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文檔簡(jiǎn)介

《艦船用發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)鏈條》

編制說(shuō)明

一、工作簡(jiǎn)況(包括任務(wù)來(lái)源、起草單位、主要工作過(guò)程等)

1、任務(wù)來(lái)源

艦船發(fā)動(dòng)機(jī)尤其是其二沖程柴油發(fā)動(dòng)機(jī)越來(lái)越廣泛地應(yīng)用了傳

動(dòng)鏈條,但我國(guó)以及世界各國(guó)均未制訂艦船用發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)鏈條標(biāo)準(zhǔn),

國(guó)際上也無(wú)ISO標(biāo)準(zhǔn)可循。我國(guó)是艦船制造和艦船銷(xiāo)售的大國(guó),艦船

發(fā)動(dòng)機(jī)工作的可靠性直接影響艦船整機(jī)的性能和艦船的安全性,而艦

船用發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)鏈條是其關(guān)鍵部件,其性能優(yōu)劣直接影響了發(fā)動(dòng)機(jī)的

性能和使用壽命。目前,我國(guó)艦船用發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)鏈條主要采用進(jìn)口,

其產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造還處于起步發(fā)展階段,但我公司中標(biāo)的工業(yè)強(qiáng)

基工程項(xiàng)目艦船用發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)鏈條,已經(jīng)取得了豐碩成果,該項(xiàng)目已

通過(guò)科技成果評(píng)價(jià),產(chǎn)品技術(shù)達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。

國(guó)際上關(guān)于艦船用發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)鏈條,尚無(wú)ISO標(biāo)準(zhǔn)可循,發(fā)達(dá)國(guó)

家也未制訂艦船用發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)鏈條的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),我國(guó)也未制訂關(guān)于艦

船用發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)鏈條的國(guó)家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。而我公司中標(biāo)的國(guó)家工業(yè)強(qiáng)

基工程項(xiàng)目艦船用發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)鏈條,其產(chǎn)品技術(shù)已經(jīng)達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)

水平,且制訂了山東省團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《艦船用發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)鏈條》T/SDAS

195—2020;我們擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)發(fā)明專(zhuān)利5項(xiàng)。目前該艦船用發(fā)

動(dòng)機(jī)傳動(dòng)鏈條已在我公司實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化,并量產(chǎn)。因此申請(qǐng)立項(xiàng)制定

《艦船用發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)鏈條》,其制定和實(shí)施,能確保艦船鏈產(chǎn)品質(zhì)量

及其標(biāo)準(zhǔn)化,提升艦船發(fā)動(dòng)機(jī)及艦船的質(zhì)量和可靠性。

2、起草單位

本標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位:青島征和工業(yè)股份有限公司

本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位:青島征和工業(yè)股份有限公司、中國(guó)船舶重

工集團(tuán)柴油機(jī)有限公司、青島金鏈檢測(cè)技術(shù)服務(wù)有限公司

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:李存志、金麗君、謝愛(ài)軍、付振明、劉毅、

王魁、姜德鵬、王桂斌、張光偉、齊光、劉文波

3、標(biāo)準(zhǔn)編制過(guò)程

根據(jù)任務(wù)要求,青島征和工業(yè)股份有限公司于2022年05月成立

了標(biāo)準(zhǔn)編制工作起草小組,組織標(biāo)準(zhǔn)編制工作。

1)標(biāo)準(zhǔn)起草工作組制定了標(biāo)準(zhǔn)編制工作計(jì)劃、編寫(xiě)大綱,明確

任務(wù)分工及各階段進(jìn)度時(shí)間。同時(shí),標(biāo)準(zhǔn)起草工作組成員認(rèn)真學(xué)習(xí)了

GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和

起草規(guī)則》結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)制定工作程序的各個(gè)環(huán)節(jié),進(jìn)行了探討和研究。

2)標(biāo)準(zhǔn)起草工作組經(jīng)過(guò)技術(shù)調(diào)研、咨詢(xún),收集、消化有關(guān)資料,

并結(jié)合艦船用發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)鏈條的產(chǎn)品設(shè)計(jì)技術(shù)、工藝設(shè)計(jì)技術(shù),試驗(yàn)

技術(shù)和應(yīng)用現(xiàn)狀及技術(shù)發(fā)展趨勢(shì),以艦船用發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)鏈條的技術(shù)要

求及使用工況為主要參考依據(jù),于2022年08月編寫(xiě)完成了標(biāo)準(zhǔn)《艦

船用發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)鏈條》的草案稿。

3)標(biāo)準(zhǔn)起草工作組按照征求意見(jiàn)稿研討會(huì)會(huì)議紀(jì)要內(nèi)容,對(duì)草

案稿提出的意見(jiàn)、建議進(jìn)行了認(rèn)真分析、理解和總結(jié),迅速開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)

的征求意見(jiàn)稿的編制以及試驗(yàn)項(xiàng)目的實(shí)施工作,于2022年09月編寫(xiě)

完成了團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《艦船用發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)鏈條》的征求意見(jiàn)稿初稿。

二、標(biāo)準(zhǔn)編制原則和主要內(nèi)容

1、編制原則

本標(biāo)準(zhǔn)的制定工作遵循“統(tǒng)一性、協(xié)調(diào)性、適用性、一致性、規(guī)

范性”的原則,本著先進(jìn)性、科學(xué)性、合理性和可操作性的原則,按

照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第一部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)

和起草規(guī)則》給出的規(guī)則編寫(xiě)。

2、主要內(nèi)容

本標(biāo)準(zhǔn)適用于艦船用發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈、平衡軸鏈和電控泵鏈等傳動(dòng)

鏈條,也適用于其它要求大功率高精度的傳動(dòng)鏈。本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了艦船

用發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)鏈條的結(jié)構(gòu)形式、基本參數(shù)和技術(shù)要求,產(chǎn)品的技術(shù)要

求有:預(yù)拉、抗拉強(qiáng)度、鏈長(zhǎng)精度、聯(lián)結(jié)牢固度、疲勞性能以及鉸鏈

靈活性。

3、主要內(nèi)容的解釋和說(shuō)明(根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)具體內(nèi)容修改)

1)標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng):標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng)為“艦船用發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)鏈條”。

2)范圍:本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了艦船用發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)鏈條的技術(shù)實(shí)施、技

術(shù)要求及檢驗(yàn)方法、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存等內(nèi)容。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于艦船用發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈、平衡軸鏈和電控泵鏈等傳動(dòng)

鏈條,也適用于其它要求大功率高精度的傳動(dòng)鏈。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于專(zhuān)利技術(shù)實(shí)施。

3)規(guī)范性引用文件:本標(biāo)準(zhǔn)中引用和參考了最新版的國(guó)內(nèi)和國(guó)

際、國(guó)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn),以充分保證本標(biāo)準(zhǔn)條款的可依性和可行性。

4)術(shù)語(yǔ)和定義:本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范了艦船用發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)鏈條定義內(nèi)容。

5)涉及專(zhuān)利:本標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明了在第5章涉及的標(biāo)準(zhǔn)類(lèi)型、標(biāo)準(zhǔn)名

稱(chēng)、專(zhuān)利號(hào)和技術(shù)領(lǐng)域。

6)技術(shù)實(shí)施:本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)形式和基本參數(shù)尺寸、

技術(shù)方法、技術(shù)效益。

7)技術(shù)要求及檢驗(yàn)方法:本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了產(chǎn)品的技術(shù)要求,包括

預(yù)拉、抗拉強(qiáng)度、鏈長(zhǎng)精度、聯(lián)結(jié)牢固度、疲勞強(qiáng)度以及鉸鏈靈活性。

8)標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存:本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了產(chǎn)品的標(biāo)志、包裝、

運(yùn)輸和貯存。

9)專(zhuān)利證書(shū)附注:本標(biāo)準(zhǔn)附注了涉及專(zhuān)利的專(zhuān)利證書(shū)。

三、標(biāo)準(zhǔn)中涉及專(zhuān)利的情況

本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)提請(qǐng)注意,聲明符合本文件時(shí),可能涉及到第

5章《一種低速大功率船用發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈》相關(guān)的專(zhuān)利的使用。

本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)對(duì)于該專(zhuān)利的真實(shí)性、有效性和范圍無(wú)任何立

場(chǎng)。

該專(zhuān)利持有人已向本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)承諾,他愿意同任何申請(qǐng)人

在合理且無(wú)歧視的條款和條件下,就專(zhuān)利授權(quán)許可進(jìn)行談判。該專(zhuān)利

持有人的聲明已在本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)備案。相關(guān)信息可以通過(guò)以下聯(lián)

系方式獲得:

專(zhuān)利持有人姓名:青島征和工業(yè)股份有限公司。

地址:山東省青島市平度市香港路112號(hào)。

請(qǐng)注意除上述專(zhuān)利外,本文件的某些內(nèi)容仍可能涉及專(zhuān)利。本文

件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專(zhuān)利的責(zé)任。

四、主要試驗(yàn)(或驗(yàn)證)情況分析、綜述報(bào)告,技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證,預(yù)期

的經(jīng)濟(jì)效果

按照本標(biāo)準(zhǔn)條款要求,組織實(shí)施了相關(guān)重要的試驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行驗(yàn)

證,實(shí)施的試驗(yàn)項(xiàng)目有:1、鏈條抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)(國(guó)家石油裝備產(chǎn)品

質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心(山東))2、鏈條疲勞試驗(yàn)(青島金鏈檢測(cè)技術(shù)服

務(wù)有限公司)3、在中國(guó)船舶重工集團(tuán)柴油機(jī)有限公司5S50ME-B9.2

型號(hào)6050kW船舶主機(jī)進(jìn)行2000小時(shí)海上航行測(cè)試,拆檢鏈條分析磨

損伸長(zhǎng)率、磨損狀態(tài)等;在大功率磨損試驗(yàn)機(jī)臺(tái)架上進(jìn)行了600小時(shí)

臺(tái)架測(cè)試。經(jīng)過(guò)以上試驗(yàn)全面驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)編寫(xiě)條款的適用性和可行性,

驗(yàn)證結(jié)果來(lái)看,滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)編寫(xiě)要求。

本標(biāo)準(zhǔn)在2000小時(shí)大量試航數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上進(jìn)行編寫(xiě),真實(shí)反映

了鏈條使用工況,對(duì)鏈條生產(chǎn)過(guò)程中磨損性能驗(yàn)證具有重要指導(dǎo)意義

和顯著的經(jīng)濟(jì)效果。

五、采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的情況,與國(guó)際、國(guó)內(nèi)同類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)水

平的對(duì)比情況

本標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。

本標(biāo)準(zhǔn)在制定過(guò)程中未查到同類(lèi)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。

本標(biāo)準(zhǔn)主要參考了T/SDAS195-2020艦船用發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)鏈條。

本標(biāo)準(zhǔn)在制定時(shí)對(duì)國(guó)外原材料進(jìn)行了對(duì)比測(cè)試。

本標(biāo)準(zhǔn)的總體技術(shù)水平屬于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。

六、與有關(guān)的現(xiàn)行法律、法規(guī)和強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)系

本標(biāo)準(zhǔn)與相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)一致,沒(méi)有沖突。

七、重大分歧意見(jiàn)的處理經(jīng)過(guò)和依據(jù)

無(wú)

八、貫徹標(biāo)準(zhǔn)的要求和措施建議

建議本標(biāo)準(zhǔn)在批準(zhǔn)發(fā)布1個(gè)月后實(shí)施。

本標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布后,應(yīng)向艦船用發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)

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