控制區(qū)準(zhǔn)入復(fù)習(xí)測(cè)試題單選題（總共50題）1.在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)，應(yīng)將通行證佩戴在什么位置?(1分)A、胸前B、左側(cè)上衣口袋C、腰間D、胸前顯著位置答案：D解析：

暫無(wú)解析2.不屬于應(yīng)急救援總體原則的是？(1分)A、生命第一B、預(yù)先救援C、原地待命D、專業(yè)主體答案：C解析：

暫無(wú)解析3.實(shí)施恐怖襲擊的嫌疑人臉上不會(huì)貼有標(biāo)記，但是會(huì)有一些不同尋常的舉止行為可以引起我們的警惕，如何識(shí)別恐怖襲擊嫌疑人？(1分)A、神情異常。神情恐慌、說(shuō)話支支吾吾，東張西望B、著裝異常。穿著打扮與普通人明顯不同，服裝奇異C、物品異常。攜帶管制刀具、斧頭以及類似爆炸物等危險(xiǎn)物品D、行為異常。反復(fù)在商場(chǎng)、醫(yī)院、機(jī)場(chǎng)車站等人員密集場(chǎng)所以及黨政機(jī)關(guān)辦公區(qū)域附近梭巡觀察E、其他選項(xiàng)都符合答案：E解析：

暫無(wú)解析4.大興機(jī)場(chǎng)安全4個(gè)核心工具是？(1分)A、口袋書(shū)、信用卡、監(jiān)察系統(tǒng)、檢查單B、檢查單、全景圖、信用卡、口袋書(shū)C、安全系統(tǒng)、口袋書(shū)、檢查單、全景圖答案：B解析：

暫無(wú)解析5.用電時(shí)要注意防火安全，下面哪些說(shuō)法是不正確的？(1分)A、使用電器時(shí)應(yīng)避免超負(fù)荷運(yùn)行B、要注意散熱部位的散熱情況C、可以用物品遮擋或覆蓋D、室內(nèi)無(wú)人時(shí)，應(yīng)關(guān)掉電器的電源開(kāi)關(guān)答案：C解析：

暫無(wú)解析6.如何判斷可疑車輛？(1分)A、車內(nèi)人員異常：乘車人員較多，神色驚慌、東張西望，見(jiàn)到有人接近刻意躲避B、車速異常：車速忽快忽慢C、行車方向異常：不在指定或應(yīng)該的路線上行駛，行駛軌跡左右搖擺D、其他選項(xiàng)都包括答案：D解析：

暫無(wú)解析7.（必對(duì)題）通行登機(jī)口門禁和廊橋一層固定端門禁時(shí)，錯(cuò)誤的做法是？(1分)A、確認(rèn)兩扇門上電磁鎖的信號(hào)燈狀態(tài)均為綠色B、雙手推拉兩扇門，確保均鎖閉完好C、發(fā)現(xiàn)門禁故障無(wú)法鎖閉或信號(hào)燈異常等情況時(shí)，第一時(shí)間撥打航站樓值班電78報(bào)修D(zhuǎn)、僅需確認(rèn)自身通行的那扇門即可答案：D解析：

暫無(wú)解析8.不屬于相關(guān)方安全信用負(fù)向指標(biāo)的是？(1分)A、失信行為B、違規(guī)違章C、隱患整改D、安全培訓(xùn)E、經(jīng)驗(yàn)交流答案：E解析：

暫無(wú)解析9.下列涉及移動(dòng)存儲(chǔ)設(shè)備的做法體現(xiàn)了較強(qiáng)的信息安全意識(shí)的是（）。(1分)A、在傳遞完需要的辦公資料后，無(wú)需對(duì)移動(dòng)存儲(chǔ)設(shè)備中的資料進(jìn)行刪除，一直存放即可B、為了工作便利，辦公終端和生產(chǎn)系統(tǒng)終端使用的移動(dòng)存儲(chǔ)設(shè)備可以是相同的C、使用移動(dòng)存儲(chǔ)設(shè)備前一定要進(jìn)行木馬查殺D、使用移動(dòng)存儲(chǔ)設(shè)備隨意拷貝辦公資料給他人答案：C解析：

暫無(wú)解析10.在航站樓內(nèi)，發(fā)現(xiàn)不明液體后需要辨識(shí)液體可以采取下列哪些行為？(1分)A、用眼直接看容器內(nèi)部B、用鼻子對(duì)準(zhǔn)瓶口聞C、用手直接觸摸容器內(nèi)液體D、在不觸碰容器的情況下觀察答案：D解析：

暫無(wú)解析11.下列不屬于臨時(shí)通行證持有人應(yīng)遵守的規(guī)定是：(1分)A、進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)時(shí)，應(yīng)同時(shí)持本人臨時(shí)通行證上注明的有效身份證件B、出入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)時(shí)，應(yīng)由通行證上所注明的陪同人員全程引領(lǐng)陪同C、通過(guò)無(wú)人值守的門禁時(shí)，不需要陪同人引領(lǐng)D、在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)，應(yīng)將通行證佩戴在胸前顯著位置，無(wú)遮蓋、易識(shí)別答案：C解析：

暫無(wú)解析12.通行證持有人有下列哪些行為，從重處罰(1分)A、1年內(nèi)累計(jì)違規(guī)2次（含2次）以上的B、違規(guī)后未在規(guī)定時(shí)限內(nèi)到公安局接受處理的C、違規(guī)行為造成嚴(yán)重危害后果的D、以上均正確答案：D解析：

暫無(wú)解析13.此高危物品是？

(1分)A、“ANFO”爆破劑B、TNT炸藥C、C4塑料炸藥答案：B解析：

暫無(wú)解析14.大興機(jī)場(chǎng)跑道的防侵入措施不包括（）。(1分)A、跑道防侵三道溝B、跑道安全標(biāo)志標(biāo)識(shí)、鳥(niǎo)網(wǎng)C、航向、下滑保護(hù)區(qū)答案：A解析：

暫無(wú)解析15.如何預(yù)防施工現(xiàn)場(chǎng)坍塌？(1分)A、嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程B、腳手架等按照規(guī)范要求搭設(shè)C、土石方工程按規(guī)定支護(hù)或放坡D、其他選項(xiàng)都包括答案：D解析：

暫無(wú)解析16.撥打火災(zāi)報(bào)警電話時(shí)要講清楚以下哪些內(nèi)容？(1分)A、起火位置B、燃燒物質(zhì)C、火勢(shì)情況D、人員情況：有無(wú)人員受傷，傷勢(shì)情況，有無(wú)人員被困，被困人數(shù)E、其他選項(xiàng)都包含答案：E解析：

暫無(wú)解析17.發(fā)現(xiàn)人員坐靠、攀爬行李轉(zhuǎn)盤時(shí)應(yīng)該怎么做？(1分)A、視而不見(jiàn)，繼續(xù)干自己的活B、進(jìn)行勸阻答案：B解析：

暫無(wú)解析18.為保護(hù)跑道、障礙物限制面或ILS的臨界／敏感區(qū)而設(shè)定的位置是（），在這個(gè)位置，行進(jìn)中的航空器和車輛必須停住并等待，機(jī)場(chǎng)管制塔臺(tái)另有批準(zhǔn)的除外。(1分)A、跑道等待位置B、道路等待位置C、機(jī)坪D、滑行道答案：A解析：

暫無(wú)解析19.航站樓施工現(xiàn)場(chǎng)高空墜落安全防護(hù)措施不包括？(1分)A、使用安全網(wǎng)B、施工現(xiàn)場(chǎng)的洞口設(shè)置圍欄或蓋板、架網(wǎng)防護(hù)措施C、六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)或大雨、雪、霧天從事高處作業(yè)D、無(wú)架設(shè)防護(hù)措施時(shí)，采用安全帶答案：C解析：

暫無(wú)解析20.打包帶、報(bào)紙、包裝箱、碎石塊等對(duì)航空器地面運(yùn)行安全有一定危害的外來(lái)物屬于（）？(1分)A、高危外來(lái)物B、中危外來(lái)物C、低危外來(lái)物D、一般外來(lái)物答案：B解析：

暫無(wú)解析21.涉及飛行區(qū)道路的施工，須配備適當(dāng)?shù)恼彰骷胺雷o(hù)裝置并設(shè)置（）。(1分)A、交通標(biāo)志B、環(huán)境保護(hù)標(biāo)志C、現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖答案：A解析：

暫無(wú)解析22.航站樓內(nèi)有人員受到意外傷害時(shí)，在場(chǎng)工作人員應(yīng)第一時(shí)間上報(bào)運(yùn)行管理模塊，講明以下哪幾項(xiàng)內(nèi)容？(1分)A、傷害發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)B、受傷人員類型（旅客或者工作人員）C、受傷人員數(shù)量受傷原因D、傷勢(shì)傷情E、其他選項(xiàng)都包含答案：E解析：

暫無(wú)解析23.當(dāng)機(jī)坪內(nèi)出現(xiàn)火情或火災(zāi)隱患時(shí)，應(yīng)該怎么做？(1分)A、立即通報(bào)消防部門，并應(yīng)當(dāng)在消防部門到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)前先行采取滅火措施B、通報(bào)消防部門后離開(kāi)C、自行采取滅火措施，不向任何部門進(jìn)行報(bào)告答案：A解析：

暫無(wú)解析24.當(dāng)在機(jī)坪作業(yè)時(shí)，遇到雷雨天氣，最優(yōu)躲避區(qū)域是哪？(1分)A、室內(nèi)B、全包圍的金屬車輛內(nèi)C、廊橋固定端下D、航空器周邊答案：A解析：

暫無(wú)解析25.未經(jīng)機(jī)場(chǎng)批準(zhǔn)，任何單位或個(gè)人禁止在飛行區(qū)內(nèi)引燃明火、釋放煙霧和粉塵，距航空器（）范圍內(nèi)不應(yīng)有任何明火。(1分)A、3米B、5米C、12米D、15米答案：D解析：

暫無(wú)解析26.如何預(yù)防航站樓施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生機(jī)械傷害。(1分)A、穿戴保護(hù)裝置或者防護(hù)服B、減少或消除接觸機(jī)器的危險(xiǎn)部件的需求C、使人難以接近機(jī)器危險(xiǎn)部位D、其他選項(xiàng)都包括答案：D解析：

暫無(wú)解析27.飛行區(qū)施工過(guò)程中，如發(fā)生任何飛行區(qū)已有設(shè)備/設(shè)施及裝置的損壞，或使用中的系統(tǒng)設(shè)備中斷運(yùn)作，或泄露有害化學(xué)品，或失火等異常情況，須立即通知以下哪個(gè)單位？(1分)A、航站樓管理部B、飛行區(qū)管理部C、動(dòng)力能源D、公安局答案：B解析：

暫無(wú)解析28.雷電分為云閃和地閃兩大類，云閃是指不與大地與地物相接觸的閃電；地閃是指云與地物發(fā)生接觸的閃電。對(duì)機(jī)場(chǎng)機(jī)坪工作人員產(chǎn)生最大威脅是？(1分)A、云閃B、地閃答案：B解析：

暫無(wú)解析29.干粉滅火器的維修期是出廠期滿5年，首次維修后每滿（）年需維修。(1分)A、2B、3C、4答案：A解析：

暫無(wú)解析30.除啟動(dòng)應(yīng)急救援或經(jīng)（）許可外，不得在機(jī)坪以外區(qū)域上/下旅客、裝卸行李/貨物以及加油/卸油作業(yè)。(1分)A、飛行區(qū)管理部B、公安局C、消防部門D、運(yùn)行指揮中心答案：A解析：

暫無(wú)解析31.需要進(jìn)入控制區(qū)的工作人員，須經(jīng)金屬探測(cè)門檢查，對(duì)通過(guò)金屬探測(cè)門報(bào)警的人員由安檢人員進(jìn)行以下哪項(xiàng)檢查?(1分)A、X光機(jī)檢查B、再次金屬探測(cè)門檢查C、抽查D、手工人身檢查答案：D解析：

暫無(wú)解析32.發(fā)現(xiàn)航空器疑似外來(lái)物損傷的通報(bào)處置流程，正確的是？(1分)A、機(jī)務(wù)人員發(fā)現(xiàn)外來(lái)物損傷后立即通報(bào)本單位相關(guān)部門，相關(guān)部門到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置B、機(jī)務(wù)人員發(fā)現(xiàn)外來(lái)物損傷后立即通報(bào)本單位相關(guān)部門，相關(guān)部門通知飛行區(qū)管理部運(yùn)行值班席位，運(yùn)行值班席位通知運(yùn)行監(jiān)察員到現(xiàn)場(chǎng)處置答案：B解析：

暫無(wú)解析33.重要保障期間，以下說(shuō)法正確的是（）。(1分)A、進(jìn)行“封網(wǎng)”操作，即停止一切非故障搶修類作業(yè)B、對(duì)所有信息系統(tǒng)進(jìn)行更新、重新配置C、保持郵件系統(tǒng)的正常使用，用戶可以隨意下載任何郵件附件、打開(kāi)郵件所含鏈接D、將沒(méi)有開(kāi)放到互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的信息系統(tǒng)全部開(kāi)放到互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境中去答案：A解析：

暫無(wú)解析34.航站樓員工平時(shí)應(yīng)注意防火檢查內(nèi)容為？(1分)A、火災(zāi)隱患的整改以及防范措施的落實(shí)情況B、消防安全重點(diǎn)部位的管理C、用火、用電有無(wú)違章情況D、滅火器材配置及其完好情況E、其他選項(xiàng)都包括答案：E解析：

暫無(wú)解析35.防水塑料布、金屬零件、超重外來(lái)物（1KG以上）以及錫紙類等對(duì)航空器地面運(yùn)行安全有嚴(yán)重危害的外來(lái)物屬于（）？(1分)A、高危外來(lái)物B、中危外來(lái)物C、低危外來(lái)物D、一般外來(lái)物答案：A解析：

暫無(wú)解析36.在機(jī)場(chǎng)公共區(qū)域發(fā)生車輛傷人、人員死亡、車輛失火事件，或者發(fā)生財(cái)產(chǎn)損失事故且有下列異常情況之一的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并立即上報(bào)：(1分)A、駕駛?cè)擞酗嬀?、服用?guó)家管制的精神藥品或者麻醉藥品嫌疑的B、一方當(dāng)事人離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)的C、機(jī)動(dòng)車無(wú)號(hào)牌或者使用偽造、變?cè)斓奶?hào)牌的D、其他選項(xiàng)都包含答案：D解析：

暫無(wú)解析37.如何確認(rèn)電磁鎖門已關(guān)閉？(1分)A、一是確認(rèn)電磁鎖指示燈處于綠燈狀態(tài)，二是需要拉兩下門，確認(rèn)門是否鎖閉，門鎖處于綠燈狀態(tài)且確認(rèn)門為鎖閉人員方可離開(kāi)B、通過(guò)經(jīng)驗(yàn)判斷，有關(guān)門的動(dòng)作即可C、其他選項(xiàng)都不對(duì)答案：A解析：

暫無(wú)解析38.在飛行區(qū)工作的每位成員當(dāng)發(fā)現(xiàn)交通事故時(shí)，發(fā)現(xiàn)疑似旅客時(shí)、發(fā)現(xiàn)員工未穿著反光服等違章行為時(shí)、發(fā)現(xiàn)有影響飛機(jī)的外來(lái)物時(shí)，發(fā)現(xiàn)火情等突發(fā)事件時(shí)都應(yīng)履行“目擊者報(bào)告責(zé)任制”的基本職責(zé)，及時(shí)通報(bào)給哪個(gè)部門？(1分)A、飛行區(qū)管理部運(yùn)行管理模塊B、公安局C、消防部門D、運(yùn)行指揮中心答案：A解析：

暫無(wú)解析39.當(dāng)在機(jī)坪作業(yè)時(shí)，遇到雷雨天氣，應(yīng)至少離高桿燈保持多少米？(1分)A、1米B、2米C、3米D、4米答案：C解析：

暫無(wú)解析40.關(guān)于電梯作業(yè)安全要求，正確的說(shuō)法是？(1分)A、可以微醺進(jìn)入工作崗位B、工作中，臨時(shí)有其他事時(shí)，可以直接把自己的工作交給他人C、不準(zhǔn)跨越正在運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備，不準(zhǔn)橫跨運(yùn)轉(zhuǎn)部位傳遞物件，不準(zhǔn)觸及運(yùn)轉(zhuǎn)部位D、其他選項(xiàng)都不對(duì)答案：C解析：

暫無(wú)解析41.在航站樓動(dòng)火的人員需具備的資質(zhì)是？(1分)A、動(dòng)火證和特種作業(yè)操作證B、僅需要?jiǎng)踊鹱CC、僅需要特種作業(yè)操作證答案：A解析：

暫無(wú)解析42.在需要指示行進(jìn)中的航空器或車輛不能越過(guò)未經(jīng)機(jī)場(chǎng)管制塔臺(tái)許可越過(guò)的界限處，設(shè)置了強(qiáng)制性指令標(biāo)記牌，制性指令標(biāo)記牌應(yīng)為（）。(1分)A、紅底白字B、黑底白字C、紅底黑字D、黑底紅字答案：A解析：

暫無(wú)解析43.課程研究、經(jīng)驗(yàn)交流、課程開(kāi)發(fā)等積極表現(xiàn)屬于相關(guān)方安全信用哪種指標(biāo)？(1分)A、負(fù)向指標(biāo)B、正向指標(biāo)C、關(guān)聯(lián)計(jì)分指標(biāo)答案：B解析：

暫無(wú)解析44.航站樓內(nèi)有人員受到意外傷害且受傷較為嚴(yán)重時(shí)，在場(chǎng)工作人員應(yīng)立即撥打（）？(1分)A、120急救電話B、航站樓運(yùn)行管理模塊電話C、110報(bào)警電話答案：A解析：

暫無(wú)解析45.相關(guān)方安全信用指標(biāo)包含幾類？分別是？(1分)A、3類，負(fù)向指標(biāo)、正向指標(biāo)、關(guān)聯(lián)計(jì)分指標(biāo)B、2類，負(fù)向指標(biāo)、正向指標(biāo)C、1類，正向指標(biāo)答案：A解析：

暫無(wú)解析46.地面保護(hù)區(qū)范圍不包括。(1分)A、機(jī)場(chǎng)跑道B、滑行道位于適用的跑道等待位置和實(shí)際跑道之間的部分C、跑道中線兩側(cè)各75m范圍內(nèi)的土面區(qū)D、儀表著陸系統(tǒng)敏感區(qū)、儀表著陸系統(tǒng)臨界區(qū)和跑道端安全區(qū)E、機(jī)場(chǎng)機(jī)坪答案：E解析：

暫無(wú)解析47.長(zhǎng)度大于5厘米的輪胎碎片、硬質(zhì)塑料、涂料碎片及復(fù)合材料等對(duì)航空器地面運(yùn)行安全有一定危害的外來(lái)物屬于（）？(1分)A、高危外來(lái)物B、中危外來(lái)物C、低危外來(lái)物D、一般外來(lái)物答案：A解析：

暫無(wú)解析48.長(zhǎng)度或直徑大于等于50厘米的塑料薄膜、標(biāo)簽紙、道面填縫料、塑料飲料瓶等對(duì)航空器地面運(yùn)行安全有一定危害的外來(lái)物屬于（）？(1分)A、高危外來(lái)物B、中危外來(lái)物C、低危外來(lái)物D、一般外來(lái)物答案：B解析：

暫無(wú)解析49.該強(qiáng)制性指令標(biāo)記牌含義是（）。

(1分)A、待進(jìn)入的跑道/當(dāng)前位置B、前方橫向位置為C6/已穿越的跑道C、已穿越的跑道/當(dāng)前位置D、已穿越的跑道/前方橫向位置為C6答案：A解析：

暫無(wú)解析50.（必對(duì)題）在航站樓內(nèi)，工作時(shí)，應(yīng)如何通過(guò)無(wú)人值守門禁通道?(1分)A、通過(guò)后無(wú)需留意通道門是否關(guān)好，有無(wú)他人尾隨B、通過(guò)后及時(shí)關(guān)閉通道門，防止他人尾隨C、通過(guò)后開(kāi)啟通道門，方便他人進(jìn)入D、其他選項(xiàng)均不對(duì)答案：B解析：

暫無(wú)解析判斷題（總共50題）1.拒不配合有關(guān)部門開(kāi)展反恐怖主義安全防范、情報(bào)信息、調(diào)查、應(yīng)對(duì)處置工作的，由主管部門處二千元以下罰款；造成嚴(yán)重后果的，處五日以上十五日以下拘留，可以并處一萬(wàn)元以下罰款。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析2.已備案的電磁爐、電烤箱、微波爐等烘烤加熱器須嚴(yán)格規(guī)范使用，使用期間無(wú)須由專人看護(hù)，嚴(yán)禁無(wú)人看護(hù)使用。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析3.使用富液鉛酸電池、磷酸鐵鋰、三元鋰電池的電瓶車原則上不得進(jìn)入航站樓。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析4.機(jī)坪內(nèi)火災(zāi)撲滅后，相關(guān)單位及人員應(yīng)當(dāng)保護(hù)好火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)，相關(guān)單位和個(gè)人，應(yīng)積極配合公安消防管理部門的調(diào)查。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析5.航站樓動(dòng)火作業(yè)要求中，風(fēng)力高于四級(jí)可以進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析6.除非獲得飛行區(qū)管理部授權(quán)，否則不得觸動(dòng)任何飛行區(qū)已有設(shè)備/設(shè)施及裝置，如消防設(shè)備/設(shè)施等。上述說(shuō)法是否正確？(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析7.在飛行區(qū)內(nèi)任何人員發(fā)現(xiàn)機(jī)坪內(nèi)出現(xiàn)火情或火災(zāi)隱患時(shí)，均應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告消防部門,報(bào)警電81699999，并應(yīng)當(dāng)在消防部門到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)前先行采取滅火措施。上述說(shuō)法是否正確？(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析8.逃生途中，盡可能的仔細(xì)觀察，判明火勢(shì)情況，確定自己所處環(huán)境及危險(xiǎn)程度，以便采取相應(yīng)的逃生措施和方法。首先選擇安全的疏散樓梯。切勿使用電梯，因?yàn)榛馂?zāi)條件下，自動(dòng)滅火系統(tǒng)會(huì)切斷非消防供電，并將電梯降至首層。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析9.在航站樓內(nèi)，通行證持有人不得使用他人通行證或?yàn)樗怂㈤_(kāi)門禁；上述說(shuō)法是否正確？(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析10.在機(jī)坪上進(jìn)行明火作業(yè)應(yīng)持有明火作業(yè)許可證。許可證應(yīng)由機(jī)場(chǎng)逐日簽發(fā)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析11.航站樓動(dòng)火作業(yè)要求中，在進(jìn)行動(dòng)火操作時(shí)，公共場(chǎng)所非營(yíng)業(yè)時(shí)間，需一人監(jiān)護(hù)，且在操作完成后現(xiàn)場(chǎng)清除與恢復(fù)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析12.平安機(jī)場(chǎng)是安全生產(chǎn)基礎(chǔ)牢固，安全保障體系完備，安全運(yùn)行平穩(wěn)可控的機(jī)場(chǎng)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析13.航站樓影響公共安全的事件主要包括擾亂秩序、極端行為、人員上訪、群體性事件、恐怖襲擊、無(wú)人認(rèn)領(lǐng)行李、黑服務(wù)等，發(fā)現(xiàn)上述情況時(shí)應(yīng)在第一時(shí)間通報(bào)進(jìn)行通報(bào)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析14.航站樓施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生物體打擊的原因是人員違章作業(yè)、作業(yè)人員未佩帶個(gè)體防護(hù)用品，該說(shuō)法是否正確？(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析15.在航站樓動(dòng)火作業(yè)時(shí)看火人必須在現(xiàn)場(chǎng)，動(dòng)火人需持有特種作業(yè)操作證，動(dòng)火證人員不用與現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)火人保持一致。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析16.機(jī)上雜物裝袋后須及時(shí)裝車，航空公司或其地面代理公司負(fù)責(zé)將航空器上的垃圾清理出飛行區(qū)，禁止丟入機(jī)坪垃圾桶或在機(jī)坪、旅客廊橋上長(zhǎng)期堆放。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析17.對(duì)于安裝密碼讀卡器的門禁，刷卡后讀卡器LED燈紅綠交替閃爍，應(yīng)在LED燈紅綠交替閃爍期間，輸入“密碼#”。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析18.飛行區(qū)現(xiàn)場(chǎng)施工人員均須時(shí)刻佩帶通行證，穿著反光服。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析19.在有可能發(fā)生跑道侵入事件時(shí)，任何人員在發(fā)現(xiàn)后應(yīng)在第一時(shí)間通知飛行區(qū)運(yùn)行管理模塊。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析20.行李分揀區(qū)行走人員須嚴(yán)格執(zhí)行在行人安全線以內(nèi)行走，嚴(yán)禁橫穿、跨越行人安全線。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析21.（必對(duì)題）機(jī)坪上所有人員均有責(zé)任及時(shí)清除機(jī)坪上的外來(lái)物，對(duì)于無(wú)法清移的外來(lái)物，應(yīng)及時(shí)通報(bào)飛行區(qū)管理部。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析22.安全隱患存在于一項(xiàng)或多項(xiàng)危險(xiǎn)源之中，是已經(jīng)存在的違章或缺陷。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析23.中國(guó)民航英雄機(jī)長(zhǎng)劉傳健同志在英雄事跡報(bào)告會(huì)上講：“飛行員的職業(yè)特征決定其必須具備與專業(yè)技術(shù)相匹配的職業(yè)道德水準(zhǔn)，始終做到敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)，忠誠(chéng)于黨，忠誠(chéng)于飛行事業(yè)，把安全飛行作為終生追求的目標(biāo)?！彪S著電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的上映，“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”更加深入人心，成為進(jìn)一步展示當(dāng)代民航精神、凝聚民航人職業(yè)自豪感和精氣神的價(jià)值理念。以上說(shuō)法正確與否？(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析24.機(jī)場(chǎng)從業(yè)人員在發(fā)現(xiàn)交通事件時(shí)，應(yīng)第一時(shí)間上報(bào)，在確保自身安全的原則下，可以對(duì)事件進(jìn)行簡(jiǎn)單的第一時(shí)間處置，組織人員疏散或保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析25.暴露在能夠或可能危害健康的空氣環(huán)境中，應(yīng)選擇國(guó)家認(rèn)可的、符合標(biāo)準(zhǔn)要求的呼吸防護(hù)用品。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析26.動(dòng)火人必須能夠熟練使用動(dòng)火作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)配備的各類消防器材，做到一旦發(fā)生火情，立即組織撲救。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析27.在機(jī)坪上的作業(yè)人員一旦造成漏油事件，應(yīng)當(dāng)立即通知以下哪個(gè)部門？(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析28.高空作業(yè)人員必須按要求穿戴整齊個(gè)人防護(hù)用品，安全帶的拴掛應(yīng)為高掛低用。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析29.航站樓內(nèi)收到運(yùn)行管理模塊人身傷害應(yīng)急保障通知的工作人員迅速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，并按照程序開(kāi)展保障工作。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析30.各保障單位負(fù)責(zé)對(duì)本單位車輛、設(shè)備配備的滅火器材進(jìn)行日常維護(hù)管理，確保適用。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析31.電瓶車充電斷開(kāi)電源時(shí)，應(yīng)先斷開(kāi)充電器插頭，后斷開(kāi)電池插頭(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析32.飛行區(qū)內(nèi)停（擺）放在機(jī)坪內(nèi)的設(shè)備/設(shè)施、車輛等禁止阻礙機(jī)坪內(nèi)消防設(shè)備/設(shè)施的使用，禁止侵入消防設(shè)備/設(shè)施擺放區(qū)域。上述說(shuō)法是否正確？(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析33.在航站樓內(nèi)，承運(yùn)航空公司值機(jī)人員或地面代理服務(wù)人員只能為本航空公司或代理航空公司機(jī)組人員刷卡通行，通行后負(fù)責(zé)及時(shí)關(guān)閉門禁。以上說(shuō)法是否正確？(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析34.特殊事件信息，現(xiàn)場(chǎng)工作人員應(yīng)在保證處置工作即刻開(kāi)展的情況下，第一時(shí)間向大興機(jī)場(chǎng)相關(guān)屬地管理部門及運(yùn)行管理部報(bào)告。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析35.進(jìn)入跑道的人員進(jìn)行下車作業(yè)或者檢查時(shí)，應(yīng)隨身攜帶對(duì)講機(jī)與塔臺(tái)保持聯(lián)系，離開(kāi)車輛的距離不得超過(guò)100米，并確保車輛處于運(yùn)行狀態(tài)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析36.飛行區(qū)施工過(guò)程中，動(dòng)火作業(yè)結(jié)束后，動(dòng)火人無(wú)須將《動(dòng)火證》交還飛行區(qū)管理部。上述說(shuō)法是否正確？(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析37.航站樓施工現(xiàn)場(chǎng)高空墜落安全防護(hù)措施之一為腳手架搭設(shè)符合標(biāo)準(zhǔn)、高處作業(yè)人員定期體檢。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析38.航站樓內(nèi)標(biāo)志標(biāo)識(shí)、墻體墻面等裝修裝飾材料，自動(dòng)門等自動(dòng)設(shè)施不屬于易造成人身傷害的設(shè)施，該說(shuō)法是否正確。(1分