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文檔簡介
新疆吐魯番市高昌區(qū)二中2025屆高三物理第一學(xué)期期中調(diào)研模擬試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動,先劃掉原來的答案,然后再寫上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示,彈簧測力計(jì)下掛有一長為L、質(zhì)量為m的金屬棒,金屬棒處于磁感應(yīng)強(qiáng)度垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場中,棒上通有如圖所示方向的電流I,金屬棒處于水平靜止?fàn)顟B(tài),若此時(shí)彈簧測力計(jì)示數(shù)大小為F,重力加速度為g,金屬棒以外部分的導(dǎo)線沒有處于磁場中且質(zhì)量不計(jì),則下列說法正確的是()A.金屬棒所受的安培力方向豎直向上B.金屬棒所受的安培力大小為mg-FC.若將電流增大為原來的2倍,平衡時(shí)彈簧測力計(jì)示數(shù)會增大為2FD.若將磁感應(yīng)強(qiáng)度和金屬棒質(zhì)量同時(shí)增大為原來的2倍,平衡時(shí)彈簧測力計(jì)示數(shù)會增大為2F2、如圖所示,滑輪A可沿傾角為θ的足夠長光滑軌道下滑,滑輪下用輕繩掛著一個(gè)重為G的物體B,下滑時(shí),物體B相對于A靜止,則下滑過程中()A.B的加速度為gsinθB.繩的拉力為C.繩的方向保持豎直D.繩的拉力為G3、火星和地球繞太陽運(yùn)行的軌道視為圓周.已知火星和地球繞太陽運(yùn)動的周期之比,由此可求得A.火星和地球的第一宇宙速度之比B.火星和地球表面的重力加速度之比C.火星和地球繞太陽運(yùn)行速度大小之比D.火星和地球受到的太陽的萬有引力之比4、汽車的質(zhì)量為m,在水平路面上行駛時(shí)受到的阻力恒為f,開始時(shí)以0.5倍的額定功率勻速行駛,速度為v1,然后增大功率,使車的速度均勻增大,當(dāng)功率剛達(dá)到額定功率時(shí)車的速度為v2,最后汽車以v2做勻速運(yùn)動,下列說法正確的是()A.加速過程中汽車的牽引力也增加B.開始加速時(shí),汽車的功率為0.5倍的額定功率C.當(dāng)功率剛達(dá)到額定功率時(shí),汽車的牽引力大小等于fD.當(dāng)車以v2勻速運(yùn)動時(shí),汽車的功率小于額定功率5、兩電荷量分別為q1和q2的點(diǎn)電荷放在x軸上的O、M兩點(diǎn),兩電荷連線上各點(diǎn)電勢φ隨x變化的關(guān)系如圖所示,其中A、N兩點(diǎn)的電勢為零,ND段中C點(diǎn)電勢最高,則下列選項(xiàng)說法錯誤的是()A.q1為正電荷,q2為負(fù)電荷B.q1電荷量大于q2的電荷量C.NC間場強(qiáng)方向沿x軸正方向D.將一負(fù)點(diǎn)電荷從N點(diǎn)移到D點(diǎn),電場力先做正功后做負(fù)功6、在離地面足夠高的地方以20m/s的初速度豎直上拋一小球,不計(jì)空氣阻力,經(jīng)過一段時(shí)間后,小球速度大小變?yōu)?0m/s.此時(shí)()A.小球的位移方向一定向上B.小球的位移方向一定向下C.小球的速度方向一定向上D.小球的速度方向一定向下二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、一簡諧橫波沿x軸方向傳播,已知t=0.1s時(shí)的波形如圖甲所示,圖乙是x=4mA.此波是沿x軸正方向傳播B.此波是沿x軸負(fù)方向傳播C.此波的波速為10D.此波的波速為208、一蹦極運(yùn)動員身系彈性蹦極繩從水面上方的高臺下落,到最低點(diǎn)時(shí)距水面還有數(shù)米距離.假定空氣阻力可忽略,運(yùn)動員可視為質(zhì)點(diǎn),下列說法正確的是()A.運(yùn)動員到達(dá)最低點(diǎn)前重力勢能始終減小B.蹦極繩張緊后的下落過程中,彈性力做負(fù)功,彈性勢能增加C.蹦極過程中,運(yùn)動員、地球和蹦極繩所組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒D.蹦極過程中,重力勢能的改變與重力勢能零點(diǎn)的選取有關(guān)9、太極球是廣大市民中較流行的一種健身器材.將太極球簡化成如圖所示的平板和小球,熟練的健身者讓球在豎直面內(nèi)始終不脫離板而做勻速圓周運(yùn)動,且在運(yùn)動到圖中的A、B、C、D位置時(shí)球與板間無相對運(yùn)動趨勢.A為圓周的最高點(diǎn),C為最低點(diǎn),B、D與圓心O等高.球的質(zhì)量為m,重力加速度為g,則()A.在C處板對球所需施加的力比A處大6mgB.球在運(yùn)動過程中機(jī)械能守恒C.球在最高點(diǎn)A的速度最小值為D.板在B處與水平方向傾斜角θ隨速度的增大而增大10、如圖所示,水平傳送帶勻速運(yùn)動,在傳送帶的右側(cè)固定一彈性擋桿.在時(shí)刻,將工件輕輕放在傳送帶的左端,當(dāng)工件運(yùn)動到彈性擋桿所在的位置時(shí)與擋桿發(fā)生碰撞,已知碰撞時(shí)間極短,不計(jì)碰撞過程的能量損失.則從工件開始運(yùn)動到與擋桿第二次碰撞前的運(yùn)動過程中,工件運(yùn)動的圖像可能是()A. B.C. D.三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)在驗(yàn)證牛頓第二定律實(shí)驗(yàn)中,(1)某組同學(xué)用如圖甲所示裝置,采用控制變量的方法,來研究小車質(zhì)量不變的情況下,小車的加速度與小車受到的力的關(guān)系.下列措施中不需要和不正確的是(_________)①首先要平衡摩擦力,使小車受到的合力就是細(xì)繩對小車的拉力②平衡摩擦力的方法就是,在塑料小桶中添加砝碼,使小車能勻速滑動③每次改變拉小車的拉力后都需要重新平衡摩擦力④實(shí)驗(yàn)中通過在塑料桶中增加砝碼來改變小車受到的拉力⑤實(shí)驗(yàn)中應(yīng)先放小車,然后再開打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源A.①③⑤B.②③⑤C.③④⑤D.②④⑤(2)某組同學(xué)實(shí)驗(yàn)得出數(shù)據(jù),畫出a-F圖象如圖乙所示,那么該組同學(xué)實(shí)驗(yàn)中出現(xiàn)的問題可能是(_______)A.實(shí)驗(yàn)中摩擦力沒有平衡B.實(shí)驗(yàn)中摩擦力平衡過度C.實(shí)驗(yàn)中繩子拉力方向沒有跟平板平行D.實(shí)驗(yàn)中小車質(zhì)量發(fā)生變化12.(12分)在探究求合力的方法時(shí),先將橡皮條的一端固定在水平木板上,另一端系上帶有繩套的兩根細(xì)繩.實(shí)驗(yàn)時(shí),需要兩次拉伸橡皮條,一次是通過兩細(xì)繩用兩個(gè)彈簧秤互成角度的拉橡皮條,另一次是用一個(gè)彈簧秤通過細(xì)繩拉橡皮條.(1)實(shí)驗(yàn)對兩次拉伸橡皮條的要求中,下列哪些說法是正確的_____(填字母代號).A.將橡皮條拉伸相同長度即可B.將橡皮條沿相同方向拉到相同長度C.將彈簧秤都拉伸到相同刻度D.將橡皮條和繩的結(jié)點(diǎn)拉到相同位置(2)同學(xué)們在操作過程中有如下議論,其中對減小實(shí)驗(yàn)誤差有益的說法是____(填字母代號).A.兩細(xì)繩必須等長B.彈簧秤、細(xì)繩、橡皮條都應(yīng)與木板平行C.用兩彈簧秤同時(shí)拉細(xì)繩時(shí)兩彈簧秤示數(shù)之差應(yīng)盡可能大D.拉橡皮條的細(xì)繩要長些,標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要遠(yuǎn)些四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)小船勻速橫渡一條河流,當(dāng)船頭垂直對岸方向航行時(shí),在出發(fā)點(diǎn)10min到達(dá)對岸下游120m處,若船頭保持與河岸成α角向上游航行,在出發(fā)12.5min到達(dá)正對岸,求:(1)水流的速度,(2)船在靜水中的速度,(3)河的寬度,(4)船頭與河岸間的夾角α14.(16分)車發(fā)動機(jī)的功率為60kW,汽車的質(zhì)量為4t,當(dāng)它行駛在坡度為0.02(sinα=0.02)的長直公路上時(shí),如圖所示,所受摩擦阻力為車重的0.1倍(g=10m/s2),求:(1)汽車所能達(dá)到的最大速度vm;(2)若汽車從靜止開始以0.6m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動,則此過程能維持多長時(shí)間?(計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)15.(12分)如圖所示,在豎直面內(nèi)有一個(gè)光滑弧形軌道,其末端水平,且與處于同一豎直面內(nèi)光滑圓形軌道的最低端相切,并平滑連接.A、B兩滑塊(可視為質(zhì)點(diǎn))用輕細(xì)繩拴接在一起,在它們中間夾住一個(gè)被壓縮的微小輕質(zhì)彈簧.兩滑塊從弧形軌道上的某一高度由靜止滑下,當(dāng)兩滑塊剛滑入圓形軌道最低點(diǎn)時(shí)拴接兩滑塊的繩突然斷開,彈簧迅速將兩滑塊彈開,其中前面的滑塊A沿圓形軌道運(yùn)動通過軌道最高點(diǎn)時(shí)對軌道的壓力大小恰等于其所受重力的大小.已知圓形軌道的半徑,滑塊A的質(zhì)量,滑塊B的質(zhì)量,兩滑塊開始下滑時(shí)距圓形軌道底端的高度,重力加速度g取,空氣阻力可忽略不計(jì).求:(1)A、B兩滑塊一起運(yùn)動到圓形軌道最低點(diǎn)時(shí)速度的大??;(2)滑塊A被彈簧彈開時(shí)的速度大?。唬?)彈簧在將兩滑塊彈開的過程中釋放的彈性勢能。
參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】由左手定則可知,金屬棒所受的安培力方向向下,選項(xiàng)A錯誤;由平衡知識可知:mg+F安=F,則金屬棒所受的安培力大小為F-mg,選項(xiàng)B錯誤;若將電流增大為原來的2倍,則安培力變?yōu)樵瓉淼?倍,根據(jù)F=mg+F安可知,平衡時(shí)彈簧測力計(jì)示數(shù)不會增大為2F,選項(xiàng)C錯誤;若將磁感應(yīng)強(qiáng)度和金屬棒質(zhì)量同時(shí)增大為原來的2倍,則安培力變?yōu)樵瓉淼?倍,根據(jù)F=mg+F安可知,平衡時(shí)彈簧測力計(jì)示數(shù)不會增大為2F,選項(xiàng)D正確;故選D.2、A【解析】
分析滑輪A和B的整體,受到重力和斜面的支持力,由牛頓第二定律可得,解得,由于下滑時(shí),物體B相對于A靜止,因此物體B的加速度也為gsinθ,對物體B受力分析得:受到繩子的拉力和重力,因此繩子拉力方向與斜面垂直,因此由拉力為Gcosθ.因此A正確BCD錯誤3、C【解析】
根據(jù)萬有引力提供向心力,得,由于星球的半徑之比不知道,故不可以求得火星和地球繞太陽運(yùn)動的表面的重力加速度之比,更無法根據(jù)求解第一宇宙速度比,AB錯誤;研究火星和地球繞太陽做圓周運(yùn)動,根據(jù)萬有引力提供向心力,列出等式,得,其中M為太陽的質(zhì)量,r為軌道半徑,已知火星和地球繞太陽運(yùn)動的周期之比,所以能求得火星和地球到太陽的距離之比,根據(jù)圓周運(yùn)動知識得,由于火星和地球繞太陽運(yùn)動的周期之比和火星和地球到太陽的距離之比都知道,所以能求得火星和地球繞太陽運(yùn)行速度大小之比,C正確;根據(jù),由于不知道兩者質(zhì)量質(zhì)量,所以無法計(jì)算兩者的萬有引力之比,D錯誤.【點(diǎn)睛】在萬有引力這一塊,求一個(gè)物理量之比,我們應(yīng)該把這個(gè)物理量先用已知的物理量表示出來,再根據(jù)表達(dá)式進(jìn)行比較.向心力的公式選取要根據(jù)題目提供的已知物理量或所求解的物理量選取應(yīng)用,根據(jù)萬有引力提供向心力只能求出中心體質(zhì)量,不能得出環(huán)繞體質(zhì)量.4、D【解析】A、加速過程因?yàn)槭莿蚣铀?所以由可知牽引力不變,故A錯誤B、勻速時(shí),加速時(shí)所以功率大于0.5倍的額定功率,B錯誤C、速度達(dá)到v2時(shí)有,可知,故C錯誤D、得到,其中最后汽車勻速時(shí)所以,故D正確5、C【解析】試題分析:由圖知無窮遠(yuǎn)處的電勢為0,A點(diǎn)的電勢為零,由于沿著電場線電勢降低,所以O(shè)點(diǎn)的電荷q1帶正電,M點(diǎn)電荷q2帶負(fù)電.故A正確.由圖知無窮遠(yuǎn)處的電勢為0,A點(diǎn)的電勢為零.由于A點(diǎn)距離O比較遠(yuǎn)而距離M比較近,所以q1電荷量大于q2的電荷量.故B正確;由圖可知:從N到C,電勢三個(gè),根據(jù)順著電場線電勢降低可知,NC間電場強(qiáng)度方向沿x軸負(fù)方向,故C錯誤;N→D段中,電勢先高升后降低,所以場強(qiáng)方向先沿x軸負(fù)方向,后沿x軸正方向,將一負(fù)點(diǎn)電荷從N點(diǎn)移到D點(diǎn),電場力先做正功后做負(fù)功.故D正確;本題選錯誤選項(xiàng),故選C.考點(diǎn):電場強(qiáng)度;電勢【名師點(diǎn)睛】解答此題要知道:電勢為零處,電場強(qiáng)度不一定為零.電荷在電場中與電勢的乘積為電勢能.電場力做功的正負(fù)決定電勢能的增加與否。6、A【解析】根據(jù)對稱性可知,小球返回拋出點(diǎn)時(shí)速度是20m/s,所以小球速度大小變?yōu)?0m/s的位置一定在拋出點(diǎn)的上方,位移方向一定向上,故A正確,B錯誤.豎直上拋運(yùn)動是一種往復(fù)運(yùn)動,上升和下降經(jīng)過同一點(diǎn)位移相同,則小球的速度可能向上,也可能向下,故CD錯誤.故選A.點(diǎn)睛:要知道豎直上拋運(yùn)動可以分成上升和下降兩個(gè)過程分段研究,兩個(gè)過程有對稱性.也可以看成一種有往復(fù)的勻減速直線運(yùn)動進(jìn)行處理.二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、BC【解析】由振動圖象乙可以知道t=0.1s時(shí)刻,x=4m處的質(zhì)點(diǎn)的振動方向向上,根據(jù)波形平移法可以知道,簡諧橫波是沿x軸負(fù)方向傳播,故A錯誤,B正確;由甲、乙圖分別讀出λ=4m,T=0.4s,則波速v=λT8、ABC【解析】A、運(yùn)動員到達(dá)最低點(diǎn)前,重力對運(yùn)動員一直做正功,運(yùn)動員的重力勢能始終減小,故A正確;B、蹦極繩張緊后的下落過程中,彈力方向向上,運(yùn)動員的位移向下,彈性力對運(yùn)動員做負(fù)功,彈性勢能增加,故B正確;C、以運(yùn)動員、地球和蹦極繩所組成的系統(tǒng),只有重力和彈力做功,系統(tǒng)的機(jī)械能守恒,故C正確;D、重力勢能的改變與重力做功有關(guān),取決于初末位置的高度差,與重力勢能零點(diǎn)的選取無關(guān),故D錯誤.點(diǎn)睛:本題類似于小球掉在彈簧上的類型.重力與彈力特點(diǎn)相似,這兩種力做正功時(shí),勢能減小,做負(fù)功時(shí),勢能增加.9、CD【解析】A項(xiàng):A處根據(jù)解得,在C處根據(jù),解得,故在C處板對球所需施加的力比A處大2mg,故A錯誤;B項(xiàng):由于球在豎直平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動,球的動能不變,重力勢能改變,故球的機(jī)械能不守恒;故B錯誤;C項(xiàng):在A處板對球所需施加的力,速度最小即NA最小,故即,所以球在最高點(diǎn)A的速度最小值為;D項(xiàng):設(shè)在B處板與水平方向夾角為,對B受力分析可知:,所以板在B處與水平方向傾斜角θ隨速度的增大而增大,故D正確.點(diǎn)晴:本題考查豎直面內(nèi)的勻速圓周運(yùn)動,注意找到各點(diǎn)的向心力.10、CD【解析】
工件與彈性擋桿發(fā)生碰撞后,其速度的方向改變,應(yīng)取負(fù)值,故AB錯誤;工件與彈性擋桿發(fā)生碰撞前的加速過程中和工件與彈性擋桿碰撞后的減速過程中所受滑動摩擦力不變,所以兩過程中加速度大小不變,工件運(yùn)動至與彈性擋桿碰撞前,可能做勻加速直線運(yùn)動,也可能與傳送帶一起做勻速直線運(yùn)動,故CD正確.三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、BB【解析】
(1)首先要平衡摩擦力,使小車受到合力就是細(xì)繩對小車的拉力,故①正確.平衡摩擦力的方法就是,不掛塑料小桶,把木板的一端墊高,輕推小車,使小車能勻速滑動,故②錯誤.平衡摩擦力后,在實(shí)驗(yàn)過程中不需要重新平衡摩擦力,故③錯誤.實(shí)驗(yàn)中通過在塑料桶中增加砝碼來改變小車受到的拉力,故④正確.實(shí)驗(yàn)中應(yīng)接通電源,然后再釋放小車,故⑤錯誤;本題選錯誤的,故選B.(2)由圖2所示圖象可知,當(dāng)拉力為零時(shí),小車已經(jīng)產(chǎn)生加速度,這是由于平衡摩擦力過度造成的,故ACD錯誤,B正確,故選B.12、BDBD【解析】
(1)[1]A、B、本實(shí)驗(yàn)的目的是為了驗(yàn)證力的平行四邊形定則,即研究合力與分力的關(guān)系.根據(jù)合力與分力是等效的,本實(shí)驗(yàn)橡皮條兩次沿相同方向拉伸的長度要相同.故A錯誤,B正確;C、D、在白紙上標(biāo)下第一次橡皮條和繩的結(jié)點(diǎn)的位置,第二次將橡皮條和繩的結(jié)點(diǎn)拉到相同位置,表明兩次效果相同,即兩個(gè)拉力和一個(gè)拉力等效,而彈簧稱不必拉到相同刻度.故C錯誤,D正確.(2)[2]A、通過兩細(xì)繩用兩個(gè)彈簧秤互成角度地拉橡皮條時(shí),并非要求兩細(xì)繩等長,故A錯誤;B、測量力的實(shí)驗(yàn)要求盡量準(zhǔn)確,為了減小實(shí)驗(yàn)中因摩擦造成的誤差,操作中要求彈簧秤、細(xì)繩、橡皮條都應(yīng)與木板平行,故B正確;C、用彈簧秤同時(shí)拉細(xì)繩時(shí),拉力不能太太,也不能太小,故C錯誤.D、為了更加準(zhǔn)確的記錄力的方向,拉橡皮條的細(xì)繩要長些,標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要遠(yuǎn)些.故D正確;四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定
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