動車組制動系統(tǒng)檢修課件：制動作用種類認(rèn)知_第1頁
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文檔簡介

制動作用的種類認(rèn)知

學(xué)習(xí)目標(biāo)學(xué)習(xí)目標(biāo)常用制動緊急制動停放制動保持制動防冰制動一、常用制動緊急制動求援/回送常用制動停放制動7種制動模式安全制動保持制動防冰制動一、常用制動作用與啟動司機主控手柄ATP系統(tǒng)啟動救援/回送

正常調(diào)速，進站停車自動速度控制系統(tǒng)特點：

電制動和空氣制動，電制動優(yōu)先。7級，最大常用制動減速度0.8m/s2空氣制動司機操作制動控制手柄，乘客操作緊急制動手柄二、緊急制動1.作用與啟動

緊急情況下啟動特點：

最大空氣制動力+一定量的電制動力，減速度最大二、緊急制動2.司機操作制動控制手柄

電力制動

全空氣制動緊急制動位

制動管緊急排風(fēng)緊急制動閥打開

隔離總風(fēng)缸制動管隔離電磁閥關(guān)閉二、緊急制動3.緊急制動閥手柄1與司機進行通信連接的按鈕（紅）2指示LED“講話”(綠)3指示LED“等候”(紅)4麥克風(fēng)5揚聲器二、緊急制動3.緊急制動閥手柄

10S內(nèi)司機取消

最大常用制動單人扳動手柄恢復(fù)牽引司機未取消實施緊急制動多人扳動手柄

全空氣制動緊急通話按鈕緊急通話按鈕（帶燈）暫停乘客緊急制動按鈕三、停放制動司機操作停放制動按鈕，系統(tǒng)風(fēng)壓降至350kPa以下。

使列車停在坡度為30‰的坡道上不溜車特點：

有專門的停放制動控制面板，彈簧儲能式停放制動缸。每輛動車設(shè)置3個，布置在5，6，7位。四、保持制動作用與啟動與常用制動相同的空氣制動。在5km/h以下和停車狀態(tài)下，自動輸出制動力。

靜止?fàn)顟B(tài)，自動施加保持制動按鈕(IPB綠色)亮綠色：表明保持制動啟動。長時間按可以緩解保持制動五、防冰制動定義防冰制動也稱耐雪制動。在寒冷的冬季，它通過施加一定大小的空氣制動力將制動閘片壓向制動盤，通過摩擦生熱很快加熱閘片和制動盤，以防止制動盤和制動閘片受冰雪影響。五、防冰制動啟動防冰制動啟動

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