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內(nèi)蒙古呼和浩特市土默特左旗第一中學(xué)2025屆物理高一第一學(xué)期期末預(yù)測(cè)試題考生請(qǐng)注意:1.答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi),第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、汽車以的速變做勻速直線運(yùn)動(dòng)。剎車后的加速度大小為.那么剎車后內(nèi)與剎車后內(nèi)汽車通過的位移之比為A. B.C. D.2、某物體同時(shí)受到同一平面內(nèi)的三個(gè)共點(diǎn)力作用,若這三個(gè)共點(diǎn)力大小和方向分別如下圖甲、乙、丙、丁所示(坐標(biāo)紙中每格邊長(zhǎng)表示1N大小的力),則關(guān)于該物體受到合力的說法正確的是()A.甲圖中物體所受的合力大小等于7NB.乙圖中物體所受合力大小等于5NC.丙圖中物體所受合力大小等于0ND.丁圖中物體所受的合力大小等于3N3、下列說法正確的是A.米、牛頓、秒是國(guó)際單位制中的基本單位B.力、速度、路程均為矢量C.只有細(xì)小的物體才可看成質(zhì)點(diǎn)D.靜止的物體也有慣性4、如圖所示,用三根輕繩將質(zhì)量為m的物塊懸掛在空中。已知ac和bc與豎直方向的夾角分別為30°和60°。重力加速度為g。則ac和bc繩中的拉力大小分別是()A. B.C. D.5、如圖所示,假設(shè)在某次比賽中運(yùn)動(dòng)員從10m高處的跳臺(tái)跳下,設(shè)水的平均阻力約為其重力的3倍,在粗略估算中,把運(yùn)動(dòng)員當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)處理,為了保證運(yùn)動(dòng)員的人身安全,池水深度至少為(不計(jì)空氣阻力)()A.5m B.3mC.7m D.1m6、甲球的質(zhì)量是乙球質(zhì)量的5倍,兩球從同一高度同時(shí)自由落下,下列說法正確的是()A.甲、乙都做自由落體運(yùn)動(dòng),所以都不受任何外力作用B.甲、乙從同一高度自由落下,所以兩球同時(shí)落地C.甲球質(zhì)量大,所以甲的加速度比乙的加速度大D.甲球質(zhì)量大,所以甲落到地面的速度也大7、運(yùn)動(dòng)員用力F1將球頂出,此時(shí)球?qū)\(yùn)動(dòng)員的力為F2,下列說法正確的是()A.F1與F2的大小相等B.F1與F2是同一性質(zhì)的力C.F1與F2是對(duì)平衡力D.F1與F2的方向相反8、如圖所示,小球質(zhì)量為m,被3根質(zhì)量不計(jì)的相同彈簧a、b、c固定在O點(diǎn),c豎直放置,a、b、c之間的夾角均為.小球平衡時(shí),彈簧a、b、c的彈力大小之比為3:3:1.設(shè)重力加速度為g,當(dāng)單獨(dú)剪斷c瞬間,小球的加速度大小及方向可能為()A.,豎直向上 B.,豎直向下C.,豎直向下 D.,豎直向上9、在平直公路上,一輛汽車運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖所示,則以下說法正確的是()A.前4秒內(nèi)的加速度大小為2.5m/s2B.前4秒內(nèi)的加速度大小為5.0m/s2C.前8秒內(nèi)的位移大小為140mD.前8秒內(nèi)的位移大小為160m10、如圖,一個(gè)質(zhì)量為m的光滑小環(huán)套在一根輕質(zhì)細(xì)迤上,細(xì).繩的兩端分別系在豎直桿上的A、B兩點(diǎn),讓豎直桿以角速度出勻速轉(zhuǎn)動(dòng),此時(shí)小環(huán)在繩上C點(diǎn),AC和BC與豎直方向的夾角分別為37°和53°,sin37°=0.6,cos37°=0.8,重力加速度為g。則()A.繩上的張力大小為 B.繩子的長(zhǎng)度為C.桿上A、B兩點(diǎn)間的距離為 D.小環(huán)做圓周運(yùn)動(dòng)的向心加速度大小等于11、一質(zhì)點(diǎn)以的初速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng),第內(nèi)的平均速度為。則它的加速度a及第末的速度v分別為()A. B.C. D.12、如圖,直線a和曲線b分別是在平直公路上行駛的汽車a和b的位置一時(shí)間(x一t)圖線,由圖可知A.在時(shí)刻t1,a車追上b車B.時(shí)刻t2,a、b兩車運(yùn)動(dòng)方向相反C.在t1到t2這段時(shí)間內(nèi),b車的速率先減少后增加D.在t1到t2這段時(shí)間內(nèi),b車的速率一直比a車大二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計(jì)算題(22分)16、(12分)如圖所示,一物塊置于水平地面上.當(dāng)用與水平方向成角的力F1拉物塊時(shí),物塊做勻速直線運(yùn)動(dòng);當(dāng)改用與水平方向成角的力F2推物塊時(shí),物塊仍做勻速直線運(yùn)動(dòng)。若F1和F2的大小相等,則物塊與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ為多少?(,,結(jié)果可以用分?jǐn)?shù)表示)17、(10分)如圖所示為游樂場(chǎng)中深受大家喜愛的“激流勇進(jìn)”的娛樂項(xiàng)目,人坐在船中,隨著提升機(jī)到達(dá)高處,再沿著水槽飛滑而下,劈波斬浪的剎那帶給人驚險(xiǎn)刺激的感受.設(shè)乘客與船的總質(zhì)量為m=100kg,滑板與斜坡滑道和水平滑道間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=0.5,斜坡的傾角θ=37°(sin37°=0.6,cos37°=0.8),斜坡與水平滑道間是平滑連接的,整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中空氣阻力忽略不計(jì),船進(jìn)入水平水槽后繼續(xù)滑行25m后停止,重力加速度g取10m/s2。求:(1)船沿傾斜水槽下滑的加速度大小;(2)船滑到斜槽底部O點(diǎn)時(shí)的速度大??;(3)它在斜坡上滑下的距離為多少?

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、B【解析】物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng),設(shè)速度減到零的時(shí)間為則有設(shè)剎車后內(nèi)位移,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可得因汽車4s速度減為零,前6s的位移等于前4s的位移所以故ACD錯(cuò)誤,B正確。故選擇B選項(xiàng)。2、B【解析】力的合成遵循平行四邊形定則,三力合成可以先合成其中兩個(gè)力,再與第三個(gè)力合成,也可用正交分解法先分解再合成【詳解】對(duì)甲,先將F1與F3合成,然后再用勾股定理,與F2進(jìn)行合成,求得合力等于5

N,故A錯(cuò)誤;對(duì)乙,先將F1與F3沿水平和豎直方向正交分解,再合成,求得合力等于5

N,故B正確;對(duì)丙,可將F3沿水平和豎直方向正交分解正交分解,求得合力等于6

N,故C錯(cuò)誤;根據(jù)三角形法則,丁圖中合力等于0,故D錯(cuò)誤;故選B3、D【解析】A.國(guó)際單位制中的基本單位為千克、米、秒等,牛頓是導(dǎo)出單位,故A錯(cuò)誤;B.力和速度是有大小和方向,屬于矢量;路程只有大小無方向,屬于標(biāo)量,故B錯(cuò)誤;C.物體能否看成質(zhì)點(diǎn)是視問題而定,物體的大小和形狀對(duì)所研究的問題產(chǎn)生影響小,占次要因素就能看成質(zhì)點(diǎn),故C錯(cuò)誤;D.物體的慣性由質(zhì)量決定,與速度無關(guān),靜止的物體慣性表現(xiàn)為繼續(xù)保持靜止,變速的物體表現(xiàn)為反抗,故D正確;故選D。4、B【解析】以結(jié)點(diǎn)c為研究對(duì)象,受到三個(gè)拉力作用,作出受力圖。整個(gè)裝置靜止,則重物對(duì)c點(diǎn)拉力F等于重物的重力,根據(jù)平衡條件得故選B。5、A【解析】設(shè)水深h,對(duì)運(yùn)動(dòng)全程運(yùn)用動(dòng)能定理mg(H+h)-Ffh=0,即mg(H+h)=3mgh,得h=5m.故A正確,BCD錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題是兩個(gè)過程的問題,對(duì)全過程運(yùn)用動(dòng)能定理求解比較簡(jiǎn)便,也可以分兩段進(jìn)行研究6、B【解析】因?yàn)榧滓椅矬w均做自由落體運(yùn)動(dòng),所以它們的初速度為零,加速度為g,根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)關(guān)系式求解【詳解】甲、乙都做自由落體運(yùn)動(dòng),都只受重力作用,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;自由落體運(yùn)動(dòng)的加速度與重力大小無關(guān),則兩物體的加速度均為g,根據(jù)h=gt2,甲、乙從同一高度自由落下,所以兩球同時(shí)落地,選項(xiàng)B正確,C錯(cuò)誤;根據(jù)v2=2gh可知兩物體落地速度相同,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選B.【點(diǎn)睛】此題關(guān)鍵是知道自由落體運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn),知道重力加速度與重力大小無關(guān);掌握自由落體運(yùn)動(dòng)的基本公式.7、ABD【解析】作用力與反作用力一定大小相等,方向相反,作用在不同的物體上,它們同時(shí)產(chǎn)生同時(shí)消失,是同一性質(zhì)力;平衡力的條件:大小相等、方向相反、作用在同一個(gè)物體上,作用在同一條直線上【詳解】運(yùn)動(dòng)員頂球的過程中,運(yùn)動(dòng)員對(duì)球的力和球?qū)\(yùn)動(dòng)員的力是作用在不同物體上的兩個(gè)力,是一對(duì)相互作用力,它們同時(shí)產(chǎn)生同時(shí)消失,是同一性質(zhì)力;不會(huì)相互平衡.故ABD正確,C錯(cuò)誤故選ABD【點(diǎn)睛】本題考查了相互作用力和平衡力的辨別,有一定綜合性,但難度不大8、AC【解析】對(duì)小球受力分析,根據(jù)平衡條件,假設(shè)C彈簧是向下拉力,又a、b、c之間的夾角均為120°,且彈簧a、b、c的彈力大小之比為3:3:1,則小球的重力是C彈簧的彈力的2倍,當(dāng)單獨(dú)剪斷c瞬間,小球受到的合力與C彈簧的彈力大小相等,方向相反,由牛頓第二定律可求小球的加速度大小、方向豎直向上;假設(shè)C彈簧是向上的彈力,同理可得,小球的重力是C彈簧的彈力的4倍,當(dāng)單獨(dú)剪斷c瞬間,小球受到的合力與C彈簧的彈力大小相等,方向相反,由牛頓第二定律可求小球的加速度大小及方向【詳解】AB.根據(jù)題意,對(duì)小球受力分析,假設(shè)C彈簧是向下的拉力,又a、b、c之間的夾角均為120°,且彈簧a、b、c的彈力大小之比為3:3:1,由平衡條件得,mg+Fc=Fa又Fa:Fc=3:1,則mg=2Fc,當(dāng)單獨(dú)剪斷c瞬間,小球受到的合力與C彈簧的彈力大小相等,方向相反,由牛頓第二定律得:a=Fc/m=g/2,方向豎直向上,故A正確,B錯(cuò)誤;CD.假設(shè)C彈簧是向上的彈力,同理可得,小球的重力是C彈簧的彈力的4倍,當(dāng)單獨(dú)剪斷c瞬間,小球受到的合力與C彈簧的彈力大小相等,方向相反,由牛頓第二定律可求小球的加速度大小為g/4,方向豎直向下.故C正確,D錯(cuò)誤故選AC9、AC【解析】AB.根據(jù)v-t圖像的斜率表示加速度,可得前4秒內(nèi)的加速度大小為A正確,B錯(cuò)誤;CD.根據(jù)v-t圖像的面積表示位移,可知前8s內(nèi)的位移為:C正確,D錯(cuò)誤。故選AC。10、ABD【解析】A.小球受到重力mg、繩子張力為T,如圖所示豎直方向根據(jù)平衡條件可得:T(cos37°+cos53°)=mg解得:故A正確;B.設(shè)小環(huán)做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為r,根據(jù)牛頓第二定律可得:Tsin37°+Tsin53°=mrω2解得:根據(jù)幾何關(guān)系可得繩子長(zhǎng)度為:故B正確;C.桿上A、B兩點(diǎn)間的距離為:故C錯(cuò)誤;D.環(huán)做圓周運(yùn)動(dòng)的向心加速度大小為:a=rω2=g故D正確。故選ABD。11、BD【解析】根據(jù)題意可知,第4s內(nèi)的平均速度等于3.5s時(shí)的速度,大小為v=9.0m/s,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度-時(shí)間公式有v=v0+at即9m/s=2m/s+a×3.5s解得加速度為a=2m/s2第4s末的速度為v′=v0+at′=2m/s+2×4m/s=10m/s故BD正確,AC錯(cuò)誤。故選BD。12、BC【解析】由x—t圖象可知,在0-t1時(shí)間內(nèi),b追a,t1時(shí)刻相遇,所以A錯(cuò)誤;在時(shí)刻t2,b的斜率為負(fù),則b的速度與x方向相反,所以B正確;b圖象在最高點(diǎn)的斜率為零,所以速度為零,故b的速度先減小為零,再反向增大,所以C正確,D錯(cuò)誤二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計(jì)算題(22分)16、。【解析】在F1作用下勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),對(duì)其受力分析,如圖所示:根據(jù)平衡條件有:在F2作用下勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),對(duì)其受力分析,如圖所示:根據(jù)平衡條件有:解得:17、(1)2m/s2;(2);(3)62.5m【解析】(1)對(duì)船進(jìn)行受力分析:重力、水槽的支持力和阻力,根據(jù)牛頓第二定律求解加速度;(2,3)船做勻加速運(yùn)動(dòng),初速度為零

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