廣東省湛江市大成中學(xué)2025屆物理高一第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)試題含解析_第1頁
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廣東省湛江市大成中學(xué)2025屆物理高一第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)試題考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體的加速度為3m/s2,對(duì)于任意1s來說,下列說法中錯(cuò)誤的是()A.任意1s末的速度比該1s初的速度總是大3m/sB.任意1s末的速度比該1s初的速度總是大3倍C.任意1s內(nèi)的位移比前1s內(nèi)的位移總是大3mD.任意1s末的速度比前1s初的速度大6m/s2、關(guān)于重力,下列說法中正確的是()A.重力的方向總是豎直向下的B.只有做自由落體運(yùn)動(dòng)的物體才受到重力的作用C.重力的方向總是與物體的運(yùn)動(dòng)方向相同D.只有靜止的物體才受到重力的作用3、下列說法中正確的是A.研究奧運(yùn)會(huì)冠軍劉翔的跨欄技術(shù)時(shí)可將劉翔看作質(zhì)點(diǎn)B.在某次鉛球比賽中,某運(yùn)動(dòng)員以18.62米的成績(jī)獲得金牌,這里記錄的成績(jī)是比賽中鉛球經(jīng)過的路程C.瞬時(shí)速度可理解為時(shí)間趨于零時(shí)的平均速度D.“北京時(shí)間10點(diǎn)整”指的是時(shí)間,一節(jié)課40min指的是時(shí)刻4、在下列研究中,研究對(duì)象可以看作質(zhì)點(diǎn)的是()A.研究“嫦娥三號(hào)”在月球表面的著陸動(dòng)作B.研究手表分針與秒針的不同轉(zhuǎn)動(dòng)情況C.研究一列火車通過某路標(biāo)所需的時(shí)間D.研究“蛟龍?zhí)枴毕聺摰?000m深度過程中的速度變化情況5、下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說法正確的是()A.研究和觀察日食時(shí),可以把太陽看成質(zhì)點(diǎn)B.研究地球的公轉(zhuǎn)時(shí),可以把地球看成質(zhì)點(diǎn)C.研究地球的自轉(zhuǎn)時(shí),可以把地球看成質(zhì)點(diǎn)D.原子核很小,可以把它看成質(zhì)點(diǎn)6、一物體以某一初速度在粗糙的水平面上做勻減速直線運(yùn)動(dòng),最后靜止下來.若物體在最初5s內(nèi)通過的位移與最后5s內(nèi)通過的位移之比為x1∶x2=11∶5,物體運(yùn)動(dòng)的加速度大小為a=1m/s2,則()A.物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間可能大于10sB.物體在最初5s內(nèi)通過的位移與最后5s內(nèi)通過的位移之差為x1-x2=15mC.物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為8sD.物體的初速度為10m/s7、如圖,一輛汽車在平直公路上勻加速行駛,依次通過A、B、C三點(diǎn),在AB、BC間的速度增量均為2m/s,已知AB=4m,BC=6m,則()A.汽車在AB段的平均速度大小為4m/sB.汽車從B處運(yùn)動(dòng)到C處的時(shí)間為2sC.汽車經(jīng)過A處的速度大小為3m/sD.汽車加速度大小為2m/s28、豎直升空的模型火箭,其v-t圖象如圖所示,由圖可知()A.火箭上升的最大高度為40mB.火箭上升的最大高度為120mC.火箭經(jīng)過6s開始下落D.火箭從2s末開始下落9、甲、乙兩球從同一高處相隔1s先后自由下落,在下落過程中()A.兩球速度差越來越大 B.兩球速度差始終不變C.兩球距離越來越大 D.兩球距離始終不變10、關(guān)于彈力,下列說法中正確的是A.兩物體間有彈力作用,物體就一定發(fā)生了形變B.兩個(gè)靠在一起的物體間一定有彈力作用C.繩子彈力的方向是沿繩而指向繩子收縮的方向D.剛性物體不會(huì)發(fā)生形變二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)如圖所示,某實(shí)驗(yàn)小組同學(xué)利用DIS實(shí)驗(yàn)裝置研究支架上力的合成.A、B為兩個(gè)相同的雙向力傳感器,該型號(hào)傳感器在受到拉力時(shí)讀數(shù)為正,受到壓力時(shí)讀數(shù)為負(fù).A連接質(zhì)量不計(jì)的細(xì)繩,可沿固定的板做圓弧形移動(dòng),B固定不動(dòng),通過光滑鉸鏈連接長(zhǎng)0.3m的桿,將細(xì)繩連接在桿右端0點(diǎn)構(gòu)成支架,保持桿在水平方向.按如下步驟操作:①測(cè)量繩子與水平桿的夾角∠AOB=θ;②對(duì)兩個(gè)傳感器進(jìn)行調(diào)零;③用另一根繩在O點(diǎn)懸掛一個(gè)鉤碼,記錄兩個(gè)傳感器讀數(shù);④取下鉤碼,移動(dòng)傳感器A改變?chǔ)冉牵貜?fù)上述實(shí)驗(yàn)步驟,得到下表數(shù)據(jù):F1/N1.0010.580…1.002…F2/N﹣0.868﹣0.291…0.865…θ30°60°…150°…(1)根據(jù)表格,A傳感器對(duì)應(yīng)的是表中的力_____(填“F1”或“F2”),鉤碼質(zhì)量為_____㎏(g=10m/s2,結(jié)果保留位有效數(shù)字).(2)本實(shí)驗(yàn)中多次對(duì)傳感器進(jìn)行調(diào)零,其目的是_____.12、(10分)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和數(shù)字計(jì)時(shí)器是高中物理研究物體運(yùn)動(dòng)中重要的實(shí)驗(yàn)儀器,下圖中的甲、乙兩種打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是高中物理實(shí)驗(yàn)中常用的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,圖丙為連接光電門的數(shù)字計(jì)時(shí)器。請(qǐng)回答下面的問題:(1)圖甲是________(填“電磁”或“電火花”)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,電源采用的是___________(填“交流4?6V”、“交流220V”、四節(jié)干電池).(2)圖丙中,若已知物體擋光寬度為d,物體經(jīng)過光電門用時(shí)t,則可以近似認(rèn)為物體通過光電門的瞬時(shí)速度的表達(dá)式為v=_______.(3)某同學(xué)在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了被小車拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況,在紙帶上確定出A.B.C.D.E.F.

G共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),其相鄰點(diǎn)間的距離如圖所示,每?jī)蓚€(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)打印點(diǎn)未畫出(打點(diǎn)周期為0.02s)。試根據(jù)紙帶上各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離計(jì)算出:(要求保留2位有效數(shù)字).①小車打下B點(diǎn)和F點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度分別為________m/s和_________m/s.②小車運(yùn)動(dòng)的加速度為_________m/s2.三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)某同學(xué)用氣墊導(dǎo)軌和光電門進(jìn)行測(cè)加速度的實(shí)驗(yàn),小車上固定的遮光板寬為d=1.5cm,在小車運(yùn)動(dòng)的前方放置A、B兩個(gè)光電門,AB間距離為x=40cm(如圖所示),該同學(xué)測(cè)得小車經(jīng)過光電門A的時(shí)間為△t1=0.05s,小車經(jīng)過光電門B的時(shí)間為△t2=0.03s。求:(1)小車通過A和B的速度大?。唬?)小車運(yùn)動(dòng)的加速度多大。14、(14分)一火車以2m/s的初速度,0.5m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng),求:(1)火車在第3s末的速度是多少?(2)前4s內(nèi)的位移是多少?15、(13分)如圖所示,在國(guó)慶閱兵式中,某直升機(jī)在地面上空某高度A位置處于靜止?fàn)顟B(tài)待命,接到上級(jí)命令,要求該機(jī)10時(shí)56分40秒由靜止?fàn)顟B(tài)沿水平方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng).經(jīng)過AB段加速后,進(jìn)入BC段的勻速受閱區(qū),11時(shí)準(zhǔn)時(shí)通過C位置,已知sAB=5km,sBC=l0km.問:(1)直升機(jī)在BC段的速度大小是多少?(2)在AB段做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小是多少?

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】

依據(jù)加速度表示速度變化快慢可知,做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體的加速度為3m/s2,根據(jù)加速度的定義式知在任意1s內(nèi)的末速度比初速度大3m/s.【詳解】A、B項(xiàng):做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體的加速度為3m/s2,根據(jù)v-v0=at知某1s末的速度比該1s初的速度總是大3m/s。故A正確,B錯(cuò)誤;C項(xiàng):根據(jù)Δx=aT2=3×D項(xiàng):某1s末的速度比前1s初多2s時(shí)間,故速度增加6m/s,故D正確。故應(yīng)選:B。【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵是首先知道做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體的加速度為3m/s2,在任意1s內(nèi)的末速度比初速度大3m/s;其次要會(huì)判定時(shí)間和時(shí)刻。2、A【解析】

重力的方向總是豎直向下,與物體的運(yùn)動(dòng)方向無關(guān),故A正確;重力是由于地球的吸引而產(chǎn)生的,地球附近的一切物體都會(huì)受到重力的作用,與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無關(guān),故BCD錯(cuò)誤.所以A正確,BCD錯(cuò)誤.3、C【解析】試題分析:研究運(yùn)動(dòng)員跨欄技術(shù)時(shí)不能將運(yùn)動(dòng)員看作質(zhì)點(diǎn),A錯(cuò);鉛球比賽中記錄的成績(jī)是比賽中鉛球經(jīng)過的位移,B錯(cuò);“北京時(shí)間10點(diǎn)整”指的是時(shí)刻,一節(jié)課45min指的是時(shí)間,D錯(cuò)。考點(diǎn):時(shí)間與時(shí)刻位移和質(zhì)點(diǎn)4、D【解析】

A.研究嫦娥三號(hào)在月球表面的著陸動(dòng)作時(shí),要考慮姿態(tài),不能簡(jiǎn)化為質(zhì)點(diǎn),故A錯(cuò)誤;B.手表分針與秒針的轉(zhuǎn)動(dòng)半徑不能忽略,故不能簡(jiǎn)化為質(zhì)點(diǎn),故B錯(cuò)誤;C.研究汽車通過某路標(biāo)的時(shí)間時(shí),時(shí)間等于長(zhǎng)度與速度的比值,不能忽略長(zhǎng)度,故不能簡(jiǎn)化為質(zhì)點(diǎn),故C錯(cuò)誤;D.研究“蛟龍?zhí)枴毕聺摰?000m深度過程中的速度時(shí),大小與深度比可以忽略不計(jì),故可以簡(jiǎn)化為質(zhì)點(diǎn),故D正確;故選:D.5、B【解析】

研究和觀察日食時(shí),太陽的大小直接影響觀察結(jié)果,所以不可以把太陽看成質(zhì)點(diǎn),故A錯(cuò)誤;研究地球繞太陽的公轉(zhuǎn)時(shí),地球的大小對(duì)于和太陽之間的距離來說太小,可以忽略,所以可以把地球看成質(zhì)點(diǎn),故B正確;研究地球的自轉(zhuǎn)時(shí),地球有大小和形狀不能忽略,不能看作質(zhì)點(diǎn),否則就無法分辨地球的轉(zhuǎn)動(dòng)故C錯(cuò)誤;質(zhì)點(diǎn)并不是體積很小,就能看成質(zhì)點(diǎn),而是物體自身大小對(duì)所研究的問題沒有影響,雖然原子核很小,有時(shí)候不能把它看成質(zhì)點(diǎn),故D錯(cuò)誤.所以B正確,ACD錯(cuò)誤.6、BC【解析】

設(shè)物體運(yùn)動(dòng)的加速度為a,運(yùn)動(dòng)總時(shí)間為t,把物體運(yùn)動(dòng)看成反向的初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng),則有:最初5s內(nèi)的位移x1=at2?a(t?5)2=a(2t?5);最后5s內(nèi)位移為:x2=at2=a;另有:,聯(lián)立解得:t=8s,另據(jù)速度公式得初速度v0=at=8m/s,故AD錯(cuò)誤,C正確;物體在最初5s內(nèi)通過的位移x1=a(2t?5)=m,最后5s內(nèi)通過的位移x2=a=m,故x1-x2=15m,故B正確;7、ACD【解析】

CD.設(shè)汽車經(jīng)過A路標(biāo)時(shí)速度為v,又由于汽車在相鄰兩路標(biāo)間的速度增加量相同,均為m/s,故通過B路標(biāo)時(shí)速度為v+2,通過C路標(biāo)時(shí)速度為v+4,由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與位移關(guān)系有:解得:v=3m/s;a=2m/s2;故CD正確;A.汽車在AB段的平均速度大小為m/s故A正確;B.汽車在BC段的平均速度大小為m/s故汽車從B處運(yùn)動(dòng)到C處的時(shí)間為:s故B錯(cuò)誤。8、BC【解析】

AB.火箭上升的最大高度即為運(yùn)動(dòng)過程中的最大位移,由圖可知當(dāng)速度等于零時(shí),位移最大,根據(jù)速度時(shí)間圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移可知A錯(cuò)誤,B正確;CD.0~6s內(nèi)速度為正,即一直向上運(yùn)動(dòng),6s末速度為零,即到達(dá)最高點(diǎn)開始下落,C正確,D錯(cuò)誤。故選BC。9、BC【解析】

AB.設(shè)乙運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t,則甲運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t+1,則兩球的速度差為△v=g(t+1)-gt=g可見速度差始終不變,故B正確,A錯(cuò)誤;CD.兩球的距離為可見,兩球間的距離隨時(shí)間推移,越來越大。故C正確,D錯(cuò)誤。故選BC。10、AC【解析】A、物體發(fā)生彈性形變產(chǎn)生的力叫彈力,因此有彈力作用,則物體一定發(fā)生了形變,故A正確.B、相互接觸的物體不發(fā)生彈性形變,不會(huì)產(chǎn)生彈力.故B錯(cuò)誤.C、輕繩受到物體的作用而發(fā)生拉伸形變,所以輕繩對(duì)物體的彈力方向,沿繩指向繩收縮的方向,故C正確;D、任何物體都能發(fā)生形變,只是剛性物體變形后不能自動(dòng)恢復(fù)原來的形狀,故D錯(cuò)誤;故選AC.【點(diǎn)睛】力的作用效果:一是改變物體的形狀,二是改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài).形變分為彈性形變和塑性形變:受力形變,撤去力后能夠恢復(fù)原狀的是彈性形變;受力形變,撤去力后不能恢復(fù)原狀的是塑性形變.有些物體的形變程度較小,用肉眼不能直接觀察出來,可以用轉(zhuǎn)換法的思想把它放大.二、實(shí)驗(yàn)題11、(1)F1;0.05;(2)為了消除橫桿自身重力對(duì)結(jié)果的影響.【解析】(1)由表格數(shù)據(jù)可知,F(xiàn)1都是正值,傳感器受到的都是拉力,因繩子只能提供拉力,故A傳感器對(duì)應(yīng)的是表中力F1;對(duì)結(jié)點(diǎn)O受力分析有:F1(2)本實(shí)驗(yàn)中多次對(duì)傳感器進(jìn)行調(diào)零,為了消除橫桿自身重力對(duì)結(jié)果的影響12、電磁交流4~6V0.400.720.80【解析】

(1)圖中的甲、乙兩種打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是高中物理實(shí)驗(yàn)中常用的儀器,圖甲是電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,電源采用的是交流4-6V.

(2)小車通過光電門時(shí)的瞬時(shí)速度大小為:;(3)①紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出,則兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔T=0.1s,

利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論得:.②根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論△x=aT2,得:【點(diǎn)睛】對(duì)于基本實(shí)驗(yàn)儀器,要會(huì)正確使用,了解其工作原理,能根據(jù)作差法求出加速度,明確紙帶處理中求解瞬時(shí)速度的方法,即“勻變速直線運(yùn)動(dòng)中,時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度”.三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)0.3m/s;0.5m/s(2)a=0.2m/s2【解析】(1)根據(jù)遮光條通過光電門的速度可以用平均速度代替得通過第一個(gè)光電門的速度為:通過第二個(gè)光電門的速度為(2)根據(jù)公式,解得14、(1)火車在

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