江西石油駐庫及物流承運(yùn)商管理經(jīng)驗(yàn)分享2016年5月一、租賃油庫駐庫管理二、物流承運(yùn)商管理目錄

南昌409油庫1、租賃油庫介紹

九江弘達(dá)油庫宜春256油庫起步階段發(fā)展階段成型階段（2011-2012年）此階段無租賃油庫，依托省內(nèi)兩大油庫開展油品分銷零售配送業(yè)務(wù)，配置駐庫人員2人（南昌、九江地區(qū)各配置1人）。（2015-2016年）此階段在省內(nèi)南昌、宜春、九江地區(qū)租賃分銷油庫3座，依托省內(nèi)3座租賃油庫對接泉煉資源，全面開展駐庫分銷業(yè)務(wù)，配置駐庫人員7人（南昌、宜春各配置2人，九江配置3人）（2013-2015年）此階段在省內(nèi)南昌、宜春地區(qū)租賃分銷油庫2座，開展駐庫分銷業(yè)務(wù)，配置駐庫人員3人（南昌、宜春、九江地區(qū)各配置1人）。2、團(tuán)隊(duì)發(fā)展歷程5大部分駐庫人員行業(yè)經(jīng)驗(yàn)及崗位技能不足，駐庫管理在制度流程、計(jì)量操作及品質(zhì)管控等方面執(zhí)行能力較低，存在日常駐庫執(zhí)行隱患。3座租賃油庫均為租賃性質(zhì)，庫方負(fù)責(zé)日常收發(fā)貨操作，收發(fā)存數(shù)據(jù)錄入采取手工臺賬，未上線提油卡系統(tǒng)，庫存監(jiān)控管理面臨極大挑戰(zhàn)，存在職業(yè)道德隱患。駐庫員隊(duì)伍剛剛組建完成，駐庫員均以第三方派遣方式簽訂勞動協(xié)議，歸屬感不強(qiáng)，且日常駐庫工作強(qiáng)度較大，薪酬待遇相對較低，存在人員流失隱患。經(jīng)驗(yàn)匱乏監(jiān)管困難士氣低落3、駐庫管理現(xiàn)狀制度強(qiáng)化人員培訓(xùn)：邀請SGS等開展2次品質(zhì)計(jì)量培訓(xùn)，安排4人參加專業(yè)機(jī)構(gòu)計(jì)量培訓(xùn)并取得證書，參加中心駐庫代表培訓(xùn)班，實(shí)現(xiàn)駐庫團(tuán)隊(duì)專業(yè)技能培訓(xùn)全員覆蓋。實(shí)行駐庫輪換：結(jié)合駐庫管理現(xiàn)狀，防范駐庫人員道德風(fēng)險，建立駐庫輪換機(jī)制，實(shí)行駐庫人員季度輪換，截止4月份已完成6次駐庫人員輪換。完善薪酬體系：結(jié)合駐庫工作特點(diǎn)，對駐庫人員薪酬體系進(jìn)行修訂完善，設(shè)置駐庫崗位等級，突破崗位發(fā)展瓶頸，改變派遣用工形式，增強(qiáng)歸屬感，人員流失為零。人員制度規(guī)范化建設(shè)：參照廣東石油等兄弟公司駐庫管理經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合租賃油庫駐庫管理實(shí)際，制定《租賃油庫出入庫管理程序》及《租賃油庫駐庫人員分工明細(xì)表》。駐庫標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)：結(jié)合中化石油整體品牌戰(zhàn)略推進(jìn)，全面開展租賃油庫品牌標(biāo)識及駐庫管理全過程紙面單據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)?？己藘?yōu)化考核體系：中臺、人事部門聯(lián)合制定實(shí)施《租賃油庫駐庫考核管理辦法》，并將考核績效納入駐庫人員薪酬體系及年度人才盤點(diǎn)崗位晉升。細(xì)化考核執(zhí)行：結(jié)合駐庫單據(jù)、庫存及品質(zhì)安全三方面管理要求，中臺、財務(wù)及QHSE部門擬定《租賃油庫管理考核評分表》，并嚴(yán)格執(zhí)行日常及月度管理考核?？傮w思路：結(jié)合江西石油駐庫分銷業(yè)務(wù)開展實(shí)際，圍繞租賃油庫的貨權(quán)、損耗及品質(zhì)管理，有針對性地制定實(shí)施涵蓋制度優(yōu)化、團(tuán)隊(duì)建設(shè)、駐庫考核三方面的改進(jìn)措施，逐步實(shí)現(xiàn)駐庫管理的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。4、駐庫管理水平提升租賃油庫入庫管理程序4、駐庫管理水平提升：制度優(yōu)化租賃油庫儲存管理程序租賃油庫出庫管理程序租賃油庫品質(zhì)復(fù)檢管理程序4、駐庫管理水平提升：制度優(yōu)化4、駐庫管理水平提升：駐庫考核

4、駐庫管理水平提升：制度優(yōu)化4、駐庫管理水平提升：團(tuán)隊(duì)建設(shè)4、駐庫管理水平提升：駐庫考核

駐庫員薪酬結(jié)構(gòu)修訂方案崗位等級薪酬結(jié)構(gòu)月度基本工資月度績效工資年度績效獎金年度福利崗位工資崗位津貼交通補(bǔ)貼餐費(fèi)補(bǔ)貼一級庫二級庫三級庫年度績效等級獎金5級200015003003001000800600A（崗位工資+崗位津貼）*1.5按公司本部福利政策執(zhí)行4級1200B+（崗位工資+崗位津貼）*1.23級900B（崗位工資+崗位津貼）*1.02級600C（崗位工資+崗位津貼）*0.51級300D0備注：1、月度績效工資核算辦法：

月度績效考評得分≥85分月度績效獎金系數(shù)為1

70≤月度績效考評得分<85月度績效獎金系數(shù)為0.8

60≤月度績效考評得分<70月度績效獎金系數(shù)為0.6

月度績效考評得分<60月度績效獎金系數(shù)為0

2、駐庫員崗位等級晉升根據(jù)崗位任職資格要求及年度人才盤點(diǎn)進(jìn)行調(diào)整。4、駐庫管理水平提升：駐庫考核

考核項(xiàng)目考核權(quán)重考核內(nèi)容責(zé)任部門考核標(biāo)準(zhǔn)油庫管理考核80%數(shù)量管理（28%）財務(wù)部1.《油庫月度管理考核評分表》；2.《油庫日常管理考核評分表》；

安全管理（20%）QHSE部單據(jù)管理（20%）執(zhí)行部服務(wù)管理（12%）日常管理（20%）駐庫人員考核20%日常考勤（30%）執(zhí)行部1.《駐庫人員月度考核評分表》

事項(xiàng)跟進(jìn)（40%）外部銜接（30%）（一）駐庫人員管理考核：由油庫管理考核和駐庫人員考核兩部分組成。4、駐庫管理水平提升：駐庫考核

4、駐庫管理水平提升：駐庫考核

4、駐庫管理水平提升：駐庫考核

4、駐庫管理水平提升：駐庫考核

4、駐庫管理水平提升：駐庫考核

評定等級評定標(biāo)準(zhǔn)備注一級庫月度油品中轉(zhuǎn)數(shù)量5000噸以上，或卸裝油車次250次以上；

中轉(zhuǎn)數(shù)量指當(dāng)月出入庫總量，卸油車次按油船200噸/車、火車100噸/車核算二級庫月度油品中轉(zhuǎn)數(shù)量3000-5000噸，或卸裝油車次200-250次；

三級庫月度油品中轉(zhuǎn)數(shù)量3000噸以下，或卸裝油車次200次以下；（三）油庫等級評定：根據(jù)油庫中轉(zhuǎn)及收發(fā)規(guī)模，設(shè)置一、二、三等級。崗位等級評定標(biāo)準(zhǔn)一級了解油品數(shù)、質(zhì)量方面專業(yè)知識，有1年以上油品數(shù)、質(zhì)量方面或2年以上物資倉儲方面工作經(jīng)驗(yàn)，能在一定的指導(dǎo)下順利開展相關(guān)工作；二級基本掌握油品數(shù)、質(zhì)量方面專業(yè)知識，有2年以上油品數(shù)、質(zhì)量方面或3年以上物資倉儲方面工作經(jīng)驗(yàn)，能夠獨(dú)立開展相關(guān)工作；三級熟練掌握油品數(shù)、質(zhì)量方面專業(yè)知識，并具有一定的汽車、火車及船運(yùn)方面油品儲運(yùn)專業(yè)知識；有3年以上油品數(shù)、質(zhì)量管理方面或5年以上物資倉儲方面工作經(jīng)驗(yàn)，能獨(dú)立開展相關(guān)工作；四級全面掌握油品數(shù)、質(zhì)量方面專業(yè)知識，基本掌握汽車、火車及船運(yùn)方面油品儲運(yùn)專業(yè)知識；有4年以上油品數(shù)、質(zhì)量方面工作經(jīng)驗(yàn)，能獨(dú)立開展相關(guān)工作，并能指導(dǎo)他人開展相關(guān)工作；五級全面掌握油品數(shù)、質(zhì)量和汽車、火車及船運(yùn)油品儲運(yùn)方面專業(yè)知識；有5年以上油品數(shù)、質(zhì)量方面工作經(jīng)驗(yàn)，能獨(dú)立開展相關(guān)工作，并具備一定的團(tuán)隊(duì)管理能力；

（四）崗位等級評定：根據(jù)駐庫人員任職資格，設(shè)置五級駐庫崗位等級。4、駐庫管理水平提升：駐庫考核

中化石油江西有限公司駐庫人員月度績效評分統(tǒng)計(jì)表2016年3月租賃油庫駐庫人員油庫績效考評（80%權(quán)重）駐庫人員直接上級考評（20%權(quán)重）月度績效綜合考評油庫月度中轉(zhuǎn)數(shù)量/卸提油車次油庫月度考評（64%權(quán)重）油庫日?？荚u（16%權(quán)重）南昌409油庫龔進(jìn)彪70959178.24527噸/144車陳超70958677.2宜春256油庫吳榮85999689.446647噸/294車熊浪清85999088.24九江弘達(dá)油庫潘康克80989686.089489噸/266車劉任濤80989285.28肖舒琪80989385.48統(tǒng)計(jì)人員：周俊杰審核人員：付喬一、租賃油庫駐庫管理二、物流承運(yùn)商管理目錄總體思路：優(yōu)化水路承運(yùn)商選擇機(jī)制，重點(diǎn)關(guān)注運(yùn)價、損耗及品質(zhì)管理等環(huán)節(jié)，在確保運(yùn)輸過程數(shù)質(zhì)量安全的同時，合理降低運(yùn)價標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格按照制度流程執(zhí)行日常管理。1、水路物流承運(yùn)商管理水路物流承運(yùn)商管理建立船運(yùn)承運(yùn)商詢比價制度，選船過程比較運(yùn)價、品質(zhì)及服務(wù)等方面綜合考核，側(cè)重于運(yùn)價標(biāo)準(zhǔn)比對，2014-16年運(yùn)價標(biāo)準(zhǔn)已實(shí)現(xiàn)運(yùn)價成本的逐年下降。結(jié)合石油中心泉煉資源對接模式變化，在水路運(yùn)輸損耗約定方面與承運(yùn)商協(xié)商，將承損標(biāo)準(zhǔn)控制在汽油1.5‰、柴油1‰以下。逐步優(yōu)化水路運(yùn)輸品質(zhì)管理流程，選船環(huán)節(jié)要求承運(yùn)商上報前三載信息、裝貨前委托商檢驗(yàn)倉、裝貨后商檢施封、卸油前核查鉛封操作，確保全環(huán)節(jié)閉環(huán)管理。運(yùn)價管理損耗管理品質(zhì)管理水路運(yùn)輸比價審批表1、水路物流承運(yùn)商管理運(yùn)輸承損率單噸運(yùn)費(fèi)1、水路物流承運(yùn)商管理

建立供應(yīng)商準(zhǔn)入制；建立外采品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)；建立供應(yīng)商責(zé)任制；按照外采標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行全指標(biāo)檢測；嚴(yán)格執(zhí)行車輛實(shí)地試油管理程序；執(zhí)行卸油管理程序；執(zhí)行抽檢應(yīng)對管理程序；受理客戶投訴按程序處理；商檢驗(yàn)倉報告駐庫鉛封確認(rèn)商檢施封記錄1、水路物流承運(yùn)商管理安全管理考核管理配送管理1、優(yōu)化過程管理：完善油品配送運(yùn)距管理，組建由營運(yùn)、HSE及中臺的運(yùn)距核算小組，

準(zhǔn)確核算配送距離降低物流成本，全面實(shí)現(xiàn)汽柴油分油品配送；2、調(diào)整運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：結(jié)合公司油站開業(yè)節(jié)奏，與承運(yùn)商進(jìn)行談判，2014-16年已連續(xù)三年

實(shí)現(xiàn)運(yùn)價標(biāo)準(zhǔn)的逐年下調(diào)；3、強(qiáng)化損耗控制：實(shí)行運(yùn)輸超損耗扣款制度，結(jié)合租賃油庫油品出庫損耗實(shí)際，實(shí)現(xiàn)年

度運(yùn)輸總量扣除出庫損耗后運(yùn)輸過程零損耗；1、監(jiān)控軌跡管理：運(yùn)輸車輛全部安裝GPS定位及監(jiān)控視頻系統(tǒng)，并建立了車輛GPS軌

跡核查機(jī)制，指定專人對車輛行駛軌跡動態(tài)管理；2、定時檢測管理：督促承運(yùn)商定期完成《道路運(yùn)輸證》證照年檢，定期收集車輛季度保

養(yǎng)檢修報告并建檔保存，車輛全部安裝油氣回收及緊急切斷裝置；3、安全培訓(xùn)管理：定期由HSE部和風(fēng)險執(zhí)行部聯(lián)組織車隊(duì)開展安全培訓(xùn)，并不定期對車

輛安全狀況進(jìn)行抽查；1、實(shí)地跟車管理：建立配送車輛實(shí)地跟車制度，由HSE、中臺、營運(yùn)組成跟車小組，

完善油品配送過程數(shù)質(zhì)量及安全操作管理；2、季度考核管理：建立配送車隊(duì)季度考核機(jī)制，考核內(nèi)容涵蓋數(shù)質(zhì)量、配送服務(wù)和

安全管理等方面，由HSE、中臺部門聯(lián)合評分考核；3、綜合評估管理：實(shí)施配送車隊(duì)年度綜合評估制度，對配送車隊(duì)實(shí)行末位淘汰制；總體思