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文檔簡(jiǎn)介
世界那么大,我想去走走;疫情這么兇,哪也去不了!咋辦?讀書(shū)?。 白x萬(wàn)卷書(shū)、行萬(wàn)里路”單元知識(shí)思維導(dǎo)圖第三單元走向整體的世界本單元講述的是15-16世紀(jì)新航路開(kāi)辟推動(dòng)人類(lèi)歷史從分散走向整體。世界開(kāi)始連成一個(gè)整體--全球航路的開(kāi)辟全球聯(lián)系的初步建立--全球流動(dòng)和殖民擴(kuò)張
早期的殖民擴(kuò)張--世界格局的演變
單元線(xiàn)索世界由孤立分散走向整體統(tǒng)編教材《中外歷史綱要》(下)2025屆高考一輪復(fù)習(xí)【目標(biāo)定位】素養(yǎng)考向1.掌握新航路開(kāi)辟前西歐的政治、經(jīng)濟(jì)和思想的有關(guān)史實(shí),運(yùn)用“唯物史觀”理解新航路開(kāi)辟的動(dòng)因2.從“時(shí)空觀念”角度了解新航路開(kāi)辟的航線(xiàn),運(yùn)用“唯物史觀”對(duì)哥倫布的航海作出正確的評(píng)價(jià)3.從“時(shí)空觀念”角度了解新航路開(kāi)辟所引發(fā)的全球性流動(dòng),從“歷史解釋”角度理解物種交換改變了世界的人文地理格局和自然環(huán)境狀態(tài)4.從“時(shí)空觀念”角度掌握新航路開(kāi)辟后世界各文明區(qū)域的變化,從“歷史解釋”角度認(rèn)識(shí)新航路開(kāi)辟對(duì)世界各區(qū)域文明的不同影響5.理解新航路開(kāi)辟是人類(lèi)歷史從分散走向整體過(guò)程中的重要節(jié)點(diǎn),培養(yǎng)學(xué)生世界聯(lián)系的全局眼光和國(guó)際視野,涵養(yǎng)“家國(guó)情懷”時(shí)間全國(guó)卷地方卷2019【Ⅰ】33·資本主義生產(chǎn)方式的擴(kuò)張23·江蘇·全球聯(lián)系202020.北京高考·“茶”字發(fā)音的傳播史;23.江蘇高考·“人和世界的發(fā)現(xiàn)”2021【乙】32·殖民擴(kuò)張12·福建高考;29·浙江·英國(guó)貿(mào)易保護(hù);17·浙江·開(kāi)辟新航路;18.河北高考·“大西洋世界”經(jīng)濟(jì)發(fā)展【考情掃描】2022
12.廣東高考·荷蘭早期殖民擴(kuò)張:29.浙江高考地理大發(fā)現(xiàn)和早期殖民擴(kuò)張(1)考查知識(shí)點(diǎn):新航路開(kāi)辟的背景,影響及早期的殖民擴(kuò)張(2)考查形式:以選擇題為主,非選擇題主要考查中西對(duì)比提綱歷史
跨海越洋通五洲
——全球航路的開(kāi)辟主題一:因勢(shì)就力:尋金傳教向東方
——新航路開(kāi)辟的動(dòng)因和條件主題二:劈波斬浪:竭智盡勇破天塹
——新航路的開(kāi)辟主題三:續(xù)舊拓新:追遠(yuǎn)逐深通全球
——其他航路的開(kāi)辟《中外歷史綱要》(下)第三單元
全球航路的開(kāi)辟【概念闡釋】舊航路???14世紀(jì)前后歐亞主要商路①③②(1)中國(guó)/印度→中亞(里海黑海沿岸)→小亞細(xì)亞→歐洲(2)中國(guó)/印度→波斯灣(海路)→兩河流域→地中海東岸(3)中國(guó)→紅海(海路)→蘇伊士地帶(陸路)→埃及→歐洲【概念闡釋】何為新航路?
15、16世紀(jì)之交,西歐各國(guó)渴望探尋通往東方的航線(xiàn),經(jīng)過(guò)一系列的航海探險(xiǎn)活動(dòng),開(kāi)辟了不經(jīng)過(guò)地中海而是繞過(guò)非洲南端和南美南端通往印度和美洲等世界各地的航路,這些航路通常被叫做新航路。西歐史學(xué)界在歐洲中心論的影響下,一般都將這一過(guò)程稱(chēng)為“地理大發(fā)現(xiàn)”。材料1:1500年左右,隨著歐洲商品經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展和資本主義生產(chǎn)的萌芽,貨幣日益取代土地成為社會(huì)財(cái)富的主要標(biāo)志,貨幣成為普遍的交換手段。
——恩格斯材料2:“‘黃金’是咒語(yǔ),是魔鬼,是驅(qū)使歐洲人不顧一切投向海洋的原動(dòng)力?!辈牧?:在西歐國(guó)家中,在海上探險(xiǎn)方面走在最前頭的是葡萄牙和西班牙兩國(guó),兩國(guó)君主依仗武力,強(qiáng)化王權(quán),積極對(duì)外擴(kuò)張……希望獲得海外財(cái)富。
——《世界史·近代史編》經(jīng)濟(jì):西歐商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和資本主義萌芽產(chǎn)生社會(huì):《馬可·波羅游記》的流傳,出現(xiàn)“尋金熱”政治:各國(guó)君主強(qiáng)化王權(quán),積極擴(kuò)張主題一:因勢(shì)就力:尋金傳教向東方——新航路開(kāi)辟的動(dòng)因與條件放貸者和他的妻子材料4:為了像所有的男子漢都欲做到的那樣,為上帝和陛下服務(wù),將光明帶給那些尚處于黑暗中的人們,到世界各地去,將福音傳播給每一個(gè)人.——迪亞士材料6:14-16世紀(jì)文藝復(fù)興運(yùn)動(dòng)的核心—-人文主義。人文主義者提倡理性和冒險(xiǎn)精神,主張?zhí)剿鞔笞匀坏膴W秘,追求深廣淵博的知識(shí),充分發(fā)揮個(gè)人的聰明才智?!妒澜缃F(xiàn)代史》
材料5:15世紀(jì)中葉,奧斯曼土耳其占領(lǐng)地中海東部的廣大地區(qū),控制了東西方之間的商路,對(duì)過(guò)往商品征收重稅甚至劫掠過(guò)境商旅。因此,很多西歐人都希望開(kāi)辟一條繞過(guò)地中海前往東方的新航路?!私贪娼滩淖诮蹋簜鞑ヌ熘鹘痰臒崆樯虡I(yè)危機(jī):傳統(tǒng)商路被阻斷思想:人文精神的鼓舞①經(jīng)濟(jì)根源:西歐商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和資本主義的萌芽(根本原因)。②政治根源:各國(guó)君主強(qiáng)化主權(quán),積極擴(kuò)張。③社會(huì)根源:《馬可·波羅行記》引起歐洲人的“尋金熱”。④商業(yè)危機(jī):奧斯曼土耳其占領(lǐng)傳統(tǒng)商路。⑤思想根源:人文主義思想的影響。⑥宗教根源:西歐人傳播基督教的熱情。(1)動(dòng)因(必要性)1.新航路開(kāi)辟的動(dòng)因和條件探究:出海航行需要哪些條件?客觀主觀航海技術(shù)的進(jìn)步西班牙和葡萄牙王室支持造船技術(shù)的進(jìn)步地理知識(shí)的完善航海家冒險(xiǎn)精神、經(jīng)驗(yàn)積累和個(gè)人努力(2)新航路開(kāi)辟的條件:(可能性)【典例研析】(2021·浙江·高考真題)某航海家在日志中寫(xiě)道:1492年8月3日早晨,我從(西班牙)帕羅斯出發(fā),向西“前往位于大西洋上的加那利群島,然后從那里出發(fā)前往印度。這次航海的任務(wù)是作為國(guó)王陛下的使節(jié),完成國(guó)王陛下吩咐給我的任務(wù),向彼岸的君主致以我們的問(wèn)候?!痹摵胶<褹.深信“地圓說(shuō)”
B.途徑了非洲最南端的海角C.在東方實(shí)現(xiàn)了“黃金夢(mèng)” D.找到了通往東方的新航線(xiàn)【答案】A【解析】由材料信息“1492年8月3日早晨,我從(西班牙)帕羅斯出發(fā),向西‘前往位于大西洋上的加那利群島,然后從那里出發(fā)前往印度’”可知,該航海家是哥倫布。依據(jù)所學(xué)知識(shí)可知,哥倫布深信“地圓說(shuō)”決定向西航行到印度,結(jié)果到達(dá)了美洲,故A正確;哥倫布航行不會(huì)途徑非洲最南端的海角,故B錯(cuò)誤;哥倫布沒(méi)有到達(dá)真正的東方,故C錯(cuò)誤;達(dá)伽馬找到了通往東方的新航線(xiàn),故D錯(cuò)誤。1492-1493年1487-1488年1497-1498年1519-1522年太平洋大西洋太平洋印度洋亞洲歐洲非洲大洋洲北美洲好望角南美洲北冰洋主題二:劈波斬浪:竭智盡勇破天塹——新航路的開(kāi)辟太平洋大西洋太平洋印度洋亞洲歐洲非洲大洋洲北美洲一個(gè)中心兩個(gè)方向兩條航線(xiàn)四個(gè)人物歐洲東西西歐—非洲—印度西歐—美洲—亞洲—西歐哥倫布、麥哲倫迪亞士、達(dá)·伽馬第一個(gè)發(fā)現(xiàn)新大陸第一個(gè)找到東方航路實(shí)現(xiàn)環(huán)球航行迪亞士哥倫布達(dá).伽馬
麥哲倫2.新航路開(kāi)辟的過(guò)程:材料1:8世紀(jì)初,阿拉伯帝國(guó)入侵并占領(lǐng)伊比利亞半島,西班牙人收復(fù)失地的斗爭(zhēng)也自此開(kāi)始。長(zhǎng)期的收復(fù)失地運(yùn)動(dòng),促進(jìn)了中央集權(quán)的民族國(guó)家的形成,在伊比利亞半島上逐漸形成西班牙和葡萄牙兩個(gè)中央集權(quán)的民族國(guó)家。
——《世界中世紀(jì)史》主題二:劈波斬浪:竭智盡勇破天塹——新航路的開(kāi)辟《中外歷史綱要》(下)第三單元
全球航路的開(kāi)辟問(wèn)題1:如何認(rèn)識(shí)四位航海家開(kāi)辟的航線(xiàn)?認(rèn)識(shí):①
中央集權(quán)封建國(guó)家的形成為新航路的開(kāi)辟提供了強(qiáng)大的支持力量材料2:P37歷史縱橫“我們所吃的餅干不再能稱(chēng)為食物,它們只不過(guò)是些粉末和吞噬了餅干的蛆蟲(chóng),而且,粉末浸透了耗子撒的尿,散發(fā)著叫人無(wú)法忍受的臭氣我們不得不喝的水是同樣惡臭、令人作嘔……實(shí)際上,我們常不得不靠吃木屑過(guò)活,就連耗子這種極叫人憎惡的食物,大家都在貪婪地尋找,一個(gè)耗子能賣(mài)得半個(gè)達(dá)卡金幣?!?/p>
——麥哲倫船隊(duì)船員的航行日記
認(rèn)識(shí):②航海家們積極進(jìn)取、敢于冒險(xiǎn)以及堅(jiān)定的信念、堅(jiān)強(qiáng)的意志是新航路開(kāi)辟成功的重要保障主題二:劈波斬浪:竭智盡勇破天塹——新航路的開(kāi)辟《中外歷史綱要》(下)第三單元
全球航路的開(kāi)辟材料4:P36學(xué)思之窗1518年3月21日,西班牙國(guó)王和麥哲倫等人訂立了關(guān)于發(fā)現(xiàn)香料群島的協(xié)定,其中規(guī)定:朕愿下令賜給,從你們發(fā)現(xiàn)的島嶼和大陸獲得的一切利潤(rùn)和收入,以及捐稅和替朕征收的其他進(jìn)款中,除去你們負(fù)擔(dān)的開(kāi)支后,給你們留下二十分之一,朕也把朕在上述地方和島嶼的欽差和總督官銜賜給你們……
為了給你們最大恩惠,朕愿意,如果在你們發(fā)現(xiàn)的島嶼超過(guò)六個(gè)的情形下,你們六中取二,而且此后獲得當(dāng)?shù)貞?yīng)交給朕的全部收入、租稅的十五分之一。
——周一良、吳于廑總主編,郭守田主編《世界通史資料選輯·中古部分》材料3:西班牙人和葡萄牙人對(duì)他們長(zhǎng)期反穆斯林的圣戰(zhàn)記憶猶新,始終為這種記憶所激勵(lì)著。對(duì)歐洲其他民族來(lái)說(shuō),伊斯蘭教是一個(gè)遙遠(yuǎn)的威脅,但在伊比利亞人眼里,則是一個(gè)傳統(tǒng)的、永遠(yuǎn)存在的敵人。半島上的大部分地區(qū)都曾處于穆斯林統(tǒng)治之下,即便到15世紀(jì),南部的格拉納達(dá)仍為是穆斯林的據(jù)點(diǎn)。此外,穆斯林還控制著附近的北非海岸,而土耳其人的海上力量又在不斷增長(zhǎng),使整個(gè)地中海都感受到它的影響。其他歐洲人參加十字軍遠(yuǎn)征是憑一時(shí)高興,而虔誠(chéng)、愛(ài)國(guó)的伊比利亞人則認(rèn)為,進(jìn)行反伊斯蘭教的斗爭(zhēng)兼有宗教的義務(wù)和愛(ài)國(guó)的需要。
——斯塔夫里阿諾斯《全球通史》認(rèn)識(shí):③強(qiáng)烈的宗教熱情和巨大的利益驅(qū)動(dòng)是支撐航海家竭盡全力、戰(zhàn)勝困難、堅(jiān)持到底的持續(xù)性精神動(dòng)力材料5:P36史料閱讀彼等(美洲人)非常順從,不知邪惡,不殺人、捕人,不諳武器。彼等膽子甚小……鑒于此,仰祈二位陛下盡早圣斷,將彼等變成基督徒。臣認(rèn)為,一旦發(fā)軔,毋須多久,大批居民即會(huì)信奉吾人之天主教,二位陛下即能取得大片領(lǐng)土及財(cái)產(chǎn),這里所有人皆會(huì)成為西班牙臣民。
毫無(wú)疑問(wèn),當(dāng)?shù)攸S金甚豐……此外,這里還盛產(chǎn)寶石、珍珠以及無(wú)數(shù)香料……
……
這里還產(chǎn)大量的棉花,臣以為,無(wú)須送回西班牙,在當(dāng)?shù)丶纯少u(mài)好價(jià)錢(qián)……
——【意】哥倫布著,孫家堃譯《航海日記》主題二:劈波斬浪:竭智盡勇破天塹——新航路的開(kāi)辟《中外歷史綱要》(下)第三單元
全球航路的開(kāi)辟認(rèn)識(shí):④開(kāi)辟新航路的過(guò)程,也是掠奪和奴役當(dāng)?shù)厝嗣竦倪^(guò)程;同時(shí)進(jìn)行的殖民擴(kuò)張破壞了當(dāng)?shù)氐奈拿?,給當(dāng)?shù)厝嗣駧?lái)巨大的災(zāi)難。問(wèn)題2:其它航路的開(kāi)辟過(guò)程是怎樣的?如何認(rèn)識(shí)其它航路開(kāi)辟的歷史影響?主題三:續(xù)舊拓新:追遠(yuǎn)逐深通全球——其他航路的開(kāi)辟《中外歷史綱要》(下)第三單元
全球航路的開(kāi)辟其他航路的開(kāi)辟示意圖背景:①西班牙和葡萄牙開(kāi)辟新航路后通過(guò)殖民貿(mào)易獲得的巨額利潤(rùn)刺激了英國(guó)、荷蘭等國(guó)發(fā)展東方貿(mào)易的欲望②為了發(fā)展海上貿(mào)易,英、荷等西歐國(guó)家一方面采取戰(zhàn)爭(zhēng)的方式與葡、西兩國(guó)爭(zhēng)奪既得利益,另一方面也積極探尋高緯度地區(qū)的東西方通商航線(xiàn)區(qū)域時(shí)間支持國(guó)航海家開(kāi)辟航線(xiàn)、成就北大西洋高緯度地區(qū)1497年英國(guó)卡伯特父子發(fā)現(xiàn)紐芬蘭島16世紀(jì)法國(guó)卡蒂埃到達(dá)拉布拉多半島荷蘭巴倫支三次航行北冰洋地區(qū),留下詳細(xì)的航海記錄和準(zhǔn)確的航海圖17世紀(jì)初英國(guó)人哈德遜多次向西北航行,探索經(jīng)北冰洋通向亞洲的航路。俄羅斯在北太平洋和西伯利亞進(jìn)行多次海上和陸上探險(xiǎn);開(kāi)辟了北太平洋到北冰洋的航線(xiàn)太平洋區(qū)域18世紀(jì)英國(guó)庫(kù)克(庫(kù)克船長(zhǎng))北至白令海峽,南到南極冰原,發(fā)現(xiàn)南大西洋、南太平洋的多處島嶼,繪制大量海圖南半球探險(xiǎn)1578年英國(guó)德雷克到達(dá)美洲南端的一個(gè)岬角—合恩島1642-1643年荷蘭塔斯曼環(huán)航澳大利亞,到達(dá)新西蘭和塔斯馬尼亞島主題三:續(xù)舊拓新:追遠(yuǎn)逐深通全球——其他航路的開(kāi)辟主題三:續(xù)舊拓新:追遠(yuǎn)逐深通全球——其他航路的開(kāi)辟《中外歷史綱要》(下)第三單元
全球航路的開(kāi)辟問(wèn)題2:如何認(rèn)識(shí)其它航路開(kāi)辟的歷史影響?巴倫支畫(huà)像材料6:在新地島上長(zhǎng)達(dá)八九個(gè)月艱難的日子里,巴倫支和他的船員們靠燃燒甲板來(lái)使自身在嚴(yán)寒下保持體溫,并以打獵維生。在這過(guò)程中很多船員都獻(xiàn)出了生命。然而,他們致死都沒(méi)有動(dòng)用船上所載的貨物。哪怕其中確實(shí)有可以救命的食物和藥材。他們的行為開(kāi)創(chuàng)了荷蘭人的經(jīng)商理念,傳為后世佳話(huà)。
——《百科》影響:①進(jìn)一步豐富了人類(lèi)的地理知識(shí),加深對(duì)北半球高緯度地區(qū)和南半球大洋洲的認(rèn)知
②開(kāi)辟了更多新航線(xiàn),世界主要的大洋和大陸之間,通過(guò)海上航線(xiàn)建立了直接聯(lián)系
③航海家探險(xiǎn)的主要目的是進(jìn)一步發(fā)展海上貿(mào)易,其商業(yè)精神和經(jīng)商理念澤被后世【課堂總結(jié)】全球航路的開(kāi)辟開(kāi)辟動(dòng)因與條件動(dòng)因(必要性):經(jīng)濟(jì)根源、社會(huì)根源、
商路危機(jī)、宗教因素、政治因素條件(可能性):經(jīng)驗(yàn)積累、王室支持、地理知識(shí)、技術(shù)提高開(kāi)辟的進(jìn)程迪亞士:第一次繞過(guò)好望角達(dá)·伽馬:繞過(guò)非洲到達(dá)印度哥倫布:開(kāi)辟?gòu)臍W洲到美洲新航路(發(fā)現(xiàn)美洲新大陸)麥哲倫:環(huán)球航行一個(gè)中心兩個(gè)方向兩條航線(xiàn)四個(gè)人物其他航路的開(kāi)辟北大西洋高緯度地區(qū):卡伯特、卡蒂埃、巴倫支、哈德遜南半球:德雷克、塔斯曼
第6課全球航路的開(kāi)辟---發(fā)現(xiàn)“世界”的時(shí)代孤立分散緊密聯(lián)系叩問(wèn)時(shí)代,中國(guó)錯(cuò)失了什么?馬克思說(shuō):“一個(gè)人口幾乎占人類(lèi)三分之一的大國(guó),不顧時(shí)勢(shì),安于現(xiàn)狀,人為地隔絕于世并因此竭力以天朝盡善盡美的幻想自欺。這樣一個(gè)帝國(guó)注定最后要在一場(chǎng)殊死的決斗中被打垮。”機(jī)遇、時(shí)勢(shì)讀史·看世界——世界該是怎樣的?中國(guó)明朝,鄭和船隊(duì)“云帆高張,晝夜星馳,涉彼狂瀾,若履通衢”,橫渡印度洋,創(chuàng)造了人類(lèi)航海史上的偉大創(chuàng)舉,雖然揭開(kāi)了大航海時(shí)代的序幕,但卻并未成為大航海時(shí)代的一份子。21世紀(jì)是海洋的世紀(jì)。歷史的經(jīng)驗(yàn)告訴我們,向海則興、背海則衰。建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó),我一直有這樣一個(gè)信念?!?xí)近平于2020年6月8日“世界海洋日”上的講話(huà)向海圖強(qiáng)的時(shí)代向海則興,背海則衰EPILOGUE:RAISETHESAILP38探究與拓展—從“歷史解釋”角度比較新航路開(kāi)辟和鄭和下西洋之不同
“謂大陸人民,不習(xí)海事,性或然也,及觀鄭君,則全世界歷史上所號(hào)稱(chēng)航海偉人,能與并肩者,何其寡也。鄭君之初航海,當(dāng)哥倫布發(fā)見(jiàn)(現(xiàn))亞美利加以前六十余年,當(dāng)維哥達(dá)嘉馬(達(dá)?伽馬)發(fā)見(jiàn)印度新航路以前七十余年。顧何以哥氏、維氏之績(jī),能使全世界劃然開(kāi)一新紀(jì)元。而鄭君之烈,隨鄭君之沒(méi)以俱逝。我國(guó)民雖稍食其賜,亦幾希焉。則哥倫布以后,有無(wú)量數(shù)之哥倫布,維哥達(dá)嘉馬以后,有無(wú)量數(shù)之維哥達(dá)嘉馬。而我則鄭和以后,竟無(wú)第二之鄭和,噫嘻,是豈鄭君之罪也?!薄?jiǎn)⒊蹲鎳?guó)大航海家鄭和傳》,《鄭和研究資料選編》查找資料,嘗試回答梁?jiǎn)⒊岢龅膯?wèn)題。課后作業(yè):鄭和下西洋和新航路開(kāi)辟的比較比較項(xiàng)鄭和下西洋全球航路的開(kāi)辟不同點(diǎn)目的性質(zhì)影響經(jīng)濟(jì)政治相同點(diǎn)揚(yáng)國(guó)威于海外,以朝貢貿(mào)易推動(dòng)中外交流海外尋金;打破商路封鎖;傳播宗教政治行為:封建制度下的政治活動(dòng)經(jīng)濟(jì)行為——資本主義的海外殖民七
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