2025屆湖南省株洲市醴陵市第二中學(xué)物理高三第一學(xué)期期中監(jiān)測(cè)模擬試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示，在光滑水平面上放置一個(gè)質(zhì)量為M的滑塊，滑塊的一側(cè)是一個(gè)圓弧形凹槽OAB，凹槽半徑為R，A點(diǎn)切線水平。另有一個(gè)質(zhì)量為m的小球以速度v0從A點(diǎn)沖上凹槽，整個(gè)過(guò)程中凹槽不會(huì)側(cè)翻，重力加速度大小為g，不計(jì)摩擦。下列說(shuō)法中正確的是（）A．球和滑塊組成的系統(tǒng)水平方向動(dòng)量守恒B．當(dāng)時(shí)，小球恰能到達(dá)B點(diǎn)C．小球在滑塊上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，滑塊的動(dòng)能先增大后減小D．如果小球的速度足夠大，球?qū)幕瑝K的左側(cè)離開(kāi)滑塊后落到水平面上2、如圖所示，一個(gè)小球（視為質(zhì)點(diǎn)）從H=12m高處，由靜止開(kāi)始通過(guò)光滑弧形軌道AB，進(jìn)入半徑R=4m的豎直圓環(huán)，且與圓環(huán)間動(dòng)摩擦因數(shù)處處相等，當(dāng)?shù)竭_(dá)環(huán)頂C時(shí)，剛好對(duì)軌道壓力為零；沿CB圓弧滑下后，進(jìn)入光滑弧形軌道BD，且到達(dá)高度為h的D點(diǎn)時(shí)的速度為零，取g=10m/s2，所有高度均相對(duì)B點(diǎn)而言，則h之值可能為（）A．7m B．8m C．9m D．10m3、如圖所示，固定的半圓形豎直軌道，AB為水平直徑，O為圓心，同時(shí)從A點(diǎn)水平拋出質(zhì)量相等的甲、乙兩個(gè)小球，速度分別為v1，v2，分別落在C、D兩點(diǎn)，并且CD兩點(diǎn)等高，OC、OD與豎直方向的夾角均為37°，（sin37°=0.6，cos37°=0.8）則()A．v1：v2=1:3B．v1：v2=1:4C．甲、乙兩球下落到軌道上C、D兩點(diǎn)時(shí)重力的瞬時(shí)功率不相等D．甲、乙兩球下落到軌道上的速度變化量不相等4、“娛樂(lè)風(fēng)洞”是一項(xiàng)將科技與驚險(xiǎn)相結(jié)合的娛樂(lè)項(xiàng)目，它能在一個(gè)特定的空間內(nèi)把表演者“吹”起來(lái)。假設(shè)風(fēng)洞內(nèi)向上的風(fēng)量和風(fēng)速保持不變，表演者調(diào)整身體的姿態(tài)，通過(guò)改變受風(fēng)面積（表演者在垂直風(fēng)力方向的投影面積），來(lái)改變所受向上風(fēng)力的大小。已知人體所受風(fēng)力大小與受風(fēng)面積成正比，人水平橫躺時(shí)受風(fēng)面積最大，設(shè)為S0，站立時(shí)受風(fēng)面積為S0；當(dāng)受風(fēng)面積為S0時(shí)，表演者恰好可以靜止或勻速漂移。如圖所示，某次表演中，人體可上下移動(dòng)的空間總高度為H，表演者由靜止以站立身姿從A位置下落，經(jīng)過(guò)B位置時(shí)調(diào)整為水平橫躺身姿（不計(jì)調(diào)整過(guò)程的時(shí)間和速度變化），運(yùn)動(dòng)到C位置速度恰好減為零。關(guān)于表演者下落的過(guò)程，下列說(shuō)法中正確的是A．從A至B過(guò)程表演者的加速度大于從B至C過(guò)程表演者的加速度B．從A至B過(guò)程表演者的運(yùn)動(dòng)時(shí)間小于從B至C過(guò)程表演者的運(yùn)動(dòng)時(shí)間C．從A至B過(guò)程表演者動(dòng)能的變化量大于從B至C過(guò)程表演者克服風(fēng)力所做的功D．從A至B過(guò)程表演者動(dòng)量變化量的數(shù)值小于從B至C過(guò)程表演者受風(fēng)力沖量的數(shù)值5、如圖所示，間距為L(zhǎng)、電阻不計(jì)的足夠長(zhǎng)平行光滑金屬導(dǎo)軌水平放置，導(dǎo)軌左端有一阻值為R的電阻，一質(zhì)量為m、電阻也為R的金屬棒橫跨在導(dǎo)軌上，棒與導(dǎo)軌接觸良好.整個(gè)裝置處于豎直向上、磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，金屬棒以初速度沿導(dǎo)軌向右運(yùn)動(dòng)，前進(jìn)距離為s）在金屬棒整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是A．金屬棒運(yùn)動(dòng)平均速度大于B．金屬棒d克服安培力做的功等于電阻R上產(chǎn)生的焦耳熱C．通過(guò)電阻R電荷量為D．電阻R上產(chǎn)生的焦耳熱為6、“加油向未來(lái)”節(jié)目，做了一個(gè)大型科學(xué)實(shí)驗(yàn)，選了8名力氣幾乎相同的小朋友，水平拉動(dòng)一輛130t重處于懸浮狀態(tài)下的磁懸浮列車，列車在30s時(shí)間內(nèi)前進(jìn)了四、五米，然后，讓4個(gè)小朋友在30s時(shí)間內(nèi)用力拉整列磁懸浮列車，列車會(huì)怎樣（）A．移動(dòng)2m以上B．移動(dòng)1－2mC．移動(dòng)距離不超過(guò)1mD．靜止不動(dòng)二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示，A、B兩物塊的質(zhì)量分別為2m和m，靜止疊放在水平地面上。A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，B與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為。最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，重力加速度為g?，F(xiàn)對(duì)A施加一水平拉力F，則（）A．當(dāng)時(shí)，A、B都相對(duì)地面靜止B．當(dāng)時(shí)，A的加速度為C．當(dāng)時(shí)，A相對(duì)B滑動(dòng)D．無(wú)論F為何值，B的加速度不會(huì)超過(guò)8、如圖所示，一根輕質(zhì)細(xì)繩跨過(guò)定滑輪連接兩個(gè)小球A、B，它們都穿在一根光滑的豎直桿上，不計(jì)細(xì)繩與滑輪之間的摩擦，當(dāng)兩球平衡時(shí)OA繩與水平方向的夾角為60°，OB繩與水平方向的夾角為30°，則球A、B的質(zhì)量之比和桿對(duì)A、B的彈力之比分別為()A．＝B．＝C．＝D．＝9、如圖所示，跳水運(yùn)動(dòng)員最后踏板的過(guò)程可以簡(jiǎn)化為下述模型：運(yùn)動(dòng)員從高處落到處于自然狀態(tài)的跳板（A位置）上，隨跳板一同向下做變速運(yùn)動(dòng)到達(dá)最低點(diǎn)（B位置）．對(duì)于運(yùn)動(dòng)員從開(kāi)始與跳板接觸到運(yùn)動(dòng)至最低點(diǎn)的過(guò)程，下列說(shuō)法中正確的是A．運(yùn)動(dòng)員到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)，其所受外力的合力為零B．在這個(gè)過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)能一直在減小C．在這個(gè)過(guò)程中，跳板的彈性勢(shì)能一直在增加D．在這個(gè)過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)員所受重力對(duì)他做的功小于跳板的作用力對(duì)他做的功10、我國(guó)將于2020年左右發(fā)射一顆火星探測(cè)衛(wèi)星，如圖所示是探測(cè)衛(wèi)星發(fā)射進(jìn)入最終軌道的簡(jiǎn)化示意圖，Ⅰ為地火轉(zhuǎn)移軌道，Ⅱ?yàn)樽罱K橢圓軌道。橢圓軌道的“遠(yuǎn)火點(diǎn)”P離火星表面的距離為h1，“近火點(diǎn)”Q離火星表面的距離為h2，火星的半徑為R，探測(cè)衛(wèi)星在軌道Ⅱ上運(yùn)行的周期為T，萬(wàn)有引力常數(shù)為G，則由以上信息可知（）A．探測(cè)衛(wèi)星的發(fā)射速度小于地球的第二宇宙速度B．探測(cè)衛(wèi)星在Ⅱ軌道經(jīng)過(guò)P點(diǎn)的速度大于火星的第一宇宙速度C．探測(cè)衛(wèi)星從Ⅰ軌道經(jīng)P點(diǎn)進(jìn)入Ⅱ軌道時(shí)應(yīng)減速D．根據(jù)題中信息可求出火星的質(zhì)量三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過(guò)程。11．（6分）在測(cè)量某金屬圓柱體電阻率實(shí)驗(yàn)中：（1）圖甲所示游標(biāo)卡尺的讀數(shù)為_(kāi)_____mm。（2）為了較精確地測(cè)量金屬圓柱體的電阻，某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖乙所示的電路，以盡可能地消除由于電表內(nèi)阻所帶來(lái)的系統(tǒng)誤差。當(dāng)開(kāi)關(guān)S與1相連時(shí)，伏特表示數(shù)為3.0V，安培表示數(shù)為3mA；當(dāng)開(kāi)關(guān)S與2相連時(shí)，伏特表示數(shù)為2.8V，安培表示數(shù)為4mA；由此可知，則應(yīng)采用電流表的_____接法實(shí)驗(yàn)誤差較小，其測(cè)量值為Rx＝______Ω；若電源內(nèi)阻不計(jì)，根據(jù)上述實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知，待測(cè)電阻的真實(shí)值應(yīng)為_(kāi)_____Ω。12．（12分）某同學(xué)為探究“合力做功與物體動(dòng)能改變的關(guān)系”，設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn)，他的操作步驟是:A．按如圖擺好實(shí)驗(yàn)裝置;B．將質(zhì)量M=0.2kg的小車?yán)酱螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器附近，并按住小車;C．在總質(zhì)量m分別為20g、30g、40g的三種鉤碼中，挑選了一個(gè)質(zhì)量為40g的鉤碼掛在拉線的掛鉤上;D．接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源(電源頻率為f=50Hz)，然后釋放小車，打出一條紙帶.

①多次重復(fù)實(shí)驗(yàn)，從中挑選一條點(diǎn)跡清晰的紙帶如圖所示.把打下的第一點(diǎn)記作“0”，然后依次取若干個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出，用毫米刻度尺測(cè)得各計(jì)數(shù)點(diǎn)到0點(diǎn)距離分別為，他把鉤碼重力(當(dāng)?shù)刂亓铀俣茸鳛樾≤囁芎狭λ愠龃蛳隆?”點(diǎn)到打下“5”點(diǎn)合力做功.則合力做功W=________J，小車動(dòng)能的改變量_____________J（結(jié)果均保留三位有效數(shù)字）

②此次實(shí)驗(yàn)探究的結(jié)果，他沒(méi)能得到“合力對(duì)物體做的功等于物體動(dòng)能的增量”，且誤差很大，顯然，在實(shí)驗(yàn)探究過(guò)程中忽視了各種產(chǎn)生誤差的因素.請(qǐng)你根據(jù)該同學(xué)的實(shí)驗(yàn)裝置和操作過(guò)程幫助分析一下，造成較大_________（“系統(tǒng)”或“偶然”）誤差的主要原因是___________________________________________；_____________________________________________________________________________(寫出兩條即可)四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖，光滑的水平面上放置質(zhì)量均為m=2kg的甲、乙兩輛小車，兩車之間通過(guò)一感應(yīng)開(kāi)關(guān)相連（當(dāng)滑塊滑過(guò)感應(yīng)開(kāi)關(guān)時(shí)，兩車自動(dòng)分離）．甲車上帶有一半徑R=1m的1/4光滑的圓弧軌道，其下端切線水平并與乙車上表面平滑對(duì)接，乙車上表面水平，動(dòng)摩擦因數(shù)μ=，其上有一右端與車相連的輕彈簧，一質(zhì)量為m0=1kg的小滑塊P（可看做質(zhì)點(diǎn)）從圓弧頂端A點(diǎn)由靜止釋放，經(jīng)過(guò)乙車左端點(diǎn)B后將彈簧壓縮到乙車上的C點(diǎn)，此時(shí)彈簧最短（彈簧始終在彈性限度內(nèi)），之后彈簧將滑塊P彈回，已知B、C間的長(zhǎng)度為L(zhǎng)=1．5m，求：（1）滑塊P滑上乙車前瞬間甲車的速度v的大??；（2）彈簧的最大彈性勢(shì)能EPm；（3）計(jì)算說(shuō)明滑塊最終能否從乙車左端滑出，若能滑出，則求出滑出時(shí)滑塊的速度大小；若不能滑出，則求出滑塊停在車上的位置距C點(diǎn)的距離．14．（16分）如圖所示，質(zhì)量為M＝4.0kg、長(zhǎng)為L(zhǎng)＝8m的木板甲放在光滑的足夠長(zhǎng)的水平地面上，甲上表面的中點(diǎn)有一個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的質(zhì)量為m＝1.0kg小物塊乙，現(xiàn)對(duì)甲施加一水平向右的的恒力F＝18N，F(xiàn)作用1s后撤去。已知物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.2重力加速度g＝10m/s2求（1）在恒力F作用0.5s時(shí)，小物塊、木板的加速度大小;（2）小物塊相對(duì)木板滑動(dòng)的整個(gè)過(guò)程中，系統(tǒng)因摩擦而產(chǎn)生的熱量。15．（12分）如圖所示，一半徑為R的光滑1/2圓弧軌道與水平面相切，一小球靜止在與圓弧軌道底端B相距為x的A點(diǎn)，現(xiàn)給小球一初速度，它恰能通過(guò)圓弧軌道的最高點(diǎn)C，之后水平飛出。已知小球與水平面的動(dòng)摩擦因素為μ，（忽略空氣阻力,重力加速度為g）求:（1）小球的初速度的大??；（2）從最高點(diǎn)飛出后的落點(diǎn)與初始位置A之間的距離.

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、A【解析】

A．由于小球與滑塊在水平方向上不受外力作用，所以球和滑塊組成的系統(tǒng)水平方向動(dòng)量守恒，故A正確；B．當(dāng)小球剛好到達(dá)B點(diǎn)時(shí)，小球與滑塊水平方向速度相同，設(shè)為v1，以小球的初速度方向?yàn)檎较?，在水平方向上，由?dòng)量守恒定律得機(jī)械能守恒定律得聯(lián)立解得所以當(dāng)時(shí)，小球不能到達(dá)B點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；C．小球在圓弧上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，小球?qū)瑝KM的壓力一直對(duì)滑塊做正功，所以滑塊動(dòng)能一直增加，故C錯(cuò)誤；D．小球離開(kāi)四分之一圓弧軌道時(shí)，在水平方向上與滑塊M的速度相同，則球?qū)幕瑝K的左側(cè)離開(kāi)滑塊后返回時(shí)仍然回到滑塊M上，不可能從滑塊的左側(cè)離開(kāi)滑塊，故D錯(cuò)誤。故選A。2、A【解析】試題分析：因?yàn)楫?dāng)?shù)竭_(dá)環(huán)頂C時(shí)，剛好對(duì)軌道壓力為零，則C點(diǎn)的速度為，從A點(diǎn)到C點(diǎn)損失的機(jī)械能，物體從C點(diǎn)到D點(diǎn)機(jī)械能損失一定小于20m，即，解得10m＞h＞8m，故選項(xiàng)A正確．考點(diǎn)：能量守恒定律及圓周運(yùn)動(dòng)問(wèn)題．3、B【解析】

AB．CD兩點(diǎn)等高，兩球運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等，兩球水平方向均做勻速直線運(yùn)動(dòng)，初速度之比等于水于射程之比，則：故A錯(cuò)誤，B正確。C．甲、乙兩球下落到軌道上C、D兩點(diǎn)時(shí)重力的瞬時(shí)功率因兩球運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等，所以重力的瞬時(shí)功率相等。故C錯(cuò)誤；D．甲、乙兩球下落到軌道上的速度變化量因運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同，所以速度變化量相同。故D錯(cuò)誤。4、D【解析】試題分析：設(shè)人體橫躺下時(shí)的受風(fēng)面積為S，風(fēng)力同受風(fēng)面積的比例常數(shù)為K，則有F=KS，故在A點(diǎn)處有：F合=mg-ks/8=ma1;在B點(diǎn)處有：F合=ks-mg=ma2當(dāng)受風(fēng)面積在S/2時(shí)處于平衡狀態(tài)有：mg=ks/2,綜合以上幾式可以得到：a1=3g/4;a2=g;故A錯(cuò)；在AB過(guò)程中做勻加速直線，在BC過(guò)程中做勻減速直線，且全過(guò)程中初末的速度均為0，由運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律可以得AB過(guò)程的時(shí)間比BC過(guò)程的時(shí)間要長(zhǎng)，則B錯(cuò)；在AB過(guò)程中的動(dòng)能的變化量等于合力的功，設(shè)到B點(diǎn)的速度為V，則在AB過(guò)程中的動(dòng)能的變化量為MV2/2，在BC過(guò)程中的合力的功為-MV2/2，而BC過(guò)程中的風(fēng)力做的負(fù)功加上重力做的正功應(yīng)為-MV2/2，則必然這個(gè)克服風(fēng)力做的負(fù)功要大于MV2/2，故C錯(cuò)；依上分析結(jié)合動(dòng)量定律可以得D是正確的；考點(diǎn)：牛頓第二定律，動(dòng)量定律，動(dòng)能定律。5、C【解析】

A.金屬棒在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，受到豎直向下的重力，豎直向上的支持力，這兩個(gè)力合力為零，受到水平向左的安培力，金屬棒受到的合力為安培力：金屬棒受到安培力作用而做減速運(yùn)動(dòng)，速度v不斷減小，安培力不斷減小，加速度不斷減小，故金屬棒做加速度逐漸減小的變減速運(yùn)動(dòng)，所以平均速度小于，故A錯(cuò)誤；B.由能量守恒知金屬棒克服安培力做的功等于電阻和金屬棒上產(chǎn)生的焦耳熱，故B錯(cuò)誤；C.整個(gè)過(guò)程中通過(guò)導(dǎo)體截面的電荷量又聯(lián)立得：，故C正確；D.整個(gè)過(guò)程中由動(dòng)能定理可得：解得克服安培力做功為：所以產(chǎn)生的總熱量為所以電阻R上產(chǎn)生的焦耳熱為故D錯(cuò)誤。6、A【解析】解：磁懸浮列車摩擦力可認(rèn)為是0，由F減小為原來(lái)一半，可得加速度變?yōu)樵瓉?lái)的一半，由可知位移在2m~2.5m，所以選A二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、BCD【解析】

A．根據(jù)題意可知，B與地面間的最大靜摩擦力為因此要使B能夠相對(duì)地面滑動(dòng)，A對(duì)B所施加的摩擦力至少為A、B間的最大靜摩擦力為故時(shí)，A、B都相對(duì)地面靜止，A錯(cuò)誤；B．A、B恰好不相對(duì)滑動(dòng)時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律可知應(yīng)當(dāng)滿足且即則當(dāng)≤F＜3μmg，A、B將一起向右加速滑動(dòng)。當(dāng)時(shí)，對(duì)A和B整體受力分析有解得故B正確。CD．當(dāng)F≥3μmg時(shí)，A、B將以不同的加速度向右滑動(dòng)，根據(jù)牛頓第二定律有F－2μmg＝2maA，解得，故CD正確。故選BCD。8、AC【解析】試題分析：分別對(duì)AB兩球分析，運(yùn)用合成法，用T表示出A、B兩球的重力，同一根繩子上的拉力相等，即繩子AB兩球的拉力是相等的，根據(jù)平衡條件求解即可．分別對(duì)AB兩球分析，運(yùn)用合成法，如圖所示，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，得，，，，故，，AC正確．9、CD【解析】運(yùn)動(dòng)員從接觸跳板到到達(dá)最低點(diǎn)，彈力在增大，合力先減小后增大，所以運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)合力不為零，故A錯(cuò)誤；由于一開(kāi)始彈力很小，故重力大于彈力，此過(guò)程為加速過(guò)程，隨著木板被壓縮，彈力會(huì)增大到大于重力，人就做減速運(yùn)動(dòng)，所以運(yùn)動(dòng)員是先加速后減速，故其動(dòng)能先增大后減小，故B錯(cuò)誤；由于板一直被壓縮，所以跳板的彈性勢(shì)能一直在增大，故C正確；根據(jù)動(dòng)能定理，在此過(guò)程中動(dòng)能減小到0，重力做正功，彈力做負(fù)功，重力做的功小于彈力做的功，故D正確．故選CD．【點(diǎn)睛】運(yùn)動(dòng)員從接觸跳板開(kāi)始，受到彈力和重力兩個(gè)力，在整個(gè)過(guò)程中，彈力從0增加到最大，合力先減小和增大，速度先增大后減?。?0、CD【解析】

A．探測(cè)衛(wèi)星繞火星飛行，需要脫離地球的束縛，第二宇宙速度是衛(wèi)星脫離地球束縛的最小發(fā)射速度，故探測(cè)衛(wèi)星的發(fā)射速度大于地球的第二宇宙速度，故A錯(cuò)誤；B．火星的第一宇宙速度是繞火衛(wèi)星中的最大運(yùn)行速度，故探測(cè)衛(wèi)星在Ⅱ軌道經(jīng)過(guò)P點(diǎn)的速度小于火星的第一宇宙速度，故B錯(cuò)誤；C．探測(cè)衛(wèi)星從I軌道經(jīng)過(guò)P點(diǎn)進(jìn)入II軌道時(shí)，做近心運(yùn)動(dòng)，需要減速，故C正確；D．根據(jù)題干信息，由開(kāi)普勒第三定律可以求出衛(wèi)星繞火星表面運(yùn)行的周期，已知火星的半徑R，根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力，可以求出火星的質(zhì)量，故D正確。故選：CD。三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過(guò)程。11、（1）11.14（2）內(nèi)1000950【解析】（1）圖甲所示游標(biāo)卡尺的讀數(shù)為1.1cm+0.02mm×7=11.14mm（2）當(dāng)開(kāi)關(guān)S由從接1到接2時(shí)，電壓表讀數(shù)變化，電流表讀數(shù)變化，則電流表讀數(shù)變化明顯，則電壓表分流較大，則應(yīng)該用電流表內(nèi)接電路比較準(zhǔn)確，測(cè)量值為；若電源內(nèi)阻不計(jì)，可知電源電壓為3V，當(dāng)接2時(shí)，可知電流表的內(nèi)阻；當(dāng)接1時(shí)，，則R真=950Ω.12、0.0735；0.0572；系統(tǒng)；未平衡摩擦力；小車質(zhì)量未遠(yuǎn)大于購(gòu)碼質(zhì)量；【解析】

①將砝碼重力當(dāng)作小車所受合外力，根據(jù)功的定義可以正確解答，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于該過(guò)程中的平均速度可以求出第5個(gè)點(diǎn)的速度大小，進(jìn)一步求出其動(dòng)能大小；

②實(shí)驗(yàn)誤差主要來(lái)自由實(shí)驗(yàn)原理不完善導(dǎo)致的系統(tǒng)誤差；【詳解】①?gòu)拇蛳碌谝稽c(diǎn)到打下第5點(diǎn)拉力對(duì)小車做的功為：；根據(jù)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于這段時(shí)間的平均速度，則：小車動(dòng)能的改變量：②該實(shí)驗(yàn)產(chǎn)生誤差的主要原因：一是鉤碼重力大小并不等于繩子拉力的大小，設(shè)繩子上拉力為F，對(duì)小車根據(jù)牛頓第二定律有：

對(duì)鉤碼有：聯(lián)立得到：由此可知當(dāng)時(shí)，鉤碼的重力等于繩子的拉力，顯然該實(shí)驗(yàn)中沒(méi)有滿足這個(gè)條件；

二是該實(shí)驗(yàn)要進(jìn)行平衡摩擦力操作，否則也會(huì)造成較大誤差顯然，這是由于系統(tǒng)不完善而造成的系統(tǒng)誤差?！军c(diǎn)睛】明確實(shí)驗(yàn)原理往往是解決實(shí)驗(yàn)問(wèn)題的關(guān)鍵，該實(shí)驗(yàn)的一些操作和要求