探坑開挖施工方案一、溝槽土方施工工藝（一）溝槽開挖前的準(zhǔn)備工作1、開鑿前對(duì)施工范圍內(nèi)各種現(xiàn)有管線展開一次全面、精細(xì)的調(diào)查，例如存有問題及時(shí)和有關(guān)部門聯(lián)系。2、熟悉圖紙及設(shè)計(jì)文件。3、檢查機(jī)械設(shè)備情況及數(shù)量。4、測(cè)量放線，確定開挖位置。5、通告所有管線單位，在現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)明各管線的邊線，例如存有須要征地遷移的管線，因盡早征地遷移。6、待業(yè)主把需拆遷的房屋或管線、電纜、樹木拆遷轉(zhuǎn)移后，我項(xiàng)目部先對(duì)施工道路中障礙物清除干凈。7、附近的房屋、鋪面等建筑物距離開鑿的溝槽為3、5~4、5米，具備很大危險(xiǎn)性，我項(xiàng)目部同意使用全封閉式彩鋼板粘合，在路口處放置紅色警示燈提升安全。8、待所有準(zhǔn)備工作做完后，先開挖路床深度為1米~1、5米后，再開挖溝槽。9、搭載安全人員搞應(yīng)急措施。（二）開挖溝槽的防護(hù)措施1、在開鑿溝槽前先在邊線成立緊固觀察點(diǎn)，主要觀測(cè)脫落及塌方情況，搭載專職人員觀測(cè)。2、一般情況下，先挖污水溝槽，待污水溝槽回填后再挖雨水溝槽。3、如果觀測(cè)發(fā)生脫落塌方及液限很大的土質(zhì)（軟泥等），則按無間隔排序或咬傷口排序踢加密鋼板樁（槽鋼）。危機(jī)處置加密槽鋼厚度為10mm-15mm，寬度為25cm。用槽鋼搞橫梁。4、房屋、鋪面距離溝槽邊緣不足4m時(shí)，為保證建筑物安全，全部采用無間隔排列鋼板樁（槽鋼）防護(hù)，以防邊坡坍塌對(duì)建筑物產(chǎn)生危害。5、在施工過程中存有專職安全人員統(tǒng)一指揮車輛運(yùn)輸土方，以免車輛吻合溝槽，引發(fā)塌方。（三）溝槽開挖方法1、土方開鑿使用自然放坡開鑿，放坡系數(shù)為1：0、5、2、開挖方式以機(jī)械開挖為主，人工開挖進(jìn)行配合。土方采用分段分層開挖的方式進(jìn)行，開挖深度3、0m以內(nèi)的采用挖掘機(jī)一次開挖至距溝槽底20、0cm，開挖深度超過3、0m的，采用挖掘機(jī)分兩次開挖至距溝槽底20、0cm，挖出的土方用自卸運(yùn)土車運(yùn)至指定余泥堆場(chǎng)。3、溝槽基底標(biāo)高以上20cm的土層，使用人工開鑿、清掃、平坦，以免擾動(dòng)基底土，不得超挖。4、溝槽開挖過程中，不同土層面標(biāo)高須報(bào)驗(yàn)監(jiān)理、業(yè)主確認(rèn)，并做好記錄。5、土層與設(shè)計(jì)相符時(shí)，及時(shí)通告設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位，由設(shè)計(jì)、監(jiān)理及施工單位共同商談處置方法。（四）溝槽排水措施1、在溝槽外設(shè)置排水溝和集水井，截至溝槽外地表水流向溝槽，集水井內(nèi)的污水經(jīng)結(jié)晶后排放量。2、開挖時(shí)基底設(shè)置臨時(shí)排水溝，排水溝的截面尺寸為200mm×300mm，沿著臨時(shí)排水溝每隔20m設(shè)置600mm×600mm×800mm的集水井，采用潛水泵把集水井的水抽出溝槽外。（五）注意事項(xiàng)1、開挖后的土方如達(dá)到回填質(zhì)量要求并經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)后應(yīng)用于填筑材料，不適用于回填的土料棄于業(yè)主、監(jiān)理指定地點(diǎn)。2、溝槽開鑿時(shí)其斷面尺寸必須精確，溝底彎曲，溝內(nèi)并無塌方，并無積水，并無各種油類及雜物，轉(zhuǎn)角合乎設(shè)計(jì)建議。3、土方外運(yùn)采用載重自卸車，沿施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)施工便道，將余泥運(yùn)至棄土場(chǎng)。4、夜間開鑿時(shí)，理應(yīng)足夠多的照明設(shè)備設(shè)施，并必須合理安排開鑿順序，避免錯(cuò)挖出或超挖。（六）土方回填1、等待管道加裝順利完成并經(jīng)驗(yàn)交合格后，方可展開土方填埋。2、回填材料選用合適的并經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)的挖出土或經(jīng)試驗(yàn)合格的外運(yùn)材料?；靥钋?，確保溝槽內(nèi)無積水。不得回填淤泥、腐植土、凍土及有機(jī)物質(zhì)。3、土方填埋使用分層等距填埋分層打牢的方法，每層填埋厚度不大于300mm。4、回填土夯壓密實(shí)度達(dá)不到要求的密實(shí)度時(shí)，可根據(jù)具體情況加適量石灰土、砂、砂礫或其他可達(dá)到要求密實(shí)度的材料。5、填埋管道兩側(cè)土方時(shí)應(yīng)防止相撞管道以免損毀，每層填埋回去后，使用打夯機(jī)打牢。6、管頂土方回填時(shí)，路基面以下深度范圍壓實(shí)度要求為：0～800mm范圍壓實(shí)度不小于95%，800～mm范圍壓實(shí)度不小于93%，mm以下壓實(shí)度不小于90%。（七）質(zhì)量保證措施1、認(rèn)真熟悉設(shè)計(jì)圖紙，搞清管道與道路中心線的尺寸關(guān)系。用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀進(jìn)行施工測(cè)量。2、深入細(xì)致錄入軸線和各樁的樁位。3、認(rèn)真掌握標(biāo)高，嚴(yán)禁超挖。挖土機(jī)進(jìn)行突防開挖過程中，要控制挖土機(jī)的下挖高度，不能超挖，邊坡應(yīng)預(yù)留不少于200厚的土供人工修整。人工開挖嚴(yán)格控制每層挖土深度和總深度，同樣嚴(yán)禁超挖，并保證均衡、對(duì)稱開挖。4、得當(dāng)維護(hù)不好各軸線樁與高程樁。5、采用卸載放坡開挖土方，采用自然鏟坡，嚴(yán)禁人工填平找坡。（八）安全確保措施1、基槽開挖應(yīng)盡量避開雨季施工。如遇雨天，應(yīng)加強(qiáng)排水措施；道路及坡道應(yīng)采取一定的防滑措施。2、基槽開鑿時(shí)，應(yīng)當(dāng)深入細(xì)致強(qiáng)化對(duì)邊坡的監(jiān)控。例如辨認(rèn)出邊坡存有裂縫、結(jié)石、落土或變形等現(xiàn)象，應(yīng)立即暫停施工，強(qiáng)化監(jiān)護(hù)或?qū)⑦吰缕露冗m度下滑。3、機(jī)械挖土?xí)r，挖機(jī)應(yīng)保持水平位置。每次移動(dòng)后，支座應(yīng)穩(wěn)當(dāng)，下方的土層應(yīng)牢固。作業(yè)時(shí)，必須待臂桿停穩(wěn)后再挖土；裝車時(shí)，應(yīng)待汽車停穩(wěn)后再裝土，回轉(zhuǎn)挖土機(jī)嚴(yán)禁鏟斗從汽車駕駛室頂部越過。4、人工挖土?xí)r，操作方式人員相互之間應(yīng)當(dāng)維持適度距離。通常維持左右距離為2-3m；前后距離為4-6m。并應(yīng)當(dāng)實(shí)行同一方向挖土，并使鎬時(shí)不許穿手套。5、第一工作面以及邊坡頂部10m范圍內(nèi)不得卸土堆土或放其他重物。在挖土期間應(yīng)做好塔吊的設(shè)備基礎(chǔ)，同時(shí)應(yīng)考慮基坑開挖時(shí)的機(jī)械開挖行走路線與土方運(yùn)輸路線以及機(jī)械開挖、運(yùn)輸及裝載設(shè)備下的路基的承載能力，如承載力不足應(yīng)加固行車下的路基。6、基槽四周應(yīng)當(dāng)設(shè)置圍欄，夜間亮紅燈警告，不得操作方式人員在基坑內(nèi)歇息。7、基槽支護(hù)施工前要對(duì)周圍地下管線、排水溝及市政設(shè)施進(jìn)行調(diào)查，必要時(shí)對(duì)周圍下水道封堵，確保生活污水、地表水不能流入基坑內(nèi)，坑上部排水溝，做成磚砌水泥砂漿抹面排水溝，上設(shè)鋼圍欄。二、路基土方施工工藝（一）準(zhǔn)備工作1、測(cè)量放樣施工恢復(fù)定線測(cè)量及施工放樣是施工準(zhǔn)備階段的主要技術(shù)工作，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、監(jiān)理工程師書面提供的各導(dǎo)線點(diǎn)坐標(biāo)及水準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測(cè)，閉合后將復(fù)測(cè)資料交監(jiān)理工程師審核。同時(shí)應(yīng)根據(jù)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的定線數(shù)據(jù)進(jìn)行施工放線。按規(guī)范中規(guī)定，路基施工前，應(yīng)根據(jù)恢復(fù)的路線中線標(biāo)、設(shè)計(jì)圖、施工工藝和有關(guān)規(guī)定釘出路基用地界樁、路塹坡頂、邊溝、取土坑、護(hù)坡道、棄土堆等的具體位置樁。道路中線樁直線部分每20m一個(gè)，每100m設(shè)一個(gè)永久性固定樁，曲線部分除20m設(shè)一整里程樁外，曲線的起點(diǎn)、終點(diǎn)、圓緩點(diǎn)、緩圓點(diǎn)都應(yīng)設(shè)置固定樁。在中線樁施測(cè)后，進(jìn)行橫斷面測(cè)量，然后根據(jù)路基橫斷面圖及實(shí)測(cè)標(biāo)高進(jìn)行邊樁放線。在挖方斷面的坡頂點(diǎn)位置上，釘開挖斷面的邊樁，邊樁上應(yīng)注明里程、挖深，左右邊樁以拼音字頭或英文字頭表示。一般在距邊樁一定距離的外方，設(shè)栓（護(hù)）樁，以備邊樁丟失后及時(shí)恢復(fù)。同時(shí)導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)立特殊標(biāo)志，進(jìn)行保護(hù)以免施工中遭到破壞。經(jīng)過精確放樣后，提供更多放樣數(shù)據(jù)及圖表，報(bào)監(jiān)理工程師審核。經(jīng)批準(zhǔn)后承攬人才可以展開清表開鑿。測(cè)量精度應(yīng)滿交通部頒贈(zèng)有關(guān)公路工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)或合同規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。2、施工前的復(fù)查和試驗(yàn)路基施工前，施工人員應(yīng)付路基工程范圍的地質(zhì)水文情況展開詳盡調(diào)查，通過采樣試驗(yàn)確認(rèn)其性質(zhì)和范圍，并介紹附近既有建筑物對(duì)特定土的處置方法。土工試驗(yàn)取樣一般按設(shè)計(jì)文件提供的資料每一種土類取樣不少于三組，也有按樁號(hào)取樣進(jìn)行土工常規(guī)或試驗(yàn)的。3、路基開鑿前的排洪設(shè)施由于水是造成路塹各種病害的主要原因，所以不論采取何種開挖方法，均應(yīng)保證開挖過程中及竣工后的有效排水。應(yīng)做到：1）土方工程施工期間應(yīng)當(dāng)修筑臨時(shí)排水溝。2）臨時(shí)排水設(shè)施與永久性排水設(shè)施相結(jié)合，流水不得排于農(nóng)田、耕地，污染自然水源，也不得引起淤積和沖刷。3）路基施工時(shí)應(yīng)特別注意經(jīng)常修理排水溝道，確保流水通暢。漏水性土質(zhì)或急流沖刷地段的排水溝應(yīng)予以修整，防潮Ins13zD。水文地質(zhì)不當(dāng)?shù)囟?，必須?yán)苛做好塹頂排洪。4）引走一切可能影響邊坡穩(wěn)定的地面水和地下水，在路塹的線路方向上保持一定的縱向坡度（單向或雙向）以利排水。1、路基土方的開鑿方式路基土方開挖根據(jù)路塹深度和縱向長(zhǎng)度，開挖方式采用橫挖法。橫挖法對(duì)路基整個(gè)橫斷面的寬度和深度從一端或兩端逐漸向前開挖的方式。2、土方工程數(shù)量很大時(shí)，各層應(yīng)當(dāng)橫向打響，努力做到多層、多方向發(fā)掘出，可以精心安排較多的勞動(dòng)力和施工機(jī)械，以大力推進(jìn)施工進(jìn)度。每層發(fā)掘深度根據(jù)工作便利和施工安全而安穩(wěn)，人力斜順筑法施工時(shí)，通常1、5~2、0m；機(jī)械斜順筑法施工時(shí)，每層臺(tái)階深度可以加強(qiáng)至3m~4m。斜順筑法適用于于機(jī)械化施工，以推土機(jī)堆土協(xié)調(diào)裝載機(jī)和自卸車運(yùn)土較為不利，邊坡修整和施工排水溝由人力與平地機(jī)修刮順利完成。3、路基挖方機(jī)械化施工路基施工的特點(diǎn)就是，合約工期建議長(zhǎng)，質(zhì)量建議低，同時(shí)由于土方施工作業(yè)受到季節(jié)影響，因此，必須較好地非政府機(jī)械化施工。（1）機(jī)械配套及選型本工程質(zhì)量建議低，工期緊，任務(wù)輕，必須真正努力做到合理的機(jī)械服務(wù)設(shè)施，除考慮到工程數(shù)量、施工方案、工期、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建議、當(dāng)?shù)氐乃牡刭|(zhì)情況、本單位的實(shí)際情況外，還要考慮到設(shè)備的適應(yīng)性、先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性。a、設(shè)備的適應(yīng)生、可靠性土方運(yùn)距：當(dāng)土方的運(yùn)輸距離大于100m時(shí)，采用推土機(jī)100~500m或＞500m時(shí)高文瑞自卸車運(yùn)土。施工條件的要求：機(jī)械設(shè)備要滿足場(chǎng)地的作業(yè)條件。機(jī)械女團(tuán)盡可能同列化：這里所指的就是主要設(shè)備最出色能夠搭載2臺(tái)以上，這樣平時(shí)可以多上開工作面，大力推進(jìn)施工進(jìn)度。一旦因機(jī)械故障停機(jī)時(shí)，2臺(tái)（或多機(jī)時(shí)）可以及時(shí)調(diào)整，不至導(dǎo)致全面停建，這在工程施工中就是經(jīng)常碰到的問題。b、同一流程上各種機(jī)械的生產(chǎn)率應(yīng)相互匹配在土方工程施工中往往就是多種機(jī)械聯(lián)手作業(yè)，比如挖方施工作業(yè)程序，其中存有一個(gè)環(huán)節(jié)不相匹配就可以導(dǎo)致等待裝車過多或自卸車嚴(yán)重不足的現(xiàn)象，因此建議在施工非政府中要及時(shí)合理地調(diào)度和精心安排，有時(shí)因?yàn)檫\(yùn)輸距離的變化三個(gè)工作日內(nèi)就可以存有相同的精心安排。c、科學(xué)地進(jìn)行機(jī)械保養(yǎng)與維修由于土方施工灰塵小，對(duì)推土機(jī)、裝載機(jī)、自卸車的空氣濾芯雙套布局，收工后將灰塵小的濾芯繳機(jī)械維修班。將已經(jīng)吹起洗臉整潔的濾芯領(lǐng)回，以求出在機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)情況下的最小生產(chǎn)能力。d、保證燃油料和機(jī)械配件的供應(yīng)燃油料的供應(yīng)就是機(jī)械施工的確保，工地柴、汽油的供應(yīng)通常存有兩個(gè)渠道，交通便利的地方懇請(qǐng)加油站在工地設(shè)點(diǎn)，加油站負(fù)責(zé)管理日常助威定期支付；工地交通不便時(shí)，可以經(jīng)有關(guān)部門核準(zhǔn)在工地設(shè)立地下油罐及加油泵，由專人管理。油罐的儲(chǔ)量必須滿足用戶用油高峰期的須要，并與石油供應(yīng)商創(chuàng)建不好供應(yīng)合約。在油庫附近必須嚴(yán)禁煙火，搞好治安防雷工作。對(duì)助威管理理應(yīng)適當(dāng)?shù)霓k法和制度。除此之外，為保證工地用油（有些大型設(shè)備收工后停在工地），必須配備有專用的加油車輛加油車輛，加油車輛每天提早到達(dá)工地，開工前為工地機(jī)械加好油。工程施工準(zhǔn)備階段，就進(jìn)場(chǎng)的設(shè)備與配件的供應(yīng)進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查，詢價(jià)選定供貨商以保證機(jī)械修理換件能在最短時(shí)間內(nèi)解決，提高機(jī)械的使用率。（2）土方機(jī)械施工機(jī)械布局（參見第七章：設(shè)備機(jī)械表）（3）施工中在路側(cè)布置車輛通行道路（便道）。施工時(shí)，便道可作為運(yùn)土車輛的通行道路。1.村道的`整治村道設(shè)計(jì)為C25砼路面，路面有效寬分為3.5m和4.0m兩種。在原有路基的基礎(chǔ)上施工基層及路面。1.1整治方法1、首先挖、安排水涵洞、涵管，寬度不小于路基寬；（具體做法見本節(jié)第“四”條）2、人工將路基路面展開平坦，用15-20t壓路機(jī)首先壓實(shí)路基；3、人工輔碎石寬4.0米，用15-20t壓路機(jī)碾壓兩遍后，厚度不小于10cm；4、最后為C25砼路面，寬度3.5米，用插入式、平板式震動(dòng)器震動(dòng)規(guī)整后，厚度不大于20cm，建議路面平整度＜1厘米，縱向排洪坡1%。1.2碎石基層施工要點(diǎn)1、備料：對(duì)步入場(chǎng)地的碎石可望展開級(jí)分體式送檢試驗(yàn)，對(duì)不能符合規(guī)定的碎石西員用。2、測(cè)設(shè)高程控制樁：按設(shè)計(jì)施工圖所示高程，路拱、坡度設(shè)置控制樁，間隔以5m為宜。3、將搭載的碎石料用自卸車運(yùn)往施工邊線，展開人工鋪筑，在鋪筑過程中，應(yīng)當(dāng)保證平整度和穩(wěn)定性達(dá)至建議。4、對(duì)攤鋪好的碎石用16t壓路機(jī)碾壓2遍以上，以達(dá)到穩(wěn)定為標(biāo)準(zhǔn)。1.3C25砼路面施工要點(diǎn)車道為C25水泥砼面層，厚度為20cm，砼表面切縫。每施工段以脹縫為界，約200m左右。1.3.1施工工藝流程測(cè)量放線→打樁立?！艛嚢柽\(yùn)輸→砼攤鋪→振搗→行夯整平提漿→滾壓柔漿→抹平→拆?！锌p→收尾切邊→嵌縫→砼養(yǎng)護(hù)。1.3.2施工工序①測(cè)量放線：根掂控制樁放出中線及邊線，每隔10m設(shè)1根中心樁及邊樁，平曲線及彎道處加密改為5m一根，根據(jù)路幅寬度，每10m斷面控制樁測(cè)放路面設(shè)計(jì)坡度，注明標(biāo)高，做好施工過程的“勤測(cè)、勤核、勤糾偏”。②加裝模板：直線段模板使用20#槽鋼，曲線段模板現(xiàn)場(chǎng)放樣制作；模板支設(shè)于基層上，確認(rèn)模板的平面邊線及標(biāo)高；用沖擊電鉆在基層上紙帶加設(shè)工具式三角提振的方法支設(shè)模板。模板固定好后，用拉線、水準(zhǔn)儀配合鋼尺檢查平直度、寬度及高程。③砼的烘烤運(yùn)輸：砼的烘烤在攪拌站展開，嚴(yán)格執(zhí)行計(jì)量及材料的“先驗(yàn)后用”程序，使用2臺(tái)500再升強(qiáng)制性式攪拌機(jī)搭載磅稱計(jì)量系統(tǒng)按協(xié)調(diào)比、水灰比掌控，烘烤時(shí)間不少于90秒，坍落度掌控在3~4cm，砼運(yùn)輸采用機(jī)動(dòng)翻斗車或農(nóng)用車在10min內(nèi)運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)模。④砼的澆筑：砼鋪設(shè)前，必須存有基層驗(yàn)收單，鋪設(shè)許可證及錐果檢驗(yàn)交記錄單；鋼模與基層之間的縫隙已項(xiàng)村，隔絕劑已刷上、高程已校核。采用人工攤鋪和振搗。先攤鋪板角，邊緣接縫處，虛鋪厚度高l中模板2~3cm，用扦入式振搗器橫向平行振搗密實(shí)，然后用平板振搗器縱向重疊10cm交錯(cuò)振搗慢速移向中心，用振動(dòng)梁往返2次，振搗過程中需輔以人工挖高補(bǔ)低，振搗完畢后，表面大致平整，且有乳漿，不再冒泡。整平：初步榫接后，面層應(yīng)當(dāng)略高于模板，然后用木制行及夯(或打板)展開來往整平提漿，直到表面全然平坦，乳漿層光滑一致。滾壓柔漿：用φ150~φ200滾筒來回滾動(dòng)5次以上，使表面乳漿更均勻飽滿。做面：使用兩道木抹，兩道鐵涂工藝做面，操作方式建議如下：柔漿后展開第一道木紅亞魯面，將表面柔壓平坦，并使乳漿3~5mm光滑地原產(chǎn)在砼表面。等待砼表面發(fā)生沁水時(shí)，展開第二道木紅亞魯面，面團(tuán)出來表面沁水。第三四道用鐵涂在砼未初凝收水前用鐵涂收面，將砂子裝入漿內(nèi)，并使表面平緩、規(guī)整、rigny砂、無抹痕、砂眼、氣泡及滲漏現(xiàn)象。壓紋：做面完成后用壓紋器進(jìn)行壓紋，須保證壓紋深度一致，紋路均勻直順。⑤切縫：道面切縫時(shí)間為砼強(qiáng)度的25％(6一10MPA)為最佳，也需用手指甲劃出砼表面不顯出劃痕時(shí)為切纏時(shí)間，使用切縫機(jī)展開，建議事先彈線，努力做到間距一致，切縫后用高壓水沖洗槽口，潮濕后按協(xié)調(diào)比釀制瀝青膏內(nèi)嵌纏內(nèi)，灌入必須細(xì)膩，并可以在周圍拋撒石灰或滾石灰粉，并使其盡量不污染路面。在路面砼澆筑24小時(shí)以后，既可拆模，注意不能損壞砼邊角、企口等。拆模完成后在板塊上測(cè)放邊緣線，以此控制成型板塊的寬度，并切除多余部份。⑥保潔：用塑料薄膜或麻袋片全面覆蓋，常溫食療14天以上，每日光滑噴水濕潤。1.3.3注意事項(xiàng)為避免在砼路面施工過程中被雨水沖刷或烈日曝曬，必須在現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作三角罩棚或防曬霜蓬。如因故停工半小時(shí)以上，為防砼內(nèi)水分蒸發(fā)應(yīng)覆蓋帆布或塑料薄膜于砼上，復(fù)工后繼續(xù)攤鋪，此時(shí)應(yīng)注意前后砼接頭的振搗，必須銜接好。停工1小時(shí)以上時(shí)，必須設(shè)施工縫，最好留設(shè)于伸縮縫處，按脹縫要求處理。2.暗涵施工2.1涵管施工方法1、先按設(shè)計(jì)邊線放樣；2、人工挖土；深度、寬度按設(shè)計(jì)；3、加裝鋼筋砼、暗涵，用M10砂漿勾縫；4、回填夯實(shí)土。2.2暗涵施工要點(diǎn)2.2.1涵管施工流程施工準(zhǔn)備工作→測(cè)量放樣→土方開鑿→檢槽→暗涵加裝→灌水試驗(yàn)→回填土方→交工環(huán)評(píng)2.2.2土方開挖管槽開鑿使用人工開鑿，深度、寬度按設(shè)計(jì)。開鑿時(shí)根據(jù)各條排水溝的邁向，從排水溝的下游向上游挖進(jìn)。施工中特別注意邊坡平衡，及時(shí)用潛水泵確定基槽積水，不得基槽長(zhǎng)期泡水。在Toothed設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)精心安排人員展開去除余土，填埋溝槽積水，嚴(yán)禁并使基底曝露過久。若基底土壤已受到擾動(dòng)或超挖，用碎石砂打牢填平?；弁庖幻滓詢?nèi)嚴(yán)禁堆土，同時(shí)堆土嚴(yán)禁少于1.5米低。2.2.3涵管施工①運(yùn)輸與裝運(yùn)：暗涵在運(yùn)輸、裝運(yùn)過程中，應(yīng)當(dāng)實(shí)行嚴(yán)防相撞措施，防止管節(jié)損毀或產(chǎn)生裂紋。暗涵裝運(yùn)工作必須用經(jīng)監(jiān)理工程師核準(zhǔn)的吊具展開；除非獲得監(jiān)理工程師的書面許可，不容許用滾板或斜板卸管。放置場(chǎng)地的邊線和裝運(yùn)的操作方法必須經(jīng)監(jiān)理工程師普遍認(rèn)可。②施工要求基礎(chǔ)開鑿應(yīng)當(dāng)合乎圖紙建議。當(dāng)在舊有灌溉水流的溝渠修建時(shí)挖出臨時(shí)過水地下通道維護(hù)不好灌溉水流?；坶_挖后，應(yīng)緊接著進(jìn)行涵管敷設(shè)及基槽回填等作業(yè)。如果出現(xiàn)不可避免的耽誤，無論是何原因，在施工過程中應(yīng)采取必要措施，保護(hù)基槽的外露面不致破壞?；讘?yīng)當(dāng)壓實(shí)至設(shè)計(jì)建議規(guī)整度，其壓實(shí)度應(yīng)在90%以上，按重型擊實(shí)法試驗(yàn)測(cè)量。當(dāng)基底承載力超過沒建議時(shí)，可以使用砂礫石或灰土換填50cm薄。管涵基底應(yīng)按圖紙所示或監(jiān)理工程師的指示，結(jié)合土質(zhì)及路基填土高度設(shè)置預(yù)留拱度。鋼筋混凝土圓管汪成品質(zhì)量：管節(jié)端面應(yīng)平整并與其軸線垂直；斜交管涵進(jìn)出水口管節(jié)的外端面，應(yīng)接斜交角度進(jìn)行處理。管壁內(nèi)外側(cè)表面應(yīng)平直圓滑，如果缺陷小于下列規(guī)定時(shí)，應(yīng)修補(bǔ)完善后方可使用；如果缺陷大于下列規(guī)定時(shí)，不予驗(yàn)收，并應(yīng)報(bào)監(jiān)理工程師處理。每處蜂窩面積嚴(yán)禁大于30mm×30mm。其蜂窩深度嚴(yán)禁少于l0mm。蜂窩總面積嚴(yán)禁少于全系列面積的1%，并嚴(yán)禁露筋。管節(jié)混凝土強(qiáng)度應(yīng)當(dāng)合乎圖紙建議，混凝土協(xié)調(diào)比、角蕨均應(yīng)當(dāng)合乎有關(guān)規(guī)范建議。管節(jié)各部尺寸，嚴(yán)禁少于有關(guān)規(guī)范規(guī)定值。③圓管涵敷設(shè)施工管節(jié)加裝從下游已經(jīng)開始,兩節(jié)暗涵應(yīng)當(dāng)緊扣于或基底上，并使暗涵受力光滑；所有管節(jié)迪阿爾庫恰當(dāng)?shù)妮S線和圖紙右圖坡度鋪設(shè)。例如管壁厚度相同，應(yīng)當(dāng)便內(nèi)壁齊平。在敷設(shè)過程中，應(yīng)保持管內(nèi)清潔無贓物、無多余的砂漿及其他雜物。在軟基上修建暗涵時(shí)，應(yīng)當(dāng)按圖紙和監(jiān)理工程師命令對(duì)地基展開處置，當(dāng)硬基處置達(dá)至圖紙建議后，方可在上面修建暗涵。④管節(jié)接縫本工程圓管管節(jié)使用M10砂漿勾縫，應(yīng)先在暗涵內(nèi)襯填平干活硬性水泥砂漿，再在USB端的表面塞以砂漿，以并使接點(diǎn)部位密切相符，并將內(nèi)外壁表面涂元顯恭。⑤回填土回填土管涵加裝管節(jié)粘連順利完成后展開。回填土應(yīng)當(dāng)分層打牢，每層壓實(shí)厚度不應(yīng)當(dāng)少于20cm。在管涵兩側(cè)填埋應(yīng)當(dāng)?shù)染嗾归_，夯填時(shí)兩側(cè)回填高差不必少于30cm，以免打牢時(shí)管涵出現(xiàn)移位現(xiàn)象。管涵頂覆土達(dá)至50cm以上時(shí)，方可使用機(jī)械碾壓，以免對(duì)暗涵導(dǎo)致受損。3.使用規(guī)范1、交通部頒贈(zèng)道路施工規(guī)范；2、交通部頒橋、涵施工規(guī)范；3、交通部頒贈(zèng)道路、橋、汪環(huán)評(píng)規(guī)范。一、基坑特點(diǎn)本工程為六合天寓房產(chǎn)二期項(xiàng)目，基坑?xùn)|臨銀色港灣住宅區(qū)，北臨北環(huán)路，南臨聯(lián)莊居民區(qū)，地下管線均已拆毀。主要以雜填土、砂土、粉砂土居多。地下水位低，建筑物及地下室車庫邊線緊鄰圍墻，開鑿深度在4.6米、5.6米、局部在8.5米，土方開鑿量小，可于基坑周邊搞圍護(hù)結(jié)構(gòu)（參見浙江大學(xué)巖土工程科技開發(fā)有限公司基本建設(shè)的基坑粘合工程專項(xiàng)施工非政府設(shè)計(jì)）。1、施工前準(zhǔn)備為了易于施工及有助于基坑邊坡平衡，土方開鑿前先搞好定位放線工作，及時(shí)協(xié)調(diào)基坑粘合單位搞好邊坡及井點(diǎn)降水設(shè)備的架設(shè)，各級(jí)井點(diǎn)先進(jìn)度表抽水機(jī)4―5天，等待坑內(nèi)水位上升至作業(yè)面標(biāo)高之下1米后已經(jīng)開始挖土。按基坑圍護(hù)圖紙要求，沿基坑開挖面放好開挖邊線，臨基坑圍護(hù)線放坡，放坡系數(shù)具體各斷面詳見基坑圍護(hù)圖，基坑邊工作面放800寬，沿工作面周邊做300×300排水溝，轉(zhuǎn)角處做××集水井。2、基坑開鑿順序首先從5#樓及至4#樓間地下車庫、4#樓的基坑及臨近圍墻處開挖，待4#樓5#樓±0.00完成后再做二期地下車庫處開挖。土方開鑿由專人統(tǒng)一指揮，實(shí)行分層分段等距開鑿，每層開鑿長(zhǎng)度不起至過20米。下層土在上層土釘墻及噴錨網(wǎng)掘進(jìn)施工完一天后，才可以穩(wěn)步開鑿。并嚴(yán)苛遵從“分層開鑿、不得超挖”及“小基坑大開鑿”的原則。當(dāng)Toothed標(biāo)高吻合基礎(chǔ)底板標(biāo)高時(shí)，邊刪平邊協(xié)調(diào)人工明槽，避免超挖，并按圍護(hù)結(jié)構(gòu)建議及時(shí)修整邊坡及放坡，避免土方倒塌。樁體周圍300土方使用人工清掃，然后用挖機(jī)偷走。基坑開挖施工至基礎(chǔ)底板標(biāo)高時(shí)，在24小時(shí)內(nèi)必須完成素砼墊層，墊層延伸至圍護(hù)結(jié)構(gòu)邊，在前一塊完成土方后開挖及墊層施工后，才能進(jìn)行下一塊相鄰區(qū)塊的土方開挖。3、車輛行車及機(jī)械搭載車輛行車主要經(jīng)過地下車庫及4#樓上部區(qū)域內(nèi)場(chǎng)地，鋪設(shè)臨時(shí)道路，從東向西邊挖邊退。車輛遠(yuǎn)離圍護(hù)疆構(gòu)邊行走。配置3臺(tái)挖掘機(jī)及30輛自卸車，視天氣及交通情況增減機(jī)械。三、非政府、協(xié)同管理及工期1、開挖由項(xiàng)目經(jīng)理直接負(fù)責(zé)，控制好人員、機(jī)械，確保開挖工序的穩(wěn)步進(jìn)行，施工員做好測(cè)量放線，控制好邊坡的穩(wěn)定，由專職安全員組織人員及時(shí)檢查安全情況，邊坡穩(wěn)定情況由專業(yè)檢測(cè)單位全天候檢測(cè)，并及時(shí)上報(bào)檢測(cè)數(shù)據(jù)。2、現(xiàn)場(chǎng)協(xié)同由施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)管理，主要協(xié)同土方開鑿和井點(diǎn)降水及土釘墻的施工。3、工期：Ⅰ#、Ⅱ#、Ⅲ#、區(qū)塊土方開挖計(jì)劃20天，Ⅳ#區(qū)塊計(jì)劃8天。四、應(yīng)急措施及注意事項(xiàng)1、應(yīng)急措施在基坑開鑿期間，設(shè)立專人檢查基坑平衡，辨認(rèn)出問題及時(shí)能報(bào)有關(guān)施工負(fù)責(zé)管理人員，易于及時(shí)處理。在施工中如發(fā)現(xiàn)局部邊坡位移較大，須立即停止開挖，能知圍護(hù)單位做好加固或加密錨桿處理，進(jìn)行邊坡噴砼，待穩(wěn)定后繼續(xù)開挖。例如施工過程中辨認(rèn)出水量過小，及時(shí)加設(shè)井點(diǎn)處置。2、注意事項(xiàng)坑邊不許沉積棄土，不許堆滿建筑材料、放置機(jī)械、水泥罐及行車?；舆呁獠亢奢d嚴(yán)禁大于15kpa?？舆叢坏糜谐Ａ魉?，防止?jié)B水進(jìn)入基坑及沖刷邊坡，降低邊坡穩(wěn)定。五、基坑四周的安全粘合采用48鋼管連接做護(hù)欄，立桿打入土層中深600以上，基腳用素砼澆實(shí)，間距20xx，高，上下用涂有黃黑色漆的鋼管連接，并用密目網(wǎng)封閉。六、安全文明施工1、操作安全技術(shù)措施①現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須展開技術(shù)交底，并上崗作業(yè)，轉(zhuǎn)讓負(fù)責(zé)管理，定機(jī)定人操作方式。②所有進(jìn)場(chǎng)機(jī)械必須進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，保證機(jī)械設(shè)備完好。③夜間施工搭載足夠多照明設(shè)備，主要地下通道不取氓點(diǎn)。④加強(qiáng)基坑監(jiān)測(cè)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)能報(bào)各施工方，并會(huì)同維護(hù)單位做好應(yīng)急處理。2、文明施工措施①施工場(chǎng)地進(jìn)出口設(shè)置專門車輛沖洗及沉淀系統(tǒng)，派專人沖洗，嚴(yán)禁出場(chǎng)車輛帶泥及污染物上市政道路。②不懈努力減少施工噪音對(duì)周邊環(huán)境的影響。一、工程總體概況為了減輕中心城區(qū)道路的交通壓力，提升城區(qū)的環(huán)境，提升居民生活水平。該工程具備其必要性和緊迫性，顯著的經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益，有助于提升城市交通環(huán)境和人民生活環(huán)境。本項(xiàng)目為德陽市塔子山路(邛海路-馬湖路)市政道路工程。德陽市塔子山路(邛海路-馬湖路)，北接規(guī)劃道路邛海路，南接規(guī)劃道路馬湖路，塔子山路全長(zhǎng)414.995米，設(shè)計(jì)車速30km/h，根據(jù)規(guī)劃道路寬為12米，雙向兩車道，屬城市支路。德陽市塔子山路(邛海路-馬湖路)沿線現(xiàn)狀情況比較簡(jiǎn)單，道路起點(diǎn)為規(guī)劃道路邛海路，邛海路和塔子山路(K0+000~250段)現(xiàn)在為闊約7.0米的水泥混凝土鄉(xiāng)村道路，路面損壞碎裂較輕微，現(xiàn)狀基本為農(nóng)村環(huán)境，存有部分居民點(diǎn)(已經(jīng)征地)，本項(xiàng)目規(guī)劃區(qū)地形較平緩，終點(diǎn)處為一遭搗砂挑石構(gòu)成的池塘，塘淺約4-6米，其余路段地勢(shì)較平緩，道路沿線存有農(nóng)田、通信電桿等，其地形曲折總體較小。(一)開挖前的準(zhǔn)備工作1、開鑿前對(duì)施工范圍內(nèi)各種現(xiàn)有管線展開一次全面、精細(xì)的調(diào)查，例如存有問題及時(shí)和有關(guān)部門聯(lián)系。2、熟悉圖紙及設(shè)計(jì)文件。3、檢查機(jī)械設(shè)備情況及數(shù)量。4、測(cè)量放線，確定開挖位置。5、通告所有管線單位，在現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)明各管線的邊線，例如存有須要征地遷移的管線，因盡早征地遷移。6、待業(yè)主把需拆遷的房屋或管線、電纜、樹木拆遷轉(zhuǎn)移后，我項(xiàng)目部先對(duì)施工道路中障礙物清除干凈。7、等待所有準(zhǔn)備工作工作略過后，先開鑿路床深度為1米~1.5米后，再開鑿溝槽。8、配備安全人員做應(yīng)急措施。(二)開鑿?fù)练降姆浪胧?、在開挖溝槽前先在邊線設(shè)立固定觀察點(diǎn)，主要觀察開裂及塌方情況，配備專職人員觀察。2、通常情況下，先挖出污水溝槽，等待污水溝槽填埋后再挖出雨水溝槽。3、如果觀察出現(xiàn)開裂塌方及液限較大的土質(zhì)(軟泥等)，則按無間隔排列或咬口排列打加密鋼板樁(槽鋼)。危機(jī)處理加密槽鋼厚度為0.01m-0.15m，寬度為0.25m。并用槽鋼做橫梁。4、在施工過程中存有專職安全人員統(tǒng)一指揮車輛運(yùn)輸土方，以免車輛吻合溝槽，引發(fā)塌方。(三)土方開挖1、土方開鑿使用自然放坡開鑿,開鑿深度及放坡系數(shù)如下;(1)挖土深度在lm以內(nèi)，不考慮放坡;(2)挖土深度在1.01m～2.00m，按1:0.5放坡;(3)挖土深度在2.01m～4.00m，按1:0.7放坡;(4)挖土深度在4.01m～5.00m，按1:1放坡;2、開挖方式以機(jī)械開挖為主，人工開挖進(jìn)行配合。土方采用分段分層開挖的方式進(jìn)行，開挖深度3m以內(nèi)的采用挖掘機(jī)一次開挖至距溝槽底0.2m，開挖深度超過3m的，采用挖掘機(jī)分兩次開挖至距溝槽底0.2m，挖出的土方用自卸運(yùn)土車運(yùn)至指定余泥堆場(chǎng)。3、溝槽基底標(biāo)高以上0.2m的土層，使用人工開鑿、清掃、平坦，以免擾動(dòng)基底土，不得超挖。4、溝槽開挖過程中，不同土層面標(biāo)高須報(bào)驗(yàn)監(jiān)理、業(yè)主確認(rèn)，并做好記錄。5、土層與設(shè)計(jì)相符時(shí)，及時(shí)通告設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位，由設(shè)計(jì)、監(jiān)理及施工單位共同商談處置方法。(四)排水措施1、在溝槽外設(shè)置排水溝和集水井，截至溝槽外地表水流向溝槽，集水井內(nèi)的污水經(jīng)結(jié)晶后排放量。(五)注意事項(xiàng)1、開挖后的土方如達(dá)到回填質(zhì)量要求并經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)后應(yīng)用于填筑材料，不適用于回填的土料棄于業(yè)主、監(jiān)理指定地點(diǎn)。2、溝槽開鑿時(shí)其斷面尺寸必須精確，溝底彎曲，溝內(nèi)并無塌方，并無積水，并無各種油類及雜物，轉(zhuǎn)角合乎設(shè)計(jì)建議。3、土方外運(yùn)采用載重自卸車，沿施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)施工便道，將余泥運(yùn)至棄土場(chǎng)。4、夜間開鑿時(shí)，理應(yīng)足夠多的照明設(shè)備設(shè)施，并必須合理安排開鑿順序，避免錯(cuò)挖出或超挖。(六)質(zhì)量保證措施1、深入細(xì)致熟識(shí)設(shè)計(jì)圖紙，厘清管道與道路中心線的尺寸關(guān)系。用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀展開施工測(cè)量。2、認(rèn)真核對(duì)軸線和各樁的樁位。3、深入細(xì)致掌控標(biāo)高，不得超挖。挖土機(jī)展開低空開鑿過程中，必須掌控挖土機(jī)的下挖高度，無法超挖，邊坡應(yīng)當(dāng)留出不少于0.2m薄的土可供人工修整。人工開鑿嚴(yán)格控制每層挖土深度和總深度，同樣不得超挖，并確保平衡、等距開鑿。4、妥善保護(hù)好各軸線樁與高程樁。5、使用裝載放坡開鑿?fù)练?，使用自然鏟坡，不得人工填平打聽坡。(七)安全保證措施1、基槽開鑿應(yīng)當(dāng)盡量躲避雨季施工。例如突遇雨天，應(yīng)當(dāng)強(qiáng)化排洪措施;道路及坡道應(yīng)當(dāng)實(shí)行一定的防水措施。2、基槽開挖時(shí)，應(yīng)認(rèn)真加強(qiáng)對(duì)邊坡的監(jiān)控。如發(fā)現(xiàn)邊坡有裂縫、疏松、落土或變形等現(xiàn)象，應(yīng)立即停止施工，加強(qiáng)監(jiān)護(hù)或?qū)⑦吰缕露冗m當(dāng)放緩。3、機(jī)械挖土?xí)r，挖機(jī)應(yīng)當(dāng)維持水平邊線。每次移動(dòng)后，支座應(yīng)當(dāng)Bleymard，下方的土層應(yīng)當(dāng)穩(wěn)固。作業(yè)時(shí)，必須待臂桿停好后再挖土;裝車時(shí)，任致公汽車停好后再上裝土，調(diào)頭挖土機(jī)不得裝載機(jī)從汽車駕駛室頂部越過。4、人工挖土?xí)r，操作人員相互之間應(yīng)保持適當(dāng)距離。一般保持左右距離為2-3m;前后距離為4-6m。并應(yīng)采取同一方向挖土，使鎬時(shí)不準(zhǔn)戴手套。5、第一工作面以及邊坡頂部10m范圍內(nèi)嚴(yán)禁滾土堆土或擺其他重物。同時(shí)應(yīng)當(dāng)考量基坑開鑿時(shí)的機(jī)械開鑿行走路線與土方運(yùn)輸路線以及機(jī)械開鑿、運(yùn)輸及裝載設(shè)備下的路基的承載能力，例如承載力嚴(yán)重不足應(yīng)當(dāng)修整行車下的路基。6、基槽四周應(yīng)設(shè)置圍欄，夜間亮紅燈警示，嚴(yán)禁操作人員在基坑內(nèi)休息。7、基槽掘進(jìn)施工前必須對(duì)周圍地下管線、排水溝及市政設(shè)施展開調(diào)查，必要時(shí)對(duì)周圍下水道堵住，保證生活污水、地表水無法流向基坑內(nèi)，坑上部排水溝，制成磚磚水泥砂漿抹面排水溝，上設(shè)鋼圍欄。1、編制依據(jù)該施工方案基本建設(shè)的主要依據(jù)：招投標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖紙、本工程施工非政府設(shè)計(jì)；建設(shè)部現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程及昆山市有關(guān)規(guī)程。主要規(guī)范、規(guī)程如下：建質(zhì)《**（82號(hào)）》建筑工程預(yù)防坍塌事故若干規(guī)定《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》GB-20xx《建筑與市政降水工程技術(shù)規(guī)范》（JGJ/T111-98）《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量環(huán)評(píng)規(guī)范》（GB-**）《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ59-99）《建筑施工手冊(cè)》（第四版）***年《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB-20xx《建筑機(jī)械采用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33-20xx《巖土工程手冊(cè)》建筑工業(yè)出版社年2、工程概況昆山環(huán)氧樹脂二期擴(kuò)建工程位于昆山市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)新南東路889號(hào)――昆山聚酯纖維廠廠區(qū)內(nèi)，南側(cè)緊鄰吳淞江，西側(cè)緊靠廠區(qū)道路經(jīng)三路。本工程占地面積為m2，含管橋共有17個(gè)單體項(xiàng)目，其中建筑物14個(gè)，構(gòu)筑物3個(gè)，主要擬建物為：公用廠房（3F）、保養(yǎng)廢料場(chǎng)（1F）、成品倉庫（1F）、實(shí)桶區(qū)（1F）、灌桶區(qū)（1F）、制程區(qū)（5F）、灌島區(qū)（1F）、消防廢水收集池、泡沫室（1F）、氮?dú)鈴S房（1F）、原料預(yù)溶區(qū)（2F）、冷凍機(jī)房及熱煤鍋爐（4F）、冷卻水塔公用區(qū)、加工油墨制程區(qū)（4F）、鹽水制程區(qū)（4F）、堆鹽場(chǎng)（1F）、氧化設(shè)備區(qū)；建（構(gòu)）筑物占地面積m2，總建筑面積m2。本工程新建物基礎(chǔ)廣泛為深基礎(chǔ)，開鑿深度通常為1.5~2米，但消防廢水搜集池基礎(chǔ)稍深，原地面標(biāo)高為2.86~3.38米（吳淞標(biāo)高），樁頂上標(biāo)高為0.1米（吳淞標(biāo)高），測(cè)算開鑿深度為2.96~3.48米。本工程土方開鑿較直觀，將按如下規(guī)則展開開鑿：深基礎(chǔ)土方開鑿將按1：0.3放坡+每邊60公分工作面展開開鑿；淺基礎(chǔ)土方開鑿將按二級(jí)放坡開鑿，坡比均為1：1，中部設(shè)1米闊平臺(tái)，坑底每邊提1米的工作面。3、施工部署由于本工程占地面積小，單體數(shù)量多，土方工程量相對(duì)很大（約KL），且工期緊迫。而樁基工程精心安排了3臺(tái)樁機(jī)24小時(shí)已連續(xù)作業(yè)，極易構(gòu)成流水施工和工作面的進(jìn)行。根據(jù)業(yè)主建議的工期，為大力推進(jìn)土建工作局面的關(guān)上，在土方開鑿第一階段精心安排1臺(tái)挖機(jī)，第二階段精心安排3臺(tái)挖機(jī)，第三階段精心安排4~5臺(tái)挖機(jī)分體式1臺(tái)推土機(jī)展開開鑿和填埋。按照樁基施工順序，土方優(yōu)先開鑿部位應(yīng)屬公用廠房、成品倉庫：1）、按照打樁的工程量及施工順序，第一階段樁基完成順序應(yīng)該為：公用廠房、成品倉庫、保養(yǎng)廢料場(chǎng)，故第一階段（預(yù)估打樁開始25天）采用1#挖機(jī)首先開挖公用廠房，接著開挖成品倉庫，其次開挖保養(yǎng)廢料場(chǎng)；2）、隨著澆筑的穩(wěn)步，工作面的進(jìn)行，即為步入挖土第二階段（預(yù)估澆筑已經(jīng)開始45天），此時(shí)加設(shè)2#挖機(jī)開鑿消防廢水搜集池、原料預(yù)溶區(qū)，1#挖機(jī)開鑿實(shí)桶區(qū)、灌桶區(qū)、灌島區(qū)；3）、第三階段制程區(qū)基樁完成即進(jìn)入全面開挖回填階段，1#、3#挖機(jī)首先開挖制程區(qū)，2#挖機(jī)開挖陸續(xù)開挖其它單體項(xiàng)目，同時(shí)增設(shè)1~2臺(tái)挖機(jī)配推土機(jī)進(jìn)行回填作業(yè)。土方開鑿工作務(wù)必確保時(shí)程工序的正常進(jìn)行，嚴(yán)禁晚點(diǎn)工期。土方開挖總體部署和規(guī)劃見附圖《昆山環(huán)氧樹脂二期擴(kuò)建工程土方開挖總體布置圖》。4.1開鑿邊線確認(rèn)：首先，測(cè)量人員根據(jù)業(yè)主提供的控制點(diǎn)，定出本工程基坑軸線；然后按基底砼墊層外邊線每邊加工作面600?L定出基坑開挖下口線，再按1：0.3放坡開挖；消防廢水收集池等稍深基坑采用二級(jí)放坡開挖，首先按二級(jí)放坡加中間平臺(tái)寬度和坑底工作面寬度放出基坑開挖上口線，按照開挖邊線1：1放坡開挖至深基坑的中部，即??1.60米處（吳淞標(biāo)高），然后扣除mm寬的中間平臺(tái)放出下一級(jí)邊坡開挖邊線，最后繼續(xù)按照開挖邊線1：1放坡開挖至坑底設(shè)計(jì)標(biāo)高。在具體基坑開挖過程中結(jié)合開挖實(shí)際深度定出開挖上口線，并撒灰線標(biāo)記開挖邊線及變坡位置。