ZZ014城市軌道交通運(yùn)營與維護(hù)賽題第1套模塊1賽題模塊序號模塊1對應(yīng)賽項(xiàng)編號ZZ014模塊名稱城市軌道交通運(yùn)營服務(wù)子任務(wù)數(shù)量12競賽時(shí)間60分鐘任務(wù)描述行車組織作業(yè)、票務(wù)設(shè)備故障處置以及突發(fā)事件應(yīng)急處理職業(yè)要素R基本專業(yè)素養(yǎng)R專業(yè)實(shí)踐技能R協(xié)調(diào)協(xié)作能力R持續(xù)發(fā)展能力具體任務(wù)要求子任務(wù)序號任務(wù)要求操作過程考核點(diǎn)評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)子任務(wù)1-1場景1崗前作業(yè)：測試站臺門并檢查綜控室設(shè)備，發(fā)現(xiàn)鑰匙開關(guān)沒有在規(guī)定位置，進(jìn)行恢復(fù)1.測試站臺門：利用PSL開關(guān)站臺門兩次2.確認(rèn)IBP盤上所有鑰匙開關(guān)是否在規(guī)定位置，如不在，則進(jìn)行恢復(fù)3.確認(rèn)IBP盤上所有設(shè)備在規(guī)定狀態(tài)4.確認(rèn)ATS工作站上信號設(shè)備狀態(tài)和列車運(yùn)行狀態(tài)正常1.站臺門測試流程正確；2.所有鑰匙開關(guān)均恢復(fù)到規(guī)定位置3.確認(rèn)設(shè)備狀態(tài)正常和列車運(yùn)行狀態(tài)正常4.操作過程規(guī)范執(zhí)行手指和口呼1.站臺門測試流程正確（2%）2.所有鑰匙開關(guān)均恢復(fù)到規(guī)定位置（1%）3.確認(rèn)設(shè)備狀態(tài)正常和列車運(yùn)行狀態(tài)正常（1%）4.操作過程規(guī)范執(zhí)行手指和口呼（1%）子任務(wù)1-2場景1控制權(quán)接收：根據(jù)行調(diào)指示接收控制權(quán)，接權(quán)成功后根據(jù)場景1列車位置，辦理自動進(jìn)路，要求不出現(xiàn)機(jī)外停車和晚點(diǎn)1.接收調(diào)度命令并核對列車運(yùn)行計(jì)劃A2.完成控制權(quán)接收操作3.根據(jù)場景1辦理自動進(jìn)路1.接收調(diào)度命令流程正確且列車運(yùn)行A計(jì)劃核對正確2.控制權(quán)接收操作流程正確3.A場景自動進(jìn)路辦理正確4.操作過程規(guī)范執(zhí)行鼠標(biāo)指和口呼1.接收調(diào)度命令流程正確且列車運(yùn)行A計(jì)劃核對正確（2.5%）2.控制權(quán)接收成功（1%）3.A場景自動進(jìn)路辦理正確（1%）4.操作過程規(guī)范執(zhí)行鼠標(biāo)指和口呼（2.5%）子任務(wù)1-3扣A車和取消扣A車：根據(jù)行車調(diào)度員命令執(zhí)行列車A的扣車和取消扣車操作1.接收行調(diào)扣車指令2.執(zhí)行扣車操作，扣車成功后匯報(bào)行調(diào)3.接收行調(diào)取消扣車指令4.執(zhí)行取消扣車操作，取消扣車成功后匯報(bào)行調(diào)1.調(diào)度命令接收流程正確2.扣車/取消扣車成功3.匯報(bào)行調(diào)時(shí)機(jī)合理，內(nèi)容規(guī)范4.操作過程規(guī)范執(zhí)行鼠標(biāo)指和口呼1.調(diào)度命令接收流程正確（2%）2.扣車/取消扣車成功（2%）3.匯報(bào)行調(diào)時(shí)機(jī)合理，內(nèi)容規(guī)范（2%）4.操作過程規(guī)范執(zhí)行鼠標(biāo)指和口呼（1%）子任務(wù)1-4A1等列車入段作業(yè)：根據(jù)列車計(jì)劃A判斷列車是否是入段車，并為入段列車排列入段進(jìn)路1.監(jiān)視每一列列車運(yùn)行，判斷A1等列車為入段車2.為入段車則排列入段進(jìn)路1.入段車判定正確及時(shí)2.入段進(jìn)路排列成功3.操作過程規(guī)范執(zhí)行鼠標(biāo)指和口呼1.入段車判定正確及時(shí)（1%）2.入段進(jìn)路排列成功（2%）3.操作過程規(guī)范執(zhí)行鼠標(biāo)指和口呼（2%）子任務(wù)1-5A1等區(qū)故解作業(yè)：判斷A1等區(qū)段故障鎖閉狀態(tài)，執(zhí)行故障解鎖作業(yè)判斷A1等區(qū)段故障鎖閉2.通過調(diào)度電話匯報(bào)行調(diào)故障現(xiàn)象3.進(jìn)行區(qū)故解操作：鼠標(biāo)點(diǎn)擊故障區(qū)段，選擇區(qū)故解命令，并進(jìn)行二次確認(rèn)4.確認(rèn)故障光帶解鎖成功并匯報(bào)1.故障點(diǎn)和故障現(xiàn)象判斷準(zhǔn)確2.區(qū)故解操作成功3.匯報(bào)行調(diào)時(shí)機(jī)合理，內(nèi)容規(guī)范4.操作過程規(guī)范執(zhí)行鼠標(biāo)指和口呼1.故障點(diǎn)和故障現(xiàn)象判斷準(zhǔn)確（2%）2.區(qū)段故障解鎖操作成功（3%）3.匯報(bào)行調(diào)時(shí)機(jī)合理，內(nèi)容規(guī)范（2%）4.操作過程規(guī)范執(zhí)行鼠標(biāo)指和口呼（1%）子任務(wù)1-6信號機(jī)A重開作業(yè)：判斷信號機(jī)故障關(guān)閉原因，執(zhí)行信號機(jī)A的信號重開作業(yè)1.根據(jù)ATS控制臺信號顯示判斷信號機(jī)A故障關(guān)閉，并匯報(bào)2.判斷信號重開的條件是否滿足，進(jìn)行信號重開操作3.確認(rèn)信號機(jī)開放并匯報(bào)行調(diào)1.故障點(diǎn)和故障現(xiàn)象判斷準(zhǔn)確2.信號重開成功3.匯報(bào)行調(diào)時(shí)機(jī)合理，內(nèi)容規(guī)范4.操作過程規(guī)范執(zhí)行鼠標(biāo)指和口呼1.故障點(diǎn)和故障現(xiàn)象判斷準(zhǔn)確（1%）2.信號重開成功（3%）3.匯報(bào)行調(diào)時(shí)機(jī)合理，內(nèi)容規(guī)范（2%）4.操作過程規(guī)范執(zhí)行鼠標(biāo)指和口呼（2%）子任務(wù)1-7場景1站臺緊急停車按鈕恢復(fù)：確認(rèn)緊急停車按鈕激活的原因，恢復(fù)場景1緊急停車狀態(tài)1.根據(jù)IBP盤和ATS確認(rèn)緊急停車按鈕被激活并進(jìn)行警鈴切除2.匯報(bào)行調(diào)3.確認(rèn)緊急停車按鈕激活的原因4.征得行調(diào)同意后，恢復(fù)緊急停車狀態(tài)5.匯報(bào)行調(diào)復(fù)故障恢復(fù)1.故障點(diǎn)和故障現(xiàn)象判斷準(zhǔn)確2.警鈴解除成功、緊急停車狀態(tài)恢復(fù)3.匯報(bào)行調(diào)時(shí)機(jī)合理，內(nèi)容規(guī)范4.操作過程規(guī)范執(zhí)行鼠標(biāo)指和口呼1.故障點(diǎn)和故障現(xiàn)象判斷準(zhǔn)確（1%）2.警鈴解除成功、緊急停車狀態(tài)恢復(fù)（3%）3.匯報(bào)行調(diào)時(shí)機(jī)合理，內(nèi)容規(guī)范（2%）4.操作過程規(guī)范執(zhí)行鼠標(biāo)指和口呼（3%）子任務(wù)1-8道岔A試驗(yàn)：確認(rèn)道岔A故障，通過單扳實(shí)驗(yàn)將該道岔恢復(fù)至正常狀態(tài)1.根據(jù)ATS顯示判斷道岔A故障2.匯報(bào)行調(diào)故障現(xiàn)象3.判斷道岔試驗(yàn)條件是否滿足，如不滿足恢復(fù)道岔試驗(yàn)條件4.道岔試驗(yàn)操作5.道岔故障恢復(fù)后，匯報(bào)行調(diào)1.故障點(diǎn)和故障現(xiàn)象判斷正確2.道岔恢復(fù)正常3.匯報(bào)行調(diào)時(shí)機(jī)合理，內(nèi)容規(guī)范4.操作過程規(guī)范執(zhí)行鼠標(biāo)指和口呼1.故障點(diǎn)和故障現(xiàn)象判斷正確（1%）2.道岔恢復(fù)正常（5%）3.匯報(bào)行調(diào)時(shí)機(jī)合理，內(nèi)容規(guī)范（2%）4.操作過程規(guī)范執(zhí)行鼠標(biāo)指和口呼（3%）子任務(wù)1-9票務(wù)設(shè)備故障處置：判斷TVM、故障原因（3個(gè)故障點(diǎn)），按照相應(yīng)流程恢復(fù)設(shè)備至正常狀態(tài)1.TVM發(fā)卡模塊故障A處置2.TVM硬幣模塊故障A處置3.TVM紙幣模塊故障A處置1.TVM發(fā)卡模塊恢復(fù)正常2.TVM硬幣模塊恢復(fù)正常3.TVM紙幣模塊恢復(fù)正常1.TVM發(fā)卡模塊恢復(fù)正常（3%）2.TVM硬幣模塊恢復(fù)正常（3.5%）3.TVM紙幣模塊恢復(fù)正常（3.5%）子任務(wù)1-10站臺A端火災(zāi)應(yīng)急處置：綜合監(jiān)控系統(tǒng)（模擬器）顯示站臺A端煙感報(bào)警，進(jìn)行消防滅火應(yīng)急處置1.確認(rèn)火災(zāi)報(bào)警：值班員查看報(bào)警煙感位置，匯報(bào)值班站長，查看火情2.客運(yùn)組織有關(guān)人員滅火3.值班員查看環(huán)控系統(tǒng)，確認(rèn)站臺火災(zāi)模式啟動執(zhí)行成功。4.匯報(bào)火災(zāi)情況：值班員匯報(bào)環(huán)調(diào)站臺A端著火。值班員匯報(bào)行調(diào)，申請上下行列車不停站通過。行調(diào)設(shè)置某站上下行某站臺不停車通過。值班員向119、110、120等匯報(bào)5．組織疏散：值班員詢問值班站長，確定火災(zāi)無法撲滅后，組織全站疏散。值班員確認(rèn)廣播無法循環(huán)播放后，進(jìn)行人工雙語廣播（各一次），確認(rèn)閘機(jī)已全開狀態(tài)，（閘機(jī)未能聯(lián)動打開），通過IBP盤確認(rèn)門禁已聯(lián)動全開，確認(rèn)電梯、扶梯全停，直梯已停在站廳層處于停用且開門狀態(tài)（停用狀態(tài)）。7．匯報(bào)疏散執(zhí)行情況1.按流程查看火情、地點(diǎn)、完成火災(zāi)報(bào)警2．組織滅火啟動滅火模式、確認(rèn)閘機(jī)、門禁、直梯、扶梯等狀態(tài)。3.按時(shí)間組織引導(dǎo)疏導(dǎo)等作業(yè)4．穿戴消防裝備，按照準(zhǔn)確地點(diǎn)、按照消防設(shè)備使用要求，完成滅火。5.完成滅火后，按流程和設(shè)備使用技術(shù)要求完成客運(yùn)組織恢復(fù)1.按流程查看火情、地點(diǎn)、完成火災(zāi)報(bào)警（1%）2.組織滅火啟動滅火模式、確認(rèn)閘機(jī)、門禁、直梯、扶梯等狀態(tài)（3%）3.按時(shí)間組織引導(dǎo)疏導(dǎo)等作業(yè)（3%）4．穿戴消防裝備，按照準(zhǔn)確地點(diǎn)、按照消防設(shè)備使用要求，完成滅火（4%）5.完成滅火后，按流程和設(shè)備使用技術(shù)要求完成客運(yùn)組織恢復(fù)（4%）子任務(wù)1-11多門開門應(yīng)急處置：列車進(jìn)站開門時(shí)遇2個(gè)以上多節(jié)車輛對應(yīng)站臺門無法開啟，且列車未收到站臺門“關(guān)閉且鎖緊信號”，按操作流程進(jìn)行多門開門故障先期處置1.發(fā)現(xiàn)故障：站務(wù)員按流程手指、口呼確認(rèn)多門開門故障、明確故障具體位置2.現(xiàn)場處置：站務(wù)員、值班員、值班站長按規(guī)定流程匯報(bào)聯(lián)系，組織乘客乘降，明確具體路徑。站臺門關(guān)閉后，值班員通知站務(wù)員，站務(wù)員使用互鎖解除發(fā)車，確認(rèn)列車已發(fā)出，松開PSL互鎖解除開關(guān)鑰匙并取出鑰匙，互鎖解除指示燈熄滅。站務(wù)員用規(guī)定方式匯報(bào)值班員、值班站長，多門故障已處理完畢1．準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)故障并呼喚確認(rèn)2．按照正確的流程和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)成功處置故障。3．使用標(biāo)準(zhǔn)用語，規(guī)范合理1.準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)故障（0.5%）2．規(guī)范成功處置故障（8.5%）子任務(wù)1-12單門開門故障應(yīng)急處置：列車開門作業(yè)，突發(fā)單個(gè)站臺門不能正常開門。按操作流程進(jìn)行單門開門故障先期處置1.發(fā)現(xiàn)故障：站務(wù)員確認(rèn)某方向、某號站臺門開門故障2.現(xiàn)場處置：站務(wù)員用對講機(jī)匯報(bào)值班員，某方向*號門開門故障，站務(wù)員故障門處置完畢，列車出清站臺后，站務(wù)員用LCB鑰匙將故障門的LCB轉(zhuǎn)至“自動”位置，取出鑰匙1．準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)故障并呼喚確認(rèn)2．按照正確的崗位作業(yè)流程和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)成功處置故障3．選手使用標(biāo)準(zhǔn)用語，規(guī)范合理1.準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)故障并呼喚確認(rèn)(0.5%)2．按照正確的流程和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)成功處置故障(5.5%)賽項(xiàng)技術(shù)規(guī)范涉及專業(yè)教學(xué)要求1.具備車站常態(tài)化客流監(jiān)測及突發(fā)情況時(shí)對客流進(jìn)行控制及安全疏導(dǎo)的能力2.具備站臺列車接發(fā)及非正常情況下行車組織的能力3.具備監(jiān)控站內(nèi)安全和按照崗位職責(zé)處理各類突發(fā)事件的能力4.具備正確使用和日常簡單維護(hù)城市軌道交通車站終端設(shè)施設(shè)備的能力遵循國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1.國家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)城市軌道交通服務(wù)員（職業(yè)編碼：4-02-01-07）2.國家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)軌道交通調(diào)度員（職業(yè)編碼：4-02-01-06）3.《城市軌道交通運(yùn)營管理規(guī)定（中華人民共和國交通運(yùn)輸部令2018年第8號）》4.《城市軌道交通運(yùn)營突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法（交運(yùn)規(guī)〔2019〕9號）》5.《城市軌道交通行車組織管理辦法（交運(yùn)規(guī)〔2019〕14號）》6.《城市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)管理辦法（交運(yùn)規(guī)〔2019〕15號）》賽項(xiàng)賽場準(zhǔn)備1.場地要求：場地面積不小于400平方米，應(yīng)為地面平整、明亮、通風(fēng)的室內(nèi)場地。場地采光大于500lux，照明和通風(fēng)良好，能提供穩(wěn)定的水、電，以及應(yīng)急備用電源。場地符合消防安全規(guī)定，現(xiàn)場消防器材和消防栓合格有效，應(yīng)急照明設(shè)施狀態(tài)合格，賽場明顯位置張貼緊急疏散圖。并有醒目的“安全出口”指示牌2.區(qū)域安排：競賽場地劃分為檢錄區(qū)、競賽操作區(qū)、裁判區(qū)、現(xiàn)場服務(wù)與技術(shù)支持區(qū)、休息區(qū)等區(qū)域，區(qū)域之間有明顯標(biāo)志或警示帶3.設(shè)備配置：競賽場地需配備通信信號屏蔽儀、計(jì)時(shí)裝置。每個(gè)工位配備獨(dú)立控制并帶有漏電保護(hù)裝置的220V（3A）單相交流電源、滅火器以及帶錄音功能的視頻攝像裝置，競賽全程錄音錄像注意事項(xiàng)1.競賽過程中遵守安全操作規(guī)范；2.模塊1競賽過程不能出現(xiàn)機(jī)外停車和晚點(diǎn)，否則視時(shí)長扣分模塊2賽題模塊序號模塊2對應(yīng)賽項(xiàng)編號ZZ014模塊名稱城市軌道交通信號設(shè)備維護(hù)子任務(wù)數(shù)量4競賽時(shí)間40分鐘任務(wù)描述道岔動作故障分析與處理、道岔表示故障分析與處理、信號機(jī)故障分析與處理、軌道電路故障分析與處理職業(yè)要素R基本專業(yè)素養(yǎng)R專業(yè)實(shí)踐技能R協(xié)調(diào)協(xié)作能力R持續(xù)發(fā)展能力具體任務(wù)要求子任務(wù)序號任務(wù)要求操作過程考核點(diǎn)評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)子任務(wù)2-1道岔動作故障A分析與處理：要求選手通過相關(guān)文字描述判斷故障設(shè)備及故障類型，選用正確的工器具進(jìn)行故障排查處理1.根據(jù)題目要求進(jìn)行故障判斷。使用工具測試信號機(jī)組合、信2.使用工具測試道岔組合、轉(zhuǎn)轍機(jī)、分線盤、箱盒處電氣特性，確認(rèn)是否符合標(biāo)準(zhǔn)3.檢查道岔組合、轉(zhuǎn)轍機(jī)、分線盤、箱盒處配線是否正確4.判斷故障類型及故障點(diǎn)，在城市軌道交通信號工職業(yè)技能競賽系統(tǒng)進(jìn)行提交1.正確測試道岔組合、轉(zhuǎn)轍機(jī)、分線盤、箱盒電氣特性2.正確判斷故障類型及故障點(diǎn)，正確完成故障恢復(fù)處理，故障處理過程符合操作規(guī)范3.正確使用儀表、工具4.遵守設(shè)備安全與人員安全操作規(guī)范1.正確測試道岔組合、轉(zhuǎn)轍機(jī)、分線盤、箱盒電氣特性（4%）2.正確判斷故障類型及故障點(diǎn)，正確完成故障恢復(fù)處理，故障處理過程符合操作規(guī)范（20%）3.正確使用儀表、工具（1%）4.發(fā)生違反設(shè)備安全和人員安全的操作，本任務(wù)得0分子任務(wù)2-2道岔表示故障A分析與處理：要求選手通過相關(guān)文字描述判斷故障設(shè)備及故障類型，選用正確的工器具進(jìn)行故障排查處理1.根據(jù)題目要求進(jìn)行故障判斷。2.使用工具測試道岔輔助組合、轉(zhuǎn)轍機(jī)、分線盤、箱盒處電氣特性，確認(rèn)是否符合標(biāo)準(zhǔn)3.檢查道岔輔助組合、轉(zhuǎn)轍機(jī)、分線盤、箱盒處配線是否正確4.判斷故障類型及故障點(diǎn)，在城市軌道交通信號工職業(yè)技能競賽系統(tǒng)進(jìn)行提交1.正確測試道岔組合、轉(zhuǎn)轍機(jī)、分線盤、箱盒電氣特性2.正確判斷故障類型及故障點(diǎn)，正確完成故障恢復(fù)處理，故障處理過程符合操作規(guī)范3.正確使用勞保用品、儀表、工具4.遵守設(shè)備安全與人員安全操作規(guī)范1.正確測試道岔輔助組合、轉(zhuǎn)轍機(jī)、分線盤、箱盒電氣特性（4%）2.正確判斷故障類型及故障點(diǎn)，正確完成故障恢復(fù)處理，故障處理過程符合操作規(guī)范（20%）3.正確使用儀表、工具4.發(fā)生違反設(shè)備安全和人員安全的操作，本任務(wù)得0分子任務(wù)2-3信號機(jī)故障A分析與處理：要求選手通過相關(guān)文字描述判斷故障設(shè)備及故障類型，選用正確的工器具進(jìn)行故障排查處理根據(jù)題目要求進(jìn)行故障判斷。使用工具測試信號機(jī)組合、信號機(jī)、分線盤、箱盒處電氣特性是否符合標(biāo)準(zhǔn)。檢查信號機(jī)組合、信號機(jī)、分線盤、箱盒處配線是否正確。4.判斷故障類型及故障點(diǎn)，在城市軌道交通信號工職業(yè)技能競賽系統(tǒng)進(jìn)行提交。1.正確測試信號機(jī)組合、信號機(jī)、分線盤、箱盒電氣特性2.正確判斷故障類型及故障點(diǎn)，正確完成故障恢復(fù)處理，故障處理過程符合操作規(guī)范3.正確使用儀表、工具。4.遵守設(shè)備安全與人員安全操作規(guī)范1.正確測試信號機(jī)組合、信號機(jī)、分線盤、箱盒電氣特性（4%）2.正確判斷故障類型及故障點(diǎn)，正確完成故障恢復(fù)處理，故障處理過程符合操作規(guī)范（20%）3.正確使用儀表、工具（1%）4.發(fā)生違反設(shè)備安全和人員安全的操作，本任務(wù)得0分子任務(wù)2-4軌道電路A故障分析與處理：要求選手通過相關(guān)文字描述判斷故障設(shè)備及故障類型，選用正確的工器具進(jìn)行故障排查處理根據(jù)題目要求進(jìn)行故障判斷。使用工具測試軌道設(shè)備、軌道組合、分線盤、箱盒處電氣特性是否符合標(biāo)準(zhǔn)檢查軌道設(shè)備、軌道組合、分線盤、箱盒處配線是否正確4.判斷故障類型及故障點(diǎn)，在城市軌道交通信號工職業(yè)技能競賽系統(tǒng)進(jìn)行提交。1.正確測試軌道設(shè)備、軌道組合、分線盤、箱盒電氣特性2.正確判斷故障類型及故障點(diǎn)，正確完成故障恢復(fù)處理，故障處理過程符合操作規(guī)范3.正確使用儀表、工具4.遵守設(shè)備安全與人員安全操作規(guī)范1.軌道設(shè)備、軌道組合、分線盤、箱盒處配線正確，電氣特性符合標(biāo)準(zhǔn)（4%）2.正確判斷故障類型及故障點(diǎn)，正確完成故障恢復(fù)處理，故障處理過程符合操作規(guī)范（20%）3.正確使用儀表、工具（1%）4.發(fā)生違反設(shè)備安全和人員安全的操作，本任務(wù)得0分賽項(xiàng)技術(shù)規(guī)范涉及專業(yè)教學(xué)要求1.具備信號設(shè)備與信號系統(tǒng)的常規(guī)檢修、基本故障辨識等檢測能力2.具備列車運(yùn)行自動控制系統(tǒng)的操作、監(jiān)控及簡單故障處理等能力3.具備信號設(shè)備和信號系統(tǒng)簡單故障分析、處理和基礎(chǔ)檢修的能力4.具備信號設(shè)備與信號系統(tǒng)突發(fā)故障的應(yīng)急處置能力5.具備城市軌道交通運(yùn)輸領(lǐng)域安全生產(chǎn)能力以及基本數(shù)字