目錄TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"一、工程概況 11、工程簡介 1\o"CurrentDocument"二、編制依據 4\o"CurrentDocument"三、危險源辨識與分析及措施 4\o"CurrentDocument"四、多塔交叉作業(yè)布置適應符合安全強制性規(guī)范校驗 6\o"CurrentDocument"五、群塔運行控制 8\o"CurrentDocument"六、塔吊安全使用規(guī)定 9\o"CurrentDocument"七、群塔作業(yè)安全保證措施 11\o"CurrentDocument"八、應急預案 16九、附圖 19一、工程概況1、工程簡介工程名稱民生天悅府5#、12#、13#、14#、19#樓工程地址聊城市光岳路東、松桂路南建設單位山東民生置業(yè)有限公司聊城市高新區(qū)分公司勘察單位山東華科規(guī)劃建筑設計有限公司設計單位山東華科規(guī)劃建筑設計有限公司監(jiān)理單位聊城金冠工程咨詢有限公司質監(jiān)部門聊城市工程質量監(jiān)督站總包單位美好建筑裝配科技有限公司合同工期925天總投資額1.145億元合同范圍總承包施￡結構形式剪力墻住宅樓該項目由5#、12#、13#、14#、19#組成，其中5#、12#、13#為地上22層，14#、19#樓為地上26層，地下兩層，均為裝配式建筑，總建筑面積約60474.42山2。各擬建建筑物設計基本概況詳見下表。建筑物名稱建筑層數高度(m)總建筑面積5)地下建筑面積5)地上建筑面積5)±0.00標高(m)主要結構類型抗震設防烈度防火等級防水等級結構設計使用年限5#2266.0810968.88985.269983.6234.800剪力墻結構7度一級I級50年12#2266.0810962.21985.679976.5434.800剪力墻結構7度一級I級50年13#2266.0810962.21985.679976.5434.800剪力墻結構7度一級I級50年14#2678.0812750.01985.6711764.3434.800剪力墻結構7度一級I級50年19#2678.0812750.01985.6711764.3434.800剪力墻結構7度一級I級50年根據施工組織設計的部署，本工程需安裝5臺TC6012型塔式起重機。結合本工程的現場實際情況和結構特點，分別在每個樓座布置一臺塔吊，五臺塔吊均采用獨立式，其中5#、12#、13#、19#樓塔吊最大工作半徑為45m，14#樓塔吊最大工作半徑為40m，建筑物和材料堆場完全可以覆蓋?，F場存在交叉作業(yè)碰撞危險，故編制本方案。2、塔吊布置設計根據工程結構平面特點和進度要求，為了最大限度的滿足施工要求，提高施工進度和保證施工安全，更好地配合塔吊安裝、施工、拆卸，項目部對塔吊的平面布置進行了詳細的設計。（1）安裝高度塔吊安裝高度均從基礎部分算起。塔吊高低差及交叉距離（見附圖），保證相鄰兩臺塔吊終裝高差大于等于2個標準節(jié)及3個標準。確保相鄰塔吊全過程安裝高差滿足安全高差要求。（1）、塔吊交叉關系：編號型號群塔關系防碰撞措施5#TC601高于12#高度錯開，交叉施工區(qū)域分開，信號工、時刻關注司機2與12#交叉作業(yè)保證與相鄰塔不在同一高度12#TC6012與5#、13#交叉高度錯開，交叉施工區(qū)域分開，信號工、時刻關注司機低于5#、13#保證與相鄰各塔不在同一高度13#TC6012與12#、14#、19#交叉作業(yè)高度錯開，交叉施工區(qū)域分開，信號工、時刻關注司機高于12#、14#樓，低于19#樓保證與相鄰各塔不在同一高度14#TC601213#、19#保證與相鄰各塔不在同一高度低于13#、19#樓高度錯開，交叉施工區(qū)域分開，信號工、時刻關注司機19#TC601213#、14#交叉作業(yè)與相鄰各塔不在同一高度最高高度錯開，交叉施工區(qū)域分開，信號工、時刻關注司機

(3)、塔吊距離與交叉表：序號交叉塔吊編號中心距離m交叉范圍m安裝高差m15#塔吊與12#塔吊75.5m14.1m5.6m212#塔吊與13#塔吊58.1m32.4m5.6m313#塔吊與14#塔吊47.6m37.3m12.8m414#塔吊與19#塔吊47.4m37.1m18.4m513#塔吊與19#塔吊86.32m3.1m5.6m（4）塔吊技術性能參數表：型號最大起重力矩獨立高度最大吊重最大臂長最大臂長吊重標準節(jié)尺寸TC60121134kN.m40.5米6T60m1.2T1.6X1.6X2.8米二、編制依據相關技術文件《建筑起重機械安全監(jiān)督管理規(guī)定》（建設部166號令）《建筑施工塔式起重機安裝、使用、拆卸安全技術規(guī)程》JGJ196-2010《塔式起重機安全規(guī)程》（GB5144-2006）2.1.4《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》（建質[2009]87號文）《施工現場機械設備檢查技術規(guī)程》（JGJ160-2016）《建筑工程安全生產管理條例》（國務院令第393）《建筑機械設備檢查技術規(guī)程》（JGJ33-2012）《TC6012塔式起重機使用說明書》《項目施工組織設計》三、危險源辨識與分析及措施根據現場塔機布置及周邊環(huán)境，分析其使用過程中存在的危險源及導致危險的情形，針對危險情況擬采取的主要措施如下表（危險分析及措施表），分別依據具體情況采取相應的安全措施。危險分析及措施表：序號危險源危險分析情形主要安全措施1群塔作業(yè)1、作業(yè)過程兩塔同時進入交叉區(qū)域，起重臂與鋼絲繩或吊物相撞1、制訂塔機避讓規(guī)則2、設置塔機進入交叉區(qū)域報警裝置3、加強指揮，向作業(yè)人員安全交底4、嚴禁各塔機在同一時間同一地點吊物5、取消各塔機回轉高速檔2、作業(yè)過程中吊鉤未升到安全高度突然停電，風力推動起重臂向相鄰的塔機1、配備回轉剎車備用電源2、備用限制回轉的木楔3、實施突然停電時的應急措施

相撞格同3、非工作狀態(tài)吊鉤未停在安全范圍，風力推動起重臂，鋼絲繩與其他起重臂相撞1、劃定非工作狀態(tài)吊鉤停置位置2、向作業(yè)人員交底3、加強專業(yè)檢查和監(jiān)督檢查4、塔吊在非工作狀態(tài)時將塔吊小車收于塔吊操作間三米范圍內同時收起塔吊鋼絲繩2塔吊頂升加節(jié)塔吊運行過程中與相鄰頂升加節(jié)的塔吊發(fā)生碰撞導致頂升加節(jié)塔吊傾倒。1、塔吊頂升加節(jié)時對相鄰的塔吊進行嚴的回轉限位2、對于存在交叉作業(yè)的塔機盡實行同升降的頂升加節(jié)方式3、在塔吊頂升加節(jié)過程中與之相交的塔吊停止運行，并限位固定，確保安全4、建立頂升加節(jié)頂升審批制度，確定頂升加節(jié)審批人3塔吊大臂超出圍墻危及附近居民安全塔吊自身安全1、配備專職信號工與塔機司索工同時監(jiān)控塔吊運行過程，同時在圍墻上設置醒目安全的標識，確保塔吊大臂不出圍墻2、在上崗后每天上班進行安全交底每周進行一次安全總結、教肓。確保塔吊運行過程中塔吊小車不出圍墻3、塔吊在非工作狀態(tài)時，將塔吊小車收于塔吊操作間三米范圍內，同時收起塔吊鋼絲繩4、塔吊限位，限制塔吊大臂轉出圍墻，影響居民，嚴禁塔機在北側吊物和運行。嚴禁塔機吊鉤出圍墻吊物。4臨時設施吊物未固定牢，發(fā)生墜物打擊鋼筋棚、木1、現場所有鋼筋棚、木工加工棚、安全通道等搭設雙層硬質防護棚

工加工棚等2、吊運過程中，吊物避開臨時設施5天氣變化、觸電雷雨天氣導致觸電1、大霧、大風大于5級時停止使用2、每臺塔吊設置避雷、排雷措施3、防雷措施的保護接零與樁基礎鋼筋連接及設置接零點6停電1、工作狀態(tài)突然停電，慣性或風力推動起重臂相撞；2、非工作狀態(tài)風力推動起重臂相撞1、配備回轉剎車備用電源2、備用限制回轉的木楔3、對回轉進行限位，塔吊上設置紅色警示燈4、取消回轉高速檔5、設置臨近回轉限位的減速報警裝置6、塔吊在初裝高度時可在地面設置錨固占八、、7、提前減速，機械制檔7塔吊司機、指揮工操作人員操作不當1、制定交接班措施2、操作人員經過培訓，持證上崗3、向操作人員安全交底8施工區(qū)域內吊裝存在墜落危險施工區(qū)域內物料高空吊裝和平面運輸中存在物體墜落和碰撞1、在吊裝物料時配備兩個指G一個在樓層，一個在地面）全程跟蹤協調指揮2、對同樓層施工的其他班組進行安全技術交底四、多塔交叉作業(yè)布置適應符合安全強制性規(guī)范校驗低位塔吊的起重臂與高位塔吊起重鋼絲繩之間防碰撞措施校驗（水平方向）校驗內容：低位塔吊的起重臂與高位塔吊起重鋼絲繩之間防碰撞措施。由于受施工需要的影響，塔吊間高與低是相對的，但都有可能發(fā)生低位塔吊的起重臂與高位塔吊的起重鋼絲繩的碰撞事故。為杜絕此類事故發(fā)生，項目必須對每一臺塔吊的工作區(qū)進行合理劃分，避免出現塔吊交叉工作區(qū)?，F場操作校驗：除了進行合理區(qū)域劃分外，在實際操作中，項目配備有合格操作證的、經驗豐富的信號指揮工，確保指揮塔吊回轉作業(yè)時，低塔的起重臂不碰撞高塔的起升鋼絲繩。當現場風速達到6級風，相當風速達到10.8?13.8米/秒時，塔吊必須停止作業(yè)。另外，塔吊租賃公司要配備操作熟練、有責任心的塔司為現場服務，塔吊在每次使用后或在非工作狀態(tài)下，將塔吊的吊鉤升至頂

端，同時將起重小車行走到起重臂根部。在運行過程中合理劃分塔吊運行區(qū)域，指導司機盡量在該區(qū)域運行，形成在安全區(qū)作業(yè)的習慣。高位塔吊的起重臂下端與低位塔吊的起重臂上端防碰撞措施校驗（垂直方向）校驗內容：由于相鄰塔吊的作業(yè)面有交叉處，所以低位塔吊的起重臂與高位塔吊的起重臂有可能發(fā)生碰撞。各塔吊均按照前面‘塔吊安裝’部分所要求的高度頂升即可保證高位塔吊的大臂下限與低位塔吊的大臂上限之間的垂直距離不小于2m。由此，符合塔式起重機安全規(guī)程（GB5144—2006）中的10.5之規(guī)定：“兩臺起重機之間的最小架設距離應保證處于高位起重機的最低位置的部件（吊鉤升至最高點或最高位置的平衡重）與低位置起重機中處于最高位置的部件之間的垂直距離不得小于2m”。升至最高點或最高位置的平衡重）與低位置起重機中處于最高位置的部件之間的垂直距離不得小于2m”。塔吊在水平方向的防碰撞規(guī)定校驗（水平方向）校驗規(guī)定：水平方向低位塔吊起重臂與高位塔吊塔身之間防碰撞塔吊在現場的定位布置是關鍵，通過嚴格控制各臺塔吊之間的位置關系，來預防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身，在安裝方案中已保證任意兩塔間距離均大于較低的塔吊臂長2米以上，符合塔式起重機安全規(guī)程（GB5144-2006）中的10.5之規(guī)定“兩臺起重機之間的最小架設距離應保證處于低位的起重機的臂架端部與另一臺起重機的塔身之間至少有2米的距離”。塔吊在現場的定位保證了塔吊之間不存在低位塔吊的起重臂與高位塔吊的塔身發(fā)生碰撞的問題。4.3.2校驗：各塔機的相對距離列表如下交叉塔吊編號中心距離m低塔臂長m是否符合交叉距離管理關注級別12345#塔吊與12#塔吊75.5m45mJ14.1mJ12#塔吊與13#塔58.1m45mJ32.4mJ吊13#塔吊與14#塔吊47.6m40mJ37.3mJ14#塔吊與19#塔吊47.4m40mJ37.1mJ13#塔吊與19#塔吊86.32m45mJ3.1mJ注：管理關注級別為重合35m以上為一級，重合25米以上為二級，重合15m以上為三級，以下為四級。五、群塔運行控制群塔作業(yè)過程應遵循“五讓”規(guī)定低塔讓高塔：在塔機起重臂作業(yè)交叉區(qū)域內運行時，低塔應避讓高塔。后塔讓先塔：在塔機起重臂作業(yè)交叉區(qū)域內運行時，后進入該區(qū)塔機應避讓已在該區(qū)域作業(yè)的塔機。在作業(yè)過程中，后起動作業(yè)的塔吊在運行時應前后、左右、上下確定相鄰塔吊的作業(yè)狀態(tài)和所處位置。如有妨礙后塔正常運行時，必須停塔等候，并鳴笛提示前塔，告之后塔所處的狀態(tài)、位置，待前塔遠離妨礙區(qū)域時，后塔方可作業(yè)。動塔讓靜塔：在塔機起重臂作業(yè)交叉區(qū)域內運行時，需運轉的塔機應避讓處于靜止狀態(tài)的塔機。在作業(yè)過程中，要求塔司、信號工隨時注意相鄰塔吊所處的作業(yè)狀態(tài)，位置在回轉塔臂運駛小車時，要避讓處于停止狀態(tài)的塔吊，可繞道行運，或暫停作業(yè)，待停塔工作完后，駛出相碰撞危險區(qū)域后方可作業(yè)。輕車讓重車：兩塔或多塔同時運行時，空載塔機應主動避讓負載塔機?？退屩魉哼M入相鄰的其他工地或本工程其他塔機的主作業(yè)區(qū)時應主動避讓他方塔吊。以各實際工作區(qū)域劃分塔機工作區(qū)域，若塔機塔臂進入非本塔工作區(qū)域時，客區(qū)域的塔機要讓主區(qū)域的塔機。塔機在運行中，各條件同時存在時，必須按以上排序原則執(zhí)行。工作時的運轉軌跡：強調規(guī)范各塔機在軌運行防碰撞動作，為：先起鉤到10m高度后，緩慢收回小車至大臂根部，觀察其余塔機動態(tài)及周邊建筑物，確保安全后方可轉動大臂進入交叉區(qū)域內，到工地材料堆放場地或鋼筋堆碼場地。非工作狀態(tài)時對塔吊的停止位置要求：非工作狀態(tài)的塔機控鉤起升到10m高度，再向回收小車至大臂根部，大臂與平衡臂不得進入交叉作業(yè)區(qū)范圍內，夜間時必須開啟碰撞警示燈。5.4各作業(yè)人員必須嚴格執(zhí)行“十不吊”的原則：5.4.1被吊物重量超過機械性能允許范圍。5.4.2信號不清。5.4.3吊物下方有人。5.4.4吊物上站人。5.4.5埋在地下物。5.4.6斜拉斜牽物。5.4.7散物捆綁不牢。5.4.8立式構件、大模板等不用卡環(huán)。5.4.9零碎物無容器。5.4.10吊裝物重量不明。有起點無落點不準吊。5.5各作業(yè)人員必須嚴格執(zhí)行“十不準”的原則：5.5.1無證不準操作5.5.2酒后不準操作5.5.3操作時不準閑聊和打瞌睡5.5.4外人不準進入駕駛室5.5.5吊鉤不準過人頭5.5.6作業(yè)時不準上下車5.5.7吊物時不準長時間空中停留5.5.8安全裝置不準當開關使用5.5.9升降、變幅、回轉不準同時操作5.5.10工作時不準維修、調整機器六、塔吊安全使用規(guī)定安全協議及安全交底塔吊進場前所有安全協議書和安全技術交底均須按規(guī)定嚴格履行簽字、蓋章手續(xù)，嚴禁代簽。租用單位必須與出租單位簽訂安全協議書，并進行安全技術交底。出租單位和安裝單位簽訂安全協議書，并進行安全技術交底。塔吊出租單位或安裝單位須與設備承運單位簽訂安全協議書，并進行安全技術交底。塔吊使用前，凡可能造成交叉作業(yè)的塔吊雙方均須簽訂交叉作業(yè)安全協議書，并對雙方的塔吊操作工、信號工進行專項安全技術交底，并嚴格履行簽字手續(xù)。設備出租單位、安裝單位、承運單位在施工作業(yè)前均須對本單位的作業(yè)人員進行安全教育并進行安全技術交底，并嚴格履行簽字手續(xù)。未簽訂安全協議書及未進行安全技術交底的單位和作業(yè)人員嚴禁進入施工現場進行施工作業(yè)。塔式起重機的驗收塔吊基礎隱蔽工程（釬探、鋼筋驗收）資料齊全；采用C35砼，28天砼強度報告達到等于或大于100%。部件、附件、聯結件安裝齊全，位置正確；螺栓擰緊力矩達到技術要求，開口銷完全撬開；結構無變形、開焊、疲勞裂紋；壓重、配重重量、位置達到說明書要求。繩、輪、鉤系統(tǒng)。鋼絲繩在卷筒上面纏繞正確、潤滑良好；鋼絲繩規(guī)格正確、無斷絲和磨損；鋼絲繩固定和編插符合國家標準；各部位滑輪轉動靈活、可靠，無卡塞現象；吊鉤磨損達到標準的允許范圍、保險裝置靈敏、可靠。各機構轉動平穩(wěn)、無異常響聲；各潤滑點潤滑良好、潤滑油牌號正確；制動器、離合器動作靈活可靠。電纜供電系統(tǒng)供電充分、正常工作、電壓380±5%；炭刷、接觸器、繼電器觸點良好；儀表、照明、報警系統(tǒng)完好、可靠；控制、操縱裝置動作靈敏、可靠；電氣各種安全保護裝置齊全、可靠；電氣系統(tǒng)對塔吊的絕緣電阻不大于0.5兆歐。力矩限制器靈敏、可靠，其綜合誤差不大于額定值的8%；重量限制器靈敏、可靠，其誤差不大于額定值的5%；回轉限位器靈敏可靠；變幅限位器靈敏可靠；超高限位器靈敏可靠；吊鉤保險靈活、可靠；卷筒保險靈活可靠。試運行要檢查各傳動機構工作準確、平穩(wěn)，無異常聲音，液壓系統(tǒng)無滲漏，操縱和控制系統(tǒng)靈敏可靠，鋼結構無變形和開焊，制動器可靠；調整安全裝置并進行不少于3次的檢測。塔機安裝完畢后，要經安裝單位驗收，填寫驗收表格；驗收合格后，再由公司或事業(yè)部安全主管部門進行驗收，驗收合格后填寫好驗收單方可投入正式使用。塔式起重機的使用管理本工程塔式起重機由安全環(huán)境管理部統(tǒng)一管理，各施工隊要配置專業(yè)管理人員對所屬塔式起重機進行重點管理。塔式起重機使用前，安全環(huán)境管理部要對司機、信號工和掛鉤工進行安全技術交底。塔式起重機的司機、信號工和掛鉤工必須服從安全環(huán)境管理部的統(tǒng)一管理，接受其安全技術交底、檢查和考核。安全環(huán)境管理部每周進行一次安全檢查，在檢查過程中，針對塔機所存在的問題，對出租方和相關單位的人員進行督促整改。安全環(huán)境管理部負責督促對塔式起重機進行保養(yǎng)、維修、自檢，發(fā)現有漏保、失修或超載帶病運轉等情況時，必須停止使用。如每日有兩班以上的作業(yè)時，要嚴格履行交接班制度，并認真填寫交接班記錄。當機械設備發(fā)生安全事故時，必須及時搶救傷員，并保護好現場。與此同時，要立即上報領導和安全環(huán)境管理部。塔吊指揮信號塔吊指揮信號以對講機為主，旗語、哨聲輔助，每臺塔吊使用專用單一頻道。嚴禁占用、串用塔吊專用頻道。旗語信號必須使用統(tǒng)一的規(guī)定信號。塔吊操作工、信號工1.塔吊操作工和信號工須持有效上崗證件方可上崗作業(yè)。2．每臺塔吊須配備2名塔吊司機，2名信號工。3．塔吊司機和信號工嚴禁連班作業(yè)，每班工作時間不得超過10小時。4．除本塔吊信號工外嚴禁任何人和其他塔吊信號工對該塔吊進行指揮作業(yè)，塔吊司機有權拒絕各種違章指揮作業(yè)。5.塔吊司機、信號工要熟記本塔機各種機械性能，特別是本塔吊的起重量——幅度吊重性能曲線。6．信號工穿著與本塔吊編號統(tǒng)一的指揮馬甲，指揮馬甲是塔吊司機識別指揮人員的唯一重要標志，非信號工不得穿著與信號服顏色、樣式相近的服裝。7．信號服顏色和號碼顏色根據塔吊實際使用情況予以區(qū)分。8．馬夾和號碼顏色要求色差大，醒目，前后做法相同。七、群塔作業(yè)安全保證措施安全保證體系為了加強對本工程塔式起重機在群塔作業(yè)中的安全管理，預防和減少機械事故（件）的危害，保護職工生命安全和企業(yè)財產安全，根據國家、地方和公司安全生產管理制度等的相關規(guī)定，特制定群塔作業(yè)安全保證措施，并建立項目安全保證體系。塔機安全運行崗位職責項目部對塔機安全使用建立監(jiān)理監(jiān)督、項目部管理、作業(yè)人員實施的管理機制。項目部塔機運行崗位職責（1）項目經理：負責配備相關人員，組織對方案中各項安全技術措施的落實，督促項目安全技術交底制度和設備檢查整改制度的落實。（2）項目專業(yè)工程師：對塔機的安全負直接領導責任，協助項目經理落實相關規(guī)范、標準和管理制度；組織安全技術措施；配合項目經理定期組織對塔機進行安全檢查，督促對安全隱患的整改落實工作；發(fā)生事故時，負責事故現場的搶險、保護工作。（3）項目安全經理：在項目經理的領導下，履行塔機安全作業(yè)的管理與監(jiān)督；宣傳貫徹相關政策、規(guī)章、制度；對項目塔機作業(yè)人員進行安全技術交底；對塔機作業(yè)制度的貫徹與落實進行檢查與指導；及時發(fā)現問題，提出整改意見，并跟蹤復查；定期組織作業(yè)人員安全例會。（4）塔機機長：按照防撞措施，組織塔吊指揮和司機進行學習和應急演練；帶領作業(yè)人員對塔機進行檢查、維護和保養(yǎng)；對作業(yè)中發(fā)現的問題及時與作業(yè)人員進行交流，問題嚴重的應及時向項目部反映。（5）塔機操作人員：應熟悉現場作業(yè)環(huán)境和塔機操作規(guī)程，對本方案各項規(guī)定清楚，并在工作中認真執(zhí)行；每班作業(yè)前后對塔機進行檢查，并定期進行維護；嚴禁塔機帶故障作業(yè)、違規(guī)作業(yè)。（6）信號工1）應按現場平面布置圖和相關工藝要求指揮起吊、就位構件、材料和設備等；2）掌握常用材重量、吊運就位方法及構件重心位置，并能計算非標構件和材料重量；3）有防止構件裝卸、運輸、堆放過程中變形的知識；4）掌握起重機最大起重量和各種高度、幅度時的起重量，熟知吊裝、起重有關知識；5）具備指揮單機、雙機或多機作業(yè)的指揮能力。（7）司索工1）嚴格遵守司索工安全操作規(guī)程及項目部各項管理制度；2）準確估計吊物的質量和重心，正確使用吊具、索具，編插各種規(guī)格的鋼絲繩，并保證使用安全；3）每次吊裝都要對吊具進行安全檢查，如果是舊吊索應根據情況降級使用或棄用；4）對吊物進行必要的歸類、清理和檢查；5）能掌握各種指揮信號，包括旗語、手勢等；6）正確使用個人防護用品，高空掛鉤摘鉤時必須系好安全帶。安裝單位的安全管理職責安裝單位應當保證安裝拆卸過程的安全，并對其安裝的塔吊的安裝質量負責。1）必須依法取得建設主管部門頒發(fā)的相應資質和安全生產許可證，并在其資質許可范圍內從事塔吊安裝、拆卸工程。2）應當和塔吊使用單位（施工單位）簽訂塔吊安裝、拆卸合同，并在合同中明確雙方的安全生產責任和安全生產責任人。3）按照安全技術標準及安裝使用說明書等檢查塔吊及現場施工條件。4）按照安全技術標準、塔吊性能要求及現場施工條件，編制塔吊安裝、拆卸工程專項施工方案，并經本單位技術負責人審定簽字。5）塔吊裝拆施工方案必須經監(jiān)理單位審查，并告知市安全監(jiān)督管理部門后，方可實施。6）應當制定有針對性的塔吊安裝、拆卸工程生產安全事故應急救援預案。7）組織安全技術交底并簽字確認。8）應當按照塔吊安、拆工程專項施工方案及安全操作規(guī)程組織安裝、拆卸作業(yè)，。安裝單位的專業(yè)技術人員、專職安全生產管理人員應當進行現場監(jiān)督。安裝拆卸工必須持有效特種作業(yè)操作證書，方能上崗作業(yè)。禁止擅自在塔吊上安裝非原制造廠制造的標準節(jié)和附著裝置。9）必須按照現行國家標準《塔式起重機安全規(guī)程》（GB5144-2006）及安裝使用說明書，安裝起重量限制器、起重力矩限制器、幅度限位裝置、起升高度限制器、回轉限位器、小車斷繩保護裝置、小車斷軸保證裝置、鋼絲繩防脫裝置、風速儀、緩沖止擋裝置等安全裝置。10）塔吊安裝單位安裝完畢后，應當按照安全技術標準及安裝使用說明書的有關要求對塔吊進行自檢、調試和試運轉。自檢合格的，應當出具自檢合格證明，并向使用單位進行安全使用說明。11）塔吊使用期間，安裝單位有關技術負責人應當對其安裝的塔吊進行定期巡查，及時解決使用過程中出現的安裝質量問題。對使用單位監(jiān)理單位等單位反映的安全事故隱患，及時組織人員到施工現場進行整改，確保塔吊安全運行。管理措施因氣候的變化，加之夜間施工，有可能發(fā)生起重臂間碰撞，為杜絕此類事件的發(fā)生，避免相臨塔吊同時在交叉作業(yè)面上工作并保證塔吊高度之間有一定的高差。各施工隊須配備取得操作證的、經驗豐富的信號指揮工，確保指揮時能兼顧鄰塔的作業(yè)位置，以避免低位塔吊的起重臂碰撞高位塔吊的鋼絲繩。同時，還要注意天氣風速的變化，當風力達到6級以上（包括6級）時，塔吊必須停止作業(yè)。遇霧天或照明環(huán)境不良時應停止作業(yè)。多塔作業(yè)時，各機指揮要默契合作，要合理安排吊運時間，使各臺塔吊能夠充分利用各自空間工作。必須對塔式起重機司機與信號工配備講機，對講機要統(tǒng)一設定頻道，并必須鎖頻，使用人員無權調改頻率，要專機專用，不得轉借。信號工、塔式起重機司機要相對固定，無特殊情況不得隨意更換。信號工在指揮過程中，必須時刻目視塔機、吊鉤與轉臂過程，同時還須環(huán)顧相臨塔機的工作狀態(tài)，并發(fā)出安全提示鈴聲。必須在塔機起重臂、平衡臂端、塔帽頂端安裝紅色閃光燈和紅色旗幟。停機時塔式起重機在回轉范圍內無障礙物的情況下，須摘掉吊繩，吊鉤要起升到離起重臂5米以內位置，將小車回收到臨近塔身10米處。起重臂按順風向停置。吊鉤上嚴禁吊掛重物，在未采取可靠措施時，不得采用任何方式限制起重臂隨風轉動。如遇突然停電或出現故障時，為使大臂不影響其它塔吊工作，減少碰撞危險。要用手動裝置調整大臂朝向，在回轉齒圈處設置障礙固定大臂，無手動回轉裝置須固定大臂并示警和通知其它塔吊司機，但周圍塔吊要避讓該塔，同時上報項目安全環(huán)境管理部。有發(fā)生碰撞可能的各塔之間，必須簽訂安全協議，明確雙方責任。若因為一方原因不遵守防碰撞措施要求，發(fā)生碰撞并造成的一切損失，均由該方承擔責任并賠償經濟損失。如因為雙方或多方原因發(fā)生碰撞造成的一切損失，經項目安全環(huán)境管理部與雙方或多方共同協商解決，糾其原因、查明責任，按各方責任大小進行不同的經濟賠償。塔式起重機司機必須身體健康，并經過地方專業(yè)培訓，考試合格，在取得有關部門頒發(fā)的塔式起重機操作證，并經項目部入場三級教育和應知應會考試合格后方可上崗。組織及處罰措施施工隊成立以機械管理員、安全員、信號工和作業(yè)層為首的塔吊作業(yè)管理小組，指派專人作為塔式起重機管理人員，負責每日的塔吊安全檢查和管理工作。2．對于違反本方案中有關不符合操作規(guī)程規(guī)定的違章行為，按《中天建設集團有限公司安全生產獎罰規(guī)定》對單位和相關人員予以罰款。日常維護檢查內容檢查結果周 ▲周周周四周五周六周日基礎穩(wěn)定性；混凝土強度及試壓報告；位置合理性；平整度、承載力應符合本機說明書要求；排水措施。塔身結構結構無變形、開焊、裂紋；螺帽、銷軸高強度螺栓等零部件配置整齊，無松動缺損、嚴重銹蝕垂直度W3%。；爬梯設置防護圈應符合國家標準；桿件無交叉嫁接；開口銷不得用金屬絲代替。0美好裝配吊鉤無裂痕、變形、嚴重磨損；鉤身無補焊，鉆眼現象。鋼絲繩完好、無斷股；斷絲不超過10%;型號、規(guī)格、長度符合本機說明書規(guī)定；固定繩卡數量與繩徑匹配，卡間距為6-7倍繩徑；捆綁起重索具符合要求。限位保險各種限位保險裝置配置齊全，牢固、靈敏、可靠；吊鉤保險、卷筒保險等安全保護裝置靈敏、可靠、正常、有效。機構傳動減速機、卷揚機、制動器、回轉機構、液壓頂升系統(tǒng)部件齊全、工作正常；傳動部位有防護罩；油箱有足夠容量；油路無泄露、堵塞現象；平衡重、壓重符合本機說明書要求。電氣電纜用橫擔、瓷瓶固定；無破損；各接地、接零保護裝置符合要求；開關等配電裝置齊全有效；絕緣良好；接閃器、避雷等接地裝置良好。安全距離與建筑物周圍施工設施之間距離三0.5米；多塔作業(yè)相互間應符合要求；有防碰撞措施；各部位與外電線路保持安全距離，達不到要求的必須按規(guī)定采取防護措施，防護措施應達到電業(yè)部門規(guī)定要求。卷筒滑輪卷筒兩側邊沿的高度大于鋼絲繩直徑2倍；卷筒上的鋼絲繩至少保留3圈；滑輪應設有防繩跳槽裝置，且與滑輪最外沿間隙不得超過鋼絲繩直徑的20%；轉動靈活、無卡塞現象。加固措施施工現場配備加固器具，設專人保管，定期檢查保養(yǎng)，并做好維修保養(yǎng)記錄。持證上崗使用過程中塔吊司機、信號工、登高架設和起重工等各類人員，必須持證上崗。作業(yè)人員簽字：備注：針對塔吊日常管理及維護工作，做好相關記錄（塔式起重機日常檢查表）。、塔吊避雷接地及保護接零1、防雷接地體采用4X40mm鍍鋅扁鐵與基礎避雷連接，接地電阻不得大于1歐姆2、避雷引下線采用35mm2銅芯線，一端與鍍鋅扁鐵用M10螺栓錨固，上端與塔帽避雷針錨固,避雷針采用直徑20鍍鋅鋼管，下焊70X70X5鍍鋅角鋼，針尖采用直徑16鍍鋅圓鋼磨尖，安裝長度高于塔帽1米。3、保護接地與塔吊連接：在塔基底座上焊一只M12的螺栓，保護接地線一端固定在螺栓上，一端固定在開關箱箱內保護接地端子板上。該線直徑與塔吊進線同截面。八、應急預案由于本工程塔吊作業(yè)半徑范圍內危險源較多，在整個施工過程中又承擔著大量材料吊運任務。由于使用頻率高、時間長，人、機、物、環(huán)都有可能發(fā)生突發(fā)不利因素。為預防垂直吊裝事故發(fā)生，保障人、機、物的安全，最大限度地減少或降低垂直運輸中的風險。制訂本措施，以確保施工平安順利。應急機構與職責如遇意外，塔吊發(fā)生斷臂、傾翻、觸碰高壓線等重大安全事故時，現場負責人應立即用電話向公司生產部報告險情，同時項目成立包括建設單位、監(jiān)理單位、施工單位和塔吊按拆單位四方組成的項目部應急機構。公司領導及有關部門負責人必須立即趕赴現場，組織指揮應急處理。應急響應施工過程中施工現場或駐地發(fā)生無法預料的需要緊急搶救處理的危險時，應迅速逐級上報，次序為現場、綜合部、搶險領導小組、上級主管部門。由項目部安全部收集、記錄、整理緊急情況信息并向小組及時傳遞，由小組組長或副組長主持緊急情況處理會議，協調、派遣和統(tǒng)一指揮所有車輛、設備、人員、物資等實施緊急搶救和向上級匯報。事故處理根據事故大小情況來確定，如果事故特別小，根據上級指示可由施工單位自行直接進行處理。如果事故較大或施工單位處理不了則由施工單位向建設單位主管部門進行請示，請求啟動建設單位的救援預案，建設單位的救援預案仍不能進行處理，則由建設單位的安全管理部門向建管局安監(jiān)站或政府部門請示啟動上一級救援預案。（1）值班電話：實行晝夜值班制度（2）緊急情況發(fā)生后，現場要做好警戒和疏散工作，保護現場，及時搶救傷員和財產，并由在現場的項目部最高級別負責人指揮，在3分鐘內電話通報到值班人員，主要說明緊急情況性質、地點、發(fā)生時間、有無傷亡、是否需要派救護車、消防車或警力支援到現場實施搶救，如需可直接撥打120、110等求救電話。（3）應急預案流程圖，如下：（4）值班人員在接到緊急情況報告后必須在2分鐘內將情況報告到緊急情況領導小組組長和副組長。小組組長組織討論后在最短的時間內發(fā)出如何進行現場處置的指令。分派人員車輛等到現場進行搶救、警戒、疏散和保護現場等。由項目部安全部在30分鐘內以小組名義打電話向上一級有關部門報告。（5）遇到緊急情況，全體職工應特事特辦、急事急辦，主動積極地投身到緊急情況的處理中去。各種設備、車輛、器材、物資等應統(tǒng)一調遣，各類人員必須堅決無條件服從組長或副組長的命令和安排，不得拖延、推諉、阻礙緊急情況的處理。塔吊安裝和拆卸時人員高空墜落事故的應急救援措施：1）把傷害人仰臥于現場適當的地方，如果停止呼吸，應立即進行心臟按摩和人工呼吸，然后給傷員進行傷口止血和包扎。認為心臟停止跳動時，用手平著按住受傷者心臟部位的胸部，不斷壓迫心臟，直到心臟跳動為止。如發(fā)生肢體骨折時，應將骨折部位放平，將夾板夾主骨折部位用繩子捆綁，固定主骨折部位，然后送到醫(yī)院治療。2）塔吊安裝和拆卸中墜物傷人：首先給傷員進行傷口止血和包扎，如呼吸窒息時應進行人工呼吸，直到呼吸正常。如果是頭部震動應起的傷害（佩戴安全帽時容易引起腦震蕩），應對頭部進行冰鎮(zhèn)或濕毛巾裹主頭部，使傷員保持清醒狀態(tài)，根據傷員的感覺，做好護理，然后送往醫(yī)院。3）地面下陷引起吊車翻車事故