…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè)，總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè)，總=sectionpages11頁(yè)2025年外研銜接版必修2物理上冊(cè)階段測(cè)試試卷含答案考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共9題，共18分)1、如圖所示，AB為光滑四分之一圓弧軌道，圓弧的半徑為R，BC為水平直軌道；一質(zhì)量為m的物體，當(dāng)它由四分之一圓弧軌道頂端A從靜止釋放，恰好運(yùn)動(dòng)到C處停止，BC的長(zhǎng)度是3R，若物體質(zhì)量變?yōu)槿詮腁處?kù)o止釋放，運(yùn)動(dòng)到C′處停止，則BC′的長(zhǎng)度是（）

A.RB.1.5RC.2RD.3R2、如圖所示，一輛汽車(chē)在公路上轉(zhuǎn)彎，沿曲線由M向N行駛、速度逐漸增大，下面四幅圖中分別畫(huà)出了汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)所受合力F的四種方向，你認(rèn)為正確的是A.B.C.D.3、下列有關(guān)物理學(xué)史的說(shuō)法正確的是（）A.哥白尼提出了日心說(shuō)，并發(fā)現(xiàn)行星沿橢圓軌道運(yùn)行的規(guī)律B.伽利略在研究自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí)采用了理想實(shí)驗(yàn)和邏輯推理的方法C.牛頓用實(shí)驗(yàn)測(cè)出萬(wàn)有引力常量G，被稱為能稱出地球質(zhì)量的人D.第谷通過(guò)多年觀測(cè)記錄行星的運(yùn)動(dòng)，提出了行星運(yùn)動(dòng)的三大定律4、月球與地球質(zhì)量之比約為1：80，有研究者認(rèn)為月球和地球可視為一個(gè)由兩質(zhì)點(diǎn)構(gòu)成的雙星系統(tǒng)，他們都圍繞月球連線上某點(diǎn)O做勻速圓周運(yùn)動(dòng)．據(jù)此觀點(diǎn)，可知月球與地球繞O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)生物線速度大小之比約為()A.1：6400B.1:80C.80:1D.6400:15、物體做曲線運(yùn)動(dòng)，則（）A.物體的速度大小一定變化B.物體的速度方向一定變化C.物體的加速度大小一定變化D.物體的加速度方向一定變化6、已知引力常量為G，根據(jù)下列所給條件能估算出地球質(zhì)量的是（）A.月球繞地球的運(yùn)行周期T和地球的半徑RB.人造地球衛(wèi)星在地面附近運(yùn)行的速度v和地球自轉(zhuǎn)周期TC.地球繞太陽(yáng)運(yùn)行的周期T和地球中心到太陽(yáng)中心的距離rD.第一宇宙速度v和地球表面重力加速度g7、如圖所示，質(zhì)量為20kg小孩沿高5m的粗糙滑梯由靜止滑下，在此過(guò)程中g(shù)取10m/s2（）

A.重力做功為100J，重力勢(shì)能減小了100JB.重力做功為－100J，重力勢(shì)能增加了100JC.重力做功為1000J，重力勢(shì)能減小了1000JD.重力做功為1000J，動(dòng)能一定增加了1000J8、北京時(shí)間2021年8月5日；在東京奧運(yùn)會(huì)女子單人十米臺(tái)決賽中，中國(guó)14歲的小將全紅嬋以466.20分獲得冠軍，這也是中國(guó)跳水隊(duì)在東京的第六枚金牌，中國(guó)跳水隊(duì)堪稱中國(guó)奧運(yùn)夢(mèng)之隊(duì)。如圖所示是跳水運(yùn)動(dòng)員跳板跳水時(shí)的情景，跳板跳水運(yùn)動(dòng)有起跳；騰空、落水幾個(gè)階段，若不計(jì)空氣阻力，從起跳到騰空上升到最高點(diǎn)的過(guò)程中，下列分析正確的是（）

A.起跳過(guò)程中運(yùn)動(dòng)員先超重后失重B.運(yùn)動(dòng)員的機(jī)械能先增大后減小C.運(yùn)動(dòng)員即將離開(kāi)跳板時(shí)，動(dòng)能最大D.起跳過(guò)程中跳板對(duì)運(yùn)動(dòng)員做功等于運(yùn)動(dòng)員動(dòng)能增加量9、如圖所示；一個(gè)菱形框架繞著過(guò)對(duì)角線的豎直軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，在兩條邊上各有一個(gè)質(zhì)量相等的小球套在上面，整個(gè)過(guò)程小球相對(duì)框架沒(méi)有發(fā)生滑動(dòng)，A與B到軸的距離相等，則下列說(shuō)法正確的是（）

A.框架對(duì)A的彈力方向垂直框架向下B.框架對(duì)B的彈力方向可能垂直框架向上C.A與框架間可能沒(méi)有摩擦力D.B所受的合力大小相等評(píng)卷人得分二、多選題(共9題，共18分)10、如圖甲是研究小球在長(zhǎng)為L(zhǎng)的斜面上做平拋運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)裝置，每次將小球從弧形軌道同一位置靜止釋放，并逐漸改變斜面與水平地面之間的夾角獲得不同的水平位移x，最后作出了如圖乙所示的圖像，當(dāng)時(shí)，圖像為直線，當(dāng)時(shí)圖像為曲線，則下列判斷正確的是（）

A.小球在斜面頂端水平拋出時(shí)的初速度B.超過(guò)后，小球?qū)⒉粫?huì)掉落在斜面上C.斜面的長(zhǎng)度為D.斜面的長(zhǎng)度為11、如圖所示，A、B兩物塊由繞過(guò)輕質(zhì)定滑輪的細(xì)線相連，A放在固定的光滑斜面上，B和物塊C在豎直方向上通過(guò)勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧相連，C球放在水平地面上。現(xiàn)用手控制住A，并使細(xì)線剛剛拉直但無(wú)拉力作用，并保證滑輪左側(cè)細(xì)線豎直、右側(cè)細(xì)線與斜面平行。已知A的質(zhì)量為5m，B的質(zhì)量為2m、C的質(zhì)量為m，重力加速度為g，細(xì)線與滑輪之間的摩擦不計(jì)，開(kāi)始時(shí)整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)。釋放A后，A沿斜面下滑至速度最大時(shí)C恰好離開(kāi)地面。下列說(shuō)法正確的是（）

A.斜面傾角α=30°B.釋放A時(shí)和A速度達(dá)到最大時(shí)，彈簧彈性勢(shì)能相同C.C剛離開(kāi)地面時(shí)，B的加速度為零D.從釋放A到C剛離開(kāi)地面的過(guò)程中，A、B、C以及彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒12、下列說(shuō)法正確的是（）A.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體，其所受合外力一定不為零，一定具有加速度B.合速度大小一定大于任一分速度的大小C.做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體所受合外力為變力D.火車(chē)轉(zhuǎn)彎速率小于規(guī)定的數(shù)值時(shí)，內(nèi)軌受到的擠壓13、太空電梯的原理并不復(fù)雜，與生活中的普通電梯十分相似。只需在地球同步軌道上建造一個(gè)空間站，并用某種足夠長(zhǎng)也足夠結(jié)實(shí)的“繩索”將其與地面相連，在引力和向心加速度的相互作用下，繩索會(huì)繃緊，宇航員、乘客以及貨物可以通過(guò)電梯轎廂一樣的升降艙沿繩索直入太空，這樣不需要依靠火箭、飛船這類(lèi)復(fù)雜航天工具。如乙圖所示，假設(shè)有一長(zhǎng)度為r的太空電梯連接地球赤道上的固定基地與同步空間站a，相對(duì)地球靜止，衛(wèi)星b與同步空間站a的運(yùn)行方向相同，此時(shí)二者距離最近，經(jīng)過(guò)時(shí)間t之后，a、b第一次相距最遠(yuǎn)。已知地球半徑R，自轉(zhuǎn)周期T；下列說(shuō)法正確的是（）

A.太空電梯各點(diǎn)均處于失重狀態(tài)B.b衛(wèi)星的周期為C.太空電梯上各點(diǎn)線速度與該點(diǎn)離地球球心距離成正比D.太空電梯上各點(diǎn)線速度的平方與該點(diǎn)離地球球心距離成正比14、2022年左右我國(guó)將建成載人空間站，軌道高度距地面約400km，在軌運(yùn)營(yíng)10年以上，它將成為中國(guó)空間科學(xué)和新技術(shù)研究實(shí)驗(yàn)的重要基地。設(shè)該空間站繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，其運(yùn)動(dòng)周期為T(mén)，軌道半徑為r，萬(wàn)有引力常量為G，地球半徑為R，地球表面重力加速度為g。下列說(shuō)法正確的是（同步衛(wèi)星的高度約為36000km）（）

A.地球的質(zhì)量為B.空間站的線速度大小為C.空間站的向心加速度為D.空間站運(yùn)行周期小于同步衛(wèi)星運(yùn)行周期15、汽車(chē)在平直公路上以速度v0勻速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為P。司機(jī)為合理進(jìn)入限速區(qū)，減小油門(mén)使汽車(chē)功率立即減小到并保持該功率繼續(xù)行駛。設(shè)汽車(chē)行駛過(guò)程中所受阻力大小不變，從司機(jī)減小油門(mén)開(kāi)始，汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示，t1時(shí)刻后；汽車(chē)做勻速運(yùn)動(dòng)。汽車(chē)因油耗而改變的質(zhì)量可忽略。下列說(shuō)法正確的是（）

A.汽車(chē)所受阻力大小為B.在0～t1時(shí)間內(nèi)，汽車(chē)的牽引力不斷增大C.t1時(shí)刻后，汽車(chē)勻速運(yùn)動(dòng)的速度大小為D.在0～t1時(shí)間內(nèi)，汽車(chē)行駛的位移大小為16、如圖所示，輕質(zhì)且不可伸長(zhǎng)的細(xì)繩一端系一質(zhì)量為m的小球，另一端固定在天花板上的O點(diǎn)。則小球在豎起平面內(nèi)擺動(dòng)的過(guò)程中；以下說(shuō)法正確的是（）

A.小球在擺動(dòng)過(guò)程中受到的外力的合力即為向心力B.在最高點(diǎn)A、B，因小球的速度為零，所以小球受到的合外力為零C.小球在最低點(diǎn)C所受的合外力，即為向心力D.小球在最低點(diǎn)C時(shí)重力的功率為零17、如圖所示，質(zhì)量的物體在水平外力的作用下在水平面上運(yùn)動(dòng)，物體和水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)已知物體運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的坐標(biāo)與時(shí)間的關(guān)系為則（）

A.時(shí)刻物體加速度大小為0.6m/s2B.時(shí)刻物體的速度大小為5m/s，方向與x軸夾角為C.時(shí)刻水平外力大小為2.2ND.摩擦力大小始終為1N18、2014年3月8日凌晨馬航客機(jī)失聯(lián)后，西安衛(wèi)星測(cè)控中心緊急調(diào)動(dòng)海洋、風(fēng)云、高分、遙感4個(gè)型號(hào)近10顆衛(wèi)星，為地面搜救提供技術(shù)支持．特別是“高分一號(hào)”突破了空間分辨率、多光譜與大覆蓋面積相結(jié)合的大量關(guān)鍵技術(shù)．如圖為“高分一號(hào)”與北斗導(dǎo)航系統(tǒng)兩顆衛(wèi)星在空中某一面內(nèi)運(yùn)動(dòng)的示意圖．“北斗”系統(tǒng)中兩顆衛(wèi)星“G1”和“G3”以及“高分一號(hào)”均可認(rèn)為繞地心O做勻速圓周運(yùn)動(dòng)．衛(wèi)星“G1”和“G3”的軌道半徑為r，某時(shí)刻兩顆工作衛(wèi)星分別位于軌道上的A、B兩位置，“高分一號(hào)”在C位置．若衛(wèi)星均順時(shí)針運(yùn)行，地球表面處的重力加速度為g，地球半徑為R，不計(jì)衛(wèi)星間的相互作用力．則下列說(shuō)法正確的是（））A.衛(wèi)星“G1”和“G3”的加速度大小相等且為B.如果調(diào)動(dòng)“高分一號(hào)”衛(wèi)星快速到達(dá)B位置的下方，必須對(duì)其加速C.衛(wèi)星“G1”由位置A運(yùn)動(dòng)到位置BD.若“高分一號(hào)”所在高度處有稀薄氣體，則運(yùn)行一段時(shí)間后，機(jī)械能會(huì)增大所需的時(shí)間為評(píng)卷人得分三、填空題(共5題，共10分)19、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的記錄與分析。

（1）設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)記錄表格；并將實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄到表格中（表一；表二、表三）

①m、r一定（表一）。序號(hào)123456Fnωω2

②m、ω一定（表二）。序號(hào)123456Fnr

③r、ω一定（表三）。序號(hào)123456Fnm

（2）數(shù)據(jù)處理。

分別作出Fn－ω、Fn－r、Fn－m的圖像，若Fn－ω圖像不是直線，可以作Fn－ω2圖像。

（3）實(shí)驗(yàn)結(jié)論：

①在質(zhì)量和半徑一定的情況下，向心力的大小與______成正比．

②在質(zhì)量和角速度一定的情況下，向心力的大小與______成正比．

③在半徑和角速度一定的情況下，向心力的大小與______成正比．20、已知一顆人造衛(wèi)星在某行星表面繞行星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)時(shí)間t，衛(wèi)星的路程為s，衛(wèi)星與行星的中心連線掃過(guò)的角度是θ，那么該衛(wèi)星的環(huán)繞周期T=____________，設(shè)萬(wàn)有引力常量為G，該行星的質(zhì)量為M=____________。21、重力所做的功。

（1）重力所做的功WG=___________，Δh指初位置與末位置的高度差。

（2）重力做功的特點(diǎn)：物體運(yùn)動(dòng)時(shí)，重力對(duì)它做的功只跟它的___________有關(guān)，而跟物體___________無(wú)關(guān)。22、在高速運(yùn)動(dòng)的飛船中的宇航員會(huì)發(fā)現(xiàn)飛船中的時(shí)鐘與他觀察到的地球上的時(shí)鐘，________上的鐘更快。23、如圖所示，某工廠用水平傳送帶傳送零件，設(shè)兩輪子圓心的距離為s=12m，傳送帶與零件間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.2，傳送帶的速度恒為v=6m/s，在P點(diǎn)輕放一質(zhì)量為m=1kg的零件，并被傳送到右邊的Q點(diǎn)，則傳送所需時(shí)間為_(kāi)__________s，摩擦力對(duì)零件做功為_(kāi)______J，重力加速度取g=10m/s2。

評(píng)卷人得分四、作圖題(共4題，共16分)24、如圖所示，在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi)，其管道口徑很小，環(huán)半徑為R（比管道的口徑大得多）。一小球直徑略小于管道口徑，可視為質(zhì)點(diǎn)。此時(shí)小球滑到達(dá)管道的頂端，速度大小為重力加速度為g。請(qǐng)作出小球的受力示意圖。

25、圖甲為拋出的石子在空中運(yùn)動(dòng)的部分軌跡，圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運(yùn)動(dòng)軌跡．請(qǐng)畫(huà)出物體在A、B、C、D四點(diǎn)的受力方向和速度方向．（不計(jì)空氣阻力）

26、一個(gè)物體在光滑水平面上運(yùn)動(dòng)，其速度方向如圖中的v所示。從A點(diǎn)開(kāi)始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)的方向看，下同）的合力。到達(dá)B點(diǎn)時(shí)，這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點(diǎn)時(shí)，合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點(diǎn)。請(qǐng)你大致畫(huà)出物體由A至D的運(yùn)動(dòng)軌跡，并標(biāo)出B點(diǎn)、C點(diǎn)和D點(diǎn)。

27、在圖的實(shí)驗(yàn)中，假設(shè)從某時(shí)刻（）開(kāi)始，紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時(shí)，玻璃管向右沿水平方向勻加速平移，每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中，y表示蠟塊在豎直方向的位移，x表示蠟塊隨玻璃管通過(guò)的水平位移，時(shí)蠟塊位于坐標(biāo)原點(diǎn)。請(qǐng)?jiān)趫D中標(biāo)出t等于1s；2s、3s、4s時(shí)蠟塊的位置；并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。

評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共4題，共36分)28、打點(diǎn)驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示。

（1）除圖示器材外，下列器材中，必需的一組是__________（只有一個(gè)選項(xiàng)符合要求；填選項(xiàng)前的符號(hào)）

A．直流電源及導(dǎo)線；天平及砝碼。

B．直流電源及導(dǎo)線；刻度尺。

C．交流電源（）及導(dǎo)線；天平及砝碼。

D．交流電源（）及導(dǎo)線；刻度尺圖。

（2）下圖中的紙帶是實(shí)驗(yàn)過(guò)程中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條紙帶。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下O點(diǎn)（中未標(biāo)出）時(shí)，重錘開(kāi)始下落，a、b、c是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器連續(xù)打下的3個(gè)點(diǎn)?？潭瘸叩目叹€與O點(diǎn)對(duì)齊，a、b、c三個(gè)點(diǎn)所對(duì)刻度如圖所示。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打出b點(diǎn)時(shí)錘下落的高度=__________下落的速度為vb=__________（計(jì)算結(jié)果保留3位效數(shù)字）。

（3）某同學(xué)用上述方法測(cè)出各計(jì)數(shù)點(diǎn)到O點(diǎn)的距離h，算出對(duì)應(yīng)的速度平方并作出圖像，設(shè)當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間。下列說(shuō)法正確的是__________。（填選項(xiàng)前的符號(hào)）

A．圖像一定過(guò)原點(diǎn)。

B．若圖像是一條過(guò)原點(diǎn)的直線；則機(jī)械能一定守恒。

C．若圖像是一條過(guò)原點(diǎn)的直線，則斜率等于g

D．若圖像是一條過(guò)原點(diǎn)的直線，則斜率略小于29、利用圖所示裝置做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”實(shí)驗(yàn)。

（1）除帶夾子的重錘、紙帶、鐵架臺(tái)（含鐵夾）、電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、導(dǎo)線及開(kāi)關(guān)外，在下列器材中，還必須使用的兩種器材是____________。

A.交流電源B.刻度尺C.直流電源D.天平（含砝碼）

（2）為驗(yàn)證機(jī)械能是否守恒，需要比較重物下落過(guò)程中任意兩點(diǎn)間的_________。

A.動(dòng)能增加量與重力勢(shì)能減少量B.速度增加量和重力勢(shì)能減少量C.速度增加量和高度減少量。

（3）實(shí)驗(yàn)中，先接通電源，再釋放重物，得到如圖所示的一條紙帶。在紙帶上選取三個(gè)連續(xù)打出的點(diǎn)A、B、C，測(cè)得它們到起始點(diǎn)O的距離分別為已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的周期為T(mén)。設(shè)重物的質(zhì)量為m。從打O點(diǎn)到打B點(diǎn)的過(guò)程中，重錘的重力勢(shì)能減少量__________。

（4）某同學(xué)想用下述方法研究機(jī)械能是否守恒：在紙帶上選取多個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，測(cè)量它們到起始點(diǎn)O的距離h，計(jì)算打?qū)?yīng)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)重物速度v，描繪圖像，并做出如下判斷，若圖像是一條過(guò)原點(diǎn)的直線，則重物下落過(guò)程中機(jī)械能守恒.請(qǐng)你分析論證該同學(xué)的判斷依據(jù)是否正確_______。30、某實(shí)驗(yàn)小組采用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)探究功與速度變化的關(guān)系；設(shè)法控制拉伸的橡皮筋對(duì)小車(chē)做功成倍改變。

（1）下列關(guān)于該實(shí)驗(yàn)的說(shuō)法正確的是___________。

A.長(zhǎng)木板上有打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的一端要適當(dāng)墊高；平衡小車(chē)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到的摩擦力時(shí)，不要連橡皮筋但要連紙帶，連上橡皮筋后橡皮筋要平行木板，改變條數(shù)時(shí)不需重新平衡摩擦力。

B.實(shí)驗(yàn)時(shí)必須設(shè)法算出橡皮筋對(duì)小車(chē)做功的具體值。

C.實(shí)驗(yàn)中；橡皮筋拉伸的長(zhǎng)度成倍變化，做功就成倍變化。

D.應(yīng)先接通電源；再讓小車(chē)在橡皮筋的作用下彈出，由于平衡了摩擦力，這個(gè)實(shí)驗(yàn)也可以驗(yàn)證小車(chē)和橡皮筋構(gòu)成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒。

（2）在正確操作的情況下，該小組某次所打的紙帶如圖乙所示。為了測(cè)量橡皮筋做功后小車(chē)獲得的速度，應(yīng)選用紙帶上的___________段進(jìn)行測(cè)量（填“”“”或“”）；若使用的交流電的頻率為50Hz，則小車(chē)最終獲得的速度是___________m/s。31、三個(gè)同學(xué)根據(jù)不同的實(shí)驗(yàn)裝置；進(jìn)行了“探究平拋運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)”的實(shí)驗(yàn)：

（1）甲同學(xué)采用如圖甲所示的裝置。用小錘擊打彈性金屬片，金屬片把球沿水平方向彈出，同時(shí)球被松開(kāi)自由下落，觀察到兩球同時(shí)落地，改變小錘打擊的力度，即改變球被彈出時(shí)的速度，兩球仍然同時(shí)落地，這說(shuō)明_______；

A.豎直方向的分運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)。

B.水平方向的分運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)。

（2）乙同學(xué)采用頻閃攝影的方法拍攝到如圖乙所示的小球做平拋運(yùn)動(dòng)的照片，小球在平拋運(yùn)動(dòng)中的幾個(gè)位置如圖中的所示，圖中每個(gè)小方格的邊長(zhǎng)為則該小球經(jīng)過(guò)點(diǎn)時(shí)的速度大小_______（結(jié)果保留三位有效數(shù)字，?。?/p>

（3）丙同學(xué)采用如圖丙所示的裝置。下列器材問(wèn)題和操作方式不會(huì)對(duì)實(shí)驗(yàn)誤差帶來(lái)影響的是_______。

A.槽與小球間有摩擦。

B.槽末端切線不水平。

C.小球每次自由滾下的位置不同。

D.某次實(shí)驗(yàn)時(shí)小球在釋放瞬間有初速度評(píng)卷人得分六、解答題(共4題，共24分)32、如圖是從高空拍攝的一張地形照片，河水沿著彎彎曲曲的河床做曲線運(yùn)動(dòng)。圖中哪些地方河水的速度方向跟箭頭所指P處流水的速度方向相同？請(qǐng)把這些地方標(biāo)注出來(lái)。

33、如圖所示的水平圓形轉(zhuǎn)臺(tái)，以角速度勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)臺(tái)上的物塊和人在同一半徑的圓周上隨轉(zhuǎn)臺(tái)一起轉(zhuǎn)動(dòng)，已知物塊的質(zhì)量為人的質(zhì)量為求：

（1）物塊運(yùn)動(dòng)的向心力是多少？

（2）人受到的靜摩擦力是多少？

34、宇宙中的某行星也有一條穩(wěn)定的自轉(zhuǎn)軸線，經(jīng)觀測(cè)，該星體的半徑為R，自轉(zhuǎn)周期為T(mén)，該行星還有一顆圍繞它表面附近做圓周運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星，衛(wèi)星的環(huán)繞周期為已知引力常量為G；求：

（1）該行星的質(zhì)量；

（2）該行星的同步衛(wèi)星運(yùn)行的軌道半徑；

（3）靜止在該行星赤道上質(zhì)量為m的物體受到的支持力大小。35、嫦娥二號(hào)衛(wèi)星開(kāi)始繞地球做橢圓軌道運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)變軌、制動(dòng)后，成為一顆繞月球做圓軌道運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星．設(shè)衛(wèi)星距月球表面的高度為做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期為已知月球半徑為引力常量為（球的體積公式其中R為球的半徑）；求：

（1）月球的質(zhì)量M；

（2）月球表面的重力加速度g；

（3）月球的密度ρ．參考答案一、選擇題(共9題，共18分)1、D【分析】【詳解】

從A到C由動(dòng)能定理

從A到C′由動(dòng)能定理

解得L=3R

故選D。2、B【分析】【分析】

汽車(chē)在水平的公路上轉(zhuǎn)彎；所做的運(yùn)動(dòng)為曲線運(yùn)動(dòng)，故在半徑方向上合力不為零且是指向圓心的；又是做加速運(yùn)動(dòng)，故在切線上合力不為零且與瞬時(shí)速度的方向相同，分析這兩個(gè)力的合力，即可看出那個(gè)圖象時(shí)對(duì)的．

【詳解】

汽車(chē)從M點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到N；曲線運(yùn)動(dòng)，必有些力提供向心力，向心力是指向圓心的；汽車(chē)同時(shí)加速，所以沿切向方向有與速度相同的合力；向心力和切線合力與速度的方向的夾角要小于90°，故ACD錯(cuò)誤，B正確．

故選B．

【點(diǎn)睛】

解決此題關(guān)鍵是要沿半徑方向上和切線方向分析汽車(chē)的受力情況，在水平面上，減速的汽車(chē)受到水平的力的合力在半徑方向的分力使汽車(chē)轉(zhuǎn)彎，在切線方向的分力使汽車(chē)減速，知道了這兩個(gè)分力的方向，也就可以判斷合力的方向了．3、B【分析】【分析】

【詳解】

A．哥白尼提出了日心說(shuō)；開(kāi)普勒發(fā)現(xiàn)行星沿橢圓軌道運(yùn)行的規(guī)律，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；

B．伽利略在研究自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí)采用了理想實(shí)驗(yàn)和邏輯推理的方法；選項(xiàng)B正確；

C．卡文迪許用實(shí)驗(yàn)測(cè)出萬(wàn)有引力常量G；被稱為能稱出地球質(zhì)量的人，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；

D．開(kāi)普勒通過(guò)研究第谷的多年觀測(cè)記錄行星的運(yùn)動(dòng)的數(shù)據(jù)；提出了行星運(yùn)動(dòng)的三大定律，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。

故選B。4、C【分析】【詳解】

月球和地球繞O做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，它們之間的萬(wàn)有引力提供各自的向心力，則地球和月球的向心力相等．且月球和地球和O始終共線，說(shuō)明月球和地球有相同的角速度和周期．因此有又由于所以C正確．5、B【分析】【分析】

【詳解】

A．做曲線運(yùn)動(dòng)的物體的速度大小不一定變化；例如勻速圓周運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；

B．做曲線運(yùn)動(dòng)的物體的物體的速度方向一定變化；則速度一定變化，選項(xiàng)B正確；

CD．做曲線運(yùn)動(dòng)的物體的加速度的大小不一定變化；如勻速圓周運(yùn)動(dòng)；加速度的方向不一定變化，如平拋運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)CD錯(cuò)誤；

故選B。6、D【分析】【詳解】

A．已知月球繞地球的周期，根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力，則有

解得其中r為月球繞地球的運(yùn)行的軌道半徑；而不是地球半徑，故不能求出地球的質(zhì)量，故A錯(cuò)誤；

B．人造衛(wèi)星在地球表面繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力，則有

又根據(jù)

聯(lián)立解得其中T為近地衛(wèi)星的公轉(zhuǎn)周期；而不是地球自轉(zhuǎn)的周期，故不能求出地球質(zhì)量，故B錯(cuò)誤；

C．地球繞太陽(yáng)運(yùn)行，根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力，則有

解得其中M為太陽(yáng)的質(zhì)量；而不是地球的質(zhì)量，故不能求出地球的質(zhì)量，故C錯(cuò)誤；

D．在地球表面的物體受到的重力等于萬(wàn)有引力

近地衛(wèi)星的線速度即為第一宇宙速度，根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力，則有

聯(lián)立解得故可以求地球的質(zhì)量，故D正確。

故選D。7、C【分析】【詳解】

ABC．質(zhì)量為20kg小孩沿高5m滑梯由靜止滑下，重力做功為

根據(jù)功能關(guān)系；重力做正功，重力勢(shì)能減小，重力做了1000J的正功，則重力勢(shì)能減小了1000J，故C正確，AB錯(cuò)誤；

D．過(guò)程中有摩擦力做負(fù)功；則動(dòng)能增加量小于重力勢(shì)能減小量，故D錯(cuò)誤。

故選C。8、A【分析】【分析】

【詳解】

A．運(yùn)動(dòng)員從在起跳過(guò)程中受到跳板的彈力和重力；彈力從大于重力逐漸減小到0，運(yùn)動(dòng)員向上先做加速運(yùn)動(dòng)，后做減速運(yùn)動(dòng)，離開(kāi)跳板后做豎直上拋運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)員先超重后失重，故A正確；

B．在整個(gè)起跳過(guò)程中；運(yùn)動(dòng)員的機(jī)械能一直增大，離開(kāi)跳板后運(yùn)動(dòng)員機(jī)械能不變，故B錯(cuò)誤；

C．在起跳過(guò)程中；當(dāng)跳板的彈力等于重力時(shí)，運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)能最大，故C錯(cuò)誤；

D．起跳過(guò)程中跳板對(duì)運(yùn)動(dòng)員做正功；等于運(yùn)動(dòng)員的機(jī)械能增加量，故D錯(cuò)誤。

故選A。9、D【分析】【詳解】

A．球在水平面做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，合外力指向圓心，對(duì)進(jìn)行受力分析可知；A受重力，當(dāng)靜摩擦力方向向上時(shí)，框架對(duì)A的彈力方向可能垂直框架向下，也可能垂直框架向上，故A錯(cuò)誤；

B．球在水平面做勻速圓周運(yùn)動(dòng)；合外力指向圓心，對(duì)B進(jìn)行受力分析可知，B受重力，要使合力水平向右，框架對(duì)B的彈力方向一定垂直框架向上，B說(shuō)的是可能，故B錯(cuò)誤；

C．若A與框架間沒(méi)有摩擦力；則A只受重力和框架對(duì)A的彈力，兩個(gè)力的合力方向不可能水平向左，指向圓心，故C錯(cuò)誤；

D．A、B兩球所受的合力提供向心力，轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度相等，半徑也相等，根據(jù)F=mω2r；可知，合力大小相等，故D正確．

故選：D二、多選題(共9題，共18分)10、B:C【分析】【詳解】

AB．球在空中做平拋運(yùn)動(dòng)，在豎直方向上有y=gt2

水平方向上有x=v0t

又

聯(lián)立解得

當(dāng)0＜tanθ＜1時(shí)，圖象為直線，當(dāng)tanθ＞1時(shí)圖象為曲線，可知θ超過(guò)45°后，小球?qū)⒉粫?huì)掉落在斜面上，根據(jù)圖線的斜率

得v0=1m/s

故A錯(cuò)誤，B正確；

CD．當(dāng)θ=45°時(shí)，小球落在斜面的底端，根據(jù)

得平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間

斜面的長(zhǎng)度

故C正確，D錯(cuò)誤。

故選BC。11、C:D【分析】【詳解】

A．當(dāng)物體C剛剛離開(kāi)地面時(shí)，彈簧的伸長(zhǎng)量為則

物體C剛剛離開(kāi)地面時(shí)，以B為研究對(duì)象，物體B受到重力為彈簧的彈力細(xì)線的拉力三個(gè)力的作用，設(shè)物體B的加速度為a，根據(jù)牛頓第二定律，對(duì)B有

對(duì)A有

由以上兩式得

當(dāng)A獲得最大速度時(shí)，有解得

所以

故A錯(cuò)誤；

B．釋放A時(shí)彈簧處于壓縮狀態(tài)，此時(shí)彈力大小等于B的重力，即

當(dāng)A獲得最大速度時(shí)，有此時(shí)將AB視為一個(gè)整體并根據(jù)牛頓第二定律

可知彈簧彈力

可見(jiàn)彈簧兩個(gè)時(shí)刻彈簧的彈力不同；形變量及彈性勢(shì)能不同，故B錯(cuò)誤；

C．物體C離開(kāi)地面時(shí)；B的速度最大，加速度為零，故C正確；

D．從釋放C到C離開(kāi)地面的過(guò)程中；A；B、C以及彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒，故D正確。

故選CD。12、A:C:D【分析】【分析】

【詳解】

A．做曲線運(yùn)動(dòng)的物體速度一定變化；即一定具有加速度，其所受合外力一定不為零，選項(xiàng)A正確；

B．合速度大小可以大于；小于或等于任一分速度的大??；選項(xiàng)B錯(cuò)誤；

C．做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體所受合外力總指向圓心；故為變力，選項(xiàng)C正確；

D．若速度小于規(guī)定的數(shù)值時(shí)；重力和支持力的合力大于火車(chē)拐彎時(shí)所需的向心力，若輪緣對(duì)火車(chē)沒(méi)有作用力，則此時(shí)火車(chē)要向內(nèi)側(cè)運(yùn)動(dòng)做近心運(yùn)動(dòng)，所以此時(shí)內(nèi)軌對(duì)火車(chē)內(nèi)側(cè)壓力，輪緣擠壓內(nèi)軌，故D正確。

故選ACD。13、A:C【分析】【詳解】

A．太空電梯各點(diǎn)隨地球一起做勻速圓周運(yùn)動(dòng)；電梯上各點(diǎn)均處于失重狀態(tài)，故A正確；

B．同步衛(wèi)星的周期為

當(dāng)兩衛(wèi)星a、b第一次相距最遠(yuǎn)時(shí)，滿足

解得

故B錯(cuò)誤；

CD．太空電梯相對(duì)地球靜止，各點(diǎn)角速度相等，各點(diǎn)線速度

與該點(diǎn)離地球球心距離成正比；故D錯(cuò)誤，C正確。

故選AC。14、A:C:D【分析】【詳解】

A根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力可得

解得

A正確；

BC．由在地表

空間站

可得

故C正確；B錯(cuò)誤；

D．因?yàn)榭臻g站軌道半徑小于同步衛(wèi)星軌道半徑；根據(jù)開(kāi)普勒第三定律可知，空間站的運(yùn)行周期小于地球自轉(zhuǎn)周期，故D正確。

故選ACD。15、A:B:C【分析】【詳解】

A．汽車(chē)以速度v0勻速行駛時(shí)牽引力大小等于阻力，所以汽車(chē)所受阻力大小為

故A正確；

B．減小油門(mén)后，機(jī)車(chē)的功率保持不變，當(dāng)速度減小時(shí)，根據(jù)P=Fv

可知，在0～t1時(shí)間內(nèi)；汽車(chē)的牽引力不斷增大，故B正確；

C．t1時(shí)刻后，汽車(chē)功率為再次勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)牽引力仍然等于所以

解得，t1時(shí)刻后，汽車(chē)勻速運(yùn)動(dòng)的速度大小

故C正確；

D．0~t1時(shí)間內(nèi)由動(dòng)能定理可得

解得

故D錯(cuò)誤。

故選ABC。16、C:D【分析】【詳解】

A．小球擺動(dòng)過(guò)程中；是沿繩子方向的合力提供向心力，沿切線方向的合力不提供向心力，所以不是受到的外力的合力提供向心力，故A錯(cuò)誤；

B．在最高點(diǎn)和小球的速度為零，向心力為零，但是小球所受的合力不為零，合力的方向沿切線方向，故B錯(cuò)誤；

C．小球在最低點(diǎn)；受重力和拉力，兩個(gè)力的合力豎直向上，合力提供向心力，故C正確；

D．小球在最低點(diǎn)速度方向水平和重力的方向垂直；在最低點(diǎn)重力的功率為零，故D正確；

故選CD。17、A:D【分析】【詳解】

AB．根據(jù)判斷：物體在x軸方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，在y軸方向做初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)；且在兩個(gè)方向的速度和加速度分別為

時(shí)刻y軸方向速度為

則時(shí)刻物體的速度

方向與x軸正方向夾角為

故A正確；B錯(cuò)誤；

CD．如圖，摩擦力方向與物體運(yùn)動(dòng)方向相反，外力與摩擦力的合力使物體加速，物體所受的滑動(dòng)摩擦力大小為

應(yīng)用正交分解法

根據(jù)牛頓第二定律，得

即

即

故

故C錯(cuò)誤；D正確。

故選AD。18、A:C【分析】【詳解】

根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力=ma，得．而GM=gR2．所以衛(wèi)星的加速度．故A正確．“高分一號(hào)”衛(wèi)星加速，將做離心運(yùn)動(dòng)，軌道半徑變大，速度變小，路程變長(zhǎng)，運(yùn)動(dòng)時(shí)間變長(zhǎng)，故如果調(diào)動(dòng)“高分一號(hào)”衛(wèi)星快速到達(dá)B位置的下方，必須對(duì)其減速，故B錯(cuò)誤．根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力，得．所以衛(wèi)星1由位置A運(yùn)動(dòng)到位置B所需的時(shí)間．故C正確．“高分一號(hào)”是低軌道衛(wèi)星，其所在高度有稀薄氣體，克服阻力做功，機(jī)械能減?。蔇錯(cuò)誤．故選AC．三、填空題(共5題，共10分)19、略

【分析】【詳解】

略【解析】①.角速度的平方②.半徑③.質(zhì)量20、略

【分析】【分析】

本題考查萬(wàn)有引力定律的應(yīng)用。

【詳解】

[1]衛(wèi)星的角速度

環(huán)繞周期

[2]衛(wèi)星軌道半徑

根據(jù)萬(wàn)有引力定律【解析】①.②.21、略

【分析】【詳解】

略【解析】mgΔh22、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]根據(jù)鐘慢效應(yīng)，宇宙飛船相對(duì)于地球高速運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，飛船的人觀察飛船是不運(yùn)動(dòng)的，而地球是高速運(yùn)動(dòng)的，所以飛船上的時(shí)鐘沒(méi)有變慢，正常走時(shí)，而地球上的鐘變慢了【解析】飛船23、略

【分析】【詳解】

[1]設(shè)零件加速過(guò)程的加速度為a，據(jù)牛頓第二定律得μmg=ma

解得a=2m/s2

加速到與傳送帶速度相等時(shí)，所用時(shí)間為

前進(jìn)位移為

之后零件做勻速直線運(yùn)動(dòng)直到傳送帶右端Q點(diǎn)，所用時(shí)間為

故傳送所需時(shí)間為

[2]零件加速過(guò)程才有摩擦力做功，故摩擦力對(duì)零件做功為W=μmgs1=18J【解析】3.51818369m四、作圖題(共4題，共16分)24、略

【分析】【分析】

【詳解】

小球滑到達(dá)管道的頂端，設(shè)小球受重力和管道的作用力，則

由于

所以

說(shuō)明小球在管道最高點(diǎn)不受管道的作用力；僅受重力作用，故小球的受力示意圖為。

【解析】25、略

【分析】【分析】

【詳解】

各點(diǎn)受力方向和速度方向如圖所示。

【解析】26、略

【分析】【詳解】

從位置A開(kāi)始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)方向看，下同）的合力，運(yùn)動(dòng)的軌跡位于F與v之間，做曲線運(yùn)動(dòng)；到達(dá)B時(shí)，這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同，所以受力的方向與速度的方向相同，做直線運(yùn)動(dòng)；達(dá)到C時(shí)，又突然改為向前但偏左的力，物體的軌跡向下向右發(fā)生偏轉(zhuǎn)，最后到達(dá)D點(diǎn)；其軌跡大致如圖。

【解析】27、略

【分析】【詳解】

玻璃管向右沿水平方向勻加速平移；每19內(nèi)的位移依次是4cm；12cm、20cm、28cm；則1s末的坐標(biāo)為(4cm，10cm)，2s末的坐標(biāo)為(16cm，20cm)，3s未的坐標(biāo)為(36cm，30cm)，4s末的坐標(biāo)為(64cm，40cm)，根據(jù)描點(diǎn)法作出圖象如圖所示：

【解析】見(jiàn)解析五、實(shí)驗(yàn)題(共4題，共36分)28、略

【分析】【分析】

【詳解】

（1）[1]電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器需要的電源是交流電源；打點(diǎn)的時(shí)間間隔是0.02s；不需要秒表；驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)可以不用測(cè)量重物的質(zhì)量，可以不要天平；測(cè)量長(zhǎng)度要用到米尺。

故選D。

（2）[2]由圖可知，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打出b點(diǎn)時(shí)錘下落的高度hb為19.40cm。

[3]用a、c兩點(diǎn)的平均速度代表b點(diǎn)的瞬時(shí)速度有vb===1.94m/s

（3）[4]若機(jī)械能守恒則有mgh=mv2

整理后有v2=2gh

則若機(jī)械能守恒則v2—h的圖像是一條過(guò)原點(diǎn)，且斜率為2g的直線，但由于有空氣阻力以及紙帶和限位孔之間有摩擦等，導(dǎo)致有實(shí)驗(yàn)誤差，則該直線過(guò)原點(diǎn)，但斜率略小于2g。

故選AD?！窘馕觥緿19.40（19.38~19.42）1.94（1.93~1.95）AD29、略

【分析】【分析】

【詳解】

（1）[1]該實(shí)驗(yàn)中還必須使用的兩種器材是交流電源和刻度尺；不需要直流電源；因?yàn)橐?yàn)證的關(guān)系式兩邊可消掉質(zhì)量，則也不需要天平。故選AB。

（2）[2