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螺紋連接防松方法2松動(dòng)原因分析
在靜載荷和工作溫度變化不大時(shí),螺紋連接因有足夠的預(yù)緊力可保證自鎖。在靜載條件下,螺栓只承受軸向載荷,由于螺紋升角的作用,松動(dòng)扭矩是擰緊扭矩的80%左右。因此,只要作用在螺母或螺栓頭部的松退扭矩小于0.8倍的擰緊扭矩時(shí),螺紋聯(lián)接就不會(huì)松動(dòng)。但在動(dòng)載荷(變載、沖擊、振動(dòng)等)或工作溫度有較大變化時(shí),可能會(huì)引起螺紋連接松動(dòng)。其具體原因主要包括兩方面:2.因螺栓預(yù)緊力的存在,會(huì)使緊固件和被連接零件間產(chǎn)生較大的應(yīng)力,螺栓連接中互相接觸面(如螺紋牙側(cè)面、各支撐面、被連接件相互接觸面)由于表面粗糙度、波紋度及形位公差等,造成局部塑性變形。這些塑性變形會(huì)在動(dòng)載荷下繼續(xù)發(fā)生,變形量會(huì)繼續(xù)加大,進(jìn)而導(dǎo)致聯(lián)接副嚙合表面正壓力減小,自鎖能力下降,螺栓松脫。1.由于內(nèi)外螺紋公差帶的影響,內(nèi)外螺紋連接時(shí)螺紋副接觸面會(huì)有一定間隙。同時(shí),螺紋表面微觀碎屑和微粒會(huì)夾雜在內(nèi)外牙隙之間,可作為螺紋連接松動(dòng)的潤(rùn)滑劑。在動(dòng)載荷的變化下(軸向載荷和橫向載荷的作用),螺紋聯(lián)接不可避免的存在軸向和徑向的竄動(dòng),內(nèi)外螺紋間的摩擦阻力會(huì)出現(xiàn)瞬時(shí)減少或者消失。在動(dòng)載荷下,這種現(xiàn)象多次重復(fù)的交互作用,最終會(huì)導(dǎo)致螺紋聯(lián)接的松脫。3防松的根本問題:防止螺紋副在受載時(shí)發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。摩擦防松1.施加足夠扭矩防松:能使螺栓螺母與被連接件產(chǎn)生足夠的夾緊力,即使在振動(dòng)和沖擊下,仍有足夠的殘余應(yīng)力保證有效的摩擦阻力防止螺紋連接相對(duì)運(yùn)動(dòng)。2.對(duì)頂螺母:螺栓受拉,螺母受壓時(shí),應(yīng)力主要集中在第一圈螺紋線上,因此一般不用于受沖擊、振動(dòng)和變載的機(jī)件連接上。多一個(gè)螺母,工作不是很可靠,較少采用。3.墊圈防松4.自鎖螺母:主要功能是防松、抗振,是非常有效的防松方式,可以省去墊圈,減少零件數(shù)量,使用方便。自鎖螺母有嵌尼龍圈的、帶頸收口的、嵌金屬?gòu)椥栽募笆┍乩温菽?。其中嵌尼龍圈的螺母和施必牢螺母效果最佳?特點(diǎn):直接擰緊簡(jiǎn)單方便,標(biāo)準(zhǔn)化程度高,易于安裝,不受現(xiàn)場(chǎng)條件限制,不受人為因素影響,應(yīng)用最廣泛。注:對(duì)于數(shù)量大、空間受限制的螺紋連接應(yīng)優(yōu)先采取摩擦防松。原理:使螺紋連接副間始終有不隨外載荷而變的足夠正壓力,能產(chǎn)生有效的摩擦力矩,有效的阻止螺紋副的相對(duì)運(yùn)動(dòng)。5墊圈防松特點(diǎn):只防止了螺栓或螺母相對(duì)于被連接件的轉(zhuǎn)動(dòng),不能限制螺紋副之間的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。其在振動(dòng)條件下,防松效果較差。應(yīng)用:日本汽車行業(yè)已逐漸減少?gòu)椈蓧|圈的使用而美國(guó)汽車工業(yè)已淘汰了這種防松方式。這種防松方式趨于逐漸被粘結(jié)防松方式取代。平墊圈:改善支撐面不平和增大支撐面積的作用,保證支撐面的摩擦因數(shù)穩(wěn)定,對(duì)防松有一定的作用。彈簧墊圈:靠彈性產(chǎn)生軸向力和斜口摩擦來防止緊固件松動(dòng),多用于經(jīng)常拆卸處,但其橫向振動(dòng)條件下防松效果較差。內(nèi)、外齒彈性墊圈:彈性墊圈的扭曲的齒被擰緊螺母壓平,使螺紋副軸身壓緊,同時(shí)局部嵌入支撐面,彈性均勻,防松性能較好,不過會(huì)劃傷連接件表面。常與螺釘配合使用,利用劃傷連接件表面的優(yōu)勢(shì),多用于表面涂漆的零件接線柱上,可以劃破漆皮,保證導(dǎo)電性能。墊圈形式:平墊圈,彈簧墊圈,內(nèi)、外齒彈性墊圈。內(nèi)齒彈性墊圈外齒彈性墊圈6尼龍防松原理:利用螺母上端嵌有尼龍圈來起到防松作用(見圖2),在螺栓未擰入前,尼龍圈沒有螺紋。裝配時(shí),靠螺栓外螺紋在尼龍環(huán)上攻出螺紋,靠尼龍的彈性變形產(chǎn)生有效力矩實(shí)現(xiàn)防松。特點(diǎn):螺母在螺栓失去軸向力時(shí),無(wú)論螺母擰入還是擰出,因?yàn)槟猃埖拇嬖?,均需一定的扭矩,因此能夠有效地抑制螺紋副之間的轉(zhuǎn)動(dòng),防松性能優(yōu)良,可重復(fù)使用。優(yōu)點(diǎn):可用于沖擊、振動(dòng)等較惡劣的工況。缺點(diǎn):使用溫度在100度以內(nèi),尼龍易老化。應(yīng)用:減速器上下蓋的連接施必牢螺母防松(spiralock)7定義:施必牢螺母與標(biāo)準(zhǔn)螺母的區(qū)別在于其螺紋底徑上有一30度的錐面,而相配合的螺栓螺紋仍是標(biāo)準(zhǔn)螺紋(如右圖)。原理:螺母擰緊在螺栓上時(shí),外螺紋的牙頂緊緊地貼在內(nèi)螺紋牙根30度的錐面上,產(chǎn)生很大的徑向鎖緊力,使螺母具有很強(qiáng)的抗擊橫向振動(dòng)能力。優(yōu)點(diǎn):1.可靠的防松、防振能力2.可提高螺母和螺栓的使用壽命,可重復(fù)使用3.不受溫度變化影響,應(yīng)用范圍廣4.自由旋轉(zhuǎn),直到擰緊才能施加力矩,拆卸方便應(yīng)用:已廣泛應(yīng)用于航天航空、軍工、汽車、鐵路港口機(jī)械等行業(yè)中。特點(diǎn):相比普通螺紋連接,施必牢螺母鎖緊力能均勻分配在所有各個(gè)牙的螺紋上(如右圖)。較好的解決了螺紋磨損與剪切變形的問題。機(jī)械防松1.止動(dòng)墊圈:螺母擰緊之后,將單耳或雙耳止動(dòng)墊圈分別向螺母和被連接件側(cè)面折彎貼緊,即可將螺母鎖住。若是兩個(gè)螺栓需要雙聯(lián)鎖緊,可采用雙聯(lián)止動(dòng)墊圈,使兩螺母互相制動(dòng)。2.開口銷和六角開槽螺母:六角開槽螺母擰緊后,將開口銷穿入螺栓尾部小孔和螺母的槽內(nèi),并將開口銷尾部掰開與螺母?jìng)?cè)面貼緊。3.串聯(lián)鋼絲:用低碳鋼絲穿入各個(gè)螺栓頭部孔內(nèi),將各個(gè)螺栓串聯(lián)起來相互制動(dòng)。適用于螺栓組連接防松。8原理:利用各種止動(dòng)零件阻止擰緊螺紋零件的相對(duì)運(yùn)動(dòng)。特點(diǎn):防松可靠,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,空間要求高,裝配時(shí)需要配做,適用于小批量的不易檢查處和對(duì)防松要求非常嚴(yán)格的螺紋連接(較大沖擊、振動(dòng)、高速場(chǎng)合)。破壞螺紋副關(guān)系防松1.焊接法2.鉚沖法螺母擰緊后把螺栓末端伸出部分鉚死,或利用沖頭在螺栓末端與螺母的縫合處打沖,破壞螺紋副的正常嚙合達(dá)到防松效果。這種方法防松可靠,但拆卸后不能重復(fù)使用。9特點(diǎn):消除螺紋副之間的運(yùn)動(dòng)關(guān)系,防松性能好,操作繁瑣,人為因素影響大,標(biāo)準(zhǔn)化程度低,多用于不拆卸一次性的螺紋連接。原理:破壞螺紋副之間的運(yùn)動(dòng)關(guān)系,使其變成非運(yùn)動(dòng)副關(guān)系,限制運(yùn)動(dòng)副間的運(yùn)動(dòng)。應(yīng)用:這種方法已很少使用。10定義:將螺栓和螺母或與被連接件粘結(jié)在一起,以達(dá)到防松目的。原理:大批量生產(chǎn)的粘結(jié)螺栓時(shí),一般是在緊固件制造廠將厭氧膠涂在螺栓上并經(jīng)干燥處理形成微膠囊(表面干燥,沒有粘感)。裝配時(shí),微膠囊受擠壓破裂,膠液溢出,將螺栓與連接件或螺母粘結(jié)牢固。特點(diǎn):只要所選粘接劑的抗剪強(qiáng)度低于緊固件的抗扭強(qiáng)度,拆卸后的緊固
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