搭設(shè)與拆除作業(yè)。6、支架使用中，應(yīng)定期檢查桿件的設(shè)置的連接，支撐、門洞桁架等的構(gòu)造是否符合要求；地基是否有積水，底座是否有松動(dòng)，立桿是否懸空；支架的垂直度偏差；安全防護(hù)措施是否符合要求；是否超載。7、不得在支架基礎(chǔ)及相鄰處進(jìn)行挖掘作業(yè)，否則應(yīng)采取安全措施。8、在支架上進(jìn)行電、氣焊作業(yè)時(shí)，必需有防火措施和專人看管。9、搭拆支架時(shí)，地面應(yīng)設(shè)圍欄和警戒標(biāo)志，并派專人看管，嚴(yán)禁非操作人員入內(nèi)。（4）外側(cè)模防護(hù)1、掛籃試拼及預(yù)壓：掛籃在加工場(chǎng)制作完成后，嚴(yán)格設(shè)計(jì)圖紙檢查掛籃各桿件尺寸，保證加工精度，以保證桿件受力與設(shè)計(jì)相符；檢查合格后，在加工場(chǎng)進(jìn)行拼裝，掛藍(lán)上橋后進(jìn)行預(yù)壓，確保加工各節(jié)點(diǎn)在荷載作用下滿足變形和安全需要。2、掛籃拼裝及模板安裝調(diào)整：掛籃在加工場(chǎng)及安裝場(chǎng)合起吊應(yīng)有專人指揮，并注意吊機(jī)的起吊本領(lǐng)及工作范圍，不得超限起吊。起吊后，在主桁橫聯(lián)未安裝前，先臨時(shí)固定，確保桁片穩(wěn)定。掛籃后錨點(diǎn)應(yīng)與梁體用精軋螺紋鋼錨住，精扎螺紋鋼（吊帶、后錨筋）擰入連接器的長(zhǎng)度必需實(shí)現(xiàn)8cm，并在鋼筋上作擰入長(zhǎng)度標(biāo)記。應(yīng)盡量躲避使用精扎螺紋鋼作吊帶、錨桿的掛籃上進(jìn)行電焊作業(yè)，以免作業(yè)時(shí)產(chǎn)生電火花灼傷精扎螺紋鋼，影響其強(qiáng)度。如必需進(jìn)行電焊作業(yè)時(shí)應(yīng)采取有效措施防止電焊電流通過(guò)精扎螺紋鋼。平聯(lián)安裝前應(yīng)檢查主桁片的垂直于梁面，兩片主桁面應(yīng)保持平行，平聯(lián)采用栓接和焊接，加強(qiáng)對(duì)連接的檢查。側(cè)模板要保證穩(wěn)定，標(biāo)高調(diào)整合格后用手拉葫蘆拉緊。安裝好的掛籃在模板前方加防護(hù)圍欄，保證施工人員安全，并在雨雪天氣，在主桁上鋪設(shè)防雨布，保證施工人員安全。要求進(jìn)行安裝模板施工中，注意防滑，在涂好脫模劑后如要在模板上行走，必需設(shè)置兩排防滑墊，支架外側(cè)設(shè)置不低于1米高的臨時(shí)防護(hù)欄，設(shè)防護(hù)網(wǎng)。掛籃安裝施工時(shí)，地面或水面范圍應(yīng)設(shè)警戒區(qū)，防止墜物傷人（5）底模防護(hù)在底模板端頭采用角鋼焊接2m寬工作平臺(tái)，平臺(tái)周邊設(shè)有1.2m高的防護(hù)欄桿防護(hù)，確保平臺(tái)上操作安全。（6）掛籃走行防護(hù)1、施工懸臂段時(shí)，各懸灌梁段的底板與腹板鋼筋分塊按裝，灌注砼以及拆除掛籃必需均衡作業(yè)，確保T構(gòu)兩側(cè)的不平衡重量不大于10t。2、掛籃中的施工用電，照明電線必需由電工架設(shè)，并常常加強(qiáng)檢查，因掛籃施工鐵件較多，以除掉漏電事故隱患。3、懸灌施工過(guò)程中，必需布置專人常常檢查掛籃錨固螺桿，前后吊桿等關(guān)鍵受力桿件的使用情況，加強(qiáng)起重用千斤頂、倒鏈、鋼絲繩等機(jī)具設(shè)備的維護(hù)和修理養(yǎng)護(hù)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。4、掛籃移動(dòng)前宜對(duì)下一塊的豎向精軋鋼進(jìn)行張拉，保證豎向精軋鋼能夠作為掛籃后錨點(diǎn)的受力，而且不至于產(chǎn)生非彈性位移，確保掛籃的受力安全。5、掛籃移位行走時(shí)：掛籃行走前，必需對(duì)每段行走梁進(jìn)行2個(gè)以上錨點(diǎn)的錨固，防止掛籃傾覆。位于同一T構(gòu)上的兩套掛籃移位必需同步對(duì)稱進(jìn)行，位移差不得大于40cm；移動(dòng)時(shí)，掛籃后部應(yīng)設(shè)置保險(xiǎn)倒鏈，移動(dòng)速度不超出10cm/min。掛籃開(kāi)始行走前，掛籃內(nèi)的上下人員必需撤離后方可進(jìn)行，禁止站、坐在行走的掛籃上。6、懸灌砼澆筑前，須經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)、安質(zhì)部、工程部、監(jiān)理工程師、協(xié)作隊(duì)負(fù)責(zé)人共同對(duì)其錨固、吊桿等關(guān)鍵部位進(jìn)行驗(yàn)收，檢查驗(yàn)收認(rèn)后，方可進(jìn)入下道工序施工。7、掛籃移動(dòng)a、檢查下一節(jié)段主桁后錨孔（筋）與底籃后錨孔、導(dǎo)梁、滑梁、后吊桿的預(yù)留孔的位置、尺寸是否準(zhǔn)確，必需時(shí)進(jìn)行修整。b、測(cè)放掛籃前移梁面位置，鋪設(shè)梁面墊梁、梁面，梁面間聯(lián)接堅(jiān)固并抄平墊實(shí)，同時(shí)用箱梁的豎向精扎螺紋鋼、通過(guò)反壓梁錨固梁面；檢查確認(rèn)全部梁面錨固牢靠。c、脫模：①同步下放底籃后吊桿，使底模脫離梁體15cm左右；同步下放底籃前吊桿，使底籃約莫處于水平狀態(tài)。②同步下放外滑梁后吊桿，使模板脫離梁體10cm左右；同步下放外滑梁前吊桿，使側(cè)模約莫處于水平狀態(tài)。d、檢查掛籃各處是否脫離梁體，滑梁是否正確座于行走小車上，后扣板是否扣于梁面上等，完成掛籃走行前細(xì)致檢查。e、在梁面前段設(shè)置錨固點(diǎn)，穿鋼絞線至掛籃前支座，并伸出張拉千斤頂所需的工作長(zhǎng)度，安裝好油頂、油泵。（作為參考）f、用千斤頂緩慢松開(kāi)后錨，是后扣板漸漸受力，反扣于梁面。g、由一名施工經(jīng)驗(yàn)豐富的人員指揮行走，掛籃左右主桁架、T構(gòu)兩懸臂行走須同步。（內(nèi)模不參加此過(guò)程，只有內(nèi)滑梁同步走行）h、走行過(guò)程中應(yīng)有專人檢查掛籃各部的移動(dòng)情況，如有異常應(yīng)及時(shí)停止行走。j、將掛籃行走到預(yù)定位置時(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行后錨錨固。k、提升掛籃各部，進(jìn)行測(cè)量定位、標(biāo)高調(diào)整。完成掛籃走行。8、掛籃防墜落措施：掛籃行走完成以后，分別在掛籃縱梁后端用兩個(gè)10t的倒鏈與防撞墻預(yù)埋鋼筋拉緊（連接不小于10根預(yù)埋鋼筋），以保證掛籃施工安全。（7）混凝土施工混凝土澆筑前對(duì)掛籃的錨點(diǎn)、吊帶、模板進(jìn)行再次檢查，同時(shí)對(duì)前支點(diǎn)與鋼軌的密貼也應(yīng)嚴(yán)格檢查，保證密貼；對(duì)模板系統(tǒng)應(yīng)認(rèn)真檢查拉桿是否按要求布設(shè)，螺栓是否擰緊等，堵頭模板應(yīng)加強(qiáng)檢查；混凝土澆筑過(guò)程中，應(yīng)認(rèn)真察看掛籃各結(jié)點(diǎn)及模板系統(tǒng)的變形情況，在混凝土澆注時(shí)，應(yīng)注意左右掛籃澆重視量的對(duì)稱，要保證兩懸臂混凝土的不平衡重不大于待澆筑梁段底板自重的一半，實(shí)際掌控按不大于7.5m3掌控。（8）張拉防護(hù)待混凝土強(qiáng)度實(shí)現(xiàn)要求后，進(jìn)行張拉作業(yè)；注意對(duì)張拉作業(yè)的安全防護(hù)，張拉過(guò)程中，錨具后不得站人、過(guò)人，布置專人查看。壓漿施工操作人員應(yīng)戴防護(hù)眼鏡。1、在張拉作業(yè)區(qū)設(shè)置平臺(tái)，平臺(tái)上設(shè)置防護(hù)欄桿，欄桿保證1.2米高并裝設(shè)防護(hù)立網(wǎng)，嚴(yán)禁施工外人員上去。2、必需經(jīng)過(guò)特地培訓(xùn)，掌握預(yù)應(yīng)力張拉的安全技術(shù)知識(shí)并經(jīng)考試合格后方可上崗。3、必需依照檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)、編號(hào)的配套組使用張拉機(jī)具。4、張拉作業(yè)區(qū)域應(yīng)設(shè)明顯警示牌，非作業(yè)人員不得進(jìn)入作業(yè)區(qū)。5、張拉時(shí)必需聽(tīng)從統(tǒng)一指揮，嚴(yán)格依照安全技術(shù)交底要求讀表。油壓不得超出安全技術(shù)交底規(guī)定值。發(fā)現(xiàn)油壓異常等情況，必需立刻停機(jī)。6、高壓油泵操作人員應(yīng)戴護(hù)目鏡。7、張拉時(shí)，嚴(yán)禁用手摸或用腳踩鋼絞線。8、張拉中卡具、錨具，如有裂紋或破損，應(yīng)及時(shí)停機(jī)更換。9、兩端張拉時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)明確聯(lián)絡(luò)信號(hào)。10、張拉兩端必需設(shè)置防護(hù)網(wǎng)。11、作業(yè)區(qū)域應(yīng)設(shè)置明顯的警示標(biāo)志，非作業(yè)人員不得進(jìn)入。12、高壓油泵與千斤頂之間的連接件必需完好、緊固；張拉、壓漿設(shè)備上的防護(hù)裝置完好有效；高壓油泵油表及液壓掌控元件靈敏可靠。13、正確佩戴好防護(hù)用品。6.2.跨河道防護(hù)由于該處連續(xù)梁施工跨越河，屬于高空作業(yè)，高空墜物對(duì)過(guò)往船只威逼較大，因此在該處連續(xù)梁施工時(shí)要自動(dòng)加強(qiáng)施工防護(hù)。緊要防護(hù)措施有：（1）掛籃下縱梁上滿鋪模板及方木，防止支架搭設(shè)及模板安裝時(shí)發(fā)生墜物。（2）梁頂兩側(cè)搭設(shè)圍欄，防止物品從梁頂滑落，掛籃工作平臺(tái)四周設(shè)安全防護(hù)欄桿并滿掛安全防護(hù)網(wǎng)。（3）設(shè)置專用上下爬梯。（4）加強(qiáng)安全教育，嚴(yán)禁作業(yè)人員隨便下河游泳。（5）在橋面上配備救生圈。7、應(yīng)急預(yù)案7.1編制目的為掌控施工過(guò)程中在職業(yè)健康、安全管理和環(huán)境保護(hù)潛在的重點(diǎn)事故、事件、緊急情況、環(huán)境破壞，并作出應(yīng)急準(zhǔn)備，防備或減少可能跟隨的環(huán)境影響和職業(yè)健康所造成的損失，最大限度的降低事故、時(shí)間的損害程度，特訂立了該施工應(yīng)急預(yù)案。7.2危害辨識(shí)與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)依據(jù)《不安全源辨識(shí)與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)掌控程序》，確定未進(jìn)行人員培訓(xùn)、無(wú)防護(hù)和無(wú)應(yīng)急準(zhǔn)備未重點(diǎn)不安全源，可能會(huì)導(dǎo)致人員傷亡、設(shè)備損壞等重點(diǎn)事故的發(fā)生?？绾舆B續(xù)梁掛藍(lán)施工不安全源監(jiān)控一覽表序號(hào)不安全源可能導(dǎo)致的事故緊要措施及防護(hù)檢查頻次責(zé)任人預(yù)應(yīng)力張拉鋼絞線脫錨或斷裂射出傷人1、張拉作業(yè)人員要站在鋼絞線側(cè)面進(jìn)行作業(yè)；2、在鋼絞線正前方設(shè)竹膠板進(jìn)行安全防護(hù)，以減緩鋼絞線飛射速度；每次掛籃行走掛籃傾覆墜落1、移動(dòng)滑道前，要先固定上錨扁擔(dān)梁，再解除下錨扁擔(dān)梁；2、掛籃行走前，要在梁體上測(cè)量出中線，檢查滑道是否方正、順直；要在掛籃后端用倒鏈設(shè)置制動(dòng)裝置；3、要在精軋螺紋鋼上標(biāo)注刻度線，以便檢查連接器連接長(zhǎng)度不小于80mm；4、掛籃行走前，要先固定下錨扁擔(dān)梁，并保證掛藍(lán)后端不少于兩道反壓扁擔(dān)梁；5、掛籃行走時(shí)，遇到扁擔(dān)梁受影響，要先加添固定，再解除固定；6、掛籃行走過(guò)程中要保證兩懸臂端均衡行走，誤差不超出500mm；7、察看滑輪是否歪斜脫軌；8、察看內(nèi)外模縱梁是否正常；9、掛籃行走1m要及時(shí)檢查掛籃左右行走尺寸是否全都，誤差不超出100mm；10、掛籃的全部吊桿系統(tǒng)必需采用雙螺母緊固；每次混凝土澆筑梁頂料子堆放不平衡荷載1、罐車混凝土方量要全都，以便現(xiàn)場(chǎng)掌控；2、派專人協(xié)調(diào)指揮兩側(cè)泵車操作人員同時(shí)澆筑、同時(shí)停泵；3、吊運(yùn)鋼筋時(shí)，要均衡堆放在梁頂兩端每次電、氣焊作業(yè)火災(zāi)爆炸1、電焊作業(yè)時(shí)，要布置專人進(jìn)行防護(hù)，緊鄰易燃物品時(shí)要用擋板進(jìn)行隔離防護(hù)；2、箱內(nèi)、外要配置滅火器、水箱等器材；3、氧氣、乙炔瓶間距大于5m，乙炔瓶禁止倒放，瓶體、儀表年檢合格，輸氣管連接堅(jiān)固、無(wú)老化開(kāi)裂現(xiàn)象；每日臨時(shí)用電觸電1、臨時(shí)用電要依照三級(jí)配電二級(jí)保護(hù)、箱體要采用PE線接零；2、電纜線布設(shè)要規(guī)范，嚴(yán)禁在梁體上亂拉亂扯；3、禁止使用多用插座、護(hù)套線；每日高空作業(yè)人員墜落1、掛籃行走后要及時(shí)在翼板空擋處進(jìn)行臨邊防護(hù)；2、高空作業(yè)人員必需系安全帶；每日吊裝作業(yè)物體打擊1、塔吊司機(jī)必需持證上崗，作業(yè)前需經(jīng)項(xiàng)目部安全交底；2、吊裝作業(yè)時(shí)，必需布置人員手持對(duì)講機(jī)、旗幟指揮塔吊司機(jī)；3、吊裝范圍內(nèi)不得有人員，塔吊上要安裝電鈴，警示梁頂作業(yè)人員；4、加強(qiáng)日常檢查，斷絲超標(biāo)的鋼絲繩要及時(shí)更換；5、現(xiàn)場(chǎng)管理人員對(duì)吊裝捆綁安全情形加強(qiáng)監(jiān)控；每日8塔吊特種設(shè)備安全作業(yè)傾覆1、設(shè)備管理人員加強(qiáng)塔吊設(shè)備的日常檢查工作；2、每周要用儀器檢測(cè)塔身的垂直度；3、六級(jí)以上大風(fēng)天氣停止作業(yè)；4、每月末現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理要組織相關(guān)人員對(duì)塔吊進(jìn)行安全檢查，形成檢查記錄；每周（月）9掛籃非標(biāo)設(shè)備安全作業(yè)傾覆1、每次掛籃行走及混凝土澆筑前，必需依照公司下發(fā)的檢查項(xiàng)目對(duì)掛籃進(jìn)行安全檢查；2、托盤上散落的雜物要及時(shí)清理，防止托盤變形破損；3、掛籃第第一階段施工前項(xiàng)目經(jīng)理要請(qǐng)公司組織對(duì)掛籃的安全情形進(jìn)行檢查評(píng)估（包含主梁結(jié)構(gòu)、吊桿、銷子、焊縫、鋼絲繩、倒鏈、托盤等）；每日（月）秦春7.3應(yīng)急預(yù)案（1）作業(yè)隊(duì)、中鐵四局集團(tuán)廬銅鐵路站前二標(biāo)經(jīng)理部與廬銅鐵路有限公司、華東監(jiān)理1標(biāo)項(xiàng)目部、現(xiàn)場(chǎng)一工區(qū)、二工區(qū)、三工區(qū)、四工區(qū)建立聯(lián)系通道。（2）作業(yè)隊(duì)給應(yīng)急搶險(xiǎn)構(gòu)成員配備移動(dòng)電話及交通工具，確保發(fā)生事故時(shí)，在最短時(shí)間內(nèi)做出搶險(xiǎn)準(zhǔn)備和反應(yīng)。（3）接到應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)通知后，各項(xiàng)目部及各工區(qū)的搶險(xiǎn)隊(duì)伍立刻趕赴事發(fā)地方。（4）施工機(jī)械損壞，由吊車、裝載機(jī)、推土機(jī)清理出安全區(qū)域。（5）道路設(shè)備損壞，用搶險(xiǎn)物資進(jìn)行整修。7.4應(yīng)急準(zhǔn)備項(xiàng)目部依據(jù)確定的事故、時(shí)間或