自覺(jué)遵守考場(chǎng)紀(jì)律如考試作弊此答卷無(wú)效密自覺(jué)遵守考場(chǎng)紀(jì)律如考試作弊此答卷無(wú)效密封線第1頁(yè)，共3頁(yè)江蘇大學(xué)京江學(xué)院

《汽車(chē)摩托車(chē)概論》2021-2022學(xué)年第一學(xué)期期末試卷院(系)_______班級(jí)_______學(xué)號(hào)_______姓名_______題號(hào)一二三總分得分批閱人一、單選題（本大題共20個(gè)小題，每小題2分，共40分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、新能源汽車(chē)中的電池能量密度是一個(gè)重要參數(shù)。提高電池能量密度的主要途徑是什么？A.改進(jìn)電池材料B.優(yōu)化電池結(jié)構(gòu)C.增加電池?cái)?shù)量D.提高充電電壓2、新能源汽車(chē)中的混合動(dòng)力系統(tǒng)有多種類(lèi)型。串聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)和并聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)在工作原理上有何主要區(qū)別？A.發(fā)動(dòng)機(jī)參與驅(qū)動(dòng)的方式B.電池充電的時(shí)機(jī)C.電機(jī)的功率大小D.節(jié)油效果3、在車(chē)輛的電氣系統(tǒng)中，發(fā)電機(jī)的輸出電壓是如何調(diào)節(jié)的？A.通過(guò)改變轉(zhuǎn)速B.依靠調(diào)節(jié)器C.由電池控制D.與負(fù)載大小相關(guān)4、在汽車(chē)的底盤(pán)調(diào)校中，以下哪個(gè)參數(shù)對(duì)車(chē)輛的舒適性影響最大？A.懸掛的軟硬度B.轉(zhuǎn)向的靈敏度C.制動(dòng)的響應(yīng)速度D.傳動(dòng)系統(tǒng)的效率5、汽車(chē)電氣系統(tǒng)為汽車(chē)的各種設(shè)備提供電力。以下關(guān)于汽車(chē)電氣系統(tǒng)的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是？（）A.汽車(chē)電氣系統(tǒng)包括蓄電池、發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)、燈光等設(shè)備。B.蓄電池在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)提供電力，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后由發(fā)電機(jī)為電氣系統(tǒng)供電并為蓄電池充電。C.起動(dòng)機(jī)通過(guò)齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪嚙合，帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)啟動(dòng)。D.汽車(chē)電氣系統(tǒng)的電壓都是12伏，不同車(chē)型之間沒(méi)有差異。6、在汽車(chē)的空調(diào)系統(tǒng)中，以下哪個(gè)部件負(fù)責(zé)壓縮制冷劑？A.蒸發(fā)器B.冷凝器C.壓縮機(jī)D.膨脹閥7、在汽車(chē)的傳動(dòng)系統(tǒng)中，差速器的作用是什么？A.分配動(dòng)力到左右車(chē)輪B.改變傳動(dòng)比C.實(shí)現(xiàn)四驅(qū)切換D.降低轉(zhuǎn)速8、汽車(chē)的座椅設(shè)計(jì)不僅要考慮舒適性，還要保障安全性。以下關(guān)于汽車(chē)座椅的安全性能，不正確的是：A.頭枕能夠減輕頸部在追尾事故中的傷害B.座椅的支撐性越好，在碰撞時(shí)對(duì)身體的保護(hù)越佳C.座椅的材質(zhì)對(duì)安全性沒(méi)有影響D.安全帶預(yù)緊裝置可以提高座椅的安全性9、在汽車(chē)的懸架系統(tǒng)中，減震器的主要作用是抑制什么？A.車(chē)身的上下跳動(dòng)B.車(chē)輪的擺動(dòng)C.轉(zhuǎn)向時(shí)的側(cè)傾D.剎車(chē)時(shí)的點(diǎn)頭10、在汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中，以下哪種故障會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱？A.水泵損壞B.散熱器堵塞C.節(jié)溫器故障D.以上都是11、汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的性能直接關(guān)系到行車(chē)安全。對(duì)于盤(pán)式制動(dòng)器和鼓式制動(dòng)器，以下說(shuō)法正確的是：A.盤(pán)式制動(dòng)器散熱性能好，更適合重載車(chē)輛B.鼓式制動(dòng)器制動(dòng)效能穩(wěn)定，不易受溫度影響C.盤(pán)式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維修成本低D.鼓式制動(dòng)器在頻繁制動(dòng)時(shí)容易出現(xiàn)熱衰退12、汽車(chē)懸掛系統(tǒng)對(duì)汽車(chē)的行駛舒適性和操控性有重要影響。以下關(guān)于汽車(chē)懸掛系統(tǒng)的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是？（）A.獨(dú)立懸掛系統(tǒng)每個(gè)車(chē)輪都有獨(dú)立的懸掛裝置，能夠更好地過(guò)濾路面顛簸。B.非獨(dú)立懸掛系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，但舒適性和操控性相對(duì)較差。C.空氣懸掛系統(tǒng)可以根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)節(jié)車(chē)身高度，提高通過(guò)性和舒適性。D.汽車(chē)懸掛系統(tǒng)的硬度越大，操控性就越好，舒適性就越差。13、汽車(chē)的制動(dòng)助力裝置可以減輕駕駛員踩制動(dòng)踏板的力度。真空助力器和電子助力器在工作原理上有何不同？A.動(dòng)力來(lái)源不同B.助力效果不同C.安裝位置不同D.維護(hù)成本不同14、以下哪種汽車(chē)品牌在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域具有領(lǐng)先的技術(shù)和市場(chǎng)份額？A.特斯拉B.蔚來(lái)C.小鵬D.理想15、在車(chē)輛的懸掛系統(tǒng)中，彈簧的作用是什么？A.支撐車(chē)身重量B.緩沖震動(dòng)C.保持車(chē)輪定位D.以上都是16、汽車(chē)制造工藝包括沖壓、焊接、涂裝、總裝等環(huán)節(jié)。以下關(guān)于汽車(chē)制造工藝的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是？（）A.沖壓工藝用于制造汽車(chē)車(chē)身的鈑金零件，如車(chē)門(mén)、引擎蓋等。B.焊接工藝將各個(gè)鈑金零件連接在一起，形成完整的車(chē)身結(jié)構(gòu)。C.涂裝工藝可以保護(hù)車(chē)身表面，防止腐蝕，并提供美觀的外觀。D.汽車(chē)制造工藝只需要考慮生產(chǎn)效率，不需要考慮質(zhì)量和環(huán)保等因素。17、在車(chē)輛的制動(dòng)系統(tǒng)中，制動(dòng)液的性能至關(guān)重要。以下哪種情況可能導(dǎo)致制動(dòng)液失效？A.混入水分B.長(zhǎng)期未更換C.受到污染D.以上都是18、關(guān)于汽車(chē)的智能泊車(chē)系統(tǒng)，以下哪個(gè)功能可以幫助駕駛員自動(dòng)駛出停車(chē)位？A.自動(dòng)泊車(chē)入庫(kù)B.自動(dòng)泊車(chē)出庫(kù)C.遙控泊車(chē)D.以上功能都可以19、在車(chē)輛的懸掛調(diào)校中，軟硬度的選擇需要考慮多種因素。以下關(guān)于懸掛軟硬度的影響，不正確的是（）A.懸掛較軟可以提供更好的舒適性B.懸掛較硬可以提高車(chē)輛的操控性能C.懸掛軟硬度只影響乘坐感受，對(duì)車(chē)輛的安全性能沒(méi)有影響D.不同的駕駛場(chǎng)景需要不同的懸掛軟硬度20、汽車(chē)的定速巡航系統(tǒng)在高速公路上使用較為常見(jiàn)。以下關(guān)于定速巡航的控制方式，錯(cuò)誤的是：A.通過(guò)方向盤(pán)上的按鈕設(shè)定速度B.可以通過(guò)踩剎車(chē)取消定速巡航C.車(chē)速低于設(shè)定值時(shí)會(huì)自動(dòng)加速D.車(chē)輛上坡時(shí)會(huì)保持設(shè)定速度不變二、簡(jiǎn)答題（本大題共4個(gè)小題，共40分)1、（本題10分）分析汽車(chē)扶手箱的功能和設(shè)計(jì)改進(jìn)，如何增加扶手箱的實(shí)用性。2、（本題10分）解釋汽車(chē)輕量化設(shè)計(jì)的概念和意義，探討實(shí)現(xiàn)汽車(chē)輕量化的材料和結(jié)構(gòu)技術(shù)。3、（本題10分）詳細(xì)說(shuō)明汽車(chē)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的類(lèi)型和特點(diǎn)，如全時(shí)四驅(qū)、適時(shí)四驅(qū)等，分析其在不同路況下的優(yōu)勢(shì)。4、（本題10分）詳細(xì)闡述汽車(chē)自動(dòng)駕駛中的路徑規(guī)劃算法，分析不同算法在復(fù)雜路況下的適應(yīng)性和效率。三、分析題（本大題共2個(gè)小題，共20分)1、（本題10分