人船模型（教案）第一篇：人船模型(教案)動量守恒定律應(yīng)用----“人船模型”【學(xué)習(xí)目標(biāo)】1．知道“人船模型”指什么，知道“人船模型”的實質(zhì)是反沖運動。2．能用動量守恒定律分析解決“人船模型”問題?！局攸c難點】1、“人船模型”的基本原理。2、動量守恒定律應(yīng)用?！緦W(xué)法指導(dǎo)】“人船模型”不僅是動量守恒問題中典型的物理模型，也是最重要的力學(xué)綜合模型之一．利用“人船模型”及其典型變形，通過類比和等效方法，可以使許多動量守恒問題的分析思路和解答步驟變得極為簡捷，有時甚至一眼就看出結(jié)果來了．通過本節(jié)學(xué)習(xí)，能比較容易的解決這類問題。課前預(yù)習(xí)復(fù)習(xí)動量守恒定律（1）內(nèi)容：（2）常用的表達形式（3）常見守恒形式及成立條件新課學(xué)習(xí)一、想一想1、如圖1所示，長為L、質(zhì)量為M的船停在靜水中，一個質(zhì)量為m的人立在船頭，若不計水的阻力，在人從船頭走到船尾的過程中，小船相對于湖面移動的距離是多少？2、如圖所示，質(zhì)量為M=200kg,長為b=10m的平板車靜止在光滑的水平面上，車上有一個質(zhì)量為m=50kg的人，人由靜止開始從平板車左端走到右端，求此過程中，車相對地面的位移大小？二、試一試1、若將此題中的人換成相同質(zhì)量，長度為a=2米的小車（如圖所示），結(jié)果又如何？2、如圖所示，質(zhì)量均為M的甲、乙兩車靜止在光滑的水平地面上，兩車相距為L，乙車上站立一個質(zhì)量為m的人，他通過一條輕繩拉甲車，甲乙兩車最后相接觸，下列說法中錯誤的是（）A、該過程中甲、乙兩車移動的距離之比為B、該過程中甲、乙兩車移動的速度之比為C、該過程中甲車移動的距離為D、該過程中乙車移動的距離為三、做一做1、載人氣球原來靜止在空中（如圖所示），質(zhì)量為M，下面拖一條質(zhì)量不計的軟梯，質(zhì)量為m的人（可視為質(zhì)點）站在軟梯上端距地面高度為Ｈ，若人要沿輕繩梯返回地面，則繩梯的長度L至少為多長？2、一個質(zhì)量為M,底面邊長為b的劈靜止在光滑的水平面上，見左圖，有一質(zhì)量為m的物塊由斜面頂部無初速滑到底部時，劈移動的距離是S2多少？3、如圖所示，一滑塊B靜止在光滑水平面上，其上一部分為半徑是Ｒ的1/4光滑圓軌道，此滑塊總質(zhì)量為m2，一個質(zhì)量為m1的小球A(可視為質(zhì)點)由靜止從最高點釋放，當(dāng)小球從最低點水平飛出時，小球和滑塊對地的位移S1,S2分別為多大？4、如圖所示，質(zhì)量為3m，半徑為R的大空心球B（內(nèi)壁光滑）靜止在光滑水平面上，有一質(zhì)量為m的小球A（可視為質(zhì)點）從與大球球心等高處開始無初速下滑，滾到另一側(cè)相同高度時，大球移動的距離為（）A、RB、R/2C、R/3D、R/4四、人船模型總結(jié)1、判斷構(gòu)成相互作用的系統(tǒng)是否動量守恒，或是在某一方向上動量守恒。2、找出相互作用物體間的位移關(guān)系解決問題。（強調(diào)人船模型的適用范圍及兩個特殊結(jié)論：位移大小關(guān)系和速度大小關(guān)系。）五、課后作業(yè)1、完成《學(xué)習(xí)報》第32期2、預(yù)習(xí)《學(xué)習(xí)報》第33期動量守恒定律應(yīng)用“板塊模型”第二篇：人船模型教案好用動量守恒定律的應(yīng)用：人船模型高健【學(xué)習(xí)目標(biāo)】【知識目標(biāo)】1．知道什么是人船模型，記住人船模型的適用的三個條件，會判斷一個具體問題能否用人船模型的知識求解；2．能用動量守恒的知識推導(dǎo)出人船模型的結(jié)論；3．會解決人船模型的幾種變形問題；【能力目標(biāo)】培養(yǎng)學(xué)生理解分析問題的能力【德育目標(biāo)】對學(xué)生進行愛國主義教育【學(xué)習(xí)重難點】理解人船模型的使用條件及幾種變形問題的解決思路和解題法；【學(xué)法指導(dǎo)】“人船模型”不僅是動量守恒問題中典型的物理模型，也是最重要的力學(xué)綜合模型之一．利用“人船模型”及其典型變形，通過類比和等效方法，可以使許多動量守恒問題的分析思路和解答步驟變得極為簡捷，有時甚至一眼就看出結(jié)果來了．通過本節(jié)學(xué)習(xí)，能比較容易的解決這類問題。復(fù)習(xí)動量守恒定律（1）內(nèi)容：（2）常用的表達形式（3）常見守恒形式及成立條件原型題情景：如圖所示，長為l、質(zhì)量為M的小船停在靜水中，一個質(zhì)量為m的人站在船頭，若不計水的阻力，當(dāng)人從船頭走到船尾的過程中，船和人對地面的位移各是多少？現(xiàn)象：在人向船尾走的同時，船向人走的反方向運動。人走船走，人快船快，人慢船慢，人停船停。問題：1、為什么會發(fā)生這樣的現(xiàn)象，這種運動遵循什么規(guī)律？2、在人和船運動的過程中，二者的運動速度、位移各有什么關(guān)系？二者的位移與船長又有什么關(guān)系？解析：設(shè)人和船的質(zhì)量分別為m1和m2，速度位移各為v1和v2，s1和s2，船長為L,不計水的阻力，（1）選取人和船組成的系統(tǒng)為研究對象，由于系統(tǒng)水平方向不受外力作用，選取人前進方向為正方向，根據(jù)動量守恒定律有：0=m1v１-m2v２即得：m1v1=m2v2①(2)由于人和船運動的時間t相同，所以有：m1v1△t=m2v2△tm1v1′△t′=m2v2′△t′m1v1″△t″=m2v2″△t″累加即得：m1s1=m2s2②(3)由幾何關(guān)系可知：S1+S2=L③（4）由①②③聯(lián)立解得：［適用條件］：1、兩個物體組成的系統(tǒng)（當(dāng)有多個物體組成系統(tǒng)時，可以先轉(zhuǎn)化為兩個物體組成的系統(tǒng)）2、系統(tǒng)滿足動量守恒定律，或某一方向上滿足動量守恒3、物體相互作用前均靜止或總動量為零［解題規(guī)律點評］：１.若相互作用的兩個物體作用前均靜止，且相互作用過程中系統(tǒng)的平均動量(指質(zhì)量與平均速度的乘積)也守恒．則利用守恒關(guān)系可以計算涉及位移的問題．2、根據(jù)動量守恒確定兩物體絕對位移大小之比與它們各自質(zhì)量的反比關(guān)系，即：其次由幾何關(guān)系確定兩物體的絕對位移大小之和等于相對位移的關(guān)系，即：S１＋Ｓ２=Ｓ相對【解題關(guān)鍵】畫出草圖，找到兩物體的相對位移和絕對位移之間的關(guān)系例題2：載人氣球原來靜止在空中（如圖所示），質(zhì)量為M，下面拖一條質(zhì)量不計的軟梯，質(zhì)量為m的人（可視為質(zhì)點）站在軟梯上端距地面高度為Ｈ，若人要沿輕繩梯返回地面，則繩梯的長度L至少為多長？由于開始人和氣球組成的系統(tǒng)靜止在空中，豎直方向系統(tǒng)所受外力之和為零，即系統(tǒng)豎直方向系統(tǒng)總動量守恒。得：mx=Myx+y=L這與“人船模型”的結(jié)果一樣。某人在一只靜止的小船上練習(xí)射擊，船、人連同槍(不包括子彈)及靶的總質(zhì)量為m1，槍內(nèi)裝有n顆子彈，每顆子彈的質(zhì)量均為m2，槍口到靶的距離為L，子彈水平射出槍口時相對于地的速度為v。在發(fā)射后一顆子彈時，前一顆子彈已射人靶中，在發(fā)射完n顆子彈時，小船后退的距離等于。4、如圖所示，長為L質(zhì)量為M的小船停在靜水中，船頭船尾分別站立質(zhì)量為m1、m2（m1>m2）的兩個人，那么，當(dāng)兩個人互換位置后，船在水平方向移動了多少？分析：將兩人和船看成系統(tǒng)，系統(tǒng)水平方向總動量守恒。本題可以理解為是人先后移動，但本題又可等效成質(zhì)量為的人在質(zhì)量為的船上走，這樣就又變成標(biāo)準(zhǔn)的“人船模型”。解答：人和船在水平方向移動的距離為x和y，由動量守恒定律可得：這樣就可將原本很復(fù)雜的問題變得簡化。高考鏈接：板書設(shè)計：動量守恒定律的應(yīng)用：人船模型１.若相互作用的兩個物體作用前均靜止，且相互作用過程中系統(tǒng)的平均動量(指質(zhì)量與平均速度的乘積)也守恒．則利用守恒關(guān)系可以計算涉及位移的問題．2、根據(jù)動量守恒確定兩物體絕對位移大小之比與它們各自質(zhì)量的反比關(guān)系，3、其次由幾何關(guān)系確定兩物體的絕對位移大小之和等于相對位移的關(guān)系，即：S１＋Ｓ２=Ｓ相對例題練習(xí)第三篇：模型教案室內(nèi)手?jǐn)S滑翔機教學(xué)目標(biāo)：1、通過制作手?jǐn)S滑翔機使學(xué)生初步感受空氣動力學(xué)相關(guān)知識，培養(yǎng)學(xué)生的科學(xué)素養(yǎng)，科學(xué)興趣和科學(xué)理想。2、讓學(xué)生學(xué)會看圖，培養(yǎng)學(xué)生勇于提出問題的能力和動手制作能力。3、通過活動感受探究的方法以及培養(yǎng)學(xué)生細心認(rèn)真的態(tài)度。教學(xué)重點：制作和調(diào)試手?jǐn)S滑翔機，學(xué)會運用科學(xué)的方法探究問題，懂得并初步掌握手?jǐn)S模型調(diào)試的基本方法。教學(xué)難點：會根據(jù)對模型飛行姿態(tài)的綜合分析的判斷，確定調(diào)整手段的方法。教學(xué)過程設(shè)計：一、導(dǎo)入1、思考：為什么沒有螺旋槳或發(fā)動機，仍可以翱翔于天空？2、認(rèn)識手?jǐn)S滑翔機二、自學(xué)制作方法1、了解套件材料有哪些2、根據(jù)制作說明圖，說說制作要點三、介紹制作過程及注意事項1、滑翔機的組成：機翼、尾翼和機身2、制作材料：機翼和尾翼——吹塑紙或硬質(zhì)紙，機身——吸管3、說明制作要點四、制作與試飛1、學(xué)生制作滑翔機2、了解如何調(diào)整3、學(xué)生試飛并調(diào)整第四篇：《模型》教案（本站推薦）模型教學(xué)目標(biāo)：1、知道模型及其功能，理解模型制作在產(chǎn)品設(shè)計中的作用。2、理解模型是技術(shù)設(shè)計中的一個環(huán)節(jié)和一種重要方法。3、關(guān)注模型方法的廣泛應(yīng)用，感受模型在技術(shù)中的價值。4、培養(yǎng)同學(xué)們的創(chuàng)新思維和動手設(shè)計能力，及培養(yǎng)熱愛祖國、熱愛科學(xué)的情操。教學(xué)重難點：1、知道模型及其功能2、理解模型制作在產(chǎn)品設(shè)計的不同階段有不同的作用3、根據(jù)方案設(shè)計簡單產(chǎn)品的模型或原型。教學(xué)方法：學(xué)生主動思考、討論、設(shè)計，教師配合講解、演示、提問，師生互動。教學(xué)媒體運用：電腦多媒體平臺教學(xué)資源準(zhǔn)備：CAI課件、模型、模型設(shè)計裝置圖教學(xué)過程：【導(dǎo)入新課】放映一段《大東方號》的視頻導(dǎo)入新課。一、原型及其作用1、原型原型（Prototype）可以是產(chǎn)品本身，也可以是在產(chǎn)品生產(chǎn)之前制作的與產(chǎn)品大小相同、使用功能一致的物體。2、原型的作用（1）有利于對設(shè)計方案的實現(xiàn)效果進行評估。（2）有利于實現(xiàn)對于大規(guī)模生產(chǎn)的生產(chǎn)技術(shù)與成本的估算。案例分析(一):“大東方號”事例“大東方號”集中了當(dāng)時造船技術(shù)的精華，運用了所有最先進的動力設(shè)備，成為當(dāng)時世界上最大的遠航輪船。但是，“大東方號”并沒有進行模型制作就投入了生產(chǎn)。結(jié)果，由于動力設(shè)備與龐大船體的動力需要不匹配，首航便宣告失敗。思考：這個事件告訴了我們什么道理？一、模型及其功能1、模型模型（Model）是根據(jù)實物、設(shè)計圖樣或構(gòu)思，按比例、生態(tài)或其他特征制成的與實物相似的一種物體。馬上行動：在生活中我們會經(jīng)常接觸一些模型，請同學(xué)們結(jié)合學(xué)習(xí)生活實際列舉一些模型的例子，并簡要說明它的作用。案例分析（二）：神舟飛船中的“模擬人”（1）為什么要進行“模擬人”試驗？航天員的生命安全是最重要的?！澳M人”試驗的成功，為航天員上天后的環(huán)境控制和生命保障以及航天員的醫(yī)學(xué)監(jiān)督和醫(yī)學(xué)保障，奠定了重要的基礎(chǔ)。（2）“模擬人”有什么特征？具有人體代謝功能和生理信號。2、模型的功能（1）使設(shè)計對象具體化。模型是一種可視、可觸、可控制的實體設(shè)計語言，為設(shè)計的表達和交流提供了一條有效途徑，使設(shè)計委托者、生產(chǎn)單位和設(shè)計人員之間能夠直接溝通，全面認(rèn)識設(shè)計方案。（2）幫助分析設(shè)計的可能性。設(shè)計一件較復(fù)雜的產(chǎn)品，必須通過模型制作，分析設(shè)計的可能性后，才能投入生產(chǎn)。放映一段《月球車模型》的視頻幫助學(xué)生加深對模型的功能的理解。思考：“大東方號”事例告訴了我們什么道理？在產(chǎn)品的設(shè)計過程中，有時直接制作原型，不通過模型對設(shè)計方案的可能性進行評估分析是不行的。三、模型在不同階段的作用1、草模草模用于產(chǎn)品造型設(shè)計的初期階段，用立體模型把設(shè)計構(gòu)思簡單的表示出來，供設(shè)計人員深入探討時使用。2、概念模型概念模型就是在草模的基礎(chǔ)上，用概括的手法表示產(chǎn)品的造型風(fēng)格、布局安排、人機關(guān)系等，從整體上表現(xiàn)產(chǎn)品造型的整體概念。3、結(jié)構(gòu)模型結(jié)構(gòu)模型是為了研究產(chǎn)品造型與結(jié)構(gòu)的關(guān)系，清晰地表達產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)尺寸和連接方法，并進行結(jié)構(gòu)強度試驗而制作的模型。4、功能模型功能模型主要用于研究產(chǎn)品的各種性能以及人機關(guān)系，同時也用作分析、檢查設(shè)計對象各部分組件尺寸與機體的相互配合關(guān)系等。5、展示模型展示模型是采用真實材料，按照準(zhǔn)確的尺寸，做成與實際產(chǎn)品幾乎一致的模型。作為產(chǎn)品的樣品進行展示，以便提供實體形象，并可以直接向設(shè)計委托方征求意見，為審核方案提供實物依據(jù)。四、練習(xí)：海豹頂球模型的設(shè)計改進分小組進行討論，改進海豹頂球模型的設(shè)計，使效果更逼真更合理。五、小結(jié)：一、模型1、草模2、概念3、結(jié)構(gòu)4、功能5、展示二、模型在不同階段的作用1、原型及其作用2、模型：是根據(jù)實物、設(shè)計圖樣或構(gòu)思，按比例、生態(tài)或其他特征制成的與實物相似的一種物體。3、模型的功能：（1）使設(shè)計對象具體化。（2）幫助分析設(shè)計的可能性。第五篇：模型教案【教材版本】通用技術(shù)必修1《技術(shù)與設(shè)計1》（江蘇教育出版社）【設(shè)計理念】以興趣為入手點，以模型的學(xué)習(xí)為載體，以引起學(xué)生的思考為落腳點，讓學(xué)生在學(xué)習(xí)體驗?zāi)Ｐ偷倪^程中聯(lián)系自己的實際，實現(xiàn)方法的遷移?！窘滩姆治觥勘竟?jié)內(nèi)容在蘇教版教材中屬于第七章的第一節(jié)，是在學(xué)生完成了方案構(gòu)思和設(shè)計圖樣繪制的學(xué)習(xí)后，進入模型或原型制作的過度環(huán)節(jié)，起著承上啟下的作用。本章是實踐性較強的章節(jié)，其內(nèi)容也隱含著一定的思想方法。模型或原型的制作是技術(shù)設(shè)計的重要環(huán)節(jié)，它對于學(xué)生掌握技術(shù)設(shè)計的過程，實現(xiàn)方案到產(chǎn)品的轉(zhuǎn)化具有重要作用。本章在第一節(jié)中專門設(shè)置了“模型在不同階段的作用”一小節(jié)，強調(diào)了模型方法在設(shè)計的各個環(huán)節(jié)中的作用。這里，模型不再僅僅是一個具體的模型，它還被賦予了思想方法的內(nèi)涵。本節(jié)課從模型的概念入手，使學(xué)生體會模型的功能及模型在不同設(shè)計階段的作用，滲透制作模型的重要性，明確模型制作過程不僅是設(shè)計思想體現(xiàn)的過程，還是發(fā)展構(gòu)思的創(chuàng)造性過程。教材中案例距離學(xué)生實際生活較遠，且數(shù)量較少很難引起學(xué)生的興趣，故教材處理時補充了部分模型案例，變更了榨汁機的模型為汽車模型?！緦W(xué)情分析】學(xué)生經(jīng)歷了前面的一段時間的學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)內(nèi)容上來看，學(xué)生了解了設(shè)計的一般過程，體驗了發(fā)現(xiàn)、明確問題和方案構(gòu)思、呈現(xiàn)，應(yīng)當(dāng)順理成章的進入模型活原型的制作環(huán)節(jié)，但大量的理論消磨了學(xué)生的興趣，此時的學(xué)生對通用技術(shù)的興趣正在減弱時期，如何恢復(fù)學(xué)生對通用技術(shù)的興趣，如何讓學(xué)生從模型的學(xué)習(xí)中感悟出來影響自己其他學(xué)科學(xué)習(xí)的潛在根源，從而從根本上解決學(xué)習(xí)通用技術(shù)有沒有用、重不重要等問題，因此教師的引導(dǎo)就很重要。【教學(xué)目標(biāo)】1.知識與技能：1）能夠列舉生活中模型或原型的實例，知道模型或原型及其功能。2）理解模型制作在產(chǎn)品設(shè)計的不同階段有不同的作用。2.過程與方法：經(jīng)歷認(rèn)識模型的過程，理解模型是技術(shù)設(shè)計中的一個環(huán)節(jié)和一種重要方法。3.情感、態(tài)度與價值觀：通