2025屆湖北省黃岡高級(jí)中學(xué)高三上物理期中聯(lián)考試題請(qǐng)考生注意：1．請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請(qǐng)用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫(xiě)在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫(xiě)在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、把質(zhì)量是的小球放在豎直的彈簧上，將小球往下按至的位置，如圖所示．迅速松手后，彈簧把球彈起，球升至最高位置，途中經(jīng)過(guò)位置時(shí)彈簧正好處處于原長(zhǎng)．已知、的高度差為，、的高度差為，彈簧的質(zhì)量和空氣阻力均可忽略，?。∏驈倪\(yùn)動(dòng)到的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（）A．小球的動(dòng)能逐漸減小B．小球的動(dòng)能與彈簧的彈性勢(shì)能的總和逐漸增加C．小球在點(diǎn)的動(dòng)能最大，為D．彈簧的彈性勢(shì)能的最大值為2、.教科書(shū)中這樣表述牛頓第一定律：一切物體總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)，直到有外力迫使它改變這種狀態(tài)為止．其中“改變這種狀態(tài)”指的是改變物體的（

）A．速度 B．加速度 C．位置 D．受力3、某星球與地球的質(zhì)量比為a，半徑比為b，則該行星表面與地球表面的重力加速度之比為()A．a(chǎn)/b B．a(chǎn)b2 C．a(chǎn)/b2 D．a(chǎn)b4、一物體在幾個(gè)力的作用下處于平衡狀態(tài)，若保持其它力不變，而將其中一個(gè)力大小不變、方向逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)180°，則物體所受合力的變化情況是（）A．合力的大小先變大后變小 B．合力的大小先變小后變大C．合力的方向逆時(shí)針轉(zhuǎn)90° D．合力的方向逆時(shí)針轉(zhuǎn)180°5、下列關(guān)于慣性的說(shuō)法中，正確的是（）A．汽車剎車時(shí)，乘客的身子會(huì)向前傾斜，是因?yàn)槠囉袘T性B．做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體和靜止的物體沒(méi)有慣性C．物體的慣性只有在物體速度改變時(shí)才表現(xiàn)出來(lái)D．物體都具有慣性，與物體是否運(yùn)動(dòng)無(wú)關(guān)，與物體速度是否變化也無(wú)關(guān)6、如圖所示，滑塊以初速度v0沿表面粗糙且足夠長(zhǎng)的固定斜面，從頂端下滑，直至速度為零．若用x、v、a分別表示滑塊下滑的位移、速度和加速度的大小，t表示時(shí)間，則下列圖象中能正確描述該過(guò)程的是A． B．C． D．二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示，兩平行導(dǎo)軌間距為L(zhǎng)，傾斜部分和水平部分長(zhǎng)度均為L(zhǎng)，傾斜部分與水平面的夾角為37°，cd間接電阻R，導(dǎo)軌電阻不計(jì)．質(zhì)量為m的金屬細(xì)桿靜止在傾斜導(dǎo)軌底端，與導(dǎo)軌接觸良好，電阻為r．整個(gè)裝置處在豎直向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，磁感應(yīng)強(qiáng)度隨時(shí)間變化關(guān)系為，在桿運(yùn)動(dòng)前，以下說(shuō)法正確的是A．穿過(guò)回路的磁通量為B．流過(guò)導(dǎo)體棒的電流方向?yàn)橛蒪到aC．回路中電流的大小為D．細(xì)桿受到的摩擦力一直減小8、半圓形凹槽的半徑為R，O點(diǎn)為其圓心．在與O點(diǎn)等高的邊緣A、B兩點(diǎn)分別以速度v1、v2水平同時(shí)相向拋出兩個(gè)小球，已知v1：v2＝1：3，兩小球恰落在弧面上的P點(diǎn)．則以下說(shuō)法中正確的是（）A．∠AOP為60°B．A小球比B小球先落地C．改變v1、v2，只要兩小球落在弧面上的同一點(diǎn)，v1與v2之和就不變D．若只增大v1，兩小球可在空中相遇9、如圖所示，在光滑水平面的左側(cè)固定一塊豎直擋板，A球在水平面上靜止放置．B球向左運(yùn)動(dòng)與A球發(fā)生正碰，B球碰撞前、后的速率之比為4:1，A球垂直撞向擋板，碰后原速率返回。兩球剛好不發(fā)生第二次碰撞。A、B兩球的質(zhì)量分別為mA、mB，A、B碰撞前、后兩球總動(dòng)能分別為E1、E2。則：A．B．C．D．10、如圖所示，半圓形框架豎直放置在粗糙的水平地面上，光滑的小球P在水平外力F的作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)，P與圓心O的連線與水平面的夾角為θ，將力F在豎直面內(nèi)沿順時(shí)針?lè)较蚓徛剞D(zhuǎn)過(guò)，框架與小球始終保持靜止?fàn)顟B(tài)．在此過(guò)程中下列說(shuō)法正確的是A．框架對(duì)小球的支持力先減小后增大 B．拉力F的最小值為mgcosθC．地面對(duì)框架的摩擦力減小 D．框架對(duì)地面的壓力先增大后減小三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11．（6分）利用以下裝置可以完成力學(xué)中的許多實(shí)驗(yàn)。（1）以下說(shuō)法中正確的是（___________）A．用此裝置“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”時(shí)，需要將長(zhǎng)木板的一端抬高以平衡摩擦力B．用此裝置“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”時(shí)，每次改變小車質(zhì)量之后，需要重新平衡摩擦力C．用此裝置“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”時(shí)，并用圖像法處理數(shù)據(jù)時(shí)，如果畫(huà)出的a-m關(guān)系圖像不是直線，就可確定加速度與質(zhì)量成反比D．用此裝置“探究做功和速度變化關(guān)系”時(shí)，必須調(diào)整滑輪高度使連接小車的細(xì)線與木板平行（2）用此裝置“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”時(shí)，小車質(zhì)量約250g，為保證拉力近似等于沙桶（含重物）的重力，沙桶中應(yīng)選擇的重物是__________。（3）在利用此裝置做實(shí)驗(yàn)時(shí)，實(shí)驗(yàn)中按規(guī)范操作打出的一條紙帶的一部分如圖所示。已知A、B、C、D、E為計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)，每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.1s，則小車在C點(diǎn)的速度v＝________m/s，小車運(yùn)動(dòng)的加速度a＝________m/s2.(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)12．（12分）某實(shí)驗(yàn)興趣小組的同學(xué)利用如圖所示的裝置完成了“探究動(dòng)能定理”的實(shí)驗(yàn)，該小組的同學(xué)組裝好實(shí)驗(yàn)器材后，進(jìn)行了如下的操作：a．在砂桶里裝上一定質(zhì)量的細(xì)砂，緩緩地調(diào)節(jié)長(zhǎng)木板的傾角，輕推滑塊，使滑塊沿長(zhǎng)木板勻速下滑；b．去掉細(xì)線和砂桶，保持長(zhǎng)木板的傾角不變，接通電源，將滑塊由光電門(mén)1上方釋放，記錄滑塊經(jīng)過(guò)兩光電門(mén)時(shí)的擋光時(shí)間、；c．測(cè)出砂和砂桶的總質(zhì)量m、滑塊和遮光條的總質(zhì)量M；d．改變砂桶中細(xì)砂的質(zhì)量，重復(fù)a、b、c。(1)長(zhǎng)木板表面的粗糙程度對(duì)該實(shí)驗(yàn)______（填“有”或“無(wú)”）影響；去掉細(xì)線和砂桶后，滑塊的合力應(yīng)為_(kāi)_____（用以上的物理量表示），重力加速度g已知。(2)為了寫(xiě)出探究動(dòng)能定理的關(guān)系式，除了上述物理量外，請(qǐng)分析還需要測(cè)量的物理量有______。A．長(zhǎng)木板的傾角θB．遮光條的寬度dC．光電門(mén)2到長(zhǎng)木板頂端之間的距離LD．兩光電門(mén)之間的距離s(3)由以上的分析可知，動(dòng)能定理的關(guān)系式應(yīng)為_(kāi)______（用以上的物理量表示）。四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13．（10分）圖中為游樂(lè)園中“空中飛椅”的游戲設(shè)施，它的基本裝置是將繩子上端固定在轉(zhuǎn)盤(pán)的邊緣上，繩子的下端連接座椅，人坐在座椅上隨轉(zhuǎn)盤(pán)旋轉(zhuǎn)而在空中飛旋．若將人和座椅看成一個(gè)質(zhì)點(diǎn)，則可簡(jiǎn)化如圖所示的物理模型，其中為處于水平面內(nèi)的轉(zhuǎn)盤(pán)，可繞豎直轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，設(shè)繩長(zhǎng)，質(zhì)點(diǎn)的質(zhì)量，轉(zhuǎn)盤(pán)靜止時(shí)質(zhì)點(diǎn)與轉(zhuǎn)軸之間的距離，轉(zhuǎn)盤(pán)逐漸加速轉(zhuǎn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后質(zhì)點(diǎn)與轉(zhuǎn)盤(pán)一起做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，此時(shí)繩與豎直方向的夾角（不計(jì)空氣阻力及繩重，且繩不可伸長(zhǎng)，，）求質(zhì)點(diǎn)與轉(zhuǎn)盤(pán)一起做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)．（1）繩子拉力的大小．（2）轉(zhuǎn)盤(pán)角速度的大?。?）雨傘邊緣到傘柄距離為，邊緣高出地面，當(dāng)雨傘以角速度繞傘柄勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，雨滴從傘邊緣水平甩出，求雨滴落到地面的圓半徑．14．（16分）如圖所示，在水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)中，水平軌道AB連接著一圓形軌道，圓形軌道固定在豎直平面內(nèi)，其最低點(diǎn)B與水平軌道平滑連接?，F(xiàn)有一質(zhì)量為m、電荷量為q的帶正電荷的小球（可視為質(zhì)點(diǎn)），從離圓形軌道最低點(diǎn)B相距為L(zhǎng)處的C點(diǎn)由靜止開(kāi)始在電場(chǎng)力作用下沿水平軌道運(yùn)動(dòng)。已知小球所受電場(chǎng)力與其所受的重力大小相等，重力加速度為g，水平軌道和圓形軌道均絕緣，小球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所帶電荷量q保持不變，不計(jì)一切摩擦和空氣阻力。求：(1)勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度E的大??；(2)小球由C點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)所用的時(shí)間t；(3)小球運(yùn)動(dòng)到與圓形軌道圓心O等高的D點(diǎn)時(shí)的速度大小vD；15．（12分）如圖所示為某種彈射裝置的示意圖，該裝置由三部分組成，傳送帶左邊是足夠長(zhǎng)的光滑水平面，一輕質(zhì)彈簧左端固定，右端連接著質(zhì)量的物塊．裝置的中間是水平傳送帶，它與左右兩邊的臺(tái)面等高，并能平滑對(duì)接．傳送帶的皮帶輪逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，使傳送帶上表面以勻速運(yùn)動(dòng)．傳送帶的右邊是一半徑位于豎直平面內(nèi)的光滑圓弧軌道．質(zhì)量的物塊從圓弧的最高處由靜止釋放．已知物導(dǎo)體與傳送帶之間動(dòng)摩擦因數(shù)，傳送帶兩軸之間的距離．設(shè)物塊、之間發(fā)生的是正對(duì)彈性碰撞，第一次碰撞前，物塊靜止．?。螅海?）物塊滑動(dòng)圓弧的最低點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力．（2）物塊與物塊第一次碰撞前的速度大小．（3）物塊與物塊第一次碰撞后瞬間的各自的速度大?。?）物塊與物塊第一碰撞后彈簧的最大彈性勢(shì)能．（5）計(jì)算說(shuō)明物塊是否能夠回到段圓弧上．（6）物塊第一次碰撞后第二次碰撞前，在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間．（7）如果物塊、每次碰撞后，物塊再回到平衡位置時(shí)彈簧都會(huì)被立即鎖定，而當(dāng)它們?cè)俅闻鲎睬版i定解除，求物塊經(jīng)第一次與物塊碰撞后在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間．

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】試題分析：小球從a上升到b位置的過(guò)程中，動(dòng)能先增大后減小，平衡位置速度最大，動(dòng)能增大；小球上升和下落過(guò)程與彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒．小球從a點(diǎn)開(kāi)始向上運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，彈簧的彈力大于重力，所以小球的加速度向上，向上做加速運(yùn)動(dòng)，由于彈簧的形變量在減小，所以小球受到的彈力在減小，當(dāng)彈力等于重力時(shí)（不在b點(diǎn)，b點(diǎn)的彈力為零），合力為零，小球的速度達(dá)到最大，之后重力大于彈力，小球的加速度向下，故向下做減速運(yùn)動(dòng)，所以小球在這一過(guò)程中做減速運(yùn)動(dòng)，直到上升到最高點(diǎn)c點(diǎn)，故小球的動(dòng)能先增大后減小，AC錯(cuò)誤；小球從a到c的過(guò)程中，小球只受重力和彈簧的彈力做功，故小球和彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒，小球的重力勢(shì)能逐漸增大，則小球的動(dòng)能與彈簧的彈性勢(shì)能的總和逐漸減小，故B錯(cuò)誤；根據(jù)能量的轉(zhuǎn)化與守恒，得知彈簧的彈性勢(shì)能最大值等于小球由到位置時(shí)增加的重力勢(shì)能；；所以D選項(xiàng)是正確的．2、A【解析】

一切物體總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)，有外力作用后，物體的速度發(fā)生變化，即不再是勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)，所以“改變這種狀態(tài)”指的是改變物體的速度．A.速度，與結(jié)論相符，選項(xiàng)A正確；B.加速度，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C.位置，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D.受力，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤．3、C【解析】

根據(jù)得g=則故C正確，A、B、D錯(cuò)誤。故選C。4、C【解析】物體在幾個(gè)力的作用下處于平衡狀態(tài)，則有其中某一個(gè)力而其余力的合力大小相等，方向相反，將其中一個(gè)力大小不變、方向逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)180°，則物體所受合力一直變大，合力的方向逆時(shí)針轉(zhuǎn)90°，故C正確，ABD錯(cuò)誤；故選C．5、D【解析】

A．汽車剎車時(shí)，乘客的身子會(huì)向前傾斜，是因?yàn)槿擞袘T性，A錯(cuò)；BCD．一切物體都具有慣性，與物體是否運(yùn)動(dòng)無(wú)關(guān)，與物體速度是否變化也無(wú)關(guān)，BC錯(cuò)，D對(duì)．6、D【解析】

AB．滑塊以初速度v0沿表面粗糙且足夠長(zhǎng)的固定斜面，從頂端下滑，直至速度為零；滑塊下滑過(guò)程中做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，下滑過(guò)程中，其速度時(shí)間圖線是一條斜向下的直線；下滑過(guò)程中，其加速度時(shí)間圖線與時(shí)間軸平行．故AB兩項(xiàng)錯(cuò)誤．CD．用x、v、a分別表示滑塊下滑的位移、速度和加速度的大小，據(jù)速度位移關(guān)系可得：解得：所以下滑過(guò)程中，其速度位移圖線是一條切線斜率變大的向下彎曲的曲線；故C項(xiàng)錯(cuò)誤，D項(xiàng)正確．二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、BC【解析】A、由，故A錯(cuò)誤．C、磁感應(yīng)強(qiáng)度均勻增大，產(chǎn)生的感生電動(dòng)勢(shì)，由法拉第電磁感應(yīng)定得，由全電路歐姆定律得，則C正確．B、由楞次定律可得感應(yīng)電流的方向俯視為順時(shí)針?lè)较颍措娏髁飨驗(yàn)閎到a，B正確．D、因感應(yīng)電流大小恒定，則細(xì)桿所受的安培力因B逐漸增大而增大，由左手定則知方向水平向右，對(duì)桿的平衡知識(shí)可得，則摩擦力先向上逐漸減小到零，后向下逐漸增大，D錯(cuò)誤．故選BC．【點(diǎn)睛】電磁感應(yīng)的兩類電源(動(dòng)生和感生)構(gòu)成的典型題型有：電源問(wèn)題、電路問(wèn)題、運(yùn)動(dòng)問(wèn)題、電量與能量問(wèn)題．8、AD【解析】

A、連接OP，過(guò)P點(diǎn)作AB的垂線，垂足為D，如圖所示：兩球在豎直方向運(yùn)動(dòng)的位移相等，所以運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等，兩球水平方向做運(yùn)動(dòng)直線運(yùn)動(dòng)，所以，而，所以，所以，所以，即，故A正確；B、兩小球豎直方向位移相同，根據(jù)可知兩球運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等，同時(shí)落地，故B錯(cuò)誤；C、要兩小球落在弧面的同一點(diǎn)，則水平位移之和為2R，則，落點(diǎn)不同，豎直方向位移就不同，t也不同，所以也不是一個(gè)定值，故C錯(cuò)誤；D、若只增大，而不變，則兩球運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示，由圖可知，兩球必定在空中相遇，故D正確；故選AD．【點(diǎn)睛】平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)，根據(jù)幾何關(guān)系可以求得∠AOP的角度，由平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律逐項(xiàng)分析即可求解．9、BC【解析】

AB.設(shè)碰前B球速度大小為v0，碰后A、B兩球速度大小分別為vA、vB，由題意知，vA方向向左，vB方向向右，且：碰撞過(guò)程動(dòng)量守恒，取水平向右為正方向，由動(dòng)量守恒定律得：解得：故A錯(cuò)誤，B正確；CD、碰撞前總動(dòng)能：碰撞后總動(dòng)能：聯(lián)立解得，碰撞前、后總動(dòng)能之比為：故C正確，D錯(cuò)誤。10、BC【解析】

AB．以小球?yàn)檠芯繉?duì)象，分析受力情況，作出受力示意力圖，如圖所示，根據(jù)幾何關(guān)系可知，當(dāng)F順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)至豎直向上之前，支持力逐漸減小，F(xiàn)先減小后增大，當(dāng)F的方向沿圓的切線方向向上時(shí)，F(xiàn)最小，此時(shí)：F=mgcosθ故A錯(cuò)誤，B正確；C．以框架與小球組成的整體為研究對(duì)象，整體受到重力、地面的支持力、地面的摩擦力以及力F的作用；由圖可知，F(xiàn)在順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中，F(xiàn)沿水平方向的分力逐漸減小，所以地面對(duì)框架的摩擦力始終在減小，故C正確；D．以框架與小球組成的整體為研究對(duì)象，整體受到重力、地面的支持力、地面的摩擦力以及力F的作用；由圖可知，F(xiàn)在順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中，F(xiàn)沿豎直方向的分力逐漸增大，所以地面對(duì)框架的支持力始終在減小，故D錯(cuò)誤．三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、DC1.246.22【解析】（1）A、此裝置可以用來(lái)研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)，但不需要平衡摩擦力，故A錯(cuò)誤；B、平衡摩擦力的方法是將木板帶打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的一端適當(dāng)墊高，這樣做的目的是利用小車重力沿斜面分力補(bǔ)償小車運(yùn)動(dòng)中所受阻力的影響，即，式子成立與質(zhì)量無(wú)關(guān)，故改變質(zhì)量后不需重新進(jìn)行平衡，故B錯(cuò)誤；C、在利用該裝置來(lái)“探究物體的加速度與質(zhì)量的關(guān)系”時(shí)，可以通過(guò)圖象法處理數(shù)據(jù)，來(lái)判斷加速度a與小車的質(zhì)量M成反比，畫(huà)出的關(guān)系不能確定加速度與質(zhì)量的關(guān)系，要畫(huà)出的關(guān)系才能確定加速度與質(zhì)量的關(guān)系，故C錯(cuò)誤；D、探究“功與速度變化的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)時(shí)，必須調(diào)整滑輪高度使連接小車的細(xì)線與滑軌平行，以便減少誤差，故D正確。（2）在利用該裝置來(lái)“探究物體的加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”時(shí)，設(shè)小車的質(zhì)量為M，沙桶（含沙）的總質(zhì)量為m，設(shè)繩子上拉力為F，

以整體為研究對(duì)象有：

解得：

以M為研究對(duì)象有繩子的拉力為：

顯然要有必有，故有，即只有時(shí)才可以認(rèn)為繩對(duì)小車的拉力大小等于沙桶（含沙）的重力，故選C。（3）由于相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)，所以兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為，

根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度，有：

打點(diǎn)C時(shí)小車的速度為：，根據(jù)紙帶分析可知：，，，

根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論結(jié)合作差法得：。點(diǎn)睛：解決實(shí)驗(yàn)問(wèn)題首先要掌握該實(shí)驗(yàn)原理，了解實(shí)驗(yàn)的操作步驟和數(shù)據(jù)處理以及注意事項(xiàng)，然后熟練應(yīng)用物理規(guī)律來(lái)解決實(shí)驗(yàn)問(wèn)題，要提高應(yīng)用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實(shí)驗(yàn)問(wèn)題的能力，在平時(shí)練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識(shí)的理解與應(yīng)用。12、無(wú)mgBD【解析】

(1)[1][2]當(dāng)小車勻速下滑時(shí)砂桶的重力與小車所受的摩擦力的合力等于滑塊重力向下的分力，去掉細(xì)線和砂桶后，滑塊的合力應(yīng)等于砂桶的重力mg。則長(zhǎng)木板表面的粗糙程度對(duì)該實(shí)驗(yàn)無(wú)影響；(2