2025屆甘肅省永昌縣第四中學(xué)物理高一上期末統(tǒng)考試題注意事項：1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3．請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、如圖所示，在水平向右做勻加速直線運(yùn)動的平板車上有一圓柱體，其質(zhì)量為m且與豎直擋板及斜面間均無摩擦．當(dāng)車的加速度a突然增大時，斜面對圓柱體的彈力F1和擋板對圓柱體的彈力F2的變化情況是（斜面傾角為θ）（）AF1增大，F(xiàn)2不變 B.F1增大，F(xiàn)2增大C.F1不變，F(xiàn)2增大 D.F1不變，F(xiàn)2減小2、下列說法正確的是（）A.飛機(jī)起飛時的速度約為120m/s，這里的120m/s指的是平均速度B.汽車速度計顯示是汽車瞬時速度的大小C.平均速度總等于初、末時刻瞬時速度的平均值D.若物體在某段時間內(nèi)的平均速度等于零，則它在這段時間內(nèi)任一時刻的瞬時速度一定等于零3、我國將于2022年前后完成空間站在軌組裝工程，空間站由核心艙、實驗艙等構(gòu)成。其中核心艙軸向長度為16.6m有3個對接口用于載人飛船、貨運(yùn)飛船及其他飛行器訪問空間站。關(guān)于本材料中的物理知識，下列說法正確的是（）A.空間站在太空“漂浮”時沒有慣性B.貨運(yùn)飛船與核心艙對接時可看成質(zhì)點(diǎn)C.貨運(yùn)飛船與核心艙對接時，以地球為參考系它是靜止的D.“16.6m”中，“m”是國際單位制基本單位4、如圖，小球自a點(diǎn)由靜止自由下落，到b點(diǎn)時與彈簧接觸，到c點(diǎn)時彈簧被壓縮到最短，若不計彈簧質(zhì)量和空氣阻力，在小球由a→b→c的運(yùn)動過程中，說法正確的是A.小球、彈簧和地球構(gòu)成的系統(tǒng)總機(jī)械能守恒B.小球的重力勢能隨時間先減少后增加C.小球在b點(diǎn)時動能最大D.到c點(diǎn)時小球動能的減少量等于彈簧彈性勢能的增加量5、兩物體的重力都為10N，各接觸面之間的動摩擦因數(shù)均為0.3．A、B兩物體同時受到F=1N的兩個水平力的作用，如圖所示，那么A對B、B對地的摩擦力分別等于A.2N，0N B.1N，0NC.1N，1N D.3N，6N6、如圖所示，在光滑斜面上，有一輕質(zhì)彈簧的一端固定在斜面上，有一物體A沿著斜面下滑，當(dāng)物體A剛接觸彈簧的一瞬間到彈簧壓縮到最低點(diǎn)的過程中，下列說法中正確的是A.物體的加速度將先增大，后減小B.物體的加速度將先減小，后增大C.物體的速度將先增大，后減小D.物體的速度將先減小，后增大7、某質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動的軌跡如圖中虛線所示，則下列各圖中標(biāo)出的質(zhì)點(diǎn)通過位置P時的速度v、加速度a的方向，可能正確的是A.B.C.D.8、下列關(guān)于速度、速度的變化量和加速度的說法，正確的是A.只要物體的速度大，加速度就大B.只要物體的速度變化率大，加速度就大C.只要物體的加速度大，速度變化量就大D.只要物體的速度不為零，加速度就不為零9、如圖甲所示，輕桿一端固定在點(diǎn)，另一端固定一小球，現(xiàn)讓小球在豎直平面內(nèi)做半徑為R的圓周運(yùn)動．小球運(yùn)動到最高點(diǎn)時，桿與小球間彈力大小為，小球在最高點(diǎn)的速度大小為v，其FN－v2圖像如圖乙所示．則A.當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣却笮锽.小球的質(zhì)量為C.小球在最高點(diǎn)且v2=c時，桿對小球的彈力方向向上D.小球在最高點(diǎn)且v2=2b時，桿對小球的彈力大小為10、如圖所示，質(zhì)量為8kg的物體靜止在水平桌面上，t=0時刻受到水平推力F=12N的作用．物體與水平面間的動摩擦因數(shù)為0.1，g取10m/s2則關(guān)于物體的運(yùn)動情況，下列說法正確的是()A.物體運(yùn)動的加速度為0.5m/s2B.t=4s時，物體的速度大小為4m/sC.t=4s時撤去推力F，物體之后運(yùn)動的加速度為-0.5m/s2D.t=4s時撤去推力F，物體經(jīng)過2s靜止二、實驗題11、（4分）12、（10分）三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）如圖所示，從高為H的A點(diǎn)平拋一物體，其水平射程為2s；在A點(diǎn)正上方高為2H的B點(diǎn)同方向平拋另一物體，其水平射程為s,兩物體在空中的運(yùn)行軌道在同一豎直面內(nèi)，且都從同一個屏M的頂端擦過，求屏M的高度.14、（14分）汽車從靜止開始做單方向的勻加速直線運(yùn)動，經(jīng)5s后速度達(dá)到10m/s，然后勻速運(yùn)動了20s，接著剎車以5m/s2的加速度做減速運(yùn)動．則(1)汽車在加速階段的加速度大小是多少；(2)汽車在第28s末的速度大小是多少；(3)汽車全程的路程是多大？15、（13分）質(zhì)量為的砝碼懸掛在輕繩和的結(jié)點(diǎn)上并處于靜止?fàn)顟B(tài)。與豎直方向的夾角，沿水平方向。質(zhì)量為的木塊與相連，靜止于傾角為的斜面上，如圖所示。取，，．求：（1）輕繩拉力的大??；（2）木塊所受摩擦力的大小。

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、C【解析】圓柱體的受力如圖，可知小車的加速度沿水平方向，則圓柱體的加速度沿水平方向，根當(dāng)平板車的加速度增大，因為圓柱體在豎直方向上合力為零，則斜面對圓柱體的彈力在豎直方向上的分力等于重力，則彈力不變，擋板對圓柱體的彈力增大．故選C.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵能夠正確地受力分析，運(yùn)用牛頓第二定律進(jìn)行求解，知道圓柱體和車具有相同的加速度，對圓柱體受力分析，根據(jù)牛頓第二定律求出加速度的大?。?dāng)加速度增大，抓住豎直方向上的合力為零，判斷斜面對圓柱體的彈力大小變化2、B【解析】A．飛機(jī)起飛時的速度約為120m/s，這里的120m/s指的是瞬時速度，選項A錯誤；B．汽車速度計顯示的是汽車瞬時速度的大小，選項B正確；C．只有勻變速直線運(yùn)動中平均速度才等于初、末時刻瞬時速度的平均值，選項C錯誤；D．若物體在某段時間內(nèi)的平均速度等于零，則它在這段時間內(nèi)任一時刻的瞬時速度不一定等于零，例如物體運(yùn)動一周，位移為零，則平均速度為零，但是瞬時速度不為零，選項D錯誤；故選B。3、D【解析】A．空間站在太空“漂浮”時仍然有慣性，與運(yùn)動狀態(tài)無關(guān)。故A錯誤；B．飛船與核心艙對接時不可看成質(zhì)點(diǎn)，否則就不能研究對接了。故B錯誤；C．飛船與核心艙對接時，以地球為參考系它是運(yùn)動的。故C錯誤；D．米是國際單位制基本單位。故D正確；故選D。4、A【解析】小球在A到B的過程中，只有重力做功，機(jī)械能守恒，在B到C的過程中，有重力和彈簧彈力做功，系統(tǒng)機(jī)械能守恒．故A正確；小球的高度一直降低，重力勢能一直減小，選項B錯誤；小球與彈簧接觸前，做自由落體運(yùn)動，速度在增大，當(dāng)接觸后，由于重力大于彈力，小球的加速度仍舊向下，速度仍在增大，當(dāng)重力等于彈力時，加速度為零，速度最大，故C錯誤；到C點(diǎn)，小球的速度為零，故到c點(diǎn)時小球重力勢能的減少量等于彈簧彈性勢能的增加量D錯誤；故選A考點(diǎn)：考查機(jī)械能守恒定律的應(yīng)用點(diǎn)評：本題難度較小，確機(jī)械能守恒的條件是只有重力（或彈簧的彈力）做功；把握小球從b到c過程的受力分析和運(yùn)動分析，知道小球先做加速運(yùn)動，后做減速運(yùn)動，在bc之間某位置速度最大，到c點(diǎn)速度減為零，彈簧壓縮到最短5、B【解析】將AB看做一個整體，則整體受到向左和向右大小都為1N的力，所以整體在水平方向上合力為零，故地面對B的摩擦力為零，所以B對地面的摩擦力為零，對于A，受到水平向左的拉力，故A受到B給的向右的1N的摩擦力，所以A對B有向左的摩擦力大小為1N，B正確，考點(diǎn)：本題考查了靜摩擦力的求解點(diǎn)評：在研究摩擦力時候首先分析清楚過程中的摩擦力屬于動摩擦力還是靜摩擦力，動摩擦力根據(jù)公式求解，靜摩擦力根據(jù)力的平衡求解，另外整體法和隔離法是研究物理問題時常用并且方便的方法，在高考中也是一種熱點(diǎn)6、BC【解析】小球接觸彈簧后，彈簧的彈力先小于重力沿斜面向下的分力，小球的合力沿斜面向下，加速度也沿斜面向下，與速度方向相同，故小球做加速運(yùn)動，因彈力逐漸增大，合力減小，加速度減??；隨著小球向下運(yùn)動，彈簧的彈力增大，當(dāng)彈簧的彈力大于重力沿斜面向下的分力后，小球的合力沿斜面向上，加速度沿斜面向上，與速度方向相反，小球做減速運(yùn)動，彈力增大，合力增大，加速度也增大；綜上可知，加速度先減小后反向增大；小球速度先增大后減小，故BC正確，AD錯誤；

故選BC.點(diǎn)睛：解決本題的關(guān)鍵是分析小球的受力情況，再判斷其運(yùn)動情況；壓縮彈簧運(yùn)動的分析是中學(xué)階段的一個難點(diǎn)．要注意分析彈簧的彈力隨形變量的變化而變化；從而引起合力和加速度的變化過程7、AC【解析】曲線運(yùn)動的軌跡夾在速度和合外力之間且彎向合外力方向，所以AC正確BD錯誤8、BD【解析】速度大，加速度不一定大，如速度很大勻速運(yùn)動，加速度為零，故A錯誤；加速度是物體速度變化量與所用時間的比值，物體的速度變化率大，加速度就大，故B正確；加速度大，速度變化量不一定大，還要看時間，故C錯誤；速度不為零，加速度可以不為零，如火箭剛發(fā)射時速度為零，加速度很大，故D正確．故選BD.9、BD【解析】AB．在最高點(diǎn)，若v=0，則N=mg=a若N=0，由圖知：v2=b，則有解得故A錯誤，B正確；C．由圖可知：當(dāng)v2＜b時，桿對小球彈力方向向上，當(dāng)v2＞b時，桿對小球彈力方向向下，所以當(dāng)v2=c時，桿對小球彈力方向向下，故C錯誤；D．若v2=2b，則解得N=mg=a即小球受到的彈力與重力大小相等，故D正確10、AD【解析】利用牛頓第二定律求出物體運(yùn)動的加速度，再利用運(yùn)動學(xué)公式求出物體不同時刻的速度【詳解】A、物體的最大靜摩擦力大小等于，所以當(dāng)用F=12N的推力作用在物體上時，物體的加速度大小為,故A對；B、t=4s時，物體的速度大小為，故B錯；C、撤去推力F，物體的加速度大小為，方向與運(yùn)動方向相反，故C錯；D、t=4s時撤去推力F，物體減速到零所用時間為，故D對；故選AD二、實驗題11、12、三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、【解析】兩物體的拋出高度和水平射程都已知，也就確定了兩球的初速度關(guān)系：，，得，兩物體都經(jīng)過屏頂M，即以不同的初速度通過相同的水平射程，說明下落到M點(diǎn)的時間不同，時間由高度決定，解出落到M點(diǎn)的高度就可求出屏高．設(shè)屏高為h，離拋射點(diǎn)的水平距離為d，則，解得14、⑴2m/