應對惡劣天氣的應急預案范文（30篇）應對惡劣天氣的應急預案范文（通用30篇）應對惡劣天氣的應急預案范文篇1為了加強學校安全工作，保障全校師生員工的平安工作，打造和諧校園，防范雨雪天氣安全事故的發(fā)生，并能快速、及時、妥善的處理突發(fā)事件，切實有效降低雨雪天氣安全事故的發(fā)生。依照上級有關要求及有關法律法規(guī)，切實從我校實際出發(fā)，制定本預案。一、學校雨雪天氣安全領導小組組長：副組長：成員：二、安全工作措施1、學校領導或值班人員應立即通知辦公室、教導處、總務處、團委等處室負責人迅速到達現(xiàn)場，組織搶險和救助工作。當日行政值日人員全部到崗，應在放學之前10分鐘到達學校大門口和教學樓梯門口，引導組織學生安全有序離開教學樓和學校大門口。2、各級部主任要加強教師出勤管理，及時了解教師出勤情況，及時匯總情況通知教導處調(diào)課并報告辦公室主任；各班主任要加強學生出勤考查，及時了解學生遲到、未到校的情況及原因，告知家長后并及時匯總情況報告教導處賈主任。3、如在下午預知有暴風雨、雪等惡劣天氣時，教導主任應立即請示校長是否停課或提前放學，并通知班主任放學前要加強學生的安全教育，防止交通、溺水、摔傷等傷害事故的發(fā)生。班主任應在放學前巡視教室，要求值日生關好門窗，切掉微機、電視、飲水機等一切電源，確保學校財產(chǎn)的安全。4、安全領導小組有關人員到崗，遇到雨雪天氣時應提前通知各年級學生放學，并在大門口組織引導學生安全離開校園，引導家長站在大門兩側(cè)接送學生區(qū)接學生。5、辦公室要及時組織教導處、總務處、政教處、傳達室相關人員清掃校園內(nèi)、周邊道路的積雪（或排除積水），采取必要的防滑措施，及時加強學生安全教育，保證師生的活動及人身安全，防止摔傷等事件發(fā)生。三、有關要求1、總務處要嚴把供暖時間，確定負責人，負責每天定時巡查，了解取暖情況并做好巡查記錄，尤其是針對突然降溫天氣，要及時檢修、檢查鍋爐、教室，做好記錄，晚上做好調(diào)整，保證鍋爐正常運轉(zhuǎn)，確保供暖。2、惡劣天氣停止上體育課，班主任要通知學生在暴風雨、雪后或大雪清除后不得進入運動場地，防止安全事故的發(fā)生。3、雪天，要求學生不得把冰雪帶入樓內(nèi)，以防摔傷。4、每一位員工均有提醒、保護學生的義務。若清晨雪積校園，第一節(jié)沒有課的教師要主動到樓前、樓后清掃道路，確保師生安全。5、傳達、閱覽室、總務處負責人要及時在門口樓梯口處放置友情提示牌。6、未盡事宜，以當天緊急通知為準。應對惡劣天氣的應急預案范文篇2為防范暴雨、雷雨等惡劣天氣、防止可能出現(xiàn)的洪澇災害，確保師生的人身和校園財產(chǎn)安全，結(jié)合我校實際，特制定本應急處理預案。一、指導思想防范事故，確保人員安全，減少財產(chǎn)損失。二、適用范圍暴雨、雷電、大風等各種惡劣天氣。三、準備工作1、在暴雨來臨之前，仔細檢查校舍狀況，看屋面是否漏水，墻體是否淋雨，清理下水管道溝渠等排水設施，有問題及時維修。2、對師生進行防暴雨雷電洪水的安全知識教育，做到未雨綢繆。3、檢查學校周邊環(huán)境，防止因外部原因造成校內(nèi)事故。4、檢查電路設備，防止因淋水引發(fā)事故。5、分工到位，落實人員和職責。6、檢查我校周邊的水河堤地段，制訂防汛安排，作好人員和器材準備；7、確定在緊急情況下的疏散路線和安置地點，組織師生開展自救、互救、逃生演練。四、工作要求1、思想上要高度重視，要本著對黨和人民事業(yè)負責的精神，克服麻痹松懈、掉以輕心思想，認真作好各項準備。2、工作上要抓好落實，分工職責明確。3、組織上要協(xié)調(diào)有力，保證政令暢通。應對惡劣天氣的應急預案范文篇3為了加強學校安全工作，保障全校師生員工的平安工作，打造和諧校園，防范惡劣天氣安全事故的發(fā)生，并能快速、及時、妥善的處理突發(fā)事件，切實有效降低惡劣天氣安全事故的發(fā)生。依照上級有關要求及有關法律法規(guī)，切實從我校實際出發(fā)，制定本預案。一、學校惡劣天氣安全領導小組組長：全面負責校園惡劣天氣安全工作，校園安全第一責任人。副組長：組員：二、安全工作措施1、當日行政值日人員全部到崗，應在放學之前半小時到達學校大門口和教學樓梯以及乘車門口，引導組織學生安全有序離開教學樓和學校大門口，有序上車。2、安全領導小組有關人員到崗，遇到惡劣天氣時應提前通知各年級學生提前放學，并在大門口組織引導學生安全離開校園，引導家長站在大門兩側(cè)接送學生接學生。各年級具體提前放學時間是：一年級、二年級提前20分鐘，三、四、五、六年級依次提前10分鐘。各班接到通知后應嚴格執(zhí)行該規(guī)定，否則追究其當事人的責任。3、班主任及值班人員全部到崗，教學樓和大門口及學生乘車門口應分工明確，各司其責，組織引導本年級學生安全有序離開校園。4、當日上下學前如果遇惡劣天氣校車應提前半小時出車，行駛速度不得超過每小時30公里，行駛途中不得隨意變更車道。5、未盡事宜，以當天緊急通知為準。應對惡劣天氣的應急預案范文篇4為了加強學校安全工作，保障全校師生員工的安全工作，打造和諧校園，防范當前雨雪天氣安全事故的發(fā)生，并能快速、及時、妥善的處理突發(fā)事件，切實有效降低雨雪天氣安全事故的發(fā)生。根據(jù)教育部文件和區(qū)教育文件精神，切實從我校實際出發(fā)，制定本預案。一、學校雨雪天氣安全領導小組組長：全面負責校園雨雪天氣安全工作，校園安全第一責任人。副組長：組員：年級組長和各班班主任二、惡劣天氣范圍大風、雷電、雨雪（中大）、冰雹等。三、安全工作措施1、當日值班人員全部到崗，早晨7：10到校，放學之前10分鐘到達學校大門口。引導學生安全有序離開教學樓和學校大門口。具體要求見值班要求。2、安全領導小組有關人員及時到崗，遇到雨雪天氣時應提前通知各年級學生按時放學，并在大門口、教學樓等區(qū)域引導學生安全離開校園，引導家長站在大門兩側(cè)接送學生。3、班主任課間加強巡視，確保學生課間不追逐打鬧，確保課間活動安全。遇緊急疏散時，在班級內(nèi)疏散學生，各司其責，確保本班學生安全有序離開班級。班主任必須等到最后一名學生離校后方可離開。4、各班主任利用電話等通訊手段，要求家長教育孩子在上學途中注意安全。確保上學放學途中不出意外。5、安全領導小組組織人員清掃校園內(nèi)主要路段的積雪，對校園校舍安全隱患及時進行排查，發(fā)現(xiàn)問題立即上報，及時整改。6、未盡事宜，以緊急通知為準。四、應急宣布及后項1、惡劣天氣應急預案由校長室制定，根據(jù)具體天氣狀況，在學校廣播里臨時宣布。2、宣布為惡劣天氣后，各部門應全力以赴組織好各項工作，堅決杜絕大事當前而無所事事的現(xiàn)象出現(xiàn)。3、對于在惡劣天氣中置學生于不顧先行離開崗位的人員，視情節(jié)輕重予以談話、批評、處分及至追究相關責任。應對惡劣天氣的應急預案范文篇5一、工作原則及保通目標為了切實做好惡劣天氣高速公路的保通工作，堅持“顧全大局、各司其責、溝通協(xié)調(diào)、安全暢通”的原則，路政、征收、養(yǎng)護、機電等多部門密切配合，采取聯(lián)合巡邏等方式，保障高速公路在雨、雪、霧等惡劣氣候條件下的安全暢通，實現(xiàn)低事故率、低封閉率的總體保通目標。二、組織領導為了切實做好惡劣天氣高速公路的保通工作，經(jīng)研究決定成立保通工作領導小組，負責惡劣天氣保通工作的組織、領導、協(xié)調(diào)和實施。組長：胡連東副組長：毛祥民丁鑫成員：孫永峰仇在林劉亞磊申麗紅姬江偉蔣寶鈞王應龍武偉偉杜曉丹張林林李航飛李巖棟翟艷珂李瑞栓何肇磊樊海超王晨雨鮑雷鳴于克偉張靖宇崔鴻彬領導小組下設辦公室，辦公室設在路政科。三、建立高速公路氣象預警機制路政科應主動與當?shù)貧庀蟛块T取得聯(lián)系，在遇雨、雪、霧等惡劣氣候時及時獲得氣象信息，為及早采取保通措施提供依據(jù)，同時要求各路政大隊每天收看中央、省、市電視臺天氣預報，以便早做準備，確保惡劣氣候條件下保通工作做到“五個及時”，即信息采集及時、路況掌握及時、各方協(xié)調(diào)配合及時、領導決策及時、采取措施及時，有效確保高速公路的安全暢通。四、加強值班制度各單位在雨、雪、霧等惡劣天氣下必須加強值班管理，嚴格落實24小時值班制度和主要領導負責值班制度，保證帶班領導保持24小時通訊暢通。路況信息反饋及時準確，做到正常情況下每隔1小時向監(jiān)控中心匯報；特殊情況下及時匯報。五、建立備勤制度路政大隊、養(yǎng)護部門在惡劣天氣下做到負責人一線指揮，實行全員備勤；與此同時，對路況實行不間斷巡邏，隨時監(jiān)控路況變化情況。六、具體措施（一）惡劣天氣的處置程序1、路政巡邏隊員在發(fā)現(xiàn)高速公路具備封閉交通條件時，應立即向值班室匯報，值班室在詳細了解所反映的情況后，及時將該轄區(qū)內(nèi)的天氣狀況、路面狀況、原因、出入口的交通量等有關詳細情況、信息迅速報告給監(jiān)控中心，上報路警指揮中心。2、當確定具備封閉交通條件時，洛陽管理處路警指揮中心應報請省路警指揮中心批準后實施封閉，并將封閉的具體時間、轄區(qū)路段、內(nèi)容、封閉的原因等情況通知高速交警值班室。3、值班室接到封閉交通的命令后，應及時通知有關收費站、路政大隊和養(yǎng)護工區(qū)。4、接到封閉交通命令的收費站應根據(jù)具體情況立即停止或?qū)嵭虚g隔放行，值班站長在收費站上道口帶班工作，向過往司乘人員做出解釋。5、接到道路封閉命令的所在養(yǎng)護工區(qū)應立即上路采取清掃、撒鹽、除冰、修補等養(yǎng)護措施。6、通訊監(jiān)控部門應將道路信息發(fā)布在電子情報板上，告知相關交通情況內(nèi)容。7、路政隊員應在現(xiàn)場與交警共同指揮疏導交通，在道路封閉路段的兩端設置指示或相關禁令標志。8、路政巡邏人員在實行道路封閉期間，要加強巡查，密切注意路上情況。當?shù)缆肪邆浠謴徒煌l件時，要及時向值班室匯報并逐級匯報。（二）雨天保通預案1、當天降暴雨，能見度基本符合安全條件的情況下，可在收費站入口處設置“雨雪霧天，謹慎駕駛”或“減速慢行”警告標志牌，同時收費員口頭提示或發(fā)放警示卡，提醒駕駛員注意交通安全；監(jiān)控中心在電子顯示屏上設置相同內(nèi)容；同時路政人員加大巡邏密度，充分利用喊話器，控制車速，保持車距。2、當暴雨天氣，能見度較低（在50M）以下時，難以保證安全通行的路段，應實行道路封閉措施。（1）如遇全線符合封閉條件時，應由巡邏隊及時將詳細情況匯報上級，上級給予下達封閉指令，同時應不間斷路政巡查；停止對未中斷交通的施工作業(yè)路段的施工，對因局部開挖，無法及時撤離的，應增設各種警示標志和燈具，加強管理。（2）如遇某一路段能見度極低，符合封閉條件，而其它路段行駛條件具備時，應將詳細情況匯報上級，上級下達區(qū)域封閉指令。在該區(qū)域兩端收費站實行車輛分流措施，禁止車輛通行該路段，以確保行車安全，此時應采取各種措施，充分利用電子顯示屏、警告標志牌、收費站的作用，同時加大巡邏密度，及時發(fā)現(xiàn)情況及時上報。（三）霧天保通預案1、高速公路能見度在100米—200米時（1）高速交警大隊，路政大隊應派出聯(lián)合巡邏車進行不間斷巡邏，及時向路警指揮中心報告路面情況，利用可變信息板發(fā)布信息等方式提醒車輛駕駛員保持安全車距車速。（2）在收費站入口處向司乘人員提示，利用可變信息板發(fā)布信息等方式，告知車輛駕駛員進入高速公路后限速每小時60公里，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，與同車道保持100米以上的距離。（3）各收費站對進入霧區(qū)行駛的車輛應實行間斷放行，根據(jù)流量大小每通行30輛車后，間斷5分鐘再放行，并派出人員疏導車輛。（4）停止對未中斷交通的施工作業(yè)路段的施工，對因局部開挖，無法及時撤離的，應增設各種警示標志和燈具，加強管理。2、高速公路能見度在50米—100米時（1）高速交警大隊，路政大隊應派出聯(lián)合巡邏車進行不間斷巡邏，及時向路警指揮中心報告路面情況，通過使用警報器，喊話，可變信息板發(fā)布信息等方式提醒車輛駕駛員保持安全車距車速。（2）在收費站入口處向司乘人員提示，利用可變信息板發(fā)布信息等方式，告知車輛駕駛員進入高速公路后限速每小時40公里，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險警報閃光燈，與同車道保持50米以上的距離。（3）各收費站對進入霧區(qū)行駛的車輛應實行間斷放行，根據(jù)流量大小每通行15輛車后，間斷10分鐘再放行，禁止任何危險品運輸車輛及超限車輛駛?cè)敫咚俟?。?）路政大隊應向車流量較大的收費站派出巡邏車及路政人員，協(xié)助收費站維持站區(qū)秩序，提示行車注意事項。（5）停止對未中斷交通的施工作業(yè)路段的施工，對因局部開挖，無法及時撤離的，應增設各種警示標志和燈具，加強管理。3、高速公路能見度低于50米時（1）當出現(xiàn)能見度低于50米，采取其他交通管制措施仍難以保證交通安全，確需關閉高速公路時，及時上報省路警聯(lián)合指揮中心，請求關閉高速公路，得到省路警聯(lián)合指揮中心答復后，及時下達關閉指令。由高速交警大隊，高速公路路政管理機構(gòu)共同發(fā)布公告實施，下達關閉指令，收費站入口及沿線信息板及時發(fā)布高速公路封閉信息。（2）各收費站在高速公路關閉后，應預留緊急通道，保證救援車輛，特勤車輛等必須通行高速公路的車輛通行需求。（3）路政大隊應向車流量較大的收費站派出巡邏車及路政人員，協(xié)助收費站維持站區(qū)秩序。（4）停止對未中斷交通的.施工作業(yè)路段的施工，對因局部開挖，無法及時撤離的，應增設各種警示標志和燈具，加強管理。（5）可變信息板發(fā)布信息等方式告知其就近下路或到服務區(qū)停車，并關閉服務區(qū)出口，禁止滯留的車輛上路行駛，負責服務區(qū)內(nèi)車輛有序停放。（四）冰雪天保通預案在下雪前路政大隊必須協(xié)調(diào)高速公路養(yǎng)護公司提前對橋面、通道、涵洞、陰坡等容易形成積雪、冰面的路段做好除雪、除冰準備。1、雪天，但氣溫較高，未出現(xiàn)積雪、結(jié)冰狀況，不影響正常通行時：（1）路政大隊應會同高速交警聯(lián)合實行雙向不間斷巡邏，重點查看橋面、通道上方等路段的路面狀況，及時向路警指揮中心匯報。（2）當路面上出現(xiàn)交通事故時，交警、路政人員應對事故現(xiàn)場采取警戒措施，視情況延長警戒區(qū)域并增設各種指示標志。（3）路警指揮中心應及時向養(yǎng)護處、高速養(yǎng)護公司、各收費站通報路況信息。養(yǎng)護公司應組織人員，做好養(yǎng)護工作，各收費站應向通行車輛發(fā)布雪天限速行駛的通告，利用可變情報板，發(fā)布路況信息、限速行駛等警告指令。2、出現(xiàn)少量積雪、氣溫較低，橋面、通道上方等路段出現(xiàn)積雪、結(jié)冰跡象，已部分影響正常通行時：（1）路警聯(lián)合指揮中心得到聯(lián)合巡邏車路況通報后，應立即將路況信息上報省路警聯(lián)合指揮中心。養(yǎng)護公司組織各人員對橋面、通道或積雪路段實施灑融雪劑等除雪、除冰措施，保證該路段能夠限速通行。（2）路警指揮中心及時將路況信息通報收費站、監(jiān)控中心，各收費站向通行車輛發(fā)布雪天限速行駛的信息。收費員在發(fā)卡時，告知司乘人員限速行駛，注意安全。（3）路政大隊應在危險路段前設置限速、禁超、禁停、保持安全車距等警告標志和指示標志。（4）為防止出現(xiàn)積雪、結(jié)冰現(xiàn)象，工程養(yǎng)護處應督促高速養(yǎng)護公司對全路段進行巡查，對出現(xiàn)積雪在1厘米以上、結(jié)冰的路段隨時采取措施，實行除雪、撒融雪劑等作業(yè)，是高速公路具備基本通行條件，保證車輛限速通行。3、下雪或出現(xiàn)積雪、結(jié)冰現(xiàn)象，嚴重影響車輛通行時：（1）聯(lián)合巡邏車應迅速將路況信息上報省路警指揮中心，路警指揮中心將封閉信息迅速傳達到各收費站，各收費站應關閉車道，并在進入高速公路的匝道口提前向通行的車輛發(fā)不因冰雪封閉的通告，維持好站區(qū)的秩序，同時向滯留的車輛提供便民服務，監(jiān)控分中心應利用可變情報板向通行車輛發(fā)布道路封閉信息。（2）路警指揮中心應將路況信息迅速通報養(yǎng)護科、高速養(yǎng)護公司，高速養(yǎng)護公司及時組織人員，對高速公路采取全面地撒融雪劑、撒防滑材料等除冰、掃雪等措施，盡快使高速公路達到限速通行條件（單車道無冰、無雪，坡道、橋面無冰無雪）。（3）各收費站在高速公路封閉后，應預留緊急通道，保證救援車輛、特勤車輛等必須通行高速公路的車輛的通行需求。（4）高速交警大隊、路政大隊應向車流量較大的收費站派出巡邏車及人員，協(xié)助收費站維持站區(qū)秩序，利用擴音向司乘人員發(fā)布路況信息及封閉指令。（5）高速交警大隊、路政大隊應對封閉路段實雙向不間斷聯(lián)合巡邏，及時向路警指揮中心匯報路況信息。高速交警大隊、路政大隊在封閉路段兩端實施主線分流，全部車輛就近引出高速公路。各大隊必須協(xié)調(diào)一致，保證措施到位。監(jiān)控分中心應利用可變情報板發(fā)布路況及交通管制信息，提示車輛駛離高速公路。（6）對于高速公路封閉后滯留在高速公路上的車輛，路政巡邏人員應引導其就近駛離或到服務區(qū)停車，并封閉服務區(qū)出口，禁止滯留車輛上路行駛，在接到開通指令后實施放行。（7）聯(lián)合巡邏人員在確定除雪、除冰完畢，可滿足車輛限速通行時，應及時向路警聯(lián)合指揮中心匯報，請示路警指揮中心批準后，放行車輛。（8）在單車道無冰無雪，坡道、橋面無冰無雪的條件下，區(qū)域內(nèi)各收費站對車輛以單車道每3分一輛的原則放行。在雙車道清雪、除冰結(jié)束后，實行正常通行。（9）監(jiān)控中心利用可變情報板向司乘人員提供路況信息及限速、保持車距等行車指令，聯(lián)合巡邏人員應加強路面控制，根據(jù)行車條件，糾正超速、超車、安全車距不足、違法停車等行為；高速養(yǎng)護公司同時進行路面巡查，及時處置再次出現(xiàn)的結(jié)冰、積雪等現(xiàn)象，保證通行條件。（五）其它措施1、實行交通安全管制措施，都必須在各收費站設警告標志牌或發(fā)放宣傳卡，提醒司機注意安全。2、出現(xiàn)惡劣天氣時，必須充分利用電子顯示屏的作用，充分發(fā)揮路政巡邏車的警燈、警笛和喊話器作用，提醒司機減速慢行。3、應不間斷巡邏，及時發(fā)現(xiàn)情況及時上報大隊。4、以上方案實施中，所有人員必須一切行動聽指揮，以確保人員及交通安全。5、要發(fā)揮移動標志牌的作用，將移動標志牌設置在路障或現(xiàn)場不少于100M處較明顯的地方，同時開啟閃爍標志和擴音器（警笛）。6、路政大隊應敦促養(yǎng)護部門加大特殊路段的重點清除工作。如大、中型橋梁缺乏地溫支持，冰雪較難融化；因山坡遮擋冰雪不易融化的地方；路面出現(xiàn)彎坡，造成路基兩面高低不一，首先清除路基高面部分的積雪，以防止高面積積雪融化成水而流到行駛車道，造成夜間溫度降低繼續(xù)形成冰面、滑溜等情況。7、雨雪霧天交通事故往往連續(xù)追尾，要求路政、交警人員快速反應，密切配合。遇到事故要動作迅速，派專人指揮交通，并用喊話器向來車方向喊話，提醒前方事故，避免車輛連續(xù)追尾造成嚴重后果。應對惡劣天氣的應急預案范文篇6最近松原市暴雪和霧霾等極端天氣頻發(fā)，為做好我校今年的冬季安全工作，確保我校全體師生安全和學校財產(chǎn)等不受損失，結(jié)合我校實際情況，特制定防暴雪和霧霾等極端天氣工作應急預案：一、防暴雪和霧霾等極端天氣應急機構(gòu)的組成1、領導小組組長：馬文華副組長：劉玉海、張金凱、陳爽、譚艷霞、李忠山成員：于忠波卜、寧姜涌、王國琦、趙銀、各班主任2、主要職責⑴組長：馬文華，加強領導，健全組織，強化工作職責，加強對防暴雪和霧霾等極端天氣的工作研究，完善各項應急預案的制定和各項措施的落實。⑵副組長：張金凱、陳爽充分利用校內(nèi)各種渠道進行防暴雪和霧霾等極端天氣知識的宣傳教育，組織、指導全校師生防暴雪和霧霾等極端天氣知識的普及教育，廣泛開展防暴雪和霧霾等極端天氣的自救和互救訓練，不斷提高廣大師生防雪災的意識和基本技能。⑶副組長：劉玉海、譚艷霞、李忠山認真搞好各項物資保障，嚴格按預案要求積極籌儲，落實飲食飲水、防凍防雪、防霧霾、教材教具、搶險設備等物資落實，強化管理，使之始終保持良好戰(zhàn)備狀態(tài)。⑷成員：于忠波、卜寧、姜涌、王國琦、趙銀元采取一切必要手段，組織各方面力量全面進行防暴雪和霧霾等極端天氣的工作，把暴雪和霧霾等極端天氣造成的損失降到最低點。⑸成員：各班主任，調(diào)動一切積極因素，迅速恢復教育教學秩序，全面保證和促進社會安全穩(wěn)定。二、防暴雪和霧霾等極端天氣的應急行動1、接到上級指示或通知后，領導小組立即進入臨戰(zhàn)狀態(tài)，依法發(fā)布有關消息和警報，全面組織各項防暴雪和霧霾等極端天氣工作。各有關組織隨時準備執(zhí)行防雪災任務。2、組織有關人員對所屬建筑進行全面檢查，封堵、關閉危險場所，停止各項室內(nèi)大型活動。3、加強廣大師生宣傳教育，做好師生、學生家長思想穩(wěn)定工作。4、加強各類值班值勤，保持通信暢通，全力維護正常教學、工作和生活秩序。5、按預案落實各項物資準備。6、領導小組在上級統(tǒng)一組織指揮下，迅速組織搶險救災。⑴迅速發(fā)出暴雪和霧霾等極端天氣的緊急警報，組織滯留在各種危險建筑物內(nèi)的所有人員撤離。⑵迅速關閉、切斷電源防止雪災后滋生其它災害。⑶迅速開展以搶救人員為主要內(nèi)容的現(xiàn)場救護工作，及時將受傷人員轉(zhuǎn)移并送至附近醫(yī)院搶救。⑷加強校園值班值勤和巡邏，防止各類犯罪活動。7、迅速了解和掌握本校受災情況，及時匯總上報。三、其它1、進入防暴雪和霧霾等極端天氣的緊急狀態(tài)后，學校防暴雪和霧霾等極端天氣領導小組將通過電話、口授等形式傳達各種命令、指示。2、在防暴雪和霧霾等極端天氣應急行動中，全校師生要密切配合，服從指揮，確保政令暢通和各項工作落實。3、雪后全體領導班子成員需提前一天到校參加除雪活動。應對惡劣天氣的應急預案范文篇7為提高高速公路在惡劣天氣條件下的通行能力，最大限度地調(diào)動各單位和相關部門的保通工作積極性，充分發(fā)揮高速公路良好的社會效益和經(jīng)濟效益，至高速公路運營公司制定冬季惡劣氣候條件下聯(lián)合保通實施方案、交通管制預案、風險事故應急預案。（1）工作原則和保通目標堅持顧全大局、各司其職、溝通協(xié)調(diào)、安全暢通的原則，路政、交警、征收、養(yǎng)護、交通工程等多部門密切配合，采取聯(lián)合巡邏等方式，保障高速公路惡劣天氣條件下的安全暢通，實現(xiàn)低事故率，低封閉率的總體保通目標。（2）組織領導、職責分工由公司領導、路政大隊及各支隊管理人員組成應急預案領導小組。高速公路交警和各路政支隊建立聯(lián)合巡邏制度，共同負責惡劣天氣條件下的路況巡查、交通事故現(xiàn)場的前期處置、分流點的執(zhí)勤、路況信息的'收集工作。值班室在得到惡劣天氣預報后，立即通知各路政大隊，養(yǎng)護部門、收費站，做好各項準備工作。各收費站負責高速公路在惡劣天氣條件下封閉信息的公告，由交警、路政部門配合做好站區(qū)分流疏導工作。利用電子顯示屏及時、準確發(fā)布路況信息、關閉和開通信息。養(yǎng)護部門及時聯(lián)系養(yǎng)護公司負責雪天路面的防凍、撒鹽、除雪、除冰工作。（3）關閉高速公路的程序1）遇到下列情形之一，不具備通行條件時，可以關閉高速公路。①雪、霧天或高速公路路面結(jié)冰影響安全通行；②發(fā)生交通事故影響交通安全時；③高速公路實施大規(guī)模施工作業(yè)時；④惡劣天氣造成高速公路水毀、沉陷、塌方和其它情況影響正常通行時。2）交警、路政聯(lián)合巡邏人員發(fā)現(xiàn)高速公路需要關閉的情形時，應立即逐級上報交警和路政部門值班室。3）值班室接到有關需要關閉高速公路的信息后，應及時了解有關情況，確實需要關閉高速公路時，由交警、路政部門協(xié)商關閉高速公路，并向各單位下達關閉指令。在下達關閉指令后及時通過新聞媒體向社會發(fā)布公告。4）各收費站接到關閉指令后，應關閉車道，在進入高速公路入口向司乘人員發(fā)布關閉信息。提示其選擇其它行駛路線，并利用可變信息板向車輛發(fā)布高速公路關閉信息，提示車輛駛離高速公路。5）開通高速公路參照關閉程序進行。（4）聯(lián)合通保措施1）建立聯(lián)合巡邏制度白天的聯(lián)合巡邏（早8：00-20：00）白天的巡邏以交警為主。巡邏密度、巡邏方式以路面情況的上報按照有關規(guī)定執(zhí)行。交警負責糾正交通違法行為，先期處置治安（刑事）案件、交通事故及其它路面突發(fā)事件；路政人員按照路政部門的規(guī)定處置負責分內(nèi)的事務。夜間巡邏主要以路政部門為主，由路政大隊派出巡邏車，車上配備至少兩名路政人員和一名交警，路面情況的上報按照有關規(guī)定執(zhí)行。2）工作要求遇有交通事故時，路政隊員負責設置現(xiàn)場安全區(qū)，交警負責事故現(xiàn)場勘查。巡邏車應隨時保持與大隊的通信聯(lián)絡，巡邏車上路必需攜帶分流設備。3）加強值班制度各單位在雨、雪、霧等惡劣天氣下必須加強值班室管理，嚴格落實24小時值班制度和主要領導負責值班制度。要保持通訊暢通，帶班領導必須保持24小時通訊聯(lián)絡，路況信息反饋必須及時準確，做到正常情況下每隔1小時向監(jiān)控中心匯報，特殊情況下及時匯報。4）嚴格執(zhí)行惡劣天氣備勤制度各路政大隊在惡劣氣候條件下，大隊做到一線之后路政人員實行全員備勤、住隊管理、與此同時，對路況實行間斷巡邏，隨時監(jiān)控路況變化情況。通過媒體發(fā)布惡劣天氣條件下的路況信息。（5）霧天情況下的保通預案1）高速公路能見度在200米至500米時：值班室在接到巡邏人員提供的路況信息后，將信息迅速傳達至各收費站，各收費站應在顯著位置發(fā)布公告，告知司乘人員因霧限速每小時80公里行駛。同時，利用電子顯示屏，不斷向車輛提供路況及交通管制信息。交警、路政人員應派出兩輛巡邏車，實行雙向不間斷巡邏，路政人員配合交警隨時糾正超速行駛、停車等違章現(xiàn)象，清除易發(fā)事故隱患。當高速公路出現(xiàn)交通事故時，路政人員應積極配合交警對事故現(xiàn)場實行交通管制，增設各種指示標志或警示標志，加大加長安全區(qū)的設置，防止二次或連續(xù)事故的發(fā)生。2）高速公路能見度在100米-200米，已經(jīng)影響交通時：①值班室接到路況信息后，值班室在接到巡邏人員提供的路況信息后，將信息迅速傳達至各收費站，各收費站應在顯著位置發(fā)布公告，告知司乘人員因霧限速每小時60公里行駛。②各收費站設立外勤崗，必須提醒司機開啟霧燈、示廓燈、前后位燈；采取間斷放行，一般每通過30輛車后，間斷5分鐘再放行的原則。③交警、路政應派出兩輛巡邏車實行雙向不間斷巡邏，并利用喊話器提醒車輛保持車距、車速及時處置超速、停車等違法行為。④當高速公路出現(xiàn)交通事故時，路政人員應積極配合交警對事故現(xiàn)場實行交通管制，增設各種指示標志或警示標志，加大加長安全區(qū)的設置。3）高速公路能見度在50米-100米時①值班室接到路況信息后，值班室在接到巡邏人員提供的路況信息后，將信息迅速傳達至各收費站，各收費站應在顯著位置發(fā)布公告，告知司乘人員因霧限速每小時40公里行駛。②各收費站設立外勤崗，必須提醒司機開啟霧燈、示廓燈、前后位燈；采取間斷放行，一般每通過30輛車后，間斷5分鐘再放行的原則。③交警、路政應派出兩輛巡邏車實行雙向不間斷巡邏，并利用喊話器提醒車輛保持車距、車速及時處置超速、停車等違法行為。對暫時不能行駛的故障車輛一律拖走，不能拖離的做好安全防護措施。④對車流量較大的收費站派出巡邏人車及人員，協(xié)助收費站維持站區(qū)秩序，利用擴音裝置向司乘人員提供路況信息，提示行車注意事項。⑤對未中斷交通的施工作業(yè)進行交通管制，必須把施工人員、車輛、設備撤離作業(yè)區(qū)，加強管理。⑥當高速公路出現(xiàn)交通事故時，路政人員應積極配合交警對事故現(xiàn)場實行交通管制，增設各種指示標志或警示標志，加大加長安全區(qū)的設置。⑦對已影響通行的交通事故，聯(lián)合巡邏人員可酌情實施分流，并對事故現(xiàn)場進行快速清理，待事故清理完畢后，再實行間斷放行。4）高速公路能見度在50米時①巡邏車發(fā)現(xiàn)能見度低于50米時，立即報告路政值班室交警。路政接到路況信息報告后，應立即向省路警指揮中心報告，由省省路警指揮中心協(xié)商后并向各單位下達封閉指令，特殊的情況下可以封閉的同時報告。②路政大隊應迅速把封閉信息傳達至各收費站，各收費站在接到封閉指令后，應關閉車道，在進入高速公路匝道口向司乘人員發(fā)布高速公路封閉通告，提示車輛選擇其它行駛路線。③各收費站在高速公路封閉后，應預留緊急通道，保證救援車輛，特勤車輛，等必須通行的高速公路的車輛的通行需求。④交警、路政大隊應向流量較大的收費站派出巡邏車及人員，協(xié)助收費站維持站區(qū)秩序，利用擴音裝置向司乘人員發(fā)布路況信息及封道指令。⑤交警、路政大隊應對封閉路段實行雙向不間斷聯(lián)合巡邏，及時向值班室匯報路況信息。交警、路政大隊在封閉路段兩端實施主線分流，全部車輛就近引出高速公路。⑥對未中斷交通的施工作業(yè)路段，必須及時把施工人員、車輛、設備撤離作業(yè)區(qū)。⑦對高速公路封閉后滯留在高速公路上的行駛車輛，交警和路政人員應引導就近下道，或到服務區(qū)停車，并封閉服務區(qū)出口，在接到開通通知后實施放行。（6）冰雪天氣的保通在下下雪前路政大隊協(xié)調(diào)養(yǎng)護部門提前對橋面、坡道等易形成冰面的部位做好除雪、除冰準備。1）雪天，但氣溫較高，未出現(xiàn)積雪、結(jié)冰狀況，不影響高速公路正常通行時①交警、路政大隊應對封閉路段實行雙向不間斷聯(lián)合巡邏，及時向值班室匯報路況信息，重點查看橋面、坡段的路面狀況，及時向上級匯報路況。②當路面上出現(xiàn)交通事故時，交警，路政人員應對事故現(xiàn)場采取警戒措施，視情況延長警戒區(qū)并增設各種指示標志和警示燈具，防止連鎖事故發(fā)生。③大隊值班室、高速交警值班室應及時向養(yǎng)護科、各收費站、交通運營中心、高速交警大隊執(zhí)勤民警通報路況。養(yǎng)護部門應組織人員，做好設備、材料的準備工作，各收費站應向通行車輛發(fā)布雪天限速行駛通告。收費人員在向司乘人員發(fā)放通行卡時，應告知其限速行駛，注意安全，交通運營維護中心應按照高速交警的要求，利用區(qū)域及區(qū)域兩端可變情況信息板，向通行車輛傳遞路況信息、發(fā)布限速警告指令。2）雪天，出現(xiàn)少量積雪、氣溫較低，橋面、坡面、山區(qū)等路段出現(xiàn)積雪、結(jié)冰跡象，已部分影響正常通行時①各大隊值班室、高速交警值班室在接到聯(lián)合巡邏車路況通報后應立即將路況信息通報高速交警大隊及路政值班領導、路政大隊、養(yǎng)護部門。組織各養(yǎng)護工區(qū)對橋面、坡道或積雪路段實施撒鹽、撒溶雪劑、撒除冰劑等除雪、除冰措施，保證該路段能夠限速通行。②大隊值班室將路況信息及時通報各收費站、交通運營維護中心，由各收費站向通行車輛發(fā)布危險路段信息，提示其限速行駛。收費員在發(fā)放通行卡時，應告知司乘人員限速行駛，注意安全。交通運營維護中心應按照高速交警及路政部門的要求，利用可變信息情況板，向通行車輛發(fā)布路況信息和限速警告指令。（7）發(fā)生運輸有毒有害或易燃易爆等危險品車輛事故的保通①運載易燃易爆有毒有害及化學藥品、試劑等物質(zhì)車輛通行高速公路之前，要向路政部門申報，經(jīng)批準后，由路政車輛在運載車輛前引路通行，通行時車輛限速60公里/小時，不得隨意超速超車。如未經(jīng)批準，收費站不得將危險車輛放入。②運輸有毒有害或易燃易爆等危險品車輛，若發(fā)生交通事故或違反危險品運輸?shù)挠嘘P規(guī)定，使被運輸?shù)奈ｋU品在運輸途中突發(fā)性發(fā)生溢漏、爆炸、燃燒等，一旦出現(xiàn)將在短時間內(nèi)造成一定面積的惡性污染事故。事故發(fā)生后路政引導車啟用車內(nèi)自帶的應急物資處理現(xiàn)場，同時報警，根據(jù)事故大小要求增援。未經(jīng)批準的過往運輸有毒有害或易燃易爆等危險品車輛事故發(fā)生后司乘人員可以通過手機或緊急求助電話撥打路政救援緊急電話求助。③各大隊值班室、高速交警值班室在接到路政引導車通報或事故報警后，應立即將事故信息通報應急預案領導小組。應急預案領導小組接到路況信息報告后，充分了解事故情況，組織交警、路政人員應對事故現(xiàn)場采取警戒措施，并視事故情況延長、擴大警戒區(qū)并增設各種指示標志和警示燈具，防止連鎖事故發(fā)生，同時緊急調(diào)運應急物資前往事故現(xiàn)場。運載易燃易爆有毒有害物質(zhì)車輛在敏感水體大橋發(fā)生事故，路政部門應立即將事故信息通報應急預案領導小組。應急預案領導小組立即向省路警指揮中心報告，由省路警指揮中心協(xié)商后根據(jù)實際情況向各單位下達封閉指令，特殊的情況下應急預案領導小組可以封閉的同時報告。急預案領導小組同時通知119消防隊及環(huán)保部門，并協(xié)調(diào)各有關單位組織實施，立即啟動環(huán)保應急預案。④路政大隊應迅速把事故信息傳達至各收費站、交通運營維護中心。各收費站向通行車輛發(fā)布危險路段信息，提示其限速行駛，收費員在發(fā)放通行卡時，應告知司乘人員限速行駛，注意安全。各收費站在接到封閉指令后，應關閉車道，在進入高速公路匝道口向司乘人員發(fā)布高速公路封閉通告，提示車輛選擇其它行駛路線。⑤交通運營維護中心應按照高速交警及路政部門的要求，利用可變信息情況板，向通行車輛發(fā)布危險品事故信息、限速警告指令、高速公路封閉通告。⑤針對突發(fā)風險事故，應急預案領導小組通知路政大隊準備石灰（處理酸性物質(zhì)）和黃沙（防滑，并防止泄露液體流淌）和木塞，前往事故發(fā)生地，已備急用。⑥各收費站在高速公路封閉后，應預留緊急通道，保證救援車輛，特勤車輛，等必須通行的高速公路的車輛的通行需求。⑦對高速公路封閉后滯留在高速公路上的行駛車輛，交警和路政人員應引導就近下道，或到服務區(qū)停車，并封閉服務區(qū)出口，在接到開通通知后實施放行。（8）應急物資的準備在路政巡邏車、服務區(qū)、收費站進行必要的應急物資的準備。服務區(qū)、收費站設立應急物資的貯備專門區(qū)域。應急物資做好出入庫記錄，并根據(jù)出庫情況隨時補充物資，做好出入庫記錄。準備的應急物資有石灰、黃沙、木屑和木塞等必備物資，其中石灰用于處理酸性物質(zhì)，黃沙、木屑用于路面防滑，并防止泄露液體流淌，木塞用于橋面直排泄水孔的堵塞，防止泄露的危險物質(zhì)通過直排泄水孔流入橋下，污染水體。應對惡劣天氣的應急預案范文篇8為應對極端惡劣天氣，提高應急處置能力，建立健全應急體系和運行機制，維護學校正常教育教學秩序，根據(jù)《吉林省氣象災害預警信號發(fā)布標準及防御指南》，制定本預案。一、工作原則堅持以人為本、安全第一、統(tǒng)一有序、快速高效的原則，積極穩(wěn)妥地組織全校師生，應對極端惡劣天氣工作。二、組織領導1、應急機構(gòu)。在縣教育局領導下，我校成立應對極端天氣應急領導小組，校長任組長，各位副校長任副組長，政教處、教務處、總務處主要負責人為成員，負責領導、組織、協(xié)調(diào)全校應對極端惡劣天氣工作。應急領導小組，對氣象部門發(fā)布的極端惡劣天氣預報和預警級別，及時向縣局應急領導小組報告，及時發(fā)布停課、停考、提前放假或延期開學的通知和信息。各相關各處依照職能指導師生做好各項工作。2、分級管理。①按照“誰主管誰負責”的原則，當即將出現(xiàn)或已經(jīng)出現(xiàn)極端惡劣天氣的情況時，我校應急領導小組及時研究是否啟動應急預案，采取停課、?？?、提前放假或延期開學的應急措施，并拿出具體方案上報，由縣局部署實施。②在必要時，由縣局統(tǒng)一安排停課、停考、提前放假或延期開學。學校應急領導小組及時研究是否啟動應急預案，采取停課、?？?、提前放假或延期開學的應急措施，并拿出具體方案上報縣局領導同意后，部署學校實施。三、停課依據(jù)1、根據(jù)吉林省《氣象災害預警信號發(fā)布標準及防御指南》預報，以下情況可以停課。㈠臺風①臺風橙色預警信號。標準：12小時內(nèi)可能受大風影響，平均風力可達10級以上，或者陣風11級以上；或者已經(jīng)受大風影響，平均風力為10～11級，或者陣風11～12級并可能持續(xù)。防御指南：房屋抗風能力較弱的中小學校和單位應當停課、停業(yè)，人員減少外出。②臺風紅色預警信號。標準：12小時內(nèi)可能受大風影響，平均風力可達12級以上，或者陣風13級以上；或者已經(jīng)受大風影響，平均風力為12級以上，或者陣風13級以上并可能持續(xù)。防御指南：人員應當盡可能停留在防風安全的地方，不要隨意外出。㈡暴雨暴雨紅色預警信號。標準：12小時內(nèi)降雪量將達30毫米以上，或者已達30毫米以上且降雪持續(xù)，可能或者已經(jīng)對交通或者農(nóng)牧業(yè)有較大影響。防御指南：學校要停課，工廠要停業(yè)（除特殊行業(yè)外）。㈢暴雪暴雪紅色預警信號。標準：12小時內(nèi)降雪量將達30毫米以上，或者已達30毫米以上且降雪持續(xù)，可能或者已經(jīng)對交通或者農(nóng)牧業(yè)有較大影響。防御指南：學校要停課，工廠要停業(yè)（除特殊行業(yè)外）；㈣大風大風橙色預警信號。標準：12小時內(nèi)可能受大風影響，平均風力可達10級以上，或者陣風11級以上；或者已經(jīng)受大風影響，平均風力為10～11級，或者陣風11～12級并可能持續(xù)。防御指南：房屋抗風能力較弱的中小學校和單位應當停課、停業(yè)，人員減少外出。㈤嚴寒嚴寒橙色預警信號。標準：標準：24小時內(nèi)最低氣溫將達零下38℃以下。防御指南：人員盡量避免外出，幼兒園、學校停課。2、應急領導小組可針對其它極端惡劣天氣，或根據(jù)實際情況，研究決定采取停課措施。四、應急措施（一）停課應急措施1、正常教學時間遇極端惡劣天氣確需停課的，由縣局及時發(fā)布通知，明確停課的時間和復課時間，提出相關要求。2、學校要及時將停課通知告知每一個學生和家長，并調(diào)整學校教學工作計劃。3、學校按照縣局規(guī)定的統(tǒng)一時間停課和復課。若確因客觀原因不能按時復課的，必須報告縣局，經(jīng)批準后方可延期復課。4、停課后，學校要妥善安排好各項工作，確保復課后教學工作有序進行。（二）?？紤贝胧?、考試期間遇極端惡劣天氣確需暫?？荚嚨?，由縣局及時發(fā)布通知，明確?？嫉臅r間和復考時間，提出相關要求。2、學校要及時將停考通知告知每一個學生和家長，及時調(diào)整教學工作計劃。3、學校按照縣局規(guī)定的統(tǒng)一時間?？己蛷涂?。若確因客觀原因不能按時復考的，必須報縣局，經(jīng)批準后方可延期復考。4、考試屬于學校組織的，由學校對復考做出具體安排。5、考試科目屬于縣統(tǒng)考的，由縣組織考試的部門重新調(diào)整安排考試時間、考試科目，以及閱卷等相關事項，并及時通知。學校不能隨意更改統(tǒng)考科目考試時間。6、?？己螅瑢W校要妥善安排好各項工作，確保復考工作有序進行。（三）提前放假或延期開學的應急措施1、學期末或?qū)W期初遇極端惡劣天氣，學校確需提前放假或延期開學，由縣局及時發(fā)布通知，明確提前放假或延期開學的時間，提出相關工作要求。2、學校要及時將提前放假通知告知每一個學生和家長，及時調(diào)整教學工作計劃，未完成的教學計劃應在下學期中安排及時補上。3、提前放假時，學校應妥善安排好期末考試、閱卷及素質(zhì)報告單（成績單）發(fā)放等工作，確保學期教學工作任務完成。4、期末考試屬于學校組織的，因提前放假未考完的科目，下學期開學初，由學校安排對未考完的科目進行考試。5、期末考試屬于全縣統(tǒng)考的，因提前放假未考完的科目不再作為統(tǒng)考。下學期開學初，由學校自行安排對未考完的科目進行考試。6、提前放假后，學校要妥善安排好各項工作，認真做好開學準備，確保下學期開學工作有序進行。（四）完善通訊網(wǎng)絡確保通訊暢通為應對極端惡劣天氣，學校應完善“學校、教師—班級—家長”的通訊網(wǎng)絡，以便緊急聯(lián)絡。在應急期間，學校要安排人員值班，學校公布值班電話，方便學生和家長咨詢。所有責任人員必須保持通訊工具24小時暢通。（五）規(guī)范發(fā)布通知和信息學校應急領導小組統(tǒng)一對外發(fā)布所轄范圍內(nèi)學校停課、?？肌⑻崆胺偶俚耐ㄖ托畔?。發(fā)布的通知和信息必須經(jīng)校長簽發(fā)，及時發(fā)布通知和信息。各處和個人不得擅自對外發(fā)布停課、?？肌⑻崆胺偶倩蜓悠陂_學的通知和信息。五、責任追究學校要按照縣局的統(tǒng)一要求落實工作，保持政令暢通，做到令行禁止、步調(diào)一致。對工作責任心不強、玩忽職守造成不良影響和損失的，依據(jù)有關規(guī)定進行問責，追究當事人的責任。應對惡劣天氣的應急預案范文篇9為了加強學校安全工作，保障全校師生的安全，打造和諧校園，防范極端天氣安全事故的發(fā)生，并能快速、及時、妥善的處理突發(fā)事件，切實有效降低極端天氣安全事故的發(fā)生，結(jié)合我校實際，特制訂預案如下：一、指導思想以科學發(fā)展觀為指導，以國家《安全生產(chǎn)法》為依據(jù)，以維護廣大師生員工的生命財產(chǎn)安全為目標，積極開展各種應對大風、雨雪極端天氣的預防應對工作，確保學校各項教育教學工作的順利開展。二、極端天氣范圍：大風、雷電、雨雪（中大）、冰雹、大霧（霾）等。三、工作原則（一）統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一調(diào)度，分工負責，相互配合，快速高效；（二）以防為主，防救結(jié)合；全面部署，保證重點；（三）調(diào)動社會各方面的積極力量參與事故救援工作；四、組織機構(gòu)（一）成立極端天氣應急救援工作領導小組，領導小組成員如下：組長：，全面負責應對極端天氣應急工作副組長：，具體負責應對極端天氣應急工作的信息傳遞、上報、宣傳教育及相關處置工作。成員：（二）實行災情上報制度。校長室及時與上級主管部門、氣象部門溝通，了解和發(fā)布預警信息。一旦發(fā)生災情，在最短的時間內(nèi)逐級上報，為指揮決策提供快捷、有效的支持。五、應急措施（一）領導小組主要職責：1、組織實施極端天氣應急救援方案；負責突發(fā)事故的搶險救援工作；2、統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)相關部門救援，統(tǒng)一調(diào)配救援人員；3、根據(jù)預案實施過程中發(fā)生的變化和遇到的問題，及時對預案提出調(diào)整、修訂和補充。4、配合上級部門進行事故調(diào)查處理工作及善后工作，將事故的原因及處理意見公布于眾。（三）事故報告：事故發(fā)生后，必須做到：1、在第一時間立即將所發(fā)生的事故的情況報告上級主管部門，并在24小時內(nèi)寫出事故報告，報區(qū)教育局和奢嶺街道辦事處。2、事故發(fā)生后，迅速采取必要措施搶救人員和財產(chǎn)。（四）事故發(fā)生后的救援工作1、領導小組應及時按救援預案組織實施相應的事故救援，并將事故救援情況報區(qū)教育局。2、事故發(fā)生初期，應積極采取自救措施，防止事故的擴大。（五）應急處理方案1、當霧、雪、暴雨、大風、揚沙、沙塵暴、嚴寒、高溫等極端天氣發(fā)生和出現(xiàn)時，學校先組織有關人員對全校的校舍、電路電線進行安全檢查。2、如果極端天氣警報為紅色警報以上的，報主管部門同意后取消極端天氣期間學校的師生活動。3、加強極端天氣期間學校的值班，發(fā)現(xiàn)問題及時向校領導及教育局匯報，領導小組成員的通訊工具和值班電話保持24小時暢通。（六）學校及時掌握和處理因極端天氣造成的安全隱患。1、學校要針對極端天氣制定學生安全應急預案，及時掌握暴風雪的預警信息。根據(jù)不同級別的預警信號，適時做出正確的判斷，并通過校訊通、短信、電話等形式向其家長通報。在暴風雪等極端天氣影響學生正常上、下學通行情況下，經(jīng)教育局同意，學校可以調(diào)整作息時間，采取停課、提前放學、延時放學、通知家長接送、教師護送等安全措施。根據(jù)災情由校長來具體實施應急指揮工作。2、在遇有天氣突變、大風天、沙塵等極端天氣條件下，及時同家長取得聯(lián)系，務必在第一時間內(nèi)做出正確判斷，并隨之天氣的變化及時做出調(diào)整。同時在最短的時間內(nèi)上報教育局。3、加大對接送學生車輛管理教育，尤其做好極端天氣來臨前后路況的排查工作，預防交通事故的發(fā)生。4、暴風雪過后，學校要立即開展自救減災工作，及時組織教職員工清掃校園，確保校內(nèi)學生通道暢通。校園內(nèi)的重要部位設立警示牌，同時要開展多各形式的安全教育活動，進一步提高師生的自我防范意識。六、工作要求1、學校要加強極端天氣期間值班和安全保衛(wèi)工作，做到24小時有人在崗。2、做好安全隱患排查，預防次生或其他安全事故發(fā)生。3、加強接送學生車輛管理，防止發(fā)生交通事故。4、落實責任追究制。領導小組成員要抓好各項工作的落實，對因瀆職或管理不善造成不良后果的，將嚴肅追究相關人員的行政責任。七、具體措施1、加強校舍安全檢查。學校對校舍、圍墻、廁所等進行一次全面檢查，并安排專人每天巡查。尤其是極端天氣時要隨時檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時處置。同時加強對校內(nèi)電氣線路以及各種教育教學設施與設備的檢查，杜絕安全事故。采取保暖防風措施，保證學生正常的活動及學習條件。2、加強安全教育。利用開會、廣播等形式，加強宣傳，提高職工的安全防范意識，防止上下班期間發(fā)生各類事故，提高雨雪天氣、大風天氣師生安全意識。各班級對學生進行極端天氣的安全教育，提醒學生及時添加衣物，防凍防寒，預防感冒。3、加強與家長的聯(lián)系。如遇大霧、大雪、冰凍天氣發(fā)生在上學時，班主任要利用電話等通訊手段，要提前告知每一位家長要親自送孩子到學校，并及時了解學生遲到或未到校的情況及原因，要將出現(xiàn)的問題及時上報并通知家長。4、極端天氣發(fā)生時，本校教師盡量不要開私家車上下班，并要注意上下班途中交通安全。5、加強值班，保障安全信息暢通。學校實行教師值日執(zhí)勤，校長帶班制度，要求值周人員及班主任教師保證通信暢通，提前到校，確保能夠及時報告和迅速應對各類突發(fā)事件。6、大雪天氣，要組織人員及時清除校內(nèi)道路的積雪，加強后勤保障工作，提前準備好除雪所要使用的掃帚、推雪板、鐵鍬等工具，準備好地膠、麻袋等防滑用品。9、如突遇災害天氣，必要時，學校可采取停課、延遲上學時間、提前放學、臨時放假等措施，避免師生出現(xiàn)安全事故（采取措施前，應提前通知家長）。8、若放學時適逢天氣惡劣，影響車輛及路人行走，根據(jù)具體情況由學校決定適當延長放學時間，除帶班領導提前10分鐘到位外，全體教職工全部留校待命。（1）學校領導實行定點負責制：負責全面協(xié)調(diào)工作；波負責校門口內(nèi)外的疏散秩序；負責巡視各班級，處理偶發(fā)事故；負責學生離校具體協(xié)調(diào)工作；負責校園內(nèi)的疏散秩序；負責大廳秩序維持；負責學生上下接送車秩序或通知接送車輛停止運營。（2）校長室將通知傳達給吳彥龍，廣播通知啟動應急預案，并宣布帶班領導提前到位，全體教職工留校待命。（3）各班級接到預案啟動通知后，由各班班主任教師到教室維持秩序，組織學生有序退校。（4）必須安排全體學生順利離校后，班主任、值周教師向?qū)W校領導匯報后方可離校。本預案自公布之日起實施。應對惡劣天氣的應急預案范文篇10由于學校地勢低洼，加之深河路排水系統(tǒng)差，每逢大暴雨天氣，校園積水嚴重(水深達30cm—50cm)。為了及時、妥善地處置暴雨天氣的校園積水事件，保障師生生命與財產(chǎn)安全，維護學校正常教學、工作和生活秩序，特制定本預案。一、適用范圍暴雨天氣，校園積水，影響正常的教育教學工作和生活秩序的情況下。二、組織機構(gòu)學校成立暴雨天氣校園積水事件應急管理領導小組，由校長統(tǒng)一組織，統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)作戰(zhàn)，共同完成應急工作任務。組長：副組長：成員：各班班主任當天值日教師領導小組下設辦公室，同志兼任辦公室主任。三、應急措施(一)一般情況(暴雨天氣還能維持教育教學工作和生活秩序)1、當天值日教師堅守崗位，加強管理，維護學生活動秩序，值日領導加強巡視，及時處理偶發(fā)事件。2、放學時段，領導小組成員全部到位，有效組織學生放學，維護學生放學秩序，確保學生安全放學。3、學生中餐由食堂送到各樓層分發(fā)，學生打飯后到各自教室進餐。各班班主任協(xié)助樓層值日教師組織學生打飯；同志協(xié)助食堂從業(yè)人員把飯菜送到各樓層。(二)特殊情況(暴雨天氣不能維持教育教學工作和生活秩序)1、在第一時間內(nèi)，由同志向同志匯報，再由同志向上級主管部門匯報，請示學生放假。2、得到放假批準后，由同志通知各班班主任電話聯(lián)系學生家長，將每個學生交到家長手中接回。3、所有領導小組成員到現(xiàn)場，維護放學秩序，有序組織學生放假，做好相關工作。樓層蹲點領導到位：一樓；二樓；三樓。4、雨晴后，由同志組織人員清理校園衛(wèi)生，進行校園殺菌消毒工作。四、責任追究在應急過程中，出現(xiàn)下列情形之一的，對相關人員視其情節(jié)追究責任，造成安全事故的，由司法機關追究刑事責任。1、不服領導小組指揮，且遲遲不按要求執(zhí)行的。2、未到現(xiàn)場履行職責的。3、工作中玩忽職守、失職、瀆職，出現(xiàn)失誤的。應對惡劣天氣的應急預案范文篇11一、總則1、編制目的：為規(guī)范企業(yè)安全生產(chǎn)事故應急管理和應急響應程序，提高處置安全生產(chǎn)事故能力。在事故發(fā)生后，能迅速有效、有序的實施應急救援工作，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，特制定本預案。2、編制依據(jù)：依據(jù)《中華人民共和國安全法》、《國家安全生產(chǎn)事故災難應急預案》、《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故應急預案編制導則》等相關法律、法規(guī)制定本預案。3、適用范圍：本預案適用于我公司所發(fā)生的機械傷害事故、觸電事故、交通事故、火災事故等事故的應對工作。4、應急預案體系：根據(jù)水泥行業(yè)的特點和公司實際情況，本應急預案體系包括公司綜合應急預案、專項（車間）應急預案和現(xiàn)場處置方案。本預案屬公司綜合應急預案，與專項（車間）預案和現(xiàn)場處置方案共同構(gòu)成公司應急預案體系。公司綜合應急預案是從總體上闡述事故的應急方針、政策，應急組織結(jié)構(gòu)及相關應急職責，應急行動、措施和保障等基本要求和程序，是應對各類事故的綜合性文件。專項（車間）應急預案是針對專項的及各車間具體的事故類別、危險源和應急保障而制定的計劃或方案，主要明確救援的程序和具體的應急救援措施?，F(xiàn)場處置方案是針對具體的裝置、場所或設施、崗位所制定的應急處置措施。5、應急工作原則：以人為本、安全第一。預防為主、平戰(zhàn)結(jié)合。統(tǒng)一領導、分級負責。二、本單位危險性分析1、單位概況：紅山水泥有限公司是一家水泥生產(chǎn)企業(yè)，位于克什克騰旗煤電化基地，從業(yè)人數(shù)200人左右，主要產(chǎn)品為水泥熟料和水泥成品。生產(chǎn)活動具有以下特點：產(chǎn)品的固定性；生產(chǎn)涉及面廣，綜合性強；生產(chǎn)機械設備多；受自然氣候條件影響大；立體交叉作業(yè)和高空作業(yè)多；由于這些特點，給生產(chǎn)活動帶來了很大的不安全因素，容易發(fā)生生產(chǎn)安全事故，并可能殃及鄰近作業(yè)人員，造成重大的人身傷亡事故和重大經(jīng)濟損失。2、危險源與風險分析：經(jīng)過現(xiàn)場勘察與分析，公司在生產(chǎn)活動中存在以下危險源：機械傷害、帶電設備觸電傷害、交通意外傷害、高處墜落傷害、爆破傷害、粉塵、火災等有害因素。三、組織機構(gòu)及職責1、應急組織體系：公司成立安全生產(chǎn)事故應急指揮部。應急指揮部總指揮：應急指揮部副總指揮：下設應急救援小組：2、組織機構(gòu)及職責：（1）應急指揮部職責（2）應急指揮部總指揮職責（3）應急指揮部副總指揮職責（4）應急救援小組職責聽從指揮、服從安排、快速反應、全力做好事故現(xiàn)場搶救、安全保衛(wèi)、醫(yī)療救護、善后處理、事故調(diào)查、后勤保障、危險源風險評估、技術(shù)支持等應急工作。四、預防與預警1、危險源監(jiān)控：（1）加強監(jiān)督檢查和日常巡查，對危險源防控措施進行動態(tài)監(jiān)控，認真整改存在隱患和問題。2、預警行動：各級、各部門安全生產(chǎn)事故災難應急機構(gòu)接到可能導致安全生產(chǎn)事故災難的信息后，按照應急預案及時研究確定應對方案，并通知有關部門、單位采取相應行動預防事故發(fā)生。預警信息主要對加強安全生產(chǎn)工作、避免事故發(fā)生提前進行警示，有針對性地作出符合公司實際的安全生產(chǎn)工作部署，提示公司各生產(chǎn)車間認真分析和查找安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)，深刻吸取已發(fā)生事故的教訓，總結(jié)經(jīng)驗，確保安全。預警信息主要內(nèi)容包括安全生產(chǎn)突發(fā)事故的類別、預警級別、起始時間、可能影響范圍、警示事項、應采取的措施和發(fā)布機關等。3、信息報告與處置：（1）信息報告通知（2）信息上報（3）信息傳遞事故現(xiàn)場第一發(fā)現(xiàn)人員→現(xiàn)場主要負責人→應急值班電話或直接報告應急救援副總指揮和總指揮→各應急小組→應急小組人員→公司有關部門。五、應急響應：1、響應分級按事故的可控性、嚴重程度和影響范圍，本預案應急響應級別原則上分為“一級”（擴大救援響應）和“二級”（公司級救援響應）兩級。2、響應程序應急指揮部應急響應的過程為接警、警情判斷、應急啟動、應急指揮、應急行動、資源調(diào)配、應急避險、事態(tài)控制、擴大應急、應急終止和后期處置等。3、應急結(jié)束當社會救援趕到現(xiàn)場，事故現(xiàn)場得以控制，受災人員全部安全撤離，消除導致次生、衍生事故隱患，經(jīng)事故現(xiàn)場應急救援領導小組批準后，宣布應急結(jié)束。應急結(jié)束后，將事故情況上報；向事故調(diào)查處理小組移交所需有關情況及文件；寫出事故應急工作總結(jié)報告。（1）事故情況上報事項：（2）需向事故調(diào)查處理小組移交的相關事項：六、信息發(fā)布事故發(fā)生后，由應急救援副總指揮代表代表應急小組，把應急救援各階段進展情況及時準確向新聞媒體通報，發(fā)布的信息時必須以事實為依據(jù)，與行政主管部門一同，客觀準確表述事故態(tài)勢、發(fā)展狀況及救援情況。救援結(jié)束后，事故調(diào)查和處理信息由行政主管部門統(tǒng)一發(fā)布。七、后期處置經(jīng)事故調(diào)查報告批復后，應根據(jù)事故調(diào)查報告對事故責任人的處理和事故防范措施積極落實，立即進行生產(chǎn)秩序恢復前的污染物處理、必要設備設施的搶修、人員情緒的安撫及搶險過程應急能力評估和應急預案的修訂工作。善后處理組依據(jù)國家有關規(guī)定，做好傷亡人員善后賠償工作。八、保障措施1、通信與信息保障后勤保障組負責定期維護上述聯(lián)系方式，遇有電話變更，及時更新，確保聯(lián)絡暢通。2、應急隊伍保障每個車間必須建立一支現(xiàn)場自救隊，成員由車間主任組織車間安全管理人員組成，由公司安全部負責領導，定期進行培訓和演練。3、應急物資裝備保障九、培訓與演練1、培訓2、演練公司和各項部每年至少組織一次綜合模擬突發(fā)事故安全應急演練，檢驗指揮系統(tǒng)、現(xiàn)場搶救、疏散、救援響應能力。各應急組成員必須熟悉各自的職責，做到動作快、技術(shù)精、作風硬。根據(jù)實際演練情況，查找不足，總結(jié)經(jīng)驗，不斷完善事故應急預案。演練結(jié)束后對演練進行評估及總結(jié)，及時修正及彌補應急突發(fā)事件救援預案制定的缺陷。應對惡劣天氣的應急預案范文篇12為全面提高應對惡劣天氣的應急處理能力，保證我縣交通運輸在冰、雪、霧等惡劣天氣（以下統(tǒng)稱惡劣天氣）應急工作安全、高效、有序進行，最大限度的預防和減輕惡劣天氣的影響，保障人民群眾安全出行。根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》、《國家突發(fā)公共事件應急預案》結(jié)合我公司實際，特制定本預案。一、基本原則統(tǒng)一指揮、分級負責，科室分工、協(xié)調(diào)一致。最大限度地預防和減少惡劣天氣造成的人員傷亡和危害。各科室要落實責任，互相配合，形成應急合力，共同做好惡劣天氣的應急工作。要以科技為先導，依靠科技手段，全面提高惡劣天氣的應急工作的現(xiàn)代化水平，做到及時發(fā)現(xiàn)、預警、響應和處置。同時，通過通信工具，加強對天氣的預報工作，確保全市交通運輸?shù)陌踩行?。一、組織機構(gòu)為強化我公司管理人員及駕駛?cè)藛T的安全責任意識，確保雨、雪、霧等惡劣天氣客運工作安全暢通、乘客出行無阻，做到及時迅速、反應敏捷、組織嚴密、保障有力。成立應急領導小組負責緊急情況下組織指揮、人員調(diào)遣、后勤保障等工作。應急領導組組長：副組長：成員：三、具體措施1、組建應急營運車隊，遇有雨、雪、霧等天氣統(tǒng)一調(diào)動，搶運客源。2、在客流高峰期、重點線路上配足運力，適時調(diào)整運營時間，方便群眾安全出行。3、運營車輛準備好風擋玻璃的除冰霜物品，保證駕駛員視線良好；各營運車輛準備好防滑鏈等，防止車輪打滑。4、及時消除停車場區(qū)的冰雪，確保車輛安全進出。5、加強對運營車輛安全狀況的檢查，掌握沿途道路通行條件，必要時堅決停運。6、加強對駕駛?cè)藛T雪、霧天氣行車的安全教育，牢固樹立預防為主、安全第一的思想觀念，努力消除隱患及事故。應對惡劣天氣的應急預案范文篇13為切實做好惡劣天氣情況下的師生安全工作，保證廣大師生的工作、學習和生活的安全。根據(jù)上級部門的要求，結(jié)合我校工作實際，特制定《大坪小學學惡劣天氣應急預案》。一、指揮系統(tǒng)惡劣天氣下師生的安全工作由學校安全領導工作小組統(tǒng)一指揮，各辦公室、各班相應成立領導小組。二、惡劣天氣下的職責1、遇到降溫、大雪等惡劣天氣，學校領導要及時到位，各部門要各負其責，做好安全工作，發(fā)現(xiàn)問題及時報告并妥善處理。在工作時間內(nèi)遇到惡劣天氣，全體教職工要按照學校安全責任分工情況，及時認真做好各自分工的安全工作，確保全校師生人身安全和學校財產(chǎn)安全。2、遇到惡劣天氣班主任要做好學生的出勤管理，及時了解學生遲到或未到校的情況及原因，要將出現(xiàn)的問題及時上報系部。3、下雪后，全校師生要及時清掃。打掃積雪是全校教職工和學生共同的任務。德育處將我校的主要干道進行劃分，具體到每個年級、每個班級。遇到下大雪后，各年級、各班級要按照學生處統(tǒng)一分配的區(qū)域，清掃積雪。使我校雪后的主要干道保持清潔暢通。后勤人員要對雪后較滑的各個樓內(nèi)采取安全保障措施。4、學校領導要統(tǒng)一排班，每天對班級等處的取暖設備進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。后勤人員要對教室和辦公室內(nèi)的溫度及時進行測試，對于突然降溫天氣，帶班領導發(fā)現(xiàn)問題及時解決。全校師生要認真履行預案中的要求，加強防范意識，牢固樹立“安全第一”的思想，切實做好惡劣天氣下師生的安全工作。應對惡劣天氣的應急預案范文篇14一、事故風險分析本預案適用于__高速公路__省界收費站所轄區(qū)域冬季冰雪路滑突發(fā)事件的應急和處置工作。二、組織機構(gòu)及職責成立除雪防滑應急處置工作小組：(以下簡稱應急小組)組長：副組長：成員：職責：負責統(tǒng)一部署現(xiàn)場處置方案的實施工作以及緊急處理措施，做好事件的調(diào)查總結(jié)匯報。除雪防滑應急處置工作小組辦公室設在站監(jiān)控室，堅持24小時值班制度，確保信息聯(lián)絡暢通。綜合辦公室負責收費站后勤保障工作，負責所需各種物資的供給、保管和維護。值班電話：(外線)(內(nèi)線)三、防范處理措施1、嚴格執(zhí)行24小時晝夜值班制度，站領導親自帶班，并由監(jiān)控室動態(tài)調(diào)度值班情況，認真做好值班記錄，并安排專用值班車輛，做到人、車始終處于臨戰(zhàn)狀態(tài)。2、辦公室根據(jù)防雪防滑需要做好食品、飲用水等生活物品的采購和存儲工作，保證收費站人員、車輛的正常需要。把好食品入口檢驗、儲存和使用各個關口，確保食品衛(wèi)生，防止食物中毒等事件的發(fā)生。3、我站防雪防滑物資集中存放在原鍋爐房內(nèi)，遇到惡劣天氣需用防雪防滑物資時由綜合辦公室統(tǒng)一調(diào)度使用，并做好相關物資的定期檢查及更換工作。4、綜合辦公室在接收到重要氣象預報后及時上報站領導，并根據(jù)預報內(nèi)容做好防雪防滑準備工作。四、應急處理程序1、出現(xiàn)冰雪天氣時，站監(jiān)控室首先向處監(jiān)控分中心報告情況，并由監(jiān)控員通知當班收費員在發(fā)放通行卡的同時，發(fā)放安全行駛警示卡或通過語音提示駕駛員“減速慢行，注意安全”，必要時應采取間隔放行措施。2、遇有路面積雪厚度小于2厘米時，除雪防滑應急分隊應立即采取有效措施及時拋灑融雪劑并清掃，應按照先車道、后收費廣場的順序清掃，要按規(guī)定設置安全警示標志，做好安全防護措施。外勤及保安人員要維護好掃雪現(xiàn)場交通秩序。3、遇有暴雪天氣不具備行車條件或?qū)Π踩熊囋斐蓢乐赝{時，監(jiān)控室應立即報告領導小組辦公室，并上報管理處值班室，請示下一步工作，在接到管理處封閉高速公路上海方向通知后，10分鐘內(nèi)關閉出口，并在出口處設立封閉交通提示牌。如關閉北京方向，應立即通知江蘇站，等待雙方交警實施，并做好記錄。必要時由除雪防滑應急分隊使用防滑沙、融雪劑對收費廣場進行防滑處理。4、值班人員要密切關注天氣變化，堵車時間較長時，值班人員應做好司乘人員的`御寒、保暖、飲食等救援工作，并及時向管理處值班室報告。5、搶險隊全體人員要保持聯(lián)絡暢通，值班人員要堅守崗位，值班電話要保持24小時有人接聽，搶險隊伍和車輛處于待命狀態(tài)，一旦出現(xiàn)降雪、堵車等情況發(fā)生，確保隨時拉得出、用得上，切實保證冬季高速公路安全暢通。五、后期處置1、發(fā)生災害后，在應急處置，險情基本得到控制后，要及時組織施工力量對設施設備進行全面檢查，及時消除安全隱患。2、災情過后，要及時對搶險救災物資進行補充，對搶險救災車輛、設備及時進行保養(yǎng)和維護，做好長期作戰(zhàn)的思想準備。3、搶險救災領導小組辦公室要做好防汛救災搶險救災工作總結(jié)，并及時上報，對救災中的好經(jīng)驗、好做法認真總結(jié);對出現(xiàn)的問題和不足認真進行反思，以便揚長避短，做好下一步工作。六、附則1、預案管理與更新我站根據(jù)形勢變化，及時對本預案進行修訂、更新。2、制定與解釋部門本預案由我站負責制定與解釋。本預案自印發(fā)之日起實施。應對惡劣天氣的應急預案范文篇151.總則1.1目的高效有序地做好陜西神華富平熱電新建工程十五冶富平熱電項目部應對大霧、冰雪、沙塵、冰雹、強對流天氣等惡劣天氣的應急處置和救援工作，避免或最大程度地減輕災害造成的損失，保障員工生命和企業(yè)財產(chǎn)安全，維護社會穩(wěn)定。1.2適用范圍1.2.1本預案適用于十五冶富平熱電項目部范圍內(nèi)的應急處置和救援工作。1.2.2本預案適用于規(guī)范和指導十五冶富平熱電項目部惡劣天氣專項預案的制定。1.3基本原則惡劣天氣專項應急預案體現(xiàn)以人為本的原則，正確應對，快速反應，在首先保證人身安全的前提下，采取措施保障國家及人民財產(chǎn)安全，努力將傷害和損失降低到最低程度。1.4惡劣天氣危害性分析本工程位于陜西地區(qū)，當?shù)禺惓ｌF雨等氣象災害都會使施工現(xiàn)場的正常生產(chǎn)經(jīng)營秩序受到威脅。異常霧雨是指局部或大部分地區(qū)大霧、暴雨，可能造成施工現(xiàn)場大量積水、機械碰撞、高邊坡滑坡、基坑坍塌、施工用電中斷、電纜溝進水等，嚴重威脅施工生產(chǎn)安全，有重大機械設備事故出現(xiàn)及人員傷亡和環(huán)境污染事件發(fā)生的'可能。全廠主要危險區(qū)域：（1）儲存危險化學品的物資倉庫；（2）氧乙炔站區(qū)域；（3）箱式變壓器區(qū)域；（4）高邊坡區(qū)域；（5）深基坑區(qū)域；（6）辦公區(qū)、生活區(qū)；（7）全場大型機械、設備。2.編制依據(jù)本預案依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》等國家有關法律、法規(guī)和政策，以及國家電網(wǎng)公司《安全生產(chǎn)工作規(guī)定》等電力行業(yè)有關規(guī)程、標準，結(jié)合十五冶富平熱電項目部《突發(fā)事件綜合應急預案》制定。3.組織機構(gòu)和職責十五冶富平熱電項目部設置惡劣天氣應急指揮部，應急指揮部下設應急指揮部辦公室及各專業(yè)應急工作組。所屬單位建立相應的應急指揮體系。3.1應急指揮部組織機構(gòu)3.1.1領導小組總指揮：張春副總指揮：張翼東副總指揮：周秉宏、盛強、邢國輝。成員：鄭猛、陳俊宏、邢國輝、3.1.2應急指揮部辦公室應急指揮部辦公（值班）室設在十五冶富平熱電項目部安健環(huán)管理部。主任：周程臣副主任：趙楊成員：曹榮華、李嘉、呂斌、張明東、李冬、惠茗、石楓、毛杰、吳占平、李瑤等。3.1.3應急管理小組（1）管理組：組長為十五冶富平熱電項目部項目經(jīng)理，成員為安健環(huán)管理部、工程管理部、綜合部等有關人員。（2）宣傳組：組長為十五冶富平熱電項目部綜合部書記張翼東，成員為綜合部、工會等有關人員。（3）保衛(wèi)組：組長為十五冶富平熱電項目部安健環(huán)管理部部長周程臣，成員為十五冶富平熱電項目部保衛(wèi)人員。（4）后勤保障組：組長為十五冶富平熱電項目部綜合部主任修應俊，成員為綜合部、采購部有關人員。（5）醫(yī)療救護組：組長為十五冶富平熱電項目部綜合部副主任羅東輝，成員由綜合部、工程管理部電氣工程師等有關人員組成。3.2應急指揮部職責3.2.1應急指揮部主要職責（1）貫徹落實各級政府及總包、業(yè)主及監(jiān)理公司等有關突發(fā)事件應急處理法規(guī)、規(guī)定。（2）統(tǒng)一領導和協(xié)調(diào)在出現(xiàn)惡劣天氣的情況下十五冶富平熱電項目部范圍內(nèi)的應急工作，研究部署各項應急措施。（3）決定啟動、實施和結(jié)束本預案，對本預案的執(zhí)行情況負全面責任。（4）負責與新聞媒體溝通，協(xié)調(diào)媒體報導、采訪、信息發(fā)布會等相關事務。（5）監(jiān)督本預案的編制和修訂。3.2.2應急指揮部辦公室主要職責（1）負責本預案的編制工作，督促、檢查本預案的執(zhí)行情況。（2）檢查督促做好預防措施和應急救援的各項準備工作，負責收集信息、匯總、分析，得出初步結(jié)論以供決策，提請應急指揮部決定啟動、實施和終止應急預案。（3）組織本預案的培訓和演習。3.2.3應急工作組職責（1）管理組：負責監(jiān)督異常情況處理時各項安全措施的執(zhí)行，防止人身事故的發(fā)生。（2）宣傳組：負責做好信息發(fā)布等工作。（3）保衛(wèi)組：負責現(xiàn)場警戒、人員疏散等安全保衛(wèi)工作。（4）后勤保障組：負責車輛調(diào)配、物資供應及生活保障等相關工作。（5）醫(yī)療救護組：負責事故過程中的人員救護工作。4.預防報警4.1分級原則按照惡劣天氣的嚴重性和有可能給現(xiàn)場施工以及生活帶來的影響，十五冶富平熱電項目部惡劣天氣突發(fā)事件分為二級：Ⅰ級嚴重災情：遇霧天、大雪等等能見度低于50米，路面積雪較深，路面積冰或遇強風、特大暴雨、沙塵、冰雹。Ⅱ級一般災情：遇霧天等能見度低于100米，中雪、大雨等天氣，對施工作業(yè)安全影響較大。4.2預防預警惡劣天氣分為Ⅰ級、Ⅱ級二個預警級別，依次用紅色和橙色表示。5.應急響應5.1事件報告5.1.1十五冶富平熱電項目部相關部門接到惡劣天氣預報預警或突發(fā)信息，必須立即核實并上報應急指揮部辦公室，由應急指揮部辦公室核實信息，提請應急指揮部副總指揮或總指揮，決定并宣布進入相應應急狀態(tài)。如果事故不足以啟動本應急預警最低級別，則響應關閉。5.1.2出現(xiàn)惡劣天氣后，各級人員應立即采取必要措施，防止事故擴大。應急指揮部根據(jù)事故情況啟動事故處理程序，應急指揮部辦公室組織應急工作組立即到達災害地點開展工作。5.1.3應急工作組進入事故現(xiàn)場后，應迅速開展人員救助、保衛(wèi)、警戒、疏散、事故調(diào)查等工