江蘇省南京市鼓樓區(qū)2020-2021學年高一(上)期中物理試題(含解析)_第1頁
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南京市鼓樓區(qū)2020~2021學年度第一學期期中考試物理試卷一、單項選擇題:本題共10小題,每小題3分,共30分。每一題只有一個選項符合題意1.2017年9月29日12時21分,我國長征二號火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功進行“一箭三星”發(fā)射,衛(wèi)星順利進入預定軌道,這是在長征5號遙二火箭發(fā)射失利時隔89天后,中國長征系列火箭卷土重來的首次宇航發(fā)射,下列說法正確的是()A.12時21分是指時間間隔B.89天是指時刻C.研究星箭分離時的衛(wèi)星脫離過程,可以把衛(wèi)星看成質點D.研究衛(wèi)星在預定軌道運行軌跡時,可以把衛(wèi)星看成質點2.下列哪組物理量均為矢量()A.速度、加速度、質量 B.瞬時速度、加速度、位移C.平均速度、時間、位移 D.加速度、位移、路程3.某賽車手在一次野外訓練中,先測量出出發(fā)地和目的地在地圖上的直線距離為9km,從出發(fā)地到目的地用了5min,賽車上的里程表指示的里程數值增加了15km,當他經過某路標時,車內速度計指示的示數為150km/h,那么可以確定的是()A.在整個過程中賽車手的路程是9kmB.在整個過程中賽車手的平均速度是180km/hC.在整個過程中賽車手的平均速率是108km/hD.經過路標時的瞬時速度大小是150km/h4.如圖所示,甲同學用手拿著一把長50cm的直尺,并使其處于豎直狀態(tài);乙同學把手放在直尺0刻度線位置做抓尺的準備。某時刻甲同學松開直尺,直尺保持豎直狀態(tài)下落,乙同學看到后立即用手抓直尺,手抓住直尺位置的刻度值為20cm;重復以上實驗,乙同學第二次手抓住直尺位置的刻度值為10cm。直尺下落過程中始終保持豎直狀態(tài)。若從乙同學看到甲同學松開直尺,到他抓住直尺所用時間叫“反應時間”,取重力加速度g=10m/s2.則下列說法中正確的是()A.乙同學第一次的“反應時間”比第二次短B.乙同學第一次抓住直尺之前瞬間,直尺的速度約為4m/sC.若某同學的“反應時間”大于0.4s,則用該直尺將無法用上述方法測量他的“反應時間”D.若將尺子上原來的長度值改為對應的“反應時間”值,時間刻度是均勻分布的5.關于速度、速度的變化和加速度的關系,下列說法中不正確的是()A若速度變化越快,則加速度越大B.若速度與加速度方向相同,速度一定增大C.物體加速度增大,速度一定越來越大D.速度變化的方向為正,加速度的方向也為正6.如圖所示,質量為m的木塊在水平桌面上的木板上表面滑行,木板靜止,它的質量為M=3m,木板與木塊、木板與桌面間的動摩擦因數均為μ,則木板受桌面的摩擦力大小為()A.mgB.2μmgC.3μmgD.4μmg7.冬天大霧天氣的時候高速公路經常封道,否則會造成非常嚴重的車禍。如果某人大霧天開車在高速上行駛,設能見度(觀察者與能看見的最遠目標間的距離)為50m,該人的反應時間為0.5s,若汽車的行駛時速度為20m/s,為安全行駛,則整個過程汽車運動的最大加速度為()A.2m/s2 B.3m/s2 C.4m/s2 D.5m/s28.一輛汽車從車站啟動,做勻加速直線運動t時間后,司機發(fā)現一乘客未上車,于是立即減速運動,直到停止;整個過程汽車運動的總路程為s,減速階段的加速度大小是加速階段加速度的2倍,則整個過程汽車的最大速度為()A. B. C. D.9.如圖所示,將四塊相同的堅固石塊壘成圓弧形的石拱,其中第3、4塊固定在地基上,第1、2塊間的接觸面是豎直的,每塊石塊的兩個側面間所夾的圓心角為30°。假定石塊間的摩擦力可以忽略不計,則第1、2塊石塊間的作用力和第1、3塊石塊間的作用力的大小之比為()A. B. C. D.10.如圖所示,光滑的輕滑輪用細繩OO′懸掛于O點;另一細繩跨過滑輪,其一端懸掛物塊a,另一端系一位于水平粗糙桌面上的物塊b,外力F水平向右拉b,整個系統(tǒng)處于靜止狀態(tài),若F方向不變,大小在一定范圍內變化,物塊b仍始終保持靜止,則()A.繩OO′的張力也在一定范圍內變化B.物塊b所受到的支持力也在一定范圍內變化C.連接a和b的繩的張力也在一定范圍內變化D.物塊b與桌面間的摩擦力也在一定范圍內變化11.下列說法中正確的是()A.繩拉物體時繩對物體拉力的方向總是沿著繩而指向繩收縮的方向B.靜止在水平路面上的汽車受到的支持力,是路面發(fā)生了形變而產生的C.運動的物體可以受到靜摩擦力D.由可知,動摩擦因數μ與摩擦力Ff成正比,與正壓力FN成反比12.小軒很喜歡爸爸新買的數碼照相機,在旅途中用它拍下了火車內桌面上塑料杯不同瞬間的狀態(tài),如圖中的甲、乙、丙所示,則下列關于火車運動狀態(tài)的判斷可能正確的是()A.甲圖中火車在勻速運動,乙圖中火車突然向左加速,丙圖中火車突然向左減速B.甲圖中火車在勻速運動,乙圖中火車突然向右加速,丙圖中火車突然向左加速C.甲圖中火車在勻速運動,乙圖中火車突然向右減速,丙圖中火車突然向右加速D.甲圖中火車在勻速運動,乙圖中火車突然向左加速,丙圖中火車突然向右減速13.如圖所示,用兩根長度均為l的細線將質量均為m的A,B兩球懸掛在O點,兩球之間栓連著一根勁度系數為k,原長為l的輕彈簧,現在B上施加一水平向右的恒力F,使得OA線豎直繃緊,整個系統(tǒng)處于靜止狀態(tài),則()A.小球A受到細線的拉力大小為mgB.小球B受到的細線的拉力大小為2mgC.小球B受到的細線的拉力大小為mgD.恒力F的大小為mg14.物體甲的x-t圖象和物體乙的v-t圖象分別如圖所示,在0~4s內,關于這兩個物體的運動情況,正確的是()A.甲有往復運動,它通過的路程為6mB.甲運動方向一直不變,通過的總位移大小為6mC.乙有往復運動,它通過的總位移大小為0D.乙運動方向一直不變,通過的總路程為6m15.如圖所示,水平地面上有A、B、C三點,且AB=3BC,有一物塊由A點以初速度為v0沿水平地面向右做勻減速運動,恰好運動到C點停止,已知物塊由A點運動到C點經歷的總時間為t,則()A.物塊從B到C的時間為 B.物塊從B到C的時間為C.物塊在B點時的速度為 D.物塊在B點時的速度為16.如圖所示,兩個截面半徑均為r,質量均為m的半圓柱體A、B放在粗糙水平面上,A、B截面圓心間的距離為l,在A、B上放一個截面半徑為r,質量為2m的光滑圓柱體C,A、B、C處于靜止狀態(tài),則()A.B對地面的壓力大小為3mg B.地面對A的作用力沿A、C圓心連線方向C.l越小,A、C間的彈力越小 D.l越小,地面對A、B的摩擦力越大17.某實驗小組做“驗證平行四邊形定則”實驗,如下圖所示,實驗步驟如下:①用兩個相同的彈簧測力計互成角度的拉細繩套,使橡皮條伸長,結點達到紙面上某一位置,記為O1;②記錄兩個彈簧測力計的拉力F1和F2的大小和方向;③只用一個彈簧測力計,將結點仍拉到位置O1,記錄彈簧測力計的拉力F3的大小和方向;④按照力的圖示要求,做出拉力F1、F2、F3;⑤根據力的平行四邊形定則做出F1和F2的合力F;⑥比較F1和F的一致程度;(1)本次實驗需要用到帶細繩套的橡皮筋,圖中最合適的是______;(2)某次用彈簧秤拉橡皮筋時彈簧秤的指針位置如圖所示,彈簧秤示數為______N;(3)改變F1和F2,重復步驟①至⑥進行第二次實驗,記下結點位置O2,位置O2______(選填“必須”或“不必”)與位置O1相同;(4)實驗中,用兩個彈簧測力計同時拉,兩繩夾角小于90°,一個彈簧測力計示數接近量程,另一個超過量程的一半,請說明這樣的操作______(選填“合理”或“不合理”),理由是______;(5)某同學在坐標紙上畫出了如圖所示的兩個已知力F1和F2,圖中小正方形的邊長表示2N,兩合力用F表示,F1F2與F的夾角分別為θ1和θ2的關系正確的有______;A.F1=4NB.F=12NC.θ1=45°D.θ1<θ218.某組同學設計了“探究加速度a與物體所受合力F及質量m的關系”實驗.如圖甲為實驗裝置簡圖,A為小車,B為電火花計時器,C為裝有細砂的小桶,D為一端帶有定滑輪的長方形木板,實驗中認為細繩對小車拉力F等于細砂和小桶的總重量,小車運動的加速度a可用紙帶上打出的點求得.(1)如圖乙為某次實驗得到的紙帶,已知實驗所用電源的頻率為50Hz.根據紙帶可求出電火花計時器打B點時的速度為________m/s,小車的加速度大小為________m/s2.(結果均保留兩位有效數字)(2)在“探究加速度a與質量m的關系”時,某同學按照自己的方案將實驗數據都在坐標系中進行了標注,但尚未完成圖象(如圖所示).請繼續(xù)幫助該同學作出坐標系中的圖象___________.(3)在“探究加速度a與合力F的關系”時,該同學根據實驗數據作出了加速度a與合力F的圖線如圖所示,該圖線不通過坐標原點,試分析圖線不通過坐標原點的原因:__________19.如圖所示,質量為m的物體A壓在放于地面上的豎直輕彈簧B上,現用細繩跨過定滑輪將物體A與另一輕彈簧C連接,當彈簧C處于水平位置且右端位于a點時,彈簧C剛好沒有發(fā)生變形,已知彈簧B和彈簧C的勁度系數分別為k1和k2,不計定滑輪、細繩的質量和摩擦,問:(1)彈簧B的形變量Δx1的大??;(2)若將彈簧C的右端由a點沿水平方向拉到b點時,彈簧B剛好沒有變形,求此時彈簧C的形變量Δx2的大?。?3)接第(2)問,求a,b兩點間的距離d。20.城市高層建筑越來越多,高空墜物事件時有發(fā)生,我國《民法通則》及《侵權責任法》中都有規(guī)定,建筑物上的擱置物發(fā)生脫落造成他人損害的,其所有人或管理人應承擔民事責任,能夠證明自己沒有過錯的除外.假設某高樓距地面H=47m高的陽臺上的花盆因受擾動而掉落,掉落過程可看做自由落體運動.有一輛長L1=8m、高h=2m的貨車,在樓下以v0=10m/s的速度勻速直行,要經過陽臺的正下方,花盆自由下落時貨車車頭距花盆的水平距離為L2=24m(花盆可視為質點,重力加速度g=10m/s2).(1)若司機沒有發(fā)現花盆掉落,貨車保持v0=10m/s的速度勻速直行,通過計算說明貨車是否會被花盆砸到?(2)若貨車車頭距花盆的水平距離為L3=19m時,司機才發(fā)現花盆正在掉落途中,經Δt=0.5s反應時間后采取加速(可視為勻加速)的方式來避險,則貨車至少以多大的加速度才能安全通過?21.斜面傾角為θ的斜劈固定在水平地面上,輕繩繞過B物塊上的輕滑輪與A物塊連接,現用力拉輕繩另一端使兩物塊做勻速運動,輕繩始終與斜面平行.已知物塊A的質量為m,A、B與斜面間的動摩擦因數分別為μ1、μ2,且μ1>tanθ>μ2,繩與滑輪間的摩擦不計,重力加速度大小為g.求:(1)拉力F的大??;(2)物塊B的質量.1【答案】D【解析】【詳解】A.12時21分是指時刻,選項A錯誤;B.89天一段時間間隔,指時間,選項B錯誤;C.研究星箭分離時的衛(wèi)星脫離過程,衛(wèi)星的形狀和大小不可忽略,故不能看成質點,選項C錯誤;D.研究衛(wèi)星在預定軌道運行軌跡時,衛(wèi)星的大小和形狀可以忽略,故能夠看成質點,選項D正確。故選D。2【答案】B【解析】【分析】矢量既有大小,又有方向.時間、質量、速率和路程是標量,只有大小,沒有方向,而加速度、位移、速度、速度變化量既有大小,又有方向均是矢量.【詳解】A項:質量只有大小,沒有方向,是標量,加速度和速度是矢量,故A錯誤;B項:瞬時速度、加速度、位移都量矢量,故B正確;C項:時間只有大小,沒有方向,是標量,平均速度、位移是矢量,故C錯誤;D項:路程只有大小,沒有方向,是標量,加速度、位移是矢量,故D錯誤.故應選:B.【點睛】對于物理量的矢標性,也是學習物理量的重要內容之一,要結合矢量方向的特點進行記憶.3【答案】D【解析】【詳解】A.路程是實際運動的軌跡長度,這里應是里程表增加量,故為15km;選項A錯誤;B.平均速度等于位移和時間的比值,即為選項B錯誤;C.平均速率等于路程和時間的比值,即為選項C錯誤;D.瞬時速度指某個時刻或某一位置處的速度,這里經過路標時速度指示計的速度即為經過路標時的瞬時速度,為150km/h,選項D正確。故選D。4【答案】C【解析】【詳解】A.直尺下降的高度為h,且所以下降的高度大的用的時間較長,所以第一次測量的反應時間較長,故A正確;B.由可知,乙第一次抓住直尺的速度=2m/s故B錯誤;C.若某同學的反應時間為0.4s,則下落的高度h=大于該直尺的長度,所以將無法測量該同學的反應時間,故C正確;D.將計算出的反應時間對應到尺子上的長度時,由可知,時間與長度不成正比,故刻度分布并不均勻.故D錯誤。故選C。5【答案】C【解析】【詳解】A.加速度表示速度變化的快慢,速度變化越快,加速度一定越大,故A正確,不符合題意;BC.物體有加速度時,速度增加還是減小,需要判斷加速度與速度的方向關系,同向一定加速,反向一定減速,與加速度的大小無關,故B正確,不符合題意,C錯誤,符合題意;D.加速度和速度變化量的方向一定相同,故D正確,不符合題意。故選C。6【答案】A【解析】【詳解】木塊向左滑動,木板相對于木塊向右滑動,木板受到木塊向左的滑動摩擦力大小Ff1=μmg因為木板靜止,根據二力平衡條件,木板受到地面的靜摩擦力方向向右,大小Ff2=Ff1=μmg故A正確。7【答案】D【解析】【詳解】反應的距離為則由得,最大加速度為故選D。8【答案】A【解析】【詳解】可以畫個圖像幫助分析,如下圖所示由圖像可知,做勻減速時加速度大小為勻加速時加速度大小的2倍,而速度變化量一致,可知勻減和勻加的時間之比為1:2,則勻減速的時間為,由圖像面積的代表位移的大小,故有解得最大速度為故選A。9【答案】B【解析】【詳解】如下圖所示對第一個石塊進行受力分析,由幾何關系知θ=60°,所以有。故選B。10【答案】D【解析】【詳解】AC.連接a和b的繩的張力T等于物體a的重力mag,不變,a和b都靜止不動,則兩根繩子的合力不變,繩OO'的張力不變,故AC錯誤;B.對于b,豎直方向由物體的平衡條件得支持力的大小與F無關,保持不變,故B錯誤;D.對于b,水平方向由物體的平衡條件得或者F變化,所以物塊b與桌面間的摩擦力也在一定范圍內變化,故D正確。故選D。11【答案】ABC【解析】【詳解】A.繩拉物體時繩對物體拉力的方向總是沿著繩而指向繩收縮的方向,故A正確,符合題意;B.靜止在水平路面上的汽車受到的支持力,是地面發(fā)生了形變而產生的,故B正確,符合題意;C.運動的物體可以受到靜摩擦力,比如正在沿著傳送帶斜向上運動的物體,故C正確,符合題意;D.動摩擦因數與其它因素無關,只與接觸面的粗糙程度、相互接觸的物體的材料有關,故D錯誤,不符合題意。故選ABC。12【答案】AC【解析】【詳解】題圖甲中,塑料杯相對于桌面的位置沒有發(fā)生改變,因此它們的運動狀態(tài)是相同的,說明此時火車在勻速運動。題圖乙中,塑料杯向右傾倒,說明火車突然向左加速(或向右減速),因為火車突然向左加速時,塑料杯的下部由于摩擦也隨著加速,而上部由于慣性仍保持原來的運動狀態(tài),所以會向右傾倒;火車向右減速時的情形也可用類似的方法解釋。題圖丙中,塑料杯向左傾倒,說明火車突然向左減速(或向右加速),因為火車突然向左減速時,塑料杯的下部由于摩擦也隨著減速,而上部由于慣性仍保持原來的運動狀態(tài),所以會向左傾倒,火車向右加速時的情形也可用類似的方法解釋。綜上可知,題圖甲中火車在勻速運動,題圖乙中火車突然向左加速(或向右減速),題圖丙中火車突然向左減速(或向右加速);A.甲圖中火車在勻速運動,乙圖中火車突然向左加速,丙圖中火車突然向左減速,與結論相符,選項A正確;B.甲圖中火車在勻速運動,乙圖中火車突然向右加速,丙圖中火車突然向左加速,與結論不相符,選項B錯誤;C.甲圖中火車在勻速運動,乙圖中火車突然向右減速,丙圖中火車突然向右加速,與結論相符,選項C正確;D.甲圖中火車在勻速運動,乙圖中火車突然向左加速,丙圖中火車突然向右減速,與結論不相符,選項D錯誤;故選AC。13【答案】BD【解析】【詳解】A.取A球受力分析,受重力和OA繩向上的拉力,想要平衡必不受彈簧彈力,所以彈簧處于原長狀態(tài),根據A的平衡條件,可知FA=mg故A錯誤;BCD.對B分析,受重力,恒力F,OB繩的拉力FT,受力如圖所示:彈簧和兩個繩子長度均l,故根據幾何關系,由矢量三角形可得FT=2mgF=mg故BD正確,C錯誤。故選BD。14【答案】AD【解析】【詳解】AB.甲圖是速度-時間圖象,正負號表示速度方向,面積表示位移,前兩秒速度是負值,后兩秒速度是正值,所以甲有做往復運動,它的路程為上下面積之和,為6m,故A正確,B錯誤;CD.乙圖為位移-時間圖象,斜率表示速度,斜率不變且為正值,所以一直在沿著正方向運動,總路程為故C錯誤,D正確。故選AD。15【答案】AC【解析】【詳解】末速度為0的勻減速直線運動可以逆向思維看成初速度為0的勻加速直線運動,再利用勻變速直線運動規(guī)律的推論,對于初速度為0的勻加速直線運動,相同時間內第一個時間段內和第二個時間段內的移之比為1:3,由此可知B點為整個過程的中間時刻,所以從B到C所用時間為,B點速度為,選項BD錯誤,AC正確。故選AC。16【答案】C【解析】【詳解】A.以三個物體組成的整體為研究對象,受到總重力和地面對A和B支持力,兩個支持力大小相等,則由平衡條件得知地面對B的支持力為,由牛頓第三定律得知B對地面的壓力大小也為,故A錯誤;B.地面對A有支持力和摩擦力兩個力作用,地面對A的作用力是它們的合力;A受到重力mg、地面的支持力、摩擦力f、C球的壓力,如圖所示根據平衡條件知地面的支持力和摩擦力f的合力與力mg和壓力的合力等值、反向,C球對A的壓力方向沿AC方向,則力mg和壓的合力一定不沿AC方向,故地面對A的作用力不沿AC方向,故B錯誤;C.以C為研究對象,分析受力情況如圖,由平衡條件有得l越小,越小,越大,則得A對C間的彈力越小,故C正確;D.以A為研究對象,根據平衡條件得知地面對A摩擦力而C對A的壓力則得l越小,α越小,f越小,故D錯誤。故選C。17【答案】(1).C(2).均可(3).不必(4).不合理(5).合力超出了彈簧測力計量程(6).BC【解析】【詳解】(1)[1]細繩套長度適中,對于力的方向測量越準確,所以最合適的是C橡皮筋。(2)[2]此彈簧測力計分度值為0.1,需要估讀到下一位,因此均可。(3)[3]改變F1和F2,重復步驟①至⑥進行第二次實驗,記下結點位置O2,因為是兩次不同的實驗,則位置O2不必與第一次O1點相同。(4)[5][6]實驗中,用兩個彈簧測力計同時拉,兩繩夾角小于90°,一個彈簧測力計示數接近量程,另一個超過量程的一半,這樣合力會超出量程,所以不合理。(5)[6]根據平行四邊形定則,作出兩個力的合力,如下圖,由圖可以知道,合力F=12N,.根據幾何關系知F1與F的夾角為θ1=45°,從圖上可以知道,θ1>θ2故BC正確,AD錯誤。18【答案】(1).1.6;(2).3.2;(3).;(4).實驗前沒有平衡摩擦力或平衡摩

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