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北京通州區(qū)2025屆物理高一上期中聯(lián)考試題注意事項1.考生要認(rèn)真填寫考場號和座位序號。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、如圖所示,一同學(xué)沿一直線行走,現(xiàn)用頻閃照相記錄了他行走中9個位置的圖片,觀察圖片,能比較正確反映該同學(xué)運(yùn)動的速度-時間圖象的是()A. B. C. D.2、如圖所示,為一物體做直線運(yùn)動的速度圖象,分別用v1、a1表示物體在0~t1時間內(nèi)的速度與加速度;v2、a2表示物體在t1~t2時間內(nèi)的速度與加速度,根據(jù)圖作如下分析,正確的是()A.v1與v2方向相同,a1與a2方向相反B.v1與v2方向相同,a1與a2方向相同C.v1與v2方向相反,a1與a2方向相同D.v1與v2方向相反,a1與a2方向相反3、下列各運(yùn)動的物體,可以看作質(zhì)點的是()(1)做花樣滑冰動作的運(yùn)動員;(2)繞地球運(yùn)轉(zhuǎn)的人造衛(wèi)星;(3)正被運(yùn)動員切削后旋轉(zhuǎn)過網(wǎng)的乒乓球;(4)沿索道上行的觀光吊車.A.2、3正確;B.2、4正確;C.1、2、4正確;D.1、3正確.4、2019年11月9日,中國國際汽車文化博覽會在佛山國際會議中心舉行,小型轎車的“百公里加速時間”是反映汽車性能的重要參數(shù),是指汽車從靜止開始加速到100km/h所用的最少時間.甲(MODELSP85D)、乙(MODELSP85)兩種型號的高科技豪車實測的百公里加速時間分別為3.2s和4.4s.在加速時間里,兩種型號的汽車相比()A.甲車速度增大得較慢B.乙車的速度變化量較大C.甲車的速度變化量較大D.乙車加速度小5、列車甲和乙并排停在某站,當(dāng)列車甲啟動后列車乙還未啟動,此時列車甲內(nèi)一乘客感覺到列車乙后退了,他選取的參考系是()A.站臺B.列車甲C.列車乙D.鐵軌6、木塊A、B分別重50N和60N,它們與水平地面間的動摩擦因數(shù)均為0.25,夾在A、B之間的輕彈簧被壓縮了8cm,彈簧的勁度系數(shù)為100N/m,系統(tǒng)置于水平地面上靜止不動,現(xiàn)用F=1N的水平拉力作用在木塊B上,如圖所示,設(shè)滑動摩擦力與最大靜摩擦力相等,則力F作用后()A.木塊A所受摩擦力大小是8NB.木塊A所受摩擦力大小是12.5NC.木塊B所受摩擦力大小是9ND.木塊B所受摩擦力大小是7N7、如圖所示,是探究某根彈簧的伸長量x與所受拉力F之間的關(guān)系圖,下列說法中正確的是()A.彈簧的勁度系數(shù)是2N/mB.彈簧的勁度系數(shù)是2X103N/mC.當(dāng)彈簧受F2=800N的拉力作用時,彈簧伸長為x2=40cmD.當(dāng)彈簧伸長為x1=20cm時,彈簧產(chǎn)生的拉力是F1=200N8、小張和小王分別駕車沿平直公路同向行駛,在某段時間內(nèi)兩車的v-t圖象如圖所示,初始時,小張在小王前方X0處()A.若X0=18m,兩車相遇1次B.若X0=36m,兩車相遇1次C.若X0<18m,兩車相遇2次D.若X0=54m,兩車相遇1次9、如圖所示是在同一直線上運(yùn)動的甲、乙兩物體的x﹣t圖象,下列說法中正確的是()A.甲的啟動時刻比乙早t1B.兩車運(yùn)動起來后甲的速度比乙大C.當(dāng)t=t2時,兩物體相遇D.當(dāng)t=t3時,兩物體相距x110、汽車自點出發(fā)從靜止開始在平直公路上做勻加速直線運(yùn)動,途中在鐘內(nèi)分別經(jīng)過、兩根電桿,己知、電桿相距,車經(jīng)過電桿時的速率是,則()A.經(jīng)過A桿時的速率是B.車的加速度是C.、間距離是D.車從出發(fā)到所用的時間是.二、實驗題11、(4分)小華同學(xué)在做“用打點計時器測速度”的實驗時,從打下的若干紙帶中選出了如圖所示的一條紙帶,已知打點計時器使用的電源頻率為50Hz,每兩個相鄰計數(shù)點間有四個點沒有畫出,各計數(shù)點到O點的距離如紙帶上所示:(1)圖中兩計數(shù)點的時間間隔為__s;根據(jù)紙帶提供的信息,小華同學(xué)已經(jīng)計算出了打下1、2、3、4、6這五個計數(shù)點時小車的速度,請你幫助他計算出打下計數(shù)點5時小車的速度___m/s,結(jié)果保留2位有效數(shù)字。(2)以速度v為縱軸、時間t為橫軸在坐標(biāo)紙上建立直角坐標(biāo)系,根據(jù)表中的v、t數(shù)據(jù),在坐標(biāo)系中描點,并作出小車運(yùn)動的圖象____;根據(jù)圖象可知,小車運(yùn)動的加速度大小為___m/s2,結(jié)果保留2位有效數(shù)字。12、(10分)(1)電火花打點計時器使用____________(填直流或交流)電源,頻率為____Hz,它每隔___________秒打一次點.(2)在“研究勻變速直線運(yùn)動”的實驗中,如圖所示是一次記錄小車運(yùn)動情況的紙帶,圖中A、B、C、D、E為相鄰的計數(shù)點,相鄰計數(shù)點間還有四個點未畫出.根據(jù)運(yùn)動學(xué)有關(guān)公式可求得小車在B、C、D點的瞬時速度為vB=__________m/s,vC=_________m/s,vD=________m/s小車做勻變速直線運(yùn)動加速度a=____________m/s2三、計算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)一輛汽車以36km/h的速率行駛,現(xiàn)因故緊急剎車并最終停止運(yùn)動.已知汽車剎車過程加速度的大小為2m/s2,則(1)汽車經(jīng)過多長時間停下來?(2)汽車剎車后3s末的速度是多少?14、(14分)一根輕彈簧在彈性限度內(nèi),由原長伸長為9.0cm時,產(chǎn)生的彈力為36N,若將該彈簧壓縮到4.0cm,產(chǎn)生的彈力為24N,求(1)該彈簧的勁度系數(shù);(2)彈簧的原長.15、(13分)我國不少省市ETC聯(lián)網(wǎng)正式啟動運(yùn)行,ETC是電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)的簡稱.汽車分別通過ETC通道和人工收費(fèi)通道的流程如圖所示.假設(shè)在銅仁到大龍的高速公路上有一汽車以正常行駛速度v1=36km/h向收費(fèi)站沿直線行駛,如果過ETC通道,需要在距收費(fèi)站中心線前d=10m處正好已勻減速至v2=18km/h,勻速通過中心線后,再勻加速至v1正常行駛;如果過人工收費(fèi)通道,需要恰好在中心線處勻減速至零,經(jīng)過t0=20s繳費(fèi)成功后,再啟動汽車勻加速至v1正常行駛.設(shè)汽車在減速和加速過程中的加速度大小分別為a1=2.5m/s2和a2=1m/s2,求:(1)汽車通過人工收費(fèi)通道時,從開始減速到恢復(fù)正常行駛過程中的位移大??;(2)汽車過ETC通道時,從開始減速到恢復(fù)正常行駛過程中的位移大??;(3)過此收費(fèi)站汽車通過ETC通道比通過人工收費(fèi)通道到達(dá)目的地節(jié)約的時間Δt.
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、C【解析】
該同學(xué)開始向右運(yùn)動,在相等時間內(nèi)的位移均勻增大,知該同學(xué)做勻加速直線運(yùn)動,然后向左運(yùn)動,知速度方向反向,在相等時間內(nèi)的位移相等,該同學(xué)做勻速直線運(yùn)動,故C正確,ABD錯誤。故選C。2、A【解析】
由圖看出,在時間內(nèi)物體的速度均為正值,說明速度方向沒有變化,則與方向相同;在時間內(nèi)圖線的斜率是正值,則加速度為正值,在時間內(nèi)圖線的斜率為負(fù)值,加速度為負(fù)值,則與方向相反,故選項A正確,BCD錯誤.3、B【解析】(1)做花樣滑冰動作的運(yùn)動員不能看做質(zhì)點,否則無法觀賞其動作;(2)繞地球運(yùn)轉(zhuǎn)的人造衛(wèi)星,衛(wèi)星的大小可以忽略,能夠看做質(zhì)點;(3)正被運(yùn)動員切削后旋轉(zhuǎn)過網(wǎng)的乒乓球不能看做質(zhì)點,否則就沒有旋轉(zhuǎn)了;(4)沿索道上行的觀光吊車可以看做質(zhì)點.故選B.點睛:解決本題的關(guān)鍵掌握物體能否看成質(zhì)點的條件,關(guān)鍵看物體的大小和形狀在研究的問題中能否忽略.4、D【解析】
AD.根據(jù)加速度的定義式知,速度變化量相等,甲的加速時間短,則甲車速度增大得較快;乙的加速時間長,則乙車的加速度較??;故A錯誤,D正確。BC.在百公里加速時間里,兩車的速度變化量大小相等,故B錯誤,C錯誤。5、B【解析】當(dāng)甲車向前運(yùn)動時,乙車仍然靜止,則乙車相對于甲車向后運(yùn)動,故當(dāng)列車甲內(nèi)的一乘客看到列車乙相對列車甲向后運(yùn)動,所以他選擇的參考系是甲車.故B正確.ACD錯誤.故選B.6、AC【解析】
未加F時,木塊A在水平方向上受彈簧的彈力F1及靜摩擦力FA作用,且FA=F1=kx=8N木塊B在水平方向上受彈簧彈力F2和靜摩擦力FB作用,且FB=F2=kx=8N在木塊B上施加F=1N的向右的拉力后,由于F2+F<μGB故木塊B所受摩擦力仍為靜摩擦力,其大小FB′=F2+F=9N木塊A的受力情況不變。A.木塊A所受摩擦力大小是8N與分析相符,故A正確。B.木塊A所受摩擦力大小是12.5N與分析不符,故B錯誤。C.木塊B所受摩擦力大小是9N與分析相符,故C正確。D.木塊B所受摩擦力大小是7N與分析不符,故D錯誤。7、BC【解析】從圖中可知圖線的斜率表示彈簧的勁度系數(shù),所以當(dāng)彈簧受F2=800N的拉力作用時,根據(jù)可得彈簧伸長為x2=40cm,BC正確,當(dāng)彈簧伸長為x1=20cm時,根據(jù)可得F=400N,D錯誤,思路分析:本題考查了有關(guān)彈簧彈力與形變量之間關(guān)系的基礎(chǔ)知識,利用胡克定律結(jié)合數(shù)學(xué)知識即可正確求解.試題點評:本題結(jié)合數(shù)學(xué)知識進(jìn)行物理基礎(chǔ)知識的考查,是一道數(shù)學(xué)物理相結(jié)合的好題.8、AC【解析】
由圖可知6s內(nèi),小王通過的位移x1=6+122×6m=54mA:若X0=18m=Δx,t=6sBD:若X0=36m或X0=54m,X0>Δx,當(dāng)兩車速度相等時,小王還沒追上小張,此后小張的速度大于小王的速度,兩車不可能相遇。故C:若X0<18m,X0<Δx,說明t=6s前,小王已追上小張相遇一次,且相遇時,小王的速度大于小張的速度,由于小王速度快,車開到小張的前面;t=6s后,小王的速度小于小張的速度,小張會追上小王第二次相遇,此后小張的速度大于小王的速度,不可能再相遇。兩車共相遇2次。故【點睛】本題要結(jié)合速度時間圖象分析兩車距離如何變化,判斷是否能相遇,考查學(xué)生分析問題的能力。9、ACD【解析】A、由圖看出,甲比乙早出發(fā)t1時間,故A正確;B、位移時間圖象的斜率等于速度,根據(jù)圖象可知,乙的斜率大于甲的斜率,則乙的速度大于甲的速度,故B錯誤;C、圖象的交點表示相遇,根據(jù)圖象可知,當(dāng)t=t2時,兩物體相遇,故C正確;D、根據(jù)圖象可知,當(dāng)t=t3時,甲位于x=0處,乙位移x=x1處,兩物體相距x1,故D正確;故選ACD.【點睛】位移時間圖象的斜率等于速度,根據(jù)位移圖象直接比較兩物體出發(fā)時間的先后和出發(fā)位置的關(guān)系,根據(jù)圖象分析甲乙物體的運(yùn)動情況.10、ACD【解析】
AB.已知點間的時間,位移,末速度,由和,代入數(shù)據(jù)解得:,,故A正確,B錯誤;C.已知的初速度,加速度,末速度,由,解得:,故C正確;D.已知間的末速度了,又知道加速度,故可以求得時間,故總時間為,故D正確.二、實驗題11、0.1s0.530.42【解析】
(1)[1]打點計時器使用的電源頻率為50Hz,每兩個相鄰計數(shù)點間有四個點沒有畫出,因此相鄰兩個計數(shù)點之間的時間間隔為0.1s,[2]根據(jù)勻變速直線運(yùn)動中時間中點的速度等于該過程中的平均速度,則打下計數(shù)點5時小車的速度為:m/s(2)[3]利用描點法可畫出速度-時間圖象:[4]根據(jù)v-t圖象的斜率k表示加速度,所以小車加速度:m/s2【點睛】.12、交流50HZ0.02s1.382.643.9012.6【解析】(1)火花計時器使用交流電源,頻率是50Hz,它每隔0.02秒打一次點.(2)由于每相鄰兩個計數(shù)點間還有4個點沒有畫出,所以相鄰的計數(shù)點間的時間間隔T=5×0.02s=0.1s,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動中時間中點的速度等于該過程中的平均速度:,,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小為:.三、計算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)5s(2)4m/s【解析】
(1)36km/h=10m/s
汽車剎車到停下來所需的時間(2)汽車剎車后3s末的速度v=v0+at=10-2×3m/s=4m/s.14、(1)k=1.2×103N/m;(2)L0=0.06m【解析】
本題考查的是胡克定律:F=kx,注意x為彈簧的形變量.【詳解】設(shè)彈簧的原長L0,伸長到L1為0.09m時,彈力為F1;壓縮到L2為0.04m時,彈力為F2;由胡克定律F=kx得:伸長過程:F1=k(L1-L0)壓縮過程:F2=k(L0-L2)代入數(shù)據(jù)得:k=1.2×103N/mL0=0.06m.15、(1)70m(2)62.5m(3)24.25s【解析】
(1)汽車減速過程運(yùn)動走過的位移為:汽車通過人工收費(fèi)通道時加速位移為:汽車通過人工收費(fèi)通道的總位移為:(2)汽車過ETC通道時減速的位移為:汽車過ET
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