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…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁,總=sectionpages22頁第=page11頁,總=sectionpages11頁2025年滬科版選修3物理下冊階段測試試卷960考試試卷考試范圍:全部知識點(diǎn);考試時(shí)間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級:______考號:______總分欄題號一二三四五總分得分評卷人得分一、選擇題(共7題,共14分)1、已知的半衰期為24天.4g經(jīng)過72天還剩下(A.0B.0.5gC.1gD.1.5g)2、對于一個(gè)“或非”門,當(dāng)輸出端是高電勢時(shí),輸入端A、B所對應(yīng)的情況是()A.均為高電勢B.均為低電勢C.A為高電勢,B為低電勢D.B為高電勢,A為低電勢3、能量的概念是人類在對物質(zhì)運(yùn)動規(guī)律進(jìn)行長期探索中建立起來的,下列說法正確的是()A.熱量可能會從低溫物體傳到高溫物體B.隨著技術(shù)進(jìn)步,最終使熱機(jī)的效率達(dá)到100%C.能源在使用過程中,能量總量逐漸減少,因此要節(jié)約能源D.物體只要與外界進(jìn)行熱交換,其內(nèi)能就一定發(fā)生變化4、在車門報(bào)警電路中,兩個(gè)按鈕開關(guān)分別裝在汽車的兩扇門上,只要有開關(guān)處于斷開狀態(tài),報(bào)警燈就發(fā)光,能實(shí)現(xiàn)此功能的電路是()A.B.C.D.5、如圖所示;彈簧下端懸掛一個(gè)鋼球,上端固定,它們組成一個(gè)振動系統(tǒng).用手把鋼球向上托起一段距離,然后釋放,鋼球便上下振動.如果鋼球做簡諧運(yùn)動,則()
A.彈簧對鋼球的彈力是鋼球做簡諧運(yùn)動的回復(fù)力B.彈簧彈力為零時(shí)鋼球處于平衡位置C.鋼球位于最高點(diǎn)和最低點(diǎn)時(shí)加速度大小相等D.鋼球的動能與彈簧的彈性勢能之和保持不變6、一列簡諧橫波沿軸傳播,波長為周期為時(shí)刻的波形如右圖所示,此時(shí)質(zhì)點(diǎn)正沿軸正方向運(yùn)動,則處的質(zhì)點(diǎn)的振動圖像是下列四張圖中的()
A.B.C.D.7、當(dāng)波源向觀測者靠近時(shí),觀測者所接收到的頻率和波源振動的頻率f的關(guān)系是A.B.C.D.無法確定評卷人得分二、多選題(共7題,共14分)8、在研究某金屬的光電效應(yīng)現(xiàn)象時(shí),發(fā)現(xiàn)當(dāng)入射光的頻率為ν以時(shí),其遏止電壓為U.已知普朗克常數(shù)為h,電子電量大小為e,下列說法正確的是A.該金屬的截止頻率為B.該金屬的逸出功為C.增大入射光的頻率,該金屬的截止頻率增大D.增大入射光的頻率,該金屬的遏止電壓增大9、在光電效應(yīng)實(shí)驗(yàn)中,分別用頻率為的單色光照射到同種金屬上,測得相應(yīng)的截止電壓分別為和光電子的最大初動能分別為和.為普朗克常量.下列說法正確的是()A.若則一定有B.若則一定有C.若則一定有D.若則一定有10、如圖所示,在磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B,范圍足夠大的水平勻強(qiáng)磁場內(nèi),固定著傾角為θ的絕緣斜面,一個(gè)質(zhì)量為m、電荷量為-q的帶電小物塊以初速度v0沿斜面向上運(yùn)動;小物塊與斜面間的動摩擦因數(shù)為μ.設(shè)滑動時(shí)小物塊所帶電荷量不變,在小物塊上滑過程中,其速度—時(shí)間圖象和加速度—時(shí)間圖象可能正確的是()
A.B.C.D.11、下圖中S1和S2是相干波源,它們在同一水平面上產(chǎn)生兩列圓形波.圖中實(shí)線圓弧表示波峰,虛線圓弧表示波谷,圖示為兩列波在某時(shí)刻疊加的波形.圖中有a、b、c三點(diǎn)()
A.a、b、c三點(diǎn)振動都加強(qiáng)B.a、c二點(diǎn)振動加強(qiáng),b點(diǎn)振動減弱C.a、b、c三點(diǎn)振幅都相同D.a、b、c三點(diǎn)在同一時(shí)刻到達(dá)振動的正向最大位移12、地球的年齡到底有多大,科學(xué)家利用天然放射性元素的衰變規(guī)律,通過對目前發(fā)現(xiàn)最古老的巖石中鈾和鉛含量來推算.測得該巖石中現(xiàn)含有的鈾是巖石形成初期時(shí)(巖石形成初期時(shí)不含鉛)的一半,鈾238衰變后形成鉛206,鈾238的相對含量隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖所示,圖中N為鈾238的原子數(shù),N0為鈾和鉛的總原子數(shù).由此可以判斷下列選項(xiàng)正確的是()
A.鈾238的半衰期為90億年B.地球的年齡大約為45億年C.被測定的古老巖石樣品在90億年時(shí)的鈾、鉛原子數(shù)之比約為1∶4D.被測定的古老巖石樣品在90億年時(shí)的鈾、鉛原子數(shù)之比約為1∶313、下列說法正確的是()A.外界對封閉氣體做功時(shí),氣體內(nèi)能可能增大B.晶體熔化時(shí)吸收熱量,分子平均動能一定增大C.空調(diào)既能制熱又能制冷,說明在不自發(fā)地條件下熱傳遞方向性可以逆向E.生產(chǎn)半導(dǎo)體器件時(shí),需要在純凈的半導(dǎo)體材料中摻入其他元素,可以在高溫條件下利用分子的擴(kuò)散來完成E.生產(chǎn)半導(dǎo)體器件時(shí),需要在純凈的半導(dǎo)體材料中摻入其他元素,可以在高溫條件下利用分子的擴(kuò)散來完成14、如圖所示;在光滑的水平面上有一輛平板車,人和車都處于靜止?fàn)顟B(tài)。一個(gè)人站在車上用大錘敲打車的左端,在連續(xù)的敲打下,下列說法正確的是。
A.車左右往復(fù)運(yùn)動B.車持續(xù)向右運(yùn)動C.大錘、人和車租車的系統(tǒng)水平方向動量守恒D.當(dāng)大錘停止運(yùn)動時(shí),人和車也停止運(yùn)動評卷人得分三、填空題(共8題,共16分)15、由愛因斯坦光電效應(yīng)方程可以畫出光電子的最大初動能和入射光的頻率的關(guān)系,若該直線的斜率和橫軸截距分別為k和b,電子電荷量的絕對值為e,則普朗克常量可表示為_______,所用材料的逸出功可表示為__________.(結(jié)果均用k和b表示)
16、關(guān)于飽和汽與飽和汽壓,氣體和液體之間的動態(tài)平衡是指汽化和液化同時(shí)進(jìn)行的過程,且進(jìn)行的速率___,一定溫度下的飽和汽壓與體積___(選填“有關(guān)”、“無關(guān)”)。17、如圖所示,為某公園內(nèi)的噴泉的聲控控制電路,請?jiān)谔摽騼?nèi)畫出基本邏輯電路的符號,其中R的阻值大一點(diǎn)好還是小一點(diǎn)好?__________________。
18、如圖,左側(cè)豎直玻璃管固定,下端與汞壓強(qiáng)計(jì)相連,上端封有一定量的氣體。開始壓強(qiáng)計(jì)的U形管兩臂內(nèi)汞面一樣高,氣柱長為10cm、溫度為7℃。當(dāng)氣體溫度升為27℃時(shí):如需保持氣體壓強(qiáng)不變,則應(yīng)向___________(選填“上”或“下”)適當(dāng)移動右管;如需保持氣體體積不變,則兩側(cè)玻璃管內(nèi)的液面高度差應(yīng)調(diào)整為___________cm(小數(shù)點(diǎn)后保留兩位)。(大氣壓強(qiáng)相當(dāng)于76cm汞柱產(chǎn)生的壓強(qiáng))
19、如圖所示是一定質(zhì)量的理想氣體由狀態(tài)A經(jīng)過狀態(tài)B到狀態(tài)C再到狀態(tài)D的圖像,已知狀態(tài)B的壓強(qiáng)為CD的延長線過坐標(biāo)原點(diǎn),D點(diǎn)坐標(biāo)為那么狀態(tài)C的壓強(qiáng)___________,溫度___________;從狀態(tài)A經(jīng)過狀態(tài)B再到狀態(tài)C的過程中氣體對外做的功___________。
20、一定量的理想氣體從狀態(tài)a開始,經(jīng)歷ab、bc、ca三個(gè)過程回到原狀態(tài),其p-T圖象如圖所示。___(選填“a”“b”或“c”)狀態(tài)分子的平均動能最小,b和c兩個(gè)狀態(tài)中,容器壁單位面積單位時(shí)間內(nèi)受到氣體分子撞擊的次數(shù)_____(選填“相同”或“不同”),ca過程外界對氣體做的功___(選填“大于”、“小于”或“等于”)氣體放岀的熱量。21、一根電阻R=0.6Ω的導(dǎo)線彎成一個(gè)半徑r=1m的圓形線圈,線圈質(zhì)量m=1kg,此線圈放在絕緣光滑的水平面上,在y軸右側(cè)有垂直線圈平面的磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.5T的勻強(qiáng)磁場,如圖所示.若線圈以初動能Ek0=5J沿x軸方向滑進(jìn)磁場,當(dāng)進(jìn)入磁場0.5m時(shí),線圈中產(chǎn)生的電能為E=3J.求此時(shí)線圈的運(yùn)動速度的大小為______m/s,此時(shí)線圈加速度的大小為______m/s2
22、如圖所示,在光滑的水平面上放置一質(zhì)量為m的小車,小車上有一半徑為R的光滑的弧形軌道,設(shè)有一質(zhì)量為m的小球,以v0的速度,方向水平向左沿圓弧軌道向上滑動,達(dá)到某一高度h后,又沿軌道下滑,試求h=______,小球剛離開軌道時(shí)的速度為______.評卷人得分四、作圖題(共3題,共12分)23、如圖所示,甲、乙是直線電流的磁場,丙、丁是環(huán)形電流的磁場,戊、己是通電螺線管的磁場,試在各圖中補(bǔ)畫出電流方向或磁感線方向.
24、示波管的內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖所示.如果在偏轉(zhuǎn)電極XX/、YY/之間都沒有加電壓,電子束將打在熒光屏中心.如果在偏轉(zhuǎn)電極XX/之間和YY/之間分別加上如圖所示的電壓,請畫出熒光屏上出現(xiàn)的完整掃描波形圖.
25、圖中表示某一時(shí)刻的波形圖,已知波速為0.5m/s,波沿著x軸的正方向傳播;畫出經(jīng)過7s后的波形曲線。
評卷人得分五、解答題(共4題,共28分)26、利用打氣筒給電動車輪胎打氣是日常生活中常見的現(xiàn)象,其工作原理如圖所示?,F(xiàn)有一輛電動車的后輪胎需充氣,測得此時(shí)輪胎內(nèi)的氣體壓強(qiáng)為氣體的體積為溫度為該電動車正常工作時(shí)每個(gè)輪胎內(nèi)的氣體壓強(qiáng)為設(shè)打氣筒每次打入的氣體體積為壓強(qiáng)和外界大氣壓強(qiáng)相同,均為溫度為不考慮車胎的體積變化。
(1)要使電動車的輪胎恢復(fù)到正常工作狀態(tài);求需要打氣的次數(shù)。(忽略打氣過程中氣簡及輪胎內(nèi)氣體溫度的變化)
(2)由于不斷地按壓活塞,氣體的溫度略有上升,如果輪胎內(nèi)的氣體壓強(qiáng)已達(dá)到電動車正常工作要求,但測得氣體溫度比外界溫度高了則當(dāng)溫度恢復(fù)到時(shí);輪胎內(nèi)的氣體壓強(qiáng)為多大?
27、一水平放置的氣缸左端開口與大氣相通,活塞可在氣缸內(nèi)壁左右移動?;钊疫呌靡桓舭鍖飧追殖审w積均為V0的兩部分,隔板左側(cè)是理想氣體,右側(cè)是真空,隔板右側(cè)還有一電阻絲可加熱?;钊穸瓤珊雎?,活塞和氣缸壁均絕熱,不計(jì)一切摩擦。開始時(shí)活塞處于靜止?fàn)顟B(tài),大氣壓強(qiáng)為p0。外界和理想氣體溫度均為T0?,F(xiàn)拔掉隔板;用電熱絲緩慢加熱氣缸中的氣體,直至活塞剛好回到初始位置再次靜止。
(1)求活塞剛好回到初始位置再次靜止時(shí)的溫度T;
(2)整個(gè)過程中,若電阻絲提供的熱量為Q;求理想氣體內(nèi)能的增加量。
28、如圖所示,有理想邊界的兩個(gè)勻強(qiáng)磁場,磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.5T,兩邊界間距s=0.1m.一邊長L=0.2m的正方形線框abcd由粗細(xì)均勻的電阻絲圍成,總電阻R=0.4Ω.現(xiàn)使線框以v=2m/s的速度從位置I勻速運(yùn)動到位置Ⅱ.
(1)求cd邊未進(jìn)入右方磁場時(shí)線框所受安培力的大?。?/p>
(2)求整個(gè)過程中線框所產(chǎn)生的焦耳熱.
(2)在坐標(biāo)圖中畫出整個(gè)過程中線框a、b兩點(diǎn)的電勢差Uab隨時(shí)間t變化的圖線.29、圖甲所示為一列簡諧橫波在某一時(shí)刻的波形圖;圖乙所示為介質(zhì)中x=2m處的質(zhì)點(diǎn)P以此時(shí)刻為計(jì)時(shí)起點(diǎn)的振動圖像.問:
(1)這列波的傳播方向?
(2)這列波的傳播速度是多少?
(3)經(jīng)過0.35s,質(zhì)點(diǎn)P的位置?參考答案一、選擇題(共7題,共14分)1、B【分析】【分析】
本題考查核衰變的半衰期的規(guī)律及其相關(guān)的知識點(diǎn)。
【詳解】
由衰變公式知故B正確2、B【分析】【分析】
【詳解】
A.輸入端均為高電勢;則或門后是高電勢,非門后輸出是低電勢,故A錯(cuò)誤;
B.輸入端均為低電勢;則或門后是低電勢,非門后輸出是高電勢,故B正確;
CD.A為高電勢,B為低電勢或B為高電勢,A為低電勢;經(jīng)過或門后均輸出高電勢,非門后輸出低電勢,故CD錯(cuò)誤。
故選B。3、A【分析】【分析】
【詳解】
A.由熱力學(xué)第二定律可知;熱量能夠自發(fā)地從高溫物體傳到低溫物體,熱量可以從低溫物體傳向高溫物體,但要引起其它變化,故A正確;
B.盡管技術(shù)不斷進(jìn)步;熱機(jī)的效率仍不能達(dá)到100%,故B錯(cuò)誤;
C.根據(jù)熱力學(xué)第二定律可知;能源的使用過程能量的總量守恒,但可利用能源會逐步減少,因此節(jié)約能源是我們每個(gè)人的責(zé)任,故C錯(cuò)誤;
D.物體與外界進(jìn)行熱交換,其內(nèi)能不一定發(fā)生變化,由熱力學(xué)第一定律
可知還要看外界對物體做功情況;故D錯(cuò)誤。
故選A。4、D【分析】【詳解】
由題意,中任何一個(gè)開關(guān)處于開路狀態(tài),報(bào)警燈就發(fā)光,該邏輯電路應(yīng)采用或門電路,當(dāng)都閉合時(shí),輸入都為0,根據(jù)或門電路的特性,得到Y(jié)端輸出為0。當(dāng)只要有一個(gè)斷開時(shí);輸入端電勢不為0,輸出為1,燈亮。
AB.邏輯電路采用的是與門電路;與分析不一致,故AB錯(cuò)誤;
C.兩個(gè)開關(guān)都斷開;燈不亮,不符合或門電路,與分析不一致,故C錯(cuò)誤;
D.只要有開關(guān)處于斷開狀態(tài);報(bào)警燈就發(fā)光,與分析相一致,故D正確。
故選D.
【點(diǎn)睛】
兩個(gè)按鈕開關(guān)分別裝在汽車的兩扇門上,只要有開關(guān)處于斷開狀態(tài),報(bào)警燈就發(fā)光,該邏輯關(guān)系為或門電路。5、C【分析】【詳解】
回復(fù)力應(yīng)該是振動方向上的合力;即重力和彈簧彈力的合力,故A錯(cuò);當(dāng)彈簧彈力為零時(shí)鋼球受到重力不平衡,故B錯(cuò);按照簡諧運(yùn)動的對稱性可知在鋼球位于最高點(diǎn)和最低點(diǎn)時(shí)加速度大小相等,方向相反,故C對;對于彈簧和鋼球組成的系統(tǒng)來說機(jī)械能是守恒的,由于上下運(yùn)動,重力勢能的變化,所以不能說鋼球的動能與彈簧的彈性勢能之和保持不變,而是三種能量之和保持不變,故D錯(cuò);
故選C6、D【分析】【詳解】
由圖可知,點(diǎn)正沿軸正方向運(yùn)動,則可知波向右傳播,點(diǎn)在該時(shí)刻在平均位置沿軸負(fù)方向運(yùn)動.故D正確,ABC錯(cuò)誤.故選D.7、C【分析】【詳解】
波源振動的頻率f是由波源每秒鐘所振動的次數(shù)決定的,介質(zhì)振動的頻率由波源頻率及波源相對介質(zhì)是否移動來決定的,當(dāng)波源向觀測者靠近時(shí),觀察者接收到的機(jī)械波頻率比波源靜止時(shí)接收到的頻率大,即.故A;B、D錯(cuò)誤;C正確.
故選C二、多選題(共7題,共14分)8、A:D【分析】【詳解】
A.設(shè)截止頻率為則=故A正確;
B.該金屬的逸出功故B錯(cuò)誤;
C.該金屬的截止頻率只與材料本身有關(guān);與入射光的頻率沒有關(guān)系,故C錯(cuò)誤;
D.根據(jù)增大入射光的頻率,該金屬的遏止電壓增大,故D正確.
故選:AD.9、B:C【分析】【詳解】
AB.由愛因斯坦光電效應(yīng)方程
又由動能定理有當(dāng)時(shí),A錯(cuò)誤,B正確;
C.若則有C正確;
D.同種金屬的逸出功不變,則不變;D錯(cuò)誤。
故選BC。10、B:C【分析】【分析】
根據(jù)題中“勻強(qiáng)磁場內(nèi)帶電小物塊沿斜面向上運(yùn)動”可知;本題考查帶電粒子在復(fù)合場中的運(yùn)動.根據(jù)帶電粒子在復(fù)合場中運(yùn)動的分析方法,運(yùn)用洛倫茲力;牛頓第二定律等知識分析推斷.
【詳解】
對沿斜面向上運(yùn)動的小物塊受力分析,由牛頓第二定律可得:聯(lián)立解得:方向沿斜面向下.所以物體沿斜面向上做加速度減小的減速運(yùn)動,速度越小,加速度越小,速度減小的越慢,加速度減小的越慢;在小物塊上滑過程中,加速度減不到零.
AB:速度時(shí)間圖象的切線斜率表示加速度;則A項(xiàng)錯(cuò)誤,B項(xiàng)正確.
CD:物體加速度減小,且加速度減小的越來越慢,在小物塊上滑過程中,加速度減不到零.故C項(xiàng)正確,D項(xiàng)錯(cuò)誤.11、A:C【分析】【分析】
【詳解】
a點(diǎn)是波峰與波峰相遇點(diǎn),是振動加強(qiáng)點(diǎn);b點(diǎn)是波峰與波峰相遇點(diǎn),是振動加強(qiáng)點(diǎn);c點(diǎn)是波谷與波谷相遇點(diǎn),是振動加強(qiáng)點(diǎn),A正確,B錯(cuò)誤;a、b、c三點(diǎn)都是振動加強(qiáng)點(diǎn),故振幅相同,C正確;a、b兩點(diǎn)是波峰與波峰相遇點(diǎn),而c點(diǎn)是波谷與波谷相遇點(diǎn),故當(dāng)a、b達(dá)到正向最大位移時(shí),c此時(shí)正達(dá)到負(fù)向最大位移,D錯(cuò)誤.12、B:D【分析】【詳解】
由于測定出該巖石中含有的鈾是巖石形成初期時(shí)的一半,由圖象可知對應(yīng)的時(shí)間是45億年,即地球年齡大約為45億年,半衰期為45億年,A錯(cuò)誤,B正確;由圖象知,90億年對應(yīng)的設(shè)鉛原子的數(shù)目為N′,則:所以,即90億年時(shí)的鈾鉛原子數(shù)之比為1:3,C錯(cuò)誤,D正確.故選BD.13、A:C:E【分析】【詳解】
根據(jù)熱力學(xué)第一定律,外界對封閉氣體做功時(shí),如果氣體不放熱或者放出的熱量小于外界做的功時(shí),氣體內(nèi)能就會增大,選項(xiàng)A正確;晶體熔化時(shí)吸收熱量,但是溫度不變,則分子平均動能不變,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;空調(diào)既能制熱又能制冷,說明在不自發(fā)地條件下熱傳遞方向性可以逆向,選項(xiàng)C正確;“油膜法估測分子大小”的實(shí)驗(yàn)中,估算油酸分子直徑用的是油酸酒精溶液中含有油酸的體積除以油膜的面積,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;生產(chǎn)半導(dǎo)體器件時(shí),需要在純凈的半導(dǎo)體材料中摻入其他元素,可以在高溫條件下利用分子的擴(kuò)散來完成,選項(xiàng)E正確;故選ACE.14、A:C:D【分析】試題分析:把人和車看成一個(gè)整體;根據(jù)動量守恒定律分析即可.
把人和車看成一個(gè)整體,用大錘連續(xù)敲打車的左端,根據(jù)動量守恒可知,系統(tǒng)的總動量為零,當(dāng)把錘頭打下去時(shí),大錘向右運(yùn)動,小車就向左運(yùn)動,抬起錘頭時(shí)大錘向左運(yùn)動,小車向右運(yùn)動,所以在水平面上左、右往返運(yùn)動.車不會持續(xù)地向右駛?cè)ィ?dāng)當(dāng)大錘停止運(yùn)動時(shí),人和車也停止運(yùn)動,ACD正確.三、填空題(共8題,共16分)15、略
【分析】【詳解】
根據(jù)光電效應(yīng)方程得,分析可知與成一次函數(shù)關(guān)系,知圖線的斜率等于普朗克常量,即為:與圖象比較可知,橫軸截距b為金屬的極限頻率,則料的逸出功為:.
【點(diǎn)睛】
只要記住并理解了光電效應(yīng)的特點(diǎn),只要掌握了光電效應(yīng)方程就能順利解決此題,所以可以通過多看課本加強(qiáng)對基礎(chǔ)知識的理解.【解析】kkb16、略
【分析】【分析】
【詳解】
[1]氣體和液體之間的動態(tài)平衡是指汽化和液化同時(shí)進(jìn)行的過程;且進(jìn)行的速率相等,這時(shí)飽和汽和液體之間就達(dá)到了動態(tài)平衡;
[2]飽和汽壓是物質(zhì)的一個(gè)重要性質(zhì),它的大小取決于物質(zhì)的本性和溫度;一定溫度下的飽和汽的分子數(shù)密度是一定值,相同溫度下不同液體的飽和汽壓一般是不同的;飽和汽壓與溫度有關(guān),與體積無關(guān)。【解析】相等無關(guān)17、略
【分析】【分析】
【詳解】
[1]非門的特點(diǎn)是輸入狀態(tài)和輸出狀態(tài)完全相反;其中R的阻值大一點(diǎn)好?!窘馕觥看笠稽c(diǎn)18、略
【分析】【詳解】
[1]若需保持氣體壓強(qiáng)不變;根據(jù)蓋—呂薩克定律可知?dú)怏w溫度升高,則體積增大,所以左側(cè)汞面下降,而汞的總體積不變,且末狀態(tài)下左;右汞面應(yīng)仍保持在同一高度,則末狀態(tài)下右側(cè)汞面應(yīng)更加靠近管口,所以應(yīng)向下適當(dāng)移動右管。
[2]開始時(shí)封閉氣體的壓強(qiáng)和溫度分別為
末狀態(tài)下氣體溫度為
如需保持氣體體積不變,設(shè)末狀態(tài)下氣體壓強(qiáng)為p1,根據(jù)查理定律有
解得
根據(jù)平衡條件可知
解得兩側(cè)玻璃管中液面高度差對應(yīng)的壓強(qiáng)為
即兩側(cè)玻璃管內(nèi)的液面高度差應(yīng)調(diào)整為5.43cm?!窘馕觥肯?.4319、略
【分析】【詳解】
[1]由理想氣體狀態(tài)方程
知圖像的斜率與壓強(qiáng)成正比,即斜率
所以
解得
[2]由B到C為等容變化,所以
解得
[3]從A到B為等壓變化,氣體膨脹,對外做正功,即
從B到C氣體進(jìn)行等容變化,則
從狀態(tài)A經(jīng)過狀態(tài)B再到狀態(tài)C的過程中氣體對外做的功【解析】20、略
【分析】【分析】
【詳解】
[1]由圖像可知,a、b和c三個(gè)狀態(tài)中a狀態(tài)溫度最低;分子平均動能最小。
[2]由圖像可知,bc過程氣體發(fā)生等溫變化,氣體內(nèi)能不變,壓強(qiáng)減小,由玻意耳定律可知,體積增大,b、c狀態(tài)氣體的分子數(shù)密度不同,b和c兩個(gè)狀態(tài)中;容器壁單位面積單位時(shí)間內(nèi)受到氣體分子撞擊的次數(shù)不同。
[3]由圖像可知,ca過程氣體壓強(qiáng)不變,溫度降低,由蓋呂薩克定律可知,其體積減小,外界對氣體做功,W>0,氣體溫度降低,內(nèi)能減少,△U<0,由熱力學(xué)第一定律可知,氣體要放出熱量,過程ca中外界對氣體所做的功小于氣體所放熱量【解析】a不同小于21、略
【分析】【詳解】
(1)由能量守恒定律得:
代入數(shù)據(jù)解得:
(2)進(jìn)入磁場x=0.5m時(shí),切割磁感線的有效長度:
感應(yīng)電動勢:E=BLv
線圈受到的安培力:
由牛頓第二定律得:F=ma
代入數(shù)據(jù)解得:a=2.5m/s2.【解析】22.522、略
【分析】【詳解】
小球從進(jìn)入軌道;到上升到h高度時(shí)為過程第一階段,這一階段類似完全非彈性的碰撞,動能損失轉(zhuǎn)化為重力勢能(而不是熱能).
小球到達(dá)最大高度h時(shí);小球與小車的速度相同,在小球從滑上小車到上升到最大高度過程中,系統(tǒng)水平方向動量守恒,以水平向左方向?yàn)檎较颍谒椒较?,由動量守恒定律得?/p>
mv0=(m+m)v
系統(tǒng)的機(jī)械能守恒,則得:mv02=(m+m)v2+(m+m)gh
解得:h=
小球從進(jìn)入到離開,整個(gè)過程屬彈性碰撞模型,又由于小球和車的等質(zhì)量,由彈性碰撞規(guī)律可知,兩物體速度交換,故小球離開軌道時(shí)速度為零.【解析】0四、作圖題(共3題,共12分)23、略
【分析】【詳解】
利用右手螺旋定則;已知電流的方向可判定磁場方向,也可以通過磁場方向來確定電流的方向;
圖甲;已知磁場方向,順時(shí)針方向,則電流垂直紙面向里;
圖乙;電流右側(cè)的磁場的方向向里,左側(cè)的磁場的方向向外,則電流的方向向上;
圖丙;已知磁場方向,則可知電流方向,逆時(shí)針方向;
圖??;環(huán)形電流從左側(cè)流入,從右側(cè)流出,所以磁場的方向向下;
圖戊;根據(jù)螺線管中電流方向,利用右手螺旋定則可以確定螺線管的磁場的方向向左;
圖已;根據(jù)螺線管中上邊的電流方向向外,下邊的電流的方向向里,利用右手螺旋定則可以確定螺線管的磁場的方向向右.如圖所示:
【解析】24、略
【分析】試題分析:A圖中;在XX′偏轉(zhuǎn)電極所加的電壓的周期為2T,即在2T的時(shí)間內(nèi)才能完成一次水平方向的掃描,而豎直方向(y方向)的周期為T,所以在水平方向的一次水平掃描的過程中,豎直方向由2個(gè)周期性的變化;y方向的電壓變化為正弦式的變化,由于電子到達(dá)熒光屏的偏轉(zhuǎn)量與偏轉(zhuǎn)電壓成正比,所以A圖中的掃描圖形如圖;
要在熒光屏上得到待測信號在一個(gè)周期內(nèi)的穩(wěn)定圖象.XX′偏轉(zhuǎn)電極要接入鋸齒形電壓;即掃描電壓.
B圖中;在XX′偏轉(zhuǎn)電極所加的電壓的周期為T,即在一個(gè)周期T的時(shí)間內(nèi)完成一次水平方向的掃描,同時(shí)豎直方向的周期為T,所以在水平方向的一次水平掃描的過程中,豎直方向也完成一個(gè)周期性的變化;y方向的電壓大小不變,方向每半個(gè)周期變化一次,結(jié)合電子到達(dá)熒光屏的偏轉(zhuǎn)量與偏轉(zhuǎn)電壓成正比,所以B圖中的掃描圖形如圖.
考點(diǎn):考查了示波器的工作原理。
【名師點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵要清楚示波管的工作原理,示波管的YY′偏轉(zhuǎn)電壓上加的是待顯示的信號電壓,XX′偏轉(zhuǎn)電極通常接入鋸齒形電壓,即掃描電壓,當(dāng)信號電壓與掃描電壓周期相同時(shí),就可以在熒光屏上得到待測信號在一個(gè)周期內(nèi)的穩(wěn)定圖象【解析】25、略
【分析】【分析】
【詳解】
7s波向前傳播的距離為
7s后,故x=3.5m位置的原圖中x=0位置的振動情況相同;因此作出以下圖形。
【解析】五、解答題(共4題,共28分)26、略
【分析】【詳解】
(1)設(shè)需要打氣n次,將需要打入的氣體與輪胎內(nèi)的氣體看成一個(gè)整體,由于溫度不變,即這部分氣體發(fā)生的是等溫變化,則有
解得
(2)由于輪胎內(nèi)氣體的體積不變,氣體發(fā)生的是等
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