四川省廣安遂寧資陽等六市2025屆高三上物理期中達(dá)標(biāo)檢測試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、水平面上一質(zhì)量為m的物體，在水平力F作用下開始加速運動，力F的功率P保持恒定，運動過程所受的阻力Ff大小不變，物體速度最終達(dá)到穩(wěn)定值vm，F(xiàn)作用過程物體的速度v的倒數(shù)與加速度a的關(guān)系圖象如圖所示，僅在已知功率P的情況下，根據(jù)圖象所給的信息()A．可求出m，F(xiàn)f和vmB．不能求出mC．不能求出FfD．可求出加速運動時間2、如圖是長征火箭把載人神舟飛船送入太空的情景。宇航員在火箭發(fā)射與飛船回收的過程中均要經(jīng)受超重或失重的考驗。下列說法正確是A．火箭加速上升時，宇航員處于失重狀態(tài)B．飛船加速下落時，宇航員處于超重狀態(tài)C．飛船落地前減速，宇航員對座椅的壓力小于其重力D．火箭加速上升時，若加速度逐漸減小時，宇航員對座椅的壓力逐漸減小，但仍大于其重力3、在“驗證力的平行四邊形定則”實驗中，將橡皮條的一端固定在水平木板的A點，另一端系上兩根細(xì)繩，細(xì)繩的另一端都有繩套．實驗中先用兩個彈簧測力計分別勾住繩套，并互成角度地拉橡皮條，將結(jié)點拉伸到某一位置O，如圖所示．再只用一個彈簧測力計，通過細(xì)繩套把橡皮條的結(jié)點拉到與前面相同的位置兩組同學(xué)得到的實驗數(shù)據(jù)分別如圖乙、丙所示．則下列說法正確的是[Failedtodownloadimage:0:8086/QBM/2018/12/14/2096671323242496/2098779498233856/STEM/ba92238094dd4f16acde02a1e6408cef.png]A．兩根細(xì)繩必須等長B．兩彈簧測力計拉力方向夾角越大誤差越小C．兩組同學(xué)的數(shù)據(jù)，丙圖更符合實際情況D．橡皮筋對O點的拉力是合力，兩測力計對O點的拉力是分力4、如圖所示，“倫敦眼”（TheLondonEye），是世界上最大的觀景摩天輪，僅次于南昌之星與新加坡觀景輪。它總高度135米（443英尺），屹立于倫敦泰晤士河南畔的蘭貝斯區(qū)?，F(xiàn)假設(shè)摩天輪正繞中間的固定軸作勻速圓周運動，則對于坐在輪椅上觀光的游客來說，正確的說法是（）A．因為摩天輪勻速轉(zhuǎn)動，所以游客受力平衡B．因為摩天輪做勻速轉(zhuǎn)動，所以游客的機械能守恒C．當(dāng)摩天輪轉(zhuǎn)動過程中，游客受到的合外力方向不一定指向圓心D．當(dāng)摩天輪轉(zhuǎn)到最低點時，游客處于超重狀態(tài)5、如圖所示，滑塊A和B疊放在固定的光滑斜面體上，從靜止開始以相同的加速度一起沿斜面加速下滑．則在下滑過程中正確的是（）A．B對A的支持力不做功B．B對A的合力不做功C．B對A的摩擦力不做功D．B對A的摩擦力做負(fù)功6、2018年7月25日消息稱，科學(xué)家們在火星上發(fā)現(xiàn)了第一個液態(tài)水潮，這表明火星上很可能存在生命。目前，美國的“洞察”號火星探測器正飛往火星，預(yù)計在今年11月26日降落到火星表面。假設(shè)該探測器在著陸火星前貼近火星表面運行一周用時為T，已知火星的半徑為R1，地球的半徑為R2，地球的質(zhì)量為M，地球表面的重力加速度為g，引力常量為G，則火星的質(zhì)量為A．4π2R13M二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、如圖所示，水平地面上的物塊在拉力F作用下做勻速直線運動，若使力F與水平面的夾角從0逐漸增大到接近，物塊仍以原來的速度作勻速運動，下列分析正確的是A．地面對物塊的彈力和摩擦力的合力方向不變B．地面對物塊的彈力和摩擦力的合力大小不變C．拉力F先減小后增大D．拉力F一直減小8、如圖所示，一輛質(zhì)量為M＝3kg的平板小車A?？吭谪Q直光滑墻壁處，地面水平且光滑，一質(zhì)量為m＝1kg的小鐵塊B(可視為質(zhì)點)放在平板小車A最右端，平板小車A上表面水平且與小鐵塊B之間的動摩擦因數(shù)μ＝0.5，平板小車A的長度L＝0.9m．現(xiàn)給小鐵塊B一個v0＝5m/s的初速度使之向左運動，與豎直墻壁發(fā)生彈性碰撞后向右運動，重力加速度g＝10m/s1．下列說法正確的是（）A．小鐵塊B向左運動到達(dá)豎直墻壁時的速度為1m/sB．小鐵塊B與墻壁碰撞過程中所受墻壁的沖量為8NsC．小鐵塊B從反向到與車同速共歷時0.6sD．小鐵塊B在平板小車A上運動的整個過程中系統(tǒng)損失的機械能為9J9、如圖所示，半徑分別為R和r（R>r）的甲、乙兩光滑半圓軌道放置在同一豎直平面內(nèi)，兩軌道之間由一光滑水平軌道CD相連，在水平軌道CD上有一輕彈簧被a、b兩個質(zhì)量均為m的小球夾住，但不拴接．同時釋放兩小球，彈性勢能全部轉(zhuǎn)化為兩球的動能，若兩球獲得相等動能，其中有一只小球恰好能通過最高點，兩球離開半圓軌道后均做平拋運動落到水平軌道的同一點（不考慮小球在水平面上的反彈）．則A．恰好通過最高點的是b球B．彈簧釋放的彈性勢能為5mgRC．a(chǎn)球通過最高點對軌道的壓力為mgD．CD兩點之間的距離為10、如圖是利用太陽能驅(qū)動的小車，若小車在平直的水泥路上從靜止開始加速行駛，經(jīng)過時間t前進(jìn)距離s，速度達(dá)到最大值vm，在這一過程中電動機的功率恒為P，小車所受阻力恒為f，那么這段時間內(nèi)()A．小車做加速度逐漸減小的加速運動B．小車做勻加速運動C．電動機所做的功為D．電動機所做的功為三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）某同學(xué)用如圖所示的實驗裝置來驗證“力的平行四邊形定則”。彈簧測力計A掛于固定點P，下端用細(xì)線掛一重物M.彈簧測力計B的一端用細(xì)線系于O點，手持另一端向左拉，使結(jié)點O靜止在某位置。分別讀出彈簧測力計A和B的示數(shù)，并在貼于豎直木板的白紙上記錄O點的位置和拉線的方向。(1)本實驗用的彈簧測力計示數(shù)的單位為N，圖中A的示數(shù)為______N；(2)下列不必要的實驗要求是______(請?zhí)顚戇x項前對應(yīng)的字母)；A.應(yīng)測量重物M所受的重力B.彈簧測力計應(yīng)在使用前調(diào)零C.拉線方向應(yīng)與木板平面平行D.改變拉力，進(jìn)行多次實驗，每次都要使O點靜止在同一位置(3)某次實驗中，該同學(xué)發(fā)現(xiàn)彈簧測力計A的指針稍稍超出量程，在保證現(xiàn)有器材不變的情況下，以下解決辦法可行的是______A.更換質(zhì)量大的重物B.更換量程更大的彈簧測力計AC.減小OB與豎直向上方向的夾角D.減小彈簧測力計B的拉力大小12．（12分）如圖甲所示，力傳感器A與計算機相連接，可獲得力隨時間變化的規(guī)律．將力傳感器固定在水平桌面上，測力端通過輕質(zhì)細(xì)繩與一滑塊相連，調(diào)節(jié)傳感器高度使細(xì)繩水平，滑塊放在較長的小車上，滑塊的質(zhì)量m=1.5kg，小車的質(zhì)量為M=1.65kg．一根輕質(zhì)細(xì)繩跨過光滑的輕質(zhì)滑輪，其一端連接小車，另一端系一只空沙桶，調(diào)節(jié)滑輪使桌面上部細(xì)繩水平，整個裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)．現(xiàn)打開傳感器，同時緩慢向沙桶里倒入沙子，當(dāng)小車剛好開始運動時，立即停止倒沙子．若力傳感器采集的F－t圖象如圖乙所示，重力加速度g=10m/s1，則：（1）滑塊與小車間的動摩擦因數(shù)μ=__；若忽略小車與水平桌面間的摩擦，小車穩(wěn)定運動的加速度大小a=____m/s1．（1）若實驗中傳感器測力端與滑塊間的細(xì)繩不水平，左端略低一些，由此而引起的摩擦因數(shù)μ的測量結(jié)果__________填“偏大”或“偏小”）．四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）圖是《駕駛員守則》中的安全距離圖示和部分安全距離表格：請根據(jù)圖表計算⑴如果駕駛員的反應(yīng)時間一定，請在表格中填上A的數(shù)據(jù)；⑵如果路面情況相同，請在表格中填上B、C的數(shù)據(jù)；⑶如果路面情況相同，一名喝了酒的駕駛員發(fā)現(xiàn)前面50m處有一隊學(xué)生正在橫穿馬路，此時他的車速為72km/h，而他的反應(yīng)時間比正常時慢了0.1s，請問他能在50m內(nèi)停下來嗎？14．（16分）如圖所示,在與水平方向成53°的斜向上拉力F作用下,質(zhì)量為1.0kg的小物塊從靜止開始沿水平地面做勻加速直線運動,經(jīng)2s運動的距離為3m,隨即撤掉F,小物塊運動一段距離后停止。已知物塊與地面之間的動摩擦因數(shù)μ=0.25,sin53°=0.8,cos53°=0.6,g=10m/s2.

求：(1)物塊運動的最大速度；(2)F的大??；15．（12分）足球運動員進(jìn)行訓(xùn)練時，運動員將一靜止的足球踢向正前方32m處的一堵墻，足球以v1=10m／s水平初速度沿地面滑行，足球在地面上做勻減速直線運動，加速度大小為a1=1m／s2，足球撞到墻后反向彈回做勻減速運動，彈回瞬間速度大小是碰撞前瞬間速度大小的．運動員將足球踢出后立即由靜止開始以a2=2m／s2的加速度追趕足球，他能達(dá)到的最大速度v2=8m／s，求：(1)足球反彈的速度大小；(2)運動員至少經(jīng)過多長時間才能追上足球(保留兩位有效數(shù)字)．

參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、A【解析】A、由功率的計算公式可得，而，聯(lián)立可得，有圖象可得斜率為，為截距，當(dāng)加速度為零時，物體做勻速運動，此時刻的牽引力等于阻力，速度為最大值，則最大速度為：，因此可求出和，故A正確；

D、物體做變加速運動，加速運動的時間不可求，故D錯誤．點睛：關(guān)鍵整理出速度v的倒數(shù)與加速度a的關(guān)系式，結(jié)合圖象解決．2、D【解析】

A.火箭加速上升時，加速度方向向上，宇航員處于超重狀態(tài)。故A錯誤B.飛船加速下落時，加速度方向向下，宇航員處于失重狀態(tài)，故B錯誤。C.飛船在落地前減速，加速度方向向上，宇航員處于超重狀態(tài)，宇航員對座椅的壓力大于其重力，故C錯誤。D.火箭加速上升時，加速度方向向上，宇航員處于超重狀態(tài)，宇航員對座椅的壓力大于其重力，若加速度逐漸減小時依然超重，壓力仍大于重力。故D正確。3、C【解析】

實驗時兩根細(xì)繩沒必要必須等長，長度適應(yīng)即可，選項A錯誤；兩彈簧測力計拉力方向夾角大小要適當(dāng)，并非越大誤差越小，選項B錯誤；圖中的F是兩個分力合力的理論值，F(xiàn)′是合力的實驗值，其F′的方向應(yīng)該與橡皮條的方向重合，則兩組同學(xué)的數(shù)據(jù)，丙圖更符合實際情況，選項C正確；橡皮筋的拉力和兩個彈簧測力計的拉力的合力為零，其中任意兩個力的合力與第三個力等大反向，選項D錯誤；故選C.4、D【解析】

機械能包含動能和重力勢能，游客的動能不變，但重力勢能是不斷變化的，當(dāng)物體具有向上的加速度時，處于超重狀態(tài)；【詳解】A、摩天輪勻速轉(zhuǎn)動，故游客也是做勻速圓周運動，合力提供向心力，不為零，故不是平衡狀態(tài)，故A錯誤；

B、因為摩天輪做勻速轉(zhuǎn)動，所以游客的動能不變，但是重力勢能是變化的，故機械能總量是變化的，故B錯誤；

C、因為摩天輪做勻速轉(zhuǎn)動，所以游客也是做勻速圓周運動，合力運動指向圓心，提供向心力，故C錯誤；

D、當(dāng)摩天輪轉(zhuǎn)到最低點時，合力向上，加速度向上，即向心加速度向上，故處于超重狀態(tài)，故D正確?！军c睛】該題結(jié)合豎直平面內(nèi)的圓周運動考查到多個知識點的內(nèi)容，解答的關(guān)鍵是分析受力情況，知道合力提供向心力，結(jié)合機械能守恒定律列式分析即可。5、B【解析】

A．B對A的支持力豎直向上，A和B是一起沿著斜面下滑的，所以B對A的支持力與運動方向之間的夾角大于90°，所以B對A的支持力做負(fù)功，所以A錯誤．B．以A、B整體為研究對象，應(yīng)用牛頓第二定律得a=gsinθ；隔離A分析，如圖所示，有mgsinθ+fcosθ-Nsinθ=ma得fcosθ=Nsinθf與N的合力沿+y方向，B對A的合力不做功，故B正確．CD．B對A的摩擦力是沿著水平面向左的，與運動方向之間的夾角小于90°，所以B對A的摩擦力做正功，故CD錯誤．故選B．考點：牛頓第二定律的應(yīng)用；功6、A【解析】

繞地球表面運動的天體由牛頓第二定律可知：GMmR同理繞火星表面運動的天體GM結(jié)合兩個公式可解得：M火=4π2綜上所述本題答案是：A【點睛】在天體運動中要結(jié)合萬有引力提供向心力并結(jié)合牛頓第二定律求中心天體的質(zhì)量。二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、AC【解析】物體受重力、支持力、拉力和摩擦力，因為物體做勻速運動，所以物體所受的滑動摩擦力大小為：，由此可知摩擦力與支持力的合力與水平方向夾角的正切值為：，因為不變，所以地面對物塊的彈力和摩擦力的合力方向不變，故A正確；物體作勻速運動，即重力與拉力的合力一定和摩擦力與支持力的合力等大反向，隨著F與水平面的夾角從0逐漸增大，拉力與重力的合力在變化，所以摩擦力與支持力的合力大小也在變化，故B錯誤；對物體受力分析如圖所示：

因為物體勻速運動，水平豎直方向均受力平衡，水平方向：，豎直方向：，摩擦力為：Ff=μFN，聯(lián)立解得：，根據(jù)三角函數(shù)知識可知拉力F先減小后增大，故C正確，D錯誤。所以AC正確，BD錯誤。8、BD【解析】A項：設(shè)鐵塊向右運動到達(dá)豎直墻壁時的速度為v1，根據(jù)動能定理得，代入數(shù)據(jù)可得：，故A錯誤；B項：小鐵塊B與豎直墻壁發(fā)生彈性碰撞，所以小鐵塊彈回的速度大小為，方向向右，根據(jù)動量定理，故B正確；C、D項：假設(shè)小鐵塊最終和平板車達(dá)到共速v1，根據(jù)動量守恒定律得，解得，小鐵塊最終和平板車達(dá)到共速過程中小鐵塊的位移：，平板車的位移：，說明鐵塊在沒有與平板車達(dá)到共速時就滑出平板車，所以小鐵塊在平板上運動過程中系統(tǒng)損失的機械能為，故C錯誤，D正確．點晴：本題首先要分析鐵塊的運動情況，對于鐵塊向右運動是否滑出平板車，我們可以采用假設(shè)法進(jìn)行判斷，正確運用功能關(guān)系求解．9、BD【解析】

甲、乙兩光滑半圓軌道半徑分別為R和r（R>r），故恰好通過最高點的是a球，A錯誤；由A球過最高點的臨界速度為，則，則小球a具有的初動能為，故彈簧的彈性勢能,故B正確；b小球的機械能守恒，，解得，a球通過最高點軌道對的支持力為N，，解得，故C錯誤；a球做平拋運動，，解得，同理b球做平拋運動，，解得，故CD兩點之間的距離為，故D正確．10、AD【解析】

AB．小車電動機的功率恒定，速度不斷變大，根據(jù)功率與速度關(guān)系公式P=Fv可知，牽引力不斷減小，根據(jù)牛頓第二定律，P/v?f=ma故小車的運動是加速度不斷減小的加速運動，故A正確，B錯誤；CD．對小車啟動過程，根據(jù)動能定理，有W電?fs=這段時間內(nèi)電動機所做的功為W電=fS+故C錯誤，D正確．故選AD.點睛：小車電動機的功率恒定，速度不斷變大，牽引力不斷減小，故小車的運動是加速度不斷減小的加速運動；結(jié)合動能定理列式求解電動機所做的功．三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、3.6

DCD【解析】

(1)彈簧測力計讀數(shù)，每1N被分成5格，則1格就等于0.2N.圖指針落在3N到4N的第3格處，所以3.60N。

(2)實驗通過作出三個力的圖示，來驗證“力的平行四邊形定則”，因此重物的重力必須要知道，故A正確；彈簧測力計是測出力的大小，所以要準(zhǔn)確必須在測之前校零，故B正確；拉線方向必須與木板平面平行，這樣才確保力的大小準(zhǔn)確性，故C正確；當(dāng)結(jié)點O位置確定時，彈簧測力計A的示數(shù)也確定，由于重物的重力已確定，兩力大小與方向均一定，因此彈簧測力計B的大小與方向也一定，所以不需要改變拉力多次實驗，故D錯誤。所以選D。

(3)當(dāng)彈簧測力計A超出其量程，則說明彈簧測力計B與重物這兩根細(xì)線的力的合力已偏大。又由于掛重物的細(xì)線力的方向已確定，所以要么減小重物的重量，要么改變測力計B拉細(xì)線的方向，或改變彈簧測力計B拉力的大小，從而使測力計A不超出量程，故AB錯誤；若O點位置不變，則A彈簧秤的拉力豎直方向的分量始終與重物重力相等，減小B的拉力，物體就不能處于平衡狀態(tài)，則減少B彈簧彈力大小，必須同時O點向右偏移，故CD正確。所以CD正確，AB錯誤。1