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…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè),總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè),總=sectionpages11頁(yè)2025年外研版必修1物理下冊(cè)階段測(cè)試試卷215考試試卷考試范圍:全部知識(shí)點(diǎn);考試時(shí)間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級(jí):______考號(hào):______總分欄題號(hào)一二三四五總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共7題,共14分)1、一輛汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖;則汽車(chē)在0~2s內(nèi)和2s~3s內(nèi)相比()
A.位移大小相等B.平均速度相等C.速度變化相同D.加速度相同2、幾個(gè)水球可以擋住子彈?《國(guó)家地理頻道》實(shí)驗(yàn)證實(shí):四個(gè)水球就足夠!四個(gè)完全相同的水球緊挨在一起水平排列;子彈在水球中沿水平方向做勻變速直線運(yùn)動(dòng)。恰好能穿出第四個(gè)水球,則可以判定()
A.由題干信息可以確定子彈在毎個(gè)水球中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相同B.由題干信息可以確定子彈穿過(guò)每個(gè)水球的時(shí)間C.子彈在每個(gè)水球中速度變化相同D.子彈穿出第三個(gè)水球的瞬時(shí)速度與全程的平均速度相等3、如圖所示,重力G=20N的物體,在動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1的水平面上向左運(yùn)動(dòng),同時(shí)受到大小為10N,方向向右的水平力F的作用;則物體所受合力大小和方向是()
A.12N,水平向右B.8N,水平向左C.2N,水平向右D.8N,水平向右4、如圖所示,固定的豎直桿上端帶有固定的定滑輪C,輕桿AB通過(guò)鉸鏈與豎直桿相連于A點(diǎn),另一端B懸掛重為C的物體,用一輕繩繞過(guò)定滑輪C與B端相連。用力F拉繩,使AB桿緩慢由圖示位置轉(zhuǎn)到水平位置;忽略滑輪的形狀,不計(jì)一切摩擦。此過(guò)程中()
A.輕桿AB的彈力大小不變B.輕桿AB的彈力方向不一定沿桿C.輕繩在水平方向的分力增大,豎直方向的分力不變,所以輕繩CB張力變大D.力F先減小后增大5、甲、乙兩球質(zhì)量分別為m1、m2,從不同高度由靜止釋放,如圖a所示。甲、乙兩球的v-t圖象分別如圖b中的①、②所示。球下落過(guò)程所受空氣阻力大小f滿足f=kv(v為球的速率,k為常數(shù)),t2時(shí)刻兩球第二次相遇。落地前,兩球的速度都已達(dá)到各自的穩(wěn)定值v1、v2。下列判斷不正確的是()
A.B.乙球釋放的位置高C.兩球釋放瞬間,甲球的加速度較大D.兩球第一次相遇的時(shí)刻在t1時(shí)刻之前6、汽車(chē)緊急剎車(chē)后,停止運(yùn)動(dòng)的車(chē)輪在水平地面上滑動(dòng)直至停止,在地面上留下的痕跡稱為剎車(chē)線.由剎車(chē)線的長(zhǎng)短可知汽車(chē)剎車(chē)前的速度.已知汽車(chē)輪胎與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.80,測(cè)得剎車(chē)線長(zhǎng)25m.汽車(chē)在剎車(chē)前瞬間的速度大小為(重力加速度g取10m/s2)A.40m/sB.30m/sC.10m/sD.20m/s7、如圖所示;質(zhì)量分別為2m和3m的兩個(gè)小球置于光滑水平面上,且固定在勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧的兩端?,F(xiàn)在質(zhì)量為2m的小球上沿彈簧軸線方向施加大小為F的水平拉力,使兩球一起做勻加速直線運(yùn)動(dòng),則此時(shí)彈簧的伸長(zhǎng)量為。
A.B.C.D.評(píng)卷人得分二、多選題(共7題,共14分)8、如圖所示,A、B兩質(zhì)點(diǎn)相對(duì)于同一參考系在同一直線上運(yùn)動(dòng)的位移—時(shí)間圖象,根據(jù)圖象可知()
A.A、B兩質(zhì)點(diǎn)的出發(fā)點(diǎn)相距B.A、B兩質(zhì)點(diǎn)同時(shí)向同一方向運(yùn)動(dòng)C.在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,A質(zhì)點(diǎn)比B質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的快D.當(dāng)時(shí),A、B兩質(zhì)點(diǎn)的速度大小相等9、電梯頂上懸掛一根勁度系數(shù)是的彈簧,彈簧的原長(zhǎng)為20cm,在彈簧下端掛一個(gè)質(zhì)量為0.4kg的砝碼。當(dāng)電梯運(yùn)動(dòng)時(shí),測(cè)出彈簧長(zhǎng)度變?yōu)?3cm,g取則電梯的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)及加速度大小為()A.勻加速上升,B.勻減速下降,C.勻加速上升,D.勻減速下降,10、以下關(guān)于重心及重力的說(shuō)法中,正確的是()A.一個(gè)物體放于水中稱量時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)小于物體在空氣中時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù),因此物體在水中時(shí)的重力小于在空氣中的重力B.據(jù)G=mg可知,兩個(gè)物體相比較,質(zhì)量較大的物體的重力不一定較大C.物體放于水平面上時(shí),重力方向垂直于水平面向下,當(dāng)物體靜止于斜面上時(shí),其重力垂直于斜面向下D.物體的形狀改變后,其重心位置往往改變11、下列關(guān)于力的說(shuō)法正確的是()A.物體所受重力就是地球?qū)ξ矬w的吸引力B.用手推車(chē)時(shí),手對(duì)車(chē)的推力是由于手發(fā)生形變而產(chǎn)生的C.只有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的物體之間才存在摩擦力D.力的作用一定是相互的,力絕不能脫離物體而存在12、如圖所示,用與豎直方向成θ角(θ<45°)的傾斜輕繩a和水平輕繩b共同固定一個(gè)小球,這時(shí)繩b的拉力為F1,現(xiàn)保持小球在原位置不動(dòng),使繩b在原豎直平面內(nèi)逆時(shí)針轉(zhuǎn)過(guò)θ角,繩b的拉力為F2,再逆時(shí)針轉(zhuǎn)過(guò)θ角固定,繩b的拉力為F3,則()
A.B.C.繩a的拉力先減小后增大D.繩a的拉力一直減小13、如圖所示,長(zhǎng)方體空鐵箱甲在水平拉力F作用下沿光滑水平面向右勻加速運(yùn)動(dòng);鐵箱內(nèi)有一木塊乙貼著后壁與鐵箱相對(duì)靜止,木塊與鐵箱間的動(dòng)摩擦因數(shù)小于1.則鐵箱對(duì)木塊的。
A.彈力大小等于F的大小B.作用力大小大于摩擦力的大小C.摩擦力大小等于木塊重力的大小D.彈力大小可能等于木塊重力的大小14、小球從空中自由下落,不計(jì)空氣阻力,與水平地面相碰后彈起到空中某一高度,其速度-時(shí)間圖像如圖所示,則由圖可知()
A.小球下落時(shí)距離地面的高度為B.小球第一次反彈初速度的大小為C.小球能彈起的最大高度D.小球能彈起的最大高度評(píng)卷人得分三、填空題(共6題,共12分)15、A、B兩車(chē)在平直馬路上同時(shí)同向行駛,此后它們的位置隨時(shí)間的變化關(guān)系分別為:xA=(6+3t+2t2)米,xB=(10t-t2)米,物體A的加速度為_(kāi)_______m/s2,物體B的初速度為_(kāi)______m/s,當(dāng)t=2秒時(shí)A、B兩車(chē)之間相距的距離______米。16、電梯在0~6s內(nèi)的加速度大小是______m/s2,電梯在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中上升高度是______m。
17、2011年太平洋冰壺錦標(biāo)賽在南京奧體中心完美收官.主場(chǎng)作戰(zhàn)的中國(guó)隊(duì)表現(xiàn)出色,包攬了男、女兩個(gè)項(xiàng)目的金牌.如圖所示,冰壺以一定的速度從A點(diǎn)垂直進(jìn)入四個(gè)相同的矩形區(qū)域沿虛線做勻減速直線運(yùn)動(dòng),且剛要離開(kāi)第四個(gè)矩形區(qū)域邊緣的E點(diǎn)時(shí)速度恰好為零。則冰壺通過(guò)B、C、D三點(diǎn)時(shí)的速度之比是_____________。
18、一個(gè)物體受到n個(gè)外力作用而處于平衡狀態(tài),其中一個(gè)力大小為方向向右。若其它外力都保持不變,只將的方向改變90°,大小變?yōu)?.0N,則物體所受合力的大小是______N。19、如題圖所示,放在水平地面上的長(zhǎng)木板在水平向右的拉力作用下做勻速直線運(yùn)動(dòng),物體A處于靜止?fàn)顟B(tài)。拉力的大小為彈簧測(cè)力計(jì)(自重不計(jì))的示數(shù)為則物體A所受摩擦力的大小為_(kāi)______若水平向右加速拉動(dòng)長(zhǎng)木板,物體A所受的摩擦力大小_______(選填“變大”“變小”或“不變”)。
20、一列火車(chē)由站臺(tái)從靜止啟動(dòng),一個(gè)人正好站在車(chē)頭處,第一節(jié)車(chē)廂經(jīng)過(guò)他用了2秒鐘,整列車(chē)廂經(jīng)過(guò)他用了8秒鐘,這列火車(chē)有______節(jié)車(chē)廂(不考慮車(chē)廂間距,各節(jié)車(chē)廂長(zhǎng)度相同)。評(píng)卷人得分四、實(shí)驗(yàn)題(共4題,共12分)21、某同學(xué)用如圖1所示的裝置來(lái)探究彈簧彈力F和長(zhǎng)度L的關(guān)系;把彈簧上端固定在鐵架臺(tái)的橫桿上,記錄彈簧自由下垂時(shí)下端所到達(dá)的刻度位置。然后,在彈簧下端懸掛不同質(zhì)量的鉤碼,記錄每一次懸掛鉤碼的質(zhì)量和彈簧下端的刻度位置,實(shí)驗(yàn)中彈簧始終未超過(guò)彈簧的彈性限度。通過(guò)分析數(shù)據(jù)得出實(shí)驗(yàn)結(jié)論。
(1)以彈簧受到的彈力F為縱軸、彈簧長(zhǎng)度L為橫軸建立直角坐標(biāo)系,依據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出F-L圖像,如圖2所示。由圖像可知:彈簧自由下垂時(shí)的長(zhǎng)度L0=______cm,彈簧的勁度系數(shù)k=________N/m。
(2)該同學(xué)將該彈簧制成一把彈簧秤,當(dāng)彈簧秤的示數(shù)如圖3所示時(shí),該彈簧的長(zhǎng)度x=_____cm。
(3)該在做“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,如果他先把彈簧平放在桌面上使其自然伸長(zhǎng),用毫米刻度尺測(cè)出彈簧的原長(zhǎng)L0,再把彈簧豎直懸掛起來(lái),掛上鉤碼后測(cè)出彈簧伸長(zhǎng)后的長(zhǎng)度L,把L-L0作為彈簧的伸長(zhǎng)量x.請(qǐng)論述這樣操作,對(duì)彈簧勁度系數(shù)的測(cè)量結(jié)果是否有影響。______。22、某同學(xué)用如圖甲所示裝置做驗(yàn)證牛頓第二定律實(shí)驗(yàn)。
(1)實(shí)驗(yàn)前,用游標(biāo)卡尺測(cè)出遮光片的寬度,示數(shù)如圖乙所示,則遮光片的寬度為=__________再用墊木將長(zhǎng)木板沒(méi)有定滑輪的一端適當(dāng)墊高,在__________(填“懸掛”或“不懸掛”)鉤碼的情況下,輕推小車(chē),小車(chē)通過(guò)光門(mén)1時(shí)遮光片遮光時(shí)間__________(填“<”“=”或“>”)小車(chē)通過(guò)光門(mén)2時(shí)遮光片遮光時(shí)間;則摩擦力得到平衡。
(2)調(diào)節(jié)好裝置后開(kāi)始實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)測(cè)得小車(chē)分別通過(guò)光電門(mén)1、2時(shí),遮光片遮光時(shí)間分別為小車(chē)和遮光片的質(zhì)量為懸掛鉤碼質(zhì)量為重力加速度為力傳感器的示數(shù)為兩光電門(mén)之間的距離為如果表達(dá)式____________(用題目中的字母表示)成立,則牛頓第二定律得到驗(yàn)證。23、利用圖中所示的裝置;可以研究自由落體運(yùn)動(dòng)性質(zhì)。實(shí)驗(yàn)中,需要調(diào)整好儀器,接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源,松開(kāi)紙帶,使重物下落,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器會(huì)在紙帶上打出一系列的點(diǎn)。
(1)本實(shí)驗(yàn)采用電火花計(jì)時(shí)器,所接電源應(yīng)為_(kāi)_______V,________填“直流電”或“交流電”
(2)打出的紙帶如右圖所示,實(shí)驗(yàn)時(shí)紙帶的______端應(yīng)和重物相連接。選填“左”或“右”
(3)實(shí)驗(yàn)中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條紙帶中的某段如圖所示,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為測(cè)出A、C、E到O點(diǎn)的距離分別為則重物的加速度大小是________打下C點(diǎn)時(shí)重物速度大小是________結(jié)果保留三位有效數(shù)字24、正確讀出圖中各表的讀數(shù):
(1)如圖1,接0-3V量程時(shí)讀數(shù)為_(kāi)_______V;接0-15V量程時(shí)讀數(shù)為_(kāi)____V。
(2)如圖2,接0-0.6A量程時(shí)讀數(shù)為_(kāi)__________A。
(3)螺旋測(cè)微器的讀數(shù)是___________mm,游標(biāo)卡尺的讀數(shù)是________cm。
評(píng)卷人得分五、解答題(共3題,共12分)25、2020年初,新冠疫情爆發(fā),舉國(guó)上下打響了一場(chǎng)抗擊疫情的阻擊戰(zhàn)。隔離患者,切斷傳染源是防止疫情蔓延的重要辦法。如圖是某城市酒店隔離點(diǎn)采用機(jī)器人為病人送餐的情景。若隔離病區(qū)的配餐點(diǎn)和目標(biāo)位置處在直線通道上且相距機(jī)器人送餐時(shí)從靜止開(kāi)始啟動(dòng),到達(dá)目標(biāo)位置停下讓病人取餐。已知機(jī)器人加速和減速過(guò)程均可看作勻變速運(yùn)動(dòng),為防止食物翻倒或發(fā)生相對(duì)移動(dòng),加速度大小都不超過(guò)載物平臺(tái)呈水平狀態(tài),餐盤(pán)及食物的總質(zhì)量求:
(1)機(jī)器人以最大加速度啟動(dòng)時(shí)經(jīng)過(guò)達(dá)到的速度v;
(2)把食物平穩(wěn)送到目標(biāo)位置的最短時(shí)間t;
(3)以最大加速度減速過(guò)程中平臺(tái)對(duì)餐盤(pán)的作用力F的大小。
26、某同學(xué)在學(xué)過(guò)自由落體之后,想用所學(xué)知識(shí)測(cè)量一下自己所在的五樓教室離地面多高,在保證絕對(duì)安全的情況下,他從五樓陽(yáng)臺(tái)由靜止釋放了一顆小石子,同時(shí)用秒表測(cè)得小石子從靜止釋放到落地的時(shí)間為1.7秒,重力加速度為g=10m/s2;求:
(1)小石子從靜止釋放到地面的高度;
(2)小石子在落地前1秒內(nèi)的平均速度。27、如圖所示,輕繩一端固定在天花板上,另一端栓接重力為G的小球于O點(diǎn),對(duì)小球施一與豎直方向夾角為斜向上的拉力F,靜止時(shí)輕繩與豎直方向的夾角也為求:
(1)拉力F的大?。?/p>
(2)小球靜止位置不變,即保持輕繩與豎直方向夾角不變,改變拉力F的方向,求拉力F的最小值。
參考答案一、選擇題(共7題,共14分)1、B【分析】【詳解】
A.速度圖象與坐標(biāo)軸所圍的“面積”物體的位移大小,由圖知,內(nèi)位移較大;故A錯(cuò)誤;
B.汽車(chē)在內(nèi)平均速度為
汽車(chē)在內(nèi)平均速度為
故B正確;
C.汽車(chē)在內(nèi)速度變化量在內(nèi)速度變化量為
故速度變化量不同;故C錯(cuò)誤;
D.根據(jù)速度圖象的斜率等于加速度可知,在內(nèi)汽車(chē)的加速度沿正方向,而在內(nèi)加速度沿負(fù)方向;所以加速度不相等,故D錯(cuò)誤。
故選B。2、D【分析】【詳解】
AB.設(shè)水球的直徑為d,子彈運(yùn)動(dòng)的過(guò)程為勻減速直線運(yùn)動(dòng),直到末速度為零,我們可以應(yīng)用逆過(guò)程,相當(dāng)于子彈初速度為零做勻加速直線運(yùn)動(dòng);因?yàn)橥ㄟ^(guò)最后1個(gè)、最后2個(gè)以及后3個(gè)、全部4個(gè)的位移分別為d、2d、3d和4d,根據(jù)
知,時(shí)間之比為
所以子彈在每個(gè)水球中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間不同;由以上的分析可知,子彈依次穿過(guò)4個(gè)水球的時(shí)間之比為
故AB錯(cuò)誤;
C.子彈在水球中沿水平方向做勻變速直線運(yùn)動(dòng),則受力是相同的,所以加速度相同,由
可知;運(yùn)動(dòng)的時(shí)間不同,則速度的變化量不同,故C錯(cuò)誤;
D.由A的分析可知;子彈穿過(guò)前3個(gè)水球的時(shí)間與穿過(guò)第四個(gè)水球的時(shí)間是相等的,由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)可知,子彈穿出第三個(gè)水球的瞬時(shí)速度與全程的平均速度相等,故D正確。
故選D。3、A【分析】【分析】
【詳解】
由于物體向左運(yùn)動(dòng),則滑動(dòng)摩擦力的方向向右,所以物體所受合力為
方向水平向右;所以A正確;BCD錯(cuò)誤;
故選A。4、A【分析】【詳解】
以B點(diǎn)為研究對(duì)象,受重物的拉力T(等于重物的重力G)、輕桿的支持力N和繩子的拉力F;作出力的示意圖如圖所示。
根據(jù)三角形相似可得
又
解得
根據(jù)牛頓第三定律得緩慢移到水平時(shí),AC、AB保持不變,CB逐漸變小,則N的大小保持不變,F(xiàn)逐漸變小;故A正確,BCD錯(cuò)誤。
故選A。5、C【分析】【詳解】
A.兩球穩(wěn)定時(shí)均做勻速直線運(yùn)動(dòng),則有kv=mg
得
所以有
由圖知故A正確,不符合題意;
B.v-t圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示物體通過(guò)的位移,由圖可知,0~t2時(shí)間內(nèi),乙球下降的高度較大,而t2時(shí)刻兩球第二次相遇;所以乙球釋放的位置高,故B正確,不符合題意;
C.兩球釋放瞬間v=0,此時(shí)空氣阻力f=0,兩球均只受重力,加速度均為重力加速度g;故C錯(cuò)誤,符合題意;
D.在t1~t2時(shí)間內(nèi),甲球下落的高度較大,而t2時(shí)刻兩球第二次相遇,所以兩球第一次相遇的時(shí)刻在t1時(shí)刻之前;故D正確,不符合題意;
故選C。6、D【分析】【詳解】
由題知,剎車(chē)后汽車(chē)的加速度大小為a=8m/s2,末速度v=0,根據(jù)
解得
故選B。7、C【分析】【詳解】
對(duì)整體分析,整體的加速度a=隔離對(duì)m的小球分析,根據(jù)牛頓第二定律得;
F彈=3ma=故ABD錯(cuò)誤,C正確。
故選:C.
【點(diǎn)睛】
對(duì)整體分析,根據(jù)牛頓第二定律求出整體的加速度,隔離分析,結(jié)合牛頓第二定律求出彈簧的彈力.二、多選題(共7題,共14分)8、A:B:C【分析】【詳解】
A.質(zhì)點(diǎn)A從距離原點(diǎn)正方向上處出發(fā),質(zhì)點(diǎn)B從原點(diǎn)出發(fā),則兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的出發(fā)點(diǎn)相距故A正確;
B.質(zhì)點(diǎn)A和B在t=0時(shí)刻同時(shí)出發(fā);都向正方向運(yùn)動(dòng),故B正確;
C.圖線的斜率等于速度;則知質(zhì)點(diǎn)A運(yùn)動(dòng)的速率比質(zhì)點(diǎn)B運(yùn)動(dòng)的速率大,故C正確;
D.當(dāng)時(shí),兩物體到達(dá)了同一位置,速度大小不相等,故D錯(cuò)誤;9、C:D【分析】【分析】
【詳解】
由胡克定律可知,彈簧彈力為
由牛頓第二定律知
可得加速度
物體加速度方向向上;電梯可能加速上升,可能減速下降,故AB錯(cuò)誤,CD正確。
故選CD。10、B:D【分析】【詳解】
A.一個(gè)物體放于水中稱量時(shí),測(cè)力計(jì)的示數(shù)小于物體在空氣中時(shí)測(cè)力計(jì)的示數(shù),是由物體在水中受到向上的浮力的緣故,實(shí)際上物體在水中的重力等于在空氣中的重力.故A錯(cuò)誤.
B.由G=mg可知兩個(gè)物體比較,質(zhì)量較大的物體重力不一定大,還與g有關(guān).故B正確.
C.重力的方向一直是豎直向下的.故C錯(cuò)誤.
D.對(duì)于規(guī)則的物體,其重心在它的幾何中心,所以形狀變化重心也會(huì)變化.故D正確.11、B:D【分析】【分析】
【詳解】
A.重力是由于地球的吸引而使物體受到的力;重力只是地球吸引力的一個(gè)分力,故A錯(cuò)誤;
B.彈力是發(fā)生彈性形變的物體由于要恢復(fù)原狀;對(duì)與它接觸的物體產(chǎn)生的作用力,故B正確;
C.相對(duì)靜止的物體之間還可能存在靜摩擦力;如傾斜傳送帶傳送物體,故C錯(cuò)誤;
D.力的作用一定是相互的;力絕不能脫離物體而存在,故D正確。
因此本題的正確選項(xiàng)為BD。12、B:D【分析】【分析】
本題考查共點(diǎn)力的平衡及動(dòng)態(tài)平衡。
【詳解】
對(duì)小球進(jìn)行受力分析如圖所示;根據(jù)三角形法則有。
由幾何關(guān)系,可知F2與輕繩a垂直時(shí),此時(shí)拉力最小,故有即B選項(xiàng)正確,在輕繩b逐漸向上轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中可以看出輕繩b中的拉力逐漸變??;故D選項(xiàng)正確.
綜上所述,本題正確答案選BD.13、B:C【分析】【詳解】
A.設(shè)甲、乙的質(zhì)量分別為M、m,對(duì)甲、乙整體,根據(jù)牛頓第二定律:
對(duì)乙:
聯(lián)立解得:
故A項(xiàng)錯(cuò)誤;
B.對(duì)乙豎直方向上受力平衡,摩擦力等于重力,鐵箱對(duì)木塊的作用力最小時(shí),摩擦力達(dá)到最大靜摩擦力,則:
由于木塊與鐵箱間的動(dòng)摩擦因數(shù)小于1;作用力大小大于摩擦力的大小,故B項(xiàng)正確;
CD.豎直方向受力平衡,摩擦力大小等于木塊重力的大?。挥捎谧饔昧Γ◤椓Γ┐笮〈笥谀Σ亮Φ拇笮?,所以彈力大小大于木塊重力的大小。故C項(xiàng)正確,D項(xiàng)錯(cuò)誤;14、B:C【分析】【詳解】
A.小球開(kāi)始做自由落體運(yùn)動(dòng)根據(jù)可得
故A錯(cuò)誤;
B.由圖像可知反彈速度大小為故B正確;
CD.根據(jù)速度位移公式
可得小球第一次高度為
故C正確;D錯(cuò)誤。
故選BC。三、填空題(共6題,共12分)15、略
【分析】【詳解】
[1]根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的公式:
對(duì)比:xA=6+3t+2t2
可得A的加速度為4m/s2
[2]同理對(duì)比:xB=10t-t2
可得物體B的初速度為10m/s.
[3]當(dāng)t=2s時(shí),A的位置為xA=20m;B的位置為:xB=16m,所以AB相距為:【解析】410416、略
【分析】【詳解】
[1]電梯在0~6s內(nèi)的加速度大小是
[2]電梯在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中上升高度是【解析】0.869.617、略
【分析】【詳解】
物體運(yùn)動(dòng)的逆過(guò)程是初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng);根據(jù)初速度為零的速度位移關(guān)系v2=2ax
知,連續(xù)相等位移速度比為所以勻減速到零的連續(xù)相等位移速度比為∶∶1?!窘馕觥俊谩?18、略
【分析】【詳解】
[1]物體受到幾個(gè)共點(diǎn)力平衡時(shí),物體的合力為零,則大小為F1=4.0N,方向向右的力與其余所有力的合力大小相等,方向相反,則可知其余力的合力大小也為而方向向左。將F1的方向改變90°,大小變?yōu)?.0N,其它力都不變時(shí),則根據(jù)平行四邊形定則可得物體的合力為【解析】5.019、略
【分析】【分析】
【詳解】
[1]對(duì)物體A,水平方向上受到彈簧向左的拉力4N和木板對(duì)A向右的摩擦力作用,處于靜止(平衡)狀態(tài),二力等大反向,故物體A所受摩擦力的大小為4方向水平向右。
[2]由于A對(duì)木板的壓力大小不變,接觸面的粗糙程度不變,則物體A所受的摩擦力大小不變。【解析】4不變20、略
【分析】【詳解】
根據(jù)初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),通過(guò)連續(xù)相同位移所有時(shí)間之比為
可得
解得n=16
此火車(chē)共16節(jié)【解析】16四、實(shí)驗(yàn)題(共4題,共12分)21、略
【分析】【分析】
【詳解】
(1)[1][2]由圖像可知:彈簧自由下垂時(shí)的長(zhǎng)度。
L0=10.0cm彈簧的勁度系數(shù)。
N/m(2)[3]彈簧秤的示數(shù)為3.00N;該彈簧的長(zhǎng)度。
17.5cm(3)[4]無(wú)影響。因?yàn)榘褟椈蓱覓旌螅m然彈簧自身有重力,在不加外力的情況下,彈簧已經(jīng)有一定的伸長(zhǎng),但是由于與彈簧自重?zé)o關(guān)【解析】10.04017.5cm無(wú)影響。因?yàn)榘褟椈蓱覓旌?,雖然彈簧自身有重力,在不加外力的情況下,彈簧已經(jīng)有一定的伸長(zhǎng),但是由于與彈簧自重?zé)o關(guān)22、略
【分析】【分析】
【詳解】
(1)[1][2][3]游標(biāo)卡尺的讀數(shù)為游標(biāo)讀數(shù)為則遮光片的寬度10.60mm=1.060cm;在不懸掛鈞碼的情況下;輕推小車(chē),小車(chē)通過(guò)光門(mén)1時(shí)遮光片遮光時(shí)間=小車(chē)通過(guò)光門(mén)2時(shí)遮光片遮光時(shí)間,則摩擦力得到平衡。
(2)[4]設(shè)小車(chē)通過(guò)光電門(mén)1、2的加速度為則。
小車(chē)受到的合外力。
如果表達(dá)式。
成立,則牛頓第二定律得到驗(yàn)證.【解析】1.060不懸掛=23、略
【分析】【詳解】
(1)[1][2]電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種使用交流電源的計(jì)時(shí)儀器;實(shí)驗(yàn)室中電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電壓是220V。
(2)[3]因?yàn)橹匚镌谧杂上侣涞倪^(guò)程中;速度越來(lái)越大,紙帶上打出的點(diǎn)會(huì)越來(lái)越稀,故實(shí)驗(yàn)時(shí)紙帶的左端應(yīng)
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