2025屆濱州市重點(diǎn)中學(xué)物理高一上期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、下面的幾個(gè)速度中表示平均速度的是A．子彈射出槍口的速度是800

，以

790

的速度擊中目標(biāo)B．小球第3

s末的速度是6

C．汽車通過站牌時(shí)的速度是72

D．汽車從甲站行駛到乙站的速度是40

2、下列關(guān)于重力的說法中正確的是A．物體的重心就是物體所受重力的實(shí)際作用點(diǎn)。B．重力的方向總是指向地心C．地面上的物體在赤道上受的重力最小D．物體掛在彈簧測力計(jì)下，彈簧測力計(jì)的示數(shù)一定等于物體的重力3、如圖所示，木塊置于水平面上處于靜止?fàn)顟B(tài)，現(xiàn)同時(shí)對木塊施加大小分別為8N和3N的兩個(gè)方向相反的水平推力F1和F2，木塊仍然保持靜止?fàn)顟B(tài)。則下列說法中正確的是（）A．若撤掉8N的推力，木塊一定運(yùn)動(dòng)B．若撤掉3N的推力，木塊一定運(yùn)動(dòng)C．若撤掉8N的推力，物體受到的摩擦力一定減小D．地面對該木塊的最大靜摩擦力為5N4、下列情況中的運(yùn)動(dòng)物體，不能被看成質(zhì)點(diǎn)的是（）A．研究飛往火星的宇宙飛船的最佳運(yùn)行軌道B．研究籃球被拋出后的運(yùn)行軌跡C．研究某學(xué)生騎車由學(xué)校回家的速度D．觀察跳水運(yùn)動(dòng)員完成跳水動(dòng)作5、實(shí)驗(yàn)表明，在地球上同一地點(diǎn)、一切物體自由下落的加速度都相同，這個(gè)加速度叫自由落體加速度，通常用g表示。關(guān)于自由落體加速度，下列說法正確的是（）A．物體自由落體時(shí)間為t時(shí)，其速度變化量為gtB．羽毛輕飄飄的落下，說明它自由落體的加速度不是gC．在地球表面附近，g始終是個(gè)常量，大小為9.8m/s2D．月球表面做自由落體運(yùn)動(dòng)的物體，其加速度也為g6、有三個(gè)完全一樣的金屬小球A、B、C，小球A所帶電荷量為10Q，小球B所帶電荷量為－Q，小球C不帶電，將A、B兩小球固定，相距r，此時(shí)A、B兩小球間的相互作用力大小為F；然后讓小球C反復(fù)與A、B兩小球多次接觸，最后移去小球C后，則A、B兩小球間的相互作用力大小為A．F B．10F C．F D．F7、一輛汽車正在做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，計(jì)時(shí)之初，速度為4m/s，運(yùn)動(dòng)48m后速度增加到8m/s，則A．這段運(yùn)動(dòng)的加速度是3.5m/s2B．這段運(yùn)動(dòng)所用時(shí)間是3.5sC．自開始計(jì)時(shí)起，3秒末的速度是5.5m/sD．從開始計(jì)時(shí)起，經(jīng)過24m處的速度是2m/s8、運(yùn)動(dòng)員在同位置一分別沿與地面成30°和60°的方向踢出一只橄欖球，兩次球落在同一地點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示，不計(jì)空氣阻力，則橄欖球A．兩次運(yùn)動(dòng)位移相等B．沿軌跡①運(yùn)動(dòng)時(shí)間長C．在最高點(diǎn)時(shí)沿軌跡②運(yùn)動(dòng)速度小D．兩次最高點(diǎn)位置一定在同一直線上9、以下說法正確的是()A．摩擦力可以是動(dòng)力也可以是阻力B．由公式μ＝可以看出，μ與F成正比，與FN成反比C．滑動(dòng)摩擦力的方向與物體運(yùn)動(dòng)方向可能相同D．摩擦力方向一定與運(yùn)動(dòng)方向在一直線上10、如圖所示，一個(gè)彈簧一端固定在傳感器上，傳感器與電腦相連，當(dāng)對彈簧施加變化的作用力(拉力或壓力)時(shí)，在電腦上得到了彈簧長度的形變量與彈簧產(chǎn)生的彈力大小的關(guān)系圖像(如圖乙)，則下列判斷正確的是A．彈簧產(chǎn)生的彈力和彈簧的長度成正比B．彈簧長度的增加量與對應(yīng)的彈力增加量成正比C．該彈簧的勁度系數(shù)是200N/mD．該彈簧受到反向壓力時(shí)，勁度系數(shù)不變11、下列說法中是瞬時(shí)速度的是（）A．高速路上的限速為120km/hB．人步行的速度為1.3m/sC．臺風(fēng)中心以21km/h的速度向西偏北方向移動(dòng)D．物體落地時(shí)的速度是20m/s12、一個(gè)沿直線運(yùn)動(dòng)物體的v-t圖象如下圖所示，下列說法中正確的是（

）A．圖象OA表示物體做非勻變速運(yùn)動(dòng)，AB段表示物體靜止B．圖象AB表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)C．在0-9s內(nèi)物體的運(yùn)動(dòng)方向相同D．在6-9s內(nèi)物體加速度方向與9-12s內(nèi)的加速度方向相反二．填空題(每小題6分，共18分)13、一個(gè)同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出了一條紙帶，如圖所示，紙帶反映了一個(gè)小車做勻變速運(yùn)動(dòng)的情況．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作時(shí)使用的是_____（填“交流”或“直流”）電源。頻率為50Hz，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器相鄰兩次打點(diǎn)的時(shí)間間隔T=______s．利用這條紙帶可以計(jì)算出的物理量有________（至少填兩個(gè)）．14、在“探究加速度和力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，采用如圖所示的裝置圖進(jìn)行實(shí)驗(yàn)：(1)實(shí)驗(yàn)中，需要在木板的右端墊上一個(gè)小木塊，其目的___________________;(2)在實(shí)驗(yàn)操作中，下列說法正確的是____________（填序號）A．實(shí)驗(yàn)中，若要將砝碼（包括砝碼盤）的重力大小作為小車所受拉力F的大小應(yīng)讓小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼（包括砝碼盤）的重力B．實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)先放開小車，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源C．每改變一次小車的質(zhì)量，都需要改變墊入的小木塊的厚度D．先保持小車質(zhì)量不變，研究加速度與力的關(guān)系；再保持小車受力不變，研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系，最后歸納出加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系(3)右圖為研究“在外力一定的條件下，小車的加速度與其質(zhì)量的關(guān)系”時(shí)所得的實(shí)驗(yàn)圖象，橫坐標(biāo)m為小車上砝碼的質(zhì)量．設(shè)圖中直線的斜率為k，在縱軸上的截距為b，若牛頓定律成立，則小車的質(zhì)量為_．15、如圖，在“測定勻變速直線運(yùn)動(dòng)加速度”實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶上，從O點(diǎn)開始記錄幾個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，依次編為1、1、3、4、5、6，這些相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出（打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率是50Hz），測得s1=1.11cm，s1=1.00cm，s3=1.78cm，s4=3.61cm，s5=4.40cm，s6=5.18cm.．試根據(jù)紙帶求解以下問題：（1）接通電源與讓釋放紙帶，這兩個(gè)操作的先后順序應(yīng)當(dāng)是（）A．先接通電源，后釋放紙帶B．先釋放紙帶，后接通電源C．釋放紙帶的同時(shí)接通電源D．先接通電源或先釋放紙帶都可以（1）電火花計(jì)時(shí)器所使用的電源電壓是V（3）與小車相連的是紙帶的端（選填“左”或“右”）；（4）兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=s；（5）A點(diǎn)處瞬時(shí)速度的大小m/s；（6）利用逐差法求小車運(yùn)動(dòng)加速度的表達(dá)式為：；（請用S1、S1、…、S6和T來表示）（7）求出的加速度的大小為：____m/s1．（保留兩位有效數(shù)字）三．計(jì)算題(22分)16、（12分）一名質(zhì)量為60kg訓(xùn)練有素的武警戰(zhàn)士，在樓頂通過一條長繩由靜止開始下滑，到地面最短時(shí)間t=2.4s。已知該武警戰(zhàn)士落地的速度不能大于v=6m/s，做勻減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)可以產(chǎn)生的最大加速度大小為，長繩的下端恰好著地，當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣龋瑧?zhàn)士可視為質(zhì)點(diǎn)。求：(1)武警戰(zhàn)士下滑時(shí)的最大速度(2)武警戰(zhàn)士下滑時(shí)離地面的高度17、（10分）相同的小球從斜面的某一位置每隔0.1s釋放一顆，連續(xù)釋放了好幾顆后，對斜面上正運(yùn)動(dòng)著的小球拍下部分照片，如圖所示所有小球均在斜面上?，F(xiàn)測得AB=20cm，BC=24cm，已知小球在斜面上做加速度相同的勻加速直線運(yùn)動(dòng)初速度為零。求：（1）各球加速度的大小；（2）拍片時(shí)B球的速度；（3）拍片時(shí)，A球上方正運(yùn)動(dòng)的球有幾顆。

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、D【解析】

本題考查了平均速度和瞬時(shí)速度的區(qū)別：平均速度與某段時(shí)間或某段位移對應(yīng)，而瞬時(shí)速度與某個(gè)時(shí)刻與某個(gè)位置相對應(yīng)．明確了它們的區(qū)別便能正確解答本題．【詳解】槍口和擊中目標(biāo)都是一個(gè)具體的位置，與之相對應(yīng)的速度為瞬時(shí)速度，故A錯(cuò)誤；第3s末是時(shí)刻，與之對應(yīng)的速度為瞬時(shí)速度，故B錯(cuò)誤；站牌可視為一個(gè)具體的位置，汽車通過站牌的速度是瞬時(shí)速度，故C錯(cuò)誤；甲站到乙站是一段位移，與之對應(yīng)的速度為平均速度.故D正確．故選D.2、C【解析】

A．物體的重心就是物體各部分所受重力的等效作用點(diǎn)，A錯(cuò)誤；B．重力的方向不一定指向地心，B錯(cuò)誤；C．由G＝mg，在赤道上g最小，所以重力最小，C正確；D．只有靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)情況下彈簧測力計(jì)的示數(shù)才等于物體的重力，D錯(cuò)誤。3、C【解析】

D．木塊原來處于靜止?fàn)顟B(tài)，豎直方向重力與地面的支持力平衡，合力為零；水平方向受到靜摩擦力、F1和F2作用，由平衡條件得：靜摩擦力f=F1-F2=5N．則木塊所受的最大靜摩擦力fm≥5N。故D錯(cuò)誤。A．若撤掉8N的推力，由于F2=3N，則fm≥3N，所以木塊處于靜止?fàn)顟B(tài)。故A錯(cuò)誤。B．若撤掉3N的推力，由于F1=8N，與最大靜摩擦力的大小無法確定，則無法判斷木塊的狀態(tài)。故B錯(cuò)誤。C．若撤掉8N的推力，由于F2=3N，則fm≥3N，所以木塊處于靜止?fàn)顟B(tài)，即摩擦力為3N，所以物體受到的摩擦力一定減小。故C正確。4、D【解析】

A、研究飛往火星的宇宙飛船的最佳運(yùn)行軌道時(shí)，宇宙飛船的大小和形狀對研究問題沒有影響，可以看成質(zhì)點(diǎn)，故A不符合題意；

B、研究籃球被拋出后的運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí)，籃球的大小可以忽略，可以看作質(zhì)點(diǎn)；故B不符合題意；

C、研究某學(xué)生騎車由學(xué)校回家的速度時(shí)，學(xué)生的形狀對問題的研究沒有影響，可以看做質(zhì)點(diǎn)，故C不符合題意；

D、觀察跳水運(yùn)動(dòng)員的跳水動(dòng)作時(shí)，不能忽略其體積形狀，不能看著質(zhì)點(diǎn)，故D符合題意。故選D。5、A【解析】

A．由公式可知，物體自由落體時(shí)間為t時(shí)，其速度變化量為gt，故A正確；B．羽毛輕飄飄的落下，由于受到空所阻力，所以不是自由落體運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；C．重力加速度與緯度和離地面高度有關(guān)，所以重力加速度不是一個(gè)常量，故C錯(cuò)誤；D．月球表面做自由落體運(yùn)動(dòng)的物體，其加速度為，故D錯(cuò)誤。6、C【解析】

帶電體相互接觸后移開，同種電荷電量平分，異種電荷電量先中和再平分，將A、B固定起來，然后讓C球反復(fù)與A、B球接觸，最后移走C所以A、B、C最終帶電量原來A、B間的相互吸引力的大小是后來A、B間的相互吸引力的大小是所以A.F與分析不符，故A項(xiàng)錯(cuò)誤；B.10F與分析不符，故B項(xiàng)錯(cuò)誤；C.F與分析相符，故C項(xiàng)正確；D.F與分析不符，故D項(xiàng)錯(cuò)誤．7、CD【解析】

B．根據(jù)平均速度公式得平均速度為：根據(jù)平均速度公式知物體運(yùn)動(dòng)時(shí)間為：故B錯(cuò)誤；A．根據(jù)速度時(shí)間關(guān)系有物體運(yùn)動(dòng)的加速度為：故A錯(cuò)誤；C．根據(jù)速度時(shí)間關(guān)系，物體3s末的速度為：v3=v0+at=4+0.5×3m/s=5.5m/s故C正確；D．根據(jù)速度位移關(guān)系有：v2?v02＝2ax

得：故D正確。8、ABD【解析】

A.兩次球從同一地點(diǎn)出發(fā)落在同一地點(diǎn)，則兩次運(yùn)動(dòng)位移相等，故A正確。B.兩次球都做斜拋運(yùn)動(dòng)，豎直方向做豎直上拋運(yùn)動(dòng)，設(shè)下落的時(shí)間為t，最大高度為h，則有：得：可知球沿軌跡①下落的時(shí)間長，而上升與下落時(shí)間相等，所以沿軌跡①運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間長，故B正確。C.球水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則有：得水平分速度：水平分位移x相等，球沿軌跡①運(yùn)動(dòng)時(shí)間長，則球沿軌跡①的水平分速度小，在最高點(diǎn)時(shí)的速度小，故C錯(cuò)誤。D.兩次球都做斜拋運(yùn)動(dòng)，軌跡都拋物線，根據(jù)對稱性知，兩次最高點(diǎn)位置一定在同一豎直線上，故D正確。9、AC【解析】

AC．摩擦力的方向與運(yùn)動(dòng)方向可以相同也可以相反，摩擦力可以是動(dòng)力也可以是阻力，故選項(xiàng)AC正確．B．μ與接觸面的粗糙程度及物體的材料有關(guān)，與F和FN無關(guān)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤．D．摩擦力的方向與相對運(yùn)動(dòng)方向或相對運(yùn)動(dòng)趨勢方向相反，與運(yùn)動(dòng)方向無關(guān)，故選項(xiàng)D錯(cuò)誤．10、BCD【解析】

A．根據(jù)胡克定律可知：F=k（l-l0）=kx即彈簧彈力與彈簧的形變量成正比，與彈簧長度不成正比，故A錯(cuò)誤；B．根據(jù)胡克定律知，△F=k△x，則彈簧長度的增加量與彈力增加量成正比，故B正確；C．在彈力與彈簧形變量圖象上，圖象的斜率表示勁度系數(shù)，由此可知該彈簧的勁度系數(shù)是200N/m，故C正確；D．由于圖象斜率不變，因此由實(shí)驗(yàn)可知該彈簧受到反向壓力時(shí)，勁度系數(shù)不變，故D正確．11、AD【解析】高速路上的限速為120km/h，為瞬時(shí)速度，選項(xiàng)A正確；人步行的速度為1.3m/s，為平均速度，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；臺風(fēng)中心以21km/h的速度向西偏北方向移動(dòng)，為平均速度，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；物體落地時(shí)的速度是20m/s，為瞬時(shí)速度，選項(xiàng)D正確；故選AD.12、BC【解析】

考查v-t圖象?！驹斀狻緼B．圖象OA表示物體做非勻變速運(yùn)動(dòng)，（加速度逐漸減?。珹B段表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤，B正確；C．在0-9s內(nèi)物體的運(yùn)動(dòng)方向相同，均為正方向，故C正確；D．在6-9s內(nèi)物體加速度方向與9-12s內(nèi)的加速度方向相同，速度方向相反，故D錯(cuò)誤；故選BC。二．填空題(每小題6分，共18分)13、交流0.02任一點(diǎn)的瞬時(shí)速度、加速度、平均速度【解析】打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是交流電源，直流電不能是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作，因交流頻率為50Hz，則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器相鄰兩次打點(diǎn)的時(shí)間間隔T=0.02s；通過打出的紙帶，可計(jì)算某個(gè)點(diǎn)的速度的大小，兩個(gè)點(diǎn)之間的平均速度的大小以及運(yùn)動(dòng)的加速度．【點(diǎn)睛】本題考查的是學(xué)生對打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的理解，同時(shí)掌握通過紙帶的位移與時(shí)間，能求得哪些物理量，題目比較簡單，難度不大．14、平衡摩擦力AD【解析】（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)，我們認(rèn)為繩子的拉力是小車受到的合外力，為達(dá)到這個(gè)目的，我們要先要將帶有滑輪的木板另一端墊起，目的是平衡摩擦力。（2）把M、m看成一個(gè)整體，根據(jù)牛頓第二定律得：mg=（M+m）a，對M分析可得繩子的拉力為：F=Ma，聯(lián)立解得：，知當(dāng)砝碼總質(zhì)量遠(yuǎn)小于滑塊質(zhì)量時(shí)，滑塊所受的拉力等于砝碼的總重力，所以應(yīng)滿足的條件是砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于滑塊的質(zhì)量，故A正確；使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí)，都應(yīng)該先開電源，后釋放紙帶，故B錯(cuò)誤；由于平衡摩擦力之后有Mgsinθ=μMgcosθ，故μ=tanθ，與重物的質(zhì)量無關(guān)，所以不用再次平衡摩擦力，故C錯(cuò)誤；本實(shí)驗(yàn)采用控制變量法，先保持小車質(zhì)量不變，研究加速度與力的關(guān)系；再保持小車受力不變，研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系，最后歸納出加速