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江蘇省南京江浦高級(jí)中學(xué)2025屆物理高三上期中復(fù)習(xí)檢測(cè)試題注意事項(xiàng)1.考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回.2.答題前,請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫(xiě)在試卷及答題卡的規(guī)定位置.3.請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符.4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑;如需改動(dòng),請(qǐng)用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無(wú)效.5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫(xiě)清楚,線條、符號(hào)等須加黑、加粗.一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、滑雪運(yùn)動(dòng)深受人民群眾的喜愛(ài),某滑雪運(yùn)動(dòng)員(可視為質(zhì)點(diǎn))由坡道進(jìn)入豎直面內(nèi)的圓弧形滑道AB,從滑道的A點(diǎn)滑行到最低點(diǎn)B的過(guò)程中,由于摩擦力的存在,運(yùn)動(dòng)員的速率不變,則運(yùn)動(dòng)員沿AB下滑過(guò)程中()A.所受合外力始終為零B.合外力做功一定為零C.所受摩擦力大小不變D.機(jī)械能始終保持不變2、某人站在20層高的樓上從窗戶以25m/s的速度豎直向上將小球拋出,小球的位移大小等于20m的時(shí)間有(g?。ǎ〢.一個(gè) B.兩個(gè) C.三個(gè) D.四個(gè)3、如圖所示,一物塊放置在傾角為θ的斜面體上,斜面體放置于水平地面.若用與水平方向成α角、大小為F的力推物塊恰能使其在斜面體上勻速下滑,斜面體始終靜止.下列關(guān)于斜面體受地面摩擦力的說(shuō)法正確的是()A.大小為0B.方向水平向左,大小為FsinαC.方向水平向左,大小為FcosθD.方向水平向左,大小為Fcosα4、下列關(guān)于慣性的說(shuō)法中,正確的是()A.汽車(chē)剎車(chē)時(shí),乘客的身子會(huì)向前傾斜,是因?yàn)槠?chē)有慣性B.做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體和靜止的物體沒(méi)有慣性C.物體的慣性只有在物體速度改變時(shí)才表現(xiàn)出來(lái)D.物體都具有慣性,與物體是否運(yùn)動(dòng)無(wú)關(guān),與物體速度是否變化也無(wú)關(guān)5、甲車(chē)由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),通過(guò)位移s后速度達(dá)到v,然后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)直至靜止,乙車(chē)由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),通過(guò)位移2s后速度也達(dá)到v.然后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)直至靜止,甲、乙兩車(chē)在整個(gè)運(yùn)動(dòng)中的平均速度分別為v1和v2,v1與v2的關(guān)系是()A.v1>v2 B.v1=v2 C.v1<v2 D.無(wú)法確定6、如圖所示,輕質(zhì)且不可伸長(zhǎng)的細(xì)繩一端系一質(zhì)量為m的小球,另一端固定在天花板上的O點(diǎn).則小球在豎起平面內(nèi)擺動(dòng)的過(guò)程中,以下說(shuō)法正確的是()A.小球在擺動(dòng)過(guò)程中受到的外力的合力即為向心力B.在最高點(diǎn)A、B,因小球的速度為零,所以小球受到的合外力為零C.小球在最低點(diǎn)C所受的合外力,即為向心力D.小球在擺動(dòng)過(guò)程中使其速率發(fā)生變化的力為繩子的拉力二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、在距水平地面附近一定高度處將一物體水平拋出,物體最終落到水平地面上。若不計(jì)空氣阻力,下列說(shuō)法中正確的是()A.物體的運(yùn)動(dòng)是勻變速運(yùn)動(dòng)B.物體在空中運(yùn)動(dòng)過(guò)程中機(jī)械能守恒C.拋出點(diǎn)高度一定時(shí),物體在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間與初速度的大小有關(guān)D.若初速度一定,物體落地時(shí)水平飛行的距離與拋出點(diǎn)的高度有關(guān)8、跳傘運(yùn)動(dòng)員從某高度的直升機(jī)上跳下,經(jīng)過(guò)2s拉開(kāi)繩索開(kāi)啟降落傘,此后再過(guò)18s落地.整個(gè)跳傘過(guò)程中的v﹣t圖象如圖所示.根據(jù)圖象信息可知()A.第10s秒初速度等于前兩秒的平均速度B.14s末加速度為零C.前2s跳傘運(yùn)動(dòng)員做自由落體運(yùn)動(dòng)D.跳傘運(yùn)動(dòng)員下落的總高度約為240m9、如圖所示為汽車(chē)的加速度和車(chē)速的倒數(shù)的關(guān)系圖象.若汽車(chē)質(zhì)量為2×103kg,它由靜止開(kāi)始沿平直公路行駛,且行駛中阻力恒定,最大車(chē)速為30m/s,則()A.汽車(chē)所受阻力為2×103NB.汽車(chē)勻加速所需時(shí)間為5sC.汽車(chē)勻加速的加速度為3m/s2D.汽車(chē)在車(chē)速為5m/s時(shí),功率為6×104W10、?如圖甲所示,物塊A.B的質(zhì)量分別是mA=4.0kg和mB=3.0kg.用輕彈簧栓接,放在光滑的水平地面上,物塊B右側(cè)與豎直墻相接觸.另有一物塊C從t=0時(shí)以一定速度向右運(yùn)動(dòng),在t=4s時(shí)與物塊A相碰,并立即與A粘在一起不再分開(kāi),物塊C的v-t圖象如圖乙所示,下列說(shuō)法正確的是(
)A.?物塊C的質(zhì)量mc=2kgB.?墻壁對(duì)物塊B的彈力在4s到12s對(duì)B不做功C.?B離開(kāi)墻后的過(guò)程中彈簧具有最大彈性勢(shì)能EP=9JD.?墻壁對(duì)物塊B的彈力在4s到12s的時(shí)間內(nèi)對(duì)B的沖量I為0三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11.(6分)某實(shí)驗(yàn)小組在做驗(yàn)證牛頓第二定律實(shí)驗(yàn)中.(1)在閉合電鍵之前,甲同學(xué)將實(shí)驗(yàn)器材組裝成圖甲所示.請(qǐng)指出該裝置中的錯(cuò)誤或不妥之處(只要答出其中的兩點(diǎn)即可):____________;_____________.(1)乙同學(xué)將上述裝置調(diào)整正確后進(jìn)行實(shí)驗(yàn),在實(shí)驗(yàn)中得到如圖乙所示的一條紙帶,圖中相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出,由圖中的數(shù)據(jù)可計(jì)算得小車(chē)加速度為_(kāi)______m/s1.(保留兩位有效數(shù)字)(3)丙同學(xué)在利用上述調(diào)整好的裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)中,保持砂和砂桶的總質(zhì)量不變,小車(chē)自身的質(zhì)量為M且保持不變,改變小車(chē)中砝碼的質(zhì)量m,并測(cè)出小車(chē)中放不同砝碼時(shí)所對(duì)應(yīng)的加速度a,以m為橫坐標(biāo),為縱坐標(biāo),在坐標(biāo)紙上作出如圖丙所示的關(guān)系圖線,圖中縱軸上的截距為b,則小車(chē)受到的拉力大小為_(kāi)____________.12.(12分)如圖所示,某小組同學(xué)利用DLS實(shí)驗(yàn)裝置研究支架上力的分解.A、B為兩個(gè)相同的雙向力傳感器,該型號(hào)傳感器在受到拉力時(shí)讀數(shù)為正,受到壓力時(shí)讀數(shù)為負(fù).A連接質(zhì)量不計(jì)的細(xì)繩,并可沿固定的圓點(diǎn)位于圓弧形軌道的圓心處,保持桿沿水平方向.隨后按如下步驟操作:①測(cè)量繩子與水平桿的夾角;②對(duì)兩個(gè)傳感器進(jìn)行調(diào)零;③用另一繩在點(diǎn)懸掛住一個(gè)鉤碼,記錄兩個(gè)傳感器讀數(shù);④取下鉤碼,移動(dòng)傳感器A,改變角,重復(fù)上述步驟,得到圖示數(shù)據(jù)表格.(1)根據(jù)表格,可知A傳感器對(duì)應(yīng)的是表中的力______(填“”或“”),并求得鉤碼質(zhì)量為_(kāi)___(保留一位有效數(shù)字);(2)換用不同鉤碼做此實(shí)驗(yàn),重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)步驟,得到數(shù)據(jù)表格b.則表格b中所對(duì)應(yīng)的空缺處數(shù)據(jù)應(yīng)為_(kāi)____N;(3)實(shí)驗(yàn)中,讓A感器沿圓心為O的圓弧形(不是其它的形狀)軌道移動(dòng)的主要目的是(_______)A.方便改變A傳感器的讀數(shù)B.方便改變B傳感器的讀數(shù)C.保持輕桿右端O的位置不變D.方便改變細(xì)繩與桿的夾角四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖甲所示,固定軌道由傾角θ=37°的斜導(dǎo)軌與水平導(dǎo)軌用極短的圓弧導(dǎo)軌平滑連接而成,軌道所在空間存在方向豎直向上、磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B=0.2T的勻強(qiáng)磁場(chǎng),兩導(dǎo)軌間距為L(zhǎng)=0.5m,上端用阻值為R=0.5Ω的電阻連接.在沿斜導(dǎo)軌向下的拉力(圖中未畫(huà)出)作用下,一質(zhì)量為m=0.5kg、阻值也為0.5Ω的金屬桿MN從斜導(dǎo)軌上某一高處由靜止開(kāi)始(t=0)沿光滑的斜導(dǎo)軌勻加速下滑,當(dāng)桿MN滑至斜導(dǎo)軌的最底端P2Q2處時(shí)撤去拉力,桿MN在粗糙的水平導(dǎo)軌上減速運(yùn)動(dòng)直至停止,其速率v隨時(shí)間t的變化關(guān)系如圖乙所示(其中vm=20m/s和t0=2s為已知).桿MN始終垂直于導(dǎo)軌并與導(dǎo)軌保持良好接觸,水平導(dǎo)軌和桿MN間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.1,g=10m/s2.求:(1)桿MN中通過(guò)的最大感應(yīng)電流Im;(2)桿MN沿斜導(dǎo)軌下滑的過(guò)程中,通過(guò)電阻R的電荷量q;(3)撤去拉力后,若電阻R上產(chǎn)生的熱量為Q=20J,求桿MN在水平導(dǎo)軌上運(yùn)動(dòng)的路程s.14.(16分)某玻璃材料制成的棱鏡的橫截面ABCD如圖所示∠C=∠D=30°,從M點(diǎn)發(fā)出的一束平行于底邊CD的單色光從AC邊射入,已知棱鏡玻璃的折射率n=。(1)求光線進(jìn)入棱鏡AC邊時(shí)的折射角;(2)并通過(guò)計(jì)算說(shuō)明光線能否從CD邊射出。15.(12分)一位同學(xué)以1m/s的速度沿人行道向公交車(chē)站走去,一輛公交車(chē)從身旁的平直公路同向駛過(guò),公交車(chē)的速度是15m/s,此時(shí)他們距車(chē)站的距離為50m。公交車(chē)在行駛到距車(chē)站25m處開(kāi)始剎車(chē),剛好到車(chē)站停下,停車(chē)10s后公交車(chē)又啟動(dòng)向前開(kāi)去。為了安全乘上該公交車(chē),該同學(xué)奮力向前跑去,他起跑可看做勻加速直線運(yùn)動(dòng),其加速度大小為2.5m/s2,最大速度是6m/s。求:(1)若公交車(chē)剎車(chē)過(guò)程視為勻減速直線運(yùn)動(dòng),求公交車(chē)剎車(chē)過(guò)程的加速度大小;(2)該同學(xué)能否在公交車(chē)停在車(chē)站時(shí)追上公交車(chē)。
參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】
A、由于物體做曲線運(yùn)動(dòng),所以合外力不為零,指向軌跡內(nèi)側(cè),故A錯(cuò)誤;B、根據(jù)動(dòng)能定理:W合=ΔEk,可得滑塊下滑過(guò)程中,速率不變,所以動(dòng)能不變,因此合外力做功一定為0,C、物體所受摩擦力為滑動(dòng)摩擦力f=μN(yùn),由于運(yùn)動(dòng)員速率保持不變,所以向心力大小不變,對(duì)物體受力分析如圖所示:有N-mgcosθ=mv2R,運(yùn)動(dòng)員向下運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,角度D、沿AB下滑過(guò)程中,由于運(yùn)動(dòng)員速率不變,所以動(dòng)能不變,所以重力勢(shì)能在減小,機(jī)械能在減小,故D錯(cuò)誤;故選B。2、C【解析】
取豎直向上方向?yàn)檎较颍瘔K向上運(yùn)動(dòng)的最高位移:m以石塊運(yùn)動(dòng)到拋出點(diǎn)上方離拋出點(diǎn)20m時(shí),位移為x=20m,根據(jù)位移時(shí)間公式有:解得:s和s當(dāng)石塊運(yùn)動(dòng)到拋出點(diǎn)下方離拋出點(diǎn)20m時(shí),位移為x=-20m,根據(jù)位移時(shí)間公式:解得:s故有三種可能,故選C。3、D【解析】
因?yàn)樾泵骒o止,而物塊勻速下滑,故對(duì)斜面和木塊的整體受力分析可知,水平方向有:f地=Fcosα,方向水平向左,故選D.4、D【解析】
A.汽車(chē)剎車(chē)時(shí),乘客的身子會(huì)向前傾斜,是因?yàn)槿擞袘T性,A錯(cuò);BCD.一切物體都具有慣性,與物體是否運(yùn)動(dòng)無(wú)關(guān),與物體速度是否變化也無(wú)關(guān),BC錯(cuò),D對(duì).5、B【解析】
根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論,知甲車(chē)勻加速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度勻減速運(yùn)動(dòng)的平均速度,可知全程的平均速度同理,乙車(chē)全程的平均速度.則故B正確,A.C.
D錯(cuò)誤.6、C【解析】:A、小球擺動(dòng)過(guò)程中,靠沿繩子方向的合力提供向心力,不是靠合力提供向心力,故A錯(cuò)誤;
B、在最高點(diǎn)A和B,小球的速度為零,向心力為零,但是小球所受的合力不為零,故B錯(cuò)誤;
C、小球在最低點(diǎn),受重力和拉力,兩個(gè)力的合力豎直向上,合力等于向心力,故C正確;D、小球在擺動(dòng)的過(guò)程中,因?yàn)槔K子的拉力與速度方向垂直,則拉力不做功,拉力不會(huì)致使小球速率的變化,故D錯(cuò)誤.綜上所述本題答案是:C二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、ABD【解析】
A.物體的的加速度恒定為g,則其運(yùn)動(dòng)是勻變速運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)A正確;B.物體在空中運(yùn)動(dòng)過(guò)程中只有重力做功,機(jī)械能守恒,選項(xiàng)B正確;C.根據(jù)可知,拋出點(diǎn)高度一定時(shí),物體在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間與初速度的大小無(wú)關(guān),選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.若初速度一定,物體落地時(shí)水平飛行的距離,與拋出點(diǎn)的高度有關(guān),選項(xiàng)D正確;故選ABD.8、AB【解析】
AC.第10s秒初速度為8m/s,前兩秒做勻加速直線運(yùn)動(dòng),平均速度為,其加速度為,不是做自由落體運(yùn)動(dòng),A正確,C錯(cuò)誤;B.圖像的斜率表示加速度,所以14s末斜率為零,加速度為零,做勻速直線運(yùn)動(dòng),B正確;D.速度圖象的面積表示位移,面積可以通過(guò)圖象與時(shí)間軸所圍成的面積估算,本題可以通過(guò)數(shù)方格的個(gè)數(shù)來(lái)估算,(大半格和小半格合起來(lái)算一格,兩個(gè)半格算一格)每格面積為4m,20s內(nèi)數(shù)得的格數(shù)大約為49格,所以18s內(nèi)運(yùn)動(dòng)員下落的總高度為:,故D錯(cuò)誤.【點(diǎn)睛】在速度時(shí)間圖像中,需要掌握三點(diǎn),一、速度的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)方向,看運(yùn)動(dòng)方向是否發(fā)生變化,只要考慮速度的正負(fù)是否發(fā)生變化,二、圖像的斜率表示物體運(yùn)動(dòng)的加速度,三、圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移,在坐標(biāo)軸上方表示正方向位移,在坐標(biāo)軸下方表示負(fù)方向位移9、AB【解析】
設(shè)汽車(chē)的額定功率為P,由圖知:汽車(chē)的最大速度為,此時(shí)汽車(chē)做勻速直線運(yùn)動(dòng),有,有;代入得:…①當(dāng)時(shí),,根據(jù)牛頓第二定律得:,代入得:…②由①②解得:,,故A正確;勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度為:,勻加速直線運(yùn)動(dòng)的末速度為:,勻加速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,故B正確,C錯(cuò)誤;因?yàn)?,所以汽?chē)速度為時(shí),功率未達(dá)到額定功率,故選項(xiàng)D錯(cuò)誤.【點(diǎn)睛】從圖線看出,開(kāi)始圖線與x軸平行,表示牽引力不變,牽引車(chē)先做勻加速直線運(yùn)動(dòng),傾斜圖線的斜率表示額定功率,即牽引車(chē)達(dá)到額定功率后,做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)加速度減小到零,做勻速直線運(yùn)動(dòng).10、ABC【解析】
A.由圖可知,C與A碰前速度為v1=9m/s,碰后速度為v2=3m/s,C與A碰撞過(guò)程動(dòng)量守恒,以向右為正方向,由動(dòng)量守恒定律得:mCv1=(mA+mC)v2,解得:mC=2kg故A正確。
B.在4s到12s內(nèi),B不動(dòng),則墻壁對(duì)物塊B的彈力在4s到12s對(duì)B不做功。故B正確。
C.在12s時(shí),B離開(kāi)墻壁,之后A、B、C及彈簧組成的系統(tǒng)動(dòng)量和機(jī)械能守恒,且當(dāng)AC與B速度相等時(shí),彈簧彈性勢(shì)能最大,以A的速度方向?yàn)檎较?,由?dòng)量守恒定律得:(mA+mC)v3=(mA+mB+mC)v4,由機(jī)械能守恒定律得:,代入數(shù)據(jù)解得:EP=9J故C正確。
D.由圖知,12s末A和C的速度為v3=-3m/s,4s到12s,墻對(duì)B的沖量為I=(mA+mC)v3-(mA+mC)v2,
解得:I=-36N?s方向向左。故D錯(cuò)誤。三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源不能用干電池小車(chē)離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器太遠(yuǎn)0.49【解析】
(1)①打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)該用低壓交流電(圖中干電池為直流電源);②小車(chē)離定滑輪太近(離打點(diǎn)計(jì)器較遠(yuǎn)),小車(chē)應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器且打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)距左端較遠(yuǎn),這樣便于小車(chē)運(yùn)動(dòng)一段過(guò)程,從而能準(zhǔn)確測(cè)量小車(chē)的加速度,減小誤差;(1)圖中相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出,則相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式得:.(3)根據(jù)題意,由牛頓第二定律得:,則,則圖象的截距:,小車(chē)受到的拉力大?。海军c(diǎn)睛】把握實(shí)驗(yàn)原理才能準(zhǔn)確的把握實(shí)驗(yàn)的操作步驟,才能準(zhǔn)確的選擇和操作實(shí)驗(yàn)器材.要提高應(yīng)用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實(shí)驗(yàn)問(wèn)題的能力,在平時(shí)練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識(shí)的理解與應(yīng)用.12、0.05-0.955C【解析】(1)因繩子只能提供拉力,傳感器示數(shù)為正值,由表中實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知,A傳感器對(duì)應(yīng)的是表中力,對(duì)節(jié)點(diǎn)O,由平衡條件
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