2025屆泰州市重點中學(xué)物理高一上期末聯(lián)考模擬試題注意事項1．考生要認(rèn)真填寫考場號和座位序號。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、重型自卸車?yán)靡簤貉b置使車廂緩慢傾斜到一定角度，車廂上的石塊就會自動滑下，以下說法正確的是A.在石塊下滑前后自卸車與石塊整體的重心位置不變B.自卸車車廂傾角越大，石塊與車廂的動摩擦因數(shù)越小C.自卸車車廂傾角變大，車廂與石塊間正壓力減小D.石塊開始下滑時，受到的摩擦力大于重力沿斜面方向的分力2、下列關(guān)于超重和失重現(xiàn)象的描述中正確的是A.電梯正在減速上升，在電梯中的乘客處于超重狀態(tài)B.磁懸浮列車在水平軌道上加速行駛時，列車上的乘客處于超重狀態(tài)C.蕩秋千時秋千擺到最低位置時，人處于失重狀態(tài)D.“神舟”六號飛船在繞地球做圓軌道運行時，飛船內(nèi)的宇航員處于完全失重狀態(tài)3、“蹦極”是一項非常刺激的體育運動.某人身系彈性繩自高空P點自由下落，圖中a點是彈性繩的原長位置，c是人所到達的最低點，b是人靜止地懸吊著時的平衡位置，空氣阻力不計，則人從P點落下到最低點c的過程中（）A.人從a點開始做減速運動，一直處于失重狀態(tài)B.在ab段繩的拉力小于人的重力，人處于超重狀態(tài)C.在bc段繩的拉力大于人的重力，人處于超重狀態(tài)D.在c點，人的速度為零，其加速度也為零4、一根輕質(zhì)彈簧一端固定，用大小為的力拉彈簧的另一端，平衡時彈簧長度為；改用大小為的力壓彈簧，平衡時彈簧長度為。彈簧的拉伸或壓縮均在彈性限度內(nèi)，該彈簧的勁度系數(shù)為（）A. B.C. D.5、《中國制造2025》是國家實施強國戰(zhàn)略第一個十年行動綱領(lǐng)，智能機器制造是一個重要方向，其中智能機械臂已廣泛應(yīng)用于各種領(lǐng)域．如圖所示，一機械臂鐵夾豎直夾起一個金屬小球，小球在空中處于靜止?fàn)顟B(tài)，鐵夾與球接觸面保持豎直，則（）A.小球沒有掉下去，是由于摩擦力大于小球的重力B.若增大鐵夾對小球的壓力，小球受到的摩擦力變大C.小球受到的摩擦力大小與重力相等D.機械手臂受到摩擦力方向豎直向上6、一個物體分別以5m/s和7m/s的速度運動時，它的慣性大?。ǎ〢.一樣大 B.速度為5m/s時大C.速度為7m/s時大 D.無法比較7、如圖所示，勁度系數(shù)為k的輕彈簧豎直放置，下端固定在水平地面上.一質(zhì)量為m的小球，從離彈簧上端高h處自由下落，接觸彈簧后繼續(xù)向下運動.小球從開始下落到小球第一次運動到最低點的過程中，下列關(guān)于小球的速度v、加速度a隨時間t變化的圖象中符合實際情況的是（）A. B.C. D.8、某物體做直線運動的v-t圖象如圖所示．則關(guān)于物體在前8s內(nèi)的運動,下列說法正確的是A.物體在第6s末改變運動方向B.前8s內(nèi)的位移為16mC.第6s末物體離出發(fā)點最遠D.第4s~6s內(nèi)與第6~8s內(nèi)的加速度方向相反9、小船在靜水中的速度為3m/s，它在一條寬為150m，水流速度為5m/s的河中渡河，下列說法正確的是（）A.小船能到達正對岸B.渡河的最短時間為50sC.以最短位移渡河，小船的渡河時間為62.5sD.以最短時間渡河，小船的渡河位移為250m10、與兩個質(zhì)點向同一方向運動，做初速度為零的勻加速直線運動，做勻速直線運動。開始計時時，、位于同一位置，則當(dāng)它們再次位于同一位置時（）A.兩質(zhì)點速度相等 B.與在這段時間內(nèi)的平均速度相等C.的瞬時速度是的2倍 D.與的位移相同11、一個做勻變速直線運動的物體先后經(jīng)過A、B兩點的速度分別為v1和v2，AB位移中點速度為v3，AB時間中點速度為v4，全程平均速度為v5，則下列結(jié)論中正確的有（）A.物體經(jīng)過AB位移中點速度大小為v5B.經(jīng)過AB位移中點的速度大小為v3C.若為勻減速直線運動，則v3＜v2=v1D.在勻變速直線運動中一定有v3＞v4=v512、打籃球時，運動員豎直起跳投籃的過程可分為：下蹲、蹬地、離地上升和下落四個過程，以下說法中正確的是A.下蹲過程中運動員始終處于超重狀態(tài)B.下蹲過程中運動員始終處于失重狀態(tài)C離地上升過程中運動員處于失重狀態(tài)D.下落過程中運動員處于失重狀態(tài)二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計算題(22分)16、（12分）如圖所示，物體A重GA＝40N，物體B重GB＝20N，A與B、B與地之間的動摩擦因數(shù)相同．用水平繩將物體A系在墻壁上，水平力F向右拉物體B，當(dāng)F＝30N時，才能將B勻速拉出．求接觸面間的動摩擦因數(shù)17、（10分）如圖所示，用細(xì)繩AB將質(zhì)量為m的球系在電梯內(nèi)的豎直光滑的墻壁上，繩與墻壁間的夾角為θ，重力加速度為g，當(dāng)電梯做加速度大小為a的勻減速上升運動時，求：（1）請畫出小球受力圖；（2）繩對球的拉力T的大小，（3）球?qū)Φ膲毫Υ笮’

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、C【解析】在石塊下滑前.自卸車與石塊整體的重心位置上升.下滑后又下降.故A錯誤；動摩擦因數(shù)是材料間的固有屬性.只與材料有關(guān).和傾角無關(guān).故B錯誤；車廂與石塊間的正壓力與物塊所受重力在垂直斜面方問的分力大小相等，所以當(dāng)車廂傾角變大.正壓力減小.故C正確;石塊在開始下滑時.受到摩擦力小于重力沿著斜面向下的分力故D錯誤2、D【解析】電梯正在減速上升，加速度向下，故在電梯中的乘客處于失重狀態(tài)，選項A錯誤；磁懸浮列車在水平軌道上加速行使時，加速度水平向前，列車上的乘客不處于超重狀態(tài)，選項B錯誤；蕩秋千時秋千擺到最低位置時，加速度向上，故人處于超重狀態(tài)，選項C錯誤；“神舟”六號飛船在繞地球做圓軌道運行時，飛船內(nèi)的宇航員處于完全失重狀態(tài)，選項D正確；故選D考點：失重和超重3、C【解析】ABC．在Pa段繩還沒有被拉長，人做自由落體運動，所以處于完全失重狀態(tài)，在ab段繩的拉力小于人的重力，人受到的合力向下，有向下的加速度，處于失重狀態(tài)；在bc段繩的拉力大于人的重力，人受到的合力向上，有向上的加速度，處于超重狀態(tài)，故A、B錯誤，C正確；D．在c點，繩的形變量最大，繩的拉力最大，人受到的合力向上，有向上的加速度，處于超重狀態(tài)，故D錯誤；故選擇：C。4、B【解析】設(shè)彈簧的原長為，勁度系數(shù)為k，由胡克定律可得聯(lián)立，可得5、C【解析】對小球受力分析，根據(jù)平衡條件進對豎直方向上進行分析從而確定摩擦力的大小和方向；【詳解】AC、對小球受力分析可知，小球受重力、兩側(cè)鐵夾的彈力以及摩擦力作用，根據(jù)平衡條件可知，小球在豎直方向上受到的摩擦力與重力大小相等，方向相反，故A錯誤，C正確；B、增大鐵夾對小球的壓力，小球受到的摩擦力仍等于重力，大小不變，故B錯誤；D、小球受到的摩擦力方向豎直方向上，根據(jù)牛頓第三定律知機械手臂受到的摩擦力方向豎直向下，故D錯誤【點睛】本題考查摩擦力的性質(zhì)，要注意小球在豎直方向上受到靜摩擦力作用，注意靜摩擦力的大小與正壓力大小無關(guān)6、A【解析】物體的慣性與物體的速度無關(guān)，只和物體的質(zhì)量有關(guān)，所以只要質(zhì)量不變它的慣性一樣大，故A正確，BCD錯誤。故選A。7、AD【解析】在小球下落的開始階段，小球做自由落體運動，加速度為g；接觸彈簧后，開始時重力大于彈力，加速度方向向下，隨著小球的不斷下降，彈力逐漸變大，故小球做加速度減小的加速運動，某時刻加速度可減小到零，此時速度最大；小球繼續(xù)下落時，彈力大于重力，加速度方向變?yōu)橄蛏?，且加速度逐漸變大，直到速度減小到零，到達最低點，由對稱知識可知，到達最低點的加速度大于g，故AD正確，BC錯誤。故選AD。8、AC【解析】AC．物體在前6s速度一直為正，第6s末速度從正值變負(fù)值，速度方向改變，即改變運動方向，即第6s末物體離出發(fā)點最遠，選項AC正確；B．前8s內(nèi)的位移為，選項B錯誤；D．因為v-t圖像的斜率等于加速度，可知第4s~6s內(nèi)與第6~8s內(nèi)的加速度大小方向均相同，選項D錯誤9、BC【解析】A．當(dāng)合速度與河岸垂直，渡河位移才最短，水流速度為5m/s，而靜水中的速度為3m/s，小于水流的速度，那么合速度不可能垂直河岸，故A錯誤；B．當(dāng)靜水中的速度與河岸垂直時，渡河時間最短，為：故B正確D．渡河時間最短時，它沿水流方向的位移大小為：x=v水tmin=5×50m=250m則渡河位移s=m故D錯誤；C．設(shè)船的速度與河岸成θ角時，渡河位移最小，根據(jù)運動的合成與分解可知，，θ=53°渡河時間故C正確；故選BC。10、BCD【解析】A．在速度相等之前，B的速度一直大于A的速度，所以B的位移一直大于A的位移，所以速度相等的時候一定不可能相遇，A錯誤。B．根據(jù)平均速度公式可知，相遇的時候位移和時間均相同，故平均速度一定一致。B正確。C．根據(jù)運動學(xué)公式，在相遇時，則有則有故C正確。D．AB相遇即AB位移相同，D正確。故選BCD。11、BD【解析】由題意可知，位移中點的速度為v3，故A錯誤，B正確；在勻變速直線運動中，位移中點速度為：，時間中點速度為：，全程的平均速度為：，不論勻加速直線還是勻減速直線運動都有，若物體做勻加速直線運動，則，若物體做勻減速直線，故D正確，C錯．答案選BD12、CD【解析】當(dāng)人對接觸面的壓力大于物體的真實重力時，就說人處于超重狀態(tài)，此時有向上的加速度；當(dāng)人對接觸面的壓力小于物體的真實重力時，就說人處于失重狀態(tài)，此時有向下的加速度；如果沒有壓力了，那么就是處于完全失重狀態(tài)，此時向下加速度的大小為重力加速度g【詳解】下蹲過程中先加速在減速，加速度先向下在向上，所以先失重后超重，故AB錯誤；離開地面后，人對地面就沒有作用力了，處于完全失重狀態(tài)，此時有向下的加速度，加速度的大小為重力加速度g，故C正確；下落過程中，有向下的加速度，加速度的大小為重力加速度g，處于失重狀態(tài)，故D正確．所以CD正確，AB錯誤【點睛】本題主要考查了對超重失重現(xiàn)象的理解，人處于超重或失重狀態(tài)時，人的重力并沒變，只是對地面的壓力變了二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計算題(22分)16、3【解析】對B物體受力分析