2025屆云南省新平彝族傣自治縣第一中學(xué)物理高一上期中復(fù)習(xí)檢測(cè)試題考生請(qǐng)注意：1．答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫(xiě)在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫(xiě)在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫(xiě)在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、為了測(cè)量井里水面到井口的距離，讓一個(gè)石子從井口自由下落，經(jīng)過(guò)t時(shí)間之后聽(tīng)到石子落水的聲音，忽略聲音傳播的時(shí)間，則井口到水面的距離為（）A．B．C．D．2、下面的四個(gè)圖像中，描述物體做初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的是（）A． B． C． D．3、2019年1月3日10時(shí)26分，嫦娥四號(hào)探測(cè)器經(jīng)過(guò)約38萬(wàn)公里、26天的漫長(zhǎng)飛行后，自主著陸在月球背面，實(shí)現(xiàn)人類(lèi)探測(cè)器首次在月球背面軟著陸．嫦娥四號(hào)著陸前距離月球表面l00米處有一次懸停，對(duì)障礙物和坡度進(jìn)行識(shí)別，并自主避障；選定相對(duì)平坦的區(qū)域后，開(kāi)始緩速垂直下降．最終，在反推發(fā)動(dòng)機(jī)和著陸緩沖機(jī)構(gòu)的“保駕護(hù)航”下，一噸多重的探測(cè)器成功著陸在月球背面東經(jīng)177.6度、南緯45.5度附近的預(yù)選著陸區(qū)．下面有關(guān)嫦娥四號(hào)探測(cè)器的說(shuō)法正確的是()A．嫦娥四號(hào)探測(cè)器從地球到月球的位移大小就是其運(yùn)行軌跡的長(zhǎng)度38萬(wàn)公里B．“3日10時(shí)26分”指的是時(shí)間間隔C．研究嫦娥四號(hào)探測(cè)器在月球著陸過(guò)程的姿態(tài)時(shí)，不可以將其看成質(zhì)點(diǎn)D．嫦娥四號(hào)探測(cè)器在最后100米著陸過(guò)程中可以視作做自由落體運(yùn)動(dòng)4、伽利略為了研究自由落體的規(guī)律，將落體實(shí)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為著名的“斜面實(shí)驗(yàn)”．以下說(shuō)法符合科學(xué)史實(shí)的是A．斜面實(shí)驗(yàn)時(shí)便于測(cè)量小球運(yùn)動(dòng)的速度和路程B．斜面實(shí)驗(yàn)可以通過(guò)觀察與計(jì)算直接得到落體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律C．伽利略開(kāi)創(chuàng)了運(yùn)用數(shù)學(xué)推理和實(shí)驗(yàn)研究相結(jié)合的科學(xué)方法D．小球多次從不同起點(diǎn)滾下的位移與所用時(shí)間的比值保持不變5、甲、乙兩個(gè)物體沿同一直線、同一方向運(yùn)動(dòng)，甲的加速度為2m/s2，乙的加速度為-3m/s2，則下列說(shuō)法中正確的是（）A．甲加速B．乙減速C．乙的速度變化比甲的速度變化大D．乙的加速度比甲的加速度大6、做自由落體運(yùn)動(dòng)的甲、乙兩物體所受重力之比為2:1，下落高度之比為1:4，則（）A．下落時(shí)間之比是1:2B．落地速度之比是1:1C．下落過(guò)程中的加速度之比是2:1D．落地速度之比是1:27、關(guān)于速度、速度變化量和加速度的關(guān)系，下列說(shuō)法中正確的是（）A．速度變化越快，加速度就越大B．速度變化量越大，加速度就越大C．速度越大，加速度就越大D．速度方向?yàn)檎?，加速度方向可能為?fù)8、下列運(yùn)動(dòng)可能出現(xiàn)的是（）A．物體的加速度增加，速度反而減少B．物體的加速度始終不變，速度也始終不變C．物體的速度為零時(shí)，加速度一定為零D．物體的加速度減少，速度反而增大9、甲、乙兩汽車(chē)在平直公路上從同一地點(diǎn)同時(shí)開(kāi)始行使，它們的圖像如圖所示，忽略汽車(chē)在掉頭所需時(shí)間，下列對(duì)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)情況的描述正確的是（）A．在第1小時(shí)末，乙車(chē)改變運(yùn)動(dòng)方向B．在第4小時(shí)末，甲乙兩車(chē)相遇C．在前4小時(shí)內(nèi)，乙車(chē)的平均速度為D．運(yùn)動(dòng)中兩車(chē)相距最遠(yuǎn)10、甲、乙兩物體從同一位置向同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，它們的速度—時(shí)間圖象如圖所示，根據(jù)圖象下列說(shuō)法正確的是（）A．兩物體均做勻速直線運(yùn)動(dòng)B．兩物體均做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，且乙的加速度大于甲的加速度C．在0~t1時(shí)間內(nèi)甲的位移大于乙的位移D．在t1時(shí)刻兩物體相齊二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種使用______電源的_____儀器，它的工作電壓是______V．當(dāng)電源的頻率是50Hz時(shí)，它每隔______S打一次點(diǎn)．使用時(shí)，紙帶應(yīng)穿過(guò)_____，復(fù)寫(xiě)紙片應(yīng)套在______上，并要放在紙帶的_____面；打點(diǎn)時(shí)應(yīng)_____接通電源，_____釋放紙帶．12、（10分）某一個(gè)實(shí)驗(yàn)小組在“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，使用兩條不同的輕質(zhì)彈簧a和b，得到彈力與彈簧長(zhǎng)度的關(guān)系圖象如圖所示.通過(guò)圖象可知，兩彈簧原長(zhǎng)的大小關(guān)系__________，兩彈簧勁度系數(shù)的大小關(guān)系__________（請(qǐng)?jiān)跈M線處填寫(xiě)“大于”、“小于”或“等于”）．三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、（9分）火車(chē)沿平直鐵軌勻加速前進(jìn)，車(chē)頭到達(dá)某一路標(biāo)時(shí)，火車(chē)的速度為3m/s,1min后變?yōu)?5m/s，求：(1)火車(chē)的加速度；(2)經(jīng)1min時(shí)間火車(chē)的位移．14、（14分）一輛值勤的警車(chē)停在公路邊，當(dāng)警員發(fā)現(xiàn)從他旁邊以10m/s的速度勻速行駛的貨車(chē)有違章行為時(shí)，決定前去追趕，2S鐘后警車(chē)起動(dòng)以（1）警車(chē)在追趕貨車(chē)的過(guò)程中，兩車(chē)間的最大距離是多少．（2）若警車(chē)能達(dá)到的最大速度是vm15、（13分）一輛汽車(chē)從靜止開(kāi)始勻加速開(kāi)出,然后保持勻速運(yùn)動(dòng),最后勻減速運(yùn)動(dòng),直到停止。下表給出了不同時(shí)刻汽車(chē)的速度:時(shí)刻/s1.02.03.05.07.09.510.5速度369121293(1)汽車(chē)加速過(guò)程和減速過(guò)程的加速度大小分別為多少?(2)汽車(chē)從開(kāi)出到停止總共經(jīng)歷的時(shí)間是多少?(3)汽車(chē)通過(guò)的總路程是多少?

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】不考慮聲音傳播所需要的時(shí)間。小石塊做自由落體運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)時(shí)間ｔ，根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式可知h=gt2，故Ｂ正確，ＡＣＤ錯(cuò)誤；故選Ｂ．2、B【解析】

A．A圖中位移隨時(shí)間均勻增大，說(shuō)明物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B．B圖中速度均勻增大，加速度不變，說(shuō)明物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，且初速度為零，故B正確；C．C圖中位移隨時(shí)間均勻增大，說(shuō)明物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；D．D圖中速度均勻增大，加速度不變，說(shuō)明物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，但初速度不為零，故D錯(cuò)誤；故選B?！军c(diǎn)睛】本題是圖象問(wèn)題，由圖線形狀直接讀出物體速度的變化，關(guān)鍵要抓住速度圖線的“斜率”等于加速度，位移圖象的斜率等于速度。3、C【解析】

A.位移是指從起點(diǎn)指向終點(diǎn)的有向線段的長(zhǎng)度，則嫦娥四號(hào)探測(cè)器從地球到月球的位移大小小于其運(yùn)行軌跡的長(zhǎng)度38萬(wàn)公里，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B.“3日10時(shí)26分”指的是時(shí)刻，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C.研究嫦娥四號(hào)探測(cè)器在月球著陸過(guò)程的姿態(tài)時(shí)，探測(cè)器的大小和形狀不能忽略不計(jì)，則不可以將其看成質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)C正確；D.嫦娥四號(hào)探測(cè)器在最后100米著陸過(guò)程中緩慢數(shù)值下降，加速度小于g，則不可以視作做自由落體運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)D錯(cuò)誤．4、C【解析】斜面實(shí)驗(yàn)時(shí)便于測(cè)量小球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，斜面實(shí)驗(yàn)不可以通過(guò)觀察與計(jì)算直接得到落體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，選項(xiàng)AB錯(cuò)誤；伽利略為了研究自由落體的規(guī)律，將落體實(shí)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為著名的“斜面實(shí)驗(yàn)”，

伽利略開(kāi)創(chuàng)了運(yùn)用數(shù)學(xué)推理和實(shí)驗(yàn)研究相結(jié)合的科學(xué)方法，選項(xiàng)C正確；小球多次從不同起點(diǎn)滾下的位移與所用時(shí)間的二次方的比值保持不變，選項(xiàng)D錯(cuò)誤．故選C5、D【解析】

A．甲的加速度為正值，但是甲的速度可能為負(fù)值，加速度方向與速度方向相反，做減速運(yùn)動(dòng)．故A錯(cuò)誤．B．乙的加速度為負(fù)值，但是乙的速度可能為負(fù)值，加速度方向與速度方向相同，做加速運(yùn)動(dòng)．故B錯(cuò)誤．C．因?yàn)橐业募铀俣却笮≥^大，所以乙的速度變化快，乙的加速度大，但是速度變化量不一定大．故C錯(cuò)誤，D正確．6、AD【解析】自由落體運(yùn)動(dòng)快慢與物體的質(zhì)量無(wú)關(guān)，與高度無(wú)關(guān)，都為g，所以加速度之比為1：1，故C錯(cuò)誤；由自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律知，高度h=12gt2，故t=2h7、AD【解析】試題分析：加速度物理意義是加速度是反映速度變化快慢的物理量，加速度大說(shuō)明速度變化快，加速度小說(shuō)明速度變化慢，所以A項(xiàng)正確；加速度是速度的變化率，加速度是速度變化量與時(shí)間的比值，所以B、D項(xiàng)錯(cuò)誤；速度方向表示物體的運(yùn)動(dòng)方向，加速度的方向表示物體所受合外力的方向，兩者方向沒(méi)有直接關(guān)系，所以D項(xiàng)正確．考點(diǎn)：本題考查了加速度的理解【名師點(diǎn)睛】本題的關(guān)鍵對(duì)加速度物理意義的理解8、AD【解析】當(dāng)加速度方向和速度方向相反時(shí)，物體做減速運(yùn)動(dòng)，加速度增加，而速度減小，A正確；只要存在加速度，物體的速度一定發(fā)生變化，B錯(cuò)誤；豎直上拋運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，最高點(diǎn)，速度為零，加速度不為零，C錯(cuò)誤；當(dāng)加速度方向和速度方向相同時(shí)，物體做加速運(yùn)動(dòng)，加速度減小，速度增大，D正確．9、CD【解析】試題分析：由圖可知，2小時(shí)內(nèi)乙車(chē)一直做反方向的運(yùn)動(dòng)，1小時(shí)末時(shí)開(kāi)始減速但方向沒(méi)有變，故A錯(cuò)誤；B、圖象與時(shí)間軸圍成的面積為汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的位移，4小內(nèi)甲車(chē)的總位移為；而乙車(chē)的總位移為，故此時(shí)兩車(chē)不會(huì)相遇，此時(shí)二者之間的距離最大，故B錯(cuò)誤，D正確；平均速度等于位移除以時(shí)間，則乙車(chē)的平均速度，故C正確．考點(diǎn)：勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖像【名師點(diǎn)睛】解答本題應(yīng)注意：速度的正負(fù)表示物體速度的方向；面積的正負(fù)表示物體位移的方向；明確兩物體的距離關(guān)系，可通過(guò)畫(huà)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程示意圖幫助理解題意．10、BC【解析】

A．由圖像可知，兩個(gè)物體均做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，而不是勻速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B．由圖像可知，兩個(gè)物體均做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，在圖像中斜率代表加速度，斜率越大加速度越大，乙的加速度大于甲的加速度，故B正確；C．在圖像中，面積表示位移的大小，甲圍成的面積大于乙圍成的面積，甲的位移大于乙的位移，故C正確；D．在t1時(shí)刻兩物體不相齊，甲在前面，乙在后面，故D錯(cuò)誤。故選BC。二、實(shí)驗(yàn)題11、交流計(jì)時(shí)4～60.02限位孔定位軸上先后【解析】

根據(jù)電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的構(gòu)造和具體使用我們知道，電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種記錄物體運(yùn)動(dòng)位移和時(shí)間的儀器，它使用的電源為4～6V的低壓交流電源，當(dāng)電源的頻率是50Hz時(shí)，打點(diǎn)周期為0.02s；在具體使用時(shí)，紙帶必須穿過(guò)限位孔，并注意復(fù)寫(xiě)紙?jiān)诩垘У纳厦?，操作中要求先接通電源開(kāi)始打點(diǎn)，然后釋放紙帶．【點(diǎn)睛】了解電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電壓、工作原理即可正確解答；同時(shí)要熟練使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器進(jìn)行有關(guān)的操作．12、小于大于【解析】

[1]．根據(jù)胡克定律得：F=kx=k（L-L0），其中L0為彈簧的原長(zhǎng)，由此可知在F-L圖象上橫軸截距表示彈簧的原長(zhǎng)，故a的原長(zhǎng)小于b的原長(zhǎng)；[2]．圖象斜率表示勁度系數(shù)的大小，故a的勁度系數(shù)大于b．三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、（1）（2）540m【解析】

根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間公式求出火車(chē)的加速度，根據(jù)位移時(shí)間公式求出火車(chē)的位移．【詳解】解：設(shè)v0方向?yàn)檎?1)根據(jù)速度時(shí)間公式得(2)火車(chē)的位移14、（1）Sm=45m（2）【解析】（1）兩車(chē)間距離最大時(shí)：v警=v=at計(jì)算得出sm（2）設(shè)警車(chē)勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t2，警車(chē)發(fā)動(dòng)起來(lái)經(jīng)t追上貨車(chē)，vvmax計(jì)算得出t=28s15、（1）3m/s1；6m/s1（1）11s（3）96m【解析】

根據(jù)1-1內(nèi)的速度變化求出勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度，根據(jù)9.5-10.5s內(nèi)速度的變化求出勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度．勻加速運(yùn)動(dòng)的末速度為11m/s，根據(jù)加速度，求出勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，勻減速運(yùn)動(dòng)的初速度為11m/s，末速度為0，根據(jù)加速度求出勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，求出勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，然后通過(guò)平均速度的公式求出每段的位移