交通工程-試驗檢測師《交通工程》?？荚嚲?單選題（共39題，共39分）(1.)標志板與立柱的連接可采用抱箍夾緊式或()。A.鉚釘鉚固式B.螺栓連接式C.鋼帶捆扎（江南博哥）式D.環(huán)氧粘接式正確答案：C參考解析：標志板與立柱的連接可采用抱箍夾緊式或鋼帶捆扎式,其結(jié)構(gòu)尺寸應(yīng)符合材料和設(shè)計要求。(2.)220V單相供電電壓為標稱電壓的()。A.+7%,-10%B.±7%C.±10%D.±5%正確答案：A參考解析：《電能質(zhì)量供電電壓偏差》（GB/T12325-2008）中規(guī)定：220V單相供電電壓偏差為標稱電壓的+7%，-10%。(3.)構(gòu)成高速公路收費系統(tǒng)的基本系統(tǒng)是()。A.省收費結(jié)算中心計算機系統(tǒng)B.收費站計算機系統(tǒng)C.收費站電視系統(tǒng)D.收費站業(yè)務(wù)電話系統(tǒng)正確答案：B(4.)公路安全護欄碰撞能量的最低值為()。A.50kJB.70kJC.90kJD.100kJ正確答案：B參考解析：B級碰撞能量為70kJ；A級、Am級碰撞能量為160kJ；SB級、SBm級碰撞能量為280kJ；SA級、SAm級碰撞能量為400kJ；SS級碰撞能量為520kJ。同時需注意的是在綜合分析公路線形、設(shè)計速度、運行速度、交通量和車輛構(gòu)成等因素的基礎(chǔ)上，需要采用的護欄碰撞能量低于70kJ或高于520kJ時，應(yīng)進行特殊設(shè)計。(5.)玻璃鋼防眩板氧指數(shù)（阻燃性能）的技術(shù)要求為()。A.≥20%B.≥23%C.≥26%D.≥29%正確答案：C參考解析：玻璃鋼防眩板氧指數(shù)（阻燃性能）的技術(shù)要求為≥26%。(6.)所有級別公路安全護欄的碰撞最大加速度為()。A.≦100m/s2B.≦150m/s2C.≦200m/s2D.≦250m/s2正確答案：C參考解析：所有級別公路安全護欄碰撞加速度應(yīng)≦200m/s2(7.)收費亭、監(jiān)控中心等場所在選擇燈具的時候，其顯色性(Ra)應(yīng)為()。A.Ra≥80B.Ra≥40C.Ra≥60D.不用考慮其顯色性正確答案：A參考解析：Ra是一般顯色指數(shù),是光源的一個性能指標。通俗說就是在燈光照射下,看到的顏色與其原來的顏色相比,變色的程度,顯色指數(shù)>80,能夠比較好的顯示原來的顏色。準確的定義描述可見GB50034-2004《建筑照明設(shè)計標準》2.0.41條。(8.)通信系統(tǒng)的同步數(shù)字傳輸統(tǒng)稱為()。A.PDHB.SDHC.PCMD.SPDH正確答案：B參考解析：在數(shù)字傳輸系統(tǒng)中有兩種數(shù)字傳輸系列,一種叫“準同步數(shù)字系列”（PlesiochronousDigitalHierarchy）,簡稱PDH；另一種叫“同步數(shù)字系列”（SynchronousDigitalHierarchy）,簡稱SDH。(9.)下列關(guān)于軟件開發(fā)的敘述中，與提高軟件可移植性相關(guān)的是()。A.選擇時間效率高的算法B.盡可能減少注釋C.選擇空間效率高的算法D.盡量用高級語言編寫系統(tǒng)中對效率要求不高的部分正確答案：D參考解析：高級語言編寫的程序可移植性強。(10.)氣象檢測器的風速檢測器的測量誤差應(yīng)小于()。A.±10%B.±8%C.±5%D.±2%正確答案：C參考解析：公路工程質(zhì)量檢驗評定標準（JTG2182-2020）第二冊機電工程見表2.2.2風速誤差為±5%或符合合同要求，檢查方法：風速儀實地測量比對(11.)檢驗環(huán)境檢測設(shè)備的數(shù)據(jù)傳輸性能，應(yīng)采用()。A.接地電阻測量儀B.500V光歐表C.經(jīng)緯披D.數(shù)據(jù)傳輸測試儀正確答案：D(12.)交通標志產(chǎn)品的試驗頻率及結(jié)果判定規(guī)則之一，每項試驗至少檢測()個數(shù)據(jù)。A.2B.3C.4D.5正確答案：B參考解析：交通標志產(chǎn)品的各項試驗,其檢測頻率及結(jié)果判定應(yīng)符合的規(guī)定包括三方面的內(nèi)容:（1）每項試驗至少檢測三個數(shù)據(jù)（宜在不同試樣上進行）,取其平均值為檢測結(jié)果。（2）檢測數(shù)據(jù)全部符合標準要求,則判定該批產(chǎn)品合格。（3）檢測數(shù)據(jù)有一項不符合標準要求,抽取雙倍數(shù)量的產(chǎn)品對該項指標進行復檢,若復檢合格,則判定該批產(chǎn)品合格；若復檢不合格,則判定該批產(chǎn)品不合格。(13.)SD.H規(guī)定的組成映射方式有()。A.5種B.8種C.12種D.16種正確答案：A(14.)制作標志底板的鋁合金板材的力學性能應(yīng)滿足《一般工業(yè)用鋁及鋁合金板、帶材第2部分：力學性能》()的規(guī)定。A.GB.3880.2-2001BGB3880.2-2001C.GB.3880.2-2012D.GB./T3880.2-2012正確答案：D參考解析：制作標志底板的鋁合金板材的力學性能應(yīng)滿足《一般工業(yè)用鋁及鋁合金板、帶材第2部分：力學性能》(GB/T3880.2-2012)的規(guī)定。此類題無法確定時可以采用排除法，選擇年限比較新的規(guī)范，且保障人體健康，人身、財產(chǎn)安全的標準和法律、行政法規(guī)規(guī)定強制執(zhí)行的標準是強制標準，由于本規(guī)范是產(chǎn)品規(guī)范，一般為非強制性規(guī)范，所以選推薦性規(guī)范。(15.)ETC.系統(tǒng)中與車載單元OB.U通信完成收費交易的是()。A.車道天線B.路測設(shè)備控制C.車道控制器D.路側(cè)單元RSU正確答案：D參考解析：當車輛通過收費車道時，檢測器感知車輛，RSU發(fā)出詢問信號，OBU做出響應(yīng)，并進行雙向通信和數(shù)據(jù)交換；中心管理系統(tǒng)獲取車輛識別信息，如汽車ID號、車型等信息，和數(shù)據(jù)庫中相應(yīng)信息進行比較判斷，根據(jù)不同情況來控制管理系統(tǒng)產(chǎn)生不同的操作，如計算機收費管理系統(tǒng)從該車的預付款項賬戶中扣除此次應(yīng)交的過路費，或送出指令給其他輔助設(shè)施工作。(16.)普通柱式輪廓標的柱體上部有一圈黑色標記長為()。A.200mmB.250mmC.300mmD.350mm正確答案：B參考解析：表2-7-6黑色標記長度技術(shù)要求為（250±3）mm。(17.)公稱直徑16mm，8.8S級高強度拼接螺栓連接副抗拉荷載不小于()。A.113kNB.133kNC.153kND.173kN正確答案：B參考解析：高強度拼接螺栓連接副螺桿公稱直徑為16mm，拼接螺栓連接副整體擾拉荷載不小于133kN。(18.)色品圖上的藍原色坐標Z為()。A.色品圖橫坐標B.色品圖縱坐標C.垂直于色品圖且通過原點的Z軸D.Z可由Z=1-X-Y推出正確答案：D(19.)隧道燈具的防雷接地電阻為()。A.≤1ΩB.≤4ΩC.≤8ΩD.≤10Ω正確答案：D(20.)一般視頻同軸電纜的允許傳輸距離為()。A.≤500mB.≤300mC.≤200mD.≤100m正確答案：C(21.)做lP×4防水試驗，應(yīng)采用(）。A.噴水試驗B.短時浸水試驗C.濺水試驗D.淋水試驗正確答案：C參考解析：表1-5-11第一位特征數(shù)字所代表的對固體異物（包括灰塵）進入的防護等級；第二位特征數(shù)字表示外殼防止由于進水而對設(shè)備造成有害影響的防護等級。(22.)玻璃纖維增強塑料管箱的彎曲（管箱長度方向）強度為(）。A.≥130MPaB.≥150MPaC.≥170MPaD.≥190MPa正確答案：C參考解析：表3-3-7：玻璃纖維增強塑料管箱的彎曲（管箱長度方向）強度為≥170MPa。(23.)反光膜的膠黏層一般是()。A.502膠B.氯丁膠C.環(huán)氧樹脂膠D.硅膠正確答案：C參考解析：反光膜一般都是由表層（保護膜）、反射層（功能層）、基層（承載層）、膠黏層和底層（保護層）等多層不同物質(zhì)組成的膜結(jié)構(gòu)物體。反光膜的表層一般選用透光性良好的樹脂薄膜；反射層則根據(jù)不同類型的反光膜，其組成也各不相同，有微小玻璃珠、微棱鏡或金屬反光鍍層等；基層多為樹脂有機化合物制成的薄膜；膠黏層一般是環(huán)氧樹脂膠；底層是厚紙做的保護層。(24.)Ⅶ類反光膜通常為微棱鏡型結(jié)構(gòu)，柔性材質(zhì)，可用于()。A.臨時性交通標志B.永久性交通標志C.輪廓標D.以上均不對正確答案：A參考解析：Ⅶ類—通常為微棱鏡型結(jié)構(gòu)，柔性材質(zhì)，使用壽命一般為三年，可用于臨時性交通。(25.)公稱外徑200mm的雙壁波紋管的層壓壁厚為()。A.0.8mmB.1.0mmC.1.2mmD.1.4mm正確答案：D參考解析：公稱外徑200mm的雙壁波紋管的最小層壓壁厚為1.4mm。(26.)短節(jié)距18mm的允許偏差為()。A.+1.0mm,-1.0mmB.+1.1mm,-1.0mmC.+1.1mm,-1.1mmD.+1.0mm,-1.2mm正確答案：B參考解析：《隔離柵第6部分：鋼板網(wǎng)》（GB/T26941.6—2011）表3。(27.)反光膜耐高低溫性能試驗，低溫時的溫度和持續(xù)時間為()。A.-25℃±3℃,保持48hB.-30℃±3℃,保持48hC.-35℃±3℃,保持72hD.-40℃±3℃,保持72h正確答案：D參考解析：耐高低溫性能1）試驗方法耐高低溫性能考核的是反光膜在溫度沖擊條件下的質(zhì)量特性應(yīng)先做低溫后做高溫具體要求是：裁取150mm×150mm的反光膜試樣按生產(chǎn)廠商的使用說明粘貼在1.0~2.0mm厚的鋁合金板上制成高低溫試樣。將試樣放入試驗箱內(nèi)開動冷源將箱內(nèi)溫度逐漸降至-40℃±3℃使試樣在該溫度下保持72h關(guān)閉電源使試驗箱自然升至室溫后再將試驗箱升溫至70℃±3℃并在該溫度下保持24h最后關(guān)閉電源使試驗箱自然冷卻至室溫取出試樣在標準測試條件下放置2h后檢查其表面的變化。2）技術(shù)要求高低溫試驗后反光膜表面不應(yīng)出現(xiàn)裂縫、軟化、剝落、皺紋、起泡、翹曲或外觀不均勻等損壞。(28.)GB./T16311-2009中縱向?qū)嵕€或間斷線取樣核查區(qū)域劃分為()。A.在標線的起點、終點及中間位置,選取3個50m為核查區(qū)域B.在標線的起點、終點及中間位置,選取3個100m為核查區(qū)域C.在標線的起點、250m、中間、750m及終點位置,選取5個50m為核查區(qū)域D.在標線的起點、250m、中間、750m及終點位置,選取5個100m為核查區(qū)域正確答案：B參考解析：GB/T16311-2009中標線縱向?qū)嵕€或間斷線，測量范圍小于或等于10千米時，以整個測量范圍為一個檢測單位，在標線起點、終點及中間位置，選取3個100米為核查區(qū)域，再從每個核查區(qū)域中隨機連續(xù)選取10個測試點。(29.)標線尺寸、角度、形狀與位置檢測儀器為()。A.鋼卷尺(分度值不大于0.2mm)、量角器（測量精度為±0.20）B.鋼卷尺（分度值不大于0.3mm）、量角器（測量精度為±0.30）C.鋼卷尺(分度值不大于0.4mm)、量角器（測量精度為±0.40）D.鋼卷尺（分度值不大于0.5mm）、量角器（測量精度為±0.50）正確答案：D參考解析：用分度值不大于0.5mm的鋼卷尺測量抽樣檢測點上的標線所在位置、標線寬度及間斷線的實線段長度、縱向間距以及其他標線的尺寸，取其算術(shù)平均值。用測量精度為±0.50的量角器測量標線的角度，取其算術(shù)平均值。(30.)水性路面標線涂料于膜厚度一般控制在()之間。A.0.2～0.5mmB.0.2～0.8mmC.0.2～1.0mmD.0.2～1.5mm正確答案：A參考解析：水性路面標線主要采用噴涂方式施工，不黏胎干燥時間小于15min，干膜厚度控制在0.2～0.5mm之間。(31.)回答隧道通風設(shè)備質(zhì)量檢驗評定的提問。(1)隧道通風設(shè)備質(zhì)量檢驗評定的基本要求有()。A.通風設(shè)備及纜線的數(shù)量、型號規(guī)格、程式符合設(shè)計要求,部件及配件完整B.通風設(shè)備安裝牢固、方位正確；通風設(shè)備安裝支架的結(jié)構(gòu)尺寸、預埋件、安裝方位、安裝間距等符合設(shè)計要求,并附抗拔力的檢驗報告C.按規(guī)范要求連接通風設(shè)備的保護線、信號線、電力線,排列規(guī)整、無交叉擰紋,經(jīng)過通電測試,工作狀態(tài)正常D.隱蔽工程驗收記錄、分項工程自檢和設(shè)備調(diào)試記錄、安裝和非安裝設(shè)備及附（備）件清單、有效的設(shè)備檢驗合格報告或證書等資料齊全正確答案：A、B、C、D參考解析：按規(guī)范要求連接環(huán)境檢測器及其傳感器的保護線、信號線、電力線,排列規(guī)整、無交叉擰絞,經(jīng)過通電測試,處于正常工作狀態(tài)。(32.)一外殼類型為第二種類型（外殼內(nèi)氣壓與周圍大氣壓力相同）的設(shè)備，lP防護第一位特征數(shù)字為5和6的防塵試驗。(3)滑石粉用量()。A.1kg/m3B.2kg/m3C.3kg/m3D.4kg/m3正確答案：B參考解析：滑石粉應(yīng)選符合人體健康與安全的各項規(guī)定,用金屬方孔篩濾過,用量為2kg/m3,且使用次數(shù)不得超過20次。(33.)一外殼類型為第二種類型（外殼內(nèi)氣壓與周圍大氣壓力相同）的設(shè)備，lP防護第一位特征數(shù)字為5和6的防塵試驗。(5)被試件按正常工作位置放入試驗箱，開啟粉末循環(huán)泵，不停地揚塵，試驗后機殼內(nèi)無明顯灰塵沉積，即認為試驗合格。試驗時間為()。A.8hB.12hC.16hD.24h正確答案：A參考解析：《外殼防護等級（IP代碼）》（GB/T4208-2017）P14頁。試驗?zāi)康氖抢脡翰畎严鋬?nèi)空氣抽入被試設(shè)備內(nèi),抽氣量為80倍被試外殼容積,抽氣速度每小時不超過60倍外殼容積。任何情況下壓差不得超過2kPa（20mbar）,如圖2中壓力表所顯示。如抽氣速度為每小時40倍-60倍外殼容積,則試驗進行2h。如最大壓差為2kPa（20mbar）,而抽氣速度低于每小時40倍外殼容積,則應(yīng)連續(xù)抽滿80倍容積或抽滿8h后,試驗才可停止。(34.)試回答公路用復合隔離柵立柱物理化學性能試驗的問題。(3)KP型立柱不要做的物理化學性能試驗為()。A.抗凍融性能B.耐水性能C.耐濕熱性能D.耐候性能正確答案：A參考解析：《公路用復合隔離柵立柱》（JTT848-2013）(35.)試回答公路用復合隔離柵立柱物理化學性能試驗的問題。(5)耐低溫墜落性能后還需做抗折試驗的立柱為()。A.TP型立柱B.KP型立柱C.BP型立柱D.RP型立柱正確答案：A(36.)GB./T16311-2009對標線尺寸的允許誤差相關(guān)規(guī)定。(1)標線實際位置與設(shè)計位置的橫向允許誤差為()。A.±20mmB.±30mmC.±40mmD.±50mm正確答案：B參考解析：①標線實際位置與設(shè)計位置的橫向允許誤差為±30mm。②多標線的寬度允許誤差為0~5mm。④其他標線尺寸的允許誤差不超過±5%。⑤標線設(shè)置角度的允許誤差為±3°。(37.)GB./T16311-2009對標線尺寸的允許誤差相關(guān)規(guī)定。(2)標線的寬度允許誤差為()。A.0-3mmB.0-5mmC.0-7mmD.0-10mm正確答案：B參考解析：①標線實際位置與設(shè)計位置的橫向允許誤差為±30mm。②多標線的寬度允許誤差為0~5mm。④其他標線尺寸的允許誤差不超過±5%。⑤標線設(shè)置角度的允許誤差為±3°。(38.)GB./T16311-2009對標線尺寸的允許誤差相關(guān)規(guī)定。(4)其他標線尺寸的允許誤差不超過()。A.±1%B.±3%C.±5%D.±8%正確答案：C參考解析：①標線實際位置與設(shè)計位置的橫向允許誤差為±30mm。②多標線的寬度允許誤差為0~5mm。④其他標線尺寸的允許誤差不超過±5%。⑤標線設(shè)置角度的允許誤差為±3°。(39.)GB./T16311-2009對標線尺寸的允許誤差相關(guān)規(guī)定。(5)標線設(shè)置角度的允許誤差為()。A.±1°B.±2°C.±3°D.±5°正確答案：C參考解析：①標線實際位置與設(shè)計位置的橫向允許誤差為±30mm。②多標線的寬度允許誤差為0~5mm。④其他標線尺寸的允許誤差不超過±5%。⑤標線設(shè)置角度的允許誤差為±3°。多選題（共36題，共36分）(40.)收費車道設(shè)備實測項目有()。A.閃光報警器B.天棚信號燈C.斷網(wǎng)測試D.專用鍵盤正確答案：A、B、C、D(41.)公路數(shù)據(jù)通信網(wǎng)具有的特點（）。A.面向終端通信網(wǎng)B.專用數(shù)據(jù)通信網(wǎng)C.環(huán)形鏈路D.數(shù)據(jù)通信網(wǎng)上的局域計算機網(wǎng)正確答案：A、B、C、D(42.)收費站計算機系統(tǒng)的硬件有()。A.收費管理控制計算機B.收費服務(wù)器C.各收費工作站D.網(wǎng)絡(luò)設(shè)備及其他輔助設(shè)備正確答案：A、B、C、D參考解析：收費中心計算機系統(tǒng)是實現(xiàn)收費（分）中心功能的關(guān)鍵組成部分其一般采用雙絞線星型開放網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。該系統(tǒng)主要由微機服務(wù)器（或小型機服務(wù)器）、交換機、客戶機（管理計算機、多媒體計算機）、路由器、打印機、數(shù)據(jù)備份設(shè)備和不間斷電源（UPS）等構(gòu)成收費（分）中心結(jié)構(gòu)示意如圖3-4-4所示。(43.)閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)的技術(shù)指標主要有()。A.傳輸通道指標B.亮度非線性指標C.監(jiān)視器畫面指標D.脈沖干擾指標正確答案：A、C參考解析：JTGF80-2-2004(44.)高速公路通信系統(tǒng)包括()。A.緊急電話系統(tǒng)B.視頻圖像傳輸系統(tǒng)C.電子收費系統(tǒng)D.數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)正確答案：A、B、D(45.)隧道交通監(jiān)控設(shè)備包括()。A.車輛檢測器B.通風機C.閉路電視D.車道控制信號燈正確答案：A、C、D參考解析：通風機不屬隧道交通監(jiān)控設(shè)備,屬隧道通風設(shè)施。(46.)通常表征交通流的參數(shù)為()。A.交通量B.載貨量C.車流密度D.車速正確答案：A、C、D參考解析：交通流通常用交通量、車速，車流密度三個參數(shù)來表征。交通流的運行有其規(guī)律性，既要對交通量、車速、車流密度的變化規(guī)律及其相互關(guān)系進行研究，又要對車頭時距分布和延誤的變化規(guī)律進行研究。只有對交通流進行定量分析，掌握了各種特征參數(shù)的具體數(shù)據(jù)，才便于針對具體情況進行科學的交通規(guī)劃、線形設(shè)計和交通管理。另外，掌握交通流的運行特性對劃分道路的服務(wù)水平、進行技術(shù)改造也有重要意義。(47.)回答下列光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)實測項目的問題。(4)告警功能實測關(guān)鍵項目有()。A.信號丟失告警B.電源中斷告警C.幀失步告警D.AIS告警正確答案：A、B、C、D參考解析：JTGF80-2-2004P17頁(48.)下面哪組滿足光的三基色()。A.紅、綠、藍B.紅、綠、黃C.紅、黃、藍D.黃、青、紫正確答案：A、D參考解析：三基色是這樣的三種顏色：它們相互獨立，其中任一色均不能由其他兩色混合產(chǎn)生；它們又是完備的，即所有其他顏色都可以由三基色按不同的比例組合而得到。有兩種基色系統(tǒng)，一種是加色系統(tǒng)，其基色是紅、綠、藍；另一種是減色系統(tǒng)，其三基色是黃、青、紫（或品紅）。(49.)無防阻塊的安全護欄級別有()。A.AB.Am分設(shè)型C.Am組合型D.B正確答案：C、D(50.)輪廓標的逆反射材料宜采用()。A.反光膜B.玻璃珠型反射器C.金屬反射器D.微棱鏡型反射器正確答案：A、B、D參考解析：反射體應(yīng)為微棱鏡型或玻璃珠型反射器、反光膜等逆反射材料。(51.)涂膜機械性能的檢測項目包括()。A.附著力B.沖擊強度C.硬度D.光澤正確答案：A、B、C、D參考解析：涂料的檢測項目：①防腐/護性能：耐水性、耐熱性、耐低溫性、耐濕熱性、耐鹽霉性、耐堿性、耐油性、耐鹽性等；②機械性能：顏色、厚度、固化時間、干燥時間、附著力、柔韌性、彎曲試驗、回粘性、耐磨性、打磨性、邵氏硬度、橡膠硬度、鉛筆硬度、擺桿硬度、耐干熱性、耐劃痕性、拉伸性能、撕裂強度等；③液體性能：外觀、透明度、顏色、粘度、流出時間、細度、不揮發(fā)物含量、遮蓋力、灰分、稠度、閃電、酸值、密度、皂化值、穩(wěn)定性、固體含量、粒度分布、流動性、溶解性、羥值等；④有毒有害物質(zhì)：鉛含量、鎘含量、六價鉻含量、鉻含量、汞含量、總鉛含量、特定有害元素限量、VOC含量、殘留單體含量、金屬元素含量、苯、甲苯、乙苯和二甲苯含量、可溶性有害元素含量、氯代烴含量、甲醛含量、銷含量、鄰苯二甲酸酯含量、石棉含量等。(52.)通信管道穿越電力管線采用()。A.鍍鋅鋼管B.玻璃鋼管C.PVC管D.硅芯管正確答案：A、B(53.)平均外徑測試要點如下()。A.用精度為0.02mm.的游標卡尺B.取3個試樣測量每試樣同一截面相互垂直的兩外徑C.以兩外徑的算術(shù)平均值為管材的平均外徑D.用測量結(jié)果計算外徑偏差,取3個試樣測量值中與標稱值偏差最大的為測量結(jié)果正確答案：A、B、C、D參考解析：YDT841.1-2016P4頁，5.3.3平均外徑按GB/T8806-2008第5章的規(guī)定進行測量。用л尺直接測量或用精度為0.02mm的游標卡尺測量。當用游標卡尺測量時，在試樣同一截面上沿環(huán)向均勻間隔測量得到6個外徑值，計算其算術(shù)平均值作為平均外徑。(54.)對隔離柵立柱的一般要求為()。A.鋼管防腐處理前不應(yīng)有裂縫、結(jié)疤、折疊、分層和搭焊等缺陷存在B.使用連續(xù)熱鍍鋅鋼板和鋼帶成型的立柱,應(yīng)在焊縫處進行補鋅或整體表面電泳等防腐形式處理C.型鋼防腐處理前表面不應(yīng)有氣泡、裂紋、結(jié)疤、折疊、夾雜和端面分層D.混凝土立柱表面應(yīng)密實、平整,無裂縫和翹曲,如有蜂窩、麻面,其面積之和不應(yīng)超過同側(cè)面積的10%正確答案：A、B、C、D參考解析：鋼管防腐處理前不應(yīng)有裂縫、結(jié)疤、折疊、分層和搭焊等缺陷存在。使用連續(xù)熱鍍鋅鋼板和鋼帶成型的立柱，應(yīng)在焊縫處進行補鋅或整體表面電泳等防腐形式處理。型鋼防腐處理前表面不應(yīng)有氣泡、裂紋、結(jié)疤、折疊、夾雜和端面分層；允許有不大于公稱厚度10%的輕微凹坑、凸起、壓痕、發(fā)紋、擦傷和壓入的氧化鐵皮?；炷亮⒅砻鎽?yīng)密實、平整，無裂縫、翹曲，如有蜂窩、麻面，其面積之和不應(yīng)超過同側(cè)面積的10%。(55.)雙涂層時，4.0mm＜Ф≤5.0mm鋼絲熱浸鍍鋅，其內(nèi)外層相應(yīng)規(guī)定為()。A.平均鋅層質(zhì)量(單面）70g/m2B.聚乙烯層>0.25mmC.聚氨酯層>0.066mmD.聚酯層>0.076mm正確答案：A、B、D(56.)交通標志中，金屬材料的材料性能測試所測試的量值主要有()。A.屈服強度B.伸長率C.抗拉強度D.疲勞強度正確答案：A、B、C參考解析：對于金屬材料,材料性能測試所測試的量值主要有屈服強度、伸長率、抗拉強度等。(57.)反光膜耐彎曲性能試驗后，表現(xiàn)（）。A.有細小裂縫可以忽略B.不應(yīng)剝落C.不應(yīng)層間分離D.不應(yīng)斷裂正確答案：B、C、D參考解析：反光膜應(yīng)能承受適度彎曲，耐彎曲性能試驗后，表面不應(yīng)出現(xiàn)裂縫、剝落或?qū)娱g分離等損害。(58.)道路交通標線按標線用途可分為非反光標線、反光標線和()。A.突起振動標線B.防滑標線C.雨夜標線D.其他標線正確答案：A、B、C、D參考解析：道路交通標線按性質(zhì)及用途可分為六類：非反光標線；反光標線；突起振動標線；防滑標線；雨夜標線；其他標線。(59.)粉末涂料的主要缺點有()。A.調(diào)色、換色困難B.不宜涂薄C.涂膜外觀不如液態(tài)涂料D.烘烤溫度高正確答案：A、B、C、D參考解析：粉末涂料的主要缺點如下：①調(diào)色、換色困難；②不易涂?。虎弁磕ね庥^不如液態(tài)涂料；④烘烤溫度高。(60.)回答隧道通風設(shè)備質(zhì)量檢驗評定的提問。(2)隧道通風設(shè)備質(zhì)量檢驗評定的關(guān)鍵實測項目有絕緣電阻和()。A.凈空高度B.控制柜安全保護接地電阻C.防雷接地電阻D.風機運轉(zhuǎn)時隧道斷面平均風速正確答案：A、B、C、D參考解析：隧道通風設(shè)施關(guān)鍵實測項目有凈空高度、絕緣電阻、接地電阻和風機運轉(zhuǎn)時隧道斷面平均風速。(61.)回答隧道通風設(shè)備質(zhì)量檢驗評定的提問。(3)隧道通風設(shè)備質(zhì)量檢驗評定涉及風機的非關(guān)鍵實測項目有()。A.安裝誤差B.風機全速運轉(zhuǎn)時隧道噪聲C.方向可控性D.風速可控性正確答案：A、B、C、D(62.)回答隧道通風設(shè)備質(zhì)量檢驗評定的提問。(4)屬于控制系統(tǒng)的實測項目有()。A.響應(yīng)時間B.運行方式C.本地控制模式D.遠程控制模式正確答案：A、B、C、D參考解析：隧道通風設(shè)施的實測項目見《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準第二冊機電工程》（JTG2182-2020）中表7.8.2。(63.)一外殼類型為第二種類型（外殼內(nèi)氣壓與周圍大氣壓力相同）的設(shè)備，lP防護第一位特征數(shù)字為5和6的防塵試驗。(1)試驗設(shè)備有()。A.密閉防塵試驗箱B.粉末循環(huán)泵C.金屬方孔篩D.鼓風機（300L/min）正確答案：A、B、C參考解析：第一位特征數(shù)字為5和6的防塵試驗應(yīng)在防塵箱中進行。密閉試驗箱內(nèi)的粉末循環(huán)泵可用能使滑石粉懸浮的其他方法代替?；蹜?yīng)用金屬方孔篩濾過。金屬絲直徑50um,篩孔尺寸為75um。滑石粉用量為每立方米試驗箱容積2kg,使用次數(shù)不得超過20次?；鄣倪x用應(yīng)符合人體健康與安全的各項規(guī)定。不需要鼓風機。(64.)一外殼類型為第二種類型（外殼內(nèi)氣壓與周圍大氣壓力相同）的設(shè)備，lP防護第一位特征數(shù)字為5和6的防塵試驗。(4)被試設(shè)備放入試驗箱內(nèi)()。A.按正常工作位置放置B.按最大接受粉塵位置放置C.設(shè)備在正常情況下開啟的泄水孔在試驗期間保持開啟D.設(shè)備在正常情況下開啟的泄水孔在試驗期間保持關(guān)閉正確答案：A、C參考解析：《外殼防護等級（IP代碼）》（GB/T4208-2017）P14頁。被試外殼放在試驗箱內(nèi),殼內(nèi)壓力用真空泵保持低于大氣壓。抽氣孔應(yīng)連到專為試驗設(shè)置的孔上。如果專門的產(chǎn)品標準沒有規(guī)定,這個孔應(yīng)設(shè)在緊靠易損部件的位置。如果不能設(shè)置專門的孔,抽氣管應(yīng)連在電纜入口上。如還有其他的孔（如更多的電纜入口或泄水孔）,這些孔應(yīng)保持正常使用狀態(tài)。(65.)試回答防眩設(shè)施工程質(zhì)量檢驗評定標準的問題。(1)防眩設(shè)施工程質(zhì)量檢驗評定基本要求為()。A.防眩設(shè)施的材質(zhì)、鍍鋅量應(yīng)符合《公路防眩設(shè)施技術(shù)條件》(JT/T333)的要求。B.防眩設(shè)施整體應(yīng)與道路線形相一致，美觀大方，結(jié)構(gòu)合理C.防眩設(shè)施的幾何尺寸及遮光角應(yīng)符合設(shè)計要求D.兩眩板應(yīng)安裝牢固，其平面彎曲度不得超過板長的0.3%正確答案：A、B、C、D(66.)試回答混凝土護欄的施工問題。(1)現(xiàn)場澆筑采用固定模板法的施工要點為()。A.模板宜采用鋼模板,鋼模板的厚度不應(yīng)小于4mmB.澆筑混凝土之前,應(yīng)按設(shè)計文件的要求綁扎鋼筋及預埋件C.鋼模板涂脫模劑后,可澆筑混凝土D.混凝土澆筑前的溫度應(yīng)維持在10-32℃之間正確答案：A、B、C、D參考解析：采用固定模板法施工時，模板宜采用鋼模板，鋼模板的厚度不應(yīng)小于4mm。澆筑混凝土之前，應(yīng)按設(shè)計文件的要求綁扎鋼筋及預埋件。鋼模板涂脫模劑后，可澆筑混凝土?；炷翝仓暗臏囟葢?yīng)維持在10~32℃之間。(67.)試回答混凝土護欄的施工問題。(2)現(xiàn)場澆筑采用滑動模板法的施工要點為()。A.滑模機的施工速度應(yīng)根據(jù)旋轉(zhuǎn)攪拌車、混凝土卸載速度以及成形斷面的大小決定,可采用0.5~0.7m/minB.混凝土振搗由設(shè)置在滑模機上的液壓振動器完成C.振動器應(yīng)能根據(jù)混凝土的坍落度無級調(diào)速,一邊振動一邊前進D.振動器的數(shù)量可根據(jù)混凝土護欄斷面形狀,配置5根左右正確答案：A、B、C、D參考解析：采用滑動模板法施工時，滑模機的施工速度應(yīng)根據(jù)旋轉(zhuǎn)攪拌車、混凝土卸載速度以及成型斷面的大小決定，可采用0.5~0.7m/min?；炷琳駬v由設(shè)置在滑模機上的液壓振動器完成，振動器應(yīng)能根據(jù)混凝土的坍落度無級調(diào)速，一邊振動一邊前進。振動器的數(shù)量可根據(jù)混凝土護欄斷面形狀，配置5根左右。(68.)試回答混凝土護欄的施工問題。(3)伸縮縫的施工要點為()。A.兩處伸縮縫之間的混凝土護欄必須一次澆筑完成B.伸縮縫應(yīng)與水平面垂直C.伸縮縫寬度應(yīng)符合設(shè)計文件的規(guī)定D.伸縮縫內(nèi)不得連漿正確答案：A、B、C、D參考解析：兩處伸縮縫之間的混凝土護欄必須一次澆筑完成，伸縮縫應(yīng)與水平面垂直，寬度應(yīng)符合設(shè)計文件的規(guī)定，伸縮縫內(nèi)不得連漿。(69.)試回答混凝土護欄的施工問題。(4)混凝土養(yǎng)護期的施工要點為()。A.混凝土初凝后，嚴禁振動模板，預埋鋼筋不得承受外力B.根據(jù)氣溫和混凝土強度確定拆模時間，一般可在混凝土終凝后3—5D.拆除混凝土護欄側(cè)模C.拆模時不應(yīng)損壞混凝土護欄的邊角，并應(yīng)保持模板的完好狀況D.假縫可在混凝土護欄拆除模板后，按設(shè)計文件要求的間距和規(guī)格采用切割機切開正確答案：A、B、C、D(70.)試回答公路用復合隔離柵立柱物理化學性能試驗的問題。(1)復合隔離柵立柱物理化學性能試驗為()。A.抗折性能、耐低溫墜落性能B.抗凍融性能、耐水性能C.耐化學溶劑性能、耐濕熱性能D.耐候性能正確答案：A、B、C、D參考解析：《公路用復合隔離柵立柱》（JTT848-2013）(71.)試回答公路用復合隔離柵立柱物理化學性能試驗的問題。(4)TP型立柱不要做的物理化學性能試驗為()。A.耐水性能B.耐化學溶劑性能C.耐濕熱性能D.耐候性能正確答案：A、B、C、D參考解析：《公路用復合隔離柵立柱》（JTT848-2013）(72.)試回答通信管道工程質(zhì)量檢驗評定標準的問題。(2)通信管道工程質(zhì)量檢驗評定的實測項目有()。A.管道、地基、管道鋪設(shè)、回土夯實B.人（手）孔、管道掩埋人（手）孔的位置C.分歧形式及內(nèi)部尺寸、通信管道的橫向位置D.主管道管孔試通試驗、硅芯塑料管孔試通試驗正確答案：A、B、C、D參考解析：《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準第二冊機電工程》（JTG2182-2020）(73.)試回答通信管道工程質(zhì)量檢驗評定標準的問題。(3)通信管道工程質(zhì)量檢驗評定的關(guān)鍵實測項目有()。A.管道鋪設(shè)B.回土夯實C.主管道管孔試通試驗D.硅芯塑料管孔試通試驗正確答案：C、D參考解析：《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準第二冊機電工程》（JTG2182-2020）(74.)試回答通信管道工程質(zhì)量檢驗評定標準的問題。(4)通信管道工程質(zhì)量檢驗評定的實測方法有()。A.用量具實測B.查隱蔽工程驗收或隨工驗收記錄,必要時剖開復測C.拉棒法實測D.氣吹法實測正確答案：A、B、C、D參考解析：《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準第二冊機電工程》（JTG2182-2020）(75.)GB./T16311-2009對標線尺寸的允許誤差相關(guān)規(guī)定。(3)標線長度以及間斷線縱向間距的允許誤差為()。A.6000m長允許誤差±30mmB.5000m長允許誤差±25mmC.4000m長允許誤差±20mmD.1000m長允許誤差±10mm正確答案：A、C、D參考解析：表2-3-16，長度尺寸為6000mm、4000mm、3000mm的標線尺寸允許偏差分別為0-30、0-20、0-10（單位均為mm）。判斷題（共30題，共30分）(76.)量化脈沖調(diào)制是一個模擬信號變成數(shù)字信號的過程。()正確答案：正確參考解析：量化脈沖調(diào)制就是把一個時間連續(xù)、取值連續(xù)的模擬信號變換成時間離散、取值離散的數(shù)字信號后在數(shù)字信道中傳輸。(77.)電子不停車收費方式(ETC.)具有很多的優(yōu)點，因此我國高速公路主要應(yīng)采用這種收費方式。()正確答案：錯誤參考解析：目前，交通運輸部正在推廣電子不停車收費系統(tǒng)對系統(tǒng)中使用的車載單元（OBU）和路側(cè)單元（RSU）制定并頒布實施了《電子收費專用短程通信》（GB/T20851-2019）該標準為系列標準共分5個部分對車載單元和路側(cè)單元的軟硬件都有明確的要求。(78.)電力系統(tǒng)即為電力網(wǎng)。()正確答案：錯誤參考解析：電力系統(tǒng)含發(fā)電廠、電力網(wǎng)和用戶。電力網(wǎng)是電力系統(tǒng)的一部分。(79.)車輛檢測器交通量計數(shù)精度允許誤差±2%。()正確答案：正確參考解析：公路工程質(zhì)量檢驗評定標準（JTG2182-2020）第二冊機電工程表2.1.2車輛檢測器實測項目（表中標注△項目為關(guān)鍵項目，全書同）△交通量計數(shù)精度允許誤差：±2%，檢查方法：人工計數(shù)與交通數(shù)據(jù)采集儀結(jié)果比較(80.)車頭時距定義為在同向行駛的車流中，前后相鄰的兩輛車駛過道路某一斷面的時間間隔。()正確答案：正確參考解析：（4）車頭時距（timeheadway）：在同向行駛的車流中，前后相鄰的兩輛車駛過道路某一斷面的時間間隔。(81.)一級負荷的用電單位難以從地區(qū)電力網(wǎng)取得兩個電源，而有可能從鄰近單位取得第二電源時，宜從該單位取得第二電源。()正確答案：正確參考解析：一級負荷要求雙電源。(82.)光纖通信系統(tǒng)一般由電端機、光端機、光纖傳輸組成。()正確答案：正確(83.)交通工程常用的系統(tǒng)分析方法有線性規(guī)劃、圖與網(wǎng)絡(luò)理論、灰色模型法等。（）正確答案：正確參考解析：此外還有排隊論、預測理論、時間序列法、回歸分析法、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)法等方法。(84.)圓頭式端頭板厚的允許偏差為負公差為0，正公差為0.18-0.22mm。()正確答案：正確參考解析：端頭厚度允差要求與護欄板一致，即不允許負公差。(85.)監(jiān)控室內(nèi)濕度要求是30%-70%。()正確答案：正確參考解析：《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準第二冊機電工程》（JTG2182-2020）表2.6.2。監(jiān)控室內(nèi)相對濕度要求是30%~70%RH檢查方法：用溫濕度計測10個測點(86.)公路隧道通風與照明設(shè)計應(yīng)主要考慮隧道寬度。()正確答案：錯誤參考解析：公路隧道通風與照明設(shè)計應(yīng)主要考慮設(shè)計交通量,計算行車速度和隧道斷面與平縱線性(87.)A.1類突起路標由工程塑料或金屬等材料基體和微棱鏡逆反射器組成。()正確答案：正確參考解析：A1類突起路標：由工程塑料或金屬等材料基體和微棱鏡逆反射器組成的逆反射突起路標。(88.)程控交換系統(tǒng)的檢驗測試應(yīng)在工藝和軟件程序調(diào)試檢查合格的基礎(chǔ)上進行。()正確答案：正確參考解析：此時才具備檢測條件。(89.)鹽霧試驗溶液：鹽溶液采用氯化鈉（化學純、分析純）和蒸餾水或去離子水配制，其濃度為(5±0.1)%（體積百分比）。()正確答案：錯誤參考解析：應(yīng)為質(zhì)量百分比。(90.)三波形梁護欄產(chǎn)品的質(zhì)量要求包括外形尺寸與允許偏差、材料要求、加工要求、外觀質(zhì)量及防腐處理4部分內(nèi)容。()正確答案：正確(91.)方管立柱的總彎曲度不得大于立柱定尺長度的0.2%。正確答案：正確參考解析：方管立柱的彎曲度應(yīng)不大于2mm/m，總彎曲度應(yīng)不大于立柱定尺長度的0.2%。(92.)交通安全設(shè)施每單位工程下劃分劃分方式為：交通安全設(shè)施以每20km或每標段劃定單位工程；其下包含分部工程有：標志標線突起路標輪廓標（5km-10km路段）、護欄（5km-10km路段）、防眩設(shè)施隔離柵防落物網(wǎng)（5km-10km路段）、里程碑和百米樁（5km路段）、避險車道（每處