2024/11/21柴油機構(gòu)造與維修

2024/11/21進、排氣系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與拆裝冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與拆裝潤滑系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與拆裝后處理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與拆裝學(xué)習(xí)模塊4學(xué)習(xí)模塊5學(xué)習(xí)模塊6學(xué)習(xí)模塊7柴油機檢修與裝配柴油機使用與維護柴油機故障診斷學(xué)習(xí)模塊8學(xué)習(xí)模塊9學(xué)習(xí)模塊10柴油機基礎(chǔ)知識曲柄連桿機構(gòu)結(jié)構(gòu)與拆裝配氣機構(gòu)結(jié)構(gòu)與拆裝學(xué)習(xí)模塊1學(xué)習(xí)模塊2學(xué)習(xí)模塊3學(xué)習(xí)模塊9柴油機使用與維護學(xué)習(xí)模塊9柴油機使用與維護學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護學(xué)習(xí)模塊9柴油機使用與維護模塊概述

要保證發(fā)動機完好技術(shù)狀況，正確的使用方法和及時有效的維護至關(guān)重要。本模塊主要闡述的內(nèi)容包括：基于GB18344的發(fā)動機維護相關(guān)技術(shù)要求，WP10柴油機維護技術(shù)要求，WP10柴油機使用說明，燃油、機油、冷卻液、尿素溶液和輔助材料等?！窘ㄗh學(xué)時】

18學(xué)時。學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護任務(wù)目標(biāo)

通過本任務(wù)的學(xué)習(xí)，應(yīng)能：

1.描述柴油機的使用要求與注意事項。

2.描述柴油機燃油、機油、冷卻液、尿素溶液和輔助材料的使用要求。

3.使用通用和專用工具進行WP10柴油機日常維護與定期維護。任務(wù)導(dǎo)入

客戶王先生來到了某重型載貨汽車特約經(jīng)銷店購買了一臺重型載貨汽車，該車匹配的是WP10柴油機，王先生特別注重發(fā)動機的使用性能，咨詢柴油機的使用與維護要求，要求該店售后人員能夠解答客戶提出的問題。請你接待該客戶，解答客戶提出的問題。學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護任務(wù)準(zhǔn)備

1.發(fā)動機維護相關(guān)技術(shù)要求

1）汽車維護定義

（1）日常維護。

以清潔、補給和安全檢視為作業(yè)中心內(nèi)容，由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。

（2）一級維護。

除日常維護作業(yè)外，以清潔、潤滑、緊固為作業(yè)中心內(nèi)容。并檢查有關(guān)制度、操縱等安全部件，由維修企業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。

（3）二級維護。

除一級維護作業(yè)外，以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動蹄摩擦片、懸架等經(jīng)過一定時間的使用容易磨損或變形的安全部件為主，并拆檢輪胎，進行輪胎換位，檢查調(diào)整發(fā)動機工作狀況和排氣污染控制裝置等，由維修企業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護

2）汽車維護分級和周期

（1）汽車維護的分級。

日常維護、一級維護、二級維護。

（2）汽車維護的周期。

①日常維護的周期。

出車前，行車中，收車后。

②一級維護、二級維護的周期。

A.汽車一、二級維護周期的確定，應(yīng)以汽車行駛里程為基本依據(jù)。

汽車一、二級維護行駛里程依據(jù)車輛使用說明書的有關(guān)規(guī)定，同時依據(jù)汽車使用條件的不同，由省級交通行政主管部門。學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護

B.一、二級維護時間間隔。對于不便用行程里程統(tǒng)計、考核的汽車，可用行駛時間間隔確定一、二級維護周期。道路運輸車輛一、二級維護里程周期，參見表9-1-1。學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護

3）一級維護

一級維護主要項目及技術(shù)要求，如表9-1-2所示。學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護

4）二級維護

（1）二級維護作業(yè)過程。

汽車二級維護首先要進行檢測，汽車進廠后，根據(jù)汽車技術(shù)檔案的記錄資料（包括車輛運行記錄、維修記錄、檢測記錄、總成修理記錄等）和駕駛員反映的車輛使用技術(shù)狀況（包括汽車動力性、異響、轉(zhuǎn)向、制動及燃、潤料消耗等）確定所需檢測項目，依據(jù)檢測結(jié)果及車輛實際技術(shù)狀況進行故障診斷，從而確定附加作業(yè)。附加作業(yè)項目確定后，與基本作業(yè)項目一并進行二級維護作業(yè)。二級維護過程中，要進行過程檢驗，過程檢驗項目的技術(shù)要求應(yīng)滿足有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范；二級維護作業(yè)完成后，應(yīng)經(jīng)維護企業(yè)進行竣工檢驗，竣工檢驗合格的車輛，由維護企業(yè)填寫《汽車維護竣工出廠合格證》后方可出廠。

二級維護工藝過程，如圖9-1-1所示。學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護圖9-1-1二級維護工藝過程圖學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護

（2）汽車二級維護檢測、診斷。

①對汽車二級維護檢測項目進行檢測時，應(yīng)使用該檢測項目的專用檢測儀器，儀器精度須滿足有關(guān)規(guī)定。

②汽車二級維護檢測項目的技術(shù)要求應(yīng)參照國家有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，或原廠要求。

③汽車二級維護基本作業(yè)項目及技術(shù)要求，見表9-1-3。學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護

2.WP10柴油機維護技術(shù)要求

1）汽車配套使用條件分類

汽車配套兩類使用條件，如表9-1-4所示。學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護

2）維護周期分類

柴油機維護周期分類，如表9-1-5所示。學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護

3）維護規(guī)范

柴油機維護規(guī)范，如表9-1-6所示。學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護

3.柴油機使用說明

1）柴油機的啟封

當(dāng)柴油機包裝箱打開以后，用戶首先按出廠裝箱清單清點柴油機及其附件，檢查柴油機外表有無損傷，連接件是否松動等，然后再進行下述工作：

（1）擦拭外露件的防銹層以及防蝕劑等。

（2）放出燃油濾清器以及燃油系統(tǒng)零部件內(nèi)部的油封油（也允許燃油系統(tǒng)的油封油不經(jīng)放出而起動，但必須只有當(dāng)燃油系統(tǒng)的油封油被消耗完，正常柴油已供應(yīng)到時才允許發(fā)動機加負(fù)荷運行）。

注意：柴油機的油封期為一年，凡超過1年的應(yīng)進行檢查并采取必要的補充措施。學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護

（3）轉(zhuǎn)動飛輪并向進氣管內(nèi)噴溶劑，直到驅(qū)盡汽缸內(nèi)油封油為止。

（4）向增壓器進、排氣孔噴溶劑，直到驅(qū)盡油封油為止。

（5）根據(jù)廠方與用戶的協(xié)約，對油底殼內(nèi)未注機油的，應(yīng)按規(guī)定加機油；對油底殼內(nèi)已注滿含有磨合促進劑機油的，建議用戶行駛2000km（或運行50h）后放出舊機油換新機油。

（6）按廠方與用戶的協(xié)議，出廠時如根據(jù)用戶需要，已加注滿冷卻液的，啟封時應(yīng)檢查冷卻液性能，如果防凍能力滿足-30℃或-35℃，其pH值為7～8（中性），總硬度值為9～15°f（硬度），則可以使用這些冷卻液，如果不合乎要求，則應(yīng)放出，重新加注含防凍添加劑的冷卻液。學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護

2）柴油機的起吊與安裝

起吊時，應(yīng)使發(fā)動機的曲軸中心線保持水平，嚴(yán)禁傾斜或單邊起吊。起吊和落座應(yīng)緩慢（圖9-1-2）。

配套安裝時，應(yīng)保證柴油機的曲軸中心線與傳動裝置（齒輪箱、變速器或發(fā)電機等）的輸入軸軸線同軸，且保證曲軸不承受因為安裝引起的附加軸向力。圖9-1-2柴油機吊裝圖學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護

4.燃油、機油、冷卻液、尿素溶液和輔助材料

1）燃油

夏季：0號柴油（GB252）。

冬季：一般用-10號柴油，但當(dāng)柴油機使用環(huán)境溫度低于-15℃時應(yīng)選用-20號柴油，使用環(huán)境溫度低于-30℃時，應(yīng)選用-35號柴油。

所用燃油必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)《車用壓燃式、氣體燃料點燃式發(fā)動機與汽車排氣污染物排放限值及測量方法（中國Ⅲ、Ⅳ、Ⅵ階段）》（GB17691—2005）中附錄C表C.6規(guī)定（2008年6月后修訂）。學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護

2）柴油機機油

柴油機機油量：24L，機油量是以油尺記號為依據(jù)（不同車型其油量稍有差異）。

潤滑油的選用：為了使柴油機安全可靠的運行，應(yīng)選用15W/40CF24或5W/40CF24級潤滑油。其中15W/40CF24可在環(huán)境溫度為-15℃以上時使用，5W/40CF24可在環(huán)境溫度為-15℃以下時使用（推薦使用濰柴專用機油，第一次更換機油必須使用濰柴動力專用油）。

3）張緊輪的潤滑

張緊輪的潤滑應(yīng)采用汽車通用鋰基潤滑脂（參見GB/T5671）。學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護

4）發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的防凍添加劑

采用的防凍添加劑為乙二醇，允許用國產(chǎn)長效防凍添加劑代用，但質(zhì)量必須可靠，其具體使用方法可參照有關(guān)說明。國內(nèi)可供使用的長效防凍添加劑有以下兩種：

（1）JFL2336號長效防凍添加劑。

（2）FD230號長效防凍添加劑。

需要說明的是：對于使用長效防凍添加劑的車輛，要按照有關(guān)要求進行定期更換。

防凍添加劑的計算（供參考）方法如下：

冷卻液總量：40L（在裝入的發(fā)動機帶散熱器時）。

目前防凍的檢查溫度：-20℃。

要求達到的最低防凍溫度：-30℃。學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護

計算方法：在橫坐標(biāo)上找到冷卻液的總量“40L”這一點，過這點作線，找到與上述的-20℃和-30℃斜線的交點1和2（圖9-1-3）。

查得：-20℃時防凍添加劑的量為13.5L。-30℃時防凍添加劑的量與-20℃時的差值為4L。

對于上述的差值4L，再按多添加50%的量進行計算，這個多添加50%的量是必要的。

因為在防凍添加劑加注之前，必須放出一部分冷卻液，這樣一來，放出的這一部分冷卻液中的防凍添加劑也同時被放出。

所以，添加的防凍添加劑的量為4L+50%×4L=6L。學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護圖9-1-3防凍添加劑計算圖學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護

5）尿素溶液

不合適的尿素溶液容易造成SCR催化劑中毒失效或還原效率不足（如尿素溶液中所含的磷、鈉、鉀、鈣元素等成分超標(biāo)容易造成催化劑中毒；尿素溶液濃度不符合要求，容易導(dǎo)致NH3泄漏過量或NOx還原效率不足），導(dǎo)致因排放超標(biāo)而出現(xiàn)故障燈報警現(xiàn)象。因此，所使用尿素溶液的質(zhì)量及性能應(yīng)滿足ISO22241標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的內(nèi)容。學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護

6）輔助材料

輔助材料見表9-1-7，柴油機施膠參考見表9-1-8。學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護任務(wù)實施

1.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與要求

（1）試驗場地須清潔、安全。

（2）嚴(yán)格按操作規(guī)范進行操作。如要求使用專用工具，則必須滿足此項要求。

（3）以4～6人為一個試驗小組，能在8h內(nèi)完成此項目。

2.設(shè)備器材

（1）陜汽F3000重型載貨汽車。

（2）常用、專用工具、零件架。

（3）機油、潤滑脂、棉紗等輔料。學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護

3.操作步驟

1）起動發(fā)動機

（1）起動前的準(zhǔn)備工作。

①檢查冷卻液液面。如果發(fā)動機已裝在汽車上或者臺架上，可以通過膨脹水箱上的玻璃視孔看到冷卻液液面，如冷卻液不夠時，可打開加液口蓋加入冷卻液。在打開帶有卸壓閥和排氣按鈕的加液口蓋時，如果發(fā)動機處于熱狀態(tài)，要打開蓋子就必須先按下排氣按鈕。切忌在發(fā)動機處于較熱狀態(tài)時往里加入大量冷卻液，否則會因為冷熱變化大而損害相關(guān)零件。如果緊急情況下沒有冷卻液，允許緩緩加入溫度不太低的冷水，從加液口加入冷卻液，直到溢出為止。起動發(fā)動機，在發(fā)動機運轉(zhuǎn)情況下（1000r/min）繼續(xù)將冷卻液加滿直到液面穩(wěn)定，最后蓋上加液口蓋。

②檢查燃油液面。如果發(fā)動機已裝在汽車上，應(yīng)打開電源開關(guān)，從燃油表上檢查燃油液面或者檢查燃油箱。

③檢查發(fā)動機機油液面。機油液面應(yīng)在油尺的上、下刻度線之間，必要時從機油加注口添加機油。學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護

④檢查尿素箱尿素液面。一般尿素消耗量占燃油消耗量的3%～5%（體積比），應(yīng)根據(jù)使用情況檢查尿素溶液液面，應(yīng)使液面保持在30%～80%，不足時應(yīng)及時添加；也不能過量添加，否則將會導(dǎo)致尿素溢出，見圖9-1-4。。圖9-1-4尿素箱尿素液面標(biāo)識學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護

⑤檢查柴油機各種附件的連接是否可靠，并排除不正常的現(xiàn)象。檢查起動系統(tǒng)電路連線是否正常，蓄電池充電是否充足。然后開啟燃油箱閥門，松開燃油粗濾器上的放氣螺釘，用燃油粗濾器上的手壓泵排除燃油系統(tǒng)中的空氣。學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護

（2）柴油機的起動。

①在汽車上將電源開關(guān)置于起動位置，將變速桿放在空擋位置，開始起動發(fā)動機。

②踩下離合器踏板和加速踏板，轉(zhuǎn)動鑰匙起動柴油機，若發(fā)動機在5～10s內(nèi)起動不了，則應(yīng)等1min后再重復(fù)上述起動過程。如果連續(xù)三次不能起動時，應(yīng)停止操作，待找出原因并排除故障之后再進行起動。發(fā)動機起動后，要注意各儀表讀數(shù)，機油壓力表應(yīng)立即顯示壓力。注意不能使冷發(fā)動機以高速運轉(zhuǎn)，要先怠速運轉(zhuǎn)一段時間，但怠速運轉(zhuǎn)時間不能過長。

③低溫條件下起動柴油機，應(yīng)使用輔助起動裝置，通過繼電器使電子加熱凸緣工作，從而實現(xiàn)-30℃環(huán)境下順利起動。學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護

（3）柴油機的運轉(zhuǎn)。

①柴油機起動后，先怠速運轉(zhuǎn)幾分鐘，然后將轉(zhuǎn)速提高到1000～1200r/min，并加上部分負(fù)荷，只有當(dāng)出水溫度高于60℃、機油溫度高于50℃時才允許進入全負(fù)荷運轉(zhuǎn)。負(fù)荷和轉(zhuǎn)速的增加應(yīng)逐漸進行，盡量避免突加和突卸負(fù)荷。

②柴油機在60h磨合期以內(nèi)（或行駛第一個3000km），宜于在中等負(fù)荷以下工作，汽車不帶拖車。

③在斜坡上行駛要及時減速，不宜在大轉(zhuǎn)矩工況下長期工作。也不宜使負(fù)載太小，轉(zhuǎn)速太低，因為這時容易出現(xiàn)竄機油等故障。

④柴油機在正常使用時，允許以額定功率和額定轉(zhuǎn)速連續(xù)運轉(zhuǎn)，但如果以額定轉(zhuǎn)速的105%與額定功率的110%運轉(zhuǎn)，則最多允許20min。柴油機在卸負(fù)荷之后應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)1～2min方可停車。學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護

⑤使用中應(yīng)隨時注意的參數(shù)值和檢查部位：

機油主油道壓力350～500kPa。

油底殼機油溫度＜110℃。

冷卻液出口溫度（80+5）℃，不得超過95℃。

渦輪后排氣溫度＜600℃。

中冷后進氣溫度50～55℃。

檢查排氣顏色，以此鑒別噴油器的工作質(zhì)量和使用負(fù)荷情況，如果煙色嚴(yán)重異常，應(yīng)停車檢查。

注意：檢查柴油機有無漏水、漏氣、漏油現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)應(yīng)停車排除。

注意：柴油機的下列工作情況。

①轉(zhuǎn)矩最大時燃油消耗較低，轉(zhuǎn)速增加燃油消耗上升。

②轉(zhuǎn)矩在發(fā)動機中速范圍（1200～1600r/min）達到最佳值。

③發(fā)動機功率隨轉(zhuǎn)速增加而增加，在標(biāo)定轉(zhuǎn)速時達到標(biāo)定功率。學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護

在寒冷環(huán)境下運轉(zhuǎn)注意事項；

①燃料：按冬季室外溫度不同，選用不同牌號的柴油。

②機油：按季節(jié)選擇不同黏度的機油。

③冷卻液：冷卻系統(tǒng)加入防凍添加劑，隨室外溫度不同，選用不同的牌號和不同數(shù)量。

④起動：冬季必要時可采用輔助起動器。柴油機起動，待油壓水溫正常，方能加負(fù)荷高速運轉(zhuǎn)。

⑤蓄電池在寒冷季節(jié)開始之前，一定檢查電解液液位、黏度和單位電壓，如果柴油機長期不用并處于很低的溫度下，應(yīng)把蓄電池取下，儲存于較溫暖的室內(nèi)。

⑥停車：在寒冷氣候下停車時，應(yīng)先卸掉負(fù)荷，然后以怠速運轉(zhuǎn)1～2min，待水溫、油溫下降后方可停車，注意停車之后有防凍添加劑的冷卻液絕不允許放掉。如果冷卻液中未加入防凍添加劑，則必須打開機體、機油冷卻器蓋、散熱器、進水管等處的放水閥或水堵，放凈冷卻液以防止發(fā)動機凍裂。學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護

2）柴油機日常維護

（1）檢查冷卻液液面、水溫。

通過玻璃視孔觀察冷卻液液面，冷卻液不夠時，可打開加水口蓋加入冷卻液，如圖9-1-5所示。圖9-1-5膨脹水箱學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護

注意：打開加水口蓋時，必須先按下排氣按鈕，以免發(fā)動機熱狀態(tài)時熱冷卻液飛濺傷人，如圖9-1-6所示。圖9-1-6打開加水口蓋學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護

（2）檢查機油液面。

當(dāng)液面低于油尺的下刻線或高于油尺的上刻線時，不允許起動柴油機。

在柴油機停機后檢查液面，至少等5min后進行，使機油有充分時間流回油底殼。

油尺低位至高位的油量差為3L，如圖9-1-7所示。圖9-1-7檢查機油液面學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護

（3）檢查燃油液面。

根據(jù)儀表盤中的燃油液面指示，及時添加燃油。

（4）檢查三漏。

檢查柴油機外表面是否有漏水、漏氣、漏油現(xiàn)象。

（5）檢查尿素溶液液面。

應(yīng)使液面保持在尿素箱總?cè)莘e的30%～80%。

（6）檢查風(fēng)扇。

目視檢查風(fēng)扇葉片有無損壞、連接螺栓是否緊固，如圖9-1-8所示。圖9-1-8檢查風(fēng)扇學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護

（7）檢查傳動帶。

傳動帶通過傳動帶張緊輪張緊，可通過手壓傳動帶檢查傳動帶的松緊。

（8）檢查排氣顏色。

檢查排氣顏色是否正常，如圖9-1-9所示。

正常排氣顏色為淡灰色。顏色出現(xiàn)變化時，應(yīng)檢查原因并排除，如圖9-1-8所示。

（9）檢查轉(zhuǎn)速、振動是否正常。圖9-1-9檢查排氣顏色學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護

3）柴油機定期維護

（1）更換機油。

擰下油底殼底部的放油螺塞，將機油放凈，再旋上放油螺塞。

打開加油口蓋，從機油加注口（圖9-1-10）加入機油，觀察油尺刻度，直至達到要求，再裝上加油口蓋。圖9-1-10機油加注口學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護

注意：放油螺塞位置如圖9-1-11所示。廢棄油要放在指定的地點和容器里，以便回收再利用。圖9-1-11放油螺塞學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護

（2）更換機油濾清器或濾芯。

①卸下舊的機油濾清器。

②向新濾清器中注滿干凈的機油。

③安裝新機油濾清器前在膠墊上涂抹機油。

④膠墊接觸到基座后，再擰緊3/4～1圈，使其密封。

⑤起動柴油機檢查是否漏油。學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護

（3）檢查、調(diào)整進、排氣門間隙。

①柴油機冷車狀態(tài)下，正盤車（按柴油機運轉(zhuǎn)方向）到1、6缸上止點。此時，飛輪上的刻槽與觀察孔蓋板上的指針對齊。

②拆下缸蓋上的氣門搖臂罩，判斷1缸或是6缸處于壓縮行程（處于壓縮行程的汽缸進、排氣門與搖臂間都有間隙）。

③用厚薄規(guī)檢查氣門橋上平面與氣門搖臂間的間隙。WP10柴油機要求進氣門間隙0.3mm、排氣門間隙0.4mm。若間隙過大或過小，可通過調(diào)整搖臂上的調(diào)整螺栓來達到上述間隙要求。

④檢查完1缸或6缸后，再正盤車360°，使6缸或1缸處于工作行程，檢查調(diào)整剩余的氣門，如表9-1-9所示。學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護

對于帶EVB輔助制動裝置的排氣門，其間隙調(diào)整步驟如下（圖9-1-12）：圖9-1-12排氣門及EVB間隙調(diào)整1-鎖止螺母；2-球頭螺栓；3-氣門搖臂；4-氣門間隙調(diào)整螺栓學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護

①活塞位于壓縮上止點位置。

②松開調(diào)節(jié)螺栓總成。

③不壓緊排氣門搖臂封釉平面的情況下，調(diào)整氣門間隙調(diào)整螺栓4，將總氣門間隙調(diào)整為0.4mm，將放松螺母擰緊。（注意：調(diào)整過程中應(yīng)轉(zhuǎn)動氣門間隙調(diào)整螺釘直到將厚薄規(guī)夾住，從而保證使氣門搖臂3活塞壓到底，與排氣門搖臂中的活塞孔底部平面之間無間隙）。

④調(diào)整調(diào)節(jié)螺栓總成，在調(diào)整螺栓與氣門橋之間插入0.25mm厚薄規(guī)，將放松螺母擰緊。

注意：調(diào)整過程中，應(yīng)轉(zhuǎn)動氣門間隙調(diào)整螺釘直到將厚薄規(guī)夾住，從而保證使氣門搖臂5活塞壓到底，與排氣門搖臂中的活塞孔底部平面之間無間隙。

⑤再次檢查氣門間隙，必要時再進行調(diào)整。學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護

（4）更換燃油濾清器芯。

①卸下舊的燃油濾清器芯，如果安裝在粗濾器上的集水器還可以再用，應(yīng)將集水器取下。

②潤滑封口。

③用手?jǐn)Q上濾清器直至封口與接口接合。

④繼續(xù)用手?jǐn)Q濾清器直至濾清器牢固安裝（大約3/4圈）。

⑤排氣直至無氣泡出現(xiàn)。

⑥進行泄漏試驗。學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護

當(dāng)更換旋壓粗濾器或?qū)斢凸苓M行重裝時，需要對粗濾器進行排氣，如圖9-1-13所示。圖9-1-13粗濾器排氣1-放氣螺塞；2-手泵學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護

①停止發(fā)動機。

②卸下放氣螺釘。

③使用手泵打氣，直到只有油從放氣螺釘中冒出。

④重新擰緊放氣螺釘。

從集水器中將水放出，如圖9-1-14所示。

注意：當(dāng)集水器已滿或旋壓過濾器已經(jīng)替換，需要將收集到的水放出。圖9-1-14集水器放水1-集水器；2-放油塞學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護

①打開集水器1底部的放油塞2讓水排凈。

②重新擰緊放油塞。

更換集水器，如圖9-1-15所示。圖9-1-15更換集水器1-集水器螺釘；2-密封圈學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護

①關(guān)閉發(fā)動機。

②從集水器中排出水。

③如果可能的話，用手將集水器的螺釘1卸下。如果太緊，使用新集水器中的裝卸工具。

④用幾滴油潤滑新集水器的密封圈2。

⑤用手將螺釘裝上，用工具將它擰緊。

⑥如果集水器在一個新的旋壓過濾器上使用，要檢查一下有沒有損傷。

⑦使用扭矩扳手安裝，擰緊力矩為20N·m。學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護

（5）檢查進氣系統(tǒng)。

檢查進氣膠管是否老化有裂縫，環(huán)箍是否松動。必要時緊固或更換零件，確保進氣系統(tǒng)密封性。

（6）檢查空氣濾清器濾芯。

空氣濾清器濾芯檢查，如圖9-1-16所示。圖9-1-16檢查空氣濾清器濾芯1-紙質(zhì)主濾芯；2-毛氈安全濾芯學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護

柴油機最大允許進氣阻力為7kPa，柴油機必須在標(biāo)定轉(zhuǎn)速和全負(fù)荷運轉(zhuǎn)時檢查最大進氣阻力，當(dāng)進氣阻力達到最大允許限值時，應(yīng)按制造廠的規(guī)定清潔或更換濾芯，如圖9-1-17所示。

注意：不允許在沒有空氣濾清器時使用發(fā)動機，否則灰塵和雜質(zhì)進入會導(dǎo)致發(fā)動機早期磨損。

從空氣濾清器中拆下濾芯，輕拍端面使灰塵落下，也可用壓縮空氣反吹（由內(nèi)向外吹）。

注意：不得吹破濾紙、不得用水和油清洗濾紙、不得用力拍打或敲打濾芯。圖9-1-17空氣濾清器清理學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護

（7）檢查尿素泵濾芯。

每次維護時，需要將尿素泵的濾芯拆下，并用清水清洗干凈后進行安裝。不得用力拍打或敲打濾芯。

注意：在每次更換或拆裝尿素噴嘴時，需要檢查尿素噴嘴的狀態(tài)，如有損壞或變形，則需要更換尿素噴嘴墊片。

（8）清洗尿素箱及尿素箱濾芯。

在維護時，需要檢查尿素箱及濾芯的清潔度，必要時需對其進行清洗。學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護任務(wù)評價

柴油機使用與維護評價，見表9-1-10。學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護練一練

一、單項選擇題

1.對出廠時已注滿含有磨合促進劑機油的，建議用戶行駛（

）后放出舊機油換新機油。

A.1000km（或運行30h）B.2000km（或運行50h）

C.3000km（或運行60h）D.5000km（或運行100h）

2.一般尿素消耗量占燃油消耗量的（

）（體積比）。

A.1%～2%B.3%～5%C.5%～8%D.8%～10%學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護

3.潤滑油主油道壓力一般為（

）。

A.150～200kPaB.200～250kPa

C.350～500kPaD.500～600kPa

4.柴油機潤滑油容量：（

），潤滑油容量以油尺記號為依據(jù)。

A.12LB.20LC.24LD.28L

5.柴油機最大允許進氣阻力為7kPa，柴油機必須在（

）檢查最大進氣阻力。

A.怠速時B.快怠速時

C.中等轉(zhuǎn)速和中小負(fù)荷運轉(zhuǎn)時D.標(biāo)定轉(zhuǎn)速和全負(fù)荷運轉(zhuǎn)時學(xué)習(xí)任務(wù)9.1柴油機使用與維護

二、多項選擇題