2025屆新疆沙灣一中物理高一第一學(xué)期期中經(jīng)典模擬試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4．考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、關(guān)于加速度和速度，以下說法正確的是：A．加速度大的物體速度變化大B．加速度大的物體速度變化快C．加速度不為零，速度必然越來越大D．加速度為零，物體的速度一定為零2、如圖所示為成都到重慶的和諧號動車車廂內(nèi)可實(shí)時(shí)顯示相關(guān)信息的顯示屏示意圖，圖中甲、乙兩處的數(shù)據(jù)分別表示了兩個物理量。下列說法中正確的是（）A．甲處表示時(shí)間，乙處表示平均速度的大小B．甲處表示時(shí)間，乙處表示瞬時(shí)速度的大小C．甲處表示時(shí)刻，乙處表示平均速度的大小D．甲處表示時(shí)刻，乙處表示瞬時(shí)速度的大小3、物體從斜面頂端由靜止開始勻加速滑下，經(jīng)t到達(dá)中點(diǎn)，則物體從斜面頂端到底端共用時(shí)間為（）A． B．t C． D．2t4、甲乙兩車在同一直線上同向運(yùn)動，t=0時(shí)刻同時(shí)經(jīng)過同一路標(biāo)A，此后的8s內(nèi)其v﹣t圖象如圖，則（）A．0﹣8s甲乙兩物體在先靠近后遠(yuǎn)離B．若下一路標(biāo)B與路標(biāo)A相距12m，甲乙會同時(shí)經(jīng)過路標(biāo)BC．t=4s時(shí)，兩物體相遇D．2﹣6s兩物體運(yùn)動的位移相同5、為倡導(dǎo)綠色出行，許多公職人員都騎自行車上班。小李早晨從家里出發(fā)，騎行15min到達(dá)單位，共行駛3.5km。小李在此過程中A．平均速度為0.23m/sB．最大速度為4m/sC．路程為3.5kmD．位移為3.5km6、下列關(guān)于力的概念的理解中,正確的是(

)A．彼此接觸的物體之間一定有力的作用;B．彼此不接觸的物體之間一定沒有力的作用;C．一個施力物體,同時(shí)也是受力物體;D．相互作用的兩個物體間的力大小可能不相等。7、2013年11月30日，海軍第十六批護(hù)航編隊(duì)從青島某軍港解纜啟航，奔赴亞丁灣、索馬里海域執(zhí)行護(hù)航任務(wù)，編隊(duì)由導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦“鹽城艦”和“洛陽艦”、綜合補(bǔ)給艦“太湖艦”組成，此次護(hù)航總航程5300海里，若三只艦艇運(yùn)動速度相同，則下列說法正確的是()A．“5300海里”指的是護(hù)航艦艇的位移B．“5300海里”指的是護(hù)航艦艇的路程C．研究“鹽城艦”從青島到亞丁灣的路線時(shí)可把它視為質(zhì)點(diǎn)D．以“太湖艦”為參考系，“鹽城艦”和“洛陽艦”都在運(yùn)動8、某物體做直線運(yùn)動的v-t圖象如圖所示．則關(guān)于物體在前8s內(nèi)的運(yùn)動,下列說法正確的是()A．物體在第4s末改變運(yùn)動方向B．0~4s內(nèi)的加速度大于6~8s內(nèi)的加速度C．前6s內(nèi)的位移為12mD．第6s末物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)9、如圖所示，長為l的輕桿，一端固定一個小球，另一端固定在光滑的水平軸上，使小球在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動，關(guān)于小球在最高點(diǎn)的速度v，下列敘述正確的是（重力加速度為g）（）A．v的極小值為glB．v由零逐漸增大時(shí)，向心力也逐漸增大C．當(dāng)v由gl逐漸增大時(shí)，桿對小球的彈力也逐漸增大D．當(dāng)v由gl逐漸減小時(shí)，桿對小球的彈力也逐漸減小10、如圖所示，用兩根細(xì)繩懸掛一個重物，并處于靜止?fàn)顟B(tài)，細(xì)繩與豎直方向的夾角均為α。下列說法正確的A．α為0時(shí)繩的拉力最大 B．α為0時(shí)繩的拉力最小C．α增大時(shí)拉力的合力增大 D．α增大時(shí)拉力的合力不變11、一輛汽車在4s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動，初速度為2m/s，末速度為10m/s，在這段時(shí)間內(nèi)（）A．汽車的加速度為2m/s2 B．汽車的平均速度為2m/sC．汽車的加速度為6m/s2 D．汽車的平均速度為6m/s12、汽車自A點(diǎn)從靜止開始在平直公路上做勻加速直線運(yùn)動，車的加速度是2m/s2，途中分別經(jīng)過P、Q兩根電線桿，已知P、Q電線桿相距50m，車經(jīng)過電線桿Q時(shí)的速度是15m/s，則下列結(jié)論中正確的是（）A．汽車經(jīng)過P點(diǎn)的速度是5m/sB．經(jīng)過7.5s汽車運(yùn)動到P點(diǎn)C．汽車經(jīng)過P、Q電線桿的時(shí)間是5sD．汽車經(jīng)過P、Q電線桿的平均速度是12m/s二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）在做《研究勻變速直線運(yùn)動》的實(shí)驗(yàn)時(shí)，所用電源頻率為50Hz，取下一段紙帶研究，如圖所示．設(shè)0點(diǎn)為記數(shù)點(diǎn)的起點(diǎn)，相鄰兩記數(shù)點(diǎn)間還有四個點(diǎn)，則第一個記數(shù)點(diǎn)與起始點(diǎn)間的距離s1=_______cm，物體的加速度a=______m/s2，物體經(jīng)第4個記數(shù)點(diǎn)的瞬時(shí)速度為v=__m/s．14、（10分）在“測定勻變速直線運(yùn)動加速度”的實(shí)驗(yàn)中：(1)除打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(含紙帶、復(fù)寫紙)、小車、一端附有滑輪的長木板、細(xì)繩、鉤碼、導(dǎo)線及開關(guān)外，在下面的儀器和器材中，必須使用的有___________(填選項(xiàng)代號)A．電壓合適的50Hz交流電源B．電壓可調(diào)的直流電源C．刻度尺D．秒表E．天平(2)實(shí)驗(yàn)過程中，下列做法正確的是_____________．A．先接通電源，再使紙帶運(yùn)動B．先使紙帶運(yùn)動，再接通電源C．將接好紙帶的小車停在靠近滑輪處D．將接好紙帶的小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處(3)如下圖是用小車拖動紙帶用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測定勻變速運(yùn)動的加速度打出的一條紙帶．相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.1秒,則小車運(yùn)動的加速度a=______m/s2，打P點(diǎn)時(shí)小車運(yùn)動的速度v=_____________m/s。（計(jì)算結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，在平直的道路上，依次有編號為A、B、C、D、E五根標(biāo)志桿，相鄰兩桿之間的距離是相等的．一輛汽車以v0=20m／s的速度勻速向標(biāo)志桿駛來，當(dāng)司機(jī)經(jīng)過O點(diǎn)時(shí)開始剎車，由于司機(jī)有反應(yīng)時(shí)間，汽車先勻速運(yùn)動一段距離再做勻減速運(yùn)動，直到停止．開始剎車后的0～7.5s內(nèi)汽車的v-t圖象如圖所示，其中如tB=5.5s、tC=7.5s分別是司機(jī)經(jīng)過B、C桿的時(shí)刻．求：（1）司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間t1（2）相鄰兩根標(biāo)志桿的距離L（3）A桿距O點(diǎn)的距離XOA16、（12分）乘客在地鐵列車中能忍受的最大加速度是1.4m/s2，己知甲、乙兩站相距560m．某班次地鐵從甲站出發(fā)駛至乙站停下．求：（1）列車在這兩站間的行駛時(shí)間至少是多少？（2）列車在這兩站間的最大行駛速度是多大？17、（12分）汽車以20m/s的速度在平直公路上勻速行駛，剎車后經(jīng)3s速度變?yōu)?m/s，求：（1）剎車過程中的加速度？（2）剎車后7s內(nèi)前進(jìn)的距離？（3）剎車后在最后停止前2s內(nèi)前進(jìn)的距離？

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、B【解析】

A．根據(jù)可知，加速度大的物體速度變化不一定大，選項(xiàng)A錯誤；B．加速度是速度的變化率，則加速度大的物體速度變化快，選項(xiàng)B正確；C．當(dāng)加速度和速度反向時(shí)，加速度不為零，速度會越來越小，選項(xiàng)C錯誤；D．加速度為零，物體的速度不一定為零，例如勻速直線運(yùn)動的物體，選項(xiàng)D錯誤；故選B.2、D【解析】

時(shí)間是指時(shí)間間隔，在時(shí)間軸上對應(yīng)一段距離；時(shí)刻是指時(shí)間點(diǎn)，在時(shí)間軸上對應(yīng)的是一個點(diǎn)。與時(shí)刻對應(yīng)的是瞬時(shí)速度，與時(shí)間對應(yīng)的是平均速度。圖中19點(diǎn)50分表示時(shí)刻；對應(yīng)的速度為此時(shí)的瞬時(shí)速度。故選D。3、B【解析】

設(shè)斜面的總長度為，總時(shí)間為，則有綜合兩式得故B正確，ACD錯誤．4、D【解析】

A．圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積等于位移，由圖像可知0﹣8s甲乙兩物體在先遠(yuǎn)離后靠近，選項(xiàng)A錯誤；BC．由圖像可知，8s時(shí)刻甲乙會同時(shí)經(jīng)過路標(biāo)B再次相遇，若下一路標(biāo)B與路標(biāo)A相距16m，甲乙會同時(shí)經(jīng)過路標(biāo)B，選項(xiàng)BC錯誤；D．由于圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積等于位移，可知2﹣6s兩物體運(yùn)動的位移相同，選項(xiàng)D正確。5、C【解析】

路程是路徑的長度，可知小李在此過程中路程為3.5km，而位移的大小無法確定，選項(xiàng)C正確，D錯誤；平均速度等于位移和時(shí)間的比值，可知平均速度無法確定，選項(xiàng)A錯誤；最大速度也無法確定，選項(xiàng)B錯誤；故選C.6、C【解析】

A.由力的概念可知，物體間要產(chǎn)生彈力，物體間必須要發(fā)生彈性形變。如果只接觸但不發(fā)生作用，就不會產(chǎn)生力，故A錯誤；B.不接觸的物體間也會產(chǎn)生力的作用，如重力和磁體間的磁力，故B錯誤；C.因?yàn)榱κ俏矬w對物體的作用，一個物體是施力物體，同時(shí)也是受力物體，故C正確；D.兩個物體間相互作用的力，一定大小相等，方向相反，故D錯誤。故選：C.7、BC【解析】

艦艇做曲線運(yùn)動，其行駛的距離為軌跡的長度，所以為路程，故A錯誤，B正確；當(dāng)研究艦艇的運(yùn)動軌跡時(shí)，艦艇的大小和形狀可以忽略，故可以看作質(zhì)點(diǎn)，故C正確；三船的速度均相同，故相對靜止，故D錯誤。所以BC正確，AD錯誤。8、CD【解析】由圖知，第4s末物體的速度為正值，運(yùn)動方向沒有發(fā)生了改變．故A錯誤．根據(jù)速度圖象的斜率等于物體的加速度可知，0-4s內(nèi)的加速度小于6-8s內(nèi)的加速度．故B錯誤．根據(jù)速度圖象與坐標(biāo)軸所圍的“面積”大小表示物體在一段時(shí)間內(nèi)的位移，則知，前6s內(nèi)的位移為x=m=12m．故C正確．由圖知，物體在前6s內(nèi)沿正方向運(yùn)動，在第6s末改變運(yùn)動方向，開始沿負(fù)方向運(yùn)動，故第6s末物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)．故D正確．故選CD.點(diǎn)睛：本題關(guān)鍵要掌握：速度圖象的斜率等于物體的加速度，“面積”大小等于物體的位移，根據(jù)速度圖象即可分析物體的運(yùn)動情況．9、BC【解析】在最高點(diǎn)，由于桿子可以表現(xiàn)為支持力，也可以表現(xiàn)為拉力，可知v的最小值為零，故A錯誤．根據(jù)Fn＝mv2r知，v增大，向心力增大，故B正確．當(dāng)v由gl逐漸增大時(shí)，桿子表現(xiàn)為拉力，根據(jù)F+mg＝mv2l知，速度增大，彈力增大，故C正確．當(dāng)v由gl逐漸減小時(shí)，桿子表現(xiàn)為支持力，根據(jù)mg?F點(diǎn)睛：解決本題的關(guān)鍵知道小球在最高點(diǎn)的臨界情況，知道向心力的來源，運(yùn)用牛頓第二定律進(jìn)行求解．注意桿的彈力為零時(shí)的臨界速度gl.10、BD【解析】

AB．以重物為研究對象，由受力平衡可知，兩個繩子的拉力的和大小等于重物的重力，方向與重力的方向相反。再根據(jù)平行四邊形定則可知，當(dāng)兩個繩子之間的夾角等于0°時(shí)，繩子的拉力最小。故B正確，A錯誤。CD．因?yàn)槲矬w靜止不動，所以重物所受的合力為零，即拉力的合力大小始終等于重力的大小。故C錯誤，D正確。11、AD【解析】

AC．由題意可知根據(jù)速度與時(shí)間的關(guān)系有代入數(shù)據(jù)可解得a=2m/s2；故A正確，C錯誤；BD．根據(jù)勻變速直線運(yùn)動平均速度公式有故B錯誤，D正確。故選AD。12、AC【解析】

由勻變速直線運(yùn)動的速度與位移關(guān)系可知，代入數(shù)據(jù)解得，故A正確；根據(jù)速度公式可以知道到達(dá)P點(diǎn)時(shí)間為：，故選項(xiàng)B錯誤；汽車經(jīng)過P、Q電線桿的時(shí)間，故C正確；則經(jīng)過P、Q電線桿的平均速度為，故選項(xiàng)D錯誤．二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、4；1；0.75【解析】

(1)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的推論：物體在連續(xù)相等的時(shí)間間隔內(nèi)位移之差是常數(shù)，△x=aT，由圖中可看出2、3兩點(diǎn)間的距離為S3=6cm，假設(shè)物體在連續(xù)相等的時(shí)間間隔內(nèi)位移之差是常數(shù)△x，所以1、2間的距離S2=S3-△x，0、1間的距離S1=S2-△x=S3-2△x,由此得：S1+S2=9cm,解得：△x=1cm,所以S1=4cm；(2)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的推論公式△x=aT2,可以求出加速度：；(3)物體經(jīng)第4個記數(shù)點(diǎn)的瞬時(shí)速度：v4=v2+a2T，解得：v4=0.75m/s.14、ACADa=0.39m/s2v=0.094m/s【解析】

（1）在下面的儀器和器材中，必須使用的有：A．電壓合適的50Hz交流電源；C．刻度尺；故選AC.（2）實(shí)驗(yàn)過程中，要先接通電源，再使紙帶運(yùn)動，選項(xiàng)A正確，B錯誤；將接好紙帶的小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處，這樣可充分利用紙帶，選項(xiàng)C錯誤，D正確；（3）根據(jù)?x=aT2可知加速度a=(2.30-0.74)×從紙帶上左側(cè)第一個記數(shù)點(diǎn)到P點(diǎn)的平均速度為v＝xt＝三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（1）0.5s（2）16m（3）69m【解析】（1）由汽車的v-t圖象可得，剎車后汽車的加速度大小tB=5.5s時(shí)，汽車的速度vB=v0-a（5.5-t1），

代入數(shù)據(jù)解得t1=0.5s．

（2）設(shè)相鄰兩桿之間的距離為L，司機(jī)由B到C的過程中，vB2?vC2＝2aL，

代入數(shù)據(jù)解得L=16m．（3）汽車在0～5.5s內(nèi)的位移xOB＝v0t1+v0(tB?t1)?a(tB?t1)2，

代入數(shù)據(jù)xOB=85