江蘇省百校2025屆高二物理第一學(xué)期期末監(jiān)測模擬試題注意事項:1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時請按要求用筆。3．請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、世界一級方程式賽車錦標(biāo)賽是在世界各地十多個封閉的環(huán)行線路上進(jìn)行的，賽道中有許多彎道，如圖所示，賽車在通過彎道時非常容易沖出賽道．設(shè)有甲、乙兩個質(zhì)量相同的賽車，以相同的速率通過同一水平彎道，甲車在內(nèi)側(cè)車道，乙車在外側(cè)車道．下列說法正確的是A.甲車受到沿半徑方向摩擦力比乙車的大B.甲、乙兩車沿半徑方向受到的摩擦力大小相等C.甲車受到沿半徑方向的摩擦力比乙車的小D.賽車沿半徑方向受到的摩擦力與軌道半徑的大小無關(guān)2、“嫦娥一號”探月衛(wèi)星繞地運(yùn)行一段時間后，離開地球飛向月球．如圖所示是繞地飛行的三條軌道，軌道1是近地圓形軌道，2和3是變軌后的橢圓軌道．A點(diǎn)是2軌道的近地點(diǎn)，B點(diǎn)是2軌道的遠(yuǎn)地點(diǎn)，衛(wèi)星在軌道1的運(yùn)行速率為7．7km/s，則下列說法中正確的是（）A.衛(wèi)星在2軌道經(jīng)過A點(diǎn)時的速率一定大于7．7km/sB.衛(wèi)星在2軌道經(jīng)過B點(diǎn)時的速率一定大于7．7km/sC.衛(wèi)星在3軌道所具有的機(jī)械能小于2軌道所具有的機(jī)械能D.衛(wèi)星在3軌道所具有的最大速率小于2軌道所具有的最大速率3、一架懸掛于天花板上的彈簧秤下掛水平導(dǎo)線AB，導(dǎo)線中通有如圖所示向右的電流，導(dǎo)線中心的正下方有與導(dǎo)線AB垂直的另一長直導(dǎo)線，當(dāng)長直導(dǎo)線中通入向里的電流時，關(guān)于導(dǎo)線AB的運(yùn)動及彈簧秤讀數(shù)的變化正確的是（）A.A向外、B向里轉(zhuǎn)動，彈簧秤的讀數(shù)增大B.A向里、B向外轉(zhuǎn)動，彈簧秤的讀數(shù)減小C.A向里、B向外轉(zhuǎn)動，彈簧秤的讀數(shù)增大D.A向外、B向里轉(zhuǎn)動，彈簧秤的讀數(shù)減小4、在物理學(xué)的發(fā)展過程中，許多物理學(xué)家的科學(xué)發(fā)現(xiàn)推動了人類社會的進(jìn)步，人類社會的進(jìn)步又促進(jìn)了物理學(xué)的發(fā)展．下列敘述中錯誤的是()A.奧斯特發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng) B.庫侖發(fā)現(xiàn)了電荷間的相互作用規(guī)律C.洛侖茲提出了分子電流假說 D.法拉第發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象5、如圖所示，一個矩形線框從勻強(qiáng)磁場的上方自由落下，進(jìn)入勻強(qiáng)磁場中，然后再從磁場中穿出，已知勻強(qiáng)磁場區(qū)域的寬度L大于線框的寬度h，那么下列說法中正確的是（）A.線框只在進(jìn)入和穿出磁場的過程中，才有感應(yīng)電流產(chǎn)生B.線框從進(jìn)入到穿出磁場的整個過程中，都有感應(yīng)電流產(chǎn)生C.線框在進(jìn)入和穿出磁場的過程中，都是磁場能轉(zhuǎn)變成電能D.線框在磁場中間運(yùn)動的過程中，電能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能6、兩個相同的金屬球（視為質(zhì)點(diǎn)），分別帶有+4Q和﹣2Q的電荷量，兩球相隔一定距離時，相互作用力的大小為F，若把它接觸后再放回原處，兩球相互作用力的大小變?yōu)椋ǎ〢. B.C. D.二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、如圖所示，長直導(dǎo)線通以方向向上的恒定電流i，矩形金屬線圈abcd與導(dǎo)線共面，線圈的長是寬的2倍，第一次將線圈由靜止從位置Ⅰ平移到位置Ⅱ停下，第二次將線圈由靜止從位置Ⅰ繞過d點(diǎn)垂直紙面的軸線旋轉(zhuǎn)900到位置Ⅲ停下，兩次變換位置的過程所用的時間相同，以下說法正確的是()A.兩次線圈所產(chǎn)生的平均感應(yīng)電動勢相等B.兩次線圈所產(chǎn)生的平均感應(yīng)電動勢不相等C.兩次通過線圈導(dǎo)線橫截面積的電量相等D.兩次通過線圈導(dǎo)線橫截面積的電量不相等8、如圖，北斗導(dǎo)航衛(wèi)星先沿橢圓軌道I飛行，后在遠(yuǎn)地點(diǎn)P處由橢圓軌道變軌進(jìn)入地球同步圓軌道II。下列說法正確的是（）A.橢圓軌道I中衛(wèi)星在P點(diǎn)的加速度是最小的B.衛(wèi)星在橢圓軌道I上的P點(diǎn)處加速進(jìn)入軌道IIC.衛(wèi)星在軌道II運(yùn)行時的速度大于7.9km/sD.橢圓軌道中衛(wèi)星的機(jī)械能總是變化的9、紙面內(nèi)有U形金屬導(dǎo)軌，AB部分是直導(dǎo)線。虛線范圍內(nèi)有垂直紙面向里勻強(qiáng)磁場。AB右側(cè)有圓線圈C。為了使C中產(chǎn)生順時針方向的感應(yīng)電流，貼著導(dǎo)軌的金屬棒MN在磁場里的運(yùn)動情況是（）A.向右加速運(yùn)動 B.向右減速運(yùn)動C.向左加速運(yùn)動 D.向左減速運(yùn)動10、如圖所示，線圈C連接光滑平行導(dǎo)軌，導(dǎo)軌處在方向垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場中，導(dǎo)軌電阻不計，導(dǎo)軌上放著導(dǎo)體棒MN.為了使閉合線圈A產(chǎn)生圖示方向的感應(yīng)電流，可使導(dǎo)體棒MN()A.向右加速運(yùn)動 B.向右減速運(yùn)動C.向左加速運(yùn)動 D.向左減速運(yùn)動三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）氫原子核外電子的軌道半徑為，若電子質(zhì)量為，電荷量為，則電子所受到的庫侖力大小為________，方向________，電子做圓周運(yùn)動的周期為________12．（12分）用伏安法測某一電阻，如果采用如圖甲所示的電路，測量值為R1，如果采用如圖乙所示電路，測量值為R2，則電阻的真實值為R真，它們之間的關(guān)系是：R1___R真，R2____R真（填“＞”、“＝”或“＜”），這種誤差屬于_________誤差四、計算題：本題共3小題，共38分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖，真空中兩個帶電量均為+Q的點(diǎn)電荷固定在A、B亮點(diǎn)，它們之間的距離為8d，O點(diǎn)是它們連線的中點(diǎn)．C、D是連線中垂線MN上關(guān)于O點(diǎn)對稱的兩點(diǎn)．AC與MN的夾角是53°，空間中還有一勻強(qiáng)電場．將一試探負(fù)電荷放置在C點(diǎn)時恰能保持靜止．已知靜電力常量為k、試探電荷的比荷為μ．（已知sin53°=0.8，cos53°=0.6，不考慮電荷的重力）（1）求勻強(qiáng)電場的電場強(qiáng)度E的大小及方向（2）給該試探電荷某一初速度，使其從C點(diǎn)沿MN恰能運(yùn)動到D點(diǎn)，求初速度的大小14．（16分）如圖所示，兩水平導(dǎo)軌間距，處于豎直向上的勻強(qiáng)磁場中，磁感強(qiáng)度，一金屬桿與導(dǎo)軌垂直放置并接觸良好，，電容，理想電流表0刻線在刻度盤中央，金屬桿接入電路部分電阻，框架電阻不計，導(dǎo)軌足夠長，金屬桿向左以的速度勻速運(yùn)動，單刀雙擲開關(guān)S開始接觸點(diǎn)2。(1)當(dāng)單刀雙擲開關(guān)S接觸點(diǎn)1，求電流表的示數(shù)和通過電流表的電流方向；(2)一段時間后再把單刀雙擲開關(guān)S接觸點(diǎn)2，直到電流表示數(shù)為0，求通過電流表的電荷量。15．（12分）如圖所示，寬度為d的勻強(qiáng)有界磁場，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B，MN和PQ是磁場左右的兩條邊界線,現(xiàn)有一質(zhì)量為m，電荷量為q的帶正電粒子沿圖示方向垂直射入磁場中，θ=45o，要使粒子不能從右邊界PQ射出，求粒子入射速率的最大值為多少?

參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、A【解析】汽車做勻速圓周運(yùn)動，由指向圓心的靜摩擦力提供向心力，根據(jù)牛頓第二定律列方程分析兩車沿半徑方向受到的摩擦力的大??；【詳解】ABC．汽車以相同的速率通過同一水平彎道，即做勻速圓周運(yùn)動，由指向圓心的靜摩擦力提供向心力，則根據(jù)牛頓第二定律有：，由于甲、乙賽車質(zhì)量和速率相同，但是由于甲車在內(nèi)側(cè)車道，乙車在外側(cè)車道，即，則，故選項A正確，BC錯誤；D．由上面分析可知，賽車沿半徑方向受到的摩擦力與軌道半徑的大小有關(guān)，故選項D錯誤【點(diǎn)睛】本題考查應(yīng)用牛頓第二定律處理生活中圓周運(yùn)動的能力，對于圓周運(yùn)動，分析向心力的來源的是關(guān)鍵2、A【解析】從軌道1變軌到軌道2，需要在A點(diǎn)點(diǎn)火加速，故衛(wèi)星在軌道2經(jīng)過A點(diǎn)的速率大于7.7km/s，從軌道2變軌到軌道3，需要在A點(diǎn)點(diǎn)火加速，而A點(diǎn)為兩個軌道速度最大點(diǎn)，所以衛(wèi)星在軌道3的最大速率大于在軌道2的最大速率，故A正確，D錯誤；假設(shè)有一圓軌道經(jīng)過B點(diǎn)，根據(jù)，可知此軌道上的速度小于7.7km/s，衛(wèi)星在B點(diǎn)速度減小，才會做近心運(yùn)動進(jìn)入2軌道運(yùn)動．故衛(wèi)星在2軌道經(jīng)過B點(diǎn)時的速率一定小于7.7km/s，故B錯誤；從軌道2變軌到軌道3，需要在A點(diǎn)點(diǎn)火加速，衛(wèi)星的運(yùn)動的軌道高度越高，需要的能量越大，具有的機(jī)械能越大，所以衛(wèi)星在3軌道所具有的機(jī)械能一定大于2軌道所具有的機(jī)械能，故C錯誤3、A【解析】根據(jù)安培定則可知，導(dǎo)線I2的磁感線是同心圓，方向如圖。因此對AB左半段，可以用左手定則判斷A端受到向外的力；同理也可以分析出B端受向里的力。從而使得A端轉(zhuǎn)向紙外，B端轉(zhuǎn)向紙里；AB轉(zhuǎn)動后電流的方向也向里，所以兩個電流之間相互吸引，所以AB對彈簧秤的拉力將增大，則彈簧秤的示數(shù)增大。A.A向外、B向里轉(zhuǎn)動，彈簧秤的讀數(shù)增大，與分析相符，故A正確；B.A向里、B向外轉(zhuǎn)動，彈簧秤的讀數(shù)減小，與分析不符，故B錯誤；C.A向里、B向外轉(zhuǎn)動，彈簧秤的讀數(shù)增大，與分析不符，故C錯誤；D.A向外、B向里轉(zhuǎn)動，彈簧秤的讀數(shù)減小，與分析不符，故D錯誤；故選：A。4、C【解析】奧斯特發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng)，選項A正確；庫侖發(fā)現(xiàn)了電荷間的相互作用規(guī)律，選項B正確；安培提出了分子電流假說，選項C錯誤；法拉第發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象，選項D正確；此題選擇不正確的選項，故選C.5、A【解析】AB．線框在進(jìn)入和穿出磁場的過程中，穿過線框的磁通量發(fā)生變化，有感應(yīng)電流產(chǎn)生，而整個線框都在磁場中運(yùn)動時，線框的磁通量不變，沒有感應(yīng)電流產(chǎn)生，故A正確，B錯誤；C．線框在進(jìn)入和穿出磁場的過程中，產(chǎn)生感應(yīng)電流，線框的機(jī)械能減小轉(zhuǎn)化為電能，故C錯誤；D．線框在磁場中間運(yùn)動的過程中，線框的磁通量不變，沒有感應(yīng)電流產(chǎn)生，所以線框的重力勢能轉(zhuǎn)化為動能，故D錯誤。故選A。6、C【解析】兩電荷間存在庫侖力，其大小可由庫侖定律求出，當(dāng)兩電荷相互接觸后再放回原處，電荷量相互中和后平分，所以庫侖力的變化是由電荷量變化導(dǎo)致的；【詳解】由庫侖定律可得：，兩相同金屬小球帶異種電荷時，開始時的庫侖力：兩者相互接觸后再放回原來的位置上，它們的電荷量都是：，庫侖力為：，所以庫侖力是原來的，故C正確，ABD錯誤【點(diǎn)睛】本題考查庫侖定律的同時，利用了控制變量法，當(dāng)控制距離不變時，去改變電荷量，從而確定庫侖力的變化，當(dāng)然也可控制電荷量不變，去改變間距，從而得出庫侖力的變化二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、BD【解析】根據(jù)通電直導(dǎo)線周圍的磁場分布可知，兩次通過線圈的磁通量不同，根據(jù)可知，線圈所產(chǎn)生的平均感應(yīng)電動勢不相等，選項A錯誤，B正確；根據(jù)可知兩次通過線圈導(dǎo)線橫截面積的電量不相等，選項C錯誤，D正確；故選BD.8、AB【解析】A．衛(wèi)星繞行，萬有引力提供加速度處距離中心天體最遠(yuǎn)，加速度最小，A正確；B．根據(jù)衛(wèi)星變軌原理可知，衛(wèi)星在橢圓軌道I上的點(diǎn)做離心運(yùn)動，要實現(xiàn)這個運(yùn)動必須使衛(wèi)星所需向心力大于萬有引力，所以應(yīng)該衛(wèi)星應(yīng)加速，增加所需向心力，進(jìn)入軌道II，B正確；C．即第一宇宙速度是近地衛(wèi)星的環(huán)繞速度，也是最大的圓周運(yùn)動的環(huán)繞速度。而同步衛(wèi)星的軌道半徑要大于近地衛(wèi)星的軌道半徑，萬有引力提供向心力解得根據(jù)的表達(dá)式可以發(fā)現(xiàn)同步衛(wèi)星運(yùn)行的線速度一定小于第一宇宙速度，C錯誤；D．橢圓軌道上運(yùn)行時，只有萬有引力做功，機(jī)械能不變，D錯誤。故選AB。9、AD【解析】AB．導(dǎo)體棒向右加速運(yùn)動，根據(jù)右手定則可知回路中電流為，根據(jù)安培定則可知在圓線圈內(nèi)產(chǎn)生的磁場為垂直于紙面向外，根據(jù)楞次定律可知線圈中為了阻礙垂直于紙面向外的磁場增大，感應(yīng)電流產(chǎn)生垂直于紙面向內(nèi)的磁場，根據(jù)安培定則可知線圈中的感應(yīng)電流為順時針方向；同理導(dǎo)體棒向右減速運(yùn)動則不滿足題意，A正確，B錯誤；CD．導(dǎo)體棒向左減速運(yùn)動，根據(jù)右手定則可知回路中的電流為，根據(jù)安培定則可知圓線圈內(nèi)產(chǎn)生的磁場垂直于紙面向內(nèi)且減小，根據(jù)楞次定律可知線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電流為順時針方向；同理導(dǎo)體棒向左加速運(yùn)動則不滿足題意，C錯誤，D正確。故選AD。10、AD【解析】N再由右手定則判斷MN應(yīng)向左運(yùn)動，磁場減弱則電流減小故MN應(yīng)減速，故可判斷MN向左減速，同理可判斷向右加速也可，故選A、D.→N再由右手定則判斷MN應(yīng)向左運(yùn)動，磁場減弱則電流減小故MN應(yīng)減速，故可判斷MN向左減速，同理可判斷向右加速也可，故選A、D.三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、①.②.指向氫核③.【解析】[1]由庫侖定律可知，電子所受到庫侖力大小為[2]庫侖力的方向在它們的連線上，由異種電荷相互吸引可知，庫侖力方向應(yīng)指向氫核[3]由庫侖力提供向心力有解得：12、①.<；②.>；③.系統(tǒng)；【解析】根據(jù)電流表接法確定電壓、電流的偏差，從而根據(jù)歐姆定律得到電阻偏差；根據(jù)誤差來源判斷誤差類型【詳解】電流表外接時，電壓表測得電壓為電阻兩端電壓，電流表測的電流為電阻和電壓表的總電流，故電流偏大，那么，電阻偏小，即；電流表內(nèi)接時，電壓表測得電壓為電阻和電流表兩端的電壓，故電壓偏大，電流表電流為通過電阻的電流，那么，電阻偏大，即；這些誤差是由實驗設(shè)計本身造成的，實驗方案不變，那么誤差不變；那么，按照誤差分類可知：這種誤差為系統(tǒng)誤差【點(diǎn)睛】伏安法測電阻實驗中，若最大電流大于電流表量程則采用分壓式接法，一般采用限流式接法；被測電阻較大，電流表采用內(nèi)接法；被測電阻較小，電流表采用外