河北省衡水市十三中2025屆物理高一上期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)模擬試題含解析_第1頁(yè)
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河北省衡水市十三中2025屆物理高一上期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)模擬試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫(xiě)清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效;在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4.作圖可先使用鉛筆畫(huà)出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度為2m/s2,其意義是A.物體在任意1s末的速度是該秒初的速度的2倍B.物體在任意1s末的速度比該秒初的速度大2m/sC.物體在第1s末的速度是2m/sD.物體在任意1s初的速度比前1s末的速度大2m/s2、下列關(guān)于運(yùn)動(dòng)的描述中,參考系的選取符合描述的是()A.詩(shī)句“飛流直下三千尺”,是以“飛流”作為參考系B.“錢塘江觀潮時(shí),觀眾只覺(jué)得潮水撲面而來(lái)”,是以潮水作為參考系C.“兩岸猿聲啼不住,輕舟已過(guò)萬(wàn)重山”,是以萬(wàn)重山作為參考系D.升國(guó)旗時(shí),觀察到國(guó)旗冉冉升起,是以國(guó)旗作為參考系3、下述各力中按力的性質(zhì)命名的有().A.阻力 B.支持力 C.拉力 D.彈力4、甲、乙兩物體在同一直線上沿南北方向運(yùn)動(dòng),且規(guī)定向南為正方向,a甲=4m/s2A.甲的加速度大于乙的加速度B.甲一定向南運(yùn)動(dòng),乙一定向北運(yùn)動(dòng)C.甲、乙的運(yùn)動(dòng)方向有可能相同D.甲一定做加速運(yùn)動(dòng),乙一定做減速運(yùn)動(dòng)5、如圖,一個(gè)圓盤在水平面內(nèi)繞通過(guò)中心的豎直軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng),盤上一小物體相對(duì)圓盤靜止,隨圓盤一起運(yùn)動(dòng).關(guān)于這個(gè)物體受到的向心力,下列說(shuō)法中正確的是A.向心力方向指向圓盤中心B.向心力方向與物體的速度方向相同C.向心力方向與轉(zhuǎn)軸平行D.向心力方向保持不變6、在一些救援行動(dòng)中,千斤頂發(fā)揮了很大作用。如圖所示是剪式千斤頂,當(dāng)搖動(dòng)把手時(shí),螺紋軸就能迫使千斤頂?shù)膬杀劭繑n,從而將汽車頂起,當(dāng)車輪剛被頂起時(shí)汽車對(duì)千斤頂?shù)膲毫?.0×105N,此時(shí)千斤頂兩臂間的夾角為120°,則下列判斷正確的是()A.此時(shí)兩臂受到的壓力大小均為1.0×105NB.此時(shí)千斤頂對(duì)汽車的支持力為1.0×105NC.若繼續(xù)搖動(dòng)把手使兩臂靠攏,兩臂受到的壓力將增大D.若繼續(xù)搖動(dòng)把手使兩臂靠攏,兩臂受到的壓力將減小7、以下關(guān)于物理學(xué)研究方法的敘述中正確的是()A.在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí),用質(zhì)點(diǎn)來(lái)代替物體的方法叫建立理想模型法B.根據(jù)速度的定義式,當(dāng)△t非常小時(shí),就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度,該定義運(yùn)用了極限思維法C.伽利略為了探究自由落體的規(guī)律,將落體實(shí)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為著名的“斜面實(shí)驗(yàn)”,這運(yùn)用了類比法D.在推導(dǎo)勻變直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí),把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程等分成很多小段,每小段近似看做勻速直線運(yùn)動(dòng),然后把各小段的位移相加,這里運(yùn)用了微元法8、豎直升空的模型火箭,其v—t圖象如圖所示,由圖可知A.火箭經(jīng)過(guò)6s落回地面B.火箭上升的最大高度為120mC.火箭上升過(guò)程中的平均速度大小為20m/sD.火箭上升過(guò)程中的加速度大小始終是20m/s29、粗糙的水平面上一物體在水平方向拉力作用下做直線運(yùn)動(dòng),水平拉力F及運(yùn)動(dòng)速度v隨時(shí)間變化的圖象如圖中甲、乙,取重力加速度g=10m/s2,則A.前2s內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的加速度為2m/s2B.前4s內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的位移的大小為8mC.物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1D.物體的質(zhì)量m為2kg10、小明對(duì)重力有以下四種認(rèn)識(shí),其中正確的是()A.重力方向總是垂直于物體的表面B.重力方向總是豎直向下C.在同一地點(diǎn),同一物體靜止時(shí)所受的重力與其運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的重力不一樣D.物體的重心可以不在物體上二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)某同學(xué)在用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器做探究勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的實(shí)驗(yàn)時(shí):(1)使用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí),下列做法正確的是______A.應(yīng)使用220V的交流電B.使用時(shí)應(yīng)當(dāng)先放開(kāi)小車,讓其運(yùn)動(dòng)起來(lái),再接通電源C.也可以用干電池作為打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源D.每打完一條紙帶要及時(shí)切斷打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源(2)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s,按打點(diǎn)時(shí)間先后順序,每五個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),依次得到A、B、C、D、E

五個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn).用刻度尺量的得AB=7.60cm,BC=6.00cm,CD=4.40cm,DE=2.80cm.由此可知,圖中相鄰兩個(gè)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔是_______s,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打B點(diǎn)時(shí),小車的速度為_(kāi)_____m/s,小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小為_(kāi)_____m/s2,加速度方向與小車運(yùn)動(dòng)方向________(填“相同”或“相反”).12、(10分)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是高中物理學(xué)中重要的物理實(shí)驗(yàn)儀器,在如圖中甲、乙兩種打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是高物理實(shí)驗(yàn)中常用的,請(qǐng)回答下面的問(wèn)題:(1)乙圖是_____(填“電磁”或“電火花”)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,電源采用的是_____(填“交流4-6V”或“交流220V”)。(2)在某次實(shí)驗(yàn)中,物體拖動(dòng)紙帶做勻加速直線運(yùn)動(dòng),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用的電源頻率為50Hz,實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶如圖所示,紙帶上每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間都有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出,按時(shí)間順序取0,1,2,3,4,5六個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),實(shí)驗(yàn)中用直尺量出各計(jì)數(shù)點(diǎn)到0點(diǎn)的距離。①在計(jì)數(shù)點(diǎn)1所代表的時(shí)刻,紙帶運(yùn)動(dòng)的瞬時(shí)速度為=______m/s,加速度a=______m/s2(以上結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)。②該同學(xué)在測(cè)量的時(shí)候沒(méi)有將計(jì)數(shù)點(diǎn)5的數(shù)值記錄下來(lái),根據(jù)前面的數(shù)值可以推算出計(jì)數(shù)點(diǎn)5到0點(diǎn)的距離為_(kāi)____cm。三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫(xiě)出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、(9分)如圖所示,質(zhì)量為m的物體A壓在置于水平面上的勁度系數(shù)為k1的豎直輕彈簧B上.用細(xì)繩跨過(guò)定滑輪將物體A與另一根勁度系數(shù)為k2的輕彈簧C連接.當(dāng)彈簧C處在水平位置且未發(fā)生形變時(shí),其右端點(diǎn)位于M位置.將彈簧C的右端點(diǎn)沿水平方向緩慢拉到N位置時(shí),彈簧B對(duì)物體A的拉力大小恰好等于A的重力.求:(1)當(dāng)彈簧C處在水平位置且未發(fā)生形變時(shí),彈簧B的形變量的大小.(2)該過(guò)程中物體A上升的高度為多少?MN間的距離為多大?14、(14分)據(jù)媒體報(bào)道,從某大廈18樓窗口落下半塊磚頭,竟將停在樓下的一輛轎車車頂砸了個(gè)口,幸好車內(nèi)無(wú)人,否則后果更加嚴(yán)重.假定此磚頭可看做質(zhì)點(diǎn),它是從距車頂80m高處由靜止開(kāi)始落下,且空氣阻力忽略不計(jì),g取10m/s1.求:(1)磚頭在空中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間和砸到車上時(shí)的速度大?。?)轎車附近有一監(jiān)測(cè)探頭能監(jiān)測(cè)車頂上方35m的范圍,則磚頭在監(jiān)測(cè)探頭內(nèi)留下的影像時(shí)間有多久?15、(13分)一輛汽車以72km/h的速度在平直公路上勻速行駛,突然發(fā)現(xiàn)前方有障礙物,司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間為0.3s,汽車剎車時(shí)加速度大小為5m/s2,剛好沒(méi)有與障礙物相碰。(1)畫(huà)出整個(gè)過(guò)程中,汽車運(yùn)動(dòng)的v-t圖象;(2)司機(jī)發(fā)現(xiàn)障礙物時(shí),汽車與障礙物之間的距離是多少?

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】

AB.物體在任何1s內(nèi)物體的末速度一定比初速度大2m/s,故選項(xiàng)A不符合題意,B符合題意;C.初速度不知道,無(wú)法確定第1s末的速度,故選項(xiàng)C不符合題意;D.物體在任意1s初和此比前1s末指同一時(shí)刻,故速度相同,故選項(xiàng)D不符合題意。2、C【解析】試題分析:參考系是為了研究物體的運(yùn)動(dòng),選定的用來(lái)作為標(biāo)準(zhǔn)的物體.詩(shī)句“飛流直下三千尺”是說(shuō)明飛流相對(duì)于大地在高速運(yùn)動(dòng),是以大地為參考系的,若以飛流為參照物,則它是靜止的,故A錯(cuò)誤;“錢塘觀潮時(shí),觀眾只覺(jué)得潮水撲面而來(lái)”,是描述潮水相對(duì)于觀眾在運(yùn)動(dòng),是以觀眾為參考系的.故B錯(cuò)誤.“兩岸猿聲啼不住,輕舟已過(guò)萬(wàn)重山“是描述輕舟相對(duì)于“萬(wàn)重山”在運(yùn)動(dòng),是以“萬(wàn)重山”為參考系的.故C正確.升國(guó)旗時(shí),觀察到國(guó)旗冉冉升起,觀察者是以大地或旗桿及相對(duì)地面不動(dòng)的物體為參考系的.故D錯(cuò)誤;所以C正確,ABD錯(cuò)誤.考點(diǎn):參考系和坐標(biāo)系【名師點(diǎn)睛】參考系是為了研究物體的運(yùn)動(dòng),選定的用來(lái)作為標(biāo)準(zhǔn)的物體.運(yùn)動(dòng)和靜是相對(duì)的,一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的確定,關(guān)鍵取決于所選取的參照物.所選取的參照物不同,得到的結(jié)論也不一定相同.一般來(lái)講物體一旦被選作參照物,就認(rèn)為物體是不動(dòng)的.3、D【解析】

A.阻力是效果力,故A錯(cuò)誤;B.支持力是按效果來(lái)分的,故B錯(cuò)誤;C.拉力是效果力,故C錯(cuò)誤;D.彈力是按性質(zhì)來(lái)分的,故D正確.4、C【解析】

A、甲乙兩物體的加速度大小相等,正負(fù)表示方向;故A錯(cuò)誤.B、C、甲乙的加速度方向相反,但是甲乙的速度方向未知,故無(wú)法判斷甲乙的運(yùn)動(dòng)方向,可能相同,也可能相反;故B錯(cuò)誤,C正確.D、甲的加速度為正值,速度可能為負(fù)值,當(dāng)加速度方向與速度方向相反時(shí),做減速運(yùn)動(dòng);乙的加速度為負(fù)值,速度可能為負(fù)值,加速度方向與速度方向相同,可能做加速運(yùn)動(dòng);故D錯(cuò)誤.故選C.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握判斷物體做加速運(yùn)動(dòng)還是減速運(yùn)動(dòng)的方法,不是看加速度的大小,而是看加速度的方向與速度方向的關(guān)系.5、A【解析】

物體相對(duì)圓盤靜止,而圓盤在水平面內(nèi)繞通過(guò)中心的豎直軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng),所以物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng),其向心力指向圓心,也就是指向圓盤的中心,故A正確;物體的速度方向沿切線方向與向心力方向垂直,故B錯(cuò)誤;向心力在圓周運(yùn)動(dòng)的平面上,與轉(zhuǎn)軸垂直,故C錯(cuò)誤;向心力始終指向圓心,所以方向時(shí)刻在發(fā)生變化,故D錯(cuò)誤.所以A正確,BCD錯(cuò)誤.6、ABD【解析】

A.汽車對(duì)千斤頂?shù)膲毫?.0×105N,由牛頓第三定律知,千斤頂對(duì)汽車的支持力等于汽車對(duì)千斤頂?shù)膲毫Γ瑸?.0×105N,將汽車對(duì)千斤頂?shù)膲毫分解沿兩臂的兩個(gè)分力F1,根據(jù)對(duì)稱性可知,兩臂受到的壓力大小相等。由2F1cosθ=F得故A正確;B.汽車對(duì)千斤頂?shù)膲毫?.0×105N,由牛頓第三定律知,千斤頂對(duì)汽車的支持力等于汽車對(duì)千斤頂?shù)膲毫?,?.0×105N,故B正確;CD.繼續(xù)搖動(dòng)把手,兩臂靠攏,夾角θ減小,由分析可知,F(xiàn)不變,當(dāng)θ減小時(shí),cosθ增大,兩臂受到的壓力F1減小,故C錯(cuò)誤,D正確;故選ABD。7、ABD【解析】A、在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí),用質(zhì)點(diǎn)來(lái)代替物體的方法叫建立物理模型法,故A正確;

B、根據(jù)速度定義式,當(dāng)非常非常小時(shí),就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度,該定義應(yīng)用了極限思想的方法,故B正確;

C、伽利略為了探究自由落體的規(guī)律,將落體實(shí)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為著名的“斜面實(shí)驗(yàn)”,這運(yùn)用了轉(zhuǎn)換法,故C錯(cuò)誤;

D、在推導(dǎo)勻變速運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí),把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程劃分成很多小段,每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng),然后把各小段的位移相加,這里采用了微元法,故D正確綜上所述本題答案是:ABD8、BC【解析】A:6s內(nèi)火箭速度為正,一直向上運(yùn)動(dòng),則火箭經(jīng)過(guò)6s到達(dá)最高點(diǎn).故A錯(cuò)誤.B:v—t圖象與坐標(biāo)軸圍成面積表示對(duì)應(yīng)時(shí)間內(nèi)的位移,6s內(nèi)火箭上升,即火箭上升的最大高度為110m.故B正確.C:火箭上升過(guò)程中的平均速度,故C正確.D:0~1s內(nèi)火箭的加速度是;1~6s內(nèi)火箭的加速度是;火箭上升過(guò)程中的加速度大小先是10m/s1后是10m/s1.故D錯(cuò)誤.9、AC【解析】

根據(jù)速度圖象的斜率等于加速度,知前2s內(nèi)物體的運(yùn)動(dòng)加速度:,A正確;前4s內(nèi)物體的位移為:,B錯(cuò)誤;根據(jù)牛頓第二定律得:前2s內(nèi):,后2s內(nèi):,由圖得,代入解得,C正確D錯(cuò)誤.10、BD【解析】試題分析:重力的方向是豎直向下的,或者說(shuō)垂直于當(dāng)?shù)氐乃矫?,故A錯(cuò)誤;根據(jù)對(duì)A選項(xiàng)的論述可知,B正確;物體的重力大小為G=mg,與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)等無(wú)關(guān),故C錯(cuò)誤;物體的重心與物體的質(zhì)量分布以及物體的形狀有關(guān),不一定在物體之上,故D正確??键c(diǎn):重力【名師點(diǎn)睛】正確解答本題的關(guān)鍵是:明確重力是由于受到地球的吸引而產(chǎn)生的,其方向豎直向下,重力的大小與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān);同時(shí)明確重心的概念,知道重心與物體形狀和質(zhì)量分布有關(guān)。二、實(shí)驗(yàn)題11、D0.10.681.60相反【解析】

(1)[1].A.電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)使用4-6V的交流電,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.使用時(shí)應(yīng)當(dāng)先接通電源,后放開(kāi)小車,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器必須使用交流電,不能用干電池作為打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.每打完一條紙帶要及時(shí)切斷打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源,選項(xiàng)D正確。(2)[2].每五個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.1s.[3].利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論得:[4][5].根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得:△x=at2,從題目中數(shù)據(jù)得知,相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)的距離越來(lái)越小,也就說(shuō)明了小車的速度越來(lái)越小即做減速運(yùn)動(dòng),所以小車的加速度和速度方向相反.12、電火花交流220V0.180.7514.50【解析】

(1)[1][2]圖乙是電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,工作電壓是220V交流電源;(2)①[3]由于每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出,所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度,可以求出打紙帶上1點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小。得:[4]根據(jù)判別式結(jié)合逐差法可知,其加速度為:②[5]在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中,連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)位移之差相等,即△x=aT2

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